ここでは虹裏imgのかなり古い過去ログを閲覧することができます。
23/05/10(水)19:45:17 No.1055845440
現行カローラいいよね ちょっとしたネガだったパワートレーンと安全装備が去年から改良されて死角が無くなったと思う
1 23/05/10(水)19:50:02 No.1055847170
セダンはもっと売れても良いと思う
2 23/05/10(水)19:50:49 No.1055847436
かなり狭いからどうしてもこの形じゃないと行けない人向けだよ
3 23/05/10(水)19:50:55 No.1055847466
なんでもSUVの時代だからねぇ
4 23/05/10(水)19:52:10 No.1055847929
>なんでもSUVの時代だからねぇ ベストカーがセンチュリーSUV出るとか言ってる…
5 23/05/10(水)19:53:07 No.1055848308
高級車もミニバンになる時代だぜ
6 23/05/10(水)19:53:09 No.1055848315
見た目はセダンの方が好きなんだけど利便性とか考えたらそりゃあツーリングやクロスの方が売れるよね……
7 23/05/10(水)19:54:04 No.1055848661
セダンはまあ売れないよね… スポーツがさらに売れてないのはちょっと意外だったけど
8 23/05/10(水)19:57:20 No.1055849877
セダン…セダンってなんだ プリウスはセダンなのか
9 23/05/10(水)19:57:48 No.1055850064
>セダンはまあ売れないよね… >スポーツがさらに売れてないのはちょっと意外だったけど ツーリングが完全上位互換なのがね…
10 23/05/10(水)20:00:47 No.1055851163
>高級車もミニバンになる時代だぜ それはもう大分前じゃね
11 23/05/10(水)20:04:00 No.1055852525
社用車がまさにカローラだけどやっぱちょっと狭い道入るだけで緊張する
12 23/05/10(水)20:05:49 No.1055853329
>セダン…セダンってなんだ メーカーによるジャンル分け だからプリウスはセダン
13 23/05/10(水)20:07:17 No.1055853922
>>セダンはまあ売れないよね… >>スポーツがさらに売れてないのはちょっと意外だったけど >ツーリングが完全上位互換なのがね… スポーツの荷室狭すぎ！
14 23/05/10(水)20:13:03 No.1055856183
もうコンパクトセダンって殆ど存在しないよね
15 23/05/10(水)20:17:44 No.1055858039
>もうコンパクトセダンって殆ど存在しないよね アクシオとか売ってたトヨタですら遠回しに購入者の年齢層高すぎてもうすぐ消えるって言うくらいなので…
16 23/05/10(水)20:18:54 No.1055858484
スポーツの2.0Lエンジン興味ある
17 23/05/10(水)20:19:29 No.1055858715
軽があるせいか日本は現行車がデカくなっても別に売れ行きに関係ないしな 世界で考えるとそもそも小さい車の需要少ないし
18 23/05/10(水)20:20:22 No.1055859057
法人が現行セダンとツーリングじゃイヤイヤしてるからアクシオとフィールダーはやめられないのだ…
19 23/05/10(水)20:20:57 No.1055859293
>ツーリングが完全上位互換なのがね… 今ってそうなんだ
20 23/05/10(水)20:21:41 No.1055859597
セダン乗るならコンパクトカー乗るわってなっちゃうのかな
21 23/05/10(水)20:22:02 No.1055859713
スポーツも実は足回りが専用チューニングだったり装備がちょっと良かったり(デュアルゾーンエアコンとかバニティランプとか)内外装も凝ってたり(スポーツシートとか外装各パーツのピアノブラック加飾)で差別化はされてるんだけど 基本性能は他と一緒で価格がツーリングと同等だから普通の人はツーリング選ぶっていう
22 23/05/10(水)20:22:11 No.1055859782
グローバル仕様のカローラを手間暇かけて日本向けにサイズを切り詰めてくれたのは感謝してる 現行限りな予感もするけど
23 23/05/10(水)20:23:23 No.1055860273
実際日本でも全幅1800㎜程度なら困る人って極一部だけだと思う
