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バイクスレ のサムネイル バイクスレ

画像ファイル名:1785839759446.jpg-(104819 B)
104819 B無念Nameとしあき26/08/04(火)19:35:59No.1425880817+ 00:54頃消えます
バイクスレ
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が2件あります.見る
1無念Nameとしあき26/08/04(火)19:41:44No.1425882118+
ヤマハの決算が良かったらしいな
2無念Nameとしあき26/08/04(火)20:06:53No.1425888327+
スレ画は痛車が似合いそうだとずっと思ってる
値段的にやる度胸がいりそうだけど
3無念Nameとしあき26/08/04(火)20:25:20No.1425893471そうだねx2
>スレ画は痛車が似合いそうだとずっと思ってる
>値段的にやる度胸がいりそうだけど
100万ちょいだろ?
大した事なくね?
4無念Nameとしあき26/08/04(火)20:25:58No.1425893669+
そういやSBKが1200になるって?
5無念Nameとしあき26/08/04(火)20:28:15No.1425894312+
こっちは120万くらいしたような
6無念Nameとしあき26/08/04(火)20:28:49No.1425894463+
ZX10RがZX12Rになるのかい?
7無念Nameとしあき26/08/04(火)20:29:53No.1425894746そうだねx1
>こっちは120万くらいしたような
誤差だな
8無念Nameとしあき26/08/04(火)20:30:16No.1425894833+
>そういやSBKが1200になるって?
チタンコンロッド使用禁止とかコスト削減策と組み合わせてくれるならありじゃねぇかな
レース時に部品を変えられないから最高の部品をぶち込むで国産でも250万円とか高額化しちゃったんだし
9無念Nameとしあき26/08/04(火)20:30:23No.1425894872+
>そういやSBKが1200になるって?
トルク上がるけど
回転数しばりがあるとかなんとか
10無念Nameとしあき26/08/04(火)20:30:41No.1425894974+
油冷バンディット1200が復活つつつつ(錯乱)
11無念Nameとしあき26/08/04(火)20:31:52No.1425895320+
>油冷バンディット1200が復活つつつつ(錯乱)
水冷だろ今なら
つかスズキは新規エンジン開発コストだせるのかな
12無念Nameとしあき26/08/04(火)20:32:32No.1425895494そうだねx2
ここ数日涼しくて良いな
なんで仕事なんだよ
13無念Nameとしあき26/08/04(火)20:33:20No.1425895730そうだねx1
>ここ数日涼しくて良いな
>なんで仕事なんだよ
激しく同意
14無念Nameとしあき26/08/04(火)20:33:38No.1425895818+
>油冷バンディット1200が復活つつつつ(錯乱)
GS1200SSの方かもしれない
15無念Nameとしあき26/08/04(火)20:34:18No.1425895967+
あごひもあたりと耳当てのあたりのクッションが外れないヘルメット使ってるんだが
ヘルメットごと水で洗っても大丈夫だろうか
大丈夫じゃないんだろうが
16無念Nameとしあき26/08/04(火)20:34:36No.1425896040そうだねx1
全日本スクーター選手権とか開催してスクーターをもっと盛り上げてほしいぞ
17無念Nameとしあき26/08/04(火)20:36:51No.1425896642+
バイクのタイヤの選び方わからん
サイズさえあってればいいのかな
18無念Nameとしあき26/08/04(火)20:36:53No.1425896658+
    1785843413757.webp-(236946 B)
236946 B
>全日本スクーター選手権とか開催してスクーターをもっと盛り上げてほしいぞ
いいだっぺの法則
てかやってる
やってるのに人気ない
つまりそういうこと
19無念Nameとしあき26/08/04(火)20:38:03No.1425897012そうだねx1
>ヘルメットごと水で洗っても大丈夫だろうか
イケるよ
シールド外しとけよ
20無念Nameとしあき26/08/04(火)20:39:12No.1425897345そうだねx1
>バイクのタイヤの選び方わからん
>サイズさえあってればいいのかな
車種は何よ?
