虹裏img歴史資料館

1 23/09/03(日)16:35:43 No.1097613463

カブなんてそんなもんでいいんだ…

2 23/09/03(日)16:37:16 No.1097613938

>カブなんてそんなもんでいいんだ… 流石に現代のカブに使用済み調理油ぶち込んだら壊れるよ

3 23/09/03(日)16:37:45 No.1097614083

それちょっとマズイよ エンジン壊したくないなら入れなおして

4 23/09/03(日)16:38:07 No.1097614173

サイドスタンドでやってない？

5 23/09/03(日)16:38:40 No.1097614357

オイル落ち切ってないのに測ったんじゃないの？多少多くても何の問題もないけどね

6 23/09/03(日)16:39:28 No.1097614611

少なくて焼き付くくらいなら多めの方が ええ！

7 23/09/03(日)16:39:30 No.1097614619

あんまり多く入った時はマフラーからもくもく煙が出るからその時は抜いとけ

8 23/09/03(日)16:40:00 No.1097614771

こんなもんでいいだろが積み重なると壊れる

9 23/09/03(日)16:41:03 No.1097615072

ゲージの真ん中くらいが調子よくてもついつい上限まで入れてしまう

10 23/09/03(日)16:44:23 No.1097616002

空冷だとついつい多めに入れてしまう

11 23/09/03(日)16:45:14 No.1097616231

このクソ暑い中交換できてえらい！

12 23/09/03(日)16:45:52 No.1097616398

坂道でオイル交換してたりして

13 23/09/03(日)16:47:05 No.1097616758

乗ってるのってスレ画？ 俺のだけかもしれんがアンダーガードのネジのクリアランスなさすぎない？

14 23/09/03(日)16:49:08 No.1097617365

ハンターカブ乗って3ヶ月目だけどオイル交換やオイル挿すタイミングが分からねえ…

15 23/09/03(日)16:50:49 No.1097617821

カブはオイル量が少ないので俺は1000～1500kmで交換しているちょっと勿体無い気もする

16 23/09/03(日)16:50:50 No.1097617829

>ハンターカブ乗って3ヶ月目だけどオイル交換やオイル挿すタイミングが分からねえ… 距離

17 23/09/03(日)16:51:48 No.1097618139

>ハンターカブ乗って3ヶ月目だけどオイル交換やオイル挿すタイミングが分からねえ… 最初1000キロ以後1500～2000ってとこじゃないの？ ハンターカブならオイル1Lぐらいでしょ？

18 23/09/03(日)16:52:25 No.1097618312

やっぱ店に任せた方が楽だし確実なのでは 廃液処理もしなくていいし

19 23/09/03(日)16:52:49 No.1097618433

>やっぱ店に任せた方が楽だし確実なのでは >廃液処理もしなくていいし 工賃別に高くもないしな 自分でやる手間考えたら確実にやってもらったほうがいい

20 23/09/03(日)16:53:23 No.1097618607

公式には初回1000km以降は3000km毎じゃなかったっけ 大事に乗るなら2000kmくらいで交換でよい

21 23/09/03(日)16:53:57 No.1097618772

>ハンターカブ乗って3ヶ月目だけどオイル交換やオイル挿すタイミングが分からねえ… どんな車種に限らず距離にしておけば何の問題も無かろう

22 23/09/03(日)16:53:57 No.1097618779

正直お店を信用できない…

23 23/09/03(日)16:55:24 No.1097619199

そんくらいの距離で交換すればいいのね まだ600kmくらいだし1500kmくらい走ったらホンダドリームに駆け込んでみるよ

24 23/09/03(日)16:55:43 No.1097619283

新しいG1は評判いいね

25 23/09/03(日)16:56:29 No.1097619517

毎日カブ乗る職業のとき数えきれないくらい倒してきたけど 15年で動かなくなる故障は2回しかなかったよすげえよね 久々に動かしたエンジンが焼きついた(多分オイルちゃんと入ってなかった)程度だよ オイルちゃんと入れないとたとえカブでも悲鳴あげるらしいよ

