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18/01/14(日)22:17:51 ただ完... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1515935871174.jpg 18/01/14(日)22:17:51 No.478766446

ただ完成車のコンポとかを載せ替えようとしただけなのに BB圧入だのシーポストカットだのインナーケーブルライナーだの 完成車と載せ替えるパーツがが届いてから一ヶ月以上経過してるのに未だ完成しない 最近のロードバイクって複雑なんだね

1 18/01/14(日)22:18:52 No.478766730

めんどくせえから完成車ごと買い替えだ!

2 18/01/14(日)22:19:17 No.478766860

素人がやろうとするとスムーズに行かないことも多いな まあどうせ冬だし春までにできればいい

3 18/01/14(日)22:19:23 No.478766881

>最近のロードバイクって複雑なんだね 「」の最近ってどれくらい? >BB圧入だのシーポストカットだのインナーケーブルライナーだの これって結構前からじゃん

4 18/01/14(日)22:20:21 No.478767144

OOが最近で種がちょっと昔だよ

5 18/01/14(日)22:21:16 No.478767405

ワイヤー内蔵フレームに通してあるライナーよくわからないまま引っこ抜いちゃうのいいよね…

6 18/01/14(日)22:21:36 No.478767492

>「」の最近ってどれくらい? 10年前くらいに組んだクロモリをずっと乗ってたから 頭の中ではわかったつもりでいてもいざやってみると あれが足りないとかこれはこのやり方じゃだめだとか言うのが ホイホイでてくる

7 18/01/14(日)22:22:23 No.478767718

>ワイヤー内蔵フレームに通してあるライナーよくわからないまま引っこ抜いちゃうのいいよね… あとで気が付いて軽く絶望するよね

8 18/01/14(日)22:22:37 No.478767797

>「」の最近ってどれくらい? シュタゲあたり ちょっと昔がマヴラヴくらい?

9 18/01/14(日)22:23:18 No.478767981

うちのラピエールはケーブルガイド部分の形状のせいで シフトインナーの交換は左右同時を強制されちゃうのが地味にめんどい

10 18/01/14(日)22:23:47 No.478768144

30万のを購入した「」かい?冬は長いから焦らずにね

11 18/01/14(日)22:23:57 No.478768206

ワイヤー内蔵を過ぎて今は電動の時代に入りつつある

12 18/01/14(日)22:23:59 No.478768214

>ワイヤー内蔵フレームに通してあるライナーよくわからないまま引っこ抜いちゃうのいいよね… つい一時間前にやりました 長さが短いのかインナー指しても通らなかったし きっと交換するのが正解だよね!

13 18/01/14(日)22:23:59 No.478768216

フェイトPC版がでたのが最近かな…? 沙耶とかになるとちょっと古いよね

14 18/01/14(日)22:24:18 No.478768289

>あとで気が付いて軽く絶望するよね タコ糸と掃除機が勝利のカギだ!

15 18/01/14(日)22:25:17 No.478768608

>きっと交換するのが正解だよね! 残念! 正解はeTapを買ってくることだ!

16 18/01/14(日)22:26:26 No.478768905

>30万のを購入した「」かい?冬は長いから焦らずにね 最近計算したんだけどコンポを新アルテに載せ替えても 新モデルの785買うのとそんなに値段変わらないことがわかって少し哀しくなりました 6800アルテは5万円くらいで売れました

17 18/01/14(日)22:27:43 No.478769274

>残念! >正解はeTapを買ってくることだ! 電動化は悩んだんだけどブルベとかだとちょっと不安なんで お金はホイールに回すことにしました

18 18/01/14(日)22:29:58 No.478769887

フォーク変えるだけで疲労困憊した俺には無理な話だ

19 18/01/14(日)22:30:27 No.478770024

BB86ならプラクシスとかの左右ねじ込み型の奴使えば 圧入作業要らないんじゃね?

