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用途

どこで乗るかにもよる

値段だ

アクセル踏んだら走り出す

快適性

リセール

二人しか乗れない軽トラは不便だろう

ぶーぶ！ってｷｬｯｷｬできるか

金に余裕あって迷ったらSUVにしとき
デカいのは乗ってりゃ慣れるしどこでも乗り心地快適だしDIYの材料とかデカい荷物楽々入って不足がない

こだわりなくても運転しやすさとライフスタイルに合う室内容積は考えないと

どうせ買い換える日が来るもんだし多少は妥協も必要

>リセール
マジでそれ目当てで友人がハリアーとジムニー買ってたわ

オモチャが欲しいなら心のチンポがビンビンに反応するデザインやスペックのものを好きに選べ
道具が欲しいならまずどのように使いたいのか要件定義をしろ

戦闘力

まずは予算と車庫のサイズから

スキー板と釣竿とキャンプ道具が積めて少なくとも4人は座れて四駆であとかっこいいからターボにしたいだけなのに

ジムニー！

子供いると背が高くてスライドドアあるのが大正義になるよ

まずは予算
その後は割とその人の環境による

アルトがいいよ
ちっこいのは正義だ

>二人しか乗れない軽トラは不便だろう
後ろに荷台があるだろう

車好きでなければ用途と価格だろ
自然と軽になる

軽トラはシートが…

そこでこの軽バン

軽トラはあくまで農家のサブ車だからメインで買うとか気狂いだよ

マジでケツ痛いから軽トラはやめとけ
旅に行けない

軽トラの燃費はカスだよ

冬タイヤいくらかかるかは買う前に調べといたほうがいいぞ

四駆か否か

>後ろに荷台があるだろう
警察が黙ってねえぞ！

用途によるとしか言えねえ

まぁ燃費も…

スレ画がカップルなのか夫婦なのか知らんが将来のことを考えるのならミニバンかな…

脳死でデカいの買うと女性は思ってるよりもハチャメチャにぶつけるから
別に軽買っておくのがおすすめ

シエンタかフリードでだいたいの用途はこなせる
気に入るかどうかは別として

軽トラは資材や土まみれのもの運ぶとかでないなら普通に不便だと思う

この夫婦ならいずれは子供も作るだろうし軽トラはそういう意味でも駄目

NBOX

軽トラは一般家庭だと持て余さない？
必要な時はレンタルすればいいだけだし

>脳死でデカいの買うと女性は思ってるよりもハチャメチャにぶつけるから
>別に軽買っておくのがおすすめ
ミニバンがスーーって下がってそのまま電柱にぶつけてリアハッチが破壊されたのを見てびっくりしたよ
後ろって気にしないんだな…

>>後ろに荷台があるだろう
>警察が黙ってねえぞ！
田舎ならセーフ！

軽トラは田んぼや畑やってるならほぼ必須だけど普通の人はまず持て余す

ワゴンかSUVでいいんでないの？

特殊格闘の性能

ギャグシーンだからアレだけど軽トラとミニの燃費比べるならミニのほうが良くねえかな

>脳死でデカいの買うと女性は思ってるよりもハチャメチャにぶつけるから
>別に軽買っておくのがおすすめ
スーパーにアルヴェルで買い物に来る主婦っぽい女の人わりと見かけるで