26 23/09/03(日)16:56:52 No.1097619623

>そんくらいの距離で交換すればいいのね >まだ600kmくらいだし1500kmくらい走ったらホンダドリームに駆け込んでみるよ 初回1000kmは守れ

27 23/09/03(日)16:58:02 No.1097619959

「オイル入れたあとエンジンかけてちょっとアイドリングして停止したあと数分待ってから測る」ってちゃんとやったか？

28 23/09/03(日)16:58:09 No.1097620010

シビアコンディションって検索して見てね

29 23/09/03(日)16:58:10 No.1097620013

それセンスタ立ててやった？

30 23/09/03(日)16:59:02 No.1097620249

>正直お店を信用できない… それ言い出すと頭の病気だよ…

31 23/09/03(日)17:00:08 No.1097620598

センスタでやったしエンジン数分回して放置してから抜き差ししたよ！ 付かねぇ！

32 23/09/03(日)17:00:27 No.1097620697

バイクのオイル交換タイミングがたまに車の5000kmと混じる時がある

33 23/09/03(日)17:00:42 No.1097620780

>>正直お店を信用できない… >それ言い出すと頭の病気だよ… 信用出来ないお店もあるんだ 実際後から自分でエンジン開けて適当にやってた形跡があったからな

34 23/09/03(日)17:01:22 No.1097620975

>工賃別に高くもないしな >自分でやる手間考えたら確実にやってもらったほうがいい そのついでに空気入れと気になるとこも直してもらったらいいしな

35 23/09/03(日)17:01:41 No.1097621064

お店を信用出来ないくせにバイク本体はお店で買うのギャグだろ

36 23/09/03(日)17:01:45 No.1097621080

>>正直お店を信用できない… >それ言い出すと頭の病気だよ… 俺は買ったのが正規ディーラーじゃなくてな… 昨今のビッグモーターの色々見てると やられてた臭えな…って件がちらほらあるんだ

37 23/09/03(日)17:01:56 No.1097621132

店なんていくらでもあるんだからそこ使わなきゃいいだけだろ

38 23/09/03(日)17:02:03 No.1097621160

オイルジョッキって結構テキトーな作りしてるから料理用の計量カップおすすめ

39 23/09/03(日)17:02:40 No.1097621353

新車で買った1回目の作業はお店でやってもらうことが多いかなプラグ交換とか

40 23/09/03(日)17:02:46 No.1097621374

>店なんていくらでもあるんだからそこ使わなきゃいいだけだろ 買った店以外に持ち込むのって迷惑じゃない？

41 23/09/03(日)17:03:14 No.1097621528

>俺は買ったのが正規ディーラーじゃなくてな… 別に買ったとこじゃなくても街になんぼでも整備屋さんあるでしょ 事務所の壁に二輪車の整備免許のプレート掲げてるとこ探しなせい

