虹裏img歴史資料館

1 17/09/17(日)15:44:35 No.453553514

どっちにしても買えんし…

2 17/09/17(日)15:45:58 No.453553754

どこの車？

3 17/09/17(日)15:46:11 No.453553786

なんだロードスターか

4 17/09/17(日)15:46:31 No.453553861

国産車だよ

5 17/09/17(日)15:47:19 No.453553986

ヒロシーマ

6 17/09/17(日)15:47:29 No.453554011

びっくりするくらい安っぽかったから買うのやめた

7 17/09/17(日)15:48:09 No.453554128

Group R-GTで大人気

8 17/09/17(日)15:49:17 No.453554361

どうして自社で開発しないんですか？

9 17/09/17(日)15:49:46 No.453554452

めんどくさいじゃん

10 17/09/17(日)15:50:31 No.453554594

ロードスターでいいよね

11 17/09/17(日)15:51:36 No.453554785

見た目はカッコいいけどただカッコいいだけで ブランド物のメーカーを乗りこなしたいんであってこういうのはまず買わないよね

12 17/09/17(日)15:51:50 No.453554834

たいしてカッコ良くもな…

13 17/09/17(日)15:52:54 No.453555012

当初の予定通りシャーシだけ流用ならまだ良かった

14 17/09/17(日)15:53:53 No.453555198

イタリアからエンジン来て広島で組んでイタリアへ納品してイタリアから日本のアルファに送られて販売されるの？

15 17/09/17(日)15:54:09 No.453555241

国産の安心さに惹かれたんだけどそれだけだったし サソリ好きマンはブランドじゃないと買わないし不幸な車だと思うわ

16 17/09/17(日)15:54:10 No.453555242

内装はもっとがらっと変えるべきだったんじゃないかなぁとは試乗して思った

17 17/09/17(日)15:54:58 No.453555399

いやこれはカッコいいよ社外エアロだったら買ったかもしれないレベル

18 17/09/17(日)15:56:23 No.453555637

同じとこのでも「」はあのちっちゃい子のほうが好きそう

19 17/09/17(日)15:56:24 No.453555640

カッコいいとは思うけど僕にはちょっと過ぎた車かなって…

20 17/09/17(日)15:57:02 No.453555751

そもそも日本での知名度的に不利すぎる

21 17/09/17(日)15:57:12 No.453555769

ATでかったけどMTにすればよかった

22 17/09/17(日)15:57:28 No.453555815

お値段ロードスターよりどれくらい盛られるの？

23 17/09/17(日)15:57:32 No.453555826

>同じとこのでも「」はあのちっちゃい子のほうが好きそう うちにもおるよその子 近所に結構乗ってる人多い上に半分くらいナンバーが500

24 17/09/17(日)15:57:35 No.453555839

>内装はもっとがらっと変えるべきだったんじゃないかなぁとは試乗して思った ほぼロドスタのまんまでだめだった

25 17/09/17(日)15:58:08 No.453555960

近所に乗ってる人いるけど音も結構違うね

26 17/09/17(日)15:58:34 No.453556045

>近所に結構乗ってる人多い上に半分くらいナンバーが500 どういう意味？

27 17/09/17(日)15:59:10 No.453556156

ハードトップかクーペにして出して...