20 18/01/14(日)22:31:03 No.478770175

>ワイヤー内蔵を過ぎて今は電動の時代に入りつつある シマノが無線出してからでいいや インナーケーブルは断線とか接触不良とか漏電とか不安

21 18/01/14(日)22:31:40 No.478770344

電動は個人レベルのメンテが面倒になりそうで嫌だな

22 18/01/14(日)22:32:03 No.478770452

3ヶ月位色で悩んでたけど遂にクリスキングのヘッドセットを買ったんじゃ 一生モンの自転車組み上げるんじゃ

23 18/01/14(日)22:32:26 No.478770555

ForceのeTap出たら買うから早く出してくだち…

24 18/01/14(日)22:32:34 No.478770591

>BB86ならプラクシスとかの左右ねじ込み型の奴使えば >圧入作業要らないんじゃね? これ完成車でシマノクランク付いてるくせにフレームはBB30でFSAの変換さしてあるんですよ 結局シマノにしたんでBBは交換せずに済みましたが…

25 18/01/14(日)22:33:10 No.478770759

>ワイヤー内蔵フレームに通してあるライナーよくわからないまま引っこ抜いちゃうのいいよね… これもう取り返しつかないやつなの?

26 18/01/14(日)22:33:15 No.478770795

マイクロシフトが安い無線電動出してくれるはず…

27 18/01/14(日)22:35:33 No.478771420

>これもう取り返しつかないやつなの? 開口部が大きければ懐中電灯で中照らしながら通すとか… あとは上のレスにもあるようにタコ糸差し込んで反対側から吸い出すなんてのも

28 18/01/14(日)22:35:55 No.478771508

>これもう取り返しつかないやつなの? そんなことはないけど非常に面倒くさい作業が待っている 場合によってはBB外す必要もある

29 18/01/14(日)22:36:25 No.478771664

>マイクロシフト mi.ximってどうなんだろう

30 18/01/14(日)22:37:01 No.478771831

だれだって手軽にBB交換したりワイヤー取り回ししたりしたいに決まってんじゃん! バーカ滅びろ圧入式BB!

31 18/01/14(日)22:37:05 No.478771849

アイマス好きだからスレ画のロゴが気になる

32 18/01/14(日)22:37:11 No.478771878

セラミックスピードのBBに変えたのに回転が悪くなった 俺のグリスの入れ方が悪いんだ

33 18/01/14(日)22:37:27 No.478771962

>一生モンの自転車組み上げるんじゃ 道具に一生モンはないって鳩ヶ谷の工房でおっさんが言ってた

34 18/01/14(日)22:38:29 No.478772239

長く使うなら クロモリかチタンしか選択肢ないよね

35 18/01/14(日)22:38:47 No.478772315

>アイマス好きだからスレ画のロゴが気になる 海外のフリーベクター素材のサイトによく落ちてるよ

36 18/01/14(日)22:38:48 No.478772316

FSAも無線コンポ出してなかったっけ あとどっかが油圧式コンポとかも狙ってたような

37 18/01/14(日)22:38:54 No.478772332

BB圧入は観音誰ってやつのせいなんだ…

38 18/01/14(日)22:38:56 No.478772341

長いってのが一生って意味ならそうかも…?

39 18/01/14(日)22:39:31 No.478772477

以前カップが樹脂じゃなくアルミ製なトーケンのBB86用BBに換えてもらったら めっちゃゴリゴリになって返金してもらったけど あれ今は改善されてるのかな…

40 18/01/14(日)22:40:19 No.478772688

>クロモリかチタンしか選択肢ないよね チタンは再溶接がまずできないから実は一生モノには向かない クロモリは溶接すりゃなんとかなるけど塗装も含めて5万円は下らないから その点も考えなきゃね

41 18/01/14(日)22:41:01 No.478772870

掃除機と糸とを駆使すればあるいは というかいらないワイヤーとかで通せたりするのもあるよ

42 18/01/14(日)22:41:02 No.478772872

>BB圧入は観音誰ってやつのせいなんだ… やつのせいではあるけどやつの作ったのはもっとお粗末なものだった

43 18/01/14(日)22:42:00 No.478773137

>クロモリかチタンしか選択肢ないよね チタンはチェーンステイとかの潰し加工部分からよく割れるって聞いて…

44 18/01/14(日)22:42:01 No.478773141

あのコキコキ言う謎のBBは誰が得をしたの

45 18/01/14(日)22:42:34 No.478773281

でも捨てる予定だったクロモリは結局捨てられなかったし 陳腐化しなくて愛着が湧くって意味で一生モノって感はするかも

46 18/01/14(日)22:43:29 No.478773497

最近ステンレスって聞くけどどうなの?