42 23/09/03(日)17:03:51 No.1097621726

ホンダヤマハ認定みたいな所持っていきなよ

43 23/09/03(日)17:04:08 No.1097621807

>買った店以外に持ち込むのって迷惑じゃない？ 単車売ってない整備専門の店見たことない？ 単に認識できずに目に入ってないと思う

44 23/09/03(日)17:04:20 No.1097621861

店にもよるが自分でやれることは自分でやれば～だけ節約できます

45 23/09/03(日)17:04:27 No.1097621895

カブはメーカー補償2年なので初回点検と1年2年点検はやってメンテノートに記載してもらうんだぞ

46 23/09/03(日)17:04:59 No.1097622066

カワサキ車だけはカワサキ店じゃないと

47 23/09/03(日)17:05:38 No.1097622278

正規ディーラーで買って正規ディーラーに任せりゃいいだけじゃないの ケチって変なとこで買うから変なバイク渡されるんじゃん

48 23/09/03(日)17:07:23 No.1097622835

>流石に現代のカブに使用済み調理油ぶち込んだら壊れるよ 何処から出てきたのそれ？

49 23/09/03(日)17:07:36 No.1097622921

買ったところに1カ月点検持っていったら記録簿書いてないわオイル交換やらないでいいって言ったのにやるわでそれ以来行かなくなった

50 23/09/03(日)17:08:28 No.1097623232

てか同じとこに一貫して任せとくのが無難じゃろ ふつうは買った店

51 23/09/03(日)17:08:38 No.1097623284

ダメな店はあるし自分でやった方がマシな店もある そう判断できるまでに時間はかかったが

52 23/09/03(日)17:09:38 No.1097623599

できるなら自分でやったらいいと思う 法律にもそう書いてある

53 23/09/03(日)17:09:50 No.1097623661

>正規ディーラーで買って正規ディーラーに任せりゃいいだけじゃないの >ケチって変なとこで買うから変なバイク渡されるんじゃん スレ「」自身分かってること重ねて言うの性格悪いよ

54 23/09/03(日)17:11:37 No.1097624256

>ハンターカブ乗って3ヶ月目だけどオイル交換やオイル挿すタイミングが分からねえ… とりあえず取説はちゃんとチェックしとこう ちゃんと記述あるはず

55 23/09/03(日)17:11:47 No.1097624303

これれこれこうでエンジン開けなきゃなんですよねお願いできますか？ って知り合いのバイク屋に持っていったら高くなっちゃうから自分でやった方がいいよ！って言われた えーっ！？ってなったけどある程度の下ろし方やコツを教えてもらって凄く勉強になった

56 23/09/03(日)17:11:53 No.1097624342

俺はオイル交換と消耗品交換とパーツの取り付けとかは自分でやる タイヤ交換と点検とその他の相談は購入したバイク屋に任せてる正規ディーラーでは無いよ

57 23/09/03(日)17:13:03 No.1097624783

自分でやるんならサービスマニュアル買っといた方が良い 分からんヤツほどそこら辺を軽視してブチ壊すヤツは多い ブチ壊した

58 23/09/03(日)17:15:27 No.1097625562

カブのエンジンってシンプルだし丈夫だし最初の一歩には最適なのかもな

59 23/09/03(日)17:16:17 No.1097625831

>自分でやるんならサービスマニュアル買っといた方が良い >分からんヤツほどそこら辺を軽視してブチ壊すヤツは多い >ブチ壊した スタッドボルトの突き出しの長さが実際と違っててね！ 規定トルクで締めようとしたらパキン！ってなって空回りしたよ そのまま見なかったことにして組んで乗ってるけど案外問題なく乗れてる

60 23/09/03(日)17:18:08 No.1097626429

というかそんな弄りたくなるほど困る事が無い

61 23/09/03(日)17:18:10 No.1097626446

こわ～…

62 23/09/03(日)17:18:15 No.1097626483

何でもトルクレンチ使う奴 そろそろいいんじゃないのかな

63 23/09/03(日)17:20:04 No.1097627094

作業自体は簡単なんだけど この出てきたオイルの処分とか半端に余ったオイルとっとくのとか考えると任せていいかなって…

64 23/09/03(日)17:20:55 No.1097627358

40kg以上とか高トルクかかるところは手では不安だわ

65 23/09/03(日)17:21:04 No.1097627404

でもバイクのボルトってなにも考えずにゴリラパワーかましたらやすやすナめるような細いのも多くない❔

66 23/09/03(日)17:21:55 No.1097627679

>作業自体は簡単なんだけど >この出てきたオイルの処分とか半端に余ったオイルとっとくのとか考えると任せていいかなって… ケチるような額でも無いしな ケチった分良いエンジンオイル使いたいならそうしたら良いんじゃないかと思うけど

67 23/09/03(日)17:22:42 No.1097627975

>でもバイクのボルトってなにも考えずにゴリラパワーかましたらやすやすナめるような細いのも多くない❔ なにも考えずにゴリラパワーかますからでは？

68 23/09/03(日)17:22:50 No.1097628016

信頼できる店探すのが大事ね

69 23/09/03(日)17:23:12 No.1097628164

>>でもバイクのボルトってなにも考えずにゴリラパワーかましたらやすやすナめるような細いのも多くない❔ >なにも考えずにゴリラパワーかますからでは？ こういうの見るとやっぱプロに任せるのが良いのでは

