虹裏img歴史資料館

1 17/08/16(水)00:42:52 No.446537240

まだ50歳なんだ…

2 17/08/16(水)00:47:28 No.446538253

助手席でいいっていうか今の車に慣れた人が運転したら壊しそう

3 17/08/16(水)00:48:11 No.446538377

かなり古いサニーになら乗せてもらった事がある いろいろと音がうるさかった シートがトラックみたいな感触だった 運転席周りはレトロでかっこよかった

4 17/08/16(水)00:52:49 No.446539455

旧車はその道の心得がある人じゃないと転がしちゃだめだ もうオーナーにしか分からないクセがついてるんだ

5 17/08/16(水)00:55:14 No.446540027

アルトバンでエアコン使わず乗ったらだいたい似たようなもんじゃない？

6 17/08/16(水)00:56:13 No.446540245

外装は安全基準の問題で旧車を再現できないって話はよく聞くけど 内装にも似たような事はあるのかな

7 17/08/16(水)01:00:27 No.446541060

>アルトバンでエアコン使わず乗ったらだいたい似たようなもんじゃない？ 全然違う ボディのしっかり感とか静けさとか もう何もかもが違う

8 17/08/16(水)01:01:03 No.446541172

この頃だとたぶん個体ごとに乗り味が違う

9 17/08/16(水)01:03:10 No.446541552

まあ音振が今のと全然違うわな あと全体的にちっさい

10 17/08/16(水)01:06:21 No.446542103

ﾍﾞｼｬｯって感じで閉まるドアとか 室内側から閉めた時に閉めた音が車内に残響するとか 今の車しか知らない人が体験したらびっくりすると思う

11 17/08/16(水)01:08:28 No.446542442

三角窓って今の感覚で見ると なんでこんな尖った物が出っ張るようになってるんだ危なすぎるだろ… ってなる

12 17/08/16(水)01:15:09 No.446543416

今の車と比較したら細かな部分ですごい不便なんだろうなあ

13 17/08/16(水)01:16:08 No.446543561

時計はエンジン切ってもカチコチ言ってる ラジオはブビーズザーって手動で合わせる

14 17/08/16(水)01:17:44 No.446543816

フェンダーミラーってどうやって角度調整するの

15 17/08/16(水)01:18:31 No.446543955

始動さえできな自信がある

16 17/08/16(水)01:20:39 No.446544261

この頃の車にはチョークなるものがついてると聞いたことがあるけど 具体的にどんなものなのかはさっぱりわからない

17 17/08/16(水)01:21:52 No.446544455

使い方間違えたらエンコするのかな

18 17/08/16(水)01:22:09 No.446544493

チョークはバイク乗りなら2000年代でもキャブ車なら付いてるから大体わかる

19 17/08/16(水)01:23:11 No.446544633

>この頃の車にはチョークなるものがついてると聞いたことがあるけど >具体的にどんなものなのかはさっぱりわからない 始動直後のエンジンがまだ温まってないときって アイドリングの回転数がちょっと高めでしょ？ あれを手動で調節するの

20 17/08/16(水)01:24:47 No.446544845

キャブ車はエンジンかかりにくかった

21 17/08/16(水)01:25:12 No.446544895

普通にキャブだ チョーク引いてちょっとだけペダル踏んでキーON かかったら徐々にチョーク戻す アイドリング安定したらソロリと発進

22 17/08/16(水)01:26:31 No.446545080

燃料がまじゃりんこした混合気をせき止めたりするのがスロットル 燃料がまじゃりんこするまえの新鮮な空気をせき止めたりするのがチョーク 手動で燃料を濃くしたりできる！すごい！

23 17/08/16(水)01:27:31 No.446545219

航空機の世界だと未だにキャブレター式が主流なんだから不思議だ めっちゃチョークいじる

24 17/08/16(水)01:28:00 No.446545293

俺のサンバー平成9年でまさかのキャブグレードだったわ

25 17/08/16(水)01:28:17 No.446545338

そうかキャブ車だからチョーク当たり前なのか 初代アルト君とかも？

26 17/08/16(水)01:29:28 No.446545535

冷間始動時にチョーク引いてさらにスロットル弄らなきゃならんのはキャブがおかしい 完調ならチョーク全引きで普通に掛かってファーストアイドル維持されるはず…

27 17/08/16(水)01:32:02 No.446545926

冬にチョーク引いてエンジンにお湯かけてやっと始動したなジェベル…

28 17/08/16(水)01:32:04 No.446545932

エンストしてカブらせてもオーナーなら大体復帰方法を経験で習得してるんだけど それとは別にセルが飛び込まなくて困るのが多い 一刻も早く復帰したい時に限ってｸｯｸｸｯｸなって回らない

29 17/08/16(水)01:32:34 No.446545998

車のキャブはプライマリーとセカンダリーで2つくっついてるのが不思議だった バイクは何で気筒に対して1つずつ律儀についてたんだろうとも逆に思う

30 17/08/16(水)01:34:30 No.446546288

>冷間始動時にチョーク引いてさらにスロットル弄らなきゃならんのはキャブがおかしい 理屈はな 現実にはすべて完調じゃないから騙しだまし機械のご機嫌うかがう

31 17/08/16(水)01:35:20 No.446546424

今はもう原付すらFiだもんね いい時代だ

32 17/08/16(水)01:35:39 No.446546470

パワステもABSもパワーウィンドーもクーラーもいらないよ！ なんて言って今のぶーぶー選んだけど キャブレタだけは躊躇ってFI式の年式のを選んだ

33 17/08/16(水)01:36:57 No.446546687

>パワステもABSもパワーウィンドーもクーラーもいらないよ！ >なんて言って今のぶーぶー選んだけど >キャブレタだけは躊躇ってFI式の年式のを選んだ クーラーだけはないとツラくない？

34 17/08/16(水)01:37:06 No.446546704

キャブ末期のメカ的な進化は結構すごいと思う ホットワックスで始動時アイドル調整とか 負圧とダイヤフラムだけで流路や次回始動時のスロットル位置調整したりとか 割とロストテクノロジーじみてる

35 17/08/16(水)01:38:11 No.446546877

>クーラーだけはないとツラくない？ なれた 甲府の町でもなんとかなってる ただ窓曇ったときツラい

36 17/08/16(水)01:38:24 No.446546909

>現実にはすべて完調じゃないから騙しだまし機械のご機嫌うかがう 直そうよ…