虹裏img歴史資料館

1 17/12/04(月)21:26:45 No.469859206

緑色のナローワンもあったよね

2 17/12/04(月)21:27:33 No.469859388

どうしてコーナリングで有利に働くのかは最近ようやく理解した

3 17/12/04(月)21:29:16 No.469859790

前後とも太太か細細にするカスタムあったよね

4 17/12/04(月)21:30:22 No.469860017

ABSみたいなやつ

5 17/12/04(月)21:31:24 No.469860267

シャイニングスコーピオンで必ず一度は買うやつ

6 17/12/04(月)21:32:51 No.469860607

ドレスアップパーツではあると思う

7 17/12/04(月)21:33:17 No.469860705

>緑色のナローワンもあったよね そういやオレンジ色のもなかったっけ…？ 俺の記憶違いかな

8 17/12/04(月)21:33:57 No.469860849

>緑色のナローワンもあったよね ローハイトワンウェイ！ >そういやオレンジ色のもなかったっけ…？ ワイドワンウェイ！

9 17/12/04(月)21:34:42 No.469861021

大径のやつもあるよね

10 17/12/04(月)21:34:48 No.469861044

ダッシュ系使ってもこれ使っとけば一応はコースアウトしないというか エネルギー浪費させりゃいいんだ

11 17/12/04(月)21:35:21 No.469861172

色だけ違うわけじゃないけどカラバリやたらあったりするよ

12 17/12/04(月)21:36:10 No.469861384

なんとなく付けてた効果は知らない

13 17/12/04(月)21:36:28 No.469861475

こういうのはオレンジしか知らなかったけどいろいろあるのね

14 17/12/04(月)21:36:48 No.469861559

シャイニングスコーピオンやりたくなってきた

15 17/12/04(月)21:39:15 No.469862144

デフっぽい機能を備えたポンコツだっけ

16 17/12/04(月)21:39:56 No.469862316

ミニ四駆1台分

17 17/12/04(月)21:41:01 No.469862562

>なんとなく付けてた効果は知らない このぶるじょあめ！

18 17/12/04(月)21:41:05 No.469862579

意味あったのこれ

19 17/12/04(月)21:41:24 No.469862664

コーナーの安定性UP？重量UPみたいなタイヤだよ

20 17/12/04(月)21:41:52 No.469862784

空転するイメージがある

21 17/12/04(月)21:42:31 No.469862953

左右間違えると走らなくなるやつ

22 17/12/04(月)21:46:05 No.469863865

>左右間違えると走らなくなるやつ マジで！？

23 17/12/04(月)21:51:20 No.469865091

進行方向にだけ空回りするので コーナーで外側のタイヤが余計に回ることでスムーズに走れるという原理 たまに逆空回りする

24 17/12/04(月)21:52:51 No.469865444

車でハマると実感するよね あってよかった軽トラのデフロック

25 17/12/04(月)21:52:52 No.469865451

タイヤが空転して１センチも進まないんですけお！！！！

26 17/12/04(月)21:54:54 No.469865976

現実の車だと問題になるけど ミニ四駆のミクロの世界ではそんなに差がないとかそういう系？

27 17/12/04(月)21:55:12 No.469866055

シリコンスプレーとか使って組み立てて数回使ってプラ摩耗したらまるごと交換とかやればちゃんと効果あるよ 子供の財力では当然無理なお話で性能維持できなきゃただの重り

28 17/12/04(月)21:56:31 No.469866394

これどういう仕組みなのかいまだに分からん デブでもないし 片輪のトラクションがもろに抜けてしまうの？

29 17/12/04(月)21:57:51 No.469866733

1WayのLSDのこと タイヤが前進する場合のみデフを効かせるため間違って組むとタイヤが回らないのは当たり前

30 17/12/04(月)21:59:15 No.469867079

今思えばただのワンウェイベアリングでいいんじゃ？と

31 17/12/04(月)21:59:53 No.469867231

LSDは内輪の空転抑えるモノ これは内側より長い距離走る外輪がブレーキにならないように空転させるモノ 全く逆

32 17/12/04(月)22:00:05 No.469867277

こいつを前輪にすることでレギュレーションをクリアしつつ 擬似的に2WDを実現できる画期的なパーツだよ

33 17/12/04(月)22:00:39 No.469867411

車の車軸がねじれるのは問題出るけどミニ四駆スケールだとね…

34 17/12/04(月)22:01:18 No.469867527

