虹裏img歴史資料館

1 17/10/07(土)01:29:50 No.457713573

アロエは火傷なんかにも優しいからな

2 17/10/07(土)01:35:19 No.457714773

心にどきゅんとくるエアロ欲しい ない

3 17/10/07(土)01:36:14 No.457714974

アスロンなんてやらないけどカッコイイから買いました！ エアロロードなんてそれでいいんだよ

4 17/10/07(土)01:38:55 No.457715545

>ない P5Xってのが良いよ

5 17/10/07(土)01:41:10 No.457716003

今のロードもう8年くらい乗ってるから新しいのほしいけどスレ画の5000か4000か400ですごい悩む

6 17/10/07(土)01:41:39 No.457716131

>P5Xってのが良いよ なに…こ…なにこれ！？ えっ実物見てみたい

7 17/10/07(土)01:41:52 No.457716170

でもお高いんでしょう？

8 17/10/07(土)01:42:31 No.457716295

自分の身体がエアロじゃないから大して違わねえんじゃねえかな

9 17/10/07(土)01:47:05 No.457717251

>自分の身体がエアロじゃないから大して違わねえんじゃねえかな そのための筋トレよ

10 17/10/07(土)01:47:42 No.457717396

>でもお高いんでしょう？ eTap付きでぴったり200万ですよ！

11 17/10/07(土)01:48:38 No.457717576

>でもお高いんでしょう？ GIANTさんならカーボンエアロなのに20万切っちまうんだ！

12 17/10/07(土)01:48:53 No.457717630

身体の空気抵抗が車体の空気抵抗以下になるように改造だ

13 17/10/07(土)01:49:00 No.457717645

思ってたよりだいぶ高い！

14 17/10/07(土)01:49:50 No.457717812

アルミでもいいならmeridaのが実売15万！

15 17/10/07(土)01:52:50 No.457718422

専用シートポスト！ダイレクトマウントブレーキ！

16 17/10/07(土)01:55:00 No.457718749

>身体の空気抵抗が車体の空気抵抗以下になるように改造だ 横向きに乗れるチャリを開発出来ればあるいは…

17 17/10/07(土)01:55:01 No.457718751

GIANTのはシートポストがフレームとまっすぐになってないのが気に入らない… なってるのはくしょ高い…

18 17/10/07(土)01:55:32 No.457718840

>身体の空気抵抗が車体の空気抵抗以下になるように改造だ 秋葉流！！

19 17/10/07(土)01:56:12 No.457718952

フェルトの最初期AR-2を初めて見たとき心底震えたね

20 17/10/07(土)01:59:09 No.457719467

105とアルテグラって素人が乗って分かるもんなんだろうか

21 17/10/07(土)01:59:50 No.457719583

ﾄﾞｸﾞﾏ横から見ると変な感じする

22 17/10/07(土)01:59:56 No.457719605

まあロードの抵抗の内7割は人間の空気抵抗なのでフォームを改善する方が効率が良い

23 17/10/07(土)02:02:12 No.457719994

キャニヨン欲しいとちょっと思ったけど やっぱ手出しにくいよ

24 17/10/07(土)02:02:59 No.457720126

>105とアルテグラって素人が乗って分かるもんなんだろうか コンポまずわからんと思う ペダルくらいかねわかりやすいのは

25 17/10/07(土)02:03:20 No.457720183

40km/h以上で巡航しないと効果ないんだっけ

26 17/10/07(土)02:03:28 No.457720212

>105とアルテグラって素人が乗って分かるもんなんだろうか 分かるやつがいたらプロになれる

27 17/10/07(土)02:06:25 No.457720733

コンポ以外同じで105とアルテグラで完成車2～3万くらいならアルテにしようかなと思ってたけどわかんないか…そうか…

28 17/10/07(土)02:07:15 No.457720853

>40km/h以上で巡航しないと効果ないんだっけ 実は時速15kmでころがり抵抗より空気抵抗が多い

29 17/10/07(土)02:07:21 No.457720875

俺はクラリスと105の違いもわからない…

30 17/10/07(土)02:08:16 No.457720987

>105とアルテグラって素人が乗って分かるもんなんだろうか たぶん分からん

31 17/10/07(土)02:09:25 No.457721147

アルテグラは寿命が105の3～4割増しくらいあるらしいし3万くらい増えても出せるんなら出してもいいと思う

32 17/10/07(土)02:09:48 No.457721196

どうせ買うならデュラにしよう！

33 17/10/07(土)02:10:41 No.457721329

完成車でデュラにしたら一気に倍くらいになるじゃん！！

34 17/10/07(土)02:13:53 No.457721920

シルバーが105しかないので

35 17/10/07(土)02:14:05 No.457721945

わしら平民はデュラ技術のお下がりを待つのみじゃ…

36 17/10/07(土)02:15:41 No.457722183

しばらく乗らないとわからんよ

37 17/10/07(土)02:16:04 No.457722251

アルテグラにDi2あるんだから105にもDi2付けてくれないかな…

38 17/10/07(土)02:17:21 No.457722520

あと2年くらいしたらロードも12速化しちゃうのかなと考えると今買うのためらってしまう その辺どうなんです

39 17/10/07(土)02:18:07 No.457722650

どうせギア使い切れないんだから気にすることない

40 17/10/07(土)02:19:06 No.457722806

10万以内のフレーム買ってデュラ積めばホイール合わせてもたった30万で組める！

41 17/10/07(土)02:19:46 No.457722894

多分1*12化ってことじゃないか

42 17/10/07(土)02:20:37 No.457723015

>その辺どうなんです MTBは12sするだろうけどロードはエンド幅130じゃ収まらないだろうから無い気がする

43 17/10/07(土)02:22:43 No.457723319

>あと2年くらいしたらロードも12速化しちゃうのかなと考えると今買うのためらってしまう 12速になるまでの間に一速分早くなるほうが先だと思うから買え

44 17/10/07(土)02:22:43 No.457723320

135mmへの移行もあるし今までの前2枚買ってた人へのフォローも必要だしさすがに2年じゃ変わらない気がする もしかしたら2バイと1バイで2分するかなくらいはあるかも

45 17/10/07(土)02:24:46 No.457723592

前ギアがもちっとコンパクトになる方向じゃないかな 105から下は48～46があってもいい