17/07/31(月)21:26:13 ファミ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1501503973899.jpg 17/07/31(月)21:26:13 No.443407932
ファミリアいいよね
1 17/07/31(月)21:29:16 No.443408722
パルサーはちょっと…
2 17/07/31(月)21:30:46 No.443409154
ジャスティがいいよう
3 17/07/31(月)21:31:25 No.443409341
なつかしいなこれ ラリーにも出てたよね
4 17/07/31(月)21:31:47 No.443409435
スレ「」40代なの
5 17/07/31(月)21:32:07 No.443409522
フロントデフが無いのはちょっと…
6 17/07/31(月)21:32:25 No.443409604
５０でしょ
7 17/07/31(月)21:37:10 No.443410731
雪に強い323
8 17/07/31(月)21:37:13 No.443410739
GT-RとかGT-Aeとかすっかり見なくなったな
9 17/07/31(月)21:39:51 No.443411455
これファミリアだったんだ… 近所の模型屋の隅でケツだけ見せてる放置車両があるけど ずっとスタタボだと思ってた
10 17/07/31(月)21:40:42 No.443411682
画像のは何で最後まで1.8リッターだったんだろ
11 17/07/31(月)21:41:47 No.443411953
>画像のは何で最後まで1.8リッターだったんだろ マツダに2リッターエンジンが無かったからだよ
12 17/07/31(月)21:42:25 No.443412166
こいつのエンジンをロードスターに載っけられんかと一時期考えた
13 17/07/31(月)21:45:42 No.443413049
>こいつのエンジンをロードスターに載っけられんかと一時期考えた ターボは全部4WDだから載らんのやな そもそもマウントの形とかまるで違うし タービンと燃料系をロードスターに移植するのは出来たと思ったけどな
14 17/07/31(月)21:47:06 No.443413383
>マツダに2リッターエンジンが無かったからだよ カペラが直4の2リッターだった気がする まぁ加給器付けるのに向いてないとかあるのかもしれんけど
15 17/07/31(月)21:49:06 No.443413859
ポンで載せるのは無理だけど 中の部品は色々使えるよ ターボ用だから強度も強くてよろしい
16 17/07/31(月)21:53:20 No.443414834
まーでもロードスターに過給機付けるならターボよりはスーチャーだろうな… そんな高回転型じゃないエンジンだから
17 17/07/31(月)21:54:56 No.443415217
>まーでもロードスターに過給機付けるならターボよりはスーチャーだろうな… >そんな高回転型じゃないエンジンだから いちおうマツダスピードがタービンキット出してたんだぞ！
18 17/07/31(月)21:55:56 No.443415509
>いちおうマツダスピードがタービンキット出してたんだぞ！ ブリッツのSCキットの方が出来が良くて…
19 17/07/31(月)21:59:02 No.443416240
ロードスターのエンジンいじるなら乗り換えろよ
20 17/07/31(月)22:00:21 No.443416567
何言ってんだお前は
21 17/07/31(月)22:04:45 No.443417633
>ロードスターのエンジンいじるなら乗り換えろよ つまり丸ごと載せ替えろとあなたは https://www.flyinmiata.com/V8/
22 17/07/31(月)22:05:28 No.443417792
NBにロードスターターボってのがあったね
23 17/07/31(月)22:06:47 No.443418154
まぁB6もBPも元々ターボの設定あるしね
24 17/07/31(月)22:13:53 No.443419969
ほんとあめりかじんは何にでもV8乗せるよね
25 17/07/31(月)22:20:55 No.443421646
>ほんとあめりかじんは何にでもV8乗せるよね NDは思いのほかエンジンルームガバガバで ハメやすかった上にケツ振りまくって最高に具合いいって言ってた