RAV4とかエクストレイルくらいがちょうどいい

独り身なら好きな車に乗ればいいぞ！
家族がいるなら家族のことも考えて選ぶんだぞ！

実際軽トラはかなり有りだと思う
高速はやめとけ

友達のジムニー乗ったけどなかなか快適だったぞ

軽トラって普通の免許で乗っていいの？

大人数乗せないと大体の用途でスペース快適な軽でいいってなる

使い方と住んでる土地でも全然違うんだよな

日本の駐車場狭いんですよ…！

>軽トラって普通の免許で乗っていいの？
軽トラを何だと思ってるんだ

>軽トラって普通の免許で乗っていいの？
ＡＴ限定でなければ
といっても最近の軽トラはＡＴが主流か

ミニって他の３台に比べて燃費悪いか？

ハイオクだしまあ

強度

第一に見た目その次に予算
それ以外は些事だ

>といっても最近の軽トラはＡＴが主流か
はい
衝突回避支援システムも付いてるしね

>ミニって他の３台に比べて燃費悪いか？
リッター10kmくらいじゃなかったっけか
似たようなもんだけど『性能と積載量のわりには』って意味では悪いかもしれない

軽トラの燃費に負ける普通車てなに

>軽トラの燃費に負ける普通車てなに
軽トラって別に燃費悪くないし⋯

ミニは燃費よりも故障とか車検時のこまごました修理費用とかがヤバい

ああスレ画ミニか…
スイフトのターボかと思った

>軽トラの燃費に負ける普通車てなに
スバル車

>ミニは燃費よりも故障とか車検時のこまごました修理費用とかがヤバい
初代のR53でも自走不可レベルの故障は無いぞ

黒いアルフォード買っとけばイキれるよ

俺はSuperONE見てからNONEが欲しくなってきたおじさん

軽トラ良くて15km/lに対し
普通の普通車は20～35km/l
右のは普通の普通車ではないので軽トラ以下

荷台がオープンなのは雨の日の買い出しにちょっと…

>普通の普通車は20～35km/l
そんなに走る普通車なんてプリウスやらアクアやら数えるくらいしかねぇよ

>>軽トラって普通の免許で乗っていいの？
>軽トラを何だと思ってるんだ
フェラーリ

>俺はSuperONE見てからNONEが欲しくなってきたおじさん
まあいいと思うよ

20km/以上はハイブリッドでもなきゃ無理だろ

パッソ最高！パッソ最高！

安全性能
居住性

予算許せば高級ミニバンでええやん

空荷でも燃費は全然だめだよ軽トラ

カタログではリッター20kmとか書いてあっても実際一般道走るとリッター13~15kmとかザラだからな…

>カタログではリッター20kmとか書いてあっても実際一般道走るとリッター13~15kmとかザラだからな…
いつの時代の話だよ

まるでスバルの水平対向エンジンがまともじゃないみたいな流れじゃん

ミニバンはだいたいのご家庭が持て余すんだが
かといって未来のことはわからんからな…

>軽トラ良くて15km/lに対し
>普通の普通車は20～35km/l
>右のは普通の普通車ではないので軽トラ以下
んん…？

軽トラは座り心地がなあ

>20km/以上はハイブリッドでもなきゃ無理だろ
昔HA35Sというアルトがおってのお
これは普通のガソリン軽だったんじゃが実測で23.6km/L走ったんじゃ

>そんなに走る普通車なんてプリウスやらアクアやら数えるくらいしかねぇよ
最近の普通車の平均燃費は20～24だぞ

そんな年間何千キロも走るんでなければ燃費とか気にしなくていいよ！

最終的には自分の心に聞け

>まるでスバルの水平対向エンジンがまともじゃないみたいな流れじゃん
アメリカで同性愛者とかマイノリティ向けマーケティング展開してる話に半分切れる「」が居る

ステーションワゴンがちょうど良くていいよ

>まるでスバルの水平対向エンジンがまともじゃないみたいな流れじゃん
あれ今の時代維持してんのすげえなぁと思って眺めてる

ジムニーって何でそんなに人気なの
シート倒さないと後ろ乗れないって色んなメリット取っ払うくらい不便じゃないの

>ジムニーって何でそんなに人気なの
>シート倒さないと後ろ乗れないって色んなメリット取っ払うくらい不便じゃないの
貧者のGクラス

>まるでスバルの水平対向エンジンがまともじゃないみたいな流れじゃん
マトモじゃないというか構造上燃費向上させるのはどうやっても限界があるわな

>ジムニーって何でそんなに人気なの
>シート倒さないと後ろ乗れないって色んなメリット取っ払うくらい不便じゃないの
そんなあなたにこのノマド

>ジムニーって何でそんなに人気なの
>シート倒さないと後ろ乗れないって色んなメリット取っ払うくらい不便じゃないの
昔パジェロミニに食われまくった過去あるしよく分からない人が買ってるだけだと思うの⋯
ハスラー買うべきひとが間違えて買ってる

