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車

スレあきかな

car

歩道の信号見てないバイク

マジレスするとバイク

どう見ても車ですありがとうございました

クソ編集でおちゃらけてる配信者
車がわかりゃすりゃふざけんなバイカス

なんで止まるんだよ
そのまま行けよ

SSの方は突っ込んでない
誰が悪いかはともかく回避は可能な事故だったな

交差点に進入したときに車道の信号はまだ青だったから
右折を開始した車の過失が大きいな

車・バイクで9：1ぐらい？

両方悪い

車が悪いけど編集が糞だから撮影車

>なんで止まるんだよ
これなんだよな
何かあると即硬直するやつマジ危険

運転下手なやつってやたら内側に寄って曲がろうとするんだよな…

>交差点内では徐行が義務よ
交差点で徐行しなければいけないのは右左折するときと
信号がなく左右の見通しがきかないとかの場合で
信号が青で直進の場合は徐行の必要はない
実際の路上で青信号で交差点を通過するのに徐行してる車なんかいる？
無免はレスするなよ

>交差点内では徐行が義務よ
直進車が徐行してるシチュエーションがどこにある
寝言ほざくな

オフ車なら乗り越えてけ

右直なら車

並走なんですか

>交差点内では徐行が義務よ
>徐行とはただちに止まる事が出来る速度
>バイクは止まれてないんだな
こういうのが老人になると変な運転するんだな

>交差点内では徐行が義務よ
>徐行とはただちに止まる事が出来る速度
>バイクは止まれてないんだな
バカ丸出しだな
免許持ってないんだったら知ったかぶるな
持ってるんだったら返納しろ

痛い痛いうるさいからバイク

>交差点内では徐行が義務よ
>徐行とはただちに止まる事が出来る速度
>バイクは止まれてないんだな
無免の知ったかなんだろうけど
もし免許持ってるんだとしたら普段青信号で直進する時も徐行してるの？
煽りとかじゃなくてそれだけが純粋に気になる

並走自体が違反行為で並走してなければ回避できたかもなので→のバイクにも多少は責任があるかもしれない

バイカス

>並走自体が違反行為で
いやそうだよな
なんで誰もこれに突っ込まないのか不思議だった

余計な編集すんな

良くて７：３くらいかな知らんけど

>>並走自体が違反行為で
>いやそうだよな
>なんで誰もこれに突っ込まないのか不思議だった
バイクにも過失は認められるだろうけど
スレ画の動画だと車の過失割合のほうが大きいと思うよ

>煽りとかじゃなくてそれだけが純粋に気になる
絶対してない
こういうのは極端に安全側に振ればそうだね貰えると思ってる手合い

>良くて７：３くらいかな知らんけど
保険はそこからスタートだな

右バイクは止まれてるじゃん

右直事故だな

並走はダメなんじゃね

>右直事故だな
右折車と直進バイクの事故は大体こんなのばかりだわな

バイク乗ってるけどバイクは「相手が悪い」とか言ってる時点で間違ってる
こっちが死ぬ確率高いんだから

>バイク乗ってるけどバイクは「相手が悪い」とか言ってる時点で間違ってる
>こっちが死ぬ確率高いんだから
それはどっちが悪いかとはまるで別の話では

右直は前の車で死角になってるとこからいきなりバイクが生えてくるのが厄介な要素だからこの場合だとちょっと違う気がする
やや上り坂で対向車の様子が見えづらかったかもしれないかなってくらいか

>バイク乗ってるけどバイクは「相手が悪い」とか言ってる時点で間違ってる
>こっちが死ぬ確率高いんだから
意味わからんぞそれ
その理屈だとどんな事故でも交通弱者側が常に悪いってことになるんだが

車のほうが悪いとは思うんだけどバイクが並走しててすげえ印象悪いせいか素直に応援できない…

バイクは距離感が掴みにくいからな

車が悪いけどバイクならそういう奴も想定して走らないとな

>こっちが死ぬ確率高いんだから
それは乗ってるやつの自業自得だろ

並走という違反行為をしてるからダメですとはならんの？
車側はバイクが並走してなきゃ起きない事故でしたで勝てそうなもんだが

>>こっちが死ぬ確率高いんだから
>それは乗ってるやつの自業自得だろ
それは確かにそう

なんかすごいスピード出てるように見えるけど

車乗ってるやつなんかほとんど馬鹿であぶねぇ運転するやつばっかだからな

右直事故って普通右折側が悪くなると思うんだけど、停止車両に突っ込むと突っ込んだ側が悪くなるだろ
スレ画の場合って完全停止してるけどどうなるんだ？
本来は車が全面的に悪いけど車側の過失割合がちょっと減るのか？

つーか歩道信号変わって対向車線に右折の車が居て突っ込むのはバイク降りろってなるな
しかも数人揃って

撮影者側が下り坂で向こう側から見えにくいから来ちゃったのか
車もバイクも互いに慎重にいくのが普通

バイクって歩行者信号に従わないといけないの？

>スレ画の場合って完全停止してるけどどうなるんだ？
車は動いてるよ
よく見たほうがいい

また免許ない17人衆がイキッてんの？

こっちから車が見えているということは向こうからも見えているわけで
これは完全に車側の不注意

>バイクって歩行者信号に従わないといけないの？
いや単なる危険予測

7:3で車ってとこだな
あとは弁護士に任せて過失割合下げるの期待しておこう

>誰が悪い？
俺
殺してくれ

変な編集されてるからよく分からんけど
バイクが黄色信号見て速度上げてるような印象受ける

>1785913818278.mp4
つまらん編集してる動画投稿者

こういうのあるからスレ画みたいな場所ではイエローフォグを点灯させる

ナンバーカチ上げ

どう見ても車が悪いけど
この状況で加速する勇気は俺にはない

どっちも運転ヘタクソだな

どっちが悪いの話はあるけどそもそも大前提として運転するときは極力事故らないように注意しろよっていうのがなかったっけ

>車・バイクで9：1ぐらい？
まあ弱者保護入ってそれぐらいだろうな

完全停止ってここで停止するのは進路妨害になるから余計にアウトだ

>変な編集されてるからよく分からんけど
>バイクが黄色信号見て速度上げてるような印象受ける
加速しはじめたときはまだ青じゃん

なんで急に朝だよーってkanonのモノマネした！？

>>スレ画の場合って完全停止してるけどどうなるんだ？
>車は動いてるよ
>よく見たほうがいい
どう見ても直前に停まってるぞ

>歩道の信号見てないバイク
？

交差点では加速しない

>歩道の信号見てないバイク
見たから加速したんだろうな

>どう見ても直前に停まってるぞ
そういう意味かよ
停止て右折の動作に入る前の話かと

バイクのほう黄色信号に突っ込んでる？

セロー乗ってるぐらいなんだからバニホで車の上乗って避けて欲しかった

なにわろてんねん

治療費慰謝料満額修理費全額ゲットだぜ

>バイクのほう黄色信号に突っ込んでる？
青だよ

車乗ってるときは歩道の信号が赤なら慌てずに交差点の信号が赤になるまで待つね
当然何も来ていないなら行くが

>また免許ない17人衆がイキッてんの？
あいつらエラー品連呼してないからこのスレと関係ないと思うけど免許は持ってなさそうだな

上り坂で見えているとはいえ向こうの様子が曖昧なのでここは加速しないのが死なないコツ

>車のほうが悪いとは思うんだけどバイクが並走しててすげえ印象悪いせいか素直に応援できない…
別に応援する必要はない
バイクのほうももっと慎重に運転できる余地はあったし
ただどっちのほうがより責任が重いかを冷静に見れば車のほうだろうってだけ