24 23/05/10(水)20:23:51 No.1055860455
カムリも死んだしいよいよセダンが絶滅危惧種になってきた
25 23/05/10(水)20:25:37 No.1055861173
なんなの？みんなそんなにSUVやミニバンが好きなの…？
26 23/05/10(水)20:26:30 No.1055861538
ミニバンはいらないけどSUVは乗ったらこれはまぁ売れるわ…って思った
27 23/05/10(水)20:26:51 No.1055861693
>実際日本でも全幅1800㎜程度なら困る人って極一部だけだと思う カローラクロスがバカ売れしてるしね 俺は困る極一部の人間だけど……
28 23/05/10(水)20:27:50 No.1055862060
好きというか生活してる時に使うのにセダンは向いてない
29 23/05/10(水)20:29:05 No.1055862585
>カムリも死んだしいよいよセダンが絶滅危惧種になってきた 海外ではまだ元気だから…
30 23/05/10(水)20:29:35 No.1055862771
カムリ乗り心地いいんだけどなあ…
31 23/05/10(水)20:30:06 No.1055862973
日本でカムリが死んだのは日本人が悪いよ
32 23/05/10(水)20:30:06 No.1055862983
セダン選ぶよりSUVやミニバンの方が使い勝手いいだろうし…
33 23/05/10(水)20:31:16 No.1055863472
背高いやつばっかりで見通し悪いしつまんないよ
34 23/05/10(水)20:31:38 No.1055863613
横幅どんどん大きくなるのやめてー うちのマンションのタワー駐車場1850が限界なの
35 23/05/10(水)20:31:42 No.1055863642
>実際日本でも全幅1800㎜程度なら困る人って極一部だけだと思う でかいミニバンとかSUVがガンガン売れてるもんな
36 23/05/10(水)20:32:19 No.1055863859
>うちのマンションのタワー駐車場1850が限界なの 十分では
37 23/05/10(水)20:32:26 No.1055863901
カムリは小回り効かないのがな
38 23/05/10(水)20:33:24 No.1055864270
1850mmくらいはもう当たり前になってきたのでいい事だと思う 広い！
39 23/05/10(水)20:34:42 No.1055864772
まぁ運転する際に重要なのは幅より長さだからね
40 23/05/10(水)20:35:43 No.1055865199
思考停止でセダンが思考停止でSUVになっただけだからくだらない
41 23/05/10(水)20:36:23 No.1055865400
でかくてもSUVみたいに目線が高いと運転しやすいよ セダンはその点不利でね…
42 23/05/10(水)20:37:02 No.1055865657
>>うちのマンションのタワー駐車場1850が限界なの >十分では だんだん入らないサイズの車がちらほら出てきてるのが… 現行だとRAV4がダメだしクラウンもクロスオーバーは入るけど今後出てくるスポーツやセダン、エステートは全部無理
43 23/05/10(水)20:37:38 No.1055865873
全高高いから居住性もいいし作る方からしてもデザインしやすいんだよねSUVは
44 23/05/10(水)20:38:07 No.1055866043
カローラスポーツってなんであんなにトランク容量小さいの？ セダンより80L近くも狭いんだが
45 23/05/10(水)20:38:33 No.1055866228
>現行だとRAV4がダメだしクラウンもクロスオーバーは入るけど今後出てくるスポーツやセダン、エステートは全部無理 それなら設備更新させればいい
46 23/05/10(水)20:38:50 No.1055866320
昔はミニバンは妥協で選ぶ車という雰囲気があったけど SUVなら仕方なくじゃなくて好きで選んでいるんだと思えるのがいいのだろう
47 23/05/10(水)20:39:11 No.1055866457
うちの駐車場は全幅2050㎜いけるがマカンは入らなかったな パレットのタイヤ幅で
48 23/05/10(水)20:39:15 No.1055866479
狭い山道とかで困ると思いきやよっぽどで無いと普通に先の駐車場に 幅広いSUVが停まってたりして意外と行けるもんだな…ってなる