70 23/09/03(日)17:23:17 No.1097628190

>なにも考えずにゴリラパワーかますからでは？ そうではあるが！

71 23/09/03(日)17:24:18 No.1097628530

>信頼できる店探すのが大事ね 正直買うまでわからんと思う… 接客良いけど整備クソな店もあるし その逆もあったからなぁ

72 23/09/03(日)17:24:18 No.1097628532

>信頼できる店探すのが大事ね なかなか難しい…田舎ではそもそも店そのものが数えるくらいしかなかったり

73 23/09/03(日)17:24:28 No.1097628587

「」はゴリラが多いからな…

74 23/09/03(日)17:24:30 No.1097628598

実際何本か駄目にせんとネジと会話できるようにならんからな

75 23/09/03(日)17:24:35 No.1097628631

チェーンカバーの4つのボルト舐めやすぎ問題

76 23/09/03(日)17:24:51 No.1097628724

世の中には信じられないくらいの馬鹿力で「仮絞め出来ました！」と言ったり へろっへろの締め付けで「本締め終わりました！」っていうヤツがいるんだ ある程度場数を踏んでやらかして「これ以上はナメるな…」って予知出来るようになってるなら使わなくてもイケる

77 23/09/03(日)17:26:21 No.1097629204

>ある程度場数を踏んでやらかして「これ以上はナメるな…」って予知出来るようになってるなら使わなくてもイケる なかなかそこまで行ける気しないので素直にトルクレンチ使わせていただきます…

78 23/09/03(日)17:26:31 No.1097629252

店は信用できない所もあるから信用できないととにかく言いたい子が居るみたいだけど それでもズブの素人がやるよりよっぽどマシな確率の方が高いだろ…

79 23/09/03(日)17:27:17 No.1097629482

ボルト手締めすることなくいきなりインパクトとか使って斜めに入れたりするやつって実際いるから恐れ入る

80 23/09/03(日)17:28:10 No.1097629766

妙に固いなこのボルト…！だがゆっくり確実に回ってる…！！ これだけ締めれば終わりなんだ！パワー！！

81 23/09/03(日)17:29:16 No.1097630127

あれ…これしか入んないんかはよくあるけどこんなに入るのはあんまない気がする フィルター一緒に交換したとかじゃなければ

82 23/09/03(日)17:29:25 No.1097630176

>妙に固いなこのボルト…！だがゆっくり確実に回ってる…！！ >これだけ締めれば終わりなんだ！パワー！！ それが正解な事もあるから参るね… ミラー外すのにレンチ固定した後にハンマーでコンってしないと取れないのもあった

83 23/09/03(日)17:29:45 No.1097630268

バーエンドにプラスなのにネジロック剤まで使って俺のゴリラが試されている

84 23/09/03(日)17:30:49 No.1097630644

六か月点検出したらフロントブレーキずっとかかったままになってて戻って文句言っても一言のわびもなかったなホンダウイング

85 23/09/03(日)17:31:18 No.1097630801

締めるとき固いのにパワー！は流石に怖すぎるでしょ

86 23/09/03(日)17:31:36 No.1097630890

>バーエンドにプラスなのにネジロック剤まで使って俺のゴリラが試されている PHとPZ間違えると簡単に逝くから気を付けてな

87 23/09/03(日)17:31:37 No.1097630900

バカほど主語がデカいんだよ

88 23/09/03(日)17:32:05 No.1097631053

>>これだけ締めれば終わりなんだ！パワー！！ >それが正解な事もあるから参るね… >ミラー外すのにレンチ固定した後にハンマーでコンってしないと取れないのもあった 慣れてくるといつも不安になりながら締めたり緩めたりする さらに慣れるとパワー！に戻る