>治療費慰謝料満額修理費全額ゲットだぜ
車って本当に巻き込み確認しねーアホどもだな

>治療費慰謝料満額修理費全額ゲットだぜ
これも車側は道塞いで止まってれば大勝利だったのに動いてるのがな

>右バイクは止まれてるじゃん
左のバイクの後方にいるからな
それにブレーキ性能がはるかに上
オフ車はブロックタイヤだろ？

>バイクのほう黄色信号に突っ込んでる？
黄色に変わった瞬間には乗り上げちゃったバイクはすでに横断歩道あたりにいるだろ

歩行者信号赤だからまだ青信号でも止まって
後続車に追突されるんですね

バイク乗るけど右折待ちが居たらこっちに気づかずに曲がってくるもんだと身構えて減速する

>治療費慰謝料満額修理費全額ゲットだぜ
180万ぐらい行ったんだっけ
ロードの世界では車に鉄槌を与える英雄みたいな扱いだよね

車の運転手が目悪すぎるな
典型的なバイクの速度ミスってるやつですわ
教習所で何学んだんだ？

>歩行者信号赤だからまだ青信号でも止まって
>後続車に追突されるんですね
後続車の様子を見て臨機応変にいくしかない

>車って本当に巻き込み確認しねーアホどもだな
多分この車曲がらなくても衝突されてたぞ
ブレーキかけてんのぶつかる0.6秒くらいだし

こっちに気づかず曲がってくるのはだいたいオバハンと老人

>>右バイクは止まれてるじゃん
>左のバイクの後方にいるからな
>それにブレーキ性能がはるかに上
>オフ車はブロックタイヤだろ？
いや最初は並んでる
オフ車が加速してるのがおかしい

>1785916382655.mp4
チャリで５０キロは法定速度超過じゃねーの？

>歩行者信号赤だからまだ青信号でも止まって
>後続車に追突されるんですね
スレ画のタイミングじゃ止まらないわなぁ
右折待ちしてる車が動き出さないとも限らないから警戒はするけど

青信号で止まることを想定してないから後続車にとっては迷惑でしかない

>>右バイクは止まれてるじゃん
>左のバイクの後方にいるからな
>それにブレーキ性能がはるかに上
>オフ車はブロックタイヤだろ？
じゃあそれに合わせた運転しないとね
まあ車が悪いのは変わらんけど

曲がりたそうなそぶり見せてくるやつには最大限譲歩する
直進でもとっとと止まる

右の奴止まれてるから左のバイクが悪いわ

こういう車けっこう居るから視界に右折車が入ったら加速しちゃダメだよ

チャリはずっと下見てるから前とか周囲の様子がわかんないのかな

>チャリで５０キロは法定速度超過じゃねーの？
警察には動画は届けてないんだろうな

良し悪しなら車のが悪いんだが死にたくないんで俺なら止まる

関係ないけど矢印信号のない信号の交差点で
黄色終わって赤で突っ込んでくる直進車なんなの
右折できないじゃんクラクション鳴らすからね

車側が悪いがいろいろ加味して9:1にはならないだろうなって感じ

>じゃあそれに合わせた運転しないとね
>まあ車が悪いのは変わらんけど
合わせた運転しろって言われてもこんな飛び出しされたらどうしようもない

このチャリの痛がり具合からしてもう当たり屋なんだろうなってわかる
あたりに行く気満々だろう

>合わせた運転しろって言われてもこんな飛び出しされたらどうしようもない
交差点では加速しない　速度出さない
これでだいぶ防げる

>>じゃあそれに合わせた運転しないとね
>>まあ車が悪いのは変わらんけど
>合わせた運転しろって言われてもこんな飛び出しされたらどうしようもない
交差点に入るのに加速しないってのは出来たでしょ

車が悪いけど並走は止まれているからバイクがド下手くそか危険予知できない低脳

直進と右折の場合直進が優先されるから
直進バイクを無視して曲がった車の過失になるだろ

右走ってたバイクは止まれてるのに

右折したがってる車が居たら用心するのは鉄則だろう
ましてやこのタイミングなら

>直進バイクを無視して曲がった車の過失になるだろ
車が悪いのはみんな分かってるから大丈夫だよ
あくまでバイクの自衛の話ってだけね

車は右折先しか見てないなこりゃ

日中からフォグランプ点灯させて走っているバイクを見るけどこういうときのための対策なんだろうな

>いや最初は並んでる
>オフ車が加速してるのがおかしい
どう見ても歩行者用信号見てアクセル開けたよね

ほんまバイカスだわ
死刑にしろ

自転車もそうだけど二輪車で並走するのって危ないよな

>日中からフォグランプ点灯させて走っているバイクを見るけどこういうときのための対策なんだろうな
そもそも二輪はかなり前からヘッドライト常時点灯でしょ

左のバイクが悪い

こんな田舎道でスピード出しすぎですね

>こっちに気づかず曲がってくるのはだいたいオバハンと老人
距離感と自分が合流してから速度に乗るまでの時間とか考えないで出てくるから
急ブレーキ踏ませることになる

バイクが停止線超えたところで黄色になってるから法律的に直進して問題ないタイミング
バイクとの距離感を見誤った車が８割か９割過失になる事故ですね
おわり

制限時速50kmの道路だから

何が悪いといったら道路が悪いのと
見通し悪いのに事故を予測しなかったのが悪い

自動車側のが責任はデカそうだけどこういう乗り方してたらバイクはどうせその内
死ぬか取り返しのつかない障害を負う可能性が十分にあった
それをこの程度の事故で学習させてあげたわけだから過失割合は5：5くらいでいい

まず並走が危ない

>そもそも二輪はかなり前からヘッドライト常時点灯でしょ
それだけだと暗い

車に非があるけど急停止出来ない下手くそはバイク

法律的な過失の話は分かる
だがそれが身を守ってくれるわけでは無いのよ

実際は明暗分けちゃった加速も過失に影響あるレベルじゃないからねぇ

>そもそも二輪はかなり前からヘッドライト常時点灯でしょ
なんならエンジンかけたらだいたいが勝手に点くしな

歩行者がいるわけでもないのに交差点内でいきなり止まるクルマがクソ

信号で停止したくない出来れば減速せずすましたいという心理があるからな

>何が悪いといったら道路が悪いのと
無理がある

>歩行者がいるわけでもないのに交差点内でいきなり止まるクルマがクソ
それはそれとしても
加速してそれに突っ込んじゃうのは単にヘタっぴ

>自動車側のが責任はデカそうだけどこういう乗り方してたらバイクはどうせその内
>死ぬか取り返しのつかない障害を負う可能性が十分にあった
じゃあ車側はいつか人轢き殺しそうだから免許返納した方がいいな

初手信号無視してきた！を言うんだろうなって嫌な自信ある

>じゃあ車側はいつか人轢き殺しそうだから免許返納した方がいいな
危ない運転するカスが2人も運転辞めるんなら結果的に安全運転のドライバーや歩行者が守られて
最高の結果としか言いようがない……

