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無念Name
としあき26/08/16(日)00:37:26No.1428347624そうだねx1
12:23頃消えます
マッハ5.8を達成した日本のスクラムジェット開発
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/0c20c1f3b00ff505589c4392ad1112da78e5640c
| … | 1無念Nameとしあき26/08/16(日)00:40:20No.1428348179そうだねx3マッハ55 |
| … | 2無念Nameとしあき26/08/16(日)00:46:37No.1428349345+>スクラムジェットはマッハ5以上でなければ作動しないため、そこまで加速するための別のエンジンが不可欠です。
これとにかく飛行速度上げるための技術なのか？
そこまで加速させれば燃料も節約できるってんなら画期的かもしれんが |
| … | 3無念Nameとしあき26/08/16(日)00:57:37No.1428351158+>そこまで加速させれば燃料も節約できるってんなら画期的かもしれんが
普通のジェットエンジンは燃料にケロシンを使うけどスクラムジェットは主に水素を使う
燃費自体はジェットエンジンよりいいけど水素はケロシンの10倍以上の価格なので… |
| … | 4無念Nameとしあき26/08/16(日)01:00:06No.1428351528そうだねx2ブレイクスルー待ちか
水素が安価になるときは来るのだろうか |
| … | 5無念Nameとしあき26/08/16(日)01:02:53No.1428351961+>これとにかく飛行速度上げるための技術なのか？
>そこまで加速させれば燃料も節約できるってんなら画期的かもしれんが
普通の飛行機では絶対に不可能な速度で飛びてぇって技術
そのためにクリアしないといけない条件多すぎで商用化は無理…
軍用でも無理だから巡航ミサイル用なら何とかって感じ |
| … | 6無念Nameとしあき26/08/16(日)01:04:44No.1428352243+酸素吸入エンジンの限界に四苦八苦するより液体酸素を最初から積んでおくロケットプレーン方式のほうが正解だと思う |
| … | 7無念Nameとしあき26/08/16(日)01:07:08No.1428352641+スクラムジェットエンジンはもう40年ぐらい研究してるからなぁ
耐熱素材がネックらしいが今どうなんだろうか |
| … | 8無念Nameとしあき26/08/16(日)01:07:23No.1428352672+中の人は大丈夫なの？ |
| … | 9無念Nameとしあき26/08/16(日)01:10:48No.1428353182そうだねx2急加速じゃなきゃ大丈夫でしょ |
| … | 10無念Nameとしあき26/08/16(日)01:11:17No.1428353256+
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ソニックブームの抑制も課題で超音速複葉翼理論というのも研究されている |
| … | 11無念Nameとしあき26/08/16(日)01:12:38No.1428353448そうだねx3>スクラムジェットエンジンはもう40年ぐらい研究してるからなぁ
ARIELで名前覚えたなって確認したらそれくらいか |
| … | 12無念Nameとしあき26/08/16(日)01:12:40No.1428353457+>酸素吸入エンジンの限界に四苦八苦するより液体酸素を最初から積んでおくロケットプレーン方式のほうが正解だと思う
ロケットプレーンは酸素を抱え込む分、
飛行機としての性能が悪化してしまうから
成立させるには機体やタンクの軽量化を実現する新素材が不可欠
だけどそんな都合の良い素材は無いからどこも手を付けない |
| … | 13無念Nameとしあき26/08/16(日)01:13:22No.1428353570+>中の人は大丈夫なの？
スクラムジェットは作動開始時から超音速で空気が流入しないと機能しないので
スレ画の実験では最初からロケットエンジンで超加速
このときのGは10～15程度になったそうで人間だと確実に失神レベル |
| … | 14無念Nameとしあき26/08/16(日)01:14:12No.1428353658そうだねx3これそのまま極超音速誘導弾の開発研究に直結してるよな |
| … | 15無念Nameとしあき26/08/16(日)01:15:51No.1428353874+>ロケットプレーンは酸素を抱え込む分、
>飛行機としての性能が悪化してしまうから
実質ロケットだから飛行機じゃないから問題ないな
離陸と着陸時しか翼を使わない |
| … | 16無念Nameとしあき26/08/16(日)01:17:58No.1428354189+無人機にして人ではなく物の輸送とかは…そこまでスピードは求める必要はないか… |
| … | 17無念Nameとしあき26/08/16(日)01:19:23No.1428354368+
1786810763639.webp-(387852 B)
>離陸と着陸時しか翼を使わない
それがいちばんのムダなんよなぁ
よりロケット寄りのSSTOもタンクの素材の問題が解決せずに
計画ごとポシャった |
| … | 18無念Nameとしあき26/08/16(日)01:19:40No.1428354411+>無人機にして人ではなく物の輸送とかは…そこまでスピードは求める必要はないか…
ペイロードがめっちゃ大きければ需要はあるかも |
| … | 19無念Nameとしあき26/08/16(日)01:22:02No.1428354742+今はネットで情報のやり取りが容易いしあまり日本人は海外旅行も行かなくなってきてる
完成したところで採算取れるような需要が無いんじゃないかね
利用するのは極々僅かな大金持ちだけだろ
膨らんでいく赤字が見えるようだよ |
| … | 20無念Nameとしあき26/08/16(日)01:24:11No.1428355077そうだねx6>No.1428354742
中学生でももうちょっと頭良さそうな文章書けるぞ |
| … | 21無念Nameとしあき26/08/16(日)02:09:50No.1428360256+完成させる事無く数十年食い繋げる錬金術 |
