23/09/03(日)13:40:15 大阪の... のスレッド詳細
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23/09/03(日)13:40:15 No.1097557003
大阪の地下鉄って色々あるけど御堂筋線さえ覚えておけばいいらしいな
1 23/09/03(日)13:40:34 No.1097557125
堺筋線と谷町線はたまに使うだろ！
2 23/09/03(日)13:42:08 No.1097557663
中央線はコスモスクエア行くのに使った
3 23/09/03(日)13:42:47 No.1097557847
環状線と御堂筋線で大体いけるし…
4 23/09/03(日)13:43:37 No.1097558114
真ん中の四角いとこはだいたい横の駅まで歩けるしな
5 23/09/03(日)13:43:46 No.1097558154
全然難しくねえぞ
6 23/09/03(日)13:43:57 No.1097558208
御堂筋線の収益で他の線の赤字を補っている
7 23/09/03(日)13:44:26 No.1097558349
梅田から乗りたいのに間違えて東梅田の改札通る
8 23/09/03(日)13:45:56 No.1097558842
赤いのがぶっとぉい❤️
9 23/09/03(日)13:46:11 No.1097558923
久々に谷町線乗ったら6両でみじかっ！ってなった 御堂筋線は10両なのに 谷町筋だからそんなもんで十分なのかな…
10 23/09/03(日)13:46:20 No.1097558963
御堂筋線太いな
11 23/09/03(日)13:46:49 No.1097559105
まあ地元民でもなければたいがいはJRと御堂筋で完結するわな
12 23/09/03(日)13:47:01 No.1097559170
久々に西梅田から東梅田まで歩いたけどマジ遠かった あと地下が工事しててルートや風景変わっててだいぶ迷ってしまった
13 23/09/03(日)13:47:18 No.1097559243
橋がつく駅名多い
14 23/09/03(日)13:48:05 No.1097559474
大阪は水の街だから 橋だらけだったのだ 今は淀川ぐらいしかないけど
15 23/09/03(日)13:49:07 No.1097559801
東京と比べると碁盤の目に近いのがありがたい
16 23/09/03(日)13:49:30 No.1097559917
四天王寺前夕陽ヶ丘駅に着くと露骨に電波状況が悪くなるの何とかしてほしい
17 23/09/03(日)13:50:09 No.1097560132
海遊館行くために横の線も使うぞ
18 23/09/03(日)13:52:38 No.1097560883
東京も新橋京橋日本橋あるけど駅名に橋を入れない所も多い気がする
19 23/09/03(日)13:52:47 No.1097560942
堺筋線は多分No.2を自覚している
20 23/09/03(日)13:53:51 No.1097561248
>堺筋線は多分No.2を自覚している 堺筋線は…阪急なんだろ？
21 23/09/03(日)13:53:54 ID:VLs9r/.A VLs9r/.A No.1097561264
https://img.2chan.net/b/res/1097532987.htm
22 23/09/03(日)13:53:59 No.1097561288
運賃は府営が高いみたいな事あるのかな
23 23/09/03(日)13:54:20 No.1097561410
コスモス食えや
24 23/09/03(日)13:55:52 No.1097561863
今里筋線の空気っぷり
25 23/09/03(日)13:56:02 No.1097561911
四つ橋線の存在意義や経緯がヤバそう
26 23/09/03(日)13:56:41 No.1097562151
〇〇線いらないだろとか言う奴いるけど 自分の行動範囲がそうなだけでは…？
27 23/09/03(日)13:57:08 No.1097562269
近鉄あるのに千日前線なんで作ったのか
28 23/09/03(日)13:57:09 No.1097562277
万博で延伸する路線が覇権をとるんやな
29 23/09/03(日)13:57:20 No.1097562334
今里線とか何考えて作ったのかわからなくなる
30 23/09/03(日)13:57:55 No.1097562493
>四つ橋線の存在意義や経緯がヤバそう 御堂筋線に乗らなくていい 座れる