13万で軽トラ買ったことあるけど貨室が露天なの地味に超不便

エアコンの効き

>13万で軽トラ買ったことあるけど貨室が露天なの地味に超不便
それは単に買うもの間違ってただけでは…？

>最近の普通車の平均燃費は20～24だぞ
それハイブリッド車だろ

それなり距離安定して走るのに未だにリッター15キロとかはかなりデカめの排気量じゃないとならねぇ
街乗りメインだとリッター15～17とかにはそこそこなる

>軽トラは座り心地がなあ
求めるものがなんとなく違うってのは分かるけどもなんであんなにガッチガチのシートなんだろう

じゃあハイラックスは？

軽トラよりは軽バンの方が一般向けだと思う

乗りやすさ

泥やら海水やら血のついた荷物積んだあと水で雑に洗い流せるというメリットもあるので
何を運ぶかよ

おじさんになるまで色々乗ったが小回り効くと楽だなあとなった

正直ジムニー欲しい人の大半はハスラーで満足すると思うの

>軽トラよりは軽バンの方が一般向けだと思う
後ろがスライドドアだから子供が開けても隣の車にドアパンチしない
荷物は死ぬほど乗る
などがあげられる

>正直ジムニー欲しい人の大半はハスラーで満足すると思うの
でというかハスラーのほうが幸せになれると思う

>軽トラよりは軽バンの方が一般向けだと思う
軽ワンボックスは動力性能が足りなくなる

軽トラは乗用車じゃ無くて道具

ノンターボのムーブとかスペーシアでリッター20ぐらい出ない？

>ノンターボのムーブとかスペーシアでリッター20ぐらい出ない？
スペーシアじゃ無理じゃね

スズキに求められるのはハスラーをジムニーとして売る勇気

武装

>それハイブリッド車だろ
https://www.libertynet.jp/blog/2025/06/10/r70610-01/
>国土交通省が公表している自動車燃費データによると、ガソリン乗用車のJC08モード平均燃費は令和4年度の全体平均が24.3km/L、令和5年度の全体平均が23.9km/Lです。
WLTCモードの場合、令和4年度の全体平均が19.4km/L、令和5年度は19.8km/Lとなっており、測定方法による違いが明確に表れました。
これを嘘だって言われたら交通省のデータ見に行かないといけない

この極道マジで主夫として有能だよな
極道にしておくにはもったいなかったから主夫になって正解マジで

スレ画は次に何を勧められるんだ

車って何年保ったら御の字なんだろう
犬じゃないけど小型の方が長持ちで大型は寿命短いみたいな概念とかあったりするの

俺の乗ってるパッソは大体リッター21くらい出るがこれはクソ田舎の長距離メインだからで町中メインでストップアンドゴーばっかだと普通に20切る

俺のタフトは燃費良くないぜ
視界も良くないぜ

>ノンターボのムーブとかスペーシアでリッター20ぐらい出ない？
その燃費って平坦な道をずーっと走った時の燃費だから市街地の坂やらでベタ踏み必須のノンターボ軽だと酷い数字になりそう

>マトモじゃないというか構造上燃費向上させるのはどうやっても限界があるわな
フォレスターから乗り換えてミニバンにしたけどあれ？こっちの方がわずかに燃費いいな？ってなった

軽は止めとけ

親戚が農業で使ってたハイゼットカーゴ乗ってるけど乗り心地よくない
ダイハツのアトレーが街乗り貨物車って感じでよさそうだから次はそれにしたい

>No.1453542447
テストコースぐるぐる回って出した数字と実燃費は違うからな

MINIってあんな面して燃費悪いんだ…

軽の中古はやめとけクソ高い
普通にフィットクラスの中古が車検考えても安いってかなんでなのこれ
こうなるとそこまで軽にこだわる理由ないじゃん

>テストコースぐるぐる回って出した数字と実燃費は違うからな
興味も知識も無い話にグーグルの見出しででるgemini以下の想像力で知ったか続けるの生きててつらくない？
リアルでもずっとそんなノリで会話してるの⋯？

>軽の中古はやめとけクソ高い
>普通にフィットクラスの中古が車検考えても安いってかなんでなのこれ
需要と供給

>MINIってあんな面して燃費悪いんだ…
テンロクのスーチャーやターボで200馬力出してるからな

軽は家族乗せるとなるとちょっときついところある

>興味も知識も無い話にグーグルの見出しででるgemini以下の想像力で知ったか続けるの生きててつらくない？
>リアルでもずっとそんなノリで会話してるの⋯？
お前の負けじゃん