| … | 22無念Nameとしあき26/08/16(日)02:14:30No.1428360704+物凄い衝撃波が発生して遠く離れた地上にも大きな影響を及ぼす問題って衝撃波をなるべく小さくする機体形状で解決するしかないのか |
| … | 23無念Nameとしあき26/08/16(日)02:19:37No.1428361175+只のロケットじゃん
スレ画はミスリードすぎる |
| … | 24無念Nameとしあき26/08/16(日)02:22:07No.1428361394そうだねx8大気が無いとエンジンが動作しないからロケットではない |
| … | 25無念Nameとしあき26/08/16(日)02:25:50No.1428361714+>試験機は高度約168kmから降下し、最大マッハ5.8の極超音速で飛行。その中で3秒以上にわたる超音速燃焼を達成し、
これ有人なの？しかもたった3秒 |
| … | 26無念Nameとしあき26/08/16(日)02:49:28No.1428363992+>これそのまま極超音速誘導弾の開発研究に直結してるよな
これの一個手前の技術であるラムジェットエンジンは既に対艦ミサイル等で実用化してるしね |
| … | 27無念Nameとしあき26/08/16(日)02:50:18No.1428364059+>大気が無いとエンジンが動作しないからロケットではない
観測ロケットって書いてあるじゃん |
| … | 28無念Nameとしあき26/08/16(日)03:50:36No.1428367656そうだねx2スレ画のリンク先の実験はもともとシミュレーション高精度化のために基礎データをとるのが目的だし
このあたりのデータを活用して昨今実現した極超音速滑空弾が開発されて行ったんでしょ
こういうのやってなきゃできる訳ない |
| … | 29無念Nameとしあき26/08/16(日)03:52:45No.1428367754+しかしたった3秒の動作で必要なデータ取れちまうんだね
たかが3秒されど防衛力を決定付ける3秒
机上の議論に対して実験というものの凄さよな |
| … | 30無念Nameとしあき26/08/16(日)04:07:38No.1428368373+空対艦ミサイルとしては使えそう |
| … | 31無念Nameとしあき26/08/16(日)04:08:56No.1428368421+ナチス・ドイツかよ |
| … | 32無念Nameとしあき26/08/16(日)04:18:09No.1428368752+有人機というよりミサイルみたいなのに向いてるのかな |
| … | 33無念Nameとしあき26/08/16(日)05:15:43No.1428370700+ミサイル用のラムジェットエンジンはもうあるのでいらないです |
| … | 34無念Nameとしあき26/08/16(日)05:18:23No.1428370792そうだねx5スクラムジェットだが |
| … | 35無念Nameとしあき26/08/16(日)06:51:34No.1428374502+>>大気が無いとエンジンが動作しないからロケットではない
>観測ロケットって書いてあるじゃん
搭載してるのが観測ロケット |
| … | 36無念Nameとしあき26/08/16(日)08:08:02No.1428380092+
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ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!! |
| … | 37無念Nameとしあき26/08/16(日)08:13:29No.1428380627+RDエンジンとの複合サイクルはよ |
| … | 38無念Nameとしあき26/08/16(日)08:13:32No.1428380630+そのくらいの速度ならオレだと屁で加速しちゃうけど |
| … | 39無念Nameとしあき26/08/16(日)08:42:57No.1428384485そうだねx12024年の実験結果の話のなんで今頃？ |
| … | 40無念Nameとしあき26/08/16(日)08:46:55No.1428385121+>それがいちばんのムダなんよなぁ
>よりロケット寄りのSSTOもタンクの素材の問題が解決せずに
>計画ごとポシャった
SSTOだから失敗するんだよ
弾道飛行と軌道飛行の差が大きすぎる |
| … | 41無念Nameとしあき26/08/16(日)09:33:24No.1428393681+>普通のジェットエンジンは燃料にケロシンを使うけどスクラムジェットは主に水素を使う
誰も突っ込まないぞ、どーする? |
| … | 42無念Nameとしあき26/08/16(日)10:16:44No.1428401909+>ソニックブームの抑制も課題で超音速複葉翼理論というのも研究されている
複葉後退翼ってどんな感じになるんだろうか
民間機なら気にする必要あるかもしれんが軍用でソニックブームいくら出ても気にならんよね？ |
| … | 43無念Nameとしあき26/08/16(日)10:46:35No.1428407743+エンジン冷却に液体水素を使うついでに気化した水素を燃料にするんだよ
それくらい極超音速は面倒臭い |
| … | 44無念Nameとしあき26/08/16(日)11:04:51No.1428411515+元は外惑星探査用のエンジンだった気がする
マッハ20くらいで突っ込んでいくときは燃費が良かったハズ |
| … | 45無念Nameとしあき26/08/16(日)11:21:29No.1428414775+
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>>ソニックブームの抑制も課題で超音速複葉翼理論というのも研究されている
>複葉後退翼ってどんな感じになるんだろうか |
| … | 46無念Nameとしあき26/08/16(日)11:28:00No.1428416067+
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>>>ソニックブームの抑制も課題で超音速複葉翼理論というのも研究されている
>>複葉後退翼ってどんな感じになるんだろうか |
マッハ5.8を達成した日本のスクラムジェット開発https://news.yahoo.co.jp/expert/ar