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デルタダート

クリップドデルタ翼採用機も含みますか？

デルタだが～?

レシプロではいない？

今の戦闘機ってみんなデルタ翼じゃない？

ミラージュといえばデルタ
デルタといえばミラージュ

>デルタだが～?
デルタだーと?

>ミラージュといえばデルタ
>デルタといえばミラージュ
ミラージュF1「………」

>今の戦闘機ってみんなデルタ翼じゃない？
真面目な話するとそうなる
翼端切り落としたデルタ翼

ダブルデルタ翼だけど好き

イロモノ枠

すき

>ダブルデルタ翼だけど好き
グリペンもビゲンもいいけどデザイン的にはやっぱドラケンが至高だわ

これ以上にデルタって感じの現行戦闘機は無いだろ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>イロモノ枠
海と機械って本当に相性悪いんだなって思う

>1787564888435.jpg
デルタというかブーメラン？

どるにえ

こういうのはデルタ翼扱いしていいのだろうか

二重反転プロペラ

デルタ翼はざっくりと「主翼がΔに似てる」くらいしか定義がないんだ
だからPA-22もデルタ翼になる

エンジン目立つ

時代の徒花…なのか？

設計が簡単で性能がいい
そら各国飛び付くデザインだわな

やあデルタ翼の戦闘機だよ！

いいとこ取りの可変翼

機体まるごとデルタ

>いいとこ取りの可変翼
よりも低速でも高性能を発揮したLERX付き固定翼デルタ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>機体まるごとデルタ
リフティングボディも一時期流行ったけど見なくなったな

回せ！

やっぱMiG21っしょ

>1787566248777.jpg
英軍機らしいダサかっこよさ

ミラージュを三菱がライセンス生産していれば・・・・・

数年後に来る機体の新人たち

前進翼にしましょう

デルタダガーがセンターを飾る在りし日の米空軍集合写真好き

>機体まるごとデルタ
ガッチャスパルタンかな？

>>今の戦闘機ってみんなデルタ翼じゃない？
>真面目な話するとそうなる
>翼端切り落としたデルタ翼
ふふふふふ

>前進翼にしましょう
前進デルタ翼

>ふふふふふ
武装積んでから戦闘機を名乗りたまえ

前進翼と後退翼の長所を兼ね備えた理想の翼

>ミラージュを三菱がライセンス生産していれば・・・・・
ビゲンも自衛隊機候補に入ってた時があったと聞く

今の戦闘機の最適解の形って何なんだろうな？

>前進デルタ翼
正気か？

>>ふふふふふ
>武装積んでから戦闘機を名乗りたまえ
漫画の世界では武装積んだ機体

スウェーデンのエアショー日本人多過ぎって現地で話題になってるぞ

>武装積んでから戦闘機を名乗りたまえ
ウェポンベイのテスト機でもあったので一応ウェポンベイは付いてる
実戦に出す気は無かっただろうが

>ビゲンも自衛隊機候補に入ってた時があったと聞く
グリペンじゃないかな？

>二重反転プロペラ
テストパイロットは大変だなぁってなる

>今の戦闘機の最適解の形って何なんだろうな？
SU35

>レシプロではいない？
デルタは無いけど前進翼はちらほらいる

>スウェーデンのエアショー日本人多過ぎって現地で話題になってるぞ
飛んでるドラケンとビゲンが見れる数少ない場所だからね…

>今の戦闘機の最適解の形って何なんだろうな？
今どき空対空のドッグファイトとか流行らんしなあ…
もうUFOみたいなステルス機は出てこないんだろうなというのは分かる

>>今の戦闘機の最適解の形って何なんだろうな？
>SU35
ステルス性ダメダメじゃん
Su-57の大量生産が無理だから作った妥協案がSu-35

>>前進デルタ翼
>正気か？
鐘馗です

>>>前進デルタ翼
>>正気か？
>鐘馗です

>前進翼と後退翼の長所を兼ね備えた理想の翼
AIに設計させたらこんなんなりそう
翼端力のズレとジェットの推進力のつりあいを取りながら回転しながら飛びそう

今はミサイル万能だけどそれが無力化される時代は来るのかな？

デルタ翼の英国面

絵が抜けた済まん

>今はミサイル万能だけどそれが無力化される時代は来るのかな？
ミサイルの代わりにAI制御の小型ドローン積むようになるとかはありそう
ミサイルはミサイルで残るだろうけど地上発射型メインとかで