47 18/01/14(日)22:43:38 No.478773544

ギアスとマクロスFは最近

48 18/01/14(日)22:43:44 No.478773571

>あのコキコキ言う謎のBBは誰が得をしたの 結局信頼を再認識させられたシマノ 変換アダプタが売れたFSAとか

49 18/01/14(日)22:43:48 No.478773582

>というかいらないワイヤーとかで通せたりするのもあるよ 逆方向からインナーワイヤ差し込んでやると結構簡単だったりするよね そこに改めてライナー通せばOK

50 18/01/14(日)22:44:35 No.478773771

>あれ今は改善されてるのかな… そもそも異音対策でカップがプラに成ってるのでアルミカップとか駄目だよ

51 18/01/14(日)22:44:42 No.478773802

自転車乗り始めたとき自転車に吊るしてあったチタンフレームを今から思えば買っとけばよかったなぁって後悔してる

52 18/01/14(日)22:45:02 No.478773886

>最近ステンレスって聞くけどどうなの? 金属むき出しにできるって以外はあんまり クロモリはパイプを選ぶ楽しさもあるけど 往年の名パイプを使えないのは残念かも

53 18/01/14(日)22:45:55 No.478774150

クロモリの乗り心地はちょっと癖になるね といってもゲーリーフィッシャーのMTBでしか乗ったことないけど

54 18/01/14(日)22:46:09 No.478774199

>そもそも異音対策でカップがプラに成ってるので 公差分の逃げを樹脂カップに担わせてるって結構雑だよねBB86…

55 18/01/14(日)22:46:34 No.478774327

クロモリで錆で困ったことって全然ない むしろ薄いパイプ部分が凹んだりすることのほうがつらい 金属だからってちょっと雑に扱ってたってのもあるけど

56 18/01/14(日)22:46:58 No.478774433

チタンフレームはたきじゃわのセールを狙えば半額よ! 即堕ちみたいだけども

57 18/01/14(日)22:47:31 No.478774569

>クロモリの乗り心地はちょっと癖になるね 何の変哲もない新日鉄住金製4130なウチのワンバイエスちゃんも癖になる乗り心地だわ

58 18/01/14(日)22:48:16 No.478774753

欲しいと思ったフレームがBB30だった時の

59 18/01/14(日)22:48:31 No.478774816

カーボンじゃなくてパナモリプレステージにしときゃよかったかなって思わなくもない プレステージがどんなのか気になるし鳩村好きだし

60 18/01/14(日)22:48:37 No.478774846

>チタンフレームはたきじゃわのセールを狙えば半額よ! ライスピはカッコいいけど走りこむとロゴがボロボロになるのがつらあじ

61 18/01/14(日)22:48:55 No.478774919

アルミでもスカンジウム混ぜたやつとか6000系とか7000系とかでだいぶ変わるしなー

62 18/01/14(日)22:49:21 No.478775019

>欲しいと思ったフレームがBB30だった時の どうせどのフレームも結局変換BB指すんだから気にしなさんな

63 18/01/14(日)22:49:34 No.478775072

>道具に一生モンはないって鳩ヶ谷の工房でおっさんが言ってた 気概だよ気概 サーリーの設計思想は好みだけど色気感じないし…って思ってたら チネリがクロモリでシングルギアだけど太めタイヤ履けてキャリアも付けられる上ベルトドライブも対応とか 好きなように組み上げて好きなように遊んでくれ!みたいな好みド直球のフレーム出したから 一生遊び倒してやるぜ!ってなるじゃん なった

64 18/01/14(日)22:50:32 No.478775318

>公差分の逃げを樹脂カップに担わせてるって結構雑だよねBB86… BB90はダイレクトなのにベアリングも公差きっちり管理してるんだなと

65 18/01/14(日)22:51:01 No.478775413

キャンプ用のガストーチで組めるらしいんでクロモリフレームを自作してみたい GWに実家の庭でやってみようかな…

66 18/01/14(日)22:51:21 No.478775505

>BB90はダイレクトなのにベアリングも公差きっちり管理してるんだなと いや異音バリバリよあれ!

