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ニンジャなら速いぜ…

片側5車線にするか
工事費とか土地とか考えると無理か

>20kmの渋滞って抜けるのに何時間かかるんだ…？
時速20kmで進んでたら1時間！
時速5kmで進んでたら4時間！

忍ならビルの屋上を飛んでいけよな

抜け忍の話？

普通通過に何分かかりますって情報とセットだからな

忍びが渋滞なんかに捕まるな

忍びってそもそも車使うの？

最終日の下り超楽し～～～～！！！

おお

>路肩を進んでたら30分

言葉に忍が漏れる忍者ダメそう

>忍ならビルの屋上を飛んでいけよな
そんな目立つ事したら抜け忍なんだし葉っぱにされちまうんジャマイカ？

対向車線が広いではないか…行け

道路交通法守らなければ早い

ETCが普及する前の正月とかお盆って渋滞100kmとかもあったよね

あれ？最終日だから下りめっちゃ混んでるんだろうなあと思ったら全然混んで無い？何が起きた！？

おしっこどうするの
忍法？

渋滞するの分かってんだしもっと分散して移動したら良いのではないか？

綾瀬で降りておふろの王様行くぜ！！

毎度おなじみだった大和トンネルの渋滞

>ETCが普及する前の正月とかお盆って渋滞100kmとかもあったよね
サンキューETC！

昨日の方が帰り道混んでたりしたか？

imgやってる忍
絶対あてにならない

>>忍ならビルの屋上を飛んでいけよな
>そんな目立つ事したら抜け忍なんだし葉っぱにされちまうんジャマイカ？
ジャマイカ忍者か…

>>忍ならビルの屋上を飛んでいけよな
>そんな目立つ事したら抜け忍なんだし葉っぱにされちまうんジャマイカ？
電車乗ってるとよく走ってるのみるぞ

忍者の里がテーマのサービスエリアが伊賀あたりにあるよね

使う忍も居るって事！？

この辺普段から渋滞が常態化してるよねどうにかして渋滞を解消できないの？

抜け忍も渋滞につかまるのか…

>渋滞するの分かってんだしもっと分散して移動したら良いのではないか？
働いてるとこういうとき以外にまとまった休みとれない人が多いんだよ

>この辺普段から渋滞が常態化してるよねどうにかして渋滞を解消できないの？
新東名作ったやろがい！

高速のガードレールの上を駆け抜ける忍び見たこと無いのかよ

磐越道で事故ったやつ死ね
し…しんでる…ごめんなさい…

忍者なら渋滞ぐらいすり抜けろよ

>>この辺普段から渋滞が常態化してるよねどうにかして渋滞を解消できないの？
>新東名作ったやろがい！
海老名まで伸ばしてから言え

まずい…1時間に60分経過してしまう…

fu6656833.jpg
10キロで4時間だから20キロなら8時間だね

>磐越道で事故ったやつ死ね
>し…しんでる…ごめんなさい…
いいや駄目だ絶対に許
死んだのただの乗客で高校生だった…本当にごめんなさい…

普段使ってるバイパスも大渋滞してたから連休やべえなって思ってたらバカが単独事故起こしてるだけだった

>まずい…1時間に60分経過してしまう…
3600秒経過で1時間経っただと…どうなっている…

>10キロで4時間だから20キロなら8時間だね
下道でいいのでは！？

沼津御殿場で4時間はキツイな！！

>下道でいいのでは！？
沼津ー御殿場パンは降りる場所ないよ

長泉で降りて246上るだけでは…？

>10キロで4時間だから20キロなら8時間だね
徒歩よりおせえ

この渋滞の中でトイレ我慢してる女の子が居て色んなドラマが発生してると思うと明日への活力が湧いてくる

>長泉で降りて246上るだけでは…？
E1A！！

>長泉で降りて246上るだけでは…？
長泉は沼津じゃないのか

>この渋滞の中でトイレ我慢してる女の子が居て色んなドラマが発生してると思うと明日への活力が湧いてくる
人のメルト危機を喜ぶものは天罰がくだるぞ

だが２輪車は違う！

>この渋滞の中でトイレ我慢してる女の子が居て色んなドラマが発生してると思うと明日への活力が湧いてくる
恐らく小だけじゃなくて大の方も我慢される人いると思うんですけど
興奮するんです…？

昔はもっと渋滞してたし観光地も死ぬほど混んでたんだよな…
オーバーツーリズムって最近になって言われ始めたのちょっと不思議

>>この渋滞の中でトイレ我慢してる女の子が居て色んなドラマが発生してると思うと明日への活力が湧いてくる
>恐らく小だけじゃなくて大の方も我慢される人いると思うんですけど
>興奮するんです…？
もっと興奮する