31 23/09/03(日)13:58:12 No.1097562582
思いの外大阪市外までいく路線が多い
32 23/09/03(日)13:58:50 No.1097562788
>四つ橋線の存在意義や経緯がヤバそう それはたぶん千日前線のほう 四つ橋線は御堂筋パンクしてたから複々線代わりに作った 普通に御堂筋を複々線しといたほうがみんな喜んだということは言ってはいけない
33 23/09/03(日)13:59:25 No.1097562965
縦と横いくつか統一して環状線つくれば便利になるのでは
34 23/09/03(日)13:59:28 No.1097562984
どれも結局起点と終点だけが一番大事な気もするな…
35 23/09/03(日)14:00:08 No.1097563208
沿線の人にとっては便利にはなったから…
36 23/09/03(日)14:00:20 No.1097563269
>今里線とか何考えて作ったのかわからなくなる 大学直通駅できて通学時間の人増えたから…
37 23/09/03(日)14:00:29 No.1097563328
>御堂筋線の収益で他の線の赤字を補っている よく言われるがコロナ禍前だと他路線も割と健闘している https://www.city.osaka.lg.jp/toshikotsu/cmsfiles/contents/0000463/463155/h29_2kessangaiyou.pdf
38 23/09/03(日)14:01:01 No.1097563479
>〇〇線いらないだろとか言う奴いるけど >自分の行動範囲がそうなだけでは…？ 他人のことが考えられないアホだと宣言してるだけだからまあ…
39 23/09/03(日)14:01:16 No.1097563582
>〇〇線いらないだろとか言う奴いるけど >自分の行動範囲がそうなだけでは…？ 大阪の都市構造が御堂筋を中心とした縦のラインで発達してきたから 単に市内を横に結ぶ路線は利用機会が少ないんだ 谷町筋とか歩いてみたらわかるけど本当に閑散としてる
40 23/09/03(日)14:02:01 No.1097563801
スレッドを立てた人によって削除されました >>〇〇線いらないだろとか言う奴いるけど >>自分の行動範囲がそうなだけでは…？ >大阪の都市構造が御堂筋を中心とした縦のラインで発達してきたから >単に市内を横に結ぶ路線は利用機会が少ないんだ >谷町筋とか歩いてみたらわかるけど本当に閑散としてる そういう神の視点ではなく普段使う人もいるというのを理解できないのは友達いないから？
41 23/09/03(日)14:02:28 No.1097563933
今里筋線は天王寺まで通そうとしてたんでしょ？
42 23/09/03(日)14:03:23 No.1097564242
御堂筋から外れると途端に移動が面倒になる
43 23/09/03(日)14:03:24 No.1097564250
>御堂筋線太いな 複々線なのか？ 関西の山手線と聞くから複線折り返しで捌けるとは思えんな
44 23/09/03(日)14:05:11 No.1097564790
>>御堂筋線の収益で他の線の赤字を補っている >よく言われるがコロナ禍前だと他路線も割と健闘している >https://www.city.osaka.lg.jp/toshikotsu/cmsfiles/contents/0000463/463155/h29_2kessangaiyou.pdf 「黒字なのは御堂筋だけ」ってのは古い話だよね ただこれ見ても分かる通り黒字なのは基本キタとミナミを結ぶ縦の路線で 横を結ぶ路線は需要がないのがわかる 中央線は近鉄で繋がってるしコスモスクエアまで繋がってるからそこで利用者稼げているけど
45 23/09/03(日)14:06:46 No.1097565268
御堂筋線太いけど すげえ謂れのない文句つけられてる感
46 23/09/03(日)14:07:01 No.1097565342
今里ライナー来る前に引っ越しちゃったけどどんな感じなんだろう
47 23/09/03(日)14:07:03 No.1097565352
いるいらないの話だったら 俺は日本橋梅田乗り換え無しの路線ほしいです！
48 23/09/03(日)14:07:49 No.1097565567
>普通に御堂筋を複々線しといたほうがみんな喜んだということは言ってはいけない 1時間40本運転！とかやると饋電が問題になりそうだから実質路線別複々線でいい気もする 現状でもしんどいみたいだし