>ミサイルの代わりにAI制御の小型ドローン積むようになるとかはありそう
ミサイルじゃん

誘導装置積んだ飛翔体は広義上全部ミサイルやで

そもそも今時の誘導兵器はみーんなAIだよ

ドローンがミサイルの弾除けに使用されるかもしれんね

デルタバカ一代のおフランスを讃えよ！

>>>今の戦闘機の最適解の形って何なんだろうな？
>>SU35
>ステルス性ダメダメじゃん
>Su-57の大量生産が無理だから作った妥協案がSu-35
そもそも今のロシアって電子機器ちゃんと用意できるのかな？

>>デルタだが～?
>デルタだーと?
クイズ出されたら間違えるわ

>そもそも今のロシアって電子機器ちゃんと用意できるのかな？
仮想敵の能力を個人的感情で甘く見積もるのはどうかね

ドローンから派生した消費型誘導兵器は徘徊型弾薬って呼ばれるけどまあミサイルだよな
ドローン技術の流用でミサイルの大量消費&低価格化が進んだ

>ドローンから派生した消費型誘導兵器は徘徊型弾薬って呼ばれるけどまあミサイルだよな
元祖徘徊弾薬のタシットレインボーやデリラは誘導爆弾なんだよなぁ…

>数年後に来る機体の新人たち
ステルスって大体ダイヤ♦️の形に近づくんだけどヘンな突起作っても大丈夫なんだろうか

突起ってDSIの事？
速度性能がそこまで求められないのとインテークの境界層の方が反射源になるから今の主流よ

>テストパイロットは大変だなぁってなる
怖かっただろうなコレ…

テストパイロットなんて今でも命掛けだから昔は文字通り決死隊だよな…

垂直尾翼はあっても大して変わらん
何せ大半のレーダーは下から見るんだし
それにJ-36みたいな無尾翼ダイヤモンドデルタは空力的には全翼機そのものなんで制御も難しくなる

>テストパイロットなんて今でも命掛けだから昔は文字通り決死隊だよな…
何が起こるか分からん機体に乗ってトラブルが起こっても冷静に対処できないといけないからプロ中のプロだしな
これなんかは車輪格納したら急に不安定になったから冷静に車輪出して対応してるし

>それにJ-36みたいな無尾翼ダイヤモンドデルタは空力的には全翼機そのものなんで制御も難しくなる
だから動翼が細分化されてそれぞれがクネクネ動くようになってるんだろう
主翼との接合部をシームレス化して運動時の電波反射を抑制するようにもしている

>>デルタだが～?
>デルタだーと?
102がダガーで106がダート
ダガーは後から色々凸凹くっつけて見た目的にはグラマラスで好き
ダートの方が無理のないスタイルなのはわかるがすっきりしてて面白くない

>これなんかは車輪格納したら急に不安定になったから冷静に車輪出して対応してるし
これの経験のおかげでF-2のソースコード未提供問題も乗り越える事ができた。

F-35ですらテスト中にインテーク内の塗装剥離でタービン破損からの
コックピット全電源喪失なんてトラブルやってるからね…
そこから帰還してくるからテストPは凄い

>これなんかは車輪格納したら急に不安定になったから冷静に車輪出して対応してるし
それは離着陸時にはFBWの入力値を小さめにしないと機体の運動が課題になって制御を失うと
諸外国から情報を得ていたけど聞かずにそのままにして飛ばした結果…担当者は美談にしてたが

まぁ飛行機黎明期は月一くらいの頻度でテストパイロットが死んでたなんて話もある

>ステルス性ダメダメじゃん
>Su-57の大量生産が無理だから作った妥協案がSu-35
時系列の認識がズレてない…？
それにSu-35も機体構造＆構造材の変更と機体端部への電波吸収材の貼り付けでRCSは大きく低減しとるぞ

