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17/07/16(日)23:33:54 アメ車... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1500215634713.jpg 17/07/16(日)23:33:54 No.440156534

アメ車といえばドラッグレースみたいな感じだけど 普通にサーキット走ったり攻めたり出来ないのかな

1 17/07/16(日)23:35:03 No.440156845

アメ車をなんだと思ってんだ

2 17/07/16(日)23:36:06 No.440157136

オーバルだって走れる

3 17/07/16(日)23:39:55 No.440158219

>アメ車をなんだと思ってんだ 直線番長…?

4 17/07/16(日)23:43:00 No.440159190

コルベットとかサーキット向きじゃね

5 17/07/16(日)23:43:33 No.440159330

コルベットずっと頑張ってるよね

6 17/07/16(日)23:43:37 No.440159342

スタジアムでぶつけ合ってぶっ壊すレースだってあるよ

7 17/07/16(日)23:44:06 No.440159472

v8!

8 17/07/16(日)23:45:09 No.440159790

ステレオタイプ過ぎる

9 17/07/16(日)23:47:01 No.440160277

コルベットは重心めちゃんこ低くてスーパー曲がる君と聞く

10 17/07/16(日)23:48:08 No.440160575

未だに昔のマッスルカーの印象強いんだな…

11 17/07/16(日)23:48:24 No.440160665

インディとかNASCARとかあるけど やっぱりヨーロッパのレースとかサーキットとは違うしね

12 17/07/16(日)23:49:18 No.440160903

フォードが参加してるレース追うだけでいいのに…

13 17/07/16(日)23:50:03 No.440161113

今現在国内におけるアメ車の存在感が薄すぎるのが悪い

14 17/07/16(日)23:50:40 No.440161280

代理店が高いグレードしか用意しないから金持ちしか買わないわな

15 17/07/16(日)23:51:57 No.440161644

コルベットは1人でアメリカ背負って戦う君なのでちょうはやい おいバイパー君聞いてるのかね

16 17/07/16(日)23:53:19 No.440162088

D1でマスタングが活躍してた気がする

17 17/07/16(日)23:54:00 No.440162356

バイパー君は出てくるペースがえらく遅いだけで出て来た時は大抵頑張ってるから…

18 17/07/16(日)23:54:25 No.440162472

あの如何にもなキャデラックすら4発でかなり走るスポーツセダン出してるんだけど いかんせんキャデラックなので興味持つ人も買える人も限られる 当然MTもない

19 17/07/16(日)23:55:22 No.440162799

WRCでも活躍中!

20 17/07/16(日)23:56:13 No.440163023

>インディとかNASCARとかあるけど >やっぱりヨーロッパのレースとかサーキットとは違うしね そのヨーロッパのレースにアメ車出ているような

21 17/07/16(日)23:56:20 No.440163060

名前忘れたけどアホみたいにクラッシュするけどアホみたいに速いラリードライバーが フォードの何かに乗ってたんじゃなかった?

22 17/07/16(日)23:58:21 No.440163586

耐久ではフォードGTとコルベットがバチバチ欧州勢とやり合ってるしな

23 17/07/16(日)23:59:24 No.440163844

ケンブロックか

24 17/07/17(月)00:00:17 No.440164003

歴史を辿ればシェルビーデイトナとかGT40とかあるでしょ

25 17/07/17(月)00:00:18 No.440164012

欧州フォードと米国フォードは全然違うのよ

26 17/07/17(月)00:00:58 No.440164173

なんかこうもっと一般的な車で走れるようなのはないんですかね…

27 17/07/17(月)00:01:30 No.440164295

Ka

28 17/07/17(月)00:01:32 No.440164306

>歴史を辿ればシェルビーデイトナとかGT40とかあるでしょ コルベットもそうだが超有名でありながらアメ車の系譜としては異端よね かなり欧州趣味

29 17/07/17(月)00:02:03 No.440164437

行けネオン!