>興味も知識も無い話にグーグルの見出しででるgemini以下の想像力で知ったか続けるの生きててつらくない？
>リアルでもずっとそんなノリで会話してるの⋯？
何の断りもなく横レスで参加しだすのを悪いとは言わないけどそれで超絶喧嘩腰なのは勘弁してくれないか！

>俺のタフトは燃費良くないぜ
>視界も良くないぜ
タフト四角いし視界は良好だと思ってた

4人乗って買い物行ったら帰りの坂道辛そうだからな軽

>4人乗って買い物行ったら帰りの坂道辛そうだからな軽
4人乗るならシエンタクラスのコンパクトミニバンにしよう

いつの時代の軽の話してんだよみたいたおじさんよくいるよね

>テンロクのスーチャーやターボで200馬力出してるからな
あんなお洒落な街乗りに最適！って面して自分パワーで…売ってますから…って感じなんだ…

後部座席に人間乗せるの想定してるなら素直にCセグ以上の車買いなさいな

>軽トラは座り心地がなあ
まあ長距離は無理だわ

>>テンロクのスーチャーやターボで200馬力出してるからな
>あんなお洒落な街乗りに最適！って面して自分パワーで…売ってますから…って感じなんだ…
そういう派手なモデル以外でもミニ(でかい)みたいなバリエーションがいっぱいあるので…

ハイエース

整備性

>何の断りもなく横レスで参加しだすのを悪いとは言わないけどそれで超絶喧嘩腰なのは勘弁してくれないか！
つまりWLTCすら知らずにコピペしたのか？興味ない奴と興味ない奴が会話してる事のが喧嘩腰じゃん
見てないアニメ見てるふりやってないゲームやってるフリしてるのと同じじゃん！
って書くと１行目無視して２行目の話題にしちゃうんだろう？

日本の家庭事情考えるとシエンタフリードが一番守備範囲広い気がする

>整備性
まあアメ車とかよっぽど古い奴でもなきなゃ…

NBOXでいいじゃない

屋根が開くかどうか

色々見てると軽トールワゴンが街で走りまくってる理由がわかっちゃうよね
スライドドアも便利

ここんち旦那の方が使い勝手重視なんだな
まあ働きに出てるのが嫁で旦那が主夫だしな…

こだわりなくて豪雪地帯に住んでるのでもなければとりあえずアクア買っとけばいいんじゃないの？

横レスで煽りだけ入れに行く「」のあまりの碌でもなさよ

>軽のほうが普段使いには便利なんだけど事故ったとき怖いんだよな
❌️事故ったら何でも怖いため

高速乗らないなら軽でいいよ

ノマドもソリオで代用できたらいいんだけどなぁ…

軽は坂道とかだと露骨にパワー足りないのを感じる

軽トラの利便性も仕事とか畑とか目的特化過ぎるというか
ファミリーカーって枠だとね…

>日本の家庭事情考えるとシエンタフリードが一番守備範囲広い気がする
だからそのクラスのミニバンが人気だよな
次点でもう一回り小さくて燃費のいいコンパクトカー

俺は運転に自信がないのでデカくてもシエンタフリードまでだなと思ってる

>>軽のほうが普段使いには便利なんだけど事故ったとき怖いんだよな
>❌️事故ったら何でも怖いため
切り傷やむち打ちで済むか人体欠損するかの違いはデカいよ

ラッコ買って感想教えて

>軽は坂道とかだと露骨にパワー足りないのを感じる
アルトに四人乗せて山道走ったときにエンジンが凄い音してしんぱいになった

>軽トラの利便性も仕事とか畑とか目的特化過ぎるというか
>ファミリーカーって枠だとね…
荷台にいっぱい乗れる！

>軽トラの利便性も仕事とか畑とか目的特化過ぎるというか
>ファミリーカーって枠だとね…
流石に軽トラを農家じゃない人が買うのは尖りすぎなんだよな
軽バンなら乗り心地はともかく後部座席あって荷台スペース広くて良いんだけど

