虹裏img歴史資料館

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17/12/17(日)22:42:19 「」ち... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1513518139909.jpg 17/12/17(日)22:42:19 No.472525383

「」ちゃんスープラとか好きだったよね?

1 17/12/17(日)22:42:51 No.472525525

GTOじゃねーか!

2 17/12/17(日)22:43:02 No.472525572

かーちゃんこれ三菱…

3 17/12/17(日)22:44:28 No.472526000

これがセリカか

4 17/12/17(日)22:45:18 No.472526256

ミラージュじゃねーか!

5 17/12/17(日)22:45:51 No.472526415

あすとんまーちんでしょ

6 17/12/17(日)22:46:27 No.472526583

F…FDじゃねーか!

7 17/12/17(日)22:46:34 No.472526626

セリカXXの二代後がこれなのか

8 17/12/17(日)22:46:36 No.472526635

なかなかいい出来だったんです…

9 17/12/17(日)22:47:15 No.472526822

エクリプス頼みましたよねカーチャン

10 17/12/17(日)22:47:22 No.472526867

2リッターV6いいよね

11 17/12/17(日)22:50:03 No.472527637

いま同人界隈で大流行のFGOってこれか

12 17/12/17(日)22:50:19 No.472527713

MTのスポーツグレードで一度乗って見たいなーって思いながら10年過ぎた 今は若干余裕も出たから乗ってみたいけどまともな整備してくれるところが無さそうで踏ん切り付かないこのスープラ

13 17/12/17(日)22:54:57 No.472528999

書き込みをした人によって削除されました

14 17/12/17(日)22:55:59 No.472529310

>GTOじゃねーか! すげぇ!アクセル踏むと走り出すんだ…このクルマ

15 17/12/17(日)22:57:00 No.472529613

そら走り出すだろ…NAだし

16 17/12/17(日)23:01:58 No.472530814

でもタービンがあるかないかでそんなに変わったら アホ臭くてだれもNAなんて買わないくらいに変わらないんでしょ?

17 17/12/17(日)23:02:23 No.472530900

ちょっと感動だよな

18 17/12/17(日)23:02:38 No.472530964

>今は若干余裕も出たから乗ってみたいけどまともな整備してくれるところが無さそうで踏ん切り付かないこのスープラ 自分で整備するんだぐらいの気概がないと乗ってけないぞ もっと言えばいいタマが出て来るのを待つんじゃなくて自分でいいタマに仕上げるぐらいの気概が

19 17/12/17(日)23:04:10 No.472531330

部品代!

20 17/12/17(日)23:05:52 No.472531724

FD3Sは狭苦しくて窮屈でやっぱり自分のR32GT-Rが良いなって思った Z32や80スープラは着座位置が低くてスカットルが高くて視界が悪い

21 17/12/17(日)23:06:20 No.472531842

トヨタならディーラーでなんとかしてくれるんじゃないの? マツダとかロータリーいじれる若い整備士がいなくなりつつあると聞くけど

22 17/12/17(日)23:06:24 No.472531857

FTOとGTOの違いって排気量とボディサイズだっけ

23 17/12/17(日)23:06:45 No.472531926

>2リッターV6いいよね 1600ccV6のミラージュ6なんてあったらしいな

24 17/12/17(日)23:08:23 No.472532313

>FTOとGTOの違いって排気量とボディサイズだっけ しっかりしろ!

25 17/12/17(日)23:08:36 No.472532377

スープラやMR2ってやっぱり売れないからトヨタでなく 関東自動車工業へ外注だったらしい ZもZ32までずっと日産車体が

26 17/12/17(日)23:08:40 No.472532396

>FD3Sは狭苦しくて窮屈でやっぱり自分のR32GT-Rが良いなって思った あの乗り降りというより運転席に潜り込む・這いずり出すって感じのタイトな感じがだな… でも32もいいよね