49 23/09/03(日)14:09:07 No.1097565985
四つ橋線が北に伸びるの楽しみにしてたのに
50 23/09/03(日)14:09:45 No.1097566203
江坂が終着駅なのが罠 なんでエンジョイエコカード通らないんだとなる千里中央
51 23/09/03(日)14:10:26 No.1097566404
なかもずから一本で箕面まで行くの？
52 23/09/03(日)14:11:27 No.1097566752
>江坂が終着駅なのが罠 >なんでエンジョイエコカード通らないんだとなる千里中央 俗に言う市営モンロー主義の影響…でいいんだっけ？
53 23/09/03(日)14:12:04 No.1097566948
万博界隈で路線伸びるけど森ノ宮からも大阪城公園向かいあたりにちょっと伸びるのな
54 23/09/03(日)14:12:05 No.1097566950
遺跡でも見つかったのかと思いたくなる谷町線のヘアピンカーブ
55 23/09/03(日)14:12:24 No.1097567071
御堂筋が一番混むのは梅田-淀屋橋だったはずだから 四つ橋線じゃなくて複々線にしとけばそこ解消されたんだがもったいない 御堂筋周りにこれ以上掘れるところがなかったのかもしれないけど
56 23/09/03(日)14:13:08 No.1097567327
阪急から新大阪行きづらいなーと思ってたら新線できるんだっけ 便利になるな
57 23/09/03(日)14:13:14 No.1097567362
南海から阪急まで繋がると思うと堺筋線すごいな…
58 23/09/03(日)14:13:39 No.1097567492
すっきりしてて分かりやすい
59 23/09/03(日)14:13:59 No.1097567613
>なかもずから一本で箕面まで行くの？ 現時点で千里中央に行っている列車は全列車が箕面萱野まで行くことになる 千里中央の分岐器は撤去するんだとか https://osaka-metro-pm.com/2021/04/26/%e5%bb%b6%e4%bc%b8%e5%be%8c%e3%81%ab%e5%8d%83%e9%87%8c%e4%b8%ad%e5%a4%ae%e6%8a%98%e3%82%8a%e8%bf%94%e3%81%97%e3%81%af%e3%81%aa%e3%81%84/
60 23/09/03(日)14:14:01 No.1097567623
今里筋はね…たまに乗るけどいつもガラガラだ
61 23/09/03(日)14:16:10 No.1097568361
大阪駅から大阪城公園やエキスポシティ行くとき谷町線乗ってモノレール乗って…ってやってたけど ちょっと歩くけどそのままJRで茨木駅に行ったほうが早いのかな
62 23/09/03(日)14:16:21 No.1097568412
>遺跡でも見つかったのかと思いたくなる谷町線のヘアピンカーブ 無理やりにでも梅田に繋げとくのが大事なんだ 千日前線も無理やりにでも梅田に繋いでおけば一本で日本橋にいける路線として覚醒できていたかもしれない
63 23/09/03(日)14:16:34 No.1097568497
JRの乗り換えとか考えないと
64 23/09/03(日)14:18:25 No.1097569108
生野の方から難波までは結構乗車率高いんだろうなってなる千日前線
65 23/09/03(日)14:19:57 No.1097569695
ニュートラムと今里筋線は都心通ってないから仕方ないとして中央線と東西線はマジで1度も乗った事ないわ
66 23/09/03(日)14:20:10 No.1097569770
無意味な選択肢の多さって感じ
67 23/09/03(日)14:20:39 No.1097569956
>生野の方から難波までは結構乗車率高いんだろうなってなる千日前線 4両なのにいつもガラガラなイメージしかない
68 23/09/03(日)14:22:31 No.1097570552
>ニュートラムと今里筋線は都心通ってないから仕方ないとして中央線と東西線はマジで1度も乗った事ないわ 展示会行くときと国会図書館に行くときに中央線は使ってるけどそれくらいだな
69 23/09/03(日)14:22:35 No.1097570566
大日天六天王寺と地味に強いな谷町線は
70 23/09/03(日)14:23:24 No.1097570822
御堂筋線さん以外ももうちょっと淀屋橋に寄ってくれてもよくないですか？
71 23/09/03(日)14:23:24 No.1097570824