軽はイスとか大きくして快適空間な感じは頑張っても
やっぱ横幅も上も普通に狭いと言われるとな

軽トラはリクライニングもないから長時間運転は死ぬぞ
東京名古屋間を走った時はヤバかった

>軽は坂道とかだと露骨にパワー足りないのを感じる
昔母がMTのパルサーからATのホンダZに乗り換えた時変速機の不良でずーっとセカンドギアで走ってるのかと思ったって言ってたな

ハイパワープラス4WDの条件で探そう

ミニは外車の時点でメンテが必要な時にパーツ取り寄せとか面倒だから除外

信号無視の車に横から100kmでぶつかられて
乗ってたのがアウトバックで何回転かしても無傷だったけど軽なら死んでたなと思った

ほぼ自分しか乗らないし軽でもいいけどなんか値段もそこまで変わらんしコンパクトカーを選んじゃう

座り心地がよくて自分にとって運転しやすくてエアコンがちゃんと効く車ならそれが正解
だがそんな車でもドライバーがクソならただの狂気だ

ジェレミーが初めて買う車の場合どうせ木にぶつけるからボンネットは長いほうがいいってボルボオススメしてた

車税払えるなら軽じゃない方がいい

>車税払えるなら軽じゃない方がいい
払えるけどなるべく安い方がいいから軽がいい

軽は万が一の時に大事になるけど車両価格と税金が安くて小回りが効くってのが利点だったのに今は税金以外ヤリスやフィットと変わらないからな

軽トラて需要あるから中古でも高いんだよな…

スレ画は結局何買ったの

レヴォーグ乗ってる友人が嫁さんに押し切られてフォレスターに乗り換える事になったけど
◆奥さんの意図とは…？ってなった
あんま変わらねえだろその２車種

死にたくなけりゃ外車

>軽トラて需要あるから中古でも高いんだよな…
クタクタになるまで使い倒してもまだ海外に売れるのおかしいだろ…

>>軽トラて需要あるから中古でも高いんだよな…
>クタクタになるまで使い倒してもまだ海外に売れるのおかしいだろ…
エコじゃん

なんですかうちのリッター9km/Lの子が燃費ゴミカスっていうんですか
そうだね

>>軽トラて需要あるから中古でも高いんだよな…
>クタクタになるまで使い倒してもまだ海外に売れるのおかしいだろ…
おかしいのは海外の安全基準だから

>軽は万が一の時に大事になるけど車両価格と税金が安くて小回りが効くってのが利点だったのに今は税金以外ヤリスやフィットと変わらないからな
急遽車が必要になって親が懇意にしてるディーラーにお世話になったんだけどある程度のコンディションの中古なら軽の方がむしろ高いですよって言われてビックリした
結局10年落ちのアクア(バッテリー補償つき)の中古にした

ただでさえ日本の道狭いのにクソデカいの乗りたがらないで欲しい

>>何の断りもなく横レスで参加しだすのを悪いとは言わないけどそれで超絶喧嘩腰なのは勘弁してくれないか！
>つまりWLTCすら知らずにコピペしたのか？興味ない奴と興味ない奴が会話してる事のが喧嘩腰じゃん
ここ何がつまりなのか本当に何も意味が分からないんだけど沢山そうだね入ってるという事は「」には理解できる事なの？

>なんですかうちのリッター9km/Lの子が燃費ゴミカスっていうんですか
>そうだね
都内だとしても燃費悪すぎ…

でかいエクストレイルとかでけっこう車線はみ出しながら走ってる人見るとパートナーが趣味で買った車乗ってるんだな…と思ってる
運転苦手な人にあのサイズは駄目だろ！

この街は狂っている

代車で乗った軽は高いなりに中身も充実してて俺の安い普通車より機能は充実してた
尚且つ運転席に限ればなんなら広さも感じられた
その代わり扉や外装は全部が薄くペラペラだった
車内の広さのためにそういうところを削ってるんだなぁと

