虹裏img歴史資料館

1 17/12/04(月)18:58:57 No.469829881

ビトゥルボ…

2 17/12/04(月)19:01:10 No.469830249

音はすごいよな

3 17/12/04(月)19:01:44 No.469830362

一応日本進出してる

4 17/12/04(月)19:04:31 No.469830828

アルファロメオに社内政治に敗けてお金無いさん

5 17/12/04(月)19:06:34 No.469831158

先代のクアトロポルテが凄い好き それゆえ今のクアトロポルテは…

6 17/12/04(月)19:06:41 No.469831178

でも最近ちょっと数増えてると思う このクソ田舎でクアトロポルテが2台いたもん

7 17/12/04(月)19:07:04 No.469831236

>一応日本進出してる ギブリのおかげで売り上げかなり伸びた レヴァンテも売れてる ところでアルフィエーリはまだですかね…

8 17/12/04(月)19:07:16 No.469831266

この前走ってるのみたよ あとで値段調べてみてびっくりした

9 17/12/04(月)19:10:48 No.469831840

中古でいいのでGTが欲しい でもマセラティの中古なんだよなあ…

10 17/12/04(月)19:12:09 No.469832054

アルファロメオのシャシー借りてまたSUV増やすらしいな どこもかしこもSUVSUV フェラーリまでSUV出したらどうなってしまうんだ

11 17/12/04(月)19:12:55 No.469832176

自分でいじれるから中古でも別にいいんだけど どこで部品買えるの…？ってなるから手が出ないもとい出せない

12 17/12/04(月)19:13:36 No.469832305

フェラーリとかランボは無理でも買える 超高級車の入門だよってジブリ乗ってる人から聞いてびっくりした

13 17/12/04(月)19:14:13 No.469832401

アルファとここが出したからださんのじゃ ランボが出すからなおさら出さない気がする

14 17/12/04(月)19:15:31 No.469832607

>フェラーリとかランボは無理でも買える >超高級車の入門だよってジブリ乗ってる人から聞いてびっくりした まあギブリなら一千万切るしグラントゥーリズモもトップモデル以外は2000万行かなかったりするしな… それでも高い…

15 17/12/04(月)19:17:04 No.469832869

音はめっちゃイカしてる 顔もいい でもなんかお尻が一昔前の国産車みたいに見えるのは何でだろう…

16 17/12/04(月)19:20:12 No.469833390

>音はめっちゃイカしてる >顔もいい >でもなんかお尻が一昔前の国産車みたいに見えるのは何でだろう… 顔いいよね…地に足ついたシックなカッコよさを感じる 尻はまあ…

17 17/12/04(月)19:20:24 No.469833426

フェラーリとランボは割りと見るけどここは見たこと無い

18 17/12/04(月)19:21:06 No.469833551

>まあギブリなら一千万切るしグラントゥーリズモもトップモデル以外は2000万行かなかったりするしな… 意外と安いんだ…現行NSXが2700万くらいなのを考えると

19 17/12/04(月)19:22:33 No.469833777

>でもなんかお尻が一昔前の国産車みたいに見えるのは何でだろう… 日本が世界で二番目に売れてる市場だそうだから日本人に受ける方向の味付けかもしれない 単にデザイナーの趣味かもしれない

20 17/12/04(月)19:23:42 No.469833958

>>まあギブリなら一千万切るしグラントゥーリズモもトップモデル以外は2000万行かなかったりするしな… >意外と安いんだ…現行NSXが2700万くらいなのを考えると 方針転換してトップクラスにお高い連中じゃなくてポルシェを目指すことにしたって言ってた

