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17/10/16(月)20:20:28 連結ト... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1508152828521.jpg 17/10/16(月)20:20:28 No.459838717

連結トラック出発進行!!プップーーーーーーーー 大型トラックの荷台二つをつなげた全長25メートルの「連結トラック」の出発式が16日、福山通運名古屋支店であった。 通常の大型トラックの約2倍の荷物を載せられ、二酸化炭素の排出量は2台のトラックを走らせたときよりも約40%削減できるという。北名古屋市と静岡県裾野市の間の高速道路や一般道を運行する。後ろの荷台のタイヤが前の荷台に合わせて左右に動くことで、内輪差を小さくして安全性を確保した。

1 17/10/16(月)20:20:58 No.459838824

連結トラック出発進行!!プップーーーーーーーー

2 17/10/16(月)20:21:49 No.459839011

>連結トラック出発進行!!プップーーーーーーーー

3 17/10/16(月)20:24:11 No.459839559

連結トラック出発進行!!プップーーーーーーーー

4 17/10/16(月)20:24:55 No.459839725

連結トラック出発進行!!プップーーーーーーーー

5 17/10/16(月)20:25:20 No.459839808

連結トラック出発進行!!ぷ…ダメだ…

6 17/10/16(月)20:25:38 No.459839888

捨てろよ自意識を

7 17/10/16(月)20:25:55 No.459839952

連 プ

8 17/10/16(月)20:27:55 No.459840373

SAで停める場所に困りそう

9 17/10/16(月)20:28:31 No.459840505

http://www.asahi.com/articles/ASKBJ3JZRKBJOIPE005.html >連結トラック出発進行!!プップーーーーーーーー どこから出てきたプップー

10 17/10/16(月)20:29:49 No.459840782

アメリカみたいに広い道路の長距離じゃないと難しそう

11 17/10/16(月)20:29:49 No.459840783

連結トラック出発進行!!プップッ…無理だ…こめん

12 17/10/16(月)20:31:19 No.459841099

まそあき

13 17/10/16(月)20:32:21 No.459841333

最初の一行だけ見てコピペ狙いかよって思ったプップーーーーーーー!!

14 17/10/16(月)20:33:14 No.459841507

使える場所限定されるなら貨物列車じゃ駄目なの?って思ってしまう

15 17/10/16(月)20:35:03 No.459841967

約40%ってことは 36%くらいか

16 17/10/16(月)20:36:47 No.459842366

3連結で72% 4連結で108%だからすごい効果だよ

17 17/10/16(月)20:37:23 No.459842504

>使える場所限定されるなら貨物列車じゃ駄目なの?って思ってしまう 使える場所が限られるにしてもJRの貨物駅に縛られるより 高速道IC近くの自社ターミナルの方が全然効率的だからだ

18 17/10/16(月)20:38:28 No.459842771

またそうやって出発進行するのか?

19 17/10/16(月)20:40:09 No.459843219

え?これ二酸化炭素排出量を焦点にしてるの?

20 17/10/16(月)20:40:21 No.459843279

連結トラック出発進行!!ぷ…プップーーーーーーーー!

21 17/10/16(月)20:40:36 No.459843336

>SAで停める場所に困りそう いいよね新東名に溢れるトレーラー車 よくない…

22 17/10/16(月)20:41:05 No.459843447

>え?これ二酸化炭素排出量を焦点にしてるの? 1台で運べる荷物の量が増え、人手不足の解消につながるという。

23 17/10/16(月)20:41:20 No.459843523

どうせなら40フィート海上コンテナを連結してですね…

24 17/10/16(月)20:46:54 No.459844952

鉄道でいいじゃん

25 17/10/16(月)20:48:04 No.459845276

>1台で運べる荷物の量が増え、人手不足の解消につながるという。 一回滅んだほうがいいんじゃねえかなこの業界

26 17/10/16(月)20:48:09 No.459845295

これヤマトのアイデアじゃなかったんだ…

27 17/10/16(月)20:49:09 No.459845556

給料は据え置きで荷量は倍

28 17/10/16(月)20:50:16 No.459845865

>給料は据え置きで荷量は倍 運転難しいんだし給料増やしてよ…

29 17/10/16(月)20:50:29 No.459845921

運送業界は小学生みたいなアイデアが割と実現するから面白い ピギーバックとか

30 17/10/16(月)20:50:54 No.459846039

これ運転する人は相応の給料になるんじゃねえの!?

31 17/10/16(月)20:51:42 No.459846257

狭いところでケツ入れするところが見たいわ!

32 17/10/16(月)20:52:18 No.459846424

>ピギーバックとか  何でダメになっちゃったんだろう

33 17/10/16(月)20:52:38 No.459846507

これの車庫入れはユーロトラックでもしたくない

34 17/10/16(月)20:53:28 No.459846711

>これ運転する人は相応の給料になるんじゃねえの!? 1割増でいいかな?

35 17/10/16(月)20:53:39 No.459846755

免許はどうなるの?けん引免許?

36 17/10/16(月)20:55:11 No.459847125

宇部だったかで既にいっぱい走ってるよね 専用道だけど

37 17/10/16(月)20:56:55 No.459847547

ドライバーの責任と緊張感も2倍

38 17/10/16(月)20:58:07 No.459847811

東北道ですでにバンバン走ってるけど 追い越そうとすると長っ!てなる

39 17/10/16(月)20:58:11 No.459847826

18m追い越し注意

40 17/10/16(月)20:58:56 No.459847987

>何でダメになっちゃったんだろう コンテナでいいじゃんってなった

41 17/10/16(月)21:00:25 No.459848298

事故っていうかどっかにひっかけたときの損害のほうが でかそうなんだが

42 17/10/16(月)21:00:45 No.459848367

カートレインとか良いアイディアだと思っていたけど >レンタカーでいいじゃんってなった

43 17/10/16(月)21:00:51 No.459848396

>何でダメになっちゃったんだろう 日本の貨車に積めるトラックの大きさが中途半端でちくしょう!

44 17/10/16(月)21:00:56 No.459848419

自動運転で追従するやつって何年後になるんだろう

45 17/10/16(月)21:00:58 No.459848425

コンテナのように規格化するのが最適解だったんだよ

46 17/10/16(月)21:01:47 No.459848632

31ftコンテナいいよね

47 17/10/16(月)21:02:45 No.459848839

タンクローリーのトレーラーに鉄道の台車つけて鉄道輸送するのも試験運転されたよね >貨車のタンク車でいいじゃんってなった

48 17/10/16(月)21:06:47 No.459849810

これ追い越す時は電車と並走してる感覚になると思う

49 17/10/16(月)21:08:23 No.459850187

画像の福通や佐川くらいのとこになると大口の陸上輸送はそれこそ列車一本丸ごと全部自分とこのコンテナで列車出せるからなあ

50 17/10/16(月)21:10:40 No.459850755

よく見たらキャブに寝台無しかよ 可哀想に

51 17/10/16(月)21:11:29 No.459850955

>タンクローリーのトレーラーに鉄道の台車つけて鉄道輸送するのも試験運転されたよね >>貨車のタンク車でいいじゃんってなった オイルターミナルで積み替えますものね

52 17/10/16(月)21:13:17 No.459851362

こんなのと並走してて前から変なの来たら死を覚悟する

53 17/10/16(月)21:16:47 No.459852144

警笛をみだりに鳴らすな

54 17/10/16(月)21:17:05 No.459852206

もっと繋げよう

55 17/10/16(月)21:18:44 No.459852625

むしろ石油類もタンクコンテナ化してしまえばいいのに

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