虹裏のログを数日分だけ閲覧できるサイト

これが最終型になりそう
次モデルはクラスポに吸収されると聞いた

夏場は走る棺桶になりそう

スレ画フルオプションだとそんくらいいくか

もうクラウンスポーツで良いのでは？

レクサスNX買えるやん...ってもうNX受注ほぼ停止やったわ

>夏場は走る棺桶になりそう
意味がワカラン

立ち位置が中途半端すぎるんだよなあ

一般車がSUVやらワンボックスになって
車体はでかく＆価格はお高くなりましたなぁ

ハリアーにこの値段出すならクラウンスポーツかレクサスNXに行くよね
もしくは新型RAV4

全部水素化してミライに統一しろや

>立ち位置が中途半端すぎるんだよなあ
立ち位置ってチンポジって事？

>立ち位置ってチンポジって事？
すげーおもしろい
クラスの人気者って感じだな

ハリアーって大きさの割に物が乗らないと聞くけど実際はどうなん？

子どもの頃はハリアーと言ったら憧れの車だったんだけどね

田舎は道ガタガタだからこれに分厚いタイヤ履かせて乗ろうかな

>子どもの頃はハリアーと言ったら憧れの車だったんだけどね
いまはどの車もデカくなったしSUVだらけだしで特別な車じゃなくなったな

>車スレ
>ハリアー良いよね
車内空間がね

車内空間のラグジュアリーさで言えばクラスポより上と聞く

かつてC-HRがチープハリアーなんて言われてたけど今やハリアーのマークも取り上げられて値段的にもチープクラウンになっちゃった

>レクサスNX買えるやん...ってもうNX受注ほぼ停止やったわ
もうビッグマイナーで700万～になるさ

車って高いな
前のRAV4アドベンチャーは丁度400万で買ったけど

次の車の候補に入れてたけど
車に600万とか出していい身分じゃなかったわ

660万か…

空間や荷物にこだわるなら貨物みたいな広さ持ってる
ミニバンでいいんじゃね？

購買層もRAV4かクラウンスポーツかで分かれるだろうな
中途半端すぎる

レクサスRX良いなと思ったけど内装茶色ないのね

レクサスNXもマイチェンで高くなりそうだ

スレ画みたいにエアロ入れてなきゃまだわりと通用するデザインだと思う
ケツのスラントとか今見てもエロ画像すぎる

ラグジュアリーなSUVではあるけどなんかパッとしない存在ではある
ハリアーのエンブレムは好きだけども

変なおじさんが来た

この瞬間が日産だね

SUVが悪いとは思わないけど猫も杓子もSUV的な状況はちょっとと思う
実際には色んな種類有るのにCMなんかはSUV8割ミニバン2割みたいな

>SUVが悪いとは思わないけど猫も杓子もSUV的な状況はちょっとと思う
セダンに比べて乗りやすすぎるのが悪い

>SUVが悪いとは思わないけど猫も杓子もSUV的な状況はちょっとと思う
>実際には色んな種類有るのにCMなんかはSUV8割ミニバン2割みたいな
社会の人々は生活様式や価値観が右エ倣えだから

>この瞬間が日産だね
アホみたいな設計もアレだけど
現行？なのにエアコン修理ってのもなかなか…

トヨタ一強で競争が鈍化すると値段が強気になるね

>この瞬間が日産だね
日産以外はこういう事絶対にないの？

あのリアウインカーの位置は見直されないままモデル末期か

>トヨタ一強で競争が鈍化すると値段が強気になるね
トヨタ以外が勝手に落ちていくから仕方ないね
なあホンダと日産？

>アホみたいな設計もアレだけど
>現行？なのにエアコン修理ってのもなかなか…
エアコンも中身は使い古しで刷新してない

>>トヨタ一強で競争が鈍化すると値段が強気になるね
>トヨタ以外が勝手に落ちていくから仕方ないね
>なあホンダと日産？
日産は更に強気な価格な謎
どこからそんな自信が湧くのだろうか

>>アホみたいな設計もアレだけど
>>現行？なのにエアコン修理ってのもなかなか…
>エアコンも中身は使い古しで刷新してない
古い🟰頑丈で安定してるって訳でもないのか…

