虹裏img歴史資料館

1 17/11/07(火)07:11:42 No.464133093

維持費だってバカにならないでしょう

2 17/11/07(火)07:14:01 No.464133191

高く売れそうだな

3 17/11/07(火)07:18:02 No.464133393

日本人には売れなくて中国人の成金に買われてギトギトの装飾される未来が見える

4 17/11/07(火)07:28:34 No.464133920

買っても維持整備出来なさそう

5 17/11/07(火)07:29:36 No.464133974

>維持費だってバカにならないでしょう 年間2000万円だって

6 17/11/07(火)07:31:00 No.464134055

倉庫に入れとくだけで2000万もかかるの？

7 17/11/07(火)07:31:31 No.464134075

>倉庫に入れとくだけで2000万もかかるの？ 保険代1000万 車庫代や諸経費で1000万

8 17/11/07(火)07:32:46 No.464134167

売値4億 維持費2000万 国内の買い手は居ないだろうな…

9 17/11/07(火)07:32:49 No.464134172

売れればいいけど買い手つくんかな

10 17/11/07(火)07:34:14 No.464134255

書き込みをした人によって削除されました

11 17/11/07(火)07:34:20 No.464134272

お金のある方に買われてもらったほうがいいだろうなそら…

12 17/11/07(火)07:35:12 No.464134335

こいつはレプリカみたいな物で歴史的価値はなく飛ぶ事のみしか価値がない機体だと聞いた

13 17/11/07(火)07:35:52 No.464134376

ほら石油王とか…

14 17/11/07(火)07:35:53 No.464134379

ロシアの物好きが買うだろう

15 17/11/07(火)07:36:05 No.464134392

>売れればいいけど買い手つくんかな 元々アメリカでレストアしてたオーナーから3億5000万円で買ったと言ってたから 向こうの人だと買い手はいるかもしれない

16 17/11/07(火)07:36:10 No.464134399

国が買って 博物館で静態保存

17 17/11/07(火)07:37:26 No.464134489

税金で買えと申すか

18 17/11/07(火)07:37:43 No.464134507

>国が買って >博物館で静態保存 ほぼレプリカの代物だと聞いたから難しそう

19 17/11/07(火)07:38:42 No.464134584

これを国が買ったらアレな人が元気になるだけやんけ

20 17/11/07(火)07:41:01 No.464134719

静態保存はすでに三菱が自前で持ってるから意味がない…

21 17/11/07(火)07:41:37 No.464134762

アメリカのコレクターにでも売っとけ

22 17/11/07(火)07:43:22 No.464134852

日本で買われたらそのうち動態じゃなくなりそう… 割りと先例あるし

23 17/11/07(火)07:43:32 No.464134865

日本で動体保存するの難しいからなぁ 外国人に売った方がいい

24 17/11/07(火)07:44:14 No.464134905

飛行場持ってるアメリカの金持ちあたりに飛ばしてもらいたい

25 17/11/07(火)07:45:43 No.464134989

技術の保存や継承だってお題目ならオリジナルに近い静態保存のほうがよっぽど価値が合って フライアブルなレプリカって模型以上の意味あんまないからな…

26 17/11/07(火)07:46:00 No.464135008

こういうのの保存は海外だとよほど好きな人か でなけりゃ関連企業とかがやるイメージ

27 17/11/07(火)07:46:44 No.464135052

確か買うときもニュースになって日本人が買って日本に置いといて維持できるわけねえだろうって言われてたのに本当にそうなった オーナーアホなん

28 17/11/07(火)07:48:57 No.464135175

ロシアの航空機メーカーがリバースエンジニアリングで作った機体にアメリカ製のエンジンを積んでるんだよな 一応オリジナルのパーツも使ってるらしいけど数％くらいしか使ってなさそう

29 17/11/07(火)07:51:04 No.464135296

日本人には無理だろうな

30 17/11/07(火)07:51:08 No.464135301

>確か買うときもニュースになって日本人が買って日本に置いといて維持できるわけねえだろうって言われてたのに本当にそうなった >オーナーアホなん 元々オーナー自体もただの連帯保証人で 買うつもりしてたのはどっかの自治体だしな… やっぱやーめたして買わされて展示飛行すりゃスポンサー付きますって言われて クラウドファンディングやったけどダメでしたって格好だし