人をひき殺しそうだから免許返納した方がいいドライバーは
じつは路上に山ほど居るのである

交差点で加速するのはアホ
二輪との距離感はかれないのはアホ
というありきたりな学びを得たな

法律を過信しすぎると事故るよマジで

車は信号かわりかけなんだし待つべきだったな10秒も変わらん

交差点で加速しない
これだけで回避できた

赤信号ですら加速していく車いるもんなぁ

>法律を過信しすぎると事故るよマジで
過失が有ろうが無かろうが怪我するのは自分だからな

並走
黄色信号
速度超過
交差点で加速
ナンバー上げ
改造マフラー
バイカスだもんなぁ

>歩行者がいるわけでもないのに交差点内でいきなり止まるクルマがクソ
バイクが見えたから止まったんじゃねえの？

>>歩行者がいるわけでもないのに交差点内でいきなり止まるクルマがクソ
>バイクが見えたから止まったんじゃねえの？
意味わからんが

>バイクが見えたから止まったんじゃねえの？
止まる理由にならなくない？

>>>歩行者がいるわけでもないのに交差点内でいきなり止まるクルマがクソ
>>バイクが見えたから止まったんじゃねえの？
>意味わからんが
バイクが優先なのに自分が先に行ってしまって危険を感じたから止まった
意味わからない？

バイクが見えたからフリーズしてとりあえず止まったという可能性はある
おばちゃんドライバーとかにそういう傾向は多い

車が先に行ったからってバイクはケツに当たっただけだよな
車がわかるすると停止以外に何もないよ
止まらないメリットが何一つない

交差点内ではいつでも止まれるようにしておきましょうね
常識ですよ

>おばちゃんドライバーとかにそういう傾向は多い
反応というか判断力がやべぇのたくさん居るよな

並走していなければおそらくバイクは右に避けられたんだろうな

>歩道の信号見てないバイク
その信号って歩行者のためのものですよ

>>>>歩行者がいるわけでもないのに交差点内でいきなり止まるクルマがクソ
>>>バイクが見えたから止まったんじゃねえの？
>>意味わからんが
>バイクが優先なのに自分が先に行ってしまって危険を感じたから止まった
>意味わからない？
停止から10cm進んだくらいなら理解できるが
反対車線丸ごと塞ぐ位置で止まる意味がわかりません
オレもやられたことあるけど
ほんときっちり塞ぐんよあいつら

全員悪人

相変わらず無免がレスしてんな

判断出来なくなるととりあえず止まるという人は少なくないから
こっちもそのつもりでいた方がいい

まともな運転者なら黄色になったらすぐ止まれる速度で走るんですよ
なぜ加速してるんですか？

>並走していなければおそらくバイクは右に避けられたんだろうな
団子にならないのは基本だね

>交差点内ではいつでも止まれるようにしておきましょうね
>常識ですよ
信号機のある交差点で直線の場合は減速する必要などない
いつでもとまれるようにということは徐行ということでしょ？

>停止から10cm進んだくらいなら理解できるが
>反対車線丸ごと塞ぐ位置で止まる意味がわかりません
>オレもやられたことあるけど
>ほんときっちり塞ぐんよあいつら
安全確認も危険への反応も全部鈍いねん

バイクも信号変わりそうだからと加速してる？

>誰が悪い？
しょうもない編集が悪い

>オレもやられたことあるけど
>ほんときっちり塞ぐんよあいつら
まあ事故とは不測は事態が起きるもの

>信号機のある交差点で直線の場合は減速する必要などない
>いつでもとまれるようにということは徐行ということでしょ？
道路交通法上の義務（法第36条）道路交通法第36条第4項では、交差点を通過する際の運転者の義務が定められています。法令の規定: 交差点に入る車両は、交差道路を通行する車両や歩行者に注意し、かつ、交差店の状況に応じ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならないとされています。解釈: 青信号であっても、前方の混雑、右左折車の動き、歩行者の有無などの「状況に応じ」て、いつでも止まれる、あるいは回避できる速度（必要に応じた減速）が求められます。

>バイクも信号変わりそうだからと加速してる？
後ろのバイクを通したいんだろうなとは思ったよ

>>チャリで５０キロは法定速度超過じゃねーの？
>警察には動画は届けてないんだろうな
保険屋は何やってんだ

>もし免許持ってるんだとしたら普段青信号で直進する時も徐行してるの？
>煽りとかじゃなくてそれだけが純粋に気になる
徐行してない意味がわからない
今回のようになんぼでも塞がれるだろ
確実にクリアと判断できない限りは加速できない

バイクは公道で乗るものじゃないな

>誰が悪い？
過失割合でいえば右直事故
双方ともに青信号
交通事故において自動車とバイクでは自動車がより相手を死傷させやすく事故を回避する責任がある
自動車をみると右折ウインカーを出していないような
こんな感じで車が悪い

>>オレもやられたことあるけど
>>ほんときっちり塞ぐんよあいつら
>まあ事故とは不測は事態が起きるもの
塞がれたけど事故ってねえし

> 道路交通法上の義務（法第36条）道路交通法第36条第4項では、交差点を通過する際の運転者の義務が定められています。法令の規定: 交差点に入る車両は、交差道路を通行する車両や歩行者に注意し、かつ、交差店の状況に応じ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならないとされています。解釈: 青信号であっても、前方の混雑、右左折車の動き、歩行者の有無などの「状況に応じ」て、いつでも止まれる、あるいは回避できる速度（必要に応じた減速）が求められます。
状況に応じて、必要に応じたってあるので毎回交差点で減速する必要はないと思う
君は毎回交差点通る度に直ぐに止まれる速度まで減速してるの？

>>もし免許持ってるんだとしたら普段青信号で直進する時も徐行してるの？
>>煽りとかじゃなくてそれだけが純粋に気になる
>徐行してない意味がわからない
>今回のようになんぼでも塞がれるだろ
>確実にクリアと判断できない限りは加速できない
交差点を無駄に塞ぐやつ

>>>チャリで５０キロは法定速度超過じゃねーの？
>>警察には動画は届けてないんだろうな
>保険屋は何やってんだ
保険屋だってこんなの調査なんかしてくんないよ
警察だってそう
だからチャリは当たり屋天国になってる
巻き込み確認しなかったあなたが悪いですね って

このアングルじゃウインカー判定はちょっと無理かな

まぁ車が悪いけどバイカスは死んでいいよ

>君は毎回交差点通る度に直ぐに止まれる速度まで減速してるの？
マジでそういう運転してる気違いいるからな
2車線3車線なら抜くからいいんだけどそうじゃない場合マジでうざい

チャリで50km/hなんか出してあの車間で止まれるわけなかろうに

>君は毎回交差点通る度に直ぐに止まれる速度まで減速してるの？
要は加速して良いかを判断するための視認性の問題
今回の交差点ように一旦坂道になって視界がカットされるなら
確実に減速しないといけない

>誰が悪い？
バイカス嫌いだけどこれは車が悪いと思うわ

>>>チャリで５０キロは法定速度超過じゃねーの？
>>警察には動画は届けてないんだろうな
>保険屋は何やってんだ
自転車そのものに制限速度は存在しない
ドラレコは広角故に実際の速度より速く見えるので実際には出ても30km/h～40km/hってとこ
自動車が道路外の駐車場に出る事故なので直進するチャリの進路妨害で基本過失割合が車90
歩道の前で一時停止を車がしていないので+10
これで保険屋に自動車側がごねても無駄かと

