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水害によるとしか

シュビムワーゲンなんの漫画で知ったんだっけか

濁流が引いた後の冠水なら十分に使えるのでは

ワンパターンなスレ

さすがに毎度すぎる

>シュビムワーゲンなんの漫画で知ったんだっけか

>ワンパターンなスレ
>さすがに毎度すぎる

…38無念Nameとしあき26/08/14(金)07:49:01No.1427916465+
>わざわざ見に来てクソ！って…
見なきゃくそかどうかわかんねえじゃん

水害が毎度だからその度に立つ

ヒリ出しのメカは気持ち悪すぎる

>シュビムワーゲンなんの漫画で知ったんだっけか

>>シュビムワーゲンなんの漫画で知ったんだっけか
ココロ図書館にも出てきたっけ

マカロニほうれん荘んもー

>>シュビムワーゲンなんの漫画で知ったんだっけか
チャンピオン系でなくコロコロ系だった気がする

>ヒリ出しのメカは気持ち悪すぎる
AIには何でも難癖付けたいようだが
残念ながら

タミヤの模型じゃないんだ...

>1786661646605.jpg

で
役に立つのか
立たないのか
どっちなんだ

車じゃないからお呼びではないようだ

中に水がたまりますね

>中に水がたまりますね
007のボンドカーのコレは水が入ってこないのか心配になる

スレ画はエンジンの駆動力をスクリューに振り向ける仕組みがよく出来てる
リヤエンジンならではの工夫

>007のボンドカーのコレは水が入ってこないのか心配になる
今回の千葉の水害で冠水で車内に閉じ込められた人が何人か死亡してる
マジで水密対策を考える時代になってきたな

舵はどこに付いてんだろ

>スレ画はエンジンの駆動力をスクリューに振り向ける仕組みがよく出来てる
マフラーも上部についてるんだな
ハンターカブみたいだ

>舵はどこに付いてんだろ
前輪を左右に切って舵をとる

キューベルワーゲンと名前どっちかわからなくなる
シュビムが泳ぐだと理解してても刷り込まれてて間違える

シュビムを所有するとなると日本だと船舶免許や船検も受けなければならないのだろうか？

>>中に水がたまりますね
>007のボンドカーのコレは水が入ってこないのか心配になる
ミツビシなら

>前輪を左右に切って舵をとる
思ったより水面ギリだな…

>シュビムを所有するとなると日本だと船舶免許や船検も受けなければならないのだろうか？
救助用の水陸両用車はそうなってた

BYDが水に浮くことをウリにしてたぞ買ってやれや

ヨーロッパでは逆に旱魃で河川が干上がってるというのに
ライン川ですら中流域で水深が1mもなくなり船が通れずドイツやオランダは経済に大打撃

水陸だけじゃなく空もいける

>思ったより水面ギリだな…
大陸の流れの穏やかな河川用だな

ほしい

>シュビムを所有するとなると日本だと船舶免許や船検も受けなければならないのだろうか？
日本のみならず世界的に両方必要になるよ

>ヨーロッパでは逆に旱魃で河川が干上がってるというのに
>ライン川ですら中流域で水深が1mもなくなり船が通れずドイツやオランダは経済に大打撃
雨は降りすぎても降らなくても困るものだな…

>1786663144305.mp4
緩い河川を渡河するくらいしかできんな災害時の急流ではちょっと怖い

スロープが無いと使えない

トヨタ

基本水害で冠水しちゃうような状況だとスレ画は使い物にならん

戦時中のドイツ兵とか随分カジュアルに水陸両用車乗ってるイメージあるが資格いるんだねぇやっぱり

WW2の東部戦線のような東欧の泥湿地ではスレ画は重宝された

>戦時中のドイツ兵とか随分カジュアルに水陸両用車乗ってるイメージあるが資格いるんだねぇやっぱり
免許必要になったのは戦後だろ

そりゃ売れなくもなるわ

>WW2の東部戦線のような東欧の泥湿地ではスレ画は重宝された
ソ連にレンドリースされたフォードGPAは大変重用されたが
ジープ程路外性能が良くないのでできるだけ路外走行はしないようにと命令されていた
ジープにボートの船体組み合わせた様な物だから重くなるし走行性能も低下するよね

上陸してそのまま荷物を運ぶDUKW
ちなみに改造されているけれど水陸動くDUKWは日本にも存在する
海外ではアドベンチャーツアーなんかに未だに結構使われている

水陸両用車は気密水密の維持に専門の知識と資材が必要で
ある程度の年数が経過すると車全体を分解してオーバーホール時に
シーリングをやり直すなど手間暇をかけないと完全な水密は維持できない
米軍の水陸両用車両が渡河とか上陸戦のヤツ以外は廃れた大きな理由