なんかメカメカしいから絶対効果ある！ っていう信頼感に満ちてる

35 17/12/04(月)22:01:57 No.469867670

ミニ四駆が四駆だったりフルカウルだったりする意味はほとんどないからな…

36 17/12/04(月)22:02:01 No.469867681

>こいつを前輪にすることでレギュレーションをクリアしつつ >擬似的に2WDを実現できる画期的なパーツだよ 左右逆の取り付けはできません

37 17/12/04(月)22:02:01 No.469867682

むしろオープンデフじゃないの 外側はトラクションかからない気がする

38 17/12/04(月)22:02:21 No.469867763

可変ダウンスラストフロントバンパーとかもかっこいいから絶対効果ある あったはずだ

39 17/12/04(月)22:03:11 No.469867938

プロペラシャフト抜くだけで速度めっちゃ上がるもんなフルカウル時代のミニ四駆

40 17/12/04(月)22:03:18 No.469867966

>スライドダンパーとかもかっこいいから絶対効果ある >あったはずだ

41 17/12/04(月)22:03:37 No.469868021

>可変ダウンスラストフロントバンパーとかもかっこいいから絶対効果ある >あったはずだ 考え方を生かしたセッテイングは今わりと使われてるから正しいものだったよ

42 17/12/04(月)22:03:48 No.469868064

直線でも少しのふらつきで効いてしまうのを防ぐためにものっそい粘度の高いグリス詰めてタイミングをズラせないだろうか

43 17/12/04(月)22:04:11 No.469868159

>ステアリングシステムセットとかもかっこいいから絶対効果ある >あったはずだ

44 17/12/04(月)22:04:23 No.469868210

>>スライドダンパーとかもかっこいいから絶対効果ある >>あったはずだ いまの公式大会は八割超えるくらいの使用率だよ

45 17/12/04(月)22:04:23 No.469868214

可変スライドダンパーのグリス粘土を交換するやつは絶対効果あったはずだ

46 17/12/04(月)22:04:28 No.469868239

https://youtu.be/qRMxhMavr9o 分かりやすい

47 17/12/04(月)22:04:47 No.469868323

計量かつ絶大な効果を発揮するのにダサいからチビっ子に無視される スタビライザーポール

48 17/12/04(月)22:05:56 No.469868554

あの棒もなんの意味あるかわかんなかったんだもん… だからこの馬鹿でかいウイングつけるね！重い！

49 17/12/04(月)22:06:02 No.469868591

ミニ四駆のパーツは分かりやすい効果は得られないけど細かく詰めて行くとなるほどとなるものはあったりするから困る

50 17/12/04(月)22:06:06 No.469868609

放熱フィンセット！（取り付けは両面テープ）

51 17/12/04(月)22:06:27 No.469868690

>計量かつ絶大な効果を発揮するのにダサいからチビっ子に無視される >スタビライザーポール だってポールだよ？ピーンと張っちゃってさ…薄くて速いのが好きなのに…ふっとべーマグナーム！

52 17/12/04(月)22:06:42 No.469868747

ビーダマンのノーチラスポセイドンといい ギミック系は工作スキルのないジャリガキには使いこなせねえというのが大人になって良く分かる

53 17/12/04(月)22:07:21 No.469868896

とりあえずスーパーミニ四駆にポールとトルクチューンとハイスピードギヤで

54 17/12/04(月)22:08:31 No.469869139

肉抜きのために買われるピンバイス（600円）

55 17/12/04(月)22:08:54 No.469869216

あの頃は軽量化が正義！！肉抜きこそ至高って教育されてたからバランスウェイトは理解できなかった

56 17/12/04(月)22:09:15 No.469869279

オレンジのごんぶとの奴は生産終了してると聞いて寂しくなった

57 17/12/04(月)22:09:22 No.469869315

>放熱フィンセット！（取り付けは両面テープ） あれ金属工作で取りつけてしまうのはアリなんだろうか… 大人になってしまうと同じモーター長々と使わないからあんまり関係無いけど…

58 17/12/04(月)22:09:33 No.469869352

居るよね肉抜きしまくりのメッシュ貼りまくり

59 17/12/04(月)22:09:56 No.469869437

>可変ダウンスラストフロントバンパーとかもかっこいいから絶対効果ある >あったはずだ ホエイルシステムでぐぐると現在でも使われてる進化後の姿が見れるぞ！

60 17/12/04(月)22:10:31 No.469869578

>あれ金属工作で取りつけてしまうのはアリなんだろうか… >大人になってしまうと同じモーター長々と使わないからあんまり関係無いけど… はんだ付けとかするとモーター改造扱いになるんじゃない？