89 23/09/03(日)17:33:20 No.1097631423

バイク屋には定期的にドレンボルトが折れたカブが持ち込まれるらしいな… ゴリラはいたるところに生息しているんだ

90 23/09/03(日)17:33:25 No.1097631454

固いときはタップとダイス使おうね…

91 23/09/03(日)17:33:34 No.1097631499

色々失敗はしたなあ締める時に残ってるラスペネ怖い怖い

92 23/09/03(日)17:35:08 No.1097631978

いざというときのためにナットツイスター買っておくと精神衛生上よろしいぞ

93 23/09/03(日)17:36:20 No.1097632355

結局ヤマハのカーボンクリーナーやワコーズのフューエルワンみたいな添加剤って効果あるのかな…？

94 23/09/03(日)17:37:03 No.1097632600

>結局ヤマハのカーボンクリーナーやワコーズのフューエルワンみたいな添加剤って効果あるのかな…？ あるなしで言えばある

95 23/09/03(日)17:37:36 No.1097632748

>結局ヤマハのカーボンクリーナーやワコーズのフューエルワンみたいな添加剤って効果あるのかな…？ 特にキャブ車は効く 新しいインジェクションとかだと微妙かもしれない

96 23/09/03(日)17:38:06 No.1097632919

>結局ヤマハのカーボンクリーナーやワコーズのフューエルワンみたいな添加剤って効果あるのかな…？ それは大丈夫なやつでもカブ系横型ってあんまり噛まない気もする

97 23/09/03(日)17:39:20 No.1097633326

ウホウホウホ！ウホウホ！

98 23/09/03(日)17:40:32 No.1097633691

この間ディーラーで定期点検してもらってきた オイルは合成油より高いやつのほうがいいですよ～って勧められるけど 結局ケチって純正の安いやつ頼んじゃう

99 23/09/03(日)17:40:54 No.1097633801

>固いときはタップとダイス使おうね… 修正どころかねじ山崩壊にとどめさしてヘリサートのほうがはやかったってなるオチのやつ

100 23/09/03(日)17:42:04 No.1097634157

バロンに変えてからはチェーン掃除ぐらいしかやらないマンになった 楽…凄い楽

101 23/09/03(日)17:42:10 No.1097634201

自分でやったら安いのはわかるけどさ 別にバイク屋でやってもらっても１０００円ちょっとだからやってもらうわ… 半年に１回ぐらいだし

102 23/09/03(日)17:42:38 No.1097634329

カブのっててオイル交換ぐらいしかやってないんだけどチェーン掃除とかしたほうがいいのか？

103 23/09/03(日)17:44:05 No.1097634793

>カブのっててオイル交換ぐらいしかやってないんだけどチェーン掃除とかしたほうがいいのか？ ケースで覆われてるから普通のバイクより汚れにくいけどはい

104 23/09/03(日)17:44:07 No.1097634807

>カブのっててオイル交換ぐらいしかやってないんだけどチェーン掃除とかしたほうがいいのか？ 掃除までしなくても注油はしとけ

105 23/09/03(日)17:44:54 No.1097635060

>カブのっててオイル交換ぐらいしかやってないんだけどチェーン掃除とかしたほうがいいのか？ チェーンカバー付いてるならそこまで気にしなくてもいいよチェーンは色々な宗派があるので気をつけよう

106 23/09/03(日)17:45:23 No.1097635233

チェーンオイルしないと露骨に走行性能落ちるから毎日乗るし3週間に一回はするな

107 23/09/03(日)17:45:48 No.1097635370

工具代！リスク！面倒臭さ！を考えると機械イジりが趣味じゃなきゃお店でやって貰った方が賢い 年2万km走っててようやく元がとれるかどうかだった

108 23/09/03(日)17:46:11 No.1097635491

>カブのっててオイル交換ぐらいしかやってないんだけどチェーン掃除とかしたほうがいいのか？ チェーンクリーナー吹いてブラシで磨くだけだから楽だぜ あとカブは母数多いからかネットに詳しいメンテのやり方や動画いっぱい落ちてるから それ見ながら色々出来るようになるの楽しいぜ