30 17/07/17(月)00:02:17 No.440164494

>なんかこうもっと一般的な車で走れるようなのはないんですかね… 向こうの一般的な道で走るようになっとるのよ

31 17/07/17(月)00:02:50 No.440164629

とはいえ米国国内の流れ以外の車作っちゃいけないルールがあるわけでもないしな

32 17/07/17(月)00:03:07 No.440164678

サターンを忘れてもらっては困る

33 17/07/17(月)00:03:34 No.440164789

コルベット君は欧州からのスポーツカー勢を一人で迎撃するやくめだからなあ 大排気量で相対的に軽いボディをぐいぐい押しだすのは 日本じゃ狭いけどスポーツだよねえ

34 17/07/17(月)00:03:38 No.440164803

現行の直4マスタングがなかなかいいと聞く

35 17/07/17(月)00:03:45 No.440164829

フェラーリがコルベットの形状に近づいてるって外人が笑ってた

36 17/07/17(月)00:03:47 No.440164838

数は少ないけどスポーツカー不在ってほどではないよね 向こうでもスポコンブームがあったりキビキビ走る車に需要がないではないみたいだし

37 17/07/17(月)00:04:05 No.440164916

昔はフォードが世界中のあらゆるレースで優勝するって目標掲げたおかげでラリーなんかじゃファルコンなんてクソデカいセダンがミニクーパーと同じクラスでいじめてたんだよ

38 17/07/17(月)00:04:25 No.440165020

MRコルベット!

39 17/07/17(月)00:06:28 No.440165488

昔戯れにアメリカンフルサイズセダンをサーキットに持ってった事あるけど 中からも外からもとても愉快な事になったから まぁ車は選んだ方がいいね…

40 17/07/17(月)00:06:34 No.440165515

板バネで一流のスポーツサスやってるってのが凄い 一回乗ってみたい

41 17/07/17(月)00:06:37 No.440165532

>MRコルベット! 不評だけどどうするのかな…

42 17/07/17(月)00:06:46 No.440165571

>D1でマスタングが活躍してた気がする 今はコルベットが参戦中よ GT3仕様のせいでドリフトに不向きだから リアクロスをノーマルに変えるね…っていうのを見て耐えられなかった

43 17/07/17(月)00:06:53 No.440165595

>MRコルベット! ゴーサインが出なかっただけで中の人はずーーーっとまえからやりたがってたよねMR化

44 17/07/17(月)00:08:22 No.440165938

コルベットカマロマスタングチャージャー位しか今のアメ車スポーツカー知らない

45 17/07/17(月)00:08:47 No.440166015

>板バネで一流のスポーツサスやってるってのが凄い >一回乗ってみたい コルベットなんて磁性流体サスだぞ 超ハイテクだぞ

46 17/07/17(月)00:09:36 No.440166219

>コルベットカマロマスタングチャージャー位しか今のアメ車スポーツカー知らない マッスルカーとスポーツカーは区別したほうがいいと思うよ俺は

47 17/07/17(月)00:10:07 No.440166332

今度出るタイプRはある意味アメ車かと

48 17/07/17(月)00:10:29 No.440166412

区別の線引がわからん…

49 17/07/17(月)00:10:35 No.440166438

V8!OHV!板バネ! アメ車なんてそれでいいんだよ…

50 17/07/17(月)00:11:05 No.440166561

>マッスルカーとスポーツカーは区別したほうがいいと思うよ俺は アメリカじゃあマッスルカーもスポーツカーも大した区別ないんじゃないの ワイルドスピード見て思った

51 17/07/17(月)00:11:11 No.440166585

OHVいいよね…

52 17/07/17(月)00:12:11 No.440166802

いいですよねピストンスピードがF-1並みのV8 OHV

53 17/07/17(月)00:12:39 No.440166925

とりあえず大排気量ならマッスルにしとけばいいかな感が

54 17/07/17(月)00:13:05 No.440167045

コルベットはスーパーカーみたいなもんらしいしな…

55 17/07/17(月)00:13:39 No.440167147

平均年齢が高いimgにおいてレースシーンで活躍していたアメ車は?と問えばあれが挙がるはず フォード・シエラ

56 17/07/17(月)00:14:08 No.440167263

>いいですよねピストンスピードがF-1並みのV8 OHV アメリカ驚異の技術だよなぁ 日本やヨーロッパでこれをやろうとは思わない無いだろう

57 17/07/17(月)00:14:10 No.440167270

>区別の線引がわからん… 普通のクルマにでかいエンジンがマッスル 専用の車体がスポーツ

58 17/07/17(月)00:14:16 No.440167294

歴代フォードフォーカスのダサいくせにラリーになったらクソ速くなるのかっこいい…

59 17/07/17(月)00:14:50 No.440167418

>普通のクルマにでかいエンジンがマッスル ランエボとかはマッスル?