61 17/12/04(月)22:10:52 No.469869653

>あれ金属工作で取りつけてしまうのはアリなんだろうか… >大人になってしまうと同じモーター長々と使わないからあんまり関係無いけど… モーターいじるのは大抵禁止だったはず

62 17/12/04(月)22:11:13 No.469869738

>居るよね肉抜きしまくりのメッシュ貼りまくり 家が歯医者の友達が親父に加工してもらって聞いて羨ましいと思った

63 17/12/04(月)22:11:22 No.469869770

重心を少しでも下げるためのボディ肉抜きは行われてるから今も血筋は生きていると言える

64 17/12/04(月)22:11:27 No.469869786

CPUの熱伝導テープとかつけるのはありなの

65 17/12/04(月)22:11:28 No.469869793

スライドダンパーに黄色のウイング付けるカスタムかっこいいよね…

66 17/12/04(月)22:11:30 No.469869802

>あの頃は軽量化が正義！！肉抜きこそ至高って教育されてたからバランスウェイトは理解できなかった 回りまわって今やっと性能を引き出す軽量化とそれを生かすセッティングのノウハウが広まってきてるので軽いことは大正義だったよ…

67 17/12/04(月)22:12:00 No.469869917

シャフト軸受のベアリング化とかギアの金属化とか 効果あるのはみんな地味かダサい 一番効果があったのはアバンテのペラペラボディ

68 17/12/04(月)22:12:14 No.469869973

軽ければ速い重ければ遅いに決まってる

69 17/12/04(月)22:12:20 No.469869994

>CPUの熱伝導テープとかつけるのはありなの 接着剤や両面テープ類はわりとレギュ範囲外なのでいけると思う

70 17/12/04(月)22:12:43 No.469870091

ドライブシャフト抜いて二駆にした方が速いよね ボディ無い方が速いよね いっその事三輪にした方が速いよね という身も蓋もない事案

71 17/12/04(月)22:13:06 No.469870172

そもそも熱持つと減磁するから回転数自体は上がるんだよなモーター トルク落ちるけど

72 17/12/04(月)22:13:25 No.469870234

今思うと俺はパーツ買いまくって付けまくってる嫌なガキだったなって思う

73 17/12/04(月)22:13:36 No.469870276

>ドライブシャフト抜いて二駆にした方が速いよね >ボディ無い方が速いよね >いっその事三輪にした方が速いよね >という身も蓋もない事案 現代ではよっぽどシャーシごと新造するとかじゃない限り四輪の方が速いよ

74 17/12/04(月)22:13:37 No.469870280

リアブレーキローラーとか当時なんでわざわざブレーキかけるのかわからなかった

75 17/12/04(月)22:13:47 No.469870323

>ドライブシャフト抜いて二駆にした方が速いよね >ボディ無い方が速いよね >いっその事三輪にした方が速いよね >という身も蓋もない事案 いいよね目視できない速度で走るフェンスカー

76 17/12/04(月)22:13:52 No.469870344

今は平面じゃ無くて立体でコース捉えるのがトレンドだと聞いた 速度求めたら凶器になって人の手におえなくなるからとかで

77 17/12/04(月)22:14:08 No.469870393

>ドライブシャフト抜いて二駆にした方が速いよね うｎ >ボディ無い方が速いよね うｎ >いっその事三輪にした方が速いよね これは改造難しくね？

78 17/12/04(月)22:14:09 No.469870401

コンデンサつけて電池6本乗せればいいのでは

79 17/12/04(月)22:14:40 No.469870496

今プロペラシャフトなくてモーターの両端から軸出てんだっけ？

80 17/12/04(月)22:14:41 No.469870500

「」が思う効果のあるパーツベスト3を教えてよ モーターは多分トルクチューンで埋まるだろうからモーター抜きで

81 17/12/04(月)22:14:58 No.469870561

ミニ四駆も割とレース展開に限界来てるから新しいホビーはやらそうとしたけどそっちの方が手が付けられないぐらい酷い展開になって終わったのが……

82 17/12/04(月)22:15:09 No.469870598

>これは改造難しくね？ カーボンの板を買ってくるだろ？ フライスで切り出すだろ？ 接着するだろ？ 軽量かつ高剛性で高精度のシャーシの完成ってすんぽーよ！

83 17/12/04(月)22:15:24 No.469870651

大事なのはできる限り軽くて速くて飛ばない事だからのう 一時的に速さに追い付けなくなってたがマシンを安定させる技術が追い付いて来れば再び軽量化の扉が開く

84 17/12/04(月)22:15:25 No.469870654

レツゴーアニメでJ君の姉貴が使ってたあれ速いのかな…

85 17/12/04(月)22:15:27 No.469870663

>今は平面じゃ無くて立体でコース捉えるのがトレンドだと聞いた >速度求めたら凶器になって人の手におえなくなるからとかで 立体と平面はコースレイアウトの話でジャンプ台みたいなのが入ってるか否かってことやで