109 23/09/03(日)17:46:28 No.1097635583

さいきんはオイル差さなくていい派が元気みたいね シールチェーンが主流だから

110 23/09/03(日)17:47:47 No.1097636047

>さいきんはオイル差さなくていい派が元気みたいね >シールチェーンが主流だから そんなバカいるんだ…

111 23/09/03(日)17:48:09 No.1097636175

シールチェーンにも注油はいるよ！？

112 23/09/03(日)17:48:48 No.1097636391

チェーンにベルハンマーもちょっと怖くて出来ないや…

113 23/09/03(日)17:48:51 No.1097636410

>チェーンクリーナー吹いてブラシで磨くだけだから楽だぜ オフでも走らないならクリーナーかけるだけで油汚れ飛ぶから結局ブラシ使ってないのが俺だ

114 23/09/03(日)17:49:00 No.1097636450

給油はやるけど掃除は面倒くさがってあんまりやんねえな…

115 23/09/03(日)17:49:13 No.1097636520

エンジンオイルは安いのでも構わないけど 安いの使うのなら交換の回数は増やした方がいいってバイク屋のおやじに言われたな…

116 23/09/03(日)17:50:00 No.1097636792

バイクは妙な宗派あるよねなんか

117 23/09/03(日)17:50:10 No.1097636849

オイル気にする時点で早め早めに交換する傾向はある

118 23/09/03(日)17:50:19 No.1097636882

>チェーンにベルハンマーもちょっと怖くて出来ないや… 低粘度はすっげぇマメに指す人用のだから異常者向けのテクだからね…

119 23/09/03(日)17:50:40 No.1097636987

まえは掃除してから注油して布で拭いてたけどもうめんどくさくなって サーッと注油してちょっと待ってから汚れとまとめて拭き取ってる

120 23/09/03(日)17:50:51 No.1097637061

まあ迷ったら車両の取説の記述にしたがいなさる

121 23/09/03(日)17:51:04 No.1097637143

ヤマハのめっちゃねとねとしてるの使ってるけどねとねとし過ぎる…

122 23/09/03(日)17:52:37 No.1097637667

カブのチェーンオイルはつけすぎはカバーの中汚れて大変だよつけすぎ注意

123 23/09/03(日)17:53:09 No.1097637845

チェーン注油不要派曰く 「メッキされてるヤツなら表面錆びないしシールされてるからグリスが漏れてこないから注油は不要！ 頭を使わないバカは感覚でしかモノを言わないから困るよね！」 らしい 売名の為の炎上商法な気がする…

124 23/09/03(日)17:53:19 No.1097637905

まぁ結局いよいよとなったらチェーンごとなんならスプロケットごと交換になっちゃうし 何もメンテせずチェーンが無くなったら交換でもいいんじゃないかなそれも寿命みたいなもん

125 23/09/03(日)17:53:47 No.1097638043

通常の油脂はシールチェーンのOリングを痛めるのでシリコン系使う！とか一見自身でしっかり考えたけど実はバカの発想みたいなやつ居るからな Oリングの内側に封止されてる油脂はなんなんですかね？って言われてバグってた