27 17/12/17(日)23:08:45 No.472532420

当時購入候補の一つだった 結局買ったのはRVブームに乗っかってAE115スプリンターカリブ

28 17/12/17(日)23:10:18 No.472532820

FDとかろどすたとか あの狭い所に収まって一体化した気分になってムフー…ってなるのがいいんじゃないか

29 17/12/17(日)23:11:11 No.472533043

FD3Sは5ナンバーボディで開発中に急遽拡幅したので横幅広いけど窮屈なんだよ あと無理矢理拡幅したのでサスペンションのレバー比とか バンプ&リバウンドストロークの比率が逆とかデタラメに

30 17/12/17(日)23:11:15 No.472533062

>ロータリーいじれる若い整備士 そんなものは(最初から)ない

31 17/12/17(日)23:11:45 No.472533166

いやあれはちょっとギュウギュウ詰めだったし

32 17/12/17(日)23:15:23 No.472533974

スカイラインとカーチェイスしたり船に突っ込んだりとジャッキー映画の印象が強い

33 17/12/17(日)23:16:15 No.472534185

スレ画すごくいいスタイリングしてる

34 17/12/17(日)23:16:49 No.472534308

ロータリーエンジンは構造がシンプルなので一晩で組み上がるって 湾岸ミッドナイトに書いてあったし

35 17/12/17(日)23:17:16 No.472534438

知ってるよインテグラでしょこれ

36 17/12/17(日)23:17:44 No.472534539

いや三菱自動車のV6は排気音が良かったんだよ 音だけは高級輸入スポーツカーに負けてなかった

37 17/12/17(日)23:18:35 No.472534735

>スレ画すごくいいスタイリングしてる 顔とケツのデザインがチグハグじゃねぇかな…とデビュー当時から思ってたぞ俺

38 17/12/17(日)23:19:30 No.472534945

マニュアルモード付きのATが売りだったけど肝心のATが4速で 山道とか走りに行っても2速と3速行ったり来たりするだけで

39 17/12/17(日)23:20:07 No.472535067

ロードスターよりFDのほうが窮屈感あるよね ロードスターは実寸は狭いけどサイドウィンドウが低くて視界が広いから圧迫感はそれほどない

40 17/12/17(日)23:20:43 No.472535203

国産で他になかったしなマニュアルモード付きのAT 三菱はそういうの好きなんだよ

41 17/12/17(日)23:20:48 No.472535226

FTOというとレイアース思い出す

42 17/12/17(日)23:21:25 No.472535372

>マニュアルモード付きのAT そういやCVTだけどマニュアルモードで7速!とか最近すっかり消えたね…

43 17/12/17(日)23:21:32 No.472535401

>顔とケツのデザインがチグハグじゃねぇかな…とデビュー当時から思ってたぞ俺 そもそも顔とケツなんて同時に見えねぇし!

44 17/12/17(日)23:22:31 No.472535655

>FTOというとレイアース思い出す あんなに車の名前をキーワードにちりばめた作品他にないよね 車出てこないのに

45 17/12/17(日)23:22:49 No.472535718

FTOは速さでシビックTYPE-Rに着いていけたし トヨタは最後までパッとしなかった

46 17/12/17(日)23:22:58 No.472535754

https://www.youtube.com/watch?v=XdARz-PL7eY いいよね…

47 17/12/17(日)23:24:19 No.472536074

>トヨタは最後までパッとしなかった グループAじゃ最初から最後までシビックに勝てなかったんだっけか…

48 17/12/17(日)23:24:39 No.472536150

三菱は走りいいの多く造ってたのにホント馬鹿な事をしたもんだよ

49 17/12/17(日)23:25:10 [S660] No.472536271

>そういやCVTだけどマニュアルモードで7速!とか最近すっかり消えたね…

50 17/12/17(日)23:25:54 No.472536455

シビックのライバルってミラージュじゃないの

51 17/12/17(日)23:26:43 No.472536665

>いいよね… このGT-RなんだかGTS-tTYPEMのR仕様ぽいな

52 17/12/17(日)23:28:20 No.472537069

AE86のころは土屋エンジニアリングが超速かったよ 日産自動車みたいにSR20VEを1600ccにして…なんてアホは出来なかったが

53 17/12/17(日)23:30:47 No.472537681

>三菱はジープいいの多く造ってたのにホント馬鹿な事をしたもんだよ

54 17/12/17(日)23:31:09 No.472537804

>FDとかろどすたとか >あの狭い所に収まって一体化した気分になってムフー…ってなるのがいいんじゃないか 戦闘ロボチックでいいけど下手にシートとか変えようとすると 内装に干渉するのが悲しい