貰い事故を受けた時の安全性が高い車って今だと何になるんだろう

自家用のマークXがリッター10キロ走るからとりあえず乗用車は10キロ走れば良いかなって

>貰い事故を受けた時の安全性が高い車って今だと何になるんだろう
普通車なら大体ある程度は安心していいんじゃない？

特にこだわりなけりゃアクアが順当な択だからな
やすいし

見た目と用途は個人差あるとして
燃費、安全性、悪路走破力、直進安定性が揃った車ってそんなに無いよね

ハイブリッドの軽でいいよ
様々な面で安いし今の軽は高速も余裕で走れるし

>自家用のマークXがリッター10キロ走るからとりあえず乗用車は10キロ走れば良いかなって
マークXってそんなに燃費悪いの？でかくて重いから？

>特にこだわりなけりゃアクアが順当な択だからな
>やすいし
長く乗ってもハイブリッドだから自動車税が高くならんしなあ

トヨタ車で名前聞いたことあるやつのそこまで古くないの乗っとけばとりあえずそんなに困る事はないだろう

>特にこだわりなけりゃアクアが順当な択だからな
>やすいし
高速で120㎞/hで快適に巡航したい

>ジェレミーが初めて買う車の場合どうせ木にぶつけるからボンネットは長いほうがいいってボルボオススメしてた
240や850辺りだと結構全長あるのにあんまりデカく感じなくて車両感覚も掴みやすいから案外乗りやすいんだよなただ燃費が現代基準だと極悪ってのがな…

>でかいエクストレイルとかでけっこう車線はみ出しながら走ってる人見るとパートナーが趣味で買った車乗ってるんだな…と思ってる
>運転苦手な人にあのサイズは駄目だろ！
エクストレイルはなんか女性人気高い気がする

まあアクアで問題はない
雪にはクソザコだから雪国だとオススメはしない

>代車で乗った軽は高いなりに中身も充実してて俺の安い普通車より機能は充実してた
>尚且つ運転席に限ればなんなら広さも感じられた
>その代わり扉や外装は全部が薄くペラペラだった
>車内の広さのためにそういうところを削ってるんだなぁと
代車で新しめのルークス乗ったけどマジで馬鹿にならんくらいエンジンも電子装備もいいよね

>マークXってそんなに燃費悪いの？でかくて重いから？
2.5の四駆でリッター10走れば上々だと思ってる

軽トラは普通に不便だしコスパ悪いだろ
作者は何も知らないのか

>ここ何がつまりなのか本当に何も意味が分からないんだけど沢山そうだね入ってるという事は「」には理解できる事なの？
狂った「」が別の奴のレスのそうだねの数まで合わせて盛ってるだけだよ
相手にすな