>>この瞬間が日産だね
>日産以外はこういう事絶対にないの？
ベントレーのコンチネンタルGTはフロントバンパー外すのにダッシュボート外すところからとかある

ラインナップ拡大したRAV4と似たようなキャラクターのクラウンスポーツがあるからねぇ
モデル末期でラインナップ縮小だとハリアー無くなりそうだな

>日産は更に強気な価格な謎
>どこからそんな自信が湧くのだろうか
とにかく利幅のデカい商品で利益出さないと会社が…
手遅れな気もするが

>古い🟰頑丈で安定してるって訳でもないのか…
古い設計でもサプライヤーの買い叩きで以前より品質悪いとこに変わってるから古い設計な上に品質も劣化という順当劣化だよ

現行とか先代ももう無いと言われながら出たので
次のハリアーもあるかもしれない…程度には見ておいた方かいいかもしれない

>>現行？なのにエアコン修理ってのもなかなか…
>エアコンも中身は使い古しで刷新してない
元々ブロアやエバポが弱いのに改善してないのはなあ

俺は先日200万で中古のmazda3を買った
走行距離は2000km、オマケにまだ新品の冬タイヤもついてた
俺には十分な車だ、よく走る燃費もいい

一月後、社長は会社の金で新車のランクルを買った
会社の飲み会で社長に「なぜ安い車を買った」と弄くられた
俺は激怒した、また馬鹿だった
「そんだけの給料しかもらってないから」と言った

俺は怒られた

古いもんを無理矢理くっつけてるからトンチキな修理しなきゃいけない可能性もあるのか…

なんか「自動車」って部分だけから発想が飛躍して関係ない話にどんどん飛んでいくな…

>古いもんを無理矢理くっつけてるからトンチキな修理しなきゃいけない可能性もあるのか…
ネーヨ
古い設計のエアコン使うにしてもそれを前提にした車両設計するんだから無理やりにはならない

トヨタでマイナーチェンジ挟まずにフルモデルチェンジした車種は無かったはずなのでネットニュースでフルモデル間近とかありえない

エクストレイルの内装が良かった
この手の色味の内装って国産SUVにあんまないんだよねぇ

細い道も楽に通れる車幅じゃないと嫌だ
歩行者通路を自転車が走れなくなったので車道を自転車が走るわけだけどこれが怖い

>古いもんを無理矢理くっつけてるからトンチキな修理しなきゃいけない可能性もあるのか…
セレナの場合はエンジン性能では無く空力で燃費稼ごうとしたの為か傾斜の緩いピラー設計にしたせいで
フロントバルクの強度が足りずメンバーを追加でエアコンユニットやステアリング周りの分解が複雑になっとる

トヨタ車だけでもランクルやBEV除くSUVは
カローラクロス・RAV4・ハリアー・クラウンスポーツ・クラウンエステート
レクサスのUX・NX・RXと大分車種あるからなぁ

ハリアーで650万！？

これとかアクアとかフィットとか売れ筋のはずなのに話題にならない

まぁ元々ハリアーはレクサスRXの日本販売用車名だったんだけどな
なぜかハリアーだけランク落ちして別車種になったけど

>mazda3
デザインは凄い好き
前からみたファストバックは凄いかっこ良い
ただ運転下手っぴの俺にはハードルが高い

>これとかアクアとかフィットとか売れ筋のはずなのに話題にならない
そりゃあ話題にする様な特別な車じゃないからだろう大衆車ってもんは

>細い道も楽に通れる車幅じゃないと嫌だ
>歩行者通路を自転車が走れなくなったので車道を自転車が走るわけだけどこれが怖い
軽に乗りなさる
狭い道路じゃほぼ最強よ

SUVじゃなくてセダン型って出ないんかなぁ
SUV人気なのはわかるけどあれが人気なのは後部の利便性の話であって足回りはスポーツ仕様にする必要ないと思うんだが

>>これとかアクアとかフィットとか売れ筋のはずなのに話題にならない
>そりゃあ話題にする様な特別な車じゃないからだろう大衆車ってもんは
カローラクロスやヤリスクロスは大衆車では無いと？

>SUVじゃなくてセダン型って出ないんかなぁ
カムリをクロスオーバー化したのがハリアー
カムリは死んだ

ヤリスはMTの話ならたまに聞く

>SUVじゃなくてセダン型って出ないんかなぁ
>SUV人気なのはわかるけどあれが人気なのは後部の利便性の話であって足回りはスポーツ仕様にする必要ないと思うんだが
セダン欲しい人はカムリやLCを買うさ