渡河については個々の車両を水陸両用にするよりは
架橋装備で河に橋渡して普通の車両通過させた方が
全体の移動効率は圧倒的いいからねぇ

完全に冠水時はゴムボートでいちおう事足りるし
デカい水たまりレベルなら災害派遣車両で対応できる
結局不要ではないけど必需品でもないって言う身もふたもない結論に

>渡河については個々の車両を水陸両用にするよりは
>架橋装備で河に橋渡して普通の車両通過させた方が
>全体の移動効率は圧倒的いいからねぇ
その通りなんだが架橋の為の橋頭堡を築く為に必要だったのだな
ボートでえっちらやってたら的になるだけだからね

水害時に街中に溢れた水は下水交じりだから走りたくない環境
絶対ボート用意する程度が丁度いい

ぶっちゃけ1メートル程度の浸水なら大型ダンプは楽勝で通れる

水害対応用と戦争時の話　混ぜて語ると違うんすよ

>ぶっちゃけ1メートル程度の浸水なら大型ダンプは楽勝で通れる
ウニモグ「俺、結構便利だぜ？」

日本は大発が役に立ち過ぎて却ってそれ以上のものの開発が遅れた

米軍は上陸用舟艇ではサンゴ礁を越せないとタラワで思い知らされ
ガダルカナルで後方支援に使われていた履帯式のLVTを改良して投入
初期型は装甲が無いに等しかったので損害を受けたがサンゴ礁を越えるという目的は達成した

>大発
大発で魚雷艇や潜水艦と戦うのは流石に無理だろうに…

>水害時に街中に溢れた水は下水交じりだから走りたくない環境
>絶対ボート用意する程度が丁度いい
要救助者をゴムボートに乗せてそれを歩いて押す消防の人は本当にご苦労様です

>ウニモグ「俺、結構便利だぜ？」
お前、普段使うには荷台は高いし狭いしついでに遅いし不便なんだよ

>シュビムワーゲンなんの漫画で知ったんだっけか
Dr.スランプの表紙絵になってた記憶
それはともかく車検ってどうなるのコレ
車部分と船部分で別？

>ウニモグ「俺、結構便利だぜ？」
異世界キャンピングカーのアニメやってたけど
異世界行ったらろくな道ないし選ぶならウニグモだよなってモヤっとした気持ちでアニメみてた

両用って便利にみえるが結局どっちつかずだからな

>両用って便利にみえるが結局どっちつかずだからな
平地や砂漠ならジープだし
波のある海洋ならボートだけど
川も陸も入り混じる湿地だと間違いなく水陸両用が便利ってだけだ

>Dr.スランプの表紙絵になってた記憶
>それはともかく車検ってどうなるのコレ
>車部分と船部分で別？
有事になると軍用車は特別扱いされるけど相応の整備はされる

>水陸だけじゃなく空もいける
普段はミニカーだから保管場所にも困らんしな
いつでも乗れるわけじゃないのが弱点だが

としあきって夏になると水陸両用車の話して
冬になるとキャタピラ付きの車の話はじめるよね

>>ウニモグ「俺、結構便利だぜ？」
>異世界キャンピングカーのアニメやってたけど
>異世界行ったらろくな道ないし選ぶならウニグモだよなってモヤっとした気持ちでアニメみてた
俺だったら４トン4駆平ボディユニック付を選ぶな

異世界に行くとかの荒唐無稽な話ならドラゴンでも乗っとけよ…

>>それはともかく車検ってどうなるのコレ
>>車部分と船部分で別？
>有事になると軍用車は特別扱いされるけど相応の整備はされる
つまり個人所有だと維持コストはかなりお高くなるのね

シュビムはレアだが役に立つ

ウニモグは維持費がね…

水害救助対策なら泥水下障害物に関係なく航行可能で水中スクリューが無いから漂流物が絡まないプロペラボートという手もあり

地震が来たり爆発したり水没したり忙しいな

役に立つだろうけど結局維持費と汎用性を考えればボートなんだよね
普通の消防車の荷台にコンプレッサーとゴムボートとオール用意すればいいだけだし
車だと水に入った後の清掃クソ大変だぞ

>お前、普段使うには荷台は高いし狭いしついでに遅いし不便なんだよ
汎用設計のために普段の使用感全部捨ててるしな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>車じゃないからお呼びではないようだ
うぇーなつかしいなこのトミカ持ってた