86 17/12/04(月)22:15:39 No.469870716

前輪だけワンウェイで空転ってレギュレーション違反だっけ？ 当時コロコロの特集で結構見た気がするけど

87 17/12/04(月)22:15:44 No.469870735

ダンガンって何がそんなに酷かったん？ 最初からクライマックス？

88 17/12/04(月)22:16:16 No.469870838

プロペラシャフトとか…

89 17/12/04(月)22:16:25 No.469870867

>軽量かつ高剛性で高精度のシャーシの完成ってすんぽーよ！ 了解！！ FRPプレート！！

90 17/12/04(月)22:16:30 No.469870886

>「」が思う効果のあるパーツベスト3を教えてよ >モーターは多分トルクチューンで埋まるだろうからモーター抜きで 速度だけなら充電電池ベアリング強化プレート 立体で走らせるならベアリングブレーキセットマスダンパー

91 17/12/04(月)22:16:40 No.469870923

今のはコースがマン島やニュルブルクリンクみたいな起伏でふっ飛ばす仕様だから速く安全に走る技術がいる でもマシンのサイズじゃダウンフォースは効果がないからブレーキパーツで強制的に減速させてタイヤを接地させようというのが主

92 17/12/04(月)22:16:50 No.469870968

タイヤに縦溝を掘るとグリップ力が増すのだ

93 17/12/04(月)22:16:55 No.469870993

ミスミでボールプランジャ的なもの買って前輪の代わりにつければいいんじゃね？

94 17/12/04(月)22:17:14 No.469871083

>>軽量かつ高剛性で高精度のシャーシの完成ってすんぽーよ！ >了解！！ >FRPプレート！！ あれも最近のは新素材で強度あげたの出てるらしいな

95 17/12/04(月)22:17:18 No.469871099

提灯のあれって元々はダンガンのパーツじゃなかったっけ？

96 17/12/04(月)22:17:23 No.469871115

よく馬鹿にされがちなゴールドターミナルだけどろくすっぽメンテなんぞしない小学生に向けてではしっかり効果あったりする 使いっぱなしでノーメンテの銅＜＜＜金ターミナル＜しっかり毎回ピカピカに磨かれた銅 っていうだけで

97 17/12/04(月)22:17:37 No.469871172

>ダンガンって何がそんなに酷かったん？ >最初からクライマックス？ 遅くても追いついてきた相手ふっ飛ばせば勝ちなのでボディーにびっしり重り貼った奴がちょうつよい

98 17/12/04(月)22:17:41 No.469871186

フェンスカーでJCコース攻略できるかつーと多分きついからな･･･

99 17/12/04(月)22:18:05 No.469871283

ドリフト走行させればいける これは漫画で覚えた知識だが現実でも使える

100 17/12/04(月)22:18:07 No.469871291

>遅くても追いついてきた相手ふっ飛ばせば勝ちなのでボディーにびっしり重り貼った奴がちょうつよい ひどい

101 17/12/04(月)22:18:18 No.469871327

>「」が思う効果のあるパーツベスト3を教えてよ >モーターは多分トルクチューンで埋まるだろうからモーター抜きで FRP強化プレート

102 17/12/04(月)22:18:32 No.469871375

>遅くても追いついてきた相手ふっ飛ばせば勝ちなのでボディーにびっしり重り貼った奴がちょうつよい そんなルールだったのか…知らなかったよありがとう

103 17/12/04(月)22:18:38 No.469871408

>提灯のあれって元々はダンガンのパーツじゃなかったっけ？ 提灯はマスダンパーを含むセッティング形式のことで マスダンパーのことを言ってるならダンガンのフロントホイールだよ

104 17/12/04(月)22:19:08 No.469871524

>使いっぱなしでノーメンテの銅＜＜＜金ターミナル＜しっかり毎回ピカピカに磨かれた銅 >っていうだけで いまはフラットでも磨いた銅ターミナルよりゴールドターミナルなので…

105 17/12/04(月)22:19:10 No.469871531

ダンガンは巡り巡って海外で盛り上がってるとか聞いた 賭け事的な意味で

106 17/12/04(月)22:19:30 No.469871596

直線番長目指すのか立体コース目指すのかでだいぶ有効なパーツが変わってくる

107 17/12/04(月)22:19:42 No.469871635

ダンガンはめっちゃデカいコースなら楽しそう