虹裏img歴史資料館

1 17/06/16(金)18:03:21 No.433848443

これ電磁帯踏んだらどうなるの

2 17/06/16(金)18:04:57 No.433848731

知らんのか

3 17/06/16(金)18:06:35 No.433849003

いくら掛かるんですか！

4 17/06/16(金)18:09:29 No.433849468

どうやってコスト回収するんだこれ

5 17/06/16(金)18:10:31 No.433849621

現実に実現可能かはともかく 発展してEVカーのシェアが大半になったらこのくらいのインフラは必要だろうか

6 17/06/16(金)18:10:45 No.433849665

もはや東京一帯だけでも大国家プロジェクトでは

7 17/06/16(金)18:11:27 No.433849785

これが実現したら無人運転の実現度は飛躍的に跳ね上がりそうだ

8 17/06/16(金)18:16:07 No.433850584

維持コスト等は置いといてもし本当に実施するなら都会より 老年を迎えて自家用車の運転が困難になっても 公共交通機関に頼れない田舎の方が役立ちそう

9 17/06/16(金)18:16:13 No.433850606

全駐車場に非接地充電装置埋め込むって構想は聞いたことがある 買い物しても食事しても自宅にいても車を止めている時にこまめに充電する 長時間運転しない都市部用の構想だけどバッテリー容量の技術革新がなくても実現できるのがポイントらしい

10 17/06/16(金)18:16:45 No.433850690

まあ中川コンツェルンなら行けるだろう多分

11 17/06/16(金)18:17:15 No.433850779

中川コンツェルンの資金力は無限設定なので

12 17/06/16(金)18:18:13 No.433850930

自動運転にしろ車と並んで道路も重要らしいしな

13 17/06/16(金)18:24:25 No.433851863

>中川コンツェルンの資金力は無限設定なので お前両津に一回か2回本気で倒産させられそうになるほど赤字出されなかったっけ

14 17/06/16(金)18:26:20 No.433852170

アクセル経由でタイヤまで信号送る工賃が無視されてる…

15 17/06/16(金)18:28:59 No.433852570

都心の一部を都電全盛期レベルまで戻す大改造を気軽にやったりする財閥だぞ

16 17/06/16(金)18:29:18 No.433852618

>お前両津に一回か2回本気で倒産させられそうになるほど赤字出されなかったっけ そっから一週間経てば立ち直ってるからやっぱり化け物だよ 元締めに父ちゃんいるし

17 17/06/16(金)18:32:31 No.433853141

こういうの国がバンバンやってくれれば嬉しいのに どうして公共事業に文句付ける人がいるんだろう

18 17/06/16(金)18:33:58 No.433853365

石油で走る車を石油で作った電気で走る車に入れ替えるのか エネルギー効率悪いな

19 17/06/16(金)18:34:13 No.433853400

中川財閥はたぶん国土交通省より上の立場にいる

20 17/06/16(金)18:36:52 No.433853820

どうせ変な規格で互いに潰し合ってる隙に海外メーカーに世界標準掻っ攫われるんでしょー？

21 17/06/16(金)18:37:03 No.433853862

インホイールモーターってそういうものなの？

22 17/06/16(金)18:37:41 No.433853985

Qualcommがモノは完成させてたからやろうと思えばもう出来るはず

23 17/06/16(金)18:39:38 No.433854340

>こういうの国がバンバンやってくれれば嬉しいのに >どうして公共事業に文句付ける人がいるんだろう 今現在あっちでもこっちでも金が足りないのにここまでの夢物語に回してたら国中からこづき回されるよ

24 17/06/16(金)18:39:48 No.433854374

インフラの主導権取れたら企業としては万々歳じゃないの

25 17/06/16(金)18:40:30 No.433854479

>こういうの国がバンバンやってくれれば嬉しいのに >どうして公共事業に文句付ける人がいるんだろう こういうのじゃない公共事業だからさ

26 17/06/16(金)18:41:29 No.433854641

インホイールモーターはずいぶん長いこと研究してますやってます言ってるから 無理なんだろうな

27 17/06/16(金)18:42:01 No.433854729

インホイールモータを既存の車でどうやって制御すんの

28 17/06/16(金)18:42:34 No.433854837

>こういうの国がバンバンやってくれれば嬉しいのに >どうして公共事業に文句付ける人がいるんだろう こういう便利化以前に 上下水工事とか道路舗装とか電線張替えとか はるかに重要なインフラがいっぱいだ

29 17/06/16(金)18:42:49 No.433854877

充電済みの電池をスタンドで交換方式が一番手っ取り早い気がする

30 17/06/16(金)18:45:13 No.433855295

スロットカーみたいだ

31 17/06/16(金)18:46:06 No.433855477

>アクセル経由でタイヤまで信号送る工賃が無視されてる… 大改造だよねこれ アクセルはエンジンに直接関与する部品だから 各種制御を騙すために部品も取り替えてソフトウェアも書き換えて… あとABSは車輪の回転を拾って制御してるから 車輪周辺部品をごっそり変えるならこっちも何とかしないとダメだな

32 17/06/16(金)18:50:40 No.433856266

>スロットカーみたいだ そこかしこで焦げ臭く！

33 17/06/16(金)18:50:54 No.433856305

新規公共事業は国も地方も30～20年前に痛い目を見過ぎてるので… 派手なとこだとハコモノと第三セクター合わせて30兆くらい使ったのに 赤字連発で発生した負債にまた20兆くらい使ってて…

34 17/06/16(金)18:52:16 No.433856500

やるならエンジンとモーター両用できるようにするとか電磁帯無くても動く電気自動車を普及させて 電磁帯は主要な場所から少しずつ長い時間をかけて設置していくって感じがいいのかな

35 17/06/16(金)18:52:18 No.433856506

道路に穴開けて工事ばっかりするのにそんなの無理だよ

36 17/06/16(金)18:53:01 No.433856624

インホイールモーター作動させながら元車の駆動かけたらすごい加速しそう

37 17/06/16(金)18:53:22 No.433856681

インフラは維持費かかるし古くなったら適宜改修しなきゃならないからね 今首都高がヤバい！でも流通止めらんねえ！って10年くらい前か 言われてる気がする

38 17/06/16(金)18:54:31 No.433856885

>こういうの国がバンバンやってくれれば嬉しいのに >どうして公共事業に文句付ける人がいるんだろう 不思議なことに入札重ねると当初予算の5倍10倍になったりするんだ

39 17/06/16(金)18:55:19 No.433857011

鋼板仕込んだ安全靴履いてこの電磁帯の上歩いたら足元がIHみたいになるの？

40 17/06/16(金)18:55:24 No.433857027

>不思議なことに入札重ねると当初予算の5倍10倍になったりするんだ だって最初の入札はうそでもいいから安くとれ！だもん

41 17/06/16(金)18:55:57 No.433857106

>不思議なことに入札重ねると当初予算の5倍10倍になったりするんだ 最近はコストアップで20年前の価格提示されてもそりゃ応札できんわい

42 17/06/16(金)18:56:59 No.433857277

>鋼板仕込んだ安全靴履いてこの電磁帯の上歩いたら足元がIHみたいになるの？ さすがに重さで感知するとか仕掛けはするだろう

43 17/06/16(金)18:58:18 No.433857514

>鋼板仕込んだ安全靴履いてこの電磁帯の上歩いたら足元がIHみたいになるの？ 別にならない