31 17/11/07(火)07:51:20 No.464135310

海外なら買いたいって人はいるだろうけど 国内で許可貰って飛ばせる機体はこれが最後と思うと何とかなってほしい

32 17/11/07(火)07:52:08 No.464135351

何％元があればレストア扱いなんだっけか しかし欲しいけどそんな何億とポンと趣味にゃぶっこめないよな アメリカ行きなんだろうなあ

33 17/11/07(火)07:52:42 No.464135394

もともと自治体が買って博物館送りにする予定だったものがリーマンショックで話が無しになって 仕方なく保証人やった現オーナーが買うことになったって流れだから 国が買うとか無理無理

34 17/11/07(火)07:55:08 No.464135538

買うつもりしてた自治体って名前伏せてるけどつくばの海軍航空記念館辺りだろうか

35 17/11/07(火)07:57:11 No.464135656

どっかの映画会社が買い取るとかないかな

36 17/11/07(火)07:58:25 No.464135721

映画にはもってこいの機体だよな

37 17/11/07(火)07:59:01 No.464135762

オーナーハメられたのかよ どこの自治体だ

38 17/11/07(火)07:59:40 No.464135787

映画向けではあるけどそのためだけに4億と維持費2000万は無理だろうなあ

39 17/11/07(火)08:00:20 No.464135828

院長あれ買って

40 17/11/07(火)08:01:16 No.464135879

こういうときのための憂国マンじゃないのか…

41 17/11/07(火)08:01:27 No.464135889

実際に映画のパールハーバーで使われてた機体だからな 本来は白かったんだけど映画で使う際に緑色に塗装されてる

42 17/11/07(火)08:01:49 No.464135911

院長でも無理だろこれ 今のオーナーもどんどん貯金切り崩して限界って手放しちゃったてるし

43 17/11/07(火)08:02:27 No.464135949

>こういうときのための憂国マンじゃないのか… いちばん役に立たない人らじゃないですか

44 17/11/07(火)08:02:32 No.464135955

>こういうときのための憂国マンじゃないのか… クラウドファンディングだめだった時点で

45 17/11/07(火)08:05:43 No.464136130

映画撮影用に改造されててよく見たら違クになる機体でもある 呪われてるんじゃないかってくらい不運な機体

46 17/11/07(火)08:05:49 No.464136137

レプリカじゃ資料的な価値も無いからなぁ

47 17/11/07(火)08:07:06 No.464136220

>呪われてるんじゃないかってくらい不運な機体 自分達が大切にしなかったのを呪いのせいにすんなや！

48 17/11/07(火)08:07:08 No.464136224

日本人に古い機械の保存は無理

49 17/11/07(火)08:09:49 No.464136396

こいつでお金稼げればいいんだけど日本に乗れる人いないんだっけ

50 17/11/07(火)08:10:24 No.464136437

日本でダメになったのって疾風だっけ

51 17/11/07(火)08:12:04 No.464136528

>自分達が大切にしなかったのを呪いのせいにすんなや！ 敗戦時に全部壊して埋めたから残ってるのは全部海外にあったやつじゃなかったか

52 17/11/07(火)08:12:27 No.464136554

ほぼロシア製の零戦だしなあ

53 17/11/07(火)08:15:47 No.464136756

｢｣に聞いた所これは86を魔改造してみた目は2000GTという車らしい

54 17/11/07(火)08:16:05 No.464136773

三菱ﾘﾝｻﾝ買ってくだち

55 17/11/07(火)08:17:09 No.464136849

アメリカに売ってたまに里帰りするぐらいがいいんじゃなかろうか

56 17/11/07(火)08:17:44 No.464136888

まあ日本でこういうものを保存するのは難しいよね

57 17/11/07(火)08:22:16 No.464137145

>こいつでお金稼げればいいんだけど日本に乗れる人いないんだっけ まず法律の関係で飛ばすのが無理レベルで面倒くさい

58 17/11/07(火)08:22:45 No.464137181

>まあ日本でこういうものを保存するのは難しいよね 野ざらしで置いておくだけでも湿気で風化するからなあ 要らなくなった航空機を砂漠にホイと置いておける土地じゃないし

59 17/11/07(火)08:24:04 No.464137262

>実際に映画のパールハーバーで使われてた機体だからな >本来は白かったんだけど映画で使う際に緑色に塗装されてる 逆じゃなかった？ 52型で緑色なのを勝手に飴色に塗り直そうとしてオーナー激怒っていう