>まぁ車が悪いけどバイカスは死んでいいよ
バイクのこと恨んでるんだね

>状況に応じて、必要に応じたってあるので毎回交差点で減速する必要はないと思う
>君は毎回交差点通る度に直ぐに止まれる速度まで減速してるの？
してるけど？教習所でもそう教えてるが…
だからスレ画みたいな事は起こさない
きみは事故ってそうだね

保険屋が優秀なら車6バイク4って感じかな

>治療費慰謝料満額修理費全額ゲットだぜ
一度掛けたブレーキ緩めてるのは何故
あとファック！シット！がなんか嘘くさい

横から出て来る車がさ
こっちを認識して出ようか止めようか躊躇してる空気出して
そこから一呼吸置いてさっきより近くなって
迷う理由なんてないしやり過ごせばいいのに
明らか遅いだろってタイミングになってから飛び出してくるの何なの
当たり屋なの？

>当たり屋なの？
バカ
俺がよく遭遇するのは躊躇すらしないバカをよく見る

>明らか遅いだろってタイミングになってから飛び出してくるの何なの
鈍いねん

>>まぁ車が悪いけどバイカスは死んでいいよ
>バイクのこと恨んでるんだね
車乗っててバイクにいいイメージ持ってるやつは少数だろ

>明らか遅いだろってタイミングになってから飛び出してくるの何なの
疑問に思うのは結構だがそういうのがいっぱいいるってことをまず理解して自衛しないと痛い思いするのはこっちよ

>車乗っててバイクにいいイメージ持ってるやつは少数だろ
爆音走行で安眠妨害
普通に日本人全員が死んでくれと思ってるよ

そういえばバイク乗ってる奴にいい印象持ったことないな

今の車はこの程度でエアバック開かないんだな

下痢便マフラーのバイクは死ねと思ってる

右直なら右折側が100%悪い

道路の設計が悪い
この高低差なら30km/h制限にするか赤点滅信号にした方がいい

>並走なんですか
左側から追い越しかもしれない

悪くなかろうがバイカスは死ね

>車が悪いけどバイクならそういう奴も想定して走らないとな
車対車でも想定している

近所に高速あるけどたまにバイク集団通ってうるせぇんだよなぁ
火炎瓶投げ付けたくなる

>悪くなかろうがバイカスは死ね
急にどうした？

たまに深夜にバイクが警察に追いかけられているような音がするわ

死ぬのは自分なのにようあんなにイキれるなと思うわバイク

車にとってバイクはどんなに優良運転でもそばに居てほしくないからな…
とっとと気を付けてすり抜けて行けまである…

>たまに深夜にバイクが警察に追いかけられているような音がするわ
最近また珍走が元気になってるよね

>最近また珍走が元気になってるよね
ヤンキー世代のジジイ共の最後の精子だろうな

この変なプレイバックはなに？

>最近また珍走が元気になってるよね
高齢化進んでるらしいけどなあ

早漏な車が悪いけどそれはそれとして車と違ってバイクは事故ったら生死に関わるんだから臆病なくらい慎重に運転しなよって思う

なんでこのバイク交差点で並走してんの？
馬鹿なの？

車にぶつかってそのまま両車爆発炎上すれば良かったのに

俺が右直事故やったときは車8割だった
それはそれとして、バイクも常に死のリスクがつきまとうから気をつけろよ
死んで遺族に賠償金入ればオッケーならいいけど

>この変なプレイバックはなに？
バカにしないでよ

右のバイク止まれてるのに
左のバイクは何がしたかったの？

>君は毎回交差点通る度に直ぐに止まれる速度まで減速してるの？
単独で進入する時は止まれるようにしてるよ
片側2車線の時は車と並走するよ
なんなら右直アタックからガードしてもらう位置につくよ

信号ギリギリで入ったとかそういうの関係無く直進優先なので右折してきた車が悪い

>チャリで50km/hなんか出してあの車間で止まれるわけなかろうに
止まる気ないだろ
いい感じにぶつかるように調整してるまである

俺

>ドラレコは広角故に実際の速度より速く見えるので実際には出ても30km/h～40km/hってとこ
(画面に51km/hってあるのになぜ)

>>君は毎回交差点通る度に直ぐに止まれる速度まで減速してるの？
>してるけど？教習所でもそう教えてるが…
>だからスレ画みたいな事は起こさない
>きみは事故ってそうだね
えぇ…マジかぁ…

悪いのは車だしボケカスだけど
バイクはそんなんでサクッと死んじゃうから気をつけたほうがいいよねって教えだね

>>交差点内では徐行が義務よ
>直進車が徐行してるシチュエーションがどこにある
>寝言ほざくな
かもしれない運転できてないなクズ

>一度掛けたブレーキ緩めてるのは何故
ギア上げてる
ブレーキはその下のレバーで2秒もかけてない

こんなクソ編集でもID出ないのか…
事故動画大好きだもんな

全然普通に見える
九州北部にいるが
昨日プリウスがノールックでセブンの駐車場に入って
２車線道路で直進してた車２台が急ブレーキ踏んだけど
クラクションもなかったしプリウス運転してた女も何も気にせずコンビニに入っていった
急ブレーキ踏んだ２台の車もそのまま行ったし

こういうのが普通の場所で住んでるからかな

>してるけど？教習所でもそう教えてるが…
>だからスレ画みたいな事は起こさない
一応確認だけど「信号機のある交差点」の話してんだよねこれ？

俺も日本の南側に住んでるが
免許書更新の講習で「私たちの県は日本で交通事故が多い」
って話を講師がしてるのに結構こっそり携帯触って聞いてない人多かったな
事故が多すぎて日常化してるからおかしいと思わない奴

青免許な奴が多そうなスレだな

ㄟƒ ̵̲ㄑƺ

層公的に判断してバイクやな
この状況で止まれないのはおかしい

>並走自体が違反行為で並走してなければ回避できたかもなので→のバイクにも多少は責任があるかもしれない
並進禁止は軽車両だけだぞ

クルマの免許しか取れなかった奴ってとにかくバカでヘタクソだからな
空間認識能力がとにかく低い
自転車や対向歩行者すらも右折で巻き込んでるレベルのアホばっかり

>クルマの免許しか取れなかった奴ってとにかくバカでヘタクソだからな
>空間認識能力がとにかく低い
>自転車や対向歩行者すらも右折で巻き込んでるレベルのアホばっかり
そんなに悔しさが滲むレスしないでくれよ
悲しくなるだろ

>層公的に判断してバイクやな
>この状況で止まれないのはおかしい
時速４０キロピッタリで走ってるクルマでも制動距離は２３メールもあるんだよ
この23メートル以内で飛び出してこられたら絶対に止まれないよ
無免許には分らないのかな？

並走してる他のうんこライダー達が普通に止まれてるのが答えなんよな

>並走してる他のうんこライダー達が普通に止まれてるのが答えなんよな
位置的に一番前にいたのがオフロードバイクだからなァ
この程度の位置関係も読み取れないって空間認識能力低すぎだろ…