126 23/09/03(日)17:54:56 No.1097638430

ローラーブッシュが存在しないチェーンが世の中にはあるのかもだな…しらんけど…

127 23/09/03(日)17:55:05 No.1097638479

金属と金属が当たり合う所だからどうあれ油は必須じゃねえの…？

128 23/09/03(日)17:55:25 No.1097638613

いまのシールチェーンやたら寿命長いよねひとつは

129 23/09/03(日)17:55:49 No.1097638735

面倒くさがりだからチェーンはノンシールでチェーンソーオイルさしてる

130 23/09/03(日)17:55:57 No.1097638799

店持ち込んで休日が潰れるのが嫌だから自分で替えてる その時間でツーリングいきたい

131 23/09/03(日)17:56:42 No.1097639099

>面倒くさがりだからチェーンはノンシールでチェーンソーオイルさしてる ノンシールを錆びさせない時点で十分マメだよ…

132 23/09/03(日)17:57:00 No.1097639177

>店持ち込んで休日が潰れるのが嫌だから自分で替えてる >その時間でツーリングいきたい 店でのオイル交換なんか10分で終わるわ！

133 23/09/03(日)17:57:03 No.1097639200

ノンシールでオフロード走るから無心で掃除するしかない でも洗剤やクリーナーで隙間からどばどば汚れが落ちてくるのはちょっと気持ちいい

134 23/09/03(日)17:57:03 No.1097639202

シールの方が伸びにくいし調整も面倒なものぐさならシールの方がいいような

135 23/09/03(日)17:57:37 No.1097639411

5000キロ走ってて一回もチェーンにオイル挿してなかったんだけどもしかしてやばい？

136 23/09/03(日)17:57:57 No.1097639520

>面倒くさがりだからチェーンはノンシールでチェーンソーオイルさしてる チェンソーオイルってチェンソーでは使用中常に吹き付けつつ使うのが前提だからなあ わかってて使ってるんならなにも言わんけど

137 23/09/03(日)17:58:07 No.1097639570

>>面倒くさがりだからチェーンはノンシールでチェーンソーオイルさしてる >ノンシールを錆びさせない時点で十分マメだよ… いやぁメッキチェーンですらないから表面は流石にキテる

138 23/09/03(日)17:58:08 No.1097639575

>店でのオイル交換なんか10分で終わるわ！ なんならそのついでに空気入れて貰ってネジの緩み見て貰ってそっからGOが快適だよね

139 23/09/03(日)17:58:12 No.1097639605

>5000キロ走ってて一回もチェーンにオイル挿してなかったんだけどもしかしてやばい？ はい…

140 23/09/03(日)17:58:17 No.1097639636

>5000キロ走ってて一回もチェーンにオイル挿してなかったんだけどもしかしてやばい？ ノンシールならヤバい シールでも良くはないけどぶっちゃけすぐ死んだりはしない

141 23/09/03(日)17:58:20 No.1097639648

まぁどっちにしろ油分足りないと動力伝わり難くなって燃費も落ちるし注油するに越したことは無い… いまガソリンも高いしね

142 23/09/03(日)17:58:46 No.1097639801

>店でのオイル交換なんか10分で終わるわ！ 営業時間11時からとかじゃん！もう半日終わってる！

143 23/09/03(日)17:58:48 No.1097639816

>でも洗剤やクリーナーで隙間からどばどば汚れが落ちてくるのはちょっと気持ちいい パっと見あんま汚れてないじゃんって所からどろっとしたの出てくると興奮するよね

144 23/09/03(日)17:59:01 No.1097639910

>5000キロ走ってて一回もチェーンにオイル挿してなかったんだけどもしかしてやばい？ なあにチェーンとスプロケット交換すればええ！

145 23/09/03(日)17:59:10 No.1097639957

>なんならそのついでに空気入れて貰ってネジの緩み見て貰ってそっからGOが快適だよね 空気入れやネジのチェックってどのくらい金かかる？

146 23/09/03(日)17:59:20 No.1097640021

小排気量はパワー無いからノンシールしか選択肢ないわ

147 23/09/03(日)17:59:35 No.1097640093

スプロケット鉄派？アルミ派？ 俺は鉄一択

148 23/09/03(日)18:00:07 No.1097640301

昨日ナップスでチェーンだるんだるんでガチャガチャ鳴らしながら走ってるの見かけたけどすげぇかっこ悪いな

149 23/09/03(日)18:00:14 No.1097640362

>>なんならそのついでに空気入れて貰ってネジの緩み見て貰ってそっからGOが快適だよね >空気入れやネジのチェックってどのくらい金かかる？ 掛かるか…？

150 23/09/03(日)18:00:21 No.1097640399

>5000キロ走ってて一回もチェーンにオイル挿してなかったんだけどもしかしてやばい？ 買ったとき最初は500キロぐらいで持ってきてくださいねって言われなかった？新品は色々出るから その後は5000キロに1回ぐらいでいい