67 18/01/14(日)22:52:15 No.478775744

みんなピナレロみたいにスレッドに戻せばいいのに

68 18/01/14(日)22:52:56 No.478775938

ネジ切りが最高なんだよ フェイス出しして気持ちよくなれるし

69 18/01/14(日)22:53:11 No.478776000

BB90は怖いので俺はエモンダALRマン ワイヤー外装って自転車一度組むとむしろ魅力的に見える

70 18/01/14(日)22:53:31 No.478776100

うちのはJISだけど異音の話を聞くとJISで良かったと思う

71 18/01/14(日)22:54:31 No.478776333

そういやBB90にSRAMのGXPクランクぶっ込んだ場合の左右の位置決めってどうなってるんだろう… ウェーブワッシャに丸投げ?

72 18/01/14(日)22:56:20 No.478776767

新しい規格系といえばBB下ブレーキはTTバイク以外即絶滅したような…

73 18/01/14(日)22:58:03 No.478777189

整備製悪いからね… TTで走るような道以外だとゴミ入って制動力落ちそう

74 18/01/14(日)23:00:08 No.478777734

>キャンプ用のガストーチで組めるらしいんでクロモリフレームを自作してみたい >GWに実家の庭でやってみようかな… 俺も自作したい 前にハンドメイド展で教室のチラシもらったけどまだあるのかな

75 18/01/14(日)23:00:15 No.478777772

シューにゴミを噛み込んだままブレーキした時のあのリムも心もすり減る音を想像すると BB下ブレーキはちょっと避けたいってなる

76 18/01/14(日)23:01:03 No.478777967

チタンは軽さをウリにしたがたったり そもそも材料お高いからケチりたがったりでチタンの長寿命を発揮してなかったりする

77 18/01/14(日)23:01:42 No.478778165

ディスクが本格的になってダイレクトマウントはどうなるんだろうね

78 18/01/14(日)23:02:04 No.478778255

チタンフレームリベット組みしようゼ!

79 18/01/14(日)23:03:03 No.478778485

>ディスクが本格的になってダイレクトマウントはどうなるんだろうね 油圧ディスクが本命だからなのかSRAMが純正で出してくれないのが辛い

80 18/01/14(日)23:03:15 No.478778533

奮発してディープリム買ったけどやっぱり格好良い su2195045.jpg

81 18/01/14(日)23:03:42 No.478778642

>チタンフレームリベット組みしようゼ! 怖いわ五月蝿そうだわ絶対乗りたくないわ!

82 18/01/14(日)23:05:46 No.478779177

>ワイヤー外装って自転車一度組むとむしろ魅力的に見える ハイエンドモデルでも一部外装に戻してるメーカーもある

83 18/01/14(日)23:07:23 No.478779550

メカニック的には外出した方が整備はしやすそうだね

84 18/01/14(日)23:07:30 No.478779567

>怖いわ五月蝿そうだわ絶対乗りたくないわ! なあにリベット組みは溶接より信頼性があるって航空機でも評判なんだしいけるいける http://www.coroflot.com/branom/titanium-riveted-bicycle-frame なんならクラシカルにアルミ(超々ジュラルミン)のリベット組みでもいいゾ! https://www.toyota.co.jp/Museum/collections/list/data/0157_MitsubishiJyuji-gou.html

85 18/01/14(日)23:08:44 No.478779868

>奮発してディープリム買ったけどやっぱり格好良い ss306048.jpg いいよね…

86 18/01/14(日)23:11:51 No.478780650

ステンレスというとアレックスモールトンのダブルパイロンがほしい

87 18/01/14(日)23:13:16 No.478781027

>いいよね… いい…

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