虹裏img歴史資料館

1 17/09/20(水)20:44:46 No.454256730

主にどの辺が？

2 17/09/20(水)20:47:31 No.454257378

でかい やすい うまい

3 17/09/20(水)20:48:38 No.454257656

ディーゼル！

4 17/09/20(水)20:49:14 No.454257812

日本の道でディーゼルは向いてないよ

5 17/09/20(水)20:50:23 No.454258070

ジャンル違いと言われたCHRに客を取られたでござる

6 17/09/20(水)20:52:46 No.454258614

Ｃ－ＨＲと比べると冒険はまったくない感じだ

7 17/09/20(水)20:53:09 No.454258715

クロスオーバー7と競合するんかな あっちはだいぶ空気だけど

8 17/09/20(水)20:53:56 No.454258892

>クロスオーバー7と競合するんかな >あっちはだいぶ空気だけど フォレスターじゃないの クロスオーバー7は文字どおり七人乗りのミニバンだし

9 17/09/20(水)20:53:57 No.454258898

マツダいいよね

10 17/09/20(水)20:54:44 No.454259087

>ジャンル違いと言われたCHRに客を取られたでござる 最近よく見る

11 17/09/20(水)20:55:12 No.454259204

スレ画は先代の買い替え需要があるからとりあえず安泰だけど CX-8はどうなるんだろうねえ

12 17/09/20(水)20:56:07 No.454259427

C-HRは実物見ると背が低くて思いの外スポーティだった

13 17/09/20(水)20:56:20 No.454259483

8は七人乗りだっけ

14 17/09/20(水)20:56:55 No.454259648

>フォレスターじゃないの >クロスオーバー7は文字どおり七人乗りのミニバンだし あ画像のはCX-5か CX-8と勘違いしてた

15 17/09/20(水)20:57:07 No.454259694

>CX-8はどうなるんだろうねえ MPVからの買い替え！

16 17/09/20(水)20:57:11 No.454259710

コイツもなんだかんだでよく見る気がする

17 17/09/20(水)20:57:27 No.454259780

実はガソリンエンジンの方が評判いいさん

18 17/09/20(水)20:58:17 No.454259976

>>CX-8はどうなるんだろうねえ >MPVからの買い替え！ スライドドアの需要っと7人乗りの需要って微妙に違うと思うけどどうなんだろうね

19 17/09/20(水)20:58:19 No.454259983

先代は寸法の割に後部座席に大人乗せるよりも荷室に荷物載せるのを優先したパッケージングだったけど 現行もそうなの？

20 17/09/20(水)20:59:02 No.454260160

7人乗りSUVって各社出すけどすぐ消えるよね 売れる要素全部載せなのに

21 17/09/20(水)20:59:46 No.454260303

先代のが好き

22 17/09/20(水)21:00:00 No.454260381

ジェネリックハリアー

23 17/09/20(水)21:00:01 No.454260390

>Ｃ?ＨＲと比べると冒険はまったくない感じだ 方針なのはわかるとして 全車同じ方向のデザインだからなあ

24 17/09/20(水)21:00:40 No.454260544

>7人乗りSUVって各社出すけどすぐ消えるよね >売れる要素全部載せなのに プラドとランクルは残ってるぞ

25 17/09/20(水)21:01:10 No.454260655

>7人乗りSUVって各社出すけどすぐ消えるよね >売れる要素全部載せなのに まあそんなにたくさん人乗せるならファッションオフロード要素削って ミニバンでいいか…ってなるから…