151 23/09/03(日)18:00:40 No.1097640526

シールチェーンは手入れしっかりやって外見綺麗でも2万キロ台まで行くとやっぱりすごい硬い 大抵スイングアーム部でフレームに覆われてて抜けないから車体から外せないけど ホイール外して張った状態じゃないのを手で曲げてみると硬くなってるのわかって距離で交換管理しないとダメだってなる

152 23/09/03(日)18:00:46 No.1097640560

>>なんならそのついでに空気入れて貰ってネジの緩み見て貰ってそっからGOが快適だよね >空気入れやネジのチェックってどのくらい金かかる？ 店による

153 23/09/03(日)18:00:52 No.1097640602

>>5000キロ走ってて一回もチェーンにオイル挿してなかったんだけどもしかしてやばい？ >ノンシールならヤバい >シールでも良くはないけどぶっちゃけすぐ死んだりはしない 調べたらシールチェーンって奴らしい 急いでチェーンオイルポチったから今度の週末ちゃんと挿します…

154 23/09/03(日)18:01:11 No.1097640707

>>>5000キロ走ってて一回もチェーンにオイル挿してなかったんだけどもしかしてやばい？ >>ノンシールならヤバい >>シールでも良くはないけどぶっちゃけすぐ死んだりはしない >調べたらシールチェーンって奴らしい >急いでチェーンオイルポチったから今度の週末ちゃんと挿します… 先にちゃんと汚れ落とすんだぞ

155 23/09/03(日)18:01:37 No.1097640871

ハンターはやたらチェーン伸びやすいからシールにするのが人気だな

156 23/09/03(日)18:01:56 No.1097641007

>調べたらシールチェーンって奴らしい >急いでチェーンオイルポチったから今度の週末ちゃんと挿します… オイル挿すのは当然として一旦プロに見てもらった方が良いと思う

157 23/09/03(日)18:02:28 No.1097641208

チェーンの張りもたまに要調整だけどシロートはたまに引っ張りすぎとかあるからよくわからんかったら店に頼もう

158 23/09/03(日)18:02:30 No.1097641219

新品チェーンはいいぞ何と言って乗る前の押し引きが軽くなった感じでわかる どんだけ抵抗になってたんだ…

159 23/09/03(日)18:03:06 No.1097641443

オイル交換って正規ディーラーで買ったならそこに頼むのがいいのか 正規ディーラーでやってるとは思わなかったから2りんかんらへんに行こうかと考えてた

160 23/09/03(日)18:03:15 No.1097641510

無理に自分でやる必要なんてないんだチェーンのお掃除関係のケミカル揃える金で頼んだ方がいい

161 23/09/03(日)18:04:17 No.1097641902

>オイル交換って正規ディーラーで買ったならそこに頼むのがいいのか >正規ディーラーでやってるとは思わなかったから2りんかんらへんに行こうかと考えてた 整備は一貫してみてもらうほうがいいぞ 整備するほうもバイクの状況把握しやすい

162 23/09/03(日)18:04:18 No.1097641913

メンテは楽しいからやるんだ 面倒だ思う人は頼んだ方が良い

163 画像ファイル名:1693731924677.png 23/09/03(日)18:05:24 No.1097642350

>チェーンの張りもたまに要調整だけどシロートはたまに引っ張りすぎとかあるからよくわからんかったら店に頼もう うーん…こんなもんか！（物差しで計測しない）

164 23/09/03(日)18:05:49 No.1097642490

配線からむ時は自分でやるライコとかだとタイラップの向きが統一されてなくて見栄えが悪い

165 23/09/03(日)18:06:10 No.1097642617

>メンテは楽しいからやるんだ >面倒だ思う人は頼んだ方が良い 俺はいくらでも時間かけていいという点にメリット見出してるぜ！

166 23/09/03(日)18:06:19 No.1097642674

ホンダの整備士が可愛い女の子だったので自分でメンテやるメリットが無くなってしまった

167 23/09/03(日)18:06:32 No.1097642749

>>チェーンの張りもたまに要調整だけどシロートはたまに引っ張りすぎとかあるからよくわからんかったら店に頼もう >うーん…こんなもんか！（物差しで計測しない） たるみの数値も車両次第だからな！？