17/10/23(月)22:28:02 軽でい... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1508765282477.png 17/10/23(月)22:28:02 No.461269849
軽でいいので車が欲しい
1 17/10/23(月)22:29:47 No.461270262
別塗装だけでろくじゅうななまんえんか…
2 17/10/23(月)22:30:14 No.461270369
新車情報で三本さんになんで5ナンバーサイズで出さなかったか問い詰められて欲しい
3 17/10/23(月)22:31:02 No.461270584
買えばいいじゃない 選ばなければ中古なら30万程度で買えるぞ
4 17/10/23(月)22:32:15 No.461270894
>車情報で三本さんになんで5ナンバーサイズで出さなかったか問い詰められて欲しい 初代でも5ナンバーじゃないのに無茶をいう
5 17/10/23(月)22:33:24 No.461271179
「」って何で軽自動車ばっかり乗るんだろう
6 17/10/23(月)22:35:03 No.461271592
「」はスイスポに乗ってそう
7 17/10/23(月)22:35:42 No.461271757
S660でいいじゃん
8 17/10/23(月)22:39:14 No.461272588
>S660でいいじゃん 高いじゃん
9 17/10/23(月)22:44:09 No.461273774
ダイハツのミライースでもいいが スズキのアルトがマイナーチェンジするから待っててもいい
10 17/10/23(月)22:44:12 No.461273788
>「」はスイスポに乗ってそう 四駆じゃないからって理由で普通のスイフトかってごめん
11 17/10/23(月)22:44:47 No.461273925
ミライースは特別仕様の黒赤がなかなかカッコいいかも
12 17/10/23(月)22:47:37 No.461274545
昔のみたいにアルミの溶接費用で高いの？
13 17/10/23(月)22:48:48 No.461274831
>昔のみたいにアルミの溶接費用で高いの？ 大衆車と違って数が出ないので高い
14 17/10/23(月)23:05:13 No.461278665
オートバイの溶接が二百万くらいでお出しできるならタイヤが四本で倍さらに馬力も倍でそしてハイブリッドで倍くらいで出せるんじゃねーの 1600万くらいが妥当やろ
15 17/10/23(月)23:09:32 No.461279720
>昔のみたいにアルミの溶接費用で高いの？ 今は技術上がってアルミよりも性能いいカーボンモノコックにして高負荷かかる部分だけアルミ使うのが主流 アルミの最大の欠点は疲労限度が無い事だし
16 17/10/23(月)23:18:08 No.461282077
>「」って何で軽自動車ばっかり乗るんだろう 実用なら軽で十分だし…
17 17/10/23(月)23:20:14 No.461282637
>「」って何で軽自動車ばっかり乗るんだろう 買い換えず10年ぐらい乗ると税金だけで40万ぐらい差が出るし……
18 17/10/23(月)23:22:29 No.461283190
ちょうどS660にかっこいい色のモデルが出たから それの話してると思ったのに…
19 17/10/23(月)23:22:37 No.461283232
>買い換えず10年ぐらい乗ると税金タイヤオイルだけで40万ぐらい差が出るし……
20 17/10/23(月)23:22:54 No.461283301
>ちょうどS660にかっこいい色のCVTモデルが出たから >それの話してると思ったのに…