長堀鶴見緑地線は名前長っ 呼びづらくないの…
72 23/09/03(日)14:23:36 No.1097570886
インテックスと地下鉄直結してくれ
73 23/09/03(日)14:24:32 No.1097571185
こうして見ると大阪長いこと住んでたけど向かった事すらない場所多いなあ
74 23/09/03(日)14:24:34 No.1097571200
>御堂筋線さん以外ももうちょっと淀屋橋に寄ってくれてもよくないですか？ 多分おけいはんのレス
75 23/09/03(日)14:25:00 No.1097571345
>インテックスと地下鉄直結してくれ インテックス使い続けるより万博跡地に新しいビッグサイトくらいの作ってほしい
76 23/09/03(日)14:25:15 No.1097571440
車内放送の乗換案内以外で存在を認知したことがない長堀鶴見緑地線！
77 23/09/03(日)14:27:43 No.1097572324
長堀鶴見緑地線は末端以外はほぼ全ての駅で何かしら別路線と接続している一見超便利そうな路線なのに利用者少ないんだよな キタにもミナミにも接続してない中途半端な路線だからか
78 23/09/03(日)14:28:01 No.1097572439
この中にリニアモーターカーあるらしいな
79 23/09/03(日)14:28:38 No.1097572616
>近鉄あるのに千日前線なんで作ったのか 近鉄が上本町から難波に伸ばす時に すいませんそこウチで通す計画あるから中心部乗入れは諦めてください って嫌がらせするために
80 23/09/03(日)14:29:11 No.1097572783
阪神沿線から京橋に行く時に使うわ長堀鶴見緑地線 千日前線は近鉄の運賃払わずに難波～鶴橋エリア行きたい時に使う
81 23/09/03(日)14:30:58 No.1097573387
京阪と阪神を繋げたくだち
82 23/09/03(日)14:31:52 No.1097573675
>京阪と阪神を繋げたくだち どうなるんだろうね中之島線の九条延伸
83 23/09/03(日)14:32:04 No.1097573744
>長堀鶴見緑地線は末端以外はほぼ全ての駅で何かしら別路線と接続している一見超便利そうな路線なのに利用者少ないんだよな >キタにもミナミにも接続してない中途半端な路線だからか 車内狭いしうるさいからなぁ…
84 23/09/03(日)14:32:17 No.1097573802
都市の規模のわりに相互直通はあまりしてない
85 23/09/03(日)14:33:16 No.1097574096
>都市の規模のわりに相互直通はあまりしてない 中央線はしてるんだけどけいはんな線くそたけえ上にろくなところにいかない
86 23/09/03(日)14:33:58 No.1097574315
土地勘ないからJR環状線とどう地下鉄と対応してるのか分からない 西梅田や日本橋あたりだろうか
87 23/09/03(日)14:35:46 No.1097574913
>都市の規模のわりに相互直通はあまりしてない モンロー主義として度々取り上げられるやつ
88 23/09/03(日)14:35:57 No.1097574976
谷町線線いらないといってるのはエアプ 堺筋線並みにいる
89 23/09/03(日)14:36:12 No.1097575052
東京と違って格子状になってるのと乗り入れ少ない分はわかりやすい
90 23/09/03(日)14:37:56 No.1097575594
私鉄が自力で都心まで来てるイメージある てか名古屋や東京と違って環状線の内側に難波周辺の大きな繁華街があるのが印象的だわ 東京の渋谷～池袋みたいに鶴橋～天王寺～新今宮が都心になりそうなもんなのに
91 23/09/03(日)14:38:14 No.1097575686
>こうして見ると大阪長いこと住んでたけど向かった事すらない場所多いなあ 終点の方はほとんど住宅地だから そこに住んでる人か親戚や友人が居るとかじゃないと行く事が無いからな
92 23/09/03(日)14:38:24 No.1097575742
最近引っ越してきたけど梅田くらいしか行かないから全然覚えない
93 23/09/03(日)14:38:44 No.1097575826
よく分かってないで連れられて行ったとき天下茶屋の乗り換えが面倒だった
94 23/09/03(日)14:39:10 No.1097575973
中之島線は延伸しないならあんなカス盲腸存在する意味絶無だろ
95 23/09/03(日)14:40:04 No.1097576255