レンタカーで軽乗ると今時の快適装備に驚く

保育園の送迎行くとミドル～ラージのミニバン乗ってるママさん結構多かったな

道とか駐車スペース考慮した上で可能な限りデカいのが良い

コスパとスペックに目がくらむと軽トラが最強に見えてくるのは誰もが通ると思ってる

>コスパとスペックに目がくらむと軽トラが最強に見えてくるのは誰もが通ると思ってる
そして実際乗ってみると普通の人の生活じゃ不便すぎるのに気づく

ちょっとたくさん買い物したら荷台に野晒しで置かなきゃならない時点で普段使い論外だろ軽トラ

>ちょっとたくさん買い物したら荷台に野晒しで置かなきゃならない時点で普段使い論外だろ軽トラ
軽バンにするか

軽トラもバンも走行性能が悪すぎる

一応軽トラは屋根幌や荷台幌も付けられるけどそこまでするならバンの方が良いしな

軽バンはコスパの良さでかいよな
衝突すると死ぬ危険あるけど

つまりプロボックス最強

軽になれて用途広げたら普通車に変えたらいい
車は中古でも高く売れるメリットあるし

軽トラそんな良いの？と思って調べたらやっっっっす
次は軽トラ買うわ

>つまりプロボックス最強
年1車検と断熱材が少なすぎるのとハイブリッドだとなんかもっさりした動きになるところがネックか

>つまりプロボックス最強
社用車プロボックだけど長くて乗るの大変だわ
慣れれば良いんだろうけど

>つまりプロボックス最強
サクシード…お前は今どこで戦っている…

金があれば軽トラじゃなく6人乗りピックアップトラックとかで良いんじゃないすかね

最近のだとアクセル踏んだ時に癖のある車が多いよ
急にぐいっとくるから電導チャリみたいな感覚になる

最近の軽トラって静かだしエアコン効くし乗り心地いいし不満は少ないよ
リクライニングできないくらい

ペーパー歴も10年超えたからもう車乗るイメージとか全く湧かない

自分のテンションが上がるかどうか
それ以外は全て些事だ

要するにとりあえずアルファードでいいのか！？

>要するにとりあえずアルファードでいいのか！？
高い！

車は乗ってるだけで楽しいからな
車庫とガソリン代だけが一生ネックだが

>要するにとりあえずアルファードでいいのか！？
とりあえずでいけるなら構わず行け

軽トラとか軽バンの中古見てて思ったけど
軽自動車ってかなり高いのか？

倒せないのはかなりきついぞ

>軽トラとか軽バンの中古見てて思ったけど
>軽自動車ってかなり高いのか？
いや普通者大型車のが高い

仕事でハイエース乗ることあったけど視線が高すぎて笑った覚えある

女ってデカい車好きだよね
チンポみたい

4ドアで後部座席倒したらギリ寝られる程度のスペース確保出来るサイズ

子供の頃にゲームで馴染みのあった車とか欲しいよね
エスクードとか

>子供の頃にゲームで馴染みのあった車とか欲しいよね
>エスクードとか
それ本当にエスクード？

>女ってデカい車好きだよね
>チンポみたい
ちっちゃい車が好きな人はロリショタ好きか…

軽トラは横になりたかったら荷台へ行けばいいからリクライニングできないのはデメリットにならない

>エスクードとか
1000馬力くらいありそう

>仕事でハイエース乗ることあったけど視線が高すぎて笑った覚えある
信号地味に見にくいよね

自家用車がケイトラの「」けっこう居るのか？

シエンタがいいよシエンタが

>>仕事でハイエース乗ることあったけど視線が高すぎて笑った覚えある
>信号地味に見にくいよね
下は窓が広くて見やすいんだけど上はほんと見づらいね
ミラーをあと2個増やすか…

中古なら普通車安いんだけどね…税金等がね

>金があれば軽トラじゃなく6人乗りピックアップトラックとかで良いんじゃないすかね
北海道ならともかく首都圏で4トン車並みのデカさを乗り回せる自信が無い

軽トラは部分的に犠牲にしてるモノが無視しきれない…

軽トラって家族どこに乗せるの？

軽トラ保有者は結構いそう

軽トラ買うぐらいなら軽バンにしなさい

ハイブリッド軽自動車が最強だ

>子供の頃にゲームで馴染みのあった車とか欲しいよね
>エスクードとか
fu7040772.jpeg
本来のエスクード
fu7040773.jpeg
何故か知ってる方のエスクード

コペンに2年乗ったらちょっと飽きてきた
次はミニコンバーチブルが欲しい

トラック乗れる人はなんだかんだすごい
高速道路でみてるほうもヒヤヒヤする

>中古なら普通車安いんだけどね…税金等がね
ハイブリッドだと13年ルール免除されるから型落ちアクアがお得

トラックとバスの運転手は尊敬するわ

エスクードはデカいからカルタスにしておきなさい

>エスクードはデカいからカルタスにしておきなさい
エンジン2基って車検通る？

緊急時に6人まで乗れて比較的コンパクトなシエンタが最強だと思ってるけどデザインだけが気に食わない

>とりあえずでいけるなら構わず行け
アルファードの2列目マジで快適だったな…
運転もなかなか面白かったけど恐らく3.5L300馬力のモデルだったからかもしれん

>ハイブリッド軽自動車が最強だ
エアコン+坂道を考えるとハイブリッドのコンパクトがいいかな…

ずっと乗っていたくなるか

ハスラーいいぞ
欠点はたくさん走ってて没個性なとこだけだ

令和最新ルーミーまだ？
本気出して作れ

>>後ろに荷台があるだろう
>警察が黙ってねえぞ！
龍さんサツには弱いからな

>ハイブリッドだと13年ルール免除されるから型落ちアクアがお得
それいいね
普通車だとバチボコにぶつけるけど覚えておこう

もしかして荷物もたくさん載って燃費も良くてデザインも最高のクルマを作ればバカ売れするのでは？

シートは硬いし普段遣いするなら荷台にカバー必須で面倒くせえぞ軽トラ…
あとそんなに燃費いいって程でも無い気がする

軽貨物も割と悪い点はすぐ気付くよ
エアコンの効きが悪いとか椅子が硬いとか…