転送装置も実用化出来ていない後進惑星は大変だな

バイクに乗って渋滞に巻き込まれた人に携帯トイレとかモバイルバッテリー売る商売したら儲かるかな

>昔はもっと渋滞してたし観光地も死ぬほど混んでたんだよな…
>オーバーツーリズムって最近になって言われ始めたのちょっと不思議
外人は昔より増えてるし外人は受け入れる側が面倒

ほんとはダメだけどバイクはワープ出来るから良いよね

もしかしてこの時期SAの女子トイレの外見てれば一杯おかず手に入るのか
いいこと聞いた

>もしかしてこの時期SAの女子トイレの外見てれば一杯おかず手に入るのか
>いいこと聞いた
通報した

渋滞緩和の為にお金払ってるのに高速渋滞で満額払わされるの毎回気に入らない

ボケ老人は反対車線使えるからすいすいだよね

>渋滞緩和の為にお金払ってるのに高速渋滞で満額払わされるの毎回気に入らない
どうせ下道も混みまくるから…

>渋滞緩和の為にお金払ってるのに高速渋滞で満額払わされるの毎回気に入らない
他人のせいにしてるんじゃねえ
最初から高速に乗るなよマヌケ

俺はこうなる事を見越して深夜に名阪で行き来してきたぜ

>俺はこうなる事を見越して深夜に名阪で行き来してきたぜ
長距離トラックフィーバータイムじゃねーか

高速で渋滞に捕まるなんて馬鹿以外やりゃしないわよ🐍

>渋滞緩和の為にお金払ってるのに高速渋滞で満額払わされるの毎回気に入らない
嫌なら乗るな

>俺はこうなる事を見越して深夜に名阪で行き来してきたぜ
日中ですらちょっとおっかないのに深夜の名阪は怖そうだなぁ…

>日中ですらちょっとおっかないのに深夜の名阪は怖そうだなぁ…
なんであんな暗いんだろうな…

富士で降りて469って抜け道になるんすかね

名阪国道ってなんで高速道路にしないんだろうってずーっと疑問なんだけど

拙者公共交通機関使う忍だから…

高速道路上り下り未だにどっちがどっちかわからないマン

御殿場から大井松田　くねくね道で危ないのに
追越車線の車がみんな車間距離2mくらいしか無いんですけお！！！

小はともかく大きい方はライン越えてるから生のドラマが見たいですよ

こうなることが分かりきってるのにそれでも使う奴は渋滞しても楽しめる心の余裕のある奴か？

ペーパーゴールドの俺にできる事はこの時期は公共交通機関で行ける範囲に活動範囲を狭めることだけだ

>拙者公共交通機関使う忍だから…
電線の上を走ってるやつ！

>>恐らく小だけじゃなくて大の方も我慢される人いると思うんですけど
>>興奮するんです…？
>もっと興奮する
仲良しの家族同士の旅行の帰りに幼馴染が我慢できずにってシチュエーション体験したら多分性癖壊れるんだろうなって私は思います

>ほんとはダメだけどバイクはワープ出来るから良いよね
死ね

どうせ混むんだから普通に下を迂回して走った方が早く帰れない…？ってなる事が多くて下走るとやっぱ早い

バイクですり抜け忍もいるのか？

>ほんとはダメだけどバイクはワープ出来るから良いよね
良くないよ
楽だねって良く言われるけどすり抜けは危ないし疲れるしバイクでも渋滞は辛いんだ
むしろ座ってのんびり出来る分車のほうが絶対良いよ

バイクなら渋滞なんて関係ないのになぁ

>ほんとはダメだけどバイクはワープ出来るから良いよね
ちょいちょい擦られて傷入るんだけど追っかける事も出来ないし泣き寝入りしかできねえの…

渋滞だと高速の側壁走る忍者ゲームできないからつまんないよね

>バイクなら渋滞なんて関係ないのになぁ
🏍️～♪ 🚓三

>長距離トラックフィーバータイムじゃねーか
GWのサンデードライバーや平日の公道最速プロボックスとかよりはまだトラックの運ちゃんの方が信用できるから…

ここで車降りて形態トイレ1個5000円くらいで販売したら売れるかな？

クルコン付けてても流石に目を3秒以上閉じるのは怖い渋滞

事故渋滞じゃない特に理由なく混んでるやつはそれなりの速度で流れ続けるから思ったよりは速く抜けられる事が多い

>ちょいちょい擦られて傷入るんだけど追っかける事も出来ないし泣き寝入りしかできねえの…
ドラレコあるなら警察に言え

>最終日の下り超楽し～～～～！！！
田舎に住んでる人は気楽でいいですなぁ

交通集中の渋滞はしゃあねえなってなるけど事故渋滞は死ね！ってなる
全く進まねえ

>GWのサンデードライバーや平日の公道最速プロボックスとかよりはまだトラックの運ちゃんの方が信用できるから…
信用できるのはできるんだけど自衛の意識は常にしとけよな！3%くらいのトラックドライバーは割とぼーっとしてるから！