55 17/12/17(日)23:31:23 No.472537872

>シビックのライバルってミラージュじゃないの スレ画の相手はインテだよな

56 17/12/17(日)23:32:04 No.472538056

>このGT-RなんだかGTS-tTYPEMのR仕様ぽいな 当たり ガワは似せてるけど微妙に違うのだ

57 17/12/17(日)23:32:09 No.472538084

>FTOというとレイアース思い出す キャラ忘れたけどcv緒方恵美だったな

58 17/12/17(日)23:32:57 No.472538298

2リッターV6で220馬力って地味に凄い

59 17/12/17(日)23:33:02 No.472538325

>グループAじゃ最初から最後までシビックに勝てなかったんだっけか… なんでシビックはあんな速かったんだろう 初期には上位クラス食って優勝とかしてるし

60 17/12/17(日)23:33:17 No.472538371

土屋の親父もがんになっちゃったんだっけ…

61 17/12/17(日)23:33:30 No.472538431

FTOはワイドなミッションが弱点 なのでミラージュのを移植する

62 17/12/17(日)23:34:24 No.472538689

出た当時は最高の2Lクラスエンジンと評されたV6エンジンだけどすぐB型エンジンが出てきて影に隠れてしまった…

63 17/12/17(日)23:35:06 No.472538874

>2リッターV6で220馬力って地味に凄い クッソ回るし音も素晴らしい

64 17/12/17(日)23:35:40 No.472539037

>ロードスターよりFDのほうが窮屈感あるよね >ロードスターは実寸は狭いけどサイドウィンドウが低くて視界が広いから圧迫感はそれほどない いやでもFDは大人が4人乗れて荷物も積めるという ファミリーカーとしての実用面に強い未練を持った車じゃないの?

65 17/12/17(日)23:35:45 No.472539050

>そういやCVTだけどマニュアルモードで7速!とか最近すっかり消えたね… 見てくれよ俺のs4CVTだけど8速になるんだ!

66 17/12/17(日)23:35:54 No.472539085

>土屋の親父もがんになっちゃったんだっけ… 長男がテスト走行中に事故死とか…

67 17/12/17(日)23:36:51 No.472539337

>出た当時は最高の2Lクラスエンジンと評されたV6エンジンだけどすぐB型エンジンが出てきて影に隠れてしまった… 性能的には全然負けてないし!ちょっと重いけど!

68 17/12/17(日)23:37:02 No.472539378

>なのでミラージュのを移植する INVECS-IIの学習機能いいよね…よくない鬱陶しい

69 17/12/17(日)23:37:06 No.472539401

>ファミリーカーとしての実用面に強い未練を持った車じゃないの? いったい何を…?

70 17/12/17(日)23:37:08 No.472539409

>いやでもFDは大人が4人乗れて荷物も積めるという >ファミリーカーとしての実用面に強い未練を持った車じゃないの? あれを乗れると言っていいのか… RX8なら即答なんだが…

71 17/12/17(日)23:38:08 No.472539665

社長がFD3Sをグランドツアラーだと思っている狂気

72 17/12/17(日)23:39:09 No.472539904

あんな車でツアラーしたらガソリン代がいくら掛かるんだ

73 17/12/17(日)23:39:23 No.472539966

>見てくれよ俺のs4CVTだけど8速になるんだ! レヴォーグも同じだね スバルはCVTしかATは用意できないし

74 17/12/17(日)23:39:26 No.472539979

FDの後席なんて体育座りになるぞシートの上で

75 17/12/17(日)23:39:48 No.472540080

R32セダンのリアシートはヘッドルームが足りなくて 座面が低いクーペのほうがずっと実用性高かった

76 17/12/17(日)23:39:49 No.472540087

>FDは大人が4人乗れて いいだろう 乗ってみろ 後ろだ

77 17/12/17(日)23:40:24 No.472540231

FDのリアシートをシートの計算に入れてる人初めて見た…

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