>そんなに悔しさが滲むレスしないでくれよ
>悲しくなるだろ
ボクは事実を述べているだけ
変な事件起こすのも車ばっかりだし

なんでバイク乗りってこういう動画もってきて正当性を主張しようとするの
すり抜けしてくる次点で公道の邪魔者なんだよお前らは

>誰が悪い？
直進車がいるのに青で右折した車

Xに歩行者妨害で検挙された人が
「外国人なら不起訴なのに」
って怒りのポストしてたけど
まあいろいろな人が日本で運転しているしどっちが悪いとかないさ

>すり抜けしてくる次点で公道の邪魔者なんだよお前らは
そんなの四輪免許のオマケで乗ってる原付きスクーターばっかりだろ
あと渋滞作ってるクルマがすり抜け誘発の直接の原因
ジャマだから消えろ 渋滞作るな

典型的な右直事故だからどう見ても車が悪い
その上バイクが交差点入るまでは信号青なんだから
バイクが信号を無視してる訳でもない

車が悪いかもしれないけど痛い思いしてるのはバイクなんですよね
なんで止まらなかったのかな？

バイク乗ってる奴の知能が低いのがよくわかるね…

>車が悪いかもしれないけど痛い思いしてるのはバイクなんですよね
>なんで止まらなかったのかな？
空間認識能力が足りないからだよ

過失は車だがくだらん怪我する分バイクが損かな

>バイク乗ってる奴の知能が低いのがよくわかるね…
車の免許持ってないのかもしれんな

当たり屋って事か

>車が悪いかもしれないけど痛い思いしてるのはバイクなんですよね
>なんで止まらなかったのかな？
空走距離と制動距離って知ってる？
無免だと知らないかも

くだらん怪我したくないならバイクなんて乗らないでしょ

楽しそうだから両成敗

>典型的な右直事故だからどう見ても車が悪い
>その上バイクが交差点入るまでは信号青なんだから
>バイクが信号を無視してる訳でもない
動画見たらわかるように交差点が坂の頂点になってて双方相手の姿が見えない道路なんよね
うんこライダーに気づいた車側はすぐ停車してるのに対して
うんこライダーは頭悪いから加速して突っ込んでる
バイク側が悪いわこれ

>スレ画の場合って完全停止してるけどどうなるんだ？
>本来は車が全面的に悪いけど車側の過失割合がちょっと減るのか？
追突じゃないんだから減るわけがない

>車の免許持ってないのかもしれんな
免許持ってたら右直の過失割合くらい知ってるはずだが
「どっちが悪い？」なんてアタマの悪いセリフは出てこないわな

回避できる事故は回避するに限る
相手が悪い云々を言っても結局は自分も損をするのだから

>うんこライダーに気づいた車側はすぐ停車してるのに対して
対向車線を塞いで停止すなーっ

なぜうんこライダーはあの状況で加速してしまったのか？
頭悪すぎん？

橋でちょうど向こうが見えないんだな
バイクの危険予知不足だっと思う

>なぜうんこライダーはあの状況で加速してしまったのか？
>頭悪すぎん？
おまえガチで無免許だったんだな...
坂道を登るときは速度が落ちないようにスロットルを開けるものだぞ

並走していたうんこライダーは余裕で停車してるのに
信号変わるのに焦って加速したうんこライダーは車に突っ込んでしまった
誰が悪いのかな？

>>なぜうんこライダーはあの状況で加速してしまったのか？
>>頭悪すぎん？
>おまえガチで無免許だったんだな...
>坂道を登るときは速度が落ちないようにスロットルを開けるものだぞ
そんな法律はありません
残念でした

>橋でちょうど向こうが見えないんだな
>バイクの危険予知不足だっと思う
青信号の交差点で毎回止まりそうなほど徐行してる人？そのうち後ろから追突されるから気を付けて

>そんな法律はありません
>残念でした
そうだよな
右折は直進車が通過した後っていう法律だよな

車の右折タイミングミスだけど
歩行者信号は赤だから加速して曲がり切るほうが良かったのか？

>>橋でちょうど向こうが見えないんだな
>>バイクの危険予知不足だっと思う
>青信号の交差点で毎回止まりそうなほど徐行してる人？そのうち後ろから追突されるから気を付けて
ウンコライダーはバイクを降りても嫌な奴なんやな

AI による概要
交差点での右折と直進では、直進車が優先され、右折車は直進車の進行を妨げてはならないと道路交通法（第37条）で定められています。

明らかに左のバカバイカーは前を見てない
バイカーが悪い

バイク乗らない人はバイクを叩きがちになるイメージ…

法的にはどうなるの？

現場は長野県諏訪市の新六斗橋交差点
交差点が盛り上がっていて双方から対向車が見えない場所
車の運転手がまずウンコなのと、バイクも前方の状況踏まえて
徐行必要ですね

>明らかに左のバカバイカーは前を見てない
>バイカーが悪い
そいつは歩道の青信号が点滅したのを見て速度を上げてぶつかった
隣で並走していたバイカーは停車してるので前方不注意やね

法的責任は車側が
重いダメージは生身のバイク側が重い
命を大事に

先が見通せない道路の交差点へ加速するのは自殺行為だよ
法律以前の話

馬鹿と馬鹿が重なると事故が起きる
車は止まらなければよかったし左のバイクもいきらなければ良かった

←典型的な逆走ショートカット右折
これ絶対やるなって教習所で習ったよね？「右カーブは大回り」
こいつドコ走ってんだよ？
こんな基本的な事も出来てないから「クルマ脳はバカ」って言われんだよ
小回りで右折とかチンパンしかやらないよ？
自覚しろ

車止まらなかったらバカを引き摺ってたな

>1785925301192.jpg
隣のライダーは普通に止まれてるのに
交差点で加速したバカなライダーは車に突っ込んでしまったの図

>車止まらなかったらバカを引き摺ってたな
うんこライダー死んでたよね

>先が見通せない道路の交差点へ加速するのは自殺行為だよ
すでに交差点を通過している白い前走車も見えるから
登り勾配があるといっても前方の視界が特に悪いわけじゃないし
スレ画はバイクが交差点進入の際に加速してるようにも見えない

>バイク乗らない人はバイクを叩きがちになるイメージ…
バイクって事故った時の死亡や重症率高いし法律で禁止した方がいいよね

>隣のライダーは普通に止まれてるのに
>交差点で加速したバカなライダーは車に突っ込んでしまったの図
空間の奥行きが掴めない空間認識能力が低い人かな？
並走バイクの走行位置が左右逆だった場合でも馬鹿車のボンネットにどちらか片方がぶつかってたよ

バイクや自転車に乗る時はヤバいものに乗ってる自覚を持たないとね
いくら相手が悪くても死ぬのは二輪ドライバー

>>1785925301192.jpg
>隣のライダーは普通に止まれてるのに
>交差点で加速したバカなライダーは車に突っ込んでしまったの図
右のバイクと同じ位置で止まれたとしても衝突してたね

あの世で過失割合の話なんかしてもしゃーないわな

バイクの死亡事故の大半がスレ画みたいなパターンだからバイク乗りはこれでもかって位気を付けたほうがいい
じゃないとガチで死ぬ

危険を感じて停車した車の対応は正しい
先が見通せない交差点へ向けて急加速したライダーは間違い

>バイクって事故った時の死亡や重症率高いし法律で禁止した方がいいよね
んならクルマは毎日異常な殺人事件起こしてるから走行も販売も個人所有も禁止で
道塞ぐからすげー邪魔だし