昔のマーク2みたいな位置だなスレ画

RAV4に負けた負け犬のイメージしかない

パッと見クロスオーバーセダンなGLEクーペも構造はハッチバックだからねぇ

こういう地震が起こるとミニバンにしたら車中泊で避難できるなとか考えちゃうけど普通に使ってるとデカすぎるんだよな

>こういう地震が起こるとミニバンにしたら車中泊で避難できるなとか考えちゃうけど普通に使ってるとデカすぎるんだよな
子供がいると必須やぞ
独り身ならまあ軽で十分や

>こういう地震が起こるとミニバンにしたら車中泊で避難できるなとか考えちゃうけど普通に使ってるとデカすぎるんだよな
車中泊出来る軽は如何

ハイマースはレイプカーみたいなイメージついたのが嫌

でも軽って気密性低いからエアコンなかなか冷えねぇんだよね
温くなるのも早いし

>ハイマースはレイプカーみたいなイメージついたのが嫌
ロケット砲では？

>1785985646689.jpg
>エクストレイルの内装が良かった
>この手の色味の内装って国産SUVにあんまないんだよねぇ
SUVじゃなくてセダンだったけど以前乗ってたレクサスがそんなだった

>>ハイマースはレイプカーみたいなイメージついたのが嫌
>ロケット砲では？
これか
まあ他車を蹂躙出来そうではある

>でも軽って気密性低いからエアコンなかなか冷えねぇんだよね
>温くなるのも早いし
特装車という手

>1785986755201.webp
これ燃費とか乗り心地どう？
気になってる

13年モノの軽自動車もらってオーディオ変えたいと算段してる
ディスプレイオーディオっての？どれがいいとかあるのかな

日産は割と車体設計で電装品のこと考えてない
部門で派閥争いして中悪いし

>ディスプレイオーディオっての？どれがいいとかあるのかな
自分のスマホの規格にあったやつ買えばいいよ

>>1785986755201.webp
>これ燃費とか乗り心地どう？
>気になってる
燃費はアルトミラと比べるようなもんじゃないし
乗り心地は慣れれば気にならないかなレベル

>日産以外はこういう事絶対にないの？
VWとかアウディでもあるあるらしい

セダンとかハッチバックと比較した場合のSUVのメリットって何

>セダンとかハッチバックと比較した場合のSUVのメリットって何
乗降がラク
腰痛持ちの俺に嬉しい

>腰痛持ちの俺に嬉しい
※但しランクル等を除く

俺がシビックFL5を買った時は500万しなかったのにいつの間にか
ちょっと模様変えしたモデルが出て高額に…

>なんか「自動車」って部分だけから発想が飛躍して関係ない話にどんどん飛んでいくな…
平日の午前から車叩きしてるような掃き溜めに期待するなよ

>デザインは凄い好き
>前からみたファストバックは凄いかっこ良い
>ただ運転下手っぴの俺にはハードルが高い
言うてCセグだしオプションで360度カメラ付けたら余裕ですぜ

>乗降がラク
>腰痛持ちの俺に嬉しい
私も腰痛悪化でセダン降りてSUV買った
セダンやクーペは乗ってる分にはいいんだが狭い駐車場の乗り降りがね
最近の車でかいし

>乗降がラク
>腰痛持ちの俺に嬉しい
クロスオーバーになったクラウンが人気な理由がよくわかるな

今となってはSUVと比較した時のセダンとハッチバックのメリットって何？状態だな

>今となってはSUVと比較した時のセダンとハッチバックのメリットって何？状態だな
重心が低くて安定してるとか空気抵抗的に優れてるとかタイヤが割安とか
スタイルはまあ好みだからアレだけど

セダンとかに比べて重くなるのもデメリット

ハリアー繋がりで14年落ちの二駆のヴァンガードを査定に出したら80万いって吹いた
聞いたらトヨタのSUVはアフリカ圏の需要が強いんだって

貧乏だからヤリクロ買おうと思ったら安くなかった

クラウンってクロスオーバーよりセダンの方が重くなかったっけ

>>この瞬間が日産だね
>日産以外はこういう事絶対にないの？
車修理屋界隈のﾋ見てると本田も割とそういうとこあるって

>クラウンってクロスオーバーよりセダンの方が重くなかったっけ
クラウンのセダンって他と比べて長くね

>クラウンってクロスオーバーよりセダンの方が重くなかったっけ
セダンが2トン超えなんだよな
何気に先代からほぼ変わらないクロスオーバー

SUVは背が高いのが利点ってのはわかるんだが日本にはまだまだ全高1550までの駐車場も多い
もっと低めのSUVも増やして…

代車でフレアワゴン乗ったけど
ドラポジは良くはないけど
乗り降りやら買い物やらには便利だなとは思った

>SUVは背が高いのが利点ってのはわかるんだが日本にはまだまだ全高1550までの駐車場も多い
>もっと低めのSUVも増やして…
CX-30とクロストレックあるし…