21無念Nameとしあき26/08/04(火)20:39:33No.1425897453+
>バイクのタイヤの選び方わからん
>サイズさえあってればいいのかな
タイヤ屋で聞け
今履いてるので不満ないなら同じので
22無念Nameとしあき26/08/04(火)20:40:55No.1425897879+
>>油冷バンディット1200が復活つつつつ(錯乱)
>GS1200SSの方かもしれない
そっちのが嬉しくはある
23無念Nameとしあき26/08/04(火)20:41:20No.1425898016+
メットの内装は外して洗濯ネットに入れて洗えても
ストラップは帽体にガッツリ固定されてるから
結局そこは手洗いってなる
24無念Nameとしあき26/08/04(火)20:42:21No.1425898340+
>バイクのタイヤの選び方わからん
>サイズさえあってればいいのかな
一番溝が少なくて一番高いやつにしなさい
25無念Nameとしあき26/08/04(火)20:42:33No.1425898399+
    1785843753009.jpg-(1335416 B)
1335416 B
S23履いたがいいな
怖いくらいグリップする
26無念Nameとしあき26/08/04(火)20:43:26No.1425898643そうだねx1
綺麗なRZ350がいるな
27無念Nameとしあき26/08/04(火)20:43:49No.1425898745+
タチゴケした人のような脚になってる
28無念Nameとしあき26/08/04(火)20:43:53No.1425898767そうだねx1
    1785843833350.jpg-(171207 B)
171207 B
>イケるよ
なんかカビそうな予感しかしないが
やってみるか…
29無念Nameとしあき26/08/04(火)20:44:36No.1425898970+
>ストラップは帽体にガッツリ固定されてるから
>結局そこは手洗いってなる
ストラップは皮素材使ってる場合もあるから洗う時は要確認で
30無念Nameとしあき26/08/04(火)20:44:53No.1425899060+
自分の乗ってるバイクのタイヤレビューで検索して
自分の乗り方に合ってそうなタイヤの候補3つくらいに絞り込んでから
バイク屋でこんな感じのタイヤに交換したいって
どういうタイヤが良いかを軽く相談して選んで
それを取り寄せてもらえば良い
31無念Nameとしあき26/08/04(火)20:45:59No.1425899413+
>全日本スクーター選手権とか開催してスクーターをもっと盛り上げてほしいぞ
スクーターレースは80年代で終わったな
スクーターの尖ったモデルをメーカーが出せなくなったのと12インチホイールのNSRとかが
スクーターよりも速くなってコースの方も最高速の出ないスクーターを禁止するようになった
32無念Nameとしあき26/08/04(火)20:46:00No.1425899414+
ありがとー絞ってから店に聞いてみるわ
33無念Nameとしあき26/08/04(火)20:46:03No.1425899433+
>カビそうな予感しかしないが
仕上げに消毒用アルコールでも付けとけばカビは繁殖しない
34無念Nameとしあき26/08/04(火)20:48:22No.1425900142そうだねx4
>>GS1200SSの方かもしれない
>そっちのが嬉しくはある
もう一回やるなら初手からヨシムラに全乗りでお願いします
35無念Nameとしあき26/08/04(火)20:49:02No.1425900318そうだねx1
タイヤはとりあえず全部試してみるといい
レースでもしなきゃIRCのRX-02バイアスかピレリのロッソコルサで十分だと思う
36無念Nameとしあき26/08/04(火)20:50:31No.1425900759+
>サイズさえあってればいいのかな
今でも18インチを出しているダンロップはエライと思う
37無念Nameとしあき26/08/04(火)20:52:19No.1425901276そうだねx1
雨でも乗りまくるならミシュランがお薦めかもしれない
38無念Nameとしあき26/08/04(火)20:53:18No.1425901536+
>今でも18インチを出しているダンロップはエライと思う
売れないから在庫が残ってる…なんてオチじゃなきゃいいが
39無念Nameとしあき26/08/04(火)20:53:22No.1425901555そうだねx1
今の時期は陰干しでも十分乾くからヘルメット洗いシーズンだな
40無念Nameとしあき26/08/04(火)20:54:47No.1425901977+
タイヤはS20以降ずっとBSだなぁ
41無念Nameとしあき26/08/04(火)20:55:38No.1425902221+
ジャケットとヘルメットの色を車体の色に合わせてる?
42無念Nameとしあき26/08/04(火)20:57:06No.1425902631そうだねx1
>ジャケットとヘルメットの色を車体の色に合わせてる?
メットは合わせてるけどジャケットはさすがに
黒とかは服もバイクもまあ多いのでたまたま合ったりするが
43無念Nameとしあき26/08/04(火)20:57:28No.1425902733そうだねx2
服もバイクもヘルメットも同じ色だと轢き殺されそうだから服だけは違う色にしてるなあ
44無念Nameとしあき26/08/04(火)20:59:40No.1425903411+
乗り方乗る場所もあったんだろうが新車装着のS22が6000キロ持たなかったのは衝撃だった
45無念Nameとしあき26/08/04(火)20:59:55No.1425903487そうだねx1
>ジャケットとヘルメットの色を車体の色に合わせてる?