49 23/05/10(水)20:39:50 No.1055866661
立駐よく知らないけど1850制限でも余裕を見て1800以下じゃないときついとかあるのかな
50 23/05/10(水)20:39:54 No.1055866690
そんないいんだカローラツーリング…
51 23/05/10(水)20:40:21 No.1055866839
>立駐よく知らないけど1850制限でも余裕を見て1800以下じゃないときついとかあるのかな 外車はタイヤ幅が無理なの多い
52 23/05/10(水)20:40:25 No.1055866863
>全高高いから居住性もいいし作る方からしてもデザインしやすいんだよねSUVは 全高高くても床も高いから乗降性は劣る
53 23/05/10(水)20:40:30 No.1055866881
>立駐よく知らないけど1850制限でも余裕を見て1800以下じゃないときついとかあるのかな それははい
54 23/05/10(水)20:40:51 No.1055867004
>全高高いから居住性もいいし作る方からしてもデザインしやすいんだよねSUVは 体勢が立つぶんレッグルームが稼ぎやすくなって自由度が上がるのはそう その分内装は積もり高くなりやすいからそこらへんの視覚的な処理は工夫が必要になってくるけど
55 23/05/10(水)20:40:59 No.1055867058
HSからの乗り換えどうすっかなぁ カムリが長すぎて車庫的に断念したから最有力候補がプリウスになってしまってる
56 23/05/10(水)20:41:11 No.1055867120
>全高高くても床も高いから乗降性は劣る むしろSUVくらいなら乗降性もいいぞ
57 23/05/10(水)20:41:32 No.1055867240
ケツが良いんだよなカローラセダン 入れたくなる
58 23/05/10(水)20:41:40 No.1055867286
>かなり狭いからどうしてもこの形じゃないと行けない人向けだよ 3ナンバーなのに狭いの？
59 23/05/10(水)20:42:20 No.1055867509
カロツーも２リッター載せて普通に売ってくれよ
60 23/05/10(水)20:42:21 No.1055867514
入れ……？
61 23/05/10(水)20:42:24 No.1055867536
幅の話見てるとやっぱガレージ欲しいなって…
62 23/05/10(水)20:42:34 No.1055867599
>3ナンバーなのに狭いの？ 日本向けに寸法縮めた皺寄せがね…
63 23/05/10(水)20:42:50 No.1055867692
現行カローラツーリング乗ってるけどパワーも室内も丁度いい 本当ちょうどいい
64 23/05/10(水)20:43:12 No.1055867817
近場にあった電気屋の立体駐車場に「入るのはクラウン・セドリッククラスまでです」って一文が書かれてたのを思い出した それぞれ５ナンバーサイズの頃だけど…
65 23/05/10(水)20:43:27 No.1055867908
>むしろSUVくらいなら乗降性もいいぞ 普通にコンパクトカーやミニバンのほうが良くね フイットからRAV4に変えたら祖母から乗り降り大変と言われたぞ
66 23/05/10(水)20:43:32 No.1055867934
>幅の話見てるとやっぱガレージ欲しいなって… あっても狭いと同じ
67 23/05/10(水)20:44:28 No.1055868256
>3ナンバーなのに狭いの？ 海外仕様から全長で135mm全幅で35mmホイールベースで60mm縮めてるから…
68 23/05/10(水)20:44:30 No.1055868270
>フイットからRAV4に変えたら祖母から乗り降り大変と言われたぞ おばあちゃん車で連れて行っててえらい！
69 23/05/10(水)20:44:31 No.1055868277
>カロツーも２リッター載せて普通に売ってくれよ カロツーのキャラとしては2リッターのガソリンエンジン乗っけるよりハイブリッド方面の強化がいいかな 今でもかなりパワーあるけど
70 23/05/10(水)20:44:31 No.1055868279
>まぁ運転する際に重要なのは幅より長さだからね 嫁さんが運転苦手で小さい車に買い替えたいとか言うんで コンパクトミニバン見てたけどそれでも心配いうので普通のコンパクトカーになりそう 逆にヤリスとかデミオのディーゼルとかは小さくてよく走りそうだから若干楽しくなってきた