一時期浜松と東京行き来する生活してたけど深夜に移動できない時は海老名御殿場間の高速道路作ったやつへの殺意だけで運転してた

>名阪国道ってなんで高速道路にしないんだろうってずーっと疑問なんだけど
あんなグネグネでボロボロの道を公に100km/hで走って良いよなんて言えないから…
ここは6、70km/h制限の道ですがみなさん右側を100km/hで走ってかれていますね不思議ですね状態にするしかない

ウインカー出し始めた瞬間に左右に動くトラックと遭遇したときは死を覚悟した
社名入れたままよくあんな運転できるな…

都会でも車持ってる人っていっぱいいるんだね

>>最終日の下り超楽し～～～～！！！
>田舎に住んでる人は気楽でいいですなぁ
ありがとー！

これは草

>>長距離トラックフィーバータイムじゃねーか
>GWのサンデードライバーや平日の公道最速プロボックスとかよりはまだトラックの運ちゃんの方が信用できるから…
トラックの運転手なんてサンデードライバーの次に脳に障害が欠損あるゴミだろ
あいつら80キロで走ってたら80キロで走ってる車を追い越せると本気で思ってる知能の持ち主じゃん

夜3時ぐらいに🚗💨って走るの気持ちいいよね

>>>長距離トラックフィーバータイムじゃねーか
>>GWのサンデードライバーや平日の公道最速プロボックスとかよりはまだトラックの運ちゃんの方が信用できるから…
>トラックの運転手なんてサンデードライバーの次に脳に障害が欠損あるゴミだろ
>あいつら80キロで走ってたら80キロで走ってる車を追い越せると本気で思ってる知能の持ち主じゃん
そこまでひどくはない
81km/h位で追い抜こうとはしてる

>田舎に住んでる人は気楽でいいですなぁ
都会の貧乏人はいつもギスギスして辛いって思いますわ

田舎to田舎で途中首都高経由するのが一番辛えんだわ…

たまに俺が追い越し車線で追い越そうとしてる時にスッと右に出てくるトラック
マジでヒヤヒヤするから勘弁してほしい

>>磐越道で事故ったやつ死ね
>>し…しんでる…ごめんなさい…
>いいや駄目だ絶対に許
>死んだのただの乗客で高校生だった…本当にごめんなさい…
あの事故なんか闇深そうなんだよな…
普段から部活動の送迎等をしているバス運行会社だけど
今回の依頼は運転手を社外の人 車は顧問が指定した別のレンタカーから借りるように指示されたって

高速が混んでるときは大抵下道も混んでる

何人がウンコ漏らすのか真実を知りたい

連休中ってやっぱ変な挙動する車が多いよね
怖い

>>あいつら80キロで走ってたら80キロで走ってる車を追い越せると本気で思ってる知能の持ち主じゃん
>そこまでひどくはない
>81km/h位で追い抜こうとはしてる
アホ死ね！

これ今日？

クソ雑魚ドライビングスキルだからそもそも合流が怖い

縦列で走ってスリップストリーム使って走った方が良いんじゃねえかなってトラックのサイドバイサイドを見て思う

20年以上ほぼ毎日名阪国道走ってるけど俺は事故ったことない
左から追い越してくるならず者とか時速200kmくらいで急接近してくるならず者も多いけど常に後ろ把握しておけば怖くない

>クソ雑魚ドライビングスキルだからそもそも合流が怖い
本線の車両が自分と同じくらいか自分より前を走ってたら後ろに入れ
本線の車両が自分より後ろに居たら加速して入れ