21 17/12/04(月)19:24:18 No.469834055

フェラーリより格下のブランドってフィアット内での位置づけだからそんなに高くは出来ないのだ それはそれとしてたまにMC12みたいなのも出すは出す

22 17/12/04(月)19:25:18 No.469834226

確かフェラーリもSUVっぽいの販売してたような

23 17/12/04(月)19:25:20 No.469834231

一番女が好きな音らしいな

24 17/12/04(月)19:25:46 No.469834308

都内ではちょくちょく見るようになったけど 下品なカスタムされてるのも多い印象 あと渋滞にはまってるときは音が汚い

25 17/12/04(月)19:26:45 No.469834497

>日本が世界で二番目に売れてる市場だそうだから日本人に受ける方向の味付けかもしれない 限定モデルや特別仕様なものが何故か必ずある程度には日本は世界でもトップクラスのスーパーカー市場だからね 大事な市場だから無視は出来ないんだろうね

26 17/12/04(月)19:26:47 No.469834502

http://www.carsensor.net/usedcar/bMS/s016/index.html?SORT=2 10年物で10万キロ弱なら500万円切るのもある！ MCとかスポーツモデルだと中古でも値下がりしないけど

27 17/12/04(月)19:26:53 No.469834519

フェラーリとランボルギーニは男の子！って感じ マセラティとかアストンマーチンとかはおじさま…って感じ

28 17/12/04(月)19:27:41 No.469834631

中国市場は未開拓だからアジアの足がかりなんかな日本市場

29 17/12/04(月)19:27:41 No.469834632

>10年物で10万キロ弱なら500万円切るのもある！ それ修理するのに同じ位金かかりませんかね…

30 17/12/04(月)19:29:00 No.469834849

>フェラーリとランボルギーニは男の子！って感じ >マセラティとかアストンマーチンとかはおじさま…って感じ 馬と牛はデザインがわかりやすくおとこのこだよな

31 17/12/04(月)19:30:12 No.469835046

>>10年物で10万キロ弱なら500万円切るのもある！ >それ修理するのに同じ位金かかりませんかね… 昔のと違って最近の車って自分で直すのも難しそうだよね… 10年モノって言うとだいたい初期モデルなのでいろいろ問題も抱えてそうだしな

32 17/12/04(月)19:33:58 No.469835710

偏見だけどそもそもイタ車の部品が非交換で10万km保つとか10万km保つように組み立てされてるとかが 非常に疑わしい偏見だけど

33 17/12/04(月)19:35:31 No.469836010

>偏見だけどそもそもイタ車の部品が非交換で10万km保つとか10万km保つように組み立てされてるとかが >非常に疑わしい偏見だけど デトマソ傘下の頃ならともかくフィアット傘下になってからはマシになったらしいよ 以前に対して相対的に

34 17/12/04(月)19:36:24 No.469836168

>偏見だけどそもそもイタ車の部品が非交換で10万km保つとか10万km保つように組み立てされてるとかが >非常に疑わしい偏見だけど だいたいあってると思うよ… ディアブロメンテナンス記でぐぐってみればどの程度の品質か分かる

35 17/12/04(月)19:36:48 No.469836243

近所で乗ってる人が居たが今日見たらBMWに変わってた

36 17/12/04(月)19:38:25 No.469836560

>近所で乗ってる人が居たが今日見たらBMWに変わってた やっぱ日常的に乗るにはしんどいんだろうな

37 17/12/04(月)19:38:52 No.469836660

壊れても金に物言わせて笑って見過ごせるような金持ちじゃないと維持が厳しそう…

38 17/12/04(月)19:39:30 No.469836797

ちゃんとコーンズで買ったとしあきがいるのは知ってる

39 17/12/04(月)19:39:53 No.469836866

メーカーによって交換推奨期間違うからなぁ

40 17/12/04(月)19:41:57 No.469837254

良いこと思いついた マセラティ弄れる修理屋見つけて故障したパーツ順次日本製に入れ替えて行こうぜ クソッなんでここのパーツ樹脂なんだよ！

41 17/12/04(月)19:45:39 No.469837997

>マセラティ弄れる修理屋見つけて故障したパーツ順次日本製に入れ替えて行こうぜ イタ車は割とこれが出来るって聞いた ただ壊れやすい部品に限って代替品が無いという悲劇もあるとか…

42 17/12/04(月)19:51:42 No.469839247

写真とかの印象よりでかい車庫に入んないそもそも買えない