>>乗降がラク
>>腰痛持ちの俺に嬉しい
>私も腰痛悪化でセダン降りてSUV買った
金持ちほど正直に楽な車を選ぶ
もうSクラスとか用無し

スポーツの全高があと7センチ
欲を言えば1500切ってれば良かったのになぁ
と思いながらスレ画を買ったよ…

>CX-30とクロストレックあるし…
UXとかLBXもいいよね

私には手が出ない車ですわ
カロクロくらいが限度

>もうSクラスとか用無し
最近G以外の最新のベンツをほとんど見なくなった気がするわ

>>クラウンってクロスオーバーよりセダンの方が重くなかったっけ
>セダンが2トン超えなんだよな
>何気に先代からほぼ変わらないクロスオーバー
セダンは縦も横もデカい

>セダンは縦も横もデカい
エステートが全幅一番狭いのか

フロンクスのいいとこは小回りが利くところ
スレ画も小回りが利く方だがやはり5m切ってるとどこに行っても楽

>エステートが全幅一番狭いのか
画像がおかしいな

>>>クラウンってクロスオーバーよりセダンの方が重くなかったっけ
>>セダンが2トン超えなんだよな
>>何気に先代からほぼ変わらないクロスオーバー
>セダンは縦も横もデカい
エステートがそのサイズなら買ってるわ

>これが最終型になりそう
>次モデルはクラスポに吸収されると聞いた
またどっかのディーラーが騒いで続投になるんじゃない？

全長4m以下に感謝する時期がやってきた
ステアリングスイッチ後付したが高級車に
なった気分がして最高

モモステのホーンスイッチがぽろぽろ外れるんだけど
良い固定法あるんかな

>SUVが悪いとは思わないけど猫も杓子もSUV的な状況はちょっとと思う
>実際には色んな種類有るのにCMなんかはSUV8割ミニバン2割みたいな
日本だけじゃなく世界的にSUVがうけちゃってるからしょうがねえだろ

>「そんだけの給料しかもらってないから」と言った
>俺は怒られた
悪くはないよ
会社の経費として自由に車買える身分とは違うんだから正しい

>日本だけじゃなく世界的にSUVがうけちゃってるからしょうがねえだろ
世界的にセダンが失速してるみたいだよね

>>セダンとかハッチバックと比較した場合のSUVのメリットって何
>乗降がラク
>腰痛持ちの俺に嬉しい
ハリアー乗りだが車検の代車で現行プリウス乗った時は天井狭えし乗り降りつらいし何よりフロントガラスの傾斜が圧迫感あって事故りそうでろくに乗らなかった
外観はたしかにカッコいいし燃費良いのは分かるけども

>聞いたらトヨタのSUVはアフリカ圏の需要が強いんだって
中東や産油国ならまだしもアフリカってそんなに金持ってるやつ多いんか？
中古とはいえ輸送コスト転売コストにトヨタブランドで手元に届く頃にはそれなりの値段になるだろうに

ランクルはケニアでも生産してるし！

>世界的にセダンが失速してるみたいだよね
そもそもノッチバックセダンは妥協の産物だからな

>1785988955655.webp
>金持ちほど正直に楽な車を選ぶ
>もうSクラスとか用無し
自分でハンドル握らず後席に乗るクラスの要人や金持ちなら断然こっちだな

>子どもの頃はハリアーと言ったら憧れの車だったんだけどね
初代はライオンが運転してるCMだったな

初代ハリアーの価格は240万円か
まあ2000年ごろに比べて日本は素晴らしく経済成長して
庶民の給料も数倍に跳ね上がってるから、新車価格660万円になっても仕方ないか

職場のインドネシア人外国人技能実習生の
電動アシスト自転車より安い車で通勤してる
安すぎてインドネシア人が爆笑した

クラウンスポーツの受注はいつから再開するんだよ

ミニバンは後席が快適なもんだと思ってたがVクラスに乗ったら後席が不快すぎて世界は広いなと思った
メルセデスはミニバンを何か勘違いしてない？

>SUVが悪いとは思わないけど猫も杓子もSUV的な状況はちょっとと思う
>実際には色んな種類有るのにCMなんかはSUV8割ミニバン2割みたいな
昔は猫も杓子もセダンだったのが変わっただけや