>何人がウンコ漏らすのか真実を知りたい
コナンくんだってそんな真実は知りたくないと思うよ

渋滞と満員電車は人間の幸福度が下がる

合流は祈れ

>合流は祈れ
運ゲーなの！？

事前に渋滞の情報なんて仕入れるの容易い時代なのにこうなるのか…

ウンコしたくなってもSAPAに入れるまで長いし駐車場空くまで長いしトイレには行列だ

>事前に渋滞の情報なんて仕入れるの容易い時代なのにこうなるのか…
渋滞してるとわかったところで覚悟することしか出来ないからな

>ETCが普及する前の正月とかお盆って渋滞100kmとかもあったよね
あれってのべkmだったのかな？

>何人がウンコ漏らすのか真実を知りたい
名探偵コウン

トラックのサイドバイサイドについてはそもそもお前ら以外の普通車は+20キロまで速度出せる事が頭から抜け落ちてる奴おすぎ
追い越し車線で後続の普通車に車線譲のヤマトとアートだけだぞ
他の運送会社は基本居座る

>事前に渋滞の情報なんて仕入れるの容易い時代なのにこうなるのか…
渋滞を避けて休日が取れるならいいんだけどね…

名阪国道いつ走ってもΩカーブでくお～‼︎ぶつかる～‼︎ってなる

出そうなのはシッコナン？ウンコナン？

>トラックの運転手なんてサンデードライバーの次に脳に障害が欠損あるゴミだろ
>あいつら80キロで走ってたら80キロで走ってる車を追い越せると本気で思ってる知能の持ち主じゃん
日中にトロトロ走って道塞いで渋滞作るトラックは嫌いだけど深夜のスカスカな道だと安全なだけ暴走車よりマシだし…
頭おかしい連中の中でマシなのはどれかってだけ

>ETCが普及する前の正月とかお盆って渋滞100kmとかもあったよね
下関～南関の140㎞渋滞が史上最長だった気がする

家族連れとかまとまった休み取れる時期どうしても被るしな

>名阪国道いつ走ってもΩカーブでくお～‼︎ぶつかる～‼︎ってなる
徐行しろ

>>クソ雑魚ドライビングスキルだからそもそも合流が怖い
>本線の車両が自分と同じくらいか自分より前を走ってたら後ろに入れ
>本線の車両が自分より後ろに居たら加速して入れ
高速教習で入れてもらえず加速車線使い切っちゃったのがトラウマで中々チャレンジ出来ない…

しんどい思いして渋滞に付き合うよりも今の時間帯から出発した方が精神的に楽そうだ

>片側5車線にするか
半端だから既存部分丸ごと片側にして上り6車線にすればいいと思うの
んで下りは高架にでもしよう

この間Ωカーブ曲がってる時に丁度地震あったわ

>事前に渋滞の情報なんて仕入れるの容易い時代なのにこうなるのか…
子供がいると学校がある日は使えないので
覚悟しつつ早めに行動するくらいしか選択肢がないんよ

>トラックのサイドバイサイドについてはそもそもお前ら以外の普通車は+20キロまで速度出せる事が頭から抜け落ちてる奴おすぎ
何の話だこれ？

>>名阪国道いつ走ってもΩカーブでくお～‼︎ぶつかる～‼︎ってなる
>徐行しろ
インド人を右に！ってもう分かんないよな…

>>トラックの運転手なんてサンデードライバーの次に脳に障害が欠損あるゴミだろ
>>あいつら80キロで走ってたら80キロで走ってる車を追い越せると本気で思ってる知能の持ち主じゃん
>日中にトロトロ走って道塞いで渋滞作るトラックは嫌いだけど深夜のスカスカな道だと安全なだけ暴走車よりマシだし…
>頭おかしい連中の中でマシなのはどれかってだけ
トラック擁護したいんだろうけどあいつら深夜のスカスカ時間帯でも平気で追い越し潰すチンカスどもだからな？

迂回できる道があるとは限らないからな

>子供がいると学校がある日は使えないので
最近は旅行休み普通に居て価値観がだいぶ変わったなってなる

俺の推理が正しければうんがまに耐えきれず何かにくるんで捨てているはずだ
尿ペットなんてのがあるくらいだしな
あんま目立ってないのは土に紛れているからに違いない
渋滞ポイントの端っこはうんこのたまり場だ

今ライブカメラ見ても大して混んでなくて面白くない

渋滞はともかくとして長距離走る時は湾岸ミッドナイトのエピソードを心がけてる

>>>名阪国道いつ走ってもΩカーブでくお～‼︎ぶつかる～‼︎ってなる
>>徐行しろ
>インド人を右に！ってもう分かんないよな…
アクセル全開は余計だめだろうが！

SPAAに入ろうとする車のせいで渋滞起きるのマジで最悪…

渋滞するからどこにも行きませんは何も出来ないタイプの思考だからな⋯

トラックはなんでその速度で追い越せると思ったの？って奴がたびたびいる

トラック連中は大抵慣れてるから無害だわ
たまには例外もいるけど
連休中とかに遭遇するヤバい車はマジでヤバいから比較にならんよ

>合流は祈れ
合流とか車線変更のとき丁度見えなくなる位置にぴったり張り付いてくる車がたまに居るけど本当にやめてくだち…
居るのか…そこに！って頭の中でユーロビートが流れ始めるんよ！

