虹裏img歴史資料館

1 17/07/23(日)00:20:07 No.441460289

3輪って小回り効きそうだけど実際運転しやすいの？

2 17/07/23(日)00:23:26 No.441461442

バグのスレ今日だけで二回みてるけどブーム来てるの…？

3 17/07/23(日)00:23:26 No.441461443

ズコー と言うイメージしかない トップギアのおかげで

4 17/07/23(日)00:24:54 No.441461829

バグブーム来てもモークブームはこない

5 17/07/23(日)00:24:57 No.441461848

ほんとにズコーってコケるよね もうちょっと重量バランスとか考えようよ…

6 17/07/23(日)00:25:46 No.441462090

Abemaの車再生のヤツで最近何度か流れてたよ その影響もあるんじゃない

7 17/07/23(日)00:38:28 No.441465195

Mr.ビーンでもズコーってされてなかったっけ トラックだけだったっけ

8 17/07/23(日)00:42:55 No.441466282

エドッ！

9 17/07/23(日)00:44:46 No.441466720

トップギアのｽﾞｺｰはｽﾞｺｰしやすくするために細工されてたとかで 本来はあんなｽﾞｺｰてならないそうだ

10 17/07/23(日)00:47:33 No.441467408

>3輪って小回り効きそうだけど実際運転しやすいの？ 無茶をしなければ至ってふつー 但し不整地の急斜面は気をつけて 変な急斜面でななめると片輪浮いてびっくりする びっくりした

11 17/07/23(日)00:49:33 No.441467876

>Mr.ビーンでもズコーってされてなかったっけ ヒッチハイクしてたのにスレ画は避けられるとか聞いたけど たしかにこれで乗りつけられたらちょっと遠慮すると思う

12 17/07/23(日)00:51:52 No.441468473

よくイギリスは三輪車だと税金安くなるから三輪が生き残ったという話になるが 実は日本も三輪車は税金が格段に安くなる たとえばプリウスを三輪にすると自動車税が8000円になる

13 17/07/23(日)00:55:32 No.441469450

俺が小さい頃だとギリで3輪トラックはまだ走ってたなぁ

14 17/07/23(日)00:55:39 No.441469476

前一輪の三輪自動車は何と言っても小回りが効く 横転のリスクを持ってしてもそれが必要な土地があった

15 17/07/23(日)00:59:05 No.441470389

>前一輪の三輪自動車は何と言っても小回りが効く 重量や構造の抵抗が減って燃費がよくなるのは今のご時勢に適しているかもしれない ちなみに前二輪の三輪自動車だと安定性を確保したまま燃費改善が図れる 前二輪の後輪駆動とかだとデフ省略までできて超燃費良くなる

16 17/07/23(日)01:01:21 No.441471067

日本で前二輪が流行らなかったのは大体荷物積めなかったからだよね

17 17/07/23(日)01:03:25 No.441471627

>前二輪の後輪駆動とかだとデフ省略までできて超燃費良くなる トラクション全然掛からないからトータルでは期待したほどの成果がでないんじゃ

18 17/07/23(日)01:05:34 No.441472256

>トラクション全然掛からないからトータルでは期待したほどの成果がでないんじゃ レースしようってわけじゃないならへーきへーき T-REXみたく後輪荷重大きめにする手もあるし

19 17/07/23(日)01:05:39 No.441472280

>日本で前二輪が流行らなかったのは大体荷物積めなかったからだよね 荷物積みにくいし前サスとステアリング系が複雑化してコストがかかるし悪路が多かった日本では後1輪駆動では苦しいし

20 17/07/23(日)01:08:51 No.441473220

>悪路が多かった日本では後1輪駆動では苦しいし 前二後一輪で悪路走ってもそんな不利さは感じないな 崖登れとか言われたら苦しいけどもその場合は後二輪でも厳しい

21 17/07/23(日)01:13:22 No.441474795

>前一輪の三輪自動車は何と言っても小回りが効く 軽自動車でいいんじゃねぇかな…

22 17/07/23(日)01:14:35 No.441475154

>軽自動車でいいんじゃねぇかな… 確かに三輪の軽自動車なら尚更小回り効くな 税金も完全に二束三文になる