>あの世で過失割合の話なんかしてもしゃーないわな
過失ゼロでも死んだら終わりだからな

>バイクの死亡事故の大半がスレ画みたいなパターンだからバイク乗りはこれでもかって位気を付けたほうがいい
>じゃないとガチで死ぬ
事故りたくなければ慎重を期すべきって話と
スレあきが問うどっちがより悪いかって話は別

>危険を感じて停車した車の対応は正しい
逆走ショートカット右折してるので正しくない
10対0もあるレベルで完全無欠でクルマが悪い

バイク乗りはジジイだらけだが生き残ったジジイなわけで(ドヤ！

>>車の免許持ってないのかもしれんな
>免許持ってたら右直の過失割合くらい知ってるはずだが
>「どっちが悪い？」なんてアタマの悪いセリフは出てこないわな
この事故状況はそれとは違うじゃん
前方不注意の頭の悪いバイカーが右折車に加速して突っ込んだんだから

>>車の免許持ってないのかもしれんな
>免許持ってたら右直の過失割合くらい知ってるはずだが
>「どっちが悪い？」なんてアタマの悪いセリフは出てこないわな
事故るような運転しないから知らないね
わなとか何人だ？

>>あの世で過失割合の話なんかしてもしゃーないわな
>過失ゼロでも死んだら終わりだからな
ホンマ酷い事故
スマホ運転なのか居眠りなのか

そういや事故で相手が死んで相手に親族なんていない孤独な人だったら誰に金払うんや？

>わなとか何人だ？
？

>>バイクって事故った時の死亡や重症率高いし法律で禁止した方がいいよね
>んならクルマは毎日異常な殺人事件起こしてるから走行も販売も個人所有も禁止で
>道塞ぐからすげー邪魔だし
バイク同士の事故なんて10年に一回聞くくらいだが
車同士なんて当たり前すぎてニュースにもならん
みんなバイク乗りゃいいんだ

>そういや事故で相手が死んで相手に親族なんていない孤独な人だったら誰に金払うんや？
損害賠償を請求してくる相手がいないんだったら
そりゃ誰にも払う必要ない

二輪はチャリ。バイク共に急ブレーキ出来ないイメージ
急制動かけたら身体投げ出されるし

外人なら不起訴

>そういや事故で相手が死んで相手に親族なんていない孤独な人だったら誰に金払うんや？
チャラになる

>外人なら不起訴
他のスレでもこればっか言ってるとしあきが居るけど
なにが面白いんだ

>>>あの世で過失割合の話なんかしてもしゃーないわな
>>過失ゼロでも死んだら終わりだからな
>ホンマ酷い事故
>スマホ運転なのか居眠りなのか
スマホが飛んどるからスマホ運転
高速渋滞中に後ろの車がスマホ運転してるのはよくあること
スマホ運転に対しては密告制度導入してほしいわ

>バイクや自転車に乗る時はヤバいものに乗ってる自覚を持たないとね
>いくら相手が悪くても死ぬのは二輪ドライバー
という発想で自分を顧みるってことをしないので毎日人をはね飛ばしている自動車ドライバーでしたとさ
完全自動運転が実用化になったら人間は運転する権利を取り上げられると思うよ

バイク相手だと右折のタイミングがすごく下手なドライバー結構いるからバイク乗りは気を付けてな
自衛のために

>>>あの世で過失割合の話なんかしてもしゃーないわな
>>過失ゼロでも死んだら終わりだからな
>ホンマ酷い事故
>スマホ運転なのか居眠りなのか
左手にガラケー風のものを持ってるようには見えるけど
バイク側が亡くなられた以上の公式情報無いから分からんね

>バイク乗りはジジイだらけだが生き残ったジジイなわけで(ドヤ！
たまたま運が良かっただけやね
親戚や知人のバイク乗りの死亡率は高い

右直事故は大体バイクが直進して突っ込むイメージ
見えにくいよね

外人なら120kmで信号無視して追突して相手殺しても無罪

>交差点で徐行しなければいけないのは右左折するときと
>信号がなく左右の見通しがきかないとかの場合で
>信号が青で直進の場合は徐行の必要はない
>実際の路上で青信号で交差点を通過するのに徐行してる車なんかいる？
交差点内に対向車線上に車が居る場合に限っては普通に徐行してる

>左手にガラケー風のものを持ってるようには見えるけど
>バイク側が亡くなられた以上の公式情報無いから分からんね
この映像は裁判でも使われたんだろうか

先が見通せない道路で加速するのはやめような
死ぬぞ

>外人なら120kmで信号無視して追突して相手殺しても無罪
懲役9年の実刑だが
https://www.sankei.com/article/20250919-X2LUF4D7RBPKDIOBNKCWAX27KQ/
埼玉県川口市で昨年9月、飲酒運転して車を時速約125キロで逆走させ、衝突事故を起こし男性を死亡させたとして、自動車運転処罰法違反（危険運転致死）と道交法違反（酒気帯び運転）の罪に問われた中国籍の男（19）の裁判員裁判で、さいたま地裁は19日、求刑通り懲役9年の判決を言い渡した。

>バイク相手だと右折のタイミングがすごく下手なドライバー結構いるからバイク乗りは気を付けてな
>自衛のために
車相手でも距離と相対速度の感覚が悪いドライバー多いもんな
そういう人達って二輪見えてないじゃと思う事も

二輪が車の陰になってみえづらいために
すぐに察知にしにくい状況は確かにある

相手の車が停車してくれてたから軽傷で済んだのに
動画晒すのはどうかと思うね

>右直事故は大体バイクが直進して突っ込むイメージ
>見えにくいよね
バイクで直進してた友人が右折車と事故ったときは
相手のおばちゃんはバイクが来てるから急いで曲がろうとしてたと供述してたそうなので
見えてても結果は変わらないようだ

>外人なら120kmで信号無視して追突して相手殺しても無罪
そっちは知らんが湾岸線でポルシェで270km出して
軽バンの老夫婦ブッ殺した奴もまだ檻の中に入れられてないんだっけ？

ショートカット右折は交差点右左折方法違反のほか、同時に他の交通違反が成立する場合があります。
例えば、前方から対向車が来ているにもかかわらず強引にショートカット右折を行えば、「交差点優先車妨害違反」になってしまう可能性があります。

またショートカット右折をした先に横断歩道があり、横断歩道を渡ろうとしていた歩行者の進行を妨げた場合には、「横断歩行者等妨害等違反」が成立する可能性も。

このようにショートカット右折をすると事故の原因となったり、交通違反で検挙されたりする可能性があるため、交差点で曲がる時は、気持ちに余裕を持ち、周囲を十分に確認して曲がることを心がけることが大切です。

２輪は小さいから車からは遠くに見えると教習所で教わったな
自分で車を運転する時は肝に銘じてる

ニポンゴワカリマセーンっていっとけば過失0になるよ

>相手のおばちゃんはバイクが来てるから急いで曲がろうとしてたと供述してたそうなので
>見えてても結果は変わらないようだ
おばちゃんは猫並み
とんでもないタイミングで飛び出す
けどドライバーがおばちゃんとはわからないので
全員おばちゃんと見なす

