17/12/21(木)08:39:56 <font c... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1513813196506.jpg 17/12/21(木)08:39:56 No.473178336
>男子ってこういうのが好きなんでしょ…
1 17/12/21(木)08:45:42 No.473178844
はやいけどしぬ しんだ
2 17/12/21(木)08:53:20 No.473179492
グループBを終わらせたクルマ榛名
3 17/12/21(木)08:55:11 No.473179654
そうなのか…
4 17/12/21(木)08:56:48 No.473179787
搭乗者もギャラリーも命ある者はぜんぶ頂く！
5 17/12/21(木)08:57:30 No.473179850
馬力規制なんてよくわからないレギュレーション生んだカテゴリ榛名
6 17/12/21(木)08:59:18 No.473179995
しかし今のWRカーの方がGrBよりもはるかに速い
7 17/12/21(木)09:00:31 No.473180105
>しかし今のWRカーの方がGrBよりもはるかに速い 空力とハイグリップタイヤは正義 結局何万馬力あったってグリップしなきゃ進まないし
8 17/12/21(木)09:03:49 No.473180381
これに魅せられた男子は骨も残らなんだ
9 17/12/21(木)09:06:21 No.473180593
グループS投入されてたらどうなってたんだろうね
10 17/12/21(木)09:11:30 No.473180992
骨も残らない大炎上いいよねよくない
11 17/12/21(木)09:12:19 No.473181041
Gr.Bに限らず80年代のモータースポーツは大体どっかがおかしかった
12 17/12/21(木)09:12:47 No.473181077
>グループS投入されてたらどうなってたんだろうね 同時の技術で馬力上げても道が掘られるだけだから車の性能や運転テクよりも道が荒れていない早い順番に出走できるドライバーが勝つ
13 17/12/21(木)09:15:17 No.473181274
はやいぬ
14 17/12/21(木)09:16:02 No.473181328
>Gr.Bに限らず80年代のモータースポーツは大体どっかがおかしかった グループCもプロトタイプ祭りだしね... しかしBはもはや関係者全員命知らずの狂気
15 17/12/21(木)09:24:27 No.473181977
客もドライバーも皆狂ってた時代
16 17/12/21(木)09:26:42 No.473182140
馬力が正義
17 17/12/21(木)09:28:24 No.473182268
>客もドライバーも皆命が安かった時代
18 17/12/21(木)09:35:18 No.473182804
S4もいいけど037もね！
19 17/12/21(木)09:36:15 No.473182867
割と冗談抜きで走る棺桶すぎた…
20 17/12/21(木)09:36:57 No.473182926
この設計に良いタイヤと空力を足せば良いのでは
21 17/12/21(木)09:37:21 No.473182959
見た目だけなら愛嬌があるよね… 本性知ったらうん…
22 17/12/21(木)09:37:49 No.473183003
最高だよね！
23 17/12/21(木)09:38:10 No.473183025
プリウスのように普及すべき大衆車
24 17/12/21(木)10:14:15 No.473186170
トラクションとかあるんで中身総取っ替えよ
25 17/12/21(木)10:15:58 No.473186349
これ乗ったやつも観客も死んだの…？速すぎたから？
26 17/12/21(木)10:16:22 No.473186406
床下燃料タンクとかイカれたことはじめたのはプジョーが先でしょー？
27 17/12/21(木)10:17:27 No.473186504
くるっていたからこそたのちい！