17/10/08(日)19:51:02 ｷﾀ━━━━━... のスレッド詳細
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17/10/08(日)19:51:02 No.458120429
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
1 17/10/08(日)20:20:15 No.458129784
なにこのおしゃれな自転車
2 17/10/08(日)20:21:23 No.458130191
今の日本のバイクメーカーにはこういうものを作る体力はもう無いんだ…
3 17/10/08(日)20:22:00 No.458130392
体力とか以前に排ガス規制の影響をモロ受けてボロボロに…
4 17/10/08(日)20:23:20 No.458130859
モペッドっぽい
5 17/10/08(日)20:23:59 No.458131069
ロータリーが悪いよなあと見るたび思う
6 17/10/08(日)20:24:09 No.458131119
>今の日本のバイクメーカーにはこういうものを作る体力はもう無いんだ… 国内工場での新規設計生産でホンダ最後のギア付き原付になっちゃったからねソロが 遠心クラッチだから厳密にはATではあるけど
7 17/10/08(日)20:24:35 No.458131265
体力はあるよ アジアで腐るほど売れてるからな
8 17/10/08(日)20:26:00 No.458131782
フォークとホイールはCD50、フレームはモンキー？
9 17/10/08(日)20:27:20 No.458132217
>フォークとホイールはCD50、フレームはモンキー？ それ全部これ専用の品番ついててそれらとの共通品ではないです…
10 17/10/08(日)20:29:27 No.458133031
各クラスで現行規制に対応できてるんだし エンジン周り共通化しちゃえばどうとでもなりそうではある
11 17/10/08(日)20:30:57 58Xv5MvQ No.458133579
あ
12 17/10/08(日)20:32:40 No.458134178
インドホンダが作って日本にも輸入されてるホンダナビ あれキャブ車なんだよな 割と規制ガバいさん
13 17/10/08(日)20:34:41 No.458134905
なにげに18インチなんだよね だからスマートに見える
14 17/10/08(日)20:36:03 No.458135423
>体力はあるよ >アジアで腐るほど売れてるからな それでも縮小した日本市場向けのバイク(スレ画みたいなの)作る体力は無いと思う 販売台数が最盛期の七分の一なんだもの
15 17/10/08(日)20:36:22 No.458135545
輸入車は規制ないからね ハーレーを売るためにね
16 17/10/08(日)20:39:17 No.458136632
>ハーレーを売るためにね 国内メーカーがぎゃーぎゃー行っても頑なに法律変えないのに 国外から何か言われるとやたら迅速にほいっと法律変えるのはなんなんだろう トライクの件とか特に
17 17/10/08(日)20:41:25 No.458137441
そもそもNプロジェクトで生まれたもんなんてブラックな新人育成でしか無いし体力もクソも関係無いもんだろ
18 17/10/08(日)20:41:38 No.458137506
外圧に弱すぎなんだよ 高速二人乗りもだけど
19 17/10/08(日)20:42:21 No.458137744
それほどまでに国内メーカーが役に立たないってことかもしれない
20 17/10/08(日)20:43:47 No.458138360
>外圧に弱すぎなんだよ 登録車でも指定部品は申請なしで変えてもええよ てなったのもアメリカからの外圧だったか
21 17/10/08(日)20:44:19 No.458138611
ともかくカッコイイよねsolo
22 17/10/08(日)20:44:35 No.458138687
>なにげに18インチなんだよね >だからスマートに見える タイヤの選択しなさすぎてリム組み替えて17インチにサイズダウンしたけど ノーマルと並べるとちょっと小さく見えるようになってしまったよ
23 17/10/08(日)20:45:08 No.458138928
これで遠心クラッチじゃなけりゃ多分そこらでしょっちゅう見かけたと思う
24 17/10/08(日)20:45:16 No.458138976
ハーレーも規制対策でものすごい努力してるのに何言ってんだか