御堂筋線は都心の重要拠点繋いでるのと郊外からの客も詰め込んでるのでもうめちゃくちゃになってる 朝の東三国から乗り込もうとすると吹田市民が既に大量に詰め込まれていてもう乗るスペースがない
96 23/09/03(日)14:41:21 No.1097576637
中之島線は九条駅まで延伸するとか聞いてえっそっちなのってなった 夢洲に繋ぎたいらしいけど本当に客入るんかな
97 23/09/03(日)14:41:48 No.1097576776
堺筋線って堺まで行かないことを最近知った
98 23/09/03(日)14:42:18 No.1097576910
全体的には黒字だけど実際は御堂筋線だけが黒字で他の路線の赤字を補ってるみたいな話を聞いた
99 23/09/03(日)14:42:30 No.1097576980
住之江～喜連瓜破の計画とかどうなったんだろ 採算取れるとは全く思わないけど
100 23/09/03(日)14:42:50 No.1097577096
東京が城下町で大阪は難波宮がそれぞれ原型だから街の構造が根本的に違うの面白い
101 23/09/03(日)14:43:10 No.1097577206
>全体的には黒字だけど実際は御堂筋線だけが黒字で他の路線の赤字を補ってるみたいな話を聞いた 鉄道ではよくある話だな
102 23/09/03(日)14:43:30 No.1097577312
>住之江～喜連瓜破の計画とかどうなったんだろ >採算取れるとは全く思わないけど すいませんそれなんて読むんですか
103 23/09/03(日)14:44:07 No.1097577516
>すいませんそれなんて読むんですか 見た通りだよ
104 23/09/03(日)14:44:40 No.1097577695
大阪は元々ミナミが発展していて後になって梅田が発展したからちょっと特殊なんだ 国鉄が大阪駅って名乗っても地下鉄や私鉄はみんな梅田って名乗ってるのもその名残
105 23/09/03(日)14:44:46 No.1097577717
三条燕 島氏永 喜連瓜破
106 23/09/03(日)14:45:57 No.1097578146
モンロー主義のせいか知らんけど京阪の微妙な使いづらさ
107 23/09/03(日)14:46:09 No.1097578228
>夢洲に繋ぎたいらしいけど本当に客入るんかな IRちゃんと出来るなら…
108 23/09/03(日)14:46:25 No.1097578317
>全体的には黒字だけど実際は御堂筋線だけが黒字で他の路線の赤字を補ってるみたいな話を聞いた 毎度毎度こういうレスも読まない奴沸くな
109 23/09/03(日)14:46:30 No.1097578345
梅田からそこそこ離れたとこに住む予定だけど電車通勤がどうなるのかだけ心配だわ
110 23/09/03(日)14:46:38 No.1097578386
>全体的には黒字だけど実際は御堂筋線だけが黒字で他の路線の赤字を補ってるみたいな話を聞いた コロナ禍前の話なら谷町線も堺筋線も普通に黒字だよ
111 23/09/03(日)14:47:03 No.1097578535
>モンロー主義のせいか知らんけど京阪の微妙な使いづらさ 京阪は大阪と京都の昔の繁華街を結んでるので
112 23/09/03(日)14:47:38 No.1097578739
谷町線は何故かよく使う 何故だ…？
113 23/09/03(日)14:47:53 No.1097578819
現状阪神からの京阪に乗り換えるのは福島→中之島を頑張って歩くか環状線で京橋まで行くのどっちが楽なんだろ
114 23/09/03(日)14:48:10 No.1097578894
レスや流れを読まずに同じネタを擦り続ける化け物
115 23/09/03(日)14:48:21 No.1097578952
>土地勘ないからJR環状線とどう地下鉄と対応してるのか分からない 大阪駅が梅田（西梅田・東梅田含む）で天王寺は天王寺（御堂筋線・谷町線） あとは京橋（長堀鶴見緑地線）・森ノ宮（中央線）・鶴橋（千日前線） 大正（長堀鶴見緑地線）・弁天町（中央線） JRの環状線は難波を通らない
116 23/09/03(日)14:48:27 No.1097578985
大国町での御堂筋線と四ツ橋線の乗り換えは楽で便利 ホームを挟んだだけなので
117 23/09/03(日)14:48:37 No.1097579029
今里筋線は東淀川の議員と区民がすったもんだした挙げ句の路線だから…
118 23/09/03(日)14:49:16 No.1097579223