71 23/05/10(水)20:44:38 No.1055868321
GRって再販されるんだっけ
72 23/05/10(水)20:44:50 No.1055868411
>普通にコンパクトカーやミニバンのほうが良くね SUVってミニバンとほぼ変わらんぞ最低地上高
73 23/05/10(水)20:45:16 No.1055868550
>GRって再販されるんだっけ 部品納期が改善されればみたいな話じゃなかったか
74 23/05/10(水)20:46:00 No.1055868816
>GRって再販されるんだっけ 買える金はあるんです？
75 23/05/10(水)20:46:45 No.1055869100
>GRって再販されるんだっけ 生産状況を見て検討する
76 23/05/10(水)20:47:05 No.1055869224
2.0の方のダイナミックフォースエンジンのNAもHVもセダンとツーリングにも設定してくれ
77 23/05/10(水)20:47:11 No.1055869265
GRMNも出すのかな
78 23/05/10(水)20:48:07 No.1055869621
ガソリン車の方はヤリスのエンジンになったりサスがトーションビームになったりしていてこれコストダウンなのでは…？ってなった
79 23/05/10(水)20:48:29 No.1055869762
>まぁ運転する際に重要なのは幅より長さだからね レンタカー借りる時に最近はヤリスばっかり借りてるんだが連休で出払っててカローラにしたら長さはやっぱ影響でかいな…
80 23/05/10(水)20:48:49 No.1055869890
ツーリングは欧州のアベンシスサイズそのまま持ってきてほしかったけど セダンは国内仕様のほうが尻が詰まったぶんプロポーションがかなりスポーティで好き
81 23/05/10(水)20:49:05 No.1055869996
現行のカローラシリーズを狭いっていうのは単にデブか背が高いだけじゃあ… ツーリングがフィールダーより荷室狭くなってるのは確かだけど
82 23/05/10(水)20:49:15 No.1055870058
>GRMNも出すのかな モリゾーより更になんか盛るの大変そうだな
83 23/05/10(水)20:49:51 No.1055870286
カローラセダンの後席も狭いっちゃ狭いけど日本人の平均的な体格なら問題は無いと思う デカい人は多分駄目
84 23/05/10(水)20:50:13 No.1055870410
カローラいいよね GRはもっと売っていいだろ
85 23/05/10(水)20:50:21 No.1055870455
2.0ダイナミックフォースはスバルのe-boxerを殺すエンジンすぎてな…
86 23/05/10(水)20:50:55 No.1055870664
やだやだ90年代前半までみたいなカクカクセダン欲しいいいいい！ 光岡さんどうにかしてくださいよ
87 23/05/10(水)20:51:14 No.1055870766
ツーリングが広いと感じるのは1人でしか乗ってないからでは 2人以上で乗ると何これ狭い！
88 23/05/10(水)20:51:21 No.1055870817
>GRMNも出すのかな それよりGRスープラや86のGRMNも出てほしい どうせ買えないからかっこいいクーペがみたい
89 23/05/10(水)20:51:30 No.1055870874
>やだやだ90年代前半までみたいなカクカクセダン欲しいいいいい！ 当時のレストア車に乗ったまま化石になれ
90 23/05/10(水)20:51:40 No.1055870946
ステーションワゴンもSUVに駆逐されかけてるよね
91 23/05/10(水)20:52:01 No.1055871061
>GRはもっと売っていいだろ 工場のキャパが…
92 23/05/10(水)20:52:21 No.1055871199
>ステーションワゴンもSUVに駆逐されかけてるよね 複数人で乗っても広いからな…
93 23/05/10(水)20:52:31 No.1055871269
>ステーションワゴンもSUVに駆逐されかけてるよね その前にミニバンに駆逐されかけてた
94 23/05/10(水)20:52:51 No.1055871398
>カローラいいよね >GRはもっと売っていいだろ 作れるなら売ってる… RZなんて当初一般販売の予定だったし
95 23/05/10(水)20:52:57 No.1055871434