Vクラスはドイツのハイエースに過ぎないだろ

初代のCM好きだった
これはコラだけど

>職場のインドネシア人外国人技能実習生の
>電動アシスト自転車より安い車で通勤してる
>安すぎてインドネシア人が爆笑した
欧米で人気の電動MTBなんかは日本円だと200万近くするモデルもあるからな
そこら走ってる国産中古車より高かったりするからあり得る話

ハリアーですら600万越えなんか…
カローラクロスで我慢しよ…

物価が数倍になってるんだから給料も数倍になってないとおかしい

カローラがFMCしたらその内容次第で買っちゃいそう

>物価が数倍になってるんだから給料も数倍になってないとおかしい
税金や社会保険が上がってるから実質マイナス…

背の低いというか室内高の低いSUVはゴミだよ
それだったら最初からハッチでいいし

>背の低いというか室内高の低いSUVはゴミだよ
>それだったら最初からハッチでいいし
事実だけで言うとそうなんだけど古典的ハッチバックスタイルは売れないんですよ

ちょっと背を高くしてタイヤデカくしてSUVにするとかっこいいって言われて売れる

>No.1426214298
全部同じじゃないですか

>>No.1426214298
>全部同じじゃないですか
そりゃ全部クラウンだからな

>クラウンスポーツの受注はいつから再開するんだよ
年次改良入るから受注停止してるんやで

フロンクスって賛否色々な意見聞くけど実際どうなのだろう

コンパクトカー購入検討してるんだけど
車あきのオススメ教えてほしい1500以下で

>フロンクスって賛否色々な意見聞くけど実際どうなのだろう
見た目は嫌いじゃないが乗ったことないので中身は知らん

>見た目は嫌いじゃないが乗ったことないので中身は知らん
試乗したことある人も少ないだろうしね

>フロンクスって賛否色々な意見聞くけど実際どうなのだろう
候補に入れてたけど作りが競合より微妙だったから外したわ
特にシートが微妙だった

>コンパクトカー購入検討してるんだけど
>車あきのオススメ教えてほしい1500以下で
自分的に好きなのはヤリスだけど後席乗る機会多いならアクア勧めるかな

>コンパクトカー購入検討してるんだけど
>車あきのオススメ教えてほしい1500以下で
独身男性なら
ヤリスクロス

>コンパクトカー購入検討してるんだけど
>車あきのオススメ教えてほしい1500以下で
ジムニーノマド
2型は評判良い……尚納期

>欧米で人気の電動MTBなんかは日本円だと200万近くするモデルもあるからな
>そこら走ってる国産中古車より高かったりするからあり得る話
乗ってミラージュ10万円

NDロドの幌は1500だけど
コンパクトカー目当てじゃ違うよな

小回り利かないノマド勧めるのはどうなんだ

もうこの流れでフィットやフリードは名前が出てこないか

>職場のインドネシア人外国人技能実習生の
>電動アシスト自転車より安い車で通勤してる
>安すぎてインドネシア人が爆笑した
安く買えた車で雨風凌げてエアコンも効くなら高い金出して人力&生身で通勤してる爆笑してるインドネシア人の方が馬鹿だろ

ノマドそんなに小回りきかないのか…

>NDロドの幌は1500だけど
>コンパクトカー目当てじゃ違うよな
幅が1.7m超えてるとコンパクト感は薄いわな…

>小回り利かないノマド勧めるのはどうなんだ
小回り優秀なら同じSUZUKIのクロスビー？
ソリオの小回りがどうかは知らない

>ノマドそんなに小回りきかないのか…
最小回転半径が5.7mとかなので…
まぁあれな人はそれでもごり押すんだろうけど

>最小回転半径が5.7mとかなので…
>まぁあれな人はそれでもごり押すんだろうけど
大型ショッピングモールの駐車場なら特に苦もなく駐車できそうだね

>もうこの流れでフィットやフリードは名前が出てこないか
そもそも乗ってるとしあきが少ないんじゃないか

あのサイズで5.7なのか
ぜんぜん曲がらんな

>>もうこの流れでフィットやフリードは名前が出てこないか
>そもそも乗ってるとしあきが少ないんじゃないか
（独身多そうだしなってのは言ったらダメなやつか……）

ちょっと参考までに聞きたいんだけど今としあきの乗ってる愛車って何色？
なんでその色にしたの？

>ちょっと参考までに聞きたいんだけど今としあきの乗ってる愛車って何色？
>なんでその色にしたの？
選んだ中古車がグレーだった
色は何でも良かった

>ちょっと参考までに聞きたいんだけど今としあきの乗ってる愛車って何色？
>なんでその色にしたの？
中古のCX-30の赤乗ってるけど選んだ仕様がマニアックすきて
ディーラーで探して貰っても一台しか見つからなくて選択肢が無かった