>コックピット全電源喪失なんてトラブルやってるからね…
>そこから帰還してくるからテストPは凄い
電源無しで良く動かせたな

>電源無しで良く動かせたな
真下が塩湖だったからそのまま着陸させたらしい
エドワードAFBがテスト機の聖地たる所以

試作機はオージー翼だったけど生産型は引込式カナード付きダブルデルタになった

>まぁ飛行機黎明期は月一くらいの頻度でテストパイロットが死んでたなんて
昔は事故で大勢死んでた戦争中でも戦闘損失より事故損失の方が多かった

マルメンエアショーいいなぁ…金と時間あったら誰でも行きたいわコレ

>試作機はオージー翼だったけど生産型は引込式カナード付きダブルデルタになった
その引き込み式が仇になってパリ航空ショーで墜落した

>テストパイロットなんて今でも命掛けだから昔は文字通り決死隊だよな…
歴史にその名を刻む者もいれば遺影をバーの壁に貼られる者もいる

ドウモ
デルタデス

>まぁ飛行機黎明期は月一くらいの頻度でテストパイロットが死んでたなんて話もある
二宮忠八とかライト兄弟とかの本読むと
手本にしたり刺激を受けた先駆者はだいたい墜落して死んでる

MigaeIIIもMirage2000も狙ったわけじゃないけどフランスらしい美的感覚MAXの美しい機体で大好き
無尾翼デルタは芸術品

フランスより先に目を付けてながらコイツを超音速の実戦機にまで開発できなかった事が英国の敗北であった

原子力デルタ

J10

まだまだがんばるぞい

>テストパイロットなんて今でも命掛けだから昔は文字通り決死隊だよな…
それまで無事故で成功させ続けてたサーブですらグリペンで事故ってたしね

>原子力デルタ
西側が勝手に騒いでただけて実際はデカいだけの駄作機だった奴…

レシプロ機でデルタ翼にしたら飛べるのか？

>レシプロ機でデルタ翼にしたら飛べるのか？
珍しいけどある

>レシプロ機でデルタ翼にしたら飛べるのか？
一応おフランスで開発されてドイツで完成したPa22ってのが飛んでる…

ミヤシシチェフはバイソン以外パッとしないな
いやバイソンも微妙な機体か…

低速で不安定になる代わりに速度上限が伸びる形状だから
レシプロエンジンでも飛べるけどデメリットの方がデカくなる

ほぼ直線翼のホーネットが大成功したのは珍しい例なのか

>ほぼ直線翼のホーネットが大成功したのは珍しい例なのか
あれも真上から見ると大分デルタ

>ミヤシシチェフはバイソン以外パッとしないな
あ…アトランティ……

複合デルタ翼は甘え

かつてのスイス

>まだまだがんばるぞい
トランシェ4の試験成功おめでとう

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>珍しいけどある
ホームビルドって凄すぎる…

>>ミラージュを三菱がライセンス生産していれば・・・・・
>ビゲンも自衛隊機候補に入ってた時があったと聞く
ヨーロッパ機はいつも当て馬

微減なんか採用してどうすんだよ

>>珍しいけどある
>ホームビルドって凄すぎる…
一応、米国にはBD-5Jと言うホームビルドジェット機がある、デルタ翼じゃないけれど

スウェーデンの国章(王冠×3)はいつ見ても顔に見える

>一応、米国にはBD-5Jと言うホームビルドジェット機がある、デルタ翼じゃないけれど
クレオパトラDCで見たような気がする

ジェットなのかよ凄すぎる

>垂直尾翼はあっても大して変わらん
>何せ大半のレーダーは下から見るんだし
下から当てるほど近づかれたらもうそのレーダーはほぼ終わりだよ
たいていはほぼ横から当たるからステルス機は薄く作るのが条件だし
垂直尾翼はないほうがシグネチャーも当然減る

>レシプロ機でデルタ翼にしたら飛べるのか？
飛べるけどする意味があまりないと思う

>レシプロ機でデルタ翼にしたら飛べるのか？
あるやん

紛う事無くデルタ翼機

>>レシプロ機でデルタ翼にしたら飛べるのか？
>あるやん
低速でまっすぐ飛ぶならアスペクト比大きいグライダーのほうがいいのかと思うけど
この形状のほうが機体内容積稼げて揚力も確保できるのでアリみたいで
これより速度速いジェット化したゲランはアスペクト比高い直線翼になって翼面積自体減らしてるんよね