60 17/07/17(月)00:15:22 No.440167542

>日本やヨーロッパでこれをやろうとは思わない無いだろう 哲学に反するんだろ 対gt40の時だってフェラーリは3リッターだった

61 17/07/17(月)00:15:57 No.440167656

プッシュロッドにチタンとかカーボン使って意地でもOHCやツインカムに勝とうとする感じ好きだよ

62 17/07/17(月)00:16:13 No.440167716

>>普通のクルマにでかいエンジンがマッスル >ランエボとかはマッスル? そりゃスーパーカー

63 17/07/17(月)00:16:13 No.440167717

V8でもキャブレター使ってないのはなぁ

64 17/07/17(月)00:16:28 No.440167771

>>普通のクルマにでかいエンジンがマッスル >ランエボとかはマッスル? 概ね 必ずしもでかいエンジンでは無いので競技用ホモロゲーションカーというのが正確だが

65 17/07/17(月)00:16:43 No.440167826

>>普通のクルマにでかいエンジンがマッスル >ランエボとかはマッスル? ランエボもインプも昔のGTRもマッスルカーだよ

66 17/07/17(月)00:17:26 No.440167980

船用のOHCエンジン使ってでも勝とうとするフォード

67 17/07/17(月)00:18:15 No.440168170

>ランエボとかはマッスル? GT-R含めてマッスルというか エアバス飛ばせるくらいコンピュータ積んだ何か

68 17/07/17(月)00:18:51 No.440168309

トヨタはレース用にわざわざOHVのv8作ったんだっけ

69 17/07/17(月)00:18:54 No.440168319

GTRはコンピューターってジョークが存在するからな…

70 17/07/17(月)00:18:56 No.440168325

デカいエンジンっていうのもなんというか…

71 17/07/17(月)00:19:22 No.440168416

>トヨタはレース用にわざわざOHVのv8作ったんだっけ カムリの広告にもなるしな

72 17/07/17(月)00:19:32 No.440168467

enの方のウィキペドさんには >高性能な運転のために設計された強力なエンジンを搭載したアメリカ製の2ドアスポーツカーのグループのいずれか。 とあるアメリカ製じゃないとだめっぽいぞ

73 17/07/17(月)00:19:57 No.440168547

>デカいエンジンっていうのもなんというか… 重心低いし部品点数少ないし軽いしね

74 17/07/17(月)00:20:12 No.440168612

ランエボやGT-Rマッスルカーというのは初めて聞いた 素直にスポーツカーだろう

75 17/07/17(月)00:20:25 No.440168661

>トヨタはレース用にわざわざOHVのv8作ったんだっけ あれはエンジン買っただけ

76 17/07/17(月)00:20:48 No.440168745

アメリカ版グランドツアラーじゃないのマッスルカ―って

77 17/07/17(月)00:20:55 No.440168775

日本車にマッスルカーなんて言葉普通使わないよね

78 17/07/17(月)00:21:26 No.440168879

トルクが極太だからトルコンオートマでも安定した出力が狙える

79 17/07/17(月)00:21:42 No.440168943

日本でマッスルカーというジャンルがないからな

80 17/07/17(月)00:22:04 No.440169024

Supercharped 6.2L V8の音好き

81 17/07/17(月)00:22:27 No.440169109

>あれはエンジン買っただけ 北米TRDが作ったんじゃないのか

82 17/07/17(月)00:22:31 No.440169122

高性能な日本車はライスロケットとかライスバーナーじゃねぇかな…

83 17/07/17(月)00:22:42 No.440169174

>Supercharped 6.2L V8の音好き スマホはクソだな…

84 17/07/17(月)00:23:07 No.440169282

アメリカ基準で言うとインプエボ辺りはスポーツコンパクトカテゴリーらしい

85 17/07/17(月)00:23:46 No.440169439

>ランエボやGT-Rマッスルカーというのは初めて聞いた >素直にスポーツカーだろう 一般実用車の高度な改造車だし…

86 17/07/17(月)00:24:23 No.440169573

余裕の音だ!馬力が違いますよ!やってる奴ら相手に2リッターじゃねぇ…

87 17/07/17(月)00:24:33 No.440169618

マッスルカーってさりげなく判定基準にボディのそれっぽさも入ってるよね

88 17/07/17(月)00:24:57 No.440169722

>マッスルカーってさりげなく判定基準にボディのそれっぽさも入ってるよね ロングノーズショートデッキ!いいよね

89 17/07/17(月)00:25:14 No.440169797

2ドアセダンは低グレード扱いだからそれにV8放り込むのがアメリカのスポーツカーの作り方

90 17/07/17(月)00:25:20 No.440169817

>マッスルカーってさりげなく判定基準にボディのそれっぽさも入ってるよね 確かにあいつらそれとなく似てるしな

91 17/07/17(月)00:26:01 No.440169975

あめりかじんはなんでもV8のせるくせに!