フィットもRSなら運転していてそこそこ悪くない感じと聞くね

コンパクトカーってどれも小回り利くわけじゃないんだ……
最小回転半径が優秀な車種はどれなの？

>>>もうこの流れでフィットやフリードは名前が出てこないか
>>そもそも乗ってるとしあきが少ないんじゃないか
>（独身多そうだしなってのは言ったらダメなやつか……）
それは今更だろうけど
シエンタフリードみたいな車でも自転車積みたいとかならアリなんじゃないの

としあきは赤か青が好きなイメージ
他意はない

>ちょっと参考までに聞きたいんだけど今としあきの乗ってる愛車って何色？
>なんでその色にしたの？
所謂パールホワイト
好きだから

かっこよさそう万能そうって理由でジムニー買うと後悔するって聞いた

カタログカラーだったから赤

>かっこよさそう万能そうって理由でジムニー買うと後悔するって聞いた
ネットじゃ自分で買いもしないのがしつこく勧めるけどまぁ特殊な部類だからな…

>ちょっと参考までに聞きたいんだけど今としあきの乗ってる愛車って何色？
>なんでその色にしたの？
メタリックの紺
渋くてかっちょいいと思ったから
実際はめっちゃ汚れが目立ってしょっちゅう洗車する羽目になった

>ミライース
あれカテゴリーはコンパクトカーなの？

回転半径が小さけどホイールベースが長いみたいな車は内輪差が大きいから結局狭い路地は辛いで

>回転半径が小さけどホイールベースが長いみたいな車は内輪差が大きいから結局狭い路地は辛いで
これな

そこで加速以外は優秀なクロスビーなんですよ

つーかとっしーの車って中古？新車？
俺は高いから新車なんてとても買えんけど

>そこで加速以外は優秀なクロスビーなんですよ
優秀かなぁ…

>つーかとっしーの車って中古？新車？
>俺は高いから新車なんてとても買えんけど
そりゃ色々居るだろう
それぞれの家庭や懐の事情があるし

>つーかとっしーの車って中古？新車？
>俺は高いから新車なんてとても買えんけど
欲しい仕様が廃盤になってたから中古にしてるけど特にこだわりないなぁ

新車しか買ったこと無いや

アクアやヤリスも小回り優秀では？

買った時は新車だったけど最近販売終了してしまった

>つーかとっしーの車って中古？新車？
>俺は高いから新車なんてとても買えんけど
よっぽどの事がない限り新車
国産車である程度良い物って新車で買った方がお得じゃね？

DIYでカスタムしてるガチな車あきっておる？
自分用の広いガレージ欲しい…

最近ツートンカラー流行ってるけど
それならもう3色まで増やしてほしい

新車で買ってリセール度外視のとことん乗り潰す式

>最近ツートンカラー流行ってるけど
>それならもう3色まで増やしてほしい
白・青・赤・黄の4色で

マニアックな仕様買って実感するのが改造パーツが適応外とか未確認な事多くて付けられない事が多い事

>DIYでカスタムしてるガチな車あきっておる？
>自分用の広いガレージ欲しい…
車はどノーマルだけど俺だってガレージ欲しいよ

>自分用の広いガレージ欲しい…
男の子の憧れだよね
そんなん俺かてほしいわ！

椅子を1ノッチ起こしたいんだけど
全部外すしかないしまとまった時間と場所は欲しいよな

>白・青・赤・黄の4色で
ｷﾞｬｷｨ!

シャア専用オーリスの影

>>白・青・赤・黄の4色で
>ｷﾞｬｷｨ!
まあこれはこれで⋯

>シャア専用オーリスの影
あったなぁそんな車……あれ売れたんだろうか

たまーに中古車サイトみるとめっちゃオタ仕様にカスタムされてる車あるけどああいうのって売れんのかね

>あったなぁそんな車……あれ売れたんだろうか
むしろ当時のオーリスで一番人気出たんじゃないか

>あったなぁそんな車……あれ売れたんだろうか
週末いきつけのとこの駐車場によく居たんだが
ここ２年ぐらいその車みなくなったのでオーナーは乗り換えたくさい

カローラがここまで立派になってくるともうこれでいいやってなる

>>自分用の広いガレージ欲しい…
>男の子の憧れだよね
>そんなん俺かてほしいわ！
東京でタワマン契約しようとしてるなら地方で普通にそんな家が建っちゃうのよね

>むしろ当時のオーリスで一番人気出たんじゃないか
そんなに！？

>初代ハリアーの価格は240万円か
>まあ2000年ごろに比べて日本は素晴らしく経済成長して
>庶民の給料も数倍に跳ね上がってるから、新車価格660万円になっても仕方ないか
そんなの公務員と一部大手とZ世代の新卒のガキくらいなもんだろ