26 17/09/20(水)21:02:06 No.454260885

>7人乗りSUVって各社出すけどすぐ消えるよね >売れる要素全部載せなのに アウトランダーはまだ死んでない

27 17/09/20(水)21:02:31 No.454261018

5と7はぱっと見て分からない自信がある

28 17/09/20(水)21:02:40 No.454261048

>プラドとランクルは残ってるぞ D5とアウトランダーも残ってるな

29 17/09/20(水)21:03:01 No.454261125

>ジェネリックハリアー これは各社出してるからなぁ

30 17/09/20(水)21:03:01 No.454261130

８はどう転ぶか分かんないからそういう意味で興味ある 普通に一定台数売れ続けたら時代が確実に変わった

31 17/09/20(水)21:03:50 No.454261351

クロスオーバーセブンもゾンビみたいに生き残ってるし案外需要はあるのかも

32 17/09/20(水)21:04:54 No.454261656

ミニバンじゃ勝てないからこっち みたいなのだと失敗しそう 無理にでも新ジャンルを謳えばウケそう

33 17/09/20(水)21:06:02 No.454261921

>全車同じ方向のデザインだからなあ でも一目でマツダとわかってなおかつかっこいいてのはなんだかんだ言ってもすごいことだと思うよ

34 17/09/20(水)21:06:25 No.454262023

何故か一定数売れ続けるヴェゼル

35 17/09/20(水)21:07:07 No.454262194

見た目CX-5ロングでしかないんだから名前をCX-5エンハンスドとかCX-5リムジンとかにしたら かえっていいかも知れない８

36 17/09/20(水)21:07:10 No.454262206

三列目も使うような人乗る場合だとスライドドアの方が駐車場とか楽なんだよなぁ

37 17/09/20(水)21:08:29 No.454262543

BMW

38 17/09/20(水)21:08:34 No.454262571

>何故か一定数売れ続けるヴェゼル CHRはちょいデカいし高いしCX-3は後ろ狭すぎるしで需要はあると思う

39 17/09/20(水)21:09:13 No.454262733

スライドドアは事故のときに開かなくなるから子供のいるファミリーに向かないんよね

40 17/09/20(水)21:09:44 No.454262866

よっぽど夫婦喧嘩に強くないとスライドドアのミニバン買わされちゃう気がする

41 17/09/20(水)21:10:12 No.454262998

>7人乗りSUVって各社出すけどすぐ消えるよね >売れる要素全部載せなのに 消えてはいないだろう

42 17/09/20(水)21:10:29 No.454263072

>スライドドアは事故のときに開かなくなるから子供のいるファミリーに向かないんよね それよりも駐車場で子供を乗り降りさせる時隣の車にぶつける心配がないほうが重要だと思う

43 17/09/20(水)21:10:42 No.454263124

>>何故か一定数売れ続けるヴェゼル >CHRはちょいデカいし高いしCX-3は後ろ狭すぎるしで需要はあると思う その３つで買うなら俺もトータルバランスでヴェゼル買うと思う トータルじゃなくて好きな核がある人は他なのもわかるが

44 17/09/20(水)21:10:58 No.454263216

初めて見た時ドス黒いグリルが結構いかつくてビックリした

45 17/09/20(水)21:11:23 No.454263338

ＨＲ－Ｖ５→クロスロード７→ヴェゼル５の流れから見るに 7人乗りとかはミニバンでやってくれってっ事だろう

46 17/09/20(水)21:11:50 No.454263439

そもそもマツダがトヨタホンダに販売台数で張り合うとか無理ゲーだろう

47 17/09/20(水)21:11:50 No.454263440

2代目CX-5は垢抜けたなーって感じ

48 17/09/20(水)21:12:53 No.454263749

>5と7はぱっと見て分からない自信がある CX-7は前世代のニッコリデザインだからさすがに違うとわかるよ…

49 17/09/20(水)21:12:56 No.454263761

7人乗れると7人乗れる+荷物スペースがあるでは全然違うからなあ

50 17/09/20(水)21:13:26 No.454263883

ミニバンが売れないマツダ的には7人乗りSUVに掛けざるを得ないって感じなんでしょう

51 17/09/20(水)21:13:29 No.454263903

>そもそもマツダがトヨタホンダに販売台数で張り合うとか無理ゲーだろう 20世紀まではホンダもマツダも大差無いって言ってた

52 17/09/20(水)21:13:30 No.454263908

ベリーサから乗り換えるのにどうするか迷ってる 3のガソリン車でいいのかな

53 17/09/20(水)21:13:56 No.454264028

>でも一目でマツダとわかってなおかつかっこいいてのはなんだかんだ言ってもすごいことだと思うよ G70とか言う車の赤いのを写真で見た時一瞬マツダかと思うくらい 赤のボディーカラーと逆五角形みたいなグリルはマツダだと刷り込まれてたことに気がついた

54 17/09/20(水)21:14:17 No.454264128

車幅2000mm近くあるのに 前列三人乗り出ないね

55 17/09/20(水)21:14:40 No.454264237

８見た後だと５は確かに寸詰まり感があるな そらまあサイズ制約がゆるい程伸びやかになって当然なんだが

56 17/09/20(水)21:14:45 No.454264260

マツダってグレーだかシルバーだかがめっちゃ種類あるけど実車でどの程度違うんだろう

57 17/09/20(水)21:14:46 No.454264262

だっさ

58 17/09/20(水)21:15:12 No.454264383

>ベリーサから乗り換えるのにどうするか迷ってる >3のガソリン車でいいのかな デミオじゃ駄目なの？

59 17/09/20(水)21:15:26 No.454264456

>前列三人乗り出ないね エディックスとかムルティプラとか人気ないのしか無いな

60 17/09/20(水)21:15:28 No.454264464

>ミニバンが売れないマツダ的には7人乗りSUVに掛けざるを得ないって感じなんでしょう ホンダですら普通車ミニバンは苦戦気味だからなぁ…

61 17/09/20(水)21:15:29 No.454264473

>ベリーサから乗り換えるのにどうするか迷ってる >3のガソリン車でいいのかな メーカーはそんな狙いらしいけどちょっと待ってほしい 1500ccのちょっと良い感じのハッチバックならアクセラがあるよ