JRのなんばだけなんであんな僻地なんだろうな…
119 23/09/03(日)14:49:23 No.1097579260
中之島線は無理矢理にでも梅田に突っ込んでた方が良かったよな 京阪の弱点って梅田にもなんばにも繋がってないことだし
120 23/09/03(日)14:49:47 No.1097579393
京阪は梅田というクソダンジョンを経由せずに京都のメインエリアに行けるという点で重宝する
121 23/09/03(日)14:50:00 No.1097579473
たしか御堂筋だけで他の赤字を補ってるんだよね…
122 23/09/03(日)14:50:20 No.1097579586
>中之島線は無理矢理にでも梅田に突っ込んでた方が良かったよな >京阪の弱点って梅田にもなんばにも繋がってないことだし そうするとJR東西線と被っちゃう
123 23/09/03(日)14:50:35 No.1097579671
>谷町線は何故かよく使う >何故だ…？ 行政手続きじゃない
124 23/09/03(日)14:50:55 No.1097579781
京橋は3線アクセスできて人も多いんだけどなんかパッとしない
125 23/09/03(日)14:51:00 No.1097579806
>JRのなんばだけなんであんな僻地なんだろうな… 元々なんば駅じゃなかったし 最近無理矢理名乗らさせられただけだし… あとJRだけじゃなくて南海難波の方が遠くね？って思うこともある
126 23/09/03(日)14:51:08 No.1097579849
>京阪の弱点って梅田にもなんばにも繋がってないことだし 淀屋橋から 歩けば ええ！
127 23/09/03(日)14:51:53 No.1097580061
>京橋は3線アクセスできて人も多いんだけどなんかパッとしない 俺の中で親父の娯楽といえば京橋なんだけどな～
128 23/09/03(日)14:51:58 No.1097580090
>>中之島線は無理矢理にでも梅田に突っ込んでた方が良かったよな >>京阪の弱点って梅田にもなんばにも繋がってないことだし >そうするとJR東西線と被っちゃう 東西線も北新地だし…梅田からちょっと遠いってことで最初の頃は利用者伸びなかったし…
129 23/09/03(日)14:52:07 No.1097580153
難波って地域自体が元々は今で言う桜川や汐見橋のあたりだな
130 23/09/03(日)14:52:10 No.1097580167
>>京阪の弱点って梅田にもなんばにも繋がってないことだし >淀屋橋から >歩けば >ええ！ せめて地下で繋がったりできんか
131 23/09/03(日)14:52:56 No.1097580425
縦と横だけだからわかりやいよね 環状線は考えなくて良いよ
132 23/09/03(日)14:53:16 No.1097580543
御堂筋がエースとして次点はどの線なの
133 23/09/03(日)14:53:18 No.1097580551
京橋はビジネスパークのあたりはオフィスいっぱいあって発展してるよ 駅前は下町って感じ
134 23/09/03(日)14:53:32 No.1097580613
>御堂筋がエースとして次点はどの線なの 大阪環状線
135 23/09/03(日)14:53:48 No.1097580721
御堂筋以外は採算ダメらしいのが大阪
136 23/09/03(日)14:54:09 No.1097580854
>大阪駅が梅田（西梅田・東梅田含む）で天王寺は天王寺（御堂筋線・谷町線） >あとは京橋（長堀鶴見緑地線）・森ノ宮（中央線）・鶴橋（千日前線） >大正（長堀鶴見緑地線）・弁天町（中央線） >JRの環状線は難波を通らない 分かりやすくなった感謝 動物園前から新今宮は少し離れてるのね
137 23/09/03(日)14:54:23 No.1097580929
3線のうち2つが京阪と鶴見緑地線ってのが微妙なポイントかと
138 23/09/03(日)14:54:26 No.1097580947
>今里筋線は東淀川の議員と区民がすったもんだした挙げ句の路線だから… 上新庄か天六に繋げとけばいいものを当時のバカ共のお陰でこのザマ お陰で37系統のバスは毎度遅延してるよ
139 23/09/03(日)14:54:32 No.1097580977
南からだからオタロードに近くて便利なんだよな南海なんば
140 23/09/03(日)14:54:32 No.1097580981
>せめて地下で繋がったりできんか 川渡るとき以外は地下で移動できたはず