>ショートカット右折
これやるからなおさら対向車との接触リスク増えてるっていうね
正しい右折すら出来ないクルマばっかりだ

自殺のために飛び出した可能性は否定できないので無罪

>No.1426081019
右折待ちしてる対向車側の陰から
矢のごとく飛び出してくる二輪とか居るからなあ

車のドライバーが移民ならバイクが悪い

>No.1426081019
ショートカット右折してるめっちゃ多いよなぁ

>1785926482207.webp
これね
旅行でレンタカー乗りの
特定アジア人がよくやるやつだな…

>そっちは知らんが湾岸線でポルシェで270km出して
>軽バンの老夫婦ブッ殺した奴もまだ檻の中に入れられてないんだっけ？
1月に判決でたけど控訴してるから檻の中には居ないらしい
https://www.asahi.com/articles/ASV1W40X0V1WULOB01VM.html
　川崎市の首都高速湾岸線で2020年8月、スポーツカー「ポルシェ」を時速200キロ以上で運転して追突事故を起こし夫婦を死亡させたとして、自動車運転死傷処罰法違反（危険運転致死など）の罪に問われた個人事業主彦田嘉之被告（56）=東京都江戸川区=の裁判員裁判の判決が27日、横浜地裁であった。足立勉裁判長は危険運転を認定し、「常軌を逸した超高速度で走行し、悪質極まりない犯行」として懲役12年（求刑懲役15年）を言い渡した。

>右折待ちしてる対向車側の陰から
>矢のごとく飛び出してくる二輪とか居るからなあ
ほぼ確実に教習所で習う事故例だな

>1月に判決でたけど控訴してるから檻の中には居ないらしい
ふざけてやがるなぁ…

何で止まったんだ…

>何で止まったんだ…
教習所では危険を察知したら止まる様に習うよ
加速してたらバイク側を殺してる

並走もまずいしぶつかったバイクが車の前に出ようとする角度だから
止まらざるを得なかったんじゃね

>そういえばバイク乗ってる奴にいい印象持ったことないな
乗ってるの隠してる人皆無なの？

タイミング的には加速してたら横に突っ込まれるかギリ回避かになりそうではある
とは言え右のバイク邪魔だな

バイクは悪人が乗る乗り物

黄色になるのが予見出来ないなら信号無視

ショートカット右折は対向車との右直はもちろん
正面衝突や歩行者巻き込みの危険もあるから絶対やっちゃいけないやつなんだよな
やるヤツは何も考えてないんだろうけど

で、どういう結末なの？
過失割合や行政処分はどうなったの？

>黄色になるのが予見出来ないなら信号無視
黙ってろ無免

>クルマは悪人が乗る乗り物

並走と黄色突入とスピードオーバーでバイクが完全に悪いですね

（歩道信号が赤になってるんだから信号変わるのは予測出来るのでは…）

>黄色突入と
普通に停止線超えても青だボケ

加速するバイクもヤバいけどそこで止まってどうにかなると思ってる車側さ…

>（歩道信号が赤になってるんだから信号変わるのは予測出来るのでは…）
それで歩道側の信号に気を取られてて自転車のオバサンを車ではね飛ばしたサッカー選手がいましてね

>（歩道信号が赤になってるんだから信号変わるのは予測出来るのでは…）
今どきは歩車分離の信号あるから歩道の見てもしょうがない

編集がクソすぎてどっちが悪いとかどうでもよくなった
クソ編集してアップした奴が悪い

後ろに撮影者いるのにあのタイミングて交差点進入したら
離れ離れになるんだが普段からこういう運転してるんだろうか

モトブロガーってなんでみんなギャハギャハうるさいの？

車側からだと右側のバイクしか見えてなかったかもな
その影からもう一台バイクが出てくるとは思わなかったとか

>>バイク乗りはジジイだらけだが生き残ったジジイなわけで(ドヤ！
>たまたま運が良かっただけやね
>親戚や知人のバイク乗りの死亡率は高い
死んだ理由は下手くそと運が悪いのどっち

>>（歩道信号が赤になってるんだから信号変わるのは予測出来るのでは…）
>それで歩道側の信号に気を取られてて自転車のオバサンを車ではね飛ばしたサッカー選手がいましてね
免許皆伝ってくらいでな
歩車分離だろうが時差式だろうが瞬時に見分けて安全な行動取れない奴は皆伝にならんのよ
右折待ってる車が居るのにスピード上げて突っ込んでたら全部クルマのせいには出来ません

>車側からだと右側のバイクしか見えてなかったかもな
>その影からもう一台バイクが出てくるとは思わなかったとか
普通に行けるであまい判断で出てきただけだな

>全部クルマのせいには出来ません
論点すり替えんな

>>全部クルマのせいには出来ません
>論点すり替えんな
じゃあバイクが悪い

レーサーレプリカでスレ画みたいな事起きた
タンクにチンチン当たって痛かった

>それで歩道側の信号に気を取られてて自転車のオバサンを車ではね飛ばしたサッカー選手がいましてね
歩車分離式の信号で歩行者用の信号しか見てなくてクルマで人身事故を起こした三苫選手の悪口はやめろ！

>じゃあバイクが悪い
いえ9：1でクルマが悪い
右折する車両は直進車の進路を妨げてはならないと道路交通法で決まっている
これが理解できないなら免許返納だな

>車側からだと右側のバイクしか見えてなかったかもな
>その影からもう一台バイクが出てくるとは思わなかったとか
バイク来る前に急いで行ったれーとショートカット右折と

停止線の位置がかなり手前にある交差点なんだな
大型トラックとかも通る道なんだろうか

>（歩道信号が赤になってるんだから信号変わるのは予測出来るのでは…）
なのに何で右折車突っ込んできたの

>>じゃあバイクが悪い
>いえ9：1でクルマが悪い
>右折する車両は直進車の進路を妨げてはならないと道路交通法で決まっている
>これが理解できないなら免許返納だな
全部クルマのせいには出来ないと言えば論点ずらすなと言いバイクが悪いと言えばクルマの責任割合主張するって今調べた法令言いたいだけだろ

>>（歩道信号が赤になってるんだから信号変わるのは予測出来るのでは…）
>なのに何で右折車突っ込んできたの
かも知れない運転出来ない思い込み運転する奴は路上に出るな
大事な免許証は額に飾っておくのがおすすめ

バイク事故動画スレ立ては一名でお送りしています

>>（歩道信号が赤になってるんだから信号変わるのは予測出来るのでは…）
>なのに何でバイク突っ込んできたの
バカだからだよ

>（歩道信号が赤になってるんだから信号変わるのは予測出来るのでは…）
ほとんどのやつはそのタイミングで速度を上げるのよ馬鹿だから
大体の事故ってこのパターンなのよ

まず右折くらい正しくできるようになってくれ
なんで小回りで曲がるんだ？まずそこからだよ

>>（歩道信号が赤になってるんだから信号変わるのは予測出来るのでは…）
>なのに何で右折車突っ込んできたの
赤に変わると予測して直進車いるのに突っ込んだ車が悪いですね

クソ見てぇな編集del

>>>（歩道信号が赤になってるんだから信号変わるのは予測出来るのでは…）
>>なのに何で右折車突っ込んできたの
>赤に変わると予測して直進車いるのに突っ込んだ車が悪いですね
両方前方不注意
ゼロか１００かとか頭デジタルかよ

クルマが悪いのは大前提として
バイクの方もKYしないとなと
交差点の右直にしろ脇道からの飛び出しにしろ
こいつコッチ見てねぇなor見てても気にせず飛び出してくるなってのは結構分かる