62 17/09/20(水)21:15:34 No.454264493

SUZUKIのイグニスにするわ

63 17/09/20(水)21:16:22 No.454264693

ステップワゴンHV待ち

64 17/09/20(水)21:16:39 No.454264769

デミオのガソリン車は安いからな…

65 17/09/20(水)21:17:39 No.454265062

実物カッコいいよ この車買う人は利便性や性能よりも見た目で買ってるのが殆どだと思う 機能面だと特出した部分は無い

66 17/09/20(水)21:17:45 No.454265084

ミニバンはセレナが痒いところに手が届いててそりゃ売れるわってなる

67 17/09/20(水)21:18:18 No.454265219

すごいエンジンのやつが出るまで待とう

68 17/09/20(水)21:18:37 No.454265327

>ミニバンはセレナが痒いところに手が届いててそりゃ売れるわってなる セレナはepowerがあればもっと売れると思う

69 17/09/20(水)21:18:39 No.454265343

>機能面だと特出した部分は無い 先代のネガな部分を極力消してて高水準にまとまってるよね

70 17/09/20(水)21:19:02 No.454265446

スカイアクティブXとか言う実現不可能と言われたエンジン！ いいよね

71 17/09/20(水)21:19:16 No.454265519

マツダ車ばっか乗ってると他のメーカー乗った時に収納とか色々と便利すぎてビビるくらいにはマツダ車の内装は使い勝手よくないぞ

72 17/09/20(水)21:19:21 No.454265539

>SUZUKIのイグニスにするわ イグニスは何かこう ごちゃごちゃしたデザインがおもちゃっぽさを強調してしまって… ハスラーはそんなことないのに… そして対抗のキャストがおもちゃっぽい

73 17/09/20(水)21:19:27 No.454265561

CX-5は何気に装備も充実しててオールラウンダーな感じ

74 17/09/20(水)21:20:03 No.454265704

>セレナはepowerがあればもっと売れると思う E-Powerの良さがさっぱりわからん ノアHVでよくない？

75 17/09/20(水)21:20:24 No.454265775

>セレナはepowerがあればもっと売れると思う ノートみたいにテコ入れでモデル末期に出しそう

76 17/09/20(水)21:20:31 No.454265816

>Ｃ－ＨＲ 押し出しのわりにコンパクトではあるけど 地上高はまったくハイライダーじゃないよねあれ…

77 17/09/20(水)21:21:48 No.454266129

ハイライダーなんてＨＲ－Ｖしか名乗ってないだろ

78 17/09/20(水)21:21:58 No.454266174

社外ナビ付けさせてくだち

79 17/09/20(水)21:22:13 No.454266240

>セレナはepowerがあればもっと売れると思う 車重が違いすぎるからセレナの為の新規設計にしないと… S-HYBRIDみたいに欺瞞e-powerでいいなら…

80 17/09/20(水)21:23:00 No.454266442

SUVってメイン購入層が奥様用セカンドカーになってるんじゃないかな 家族乗せる用はミニバン買う

81 17/09/20(水)21:23:00 No.454266448

>社外ナビ付けさせてくだち 案外悪くないよマツコネ コマンダーコントロールが便利

82 17/09/20(水)21:23:26 No.454266549

>ノアHVでよくない？ 日産でHV乗りたいならepowerしか無いじゃん それにセレナにはノアには無いプロパイロットもあるし ノアHVにプロパイロット並みのサポート技術が着けばノアでいいと思うけど

83 17/09/20(水)21:23:50 No.454266648

>マツダ車の内装は使い勝手よくないぞ ホント内装クソだよね 運転しやすいけど居住性は悪い

84 17/09/20(水)21:24:14 No.454266756

>>セレナはepowerがあればもっと売れると思う >車重が違いすぎるからセレナの為の新規設計にしないと… オデッセイのモーターはePowerの二倍くらいハイパワーらしいが そんなに必要なもんなのかね

85 17/09/20(水)21:24:18 No.454266768

3列シート需要だとスライドドアは外せないよやっぱ

86 17/09/20(水)21:24:19 No.454266774

>SUVってメイン購入層が奥様用セカンドカーになってるんじゃないかな >家族乗せる用はミニバン買う ご主人用セダンとかクーペは流行らないんですか

87 17/09/20(水)21:24:31 No.454266825

居住性とデザインは両立出来ないのだ…

88 17/09/20(水)21:25:07 No.454266949

コマンダーコントロールって… って15年前のホンダみたいだな

89 17/09/20(水)21:25:09 No.454266959

>オデッセイのモーターはePowerの二倍くらいハイパワーらしいが >そんなに必要なもんなのかね 7人乗ったら要るわ ただでさえ重い発電専用エンジンがデッドウェイトなのに