60 17/11/07(火)08:25:08 No.464137334

これのオーナーはまあちゃんと一応 責任は身銭で取るよ！取ったけど無理だったよ…だから

61 17/11/07(火)08:25:26 No.464137355

海外から購入オファーはすでにあるけど日本に売りたいらしいけど自治体だと変なのが反発するだろうしなぁ 飛行機の会社とかダメなんですかね

62 17/11/07(火)08:25:57 No.464137390

>まず法律の関係で飛ばすのが無理レベルで面倒くさい 車もそうだけど古いマシンを生かして保存するのにハードルが高すぎるよこの国

63 17/11/07(火)08:28:02 No.464137516

復元模型としてどっかに展示するぐらいしか手はないんじゃ

64 17/11/07(火)08:29:06 No.464137602

靖国にある博物館みたいな所に置けばいいんじゃね

65 17/11/07(火)08:29:26 No.464137621

>海外から購入オファーはすでにあるけど日本に売りたいらしいけど自治体だと変なのが反発するだろうしなぁ >飛行機の会社とかダメなんですかね レッドブルエアレースで飛ばせたのも北米Experimental登録の機体が日本上空を通過するにあたっての特別飛行許可申請っていう航空法11条但し書きでようやくだしなぁ… 国内は誰も手を出さんだろう

66 17/11/07(火)08:29:35 No.464137638

やはり飛ばすなら米の国だな航空法的にも

67 17/11/07(火)08:30:23 No.464137683

>やはり飛ばすなら米の国だな航空法的にも イギリスか

68 17/11/07(火)08:30:41 No.464137709

保険は捨てて整備しなきゃ倉庫台だけだ

69 17/11/07(火)08:31:17 No.464137749

現状飛ばす時は試験飛行枠で飛ばすしかないから… かと言ってアメリカみたいに人のいないとこに空港なんて日本にはないから死んだら自己責任だよ！なアメリカみたいな感じにするわけもいかないし…

70 17/11/07(火)08:31:58 No.464137789

日本は駐機料も高い

71 17/11/07(火)08:33:39 No.464137896

>日本は駐機料も高い どっかのレストア機みたいに野ざらしにすればいい

72 17/11/07(火)08:36:23 No.464138081

イギリスはクソな気候だけど保存活動に熱心ですげえと思った

73 17/11/07(火)08:37:40 No.464138166

飛ばさないならハリボテでよくね？

74 17/11/07(火)08:46:11 No.464138792

こいつは飛んでこその機体だから海外に買い取ってもらったほうがいい

75 17/11/07(火)08:46:38 No.464138823

たまに帰ってくるぐらいでいいよ

76 17/11/07(火)08:50:36 No.464139092

角川が買い取って瑞雲の隣に置いたらいいんじゃないかな

77 17/11/07(火)09:11:17 No.464140529

零戦燃ゆの時の3機復元したやつも岩国に置いてあるの以外はアメリカ行きだったな なぜかミル貝には1機だけ復元て書いてあるけど

78 17/11/07(火)09:15:47 No.464140835

ていうか復元品なら日本に置いとく意味もねえ

79 17/11/07(火)09:25:44 No.464141564

飛ばさないで博物館とかに飾るんじゃ駄目なのか もう中身抜いたら飛行機扱いじゃなく出来るし

80 17/11/07(火)09:28:28 No.464141763

ところでオーストラリアのジャンク飛燕はどうなったんだろね

81 17/11/07(火)09:31:26 No.464141968

>イギリスはクソな気候だけど保存活動に熱心ですげえと思った 飛行可能なスピットファイアが30機もある…

82 17/11/07(火)09:32:12 No.464142020

>もう中身抜いたら飛行機扱いじゃなく出来るし それに4億の価値は無いだろうし当時そのままでもないからそんなのいらなくね？

83 17/11/07(火)09:32:52 No.464142063

>ていうか復元品なら日本に置いとく意味もねえ それこそ模型飾っておけばいいな…

84 17/11/07(火)09:34:45 No.464142207

スピットはそもそも生きてる機体が多かったから マスタングもアホほど残ってるはず

85 17/11/07(火)09:37:33 No.464142394

>>もう中身抜いたら飛行機扱いじゃなく出来るし >それに4億の価値は無いだろうし当時そのままでもないからそんなのいらなくね？ 張りぼてに4億も払えないよな…

86 17/11/07(火)09:38:59 No.464142488

こいつは飛ぶから4億の価値がある 飛ばないなら2千万ぐらいで売れるんで映画セットで爆破するとか面白い

87 17/11/07(火)09:42:19 No.464142767

日本は世界でも屈指の機械に厳しい土地 四季に湿潤に乾燥に災害に地球上の気象の全てがあるから機械を必ずころころする ゆえにトヨタやホンダの博物館も大変みたいだ