92 17/07/17(月)00:26:04 No.440169991

ゴツくてワイドで大排気量エンジン積んだアメ車がマッスルカーだと思ってた

93 17/07/17(月)00:26:35 No.440170108

大体それであってる いやもうそれでいいよ

94 17/07/17(月)00:26:40 No.440170122

ポニーカーっていうカテゴライズも入ってくるので アメ車の区分は割とめんどくさい

95 17/07/17(月)00:27:00 No.440170190

>ポニーカーっていうカテゴライズも入ってくるので >アメ車の区分は割とめんどくさい もう全部スポーツカーでいいよ

96 17/07/17(月)00:27:07 No.440170227

>ゴツくてワイドで大排気量エンジン積んだアメ車がマッスルカーだと思ってた だいたいあってる

97 17/07/17(月)00:27:10 No.440170238

ホッドロッド!

98 17/07/17(月)00:27:58 No.440170407

>あめりかじんはなんでもV8のせるくせに! 最近日本人も新しい方の86にV8積んだりするようになった…

99 17/07/17(月)00:28:04 No.440170422

>あめりかじんはなんでもV8のせるくせに! なお本国での売れ筋はL4ないしL6 二番手集団にV12で下層がV8

100 17/07/17(月)00:28:53 No.440170594

>あめりかじんはなんでもV8のせるくせに! ドラッグレースだとフィアット500の初代に6リッターV8載せて勝ちまくったよ まっすぐ走らなかったらしいけど

101 17/07/17(月)00:28:56 No.440170602

何でV8?V12とかI6系の方が静かに回るのでは?

102 17/07/17(月)00:29:21 No.440170694

45口径みたいにV8じゃないと売れないって時代はもう終わってたのか…まぁ当たり前か

103 17/07/17(月)00:29:23 No.440170706

V12は欲しいと思うけどあんなの手が届かないのでV8

104 17/07/17(月)00:29:53 No.440170833

V8なら掃いて捨てるほど部品も本体もある

105 17/07/17(月)00:29:58 No.440170854

何でもかんでもV8載せるのはストックヤードに山ほどあって捨て値で買えるからなんや ちなみに大体シボレーのV8

106 17/07/17(月)00:30:07 No.440170895

V8は部品がそこら中にあるらしいし…

107 17/07/17(月)00:30:24 No.440170966

>フィアット500の初代に6リッターV8載せて勝ちまくったよ アメリカ人はちっさい物に馬鹿みたいなエンジン載せるの好きね

108 17/07/17(月)00:30:28 No.440170979

V8文化は偉大だな…

109 17/07/17(月)00:31:16 No.440171175

今の量産型V8の原型作ったのが1932年のフォードからなもんでそっからv8信仰がはじまった

110 17/07/17(月)00:31:24 No.440171214

>>フィアット500の初代に6リッターV8載せて勝ちまくったよ >アメリカ人はちっさい物に馬鹿みたいなエンジン載せるの好きね 日本人はちっこいボディにちっちゃいエンジンで過給圧掛けてパワー出すからな

111 17/07/17(月)00:31:29 No.440171236

キューバの古い実用アメ車が中身ロシア車のエンジンミッションってのと変わんない理由だね

112 17/07/17(月)00:32:08 No.440171388

V8はしかし半端もんなんだよな 性能はまぁ妥協するならこの程度ってレベルだけど整備性がL型に比べると死ねるんで ならV12かL6にするわってのが合理精神

113 17/07/17(月)00:32:40 No.440171515

V12だと重いんじゃないの?

114 17/07/17(月)00:32:53 No.440171555

大きいパーツ屋さんに行って何年製の何のエンジンと注文すれば倉庫からエンジン一基丸々出してくれる

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