たまに市内を走ってるの見る

>1786669815803.jpg
アメリカ南東部湿地帯ご用達艇だよな
フロリダでワニと戦ったりとか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

webm取e

日本のは開発進んでいるんかね

>日本のは開発進んでいるんかね
次はパトリアで決まってるんで

>ぶっちゃけ1メートル程度の浸水なら大型ダンプは楽勝で通れる
DPFって浸水しても大丈夫なのかな？
最悪交換とかめちゃ高い修理費発生しそうだが

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>ぶっちゃけ1メートル程度の浸水なら大型ダンプは楽勝で通れる
>DPFって浸水しても大丈夫なのかな？
>最悪交換とかめちゃ高い修理費発生しそうだが
普通は排気圧で浸水しない
つかマフラー低い車で渡河する時の基本はアクセルを緩めず上流方向に斜めに渡るなので

https://izumimarine.co.jp/boat/StockDetail1/shop_998-1/car_10408/cate_0/design_1208/css_0/shop_disp_0.html
陸はだめだった

一家に一台だな

>>日本のは開発進んでいるんかね
>次はパトリアで決まってるんで
日本も開発中なんやで
水陸両用車

>一家に一台だな
公道走れないじゃないか

>一家に一台だな
陸上は効率悪そうと思ったらそう動くのか！

>>>日本のは開発進んでいるんかね
>>次はパトリアで決まってるんで
>日本も開発中なんやで
>水陸両用車
それはAAV7の後釜ではないか？

ゴルフカートサイズ？
早送りで早そうに見えるけど多分トロイ

>それはAAV7の後釜ではないか？
AAV7の後釜と言われるとACV(装輪)もMAAV(装軌）もどっちも後釜になっちまう

>一家に一台だな
いいですよねガリンコ号

>日本も開発中なんやで
>水陸両用車
開発中なん？
詳しく知らんけど前に自衛隊の基地の中の工事で入った時
こんな感じのクルマで水槽？に入って訓練してるの見た事あるんやけど？

ガリンコ式は意外と存在するんだな

ポーランドとかで水害の度に重宝されるPTS-M(旧ソ連製

>>それはAAV7の後釜ではないか？
>AAV7の後釜と言われるとACV(装輪)もMAAV(装軌）もどっちも後釜になっちまう
いやパトリアの方は96式の後釜とはっきりいっているから
実際既に納入された分もこんな事出来ますよ程度の訓練しかしていない

一回乗ってみたい

>いやパトリアの方は96式の後釜とはっきりいっているから
AMVじゃなくてACV
アメリカ海兵隊が採用してる水陸両用8輪装甲車

すまん、日本の話から急にアメリカの話に飛ばれても困る

>すまん、日本の話から急にアメリカの話に飛ばれても困る
MAAVも実は日米共同開発で
AAV7の後釜という話では
日本だけでいえばMAAVではあるんだけど
アメリカ側のAAV7の後釜という話だと安価なACVと高価で本命なMAAVという構成
日本以外興味がないならこの話は忘れて

>>水陸両用車
>開発中なん？
>詳しく知らんけど前に自衛隊の基地の中の工事で入った時
>こんな感じのクルマで水槽？に入って訓練してるの見た事あるんやけど？
機雷敷設用の水陸両用トラック前から持ってるよね

>一回乗ってみたい
バスでよくね？

>機雷敷設用の水陸両用トラック前から持ってるよね
あれは70式自走浮橋ベースの古い設計だけど水際でしか使わないから足りているんだよね

>AMVじゃなくてACV
>アメリカ海兵隊が採用してる水陸両用8輪装甲車
RCV「けおおおおお！」

>>機雷敷設用の水陸両用トラック前から持ってるよね
>あれは70式自走浮橋ベースの古い設計だけど水際でしか使わないから足りているんだよね
大洗の海でもデモ走行＆浮上走行してたな

>ガリンコ式は意外と存在するんだな
グロブダーだな

>日本の水害で役に立つ？
車の上に船を乗せてると思ってた

>1786672958591.webm
こんなドリフト前提の運用なのか？

>>日本の水害で役に立つ？
>車の上に船を乗せてると思ってた
実家の親父が新しく買った車にこれを乗せていて
何が入ってるのかと尋ねたら非常用の水と缶詰を入れてると言ってた

>水陸両用車
日本もだいぶ前に作ったね

チンポで漕げ

この位の水位なら全然平気