実際うんちおしっこしたくなって我慢できなくなったらどうすんの？
野郎ならペットボトルあればおしっこならなんとかなるけど他はきついよね

>>>>名阪国道いつ走ってもΩカーブでくお～‼︎ぶつかる～‼︎ってなる
>>>徐行しろ
>>インド人を右に！ってもう分かんないよな…
>アクセル全開は余計だめだろうが！
踏んだ方がトラクション掛かるし…

渋滞が嫌だから早朝4時くらいに出発するとだいぶ空いてて楽よ

>迂回できる道があるとは限らないからな
迂回できる道があったら確実にそっちも混んでるしな

>忍びってそもそも車使うの？
バイクだよなやっぱ

普通の合流は余裕だけど首都高のこのタイプのJCTは毎回ハラハラする

>高速教習で入れてもらえず加速車線使い切っちゃったのがトラウマで中々チャレンジ出来ない…
走行車線の状態を確認できればそこからが加速車線だ
車の通りが少ない時間帯で高速乗るのが一番！

今年は例年に比べて渋滞マシな方だな

>実際うんちおしっこしたくなって我慢できなくなったらどうすんの？
>野郎ならペットボトルあればおしっこならなんとかなるけど他はきついよね
携帯トイレが普通に売ってるので「」も車にひとつ常備しておこう
人の尊厳を守るために

>実際うんちおしっこしたくなって我慢できなくなったらどうすんの？
>野郎ならペットボトルあればおしっこならなんとかなるけど他はきついよね
大抵の車は携帯トイレくらい積んでるだろう
何もなくてどうしようもなかったらつまりどうしようもないってことだ

渋滞の次はGW明けの人身事故で駅で立ち往生してもらう

大型連休は普段車使ってない+知らない道の運転でクソ危険な奴らが爆増して怖い

>高速教習で入れてもらえず加速車線使い切っちゃったのがトラウマで中々チャレンジ出来ない…
ガラガラの時に練習すればええ！平日ど真ん中の深夜とかな！

ウィンカー出してクラクション連打しながらハンドル切れば合流は余裕

>トラックはなんでその速度で追い越せると思ったの？って奴がたびたびいる
目の前で大型同士がリミット速度バトル始めた時の絶望感いいよねよくない

トラック運転手の8割は居眠りしてるかスマホ見てると思ったほうがいい

>ウィンカー出してクラクション連打しながらハンドル切れば合流は余裕
>名阪国道いつ走ってもΩカーブでくお～‼︎ぶつかる～‼︎ってなる
>合流は祈れ
お前ら俺が走ってる時に近付いてこないで

周りがおかしく見えるのって基本的に自分と同じペースで走ってる車には追いつかないし追いつかれないから出会えないだけで新しく出会う車は自分より飛ばしてて危険か自分より遅くてトロ臭いように見えるだけな所はあるよな
それだけに前や後ろの車が自然に自分と同じペースで走ってる時は感動する

追い越せないことにいちいちイライラしてたら身が持たんぞ

本線走ってる側としては合流側が前に出るか後ろに入るか早く決断して欲しい
こっちとしても事故りたくないから入ろうとする素振り見せれば入れてあげるから！変にまごついて並走しないでくれ！

高速なのに装甲車線で80km/hキープしてるやつ何考えてんだ？

こういうのって自動運転が普及したら無くならないの?

>高速なのに装甲車線で80km/hキープしてるやつ何考えてんだ？
別に問題ないだろ

（なんか皆ゆっくりだな…）と思って追い越し車線走ってる時に走行車線の怪しいクラウンを見て察するの良いよね

>高速なのに装甲車線で80km/hキープしてるやつ何考えてんだ？
80km/h正弦だったら80で走るだろ

簡単に🥷ソウルを失う「」

昨日混んでて今日空いてるんだよな高速道路
帰るなら今日だよみんな

あ　みんあみて　ひみつのクラウン

>走行車線の状態を確認できればそこからが加速車線だ
>車の通りが少ない時間帯で高速乗るのが一番！
>ガラガラの時に練習すればええ！平日ど真ん中の深夜とかな！
昼間の首都高だったのも良くなかったかもしれないから夜中の第三京浜で練習してみるか…

観光は電車で行ってレンタカー借りろ