デルタ翼は空力特性の利点もあるが
根元が幅広で頑丈ってのが最大の利点
シャヘドがデルタ翼なのは強度重視で地上でテキトーに扱えるようにするため

ゲラン4シーカーは3までの原型機(シャヘド136)寄りから微妙にデザインが離れてきた

>ほぼ直線翼のホーネットが大成功したのは珍しい例なのか
あれは可変翼を使わなくてもその使用範囲の大半を
カバーできる翼型だったのでトムキャットのメンテで
苦しんでた海軍がもろ手を挙げて歓迎したから

>ほぼ直線翼のホーネットが大成功したのは珍しい例なのか
ホーネットの形状必ずしも褒められた空力設計ではない
でかいストレーキで低速域でも制御しやすいのがいいけど機体周りに発生する乱流とかいろいろ厄介だからドロップタンクハの字にしてたり
成功してる一番大きいのはソフトウェアで対空も対地も何もかもやれるマルチロール性

低速では安定しないってデルタ翼の弱点をF-14が可変機構で解決したのに対して
F/A-18は固定機構で解決したから空力設計としても成功してるでしょ
その代わりに最高速が犠牲になってるってだけで

「空力的にあんまり美しくないよこのゲボカス」と「っせーな美しいとか効率とかお前の主観で決めつけてんじゃねーよ合目的かどうかで考えろクソボケ」は
航空機の翼開発で結構あるある議論なので…
航空力学の分かりやすく丁寧な入門用新書で突然「ドッグトゥースとか下品で筆者嫌い！！」って趣旨の記述が出た時は爆笑した

>その代わりに最高速が犠牲になってるってだけで
実用性の無い速度域なんて要らんですし

>実用性の無い速度域なんて要らんですし
可変インテイクも見なくなった

トップスピードにそれ程価値を求められなくなったからね

>>その代わりに最高速が犠牲になってるってだけで
>実用性の無い速度域なんて要らんですし
F-15とか実戦でマッハ2.5とか出せるのか？

マッハ2とか出したら空力加熱で赤外線出まくって遠くからもIRSTに探知されてしまうし

ケツまくって逃げる時に速度いるにはいるんだろうけどやっぱマッハ1.8あればいいのかねえ

>>>その代わりに最高速が犠牲になってるってだけで
>>実用性の無い速度域なんて要らんですし
>F-15とか実戦でマッハ2.5とか出せるのか？
色々と吊っていたら無理なのでは？

やっぱ超音速出すにはウェポンベイ必須だわな

逆に言うと遅い機体が吊りものを吊ってたらもっと遅くなるので
素で速いのはその目安としては確かに良いこととは言える
えっ実用上としては割とどうでもよかった？はい…(ウェポンベイ機が褒められてるのも燃費も含めてではあり)

>>F-15とか実戦でマッハ2.5とか出せるのか？
>色々と吊っていたら無理なのでは？
そんな速度だすのってインターセプターする時だろうから最低限の対空ミサイルで積んでればいいんじゃないの？

デルタ翼です、お邪魔しますよ

最高速度マッハ1.6のF-35も実用上じゃ大抵の既存機より速いだろうな

>「空力的にあんまり美しくないよこのゲボカス」と「っせーな美しいとか効率とかお前の主観で決めつけてんじゃねーよ合目的かどうかで考えろクソボケ」は
子持ちシシャモ呼ばわりされながら離陸直後に垂直上昇するのを見て性能を思い知る機体良いよね

>そもそも今時の誘導兵器はみーんなAIだよ
いやあのミサイルそこまで深く考えて飛んでないよ

好き

>子持ちシシャモ呼ばわりされながら離陸直後に垂直上昇するのを見て性能を思い知る機体良いよね
そりゃそれだけを求められたから

>>そもそも今時の誘導兵器はみーんなAIだよ
>いやあのミサイルそこまで深く考えて飛んでないよ
考え過ぎて自殺されたりしても困るしな

>子持ちシシャモ呼ばわりされながら離陸直後に垂直上昇するのを見て性能を思い知る機体良いよね
デルタ翼から空力的に不要な部分を取り去ったらこの形になりましたの典型だと聞いたが