141 23/09/03(日)14:54:51 No.1097581075
JRなんばの存在意義
142 23/09/03(日)14:55:01 No.1097581136
東西線の京橋駅使ったことないな～ もうちょい北にあれば便利なのに
143 23/09/03(日)14:55:02 No.1097581144
>中之島線は無理矢理にでも梅田に突っ込んでた方が良かったよな >京阪の弱点って梅田にもなんばにも繋がってないことだし 本線から分岐して環状線が高架になる時に旧線を譲ってもらってHEP FIVEの所に駅作る計画はあったんだけどね… 景気悪くて金が無かった
144 23/09/03(日)14:55:14 No.1097581203
>せめて地下で繋がったりできんか 堂島あたりから 地下に入れば ええ！
145 23/09/03(日)14:55:14 No.1097581207
定期で梅田と難波通るけどマジ便利
146 23/09/03(日)14:56:27 No.1097581593
御堂筋線が20勝10完投ぐらいしてる大エースだとしたら 谷町線と堺筋線が10勝7敗 四つ橋線と中央線が7勝7敗で辛うじてローテ守ってて 千日前線と今里筋線と長堀鶴見緑地線が中継ぎで出てきてボコボコ打たれてる そんなイメージ
147 23/09/03(日)14:56:39 No.1097581653
大阪の環状線別に使わなくて良くない？
148 23/09/03(日)14:57:04 No.1097581780
>3線のうち2つが京阪と鶴見緑地線ってのが微妙なポイントかと 京阪で1番利用者数多いのが京橋なのに
149 23/09/03(日)14:57:14 No.1097581829
乗り換え楽で良いんだよな京阪 プレミアムシートとPayPayで買えるし楽
150 23/09/03(日)14:57:18 No.1097581844
京橋にぜってー行きてえ！！ってならん限り使わない気がする あと大阪城公園
151 23/09/03(日)14:58:25 No.1097582208
>難波って地域自体が元々は今で言う桜川や汐見橋のあたりだな 海運の拠点だったからね…今の南海難波周辺は明治初期ただの田畑だったそうだし
152 <a href="mailto:南海電鉄">23/09/03(日)14:58:34</a> [南海電鉄] No.1097582254
ふっふっふ…
153 23/09/03(日)14:58:39 No.1097582281
>大阪の環状線別に使わなくて良くない？ 奈良県民と和歌山県民が梅田に行くためにいる
154 23/09/03(日)14:58:46 No.1097582317
大阪はマジで地下鉄でなんとでもなるからな 地上に出るが
155 23/09/03(日)14:58:55 No.1097582381
阪急の梅田駅の到達しにくさ この季節つらい
156 23/09/03(日)14:59:11 No.1097582461
>ふっふっふ… 南下予定でもねえ限り使わねえんだよおめえら…
157 23/09/03(日)14:59:26 No.1097582560
>ふっふっふ… とっとと梅田までの直通延伸しろ
158 23/09/03(日)14:59:33 No.1097582585
長堀鶴見緑地線と四つ橋線は結構利用者いるよね 貴重な大正区民や住之江区民の足 救いようがないのはのは千日前線と今里筋線
159 23/09/03(日)14:59:33 No.1097582589
京阪って単純に金ないし企業規模もそんな大きくないからなぁ 梅田乗り入れようにもそんな体力ない
160 23/09/03(日)14:59:42 No.1097582639
JR環状線は安いけど直線距離で速く着くなら地下鉄なのかな
161 23/09/03(日)14:59:57 No.1097582703
市内を車で移動は時間かかり過ぎなんだよね… だから地下鉄
162 23/09/03(日)15:00:23 No.1097582825
この前ブラタモリで梅田やってたけど面白かったな 元々海だった場所を埋め立てて駅を作ったから 埋め田→梅田になったとかいう
163 23/09/03(日)15:00:57 No.1097583005
>JR環状線は安いけど直線距離で速く着くなら地下鉄なのかな どっちかと言うと停車駅が死ぬほど微妙な立地
164 23/09/03(日)15:01:00 No.1097583013
>大阪の環状線別に使わなくて良くない？ 市内だけの移動なら使わないけど 市外（神戸や京都方面）から来る場合にそのままJRで行く方が運賃安かったりするから…