直進車の進路を妨げると基本的に妨げたほうが悪くなる
無免許だけど交通事故スレで何か言いたいって人はせめてこれだけ覚えておいて

バイクで並走して避けるスペース無いのが間抜けだな

判例だとバイク15：車85
保険屋がこいつモノ知らないなって判断すると
自分の取り分増やして交渉してくる

>判例だとバイク15：車85
両者動いてる場合は滅多に10:0にはならないんだよな
でもショートカット右折はハッキリ言って逆走だからな
逆走者との正面衝突は10:0だっていうからその辺も考慮されそう

>直進車の進路を妨げると基本的に妨げたほうが悪くなる
>無免許だけど交通事故スレで何か言いたいって人はせめてこれだけ覚えておいて
でもこのケースは黄色信号だからな
信号変わるの見越して急加速してるし

でもじゃねえんだ
無免許は黙っとけ

信号無視して交差点内の対向車に突っ込んでいったアホバイク

つかスレ画くらいの事故ならそもそも裁判まで行かないからな
当人or保険屋同士で終了案件

>信号無視して交差点内の対向車に突っ込んでいったアホバイク
オマエ無免だろ
しかも信号の色も見えない

>でもこのケースは黄色信号だからな
普通に青だろメクラかよ

>小回りで右折とかチンパンしかやらないよ？
バイクが良くやってるよ

停止線越えたタイミングはどう見ても信号青なのに黄色侵入とか言ってるのは停止線の位置すら見えてないんですかね

>逆走者との正面衝突は10:0だっていうからその辺も考慮されそう
マジか
マジだ

まだやってんの
あたまおかしいの

車側の空間認識能力の低さが根本だけど逃げ道の少ない並走の危なさでもあるよな

>バイクが良くやってるよ
という事にしてバイク煽りがやりたいと
いつもバイク叩きスレ立ててるスレ豚だろ？
臭いで分かるゾ♡

>ナンバーカチ上げ
これやってる時点で違法運転する気満々って事だからバイク100パーでいい

停止線なんでこんな手前なの

>バイク乗ってるけどバイクは「相手が悪い」とか言ってる時点で間違ってる
>こっちが死ぬ確率高いんだから
だとしても相手が悪い時は相手が悪いで間違ってない
悪い相手の存在を考慮する姿勢は大事だが悪い相手を肯定したりそれに譲歩する必要はない

ナンバープレートの裏ペタとかかち上げをカッコいいと思ってるセンスってマジで理解できない

>停止線なんでこんな手前なの
でけえトラックとかが曲がって来やすくするためでは

>停止線なんでこんな手前なの
交差してる道路の左側から大型のトラックとかが曲がってくる事を想定してるんだと思う
内輪差

>停止線なんでこんな手前なの
なんでわからないの！？

としあきの車離れが深刻

交差点で信号が黄色になったらガバっとアクセル踏む・開ける奴結構いるよね・・

>交差点で信号が黄色になったらガバっとアクセル踏む・開ける奴結構いるよね・・
そりゃ交差点内に入ってたらさっさと抜けろって法律だし

>交差点で信号が黄色になったらガバっとアクセル踏む・開ける奴結構いるよね・・
前の車が急に角のコンビニに入るのいいよね

法律をちゃんと読めば黄信号は速やかに通過と解釈するのが正しいんだよなあ

>交差点で信号が黄色になったらガバっとアクセル踏む・開ける奴結構いるよね・・
そりゃ黄色で即止まると後ろから追突される場合もあるし
仕方なく交差点を抜けなきゃいけないから

>車が悪いけど編集が糞だから撮影車
わかる
何かしらんけど撮影してるお前が全部弁償しろって思った

ナンバー上げてるやつに善人はいないからバイクが悪いしヘタクソ

>としあきの車離れが深刻
都心に近いから持つ必要がないんだよなぁ

>クルマが悪いのは大前提として
>バイクの方もKYしないとなと
「あー前の車曲がりたがってるな」とか注意するよな
仲間と並走して注意力散漫になってたか

>>信号無視して交差点内の対向車に突っ込んでいったアホバイク
>オマエ無免だろ
>しかも信号の色も見えない
わかったわかったから２度と運転するんじゃねえぞ
お前みたいなアホに巻き込まれたら死んでも死にきれん

交差点に入るときはまああまり加速はしたくないな

バイクはキチガイしか乗らない

歩行者用信号が赤になったから速度上げて対向車に突っ込んだバカバイク
もう息を絶っとれ

>（歩道信号が赤になってるんだから信号変わるのは予測出来るのでは…）
歩行者分離信号とか無面は知らないか

>（歩道信号が赤になってるんだから信号変わるのは予測出来るのでは…）
はい
バカなので速度上げて事故を起こしました

動画見たら停車した右折車に対してバイクが速度上げて突っ込んでるね
これで車が悪いは無理あるわ

バイクが加速して
車を乗り越えてジャンプすればよかった

ID出たら…出なくても一人しかいなさそうだな

車が悪いけどバイカーもアホなのか

>No.1426047700
このぐらいだと停止扱いにならない

車がバイクにぶつけられてるのに
なぜか被害者意識の塊のバイカーが多くて引くわ

見通しの悪い交差点に加速して突っ込んでいったバカ
普通はすぐに停車できる速度まで落とす

登り坂の先ってのはいやらしいね…

>右直事故って普通右折側が悪くなると思うんだけど、停止車両に突っ込むと突っ込んだ側が悪くなるだろ
ない

>スレ画の場合って完全停止してるけどどうなるんだ？
関係ない

>本来は車が全面的に悪いけど車側の過失割合がちょっと減るのか？
減るわけないし事故原因になってる
そもそも交差点内では駐停車禁止

>そもそも交差点内では駐停車禁止
こいつは人をはねそうな時も駐停車禁止と言い出しそう

>こいつ

夏休みだからな

>ナンバー上げてるやつに善人はいないから
善悪関係ないバカなだけ

>バイクが悪いし
直進を妨げた車が悪い

>ヘタクソ
これは合ってる

スレ画に関しては車の判断が悪いよ

運転免許も取れなかった引きこもりのアホの書き込みを集めるスレ？

基本的に右折車は対向車線の車やバイクに気をつける義務があるからな
相手のスピード感覚のない運転者だと赤か矢印が出るまで待ったほうが良いくらい

割とマジでなんで右折できると思った車…

てか右折車は逆走に気づいて止まったとしか思えんな
方向的に二車線かはわからんけど

オレが先だ！
が対向で2人近づくとこうなる

左車線の対向車が緑で渡ってるタイミングで右折車が動いてるから
右折車が100％アウトだろ

まぁ車が悪いんだが何かムカつくのでバイクが悪い

バイクのヘッドライトで目潰し食らった？

バイク側は並走がアレだけど特に禁止ではなかったはず
信号は横断歩道抜けたくらいで黄色になってるから行くしかない状態かな
3台目は完全に信号無視アウトだけど

>登り坂の先ってのはいやらしいね…
ここで50キロ出していいんだ…って気はする

悪いのは車側だけど怪我するのはバイクなんだからなー
軽は紙装甲って言われるけどバイクはゼロ装甲なんだからバカな車に注意しとかないと

バカとバカがいると事故は起こる
バカが1人では周りが止まって事故は未然に防がれるからね

車も悪いけどバイクもヘタ

>割とマジでなんで右折できると思った車…
やべー信号変わっちゃう急いで渡れー！！！