28 17/09/17(日)15:59:34 No.453556233

ロードスターでいいよな

29 17/09/17(日)16:00:07 No.453556331

>>近所に結構乗ってる人多い上に半分くらいナンバーが500 >どういう意味？ フィアット500

30 17/09/17(日)16:00:30 No.453556415

カッコは間違いなくいいんだ

31 17/09/17(日)16:00:31 No.453556418

元のロードスターがいろんなバランスを突き詰めてる車なだけに 手を入れて中を変えるとどうあがいても崩れるのがつらい

32 17/09/17(日)16:01:03 No.453556514

「」全員の生涯賃金を束ねても買えない

33 17/09/17(日)16:01:08 No.453556529

フィアットチンコ

34 17/09/17(日)16:01:16 No.453556550

>フィアット500 あーなるほど

35 17/09/17(日)16:01:22 No.453556570

>どういう意味？ 500にしろアバルトにしろ結構希望ナンバーで500とってる人いるよ

36 17/09/17(日)16:02:31 No.453556778

>ATでかったけどMTにすればよかった この手の車でMT以外選ぶ理由がわからんのよね…

37 17/09/17(日)16:03:33 No.453556967

MINIも32-32とか32-98とか多かったもんなぁ

38 17/09/17(日)16:03:53 No.453557033

ちっちゃい子こっちの仕様でも5ナンバーなのね

39 17/09/17(日)16:04:01 No.453557055

>この手の車でMT以外選ぶ理由がわからんのよね… わからん人にはわからんと思う

40 17/09/17(日)16:04:20 No.453557115

>この手の車でMT以外選ぶ理由がわからんのよね… だって渋滞めんどくさいし

41 17/09/17(日)16:04:53 No.453557225

今のロドスタだとATMT比は７：３くらいだったと思う

42 17/09/17(日)16:05:16 No.453557311

>ちっちゃい子こっちの仕様でも5ナンバーなのね 車重も1t切ってて税金もお安い良い子です

43 17/09/17(日)16:05:55 No.453557429

>今のロドスタだとATMT比は７：３くらいだったと思う そうなんか 俺も普段はATだしATが駄目とか言う気はないけど こういう車はMTが基本だと思ってた

44 17/09/17(日)16:06:54 No.453557608

MTが基本の車なんて軽トラぐらいだろ

45 17/09/17(日)16:07:13 No.453557669

任意保険も安いよねロードスター

46 17/09/17(日)16:07:41 No.453557758

NANBのATはクソだったけどNCNDのATはかなり気分良く変速してくれるから今のならATもアリだと思うわ

47 17/09/17(日)16:08:12 No.453557850

5ナンバースポーツって今だと軽スポーツより希少？

48 17/09/17(日)16:08:14 No.453557863

>>ATでかったけどMTにすればよかった >この手の車でMT以外選ぶ理由がわからんのよね… むしろＭＴで走りたい人は買わないメーカーじゃ... 普段は足としてオサレにのれて週末ちょっとドライブする車だし... ＭＴで乗るなら半額の国産車にも性能負けるし...

49 17/09/17(日)16:08:29 No.453557918

>今のロドスタだとATMT比は７：３くらいだったと思う 逆！逆！

50 17/09/17(日)16:08:44 No.453557976

>MTが基本の車なんて軽トラぐらいだろ イタリアじゃMT率が9割を切ったとか数年前にニュースになってた気がする

51 17/09/17(日)16:09:24 No.453558095

流石イタリアじんコンサバな物が大好きだな

52 17/09/17(日)16:09:51 No.453558186

これ買うならロードスターRF買うよね

53 17/09/17(日)16:10:24 No.453558285

日本をヨーロッパにしたい

54 17/09/17(日)16:10:41 No.453558340

早く完全自動運転になって欲しい そしたらMT買うのに

55 17/09/17(日)16:11:08 No.453558433

ロドスタがターボバージョン出せばいい

56 17/09/17(日)16:11:30 No.453558504

これ好きだけどなぁ ターボの野太い音とか 買う金ないけど

57 17/09/17(日)16:11:39 No.453558531

>これ買うならロードスターRF買うよね オープン感がちと残念

58 17/09/17(日)16:12:45 No.453558722

不満点はあるけどアバルトは好き

59 17/09/17(日)16:13:42 No.453558880

サソリなのにボアアップ＋ツインターボで馬力2倍！バランス？知るか！みたいな狂気が足りない

60 17/09/17(日)16:14:26 No.453559003

RFはカッコいいけど開けて乗ってても結構存在感あるのが残念

61 17/09/17(日)16:15:56 No.453559252

買おうかどうか悩んでる車だ

62 17/09/17(日)16:16:17 No.453559315

人の目なんて気にしてたらオープン乗れんぜよ

63 17/09/17(日)16:17:18 No.453559481

>サソリなのにボアアップ＋ツインターボで馬力2倍！バランス？知るか！みたいな狂気が足りない 2Lツインターボ280PSとかか まっすぐ走らなそうだわ…

64 17/09/17(日)16:17:55 No.453559598

ロードスターにもポン付けターボとかないの？

65 17/09/17(日)16:18:32 No.453559697

ロードスターはバランス命なんだから わざわざバランス崩したロードスターとか乗る気にならねえ

66 17/09/17(日)16:19:19 No.453559837

乗ったことない子がイメージでよく語られる車だけど90年代のFR車みたいな車だったよ

67 17/09/17(日)16:20:35 No.453560061

>乗ったことない子がイメージでよく語られる車だけど90年代のFR車みたいな車だったよ ネットの受け売り乙

68 17/09/17(日)16:21:22 No.453560193

>ロードスターにもポン付けターボとかないの？ イギリス人が240馬力のポン付けだしたけど国内で買えるかなあ タービンクラッチセットのあっちで60万くらいらしいけど

69 17/09/17(日)16:21:37 No.453560242

>乗ったことない子がイメージでよく語られる車だけど90年代のFR車みたいな車だったよ 最高では

70 17/09/17(日)16:22:24 No.453560365

NCはアテンザのエンジン乗せてボアアップして更にターボだ！みたいな馬鹿な事してるチューナーも居たけどNDはキットも無い筈

71 17/09/17(日)16:23:43 No.453560606

90年代とか面白いこと言うな 確かに電子制御とかそんなになさそうだし

72 17/09/17(日)16:25:11 No.453560850

90年台のFR車でNDに似てる車あるかな…

73 17/09/17(日)16:26:14 No.453561036

NAとか

74 17/09/17(日)16:27:19 No.453561234

>NAとか 似てるな…心なしかフォルムも似てるな…

75 17/09/17(日)16:27:46 No.453561303

>90年台のFR車でNDに似てる車あるかな… スレ画はラグのあるタービン付でNDとは乗り味正逆な感じだし

76 17/09/17(日)16:29:12 No.453561585

イギリス人のキットめっちゃ豪華だった 国内で代理店ないのかな http://jp.autoblog.com/2017/04/24/mazda-miata-bbr-turbo-kit/