165 23/09/03(日)15:02:00 No.1097583321
京阪で直に三ノ宮まで行けたら捗るだろうな 逆に阪神で河原町も
166 23/09/03(日)15:02:05 No.1097583343
環状線は市内からだとUSJか大阪城付近か鶴見行く時ぐらいしか乗らない…
167 23/09/03(日)15:03:11 No.1097583664
難波は"な"(魚)"にわ"(広い土地)が由来だっけ
168 23/09/03(日)15:03:34 No.1097583790
地下鉄の停車駅はみんな発展してるんよな
169 23/09/03(日)15:03:49 No.1097583872
発展しそうで発展しない一応ターミナルの天王寺
170 23/09/03(日)15:04:38 No.1097584107
北から来て淀川渡ると一気に雰囲気変わるよね大阪の街
171 23/09/03(日)15:04:56 No.1097584202
>京阪で直に三ノ宮まで行けたら捗るだろうな >逆に阪神で河原町も 京阪や阪神の速度だと京都神戸間2時間ぐらいかかりそう 途中駅からでも相当かかるぞ
172 23/09/03(日)15:04:57 No.1097584210
環状線沿いはなんかこう怪しい所が多い 芦原橋の近く通るとうむってなる
173 23/09/03(日)15:05:11 No.1097584276
>発展しそうで発展しない一応ターミナルの天王寺 でけーショッピングモールもあるし億ションもあるし！
174 23/09/03(日)15:05:42 No.1097584429
>>ふっふっふ… >とっとと梅田までの直通延伸しろ なにわ筋線開通の2031年までまって乗り入れするから
175 23/09/03(日)15:05:46 No.1097584448
>発展しそうで発展しない一応ターミナルの天王寺 むしろ最近天王寺の再開発すごくない？ めちゃタワマン建ってる
176 23/09/03(日)15:06:05 No.1097584562
久宝寺が割と発展しそうな雰囲気
177 23/09/03(日)15:06:07 No.1097584573
>発展しそうで発展しない一応ターミナルの天王寺 駅周りは発展してない！？ 少し距離離れたらうn…
178 23/09/03(日)15:06:11 No.1097584599
知らん間に開通してたおおさか東線が地味に便利でありがたい
179 23/09/03(日)15:06:48 No.1097584757
大坂地価上がりすぎなんだよ
180 23/09/03(日)15:08:16 No.1097585205
>知らん間に開通してたおおさか東線が地味に便利でありがたい これ便利だよね 分かりやすく駅の周りにマンションが増えた
181 23/09/03(日)15:08:39 No.1097585320
梅田 なんば 天王寺 次はどこだ？十三？
182 23/09/03(日)15:08:42 No.1097585339
>この前ブラタモリで梅田やってたけど面白かったな >元々海だった場所を埋め立てて駅を作ったから >埋め田→梅田になったとかいう そんな語源なの…
183 23/09/03(日)15:09:24 No.1097585569
環状線沿線が他所からの「大阪」のイメージにピッタリすぎる… どこもなんか怪しい…
184 23/09/03(日)15:09:27 No.1097585585
大阪市内どんどん価値が上がってるなぁ
185 23/09/03(日)15:10:04 No.1097585759
墓地だか処刑場だかで死体埋めまくったからじゃないの
186 23/09/03(日)15:10:20 No.1097585838
大正とか弁天町はこれでもめっちゃキレイになってきてるんだが
187 23/09/03(日)15:10:38 No.1097585926
>次はどこだ？十三？ 尼崎
188 23/09/03(日)15:11:15 No.1097586108
天王寺はアレで十分じゃない？
189 23/09/03(日)15:11:29 No.1097586193
>墓地だか処刑場だかで死体埋めまくったからじゃないの 扇町公園の祠いいよね…
190 23/09/03(日)15:11:57 No.1097586353
>>京阪で直に三ノ宮まで行けたら捗るだろうな >>逆に阪神で河原町も >京阪や阪神の速度だと京都神戸間2時間ぐらいかかりそう >途中駅からでも相当かかるぞ そもそも神戸から京都なら行楽シーズンの土日祝のみだけど阪急の臨時特急あるし…