>ハリアーにこの値段出すならクラウンスポーツかレクサスNXに行くよね
>もしくは新型RAV4
クラウンスポーツとレクサスNXは分かるがRAV4は狙ってる客層が違い過ぎるだろ…

オーリス自体があんまり⋯

田舎暮らしの俺はいつも青空の下で車弄りしてるぜ
だから酷暑の今は全面お休み中だぜ

コンパクトカーは街乗りで便利
そして高速もいけるよ？
これでいいが
ザ・コンパクトカーと言われると
パッと特定の車種が出てこない
そんなジャンル

>オーリス自体があんまり⋯
やめなよ…

>No.1426248786
ヤリスじゃね？

オーリスは販売台数不明な月が多すぎて詳細な台数はメーカーしか把握してなさそうでな…

>ヤリスじゃね？
今だとクロス含むヤリスだろうね

>クラウンスポーツとレクサスNXは分かるがRAV4は狙ってる客層が違い過ぎるだろ…
RAV4も新型で値段だけならハリアー並みに上がったけど割高すぎるわ。なんか無駄に高くね？

個人的にヤリスはMT有るのが良い

ヤリスクロスは乗ってる人がいたら
正直な感想が知りたい車種

スイスポあきはおらんのかえ？

>スイスポあきはおらんのかえ？
としあきは召喚の呪文を唱えた

>スイスポあきはおらんのかえ？
エアオーナーなら多いんじゃね

>ヤリスクロスは乗ってる人がいたら
>正直な感想が知りたい車種
レンタカーででも借りて乗って見れば1番わかるよ

レンタカーって車種選択できなくね？

>レンタカーって車種選択できなくね？
出来るよ
トヨタレンタカーで車種指定で借りたから間違いない
割高にはなるけど

>レンタカーって車種選択できなくね？
タイムズは車種指定出来たような

スイスポも昔はオーナーそこそこいたけど
今どうなんだろ

>>レンタカーって車種選択できなくね？
店によって軽とかクラス選択は出来ても車種選択は出来ないシステムもある
>タイムズは車種指定出来たような
出来るけど車種自体が少ないんだよね
三井のは総数が少ないけど高級車もあって面白かった

>スイスポあきはおらんのかえ？
うちの実家がつい最近ファイナルエディション買ったぞ
珍しいAT仕様だ

>スイスポあきはおらんのかえ？
スイフトではあるがスイフトスポーツではなくスイフトRSなんだ…

はりゃりゃ～

>スイフトではあるがスイフトスポーツではなくスイフトRSなんだ…
あらいいじゃない
運転楽しい？

今乗ってる車が13年落ちだしそろそろ買い替え検討するか…ってAIに相談したらやたらスバル勧められるんだけどスバル車ってどうなの

>今乗ってる車が13年落ちだしそろそろ買い替え検討するか…ってAIに相談したらやたらスバル勧められるんだけどスバル車ってどうなの
色々あってもスバルなら許す
そういう人が買うメーカー

>あらいいじゃない
>運転楽しい？
メインで使ってるけど普通よ
ちょいと突き上げ強め？
コレ一台で十分で可もなく不可もなく

>コレ一台で十分で可もなく不可もなく
いいじゃなーい

>ヤリスクロスは乗ってる人がいたら
>正直な感想が知りたい車種
レンタカーで乗ってみた感想としては
Aピラーの死角が割と大きい気がした
停止からの発進時にもう少しトルク欲しい
天井少し低めな気がした
燃費はめちゃくちゃよかった

>スバル車ってどうなの
安全性能は一番良いんじゃないか？
店が少ないから近所ではあまり見ないけど

>Aピラーの死角が割と大きい気がした
>停止からの発進時にもう少しトルク欲しい
意外な要素が出てきたな

ホンダはなんであんなことになってしまったのか・・・

>>Aピラーの死角が割と大きい気がした
>>停止からの発進時にもう少しトルク欲しい
>意外な要素が出てきたな
まぁそこら辺は普段乗ってる車との比較になるし気にならない人は気にならないんじゃないかな
あと長めに運転してると背中～腰が少し痛くなった