GRカローラ再販の前にGRヤリスの受注再開しなきゃいけないからな… いやどっちが優先か分からんけど
96 23/05/10(水)20:53:32 No.1055871639
>2.0ダイナミックフォースはスバルのe-boxerを殺すエンジンすぎてな… 最初から死んでるだろそいつ
97 23/05/10(水)20:54:04 No.1055871837
>モリゾーより更になんか盛るの大変そうだな トランクとボンネットもカーボンにしてリアガラスは樹脂、リアドアもはめ殺しの剛体部品にしよう
98 23/05/10(水)20:54:25 No.1055871952
>ステーションワゴンもSUVに駆逐されかけてるよね それ以前から既にミニバンに… 2台つづけてワゴン乗ってるけど毎度選択肢少ねえ！ってなる
99 23/05/10(水)20:55:17 No.1055872308
>いやどっちが優先か分からんけど オートサロンで出したロバンペラエディションとか販売予定らしいしそっちが先じゃない？
100 23/05/10(水)20:55:19 No.1055872319
>>普通にコンパクトカーやミニバンのほうが良くね >SUVってミニバンとほぼ変わらんぞ最低地上高 SUVによるだろ
101 23/05/10(水)20:55:23 No.1055872339
今のカローラはやたらとドアが分厚い気がするんだけど衝突安全性の為かな
102 23/05/10(水)20:56:09 No.1055872617
>今のカローラはやたらとドアが分厚い気がするんだけど衝突安全性の為かな カローラに限らず分厚くなってるから… ヤリスですら2代目のヴィッツから乗り換えたら分厚くね？ってなったし
103 23/05/10(水)20:56:15 No.1055872662
>ステーションワゴンもSUVに駆逐されかけてるよね ステーションワゴンは一時期流行っただけで元々車種は少ないよ
104 23/05/10(水)20:56:45 No.1055872840
>ステーションワゴンは一時期流行っただけで元々車種は少ないよ 車検証上はめっちゃ多いぜ！
105 23/05/10(水)20:56:47 No.1055872851
>>2.0ダイナミックフォースはスバルのe-boxerを殺すエンジンすぎてな… >最初から死んでるだろそいつ どうしてそんな酷いこと言うの…
106 23/05/10(水)20:58:17 No.1055873426
ミニバンは低床PF使うケースが殆どだし流石に乗降性はいい
107 23/05/10(水)20:58:26 No.1055873484
>>>普通にコンパクトカーやミニバンのほうが良くね >>SUVってミニバンとほぼ変わらんぞ最低地上高 >SUVによるだろ ミニバンもデリカあるしな
108 23/05/10(水)20:58:36 No.1055873542
GRカローラはアメリカさんにも卸さなきゃダメだしタマ確保大変よね
109 23/05/10(水)20:59:15 No.1055873812
>GRカローラはアメリカさんにも卸さなきゃダメだしタマ確保大変よね GRヤリスがあっちじゃ売られてないからな…
110 23/05/10(水)20:59:59 No.1055874106
>やだやだ90年代前半までみたいなカクカクセダン欲しいいいいい！ >光岡さんどうにかしてくださいよ 光岡ﾘﾆﾝはフロントとリアは加飾するけどそれ以外は基本的に手付かずだぞ…
111 23/05/10(水)21:00:10 No.1055874171
一応春からGRカローラの納車始まってるはずだけどさすがに見かけないな…
112 23/05/10(水)21:00:50 No.1055874458
>ステーションワゴンは一時期流行っただけで元々車種は少ないよ レガシィ、カルディナ、スプリンターカリブ、クラウンエステート、マーク2クリオス、ステージア、レグナム、アコードワゴン、カペラワゴン パッと思いついたのはこれくらい
113 23/05/10(水)21:00:52 No.1055874472
光岡は自社に板金施設無いからな…
114 23/05/10(水)21:00:57 No.1055874506
>一応春からGRカローラの納車始まってるはずだけどさすがに見かけないな… 国内の割り当てが500台だからな… どれだけ一般のドライバーに回ったか… 俺は外れた
115 23/05/10(水)21:02:10 No.1055875013
ドアとかまで手付けるのは本当に大工事になるし車両価格跳ね上がると思うよ…