90 17/09/20(水)21:25:17 No.454266987

>居住性とデザインは両立出来ないのだ… ハイエースは居住性もデザインも最高じゃよ～

91 17/09/20(水)21:25:30 No.454267051

>社外ナビ付けさせてくだち su2031717.jpg

92 17/09/20(水)21:26:02 No.454267207

>ハイエースは居住性もデザインも最高じゃよ～ アルファードって言ってよ

93 17/09/20(水)21:26:15 No.454267277

>ハイエースは居住性もデザインも最高じゃよ～ 箱にデザインもクソも…

94 17/09/20(水)21:26:22 No.454267300

>>居住性とデザインは両立出来ないのだ… >ハイエースは居住性もデザインも最高じゃよ～ 乗り心地最悪！

95 17/09/20(水)21:26:43 No.454267413

>オデッセイのモーターはePowerの二倍くらいハイパワーらしいが >そんなに必要なもんなのかね そりゃまあどれだけの重りを引っ張るかって話だから オデッセイとノートじゃマージン含めて倍くらいは必要だろうねえ

96 17/09/20(水)21:26:53 No.454267453

>>ハイエースは居住性もデザインも最高じゃよ～ >アルファードって言ってよ あんなブサイクヅラと一緒にしないでほしいな

97 17/09/20(水)21:27:20 No.454267573

そこでこのヴェルファイア！

98 17/09/20(水)21:27:42 No.454267662

>マツダ車ばっか乗ってると他のメーカー乗った時に収納とか色々と便利すぎてビビるくらいにはマツダ車の内装は使い勝手よくないぞ その辺以前はスバル車といい勝負だったスバルが改善されマツダが見た目重視に居直ったせいで余計目立つ

99 17/09/20(水)21:29:11 No.454268046

車に物置かないからマツダの内装でも問題ないし…

100 17/09/20(水)21:29:17 No.454268073

NDロドの内装の割り切りっぷりは逆に気持ちいいぞ！グローブボックスすらないのには吹いたけど

101 17/09/20(水)21:30:39 No.454268411

3の方がコンパクトでいい

102 17/09/20(水)21:31:07 No.454268517

CX-3のガソリンエンジンとヴェゼルとXVで悩んだけど後ろフルフラットになって車中泊出来そうだからヴェゼル買っちゃった 街中で見るとCX-3も良かったなーと思う

103 17/09/20(水)21:31:28 No.454268592

マツダコネクトだけは要らない

104 17/09/20(水)21:31:41 No.454268650

NDは初代並のサイズに歴代最高の衝突安全性能目指すとか狂った事やってるからな…

105 17/09/20(水)21:32:29 No.454268853

マツコネのおかげでデザインが統一出来てるからいいんだ

106 17/09/20(水)21:33:02 No.454269023

>コマンダーコントロールが便利 アレの使い勝手は良いけどやっぱりナビ画面の見易さとかは他に劣る

107 17/09/20(水)21:33:02 No.454269028

>NDは初代並のサイズに歴代最高の衝突安全性能目指すとか狂った事やってるからな… 幅は歴代一広いけどな

108 17/09/20(水)21:33:29 No.454269173

アクセラデミオに載ってた初期マツコネ使いはキレてもいいとは思う

109 17/09/20(水)21:34:18 No.454269385

先輩のアクセラのナビは熱だかで固まっちゃって使い物にならなかったな

110 17/09/20(水)21:34:38 No.454269476

3代目デミオだけど助手席収納スペースに使わないと本当に物の置き場少なくてクソ ティッシュすら起きにくい

111 17/09/20(水)21:34:46 No.454269513

ダイハツもブーンにキャストのガワかぶせた奴を…

112 17/09/20(水)21:34:51 No.454269541

CX-3もいいよね 中の広さはほぼデミオと同じだけど！

113 17/09/20(水)21:35:12 No.454269632

ステアリングコントローラで音楽とか切り替えられるほうが…

114 17/09/20(水)21:35:37 No.454269761

ナビカードプラスをサービスで付けて貰って実質タダだったからこんなもんかなって思ってる

115 17/09/20(水)21:35:40 No.454269777

ティッシュなんて何に使うんだ

116 17/09/20(水)21:36:17 No.454269927

>ティッシュなんて何に使うんだ 鼻かむときとシコる時に決まってんだろ

117 17/09/20(水)21:36:59 No.454270105

ティッシュの使い方知らない人始めてみた

118 17/09/20(水)21:37:20 No.454270213

ティッシュかウェットティッシュは無いと微妙に困る