>ホンダはなんであんなことになってしまったのか・・・
フィットは良い車ヴェゼルもフリードも

スズキの普通車が1番評価が不明
スイスポやジムニーは特殊だし

セダンとステーションワゴン減りすぎじゃない！？

>セダンとステーションワゴン減りすぎじゃない！？
誰も買わねーもん

>ホンダはなんであんなことになってしまったのか・・・
こういう何が言いたいかもわかってなさそうな輩って
どういう反応して欲しくてこんなレスしてんの？

>スズキの普通車が1番評価が不明
自分で買う気の無い人が他人に勧める車って印象が強い

>>セダンとステーションワゴン減りすぎじゃない！？
>誰も買わねーもん
俺は買ってるし！

トヨタ車はレンタカーでじっくり乗ってみることできるのいいよね

>今乗ってる車が13年落ちだしそろそろ買い替え検討するか…ってAIに相談したらやたらスバル勧められるんだけどスバル車ってどうなの
今どこのに乗ってるの？

>今乗ってる車が13年落ちだしそろそろ買い替え検討するか…ってAIに相談したらやたらスバル勧められるんだけどスバル車ってどうなの
どんな相談したらスバルなんて勧められるのか気になる

>ホンダはなんであんなことになってしまったのか・・・
変な車連発してるけど
社長とか役員のせいなのかね？

>>今乗ってる車が13年落ちだしそろそろ買い替え検討するか…ってAIに相談したらやたらスバル勧められるんだけどスバル車ってどうなの
>今どこのに乗ってるの？
知り合い経由で中古で買ったベンツのC180
元気に走ってはいるけどそろそろ大きな故障してもおかしくない年代だしナビのデータが古いのとかバックカメラの画質が悪いのとか気になってきて

>どんな相談したらスバルなんて勧められるのか気になる
車の色は青こそ至高
夜の綺麗な星空の下ドライブ出来たら最高だよな
安全性能が高くてコスパの良い車が欲しい

>どんな相談したらスバルなんて勧められるのか気になる
安全で死角の少ない車教えて！って

>今乗ってる車が13年落ちだしそろそろ買い替え検討するか…ってAIに相談したらやたらスバル勧められるんだけどスバル車ってどうなの
車両感覚掴みやすくて見晴らしも良いし事故した時丈夫

>>>セダンとステーションワゴン減りすぎじゃない！？
>>誰も買わねーもん
>俺は買ってるし！
俺もだ！
ホントはセダン乗りたかったけど日和ってワゴンにしちゃった
セダンは定年後に取っとくか

>事故した時丈夫
事故った時にやばいのなんてもうスズキダイハツくらいでは

>>>>セダンとステーションワゴン減りすぎじゃない！？
>>>誰も買わねーもん
>>俺は買ってるし！
>俺もだ！
俺も俺も
俺はセダン

>知り合い経由で中古で買ったベンツのC180
>元気に走ってはいるけどそろそろ大きな故障してもおかしくない年代だしナビのデータが古いのとかバックカメラの画質が悪いのとか気になってきて
ベンツいい車だからなぁ
ただ剛性やら何やらは確かにスバルが合ってるかも
ただ小回りはきかない

スバルは安全性が高いとか剛性がいい


っていう不確かな信仰が売り

今の車試乗したらどれもめちゃくちゃ静かでびっくりする
ランクルですら静かだった

>今の車試乗したらどれもめちゃくちゃ静かでびっくりする
>ランクルですら静かだった
スズキは相変わらずうるさいよ

>今の車試乗したらどれもめちゃくちゃ静かでびっくりする
>ランクルですら静かだった
マツダホンダトヨタはミドルサイズSUVでも静かだったわ

>この瞬間が日産だね
エアコンなんて大修理もいいとこなんだから窓ガラスくらい…と思ったら現行でそれはちょっとなぁ

>エクストレイルの内装が良かった
良いと思うけどここまで行くと汚すのためらわれるので日常の道具にはできんなぁ

>エアコンなんて大修理もいいとこなんだから窓ガラスくらい…と思ったら現行でそれはちょっとなぁ
しかも窓ガラスは再使用不可

つーかこの酷暑で車から出ると眼鏡が曇りまくって辛い…

エブリイワゴンから
スズキの普通車
フリード
シエンタ
で悩んどる

>つーかこの酷暑で車から出ると眼鏡が曇りまくって辛い…
メガネクリンビューおすすめ