ジャケットは合わせてないな
メットは合わせてるが
46無念Nameとしあき26/08/04(火)20:59:59No.1425903508そうだねx2
ヘルメットを白か銀あたりにしとけばとりあえず目立つやろの精神
47無念Nameとしあき26/08/04(火)21:00:13No.1425903580+
ブリジストンとかダンロップは適当に乗っても安心して使える
ピレリとメッツラーはちゃんとタイヤ潰して乗ればすごく楽しい
ミシュランは謎の耐久性とウェット性能

こんな印象
48無念Nameとしあき26/08/04(火)21:00:22No.1425903622そうだねx7
    1785844822034.jpg-(1008275 B)
1008275 B
今日は涼しそうかつ天気が良かったから道志経由で山中湖行ってきたよ
道志は10時時点で曇り23度でむしろ寒かった…
けど山中湖に着く頃には天気も回復して富士山もよく見えたしバイクも大勢見かけたね
右のは山中湖で立ち寄ったパン屋さんとお土産
49無念Nameとしあき26/08/04(火)21:01:33No.1425904002そうだねx3
いいですよね
ルノー4
50無念Nameとしあき26/08/04(火)21:03:13No.1425904490+
>なんかカビそうな予感しかしないが
>やってみるか…
エアコン室外機のファンの送風を直撃させて乾かすといい
51無念Nameとしあき26/08/04(火)21:03:28No.1425904579+
ブリジストンのRS11はバンクのキレが良すぎて怖かった…
52無念Nameとしあき26/08/04(火)21:03:47No.1425904689+
新しいヘルメット届いたけどヘタるまでちょっとキツイ
53無念Nameとしあき26/08/04(火)21:04:58No.1425905042+
>なんかカビそうな予感しかしないが
>やってみるか…
数日、風がある日陰で干せよ
54無念Nameとしあき26/08/04(火)21:04:59No.1425905044+
ミシュランのロード5履かせてみたけどズルッじゃなくてヌルっと滑る感じがちょっと慣れない
55無念Nameとしあき26/08/04(火)21:06:07No.1425905371+
明日は今年2回目のバイクするか
ステムベアリング締め直し、タイヤとベルト新品、
キャリパーOHしてリヤシュー新品、キャブOH直後
3Hどころの騒ぎじゃない
56無念Nameとしあき26/08/04(火)21:07:42No.1425905821そうだねx1
メット・ジャケット・パンツ・グローブ・靴は
一式揃えるときはある程度色を揃えるけど
組み合わせとしておかしくない色では考えるが
全部を同じ色で合わせるまではしない
バイクとまでは合わせない
複数台持ちだったり乗り換えたりがある
洗い替えでのウェアの買い足しや古くなって買い換えの時は
変な組み合わせにならない程度で色を選ぶ程度で
既に持っているウェアとは違う色のものを選ぶってしてる
57無念Nameとしあき26/08/04(火)21:08:43No.1425906103+
>ヘルメットを白か銀あたりにしとけばとりあえず目立つやろの精神
夏は特に黒のメットより断然快適だしな…
58無念Nameとしあき26/08/04(火)21:08:57No.1425906170+
>ヘルメットを白か銀あたりにしとけばとりあえず目立つやろの精神
色で選ぼうとすると意外と選択肢が少ないってなる黄色のメット
59無念Nameとしあき26/08/04(火)21:09:48No.1425906447+
服装は自然と黒ばっかになるなった
60無念Nameとしあき26/08/04(火)21:10:00No.1425906503そうだねx2
>ミシュランのロード5履かせてみたけどズルッじゃなくてヌルっと滑る感じがちょっと慣れない
挙動が緩やかでコントロールしやすいじゃん
ダンロップみたいに高域まで耐えるけどいきなり滑って
ダンロップは先に逝くみたいな評価よりはマシだと思う
61無念Nameとしあき26/08/04(火)21:10:20No.1425906608+
メッシュジャケットとパンツを洗剤風呂に漬けて放置したら水が茶色かったぜ
62無念Nameとしあき26/08/04(火)21:11:20No.1425906901+
>服装は自然と黒ばっかになるなった
80・90年代のディーゼルの排ガス煤を経験したら黒しか選べなくなる
63無念Nameとしあき26/08/04(火)21:12:37No.1425907265+
>新しいヘルメット届いたけどヘタるまでちょっとキツイ
一度内装外して洗うと良い
64無念Nameとしあき26/08/04(火)21:13:05No.1425907403+
パンツ黒でジャケットはアースカラーにしてる
65無念Nameとしあき26/08/04(火)21:13:38No.1425907580+
クリーンになったとはいえ排ガスに晒されながら走るんだから汚れもつくよね
66無念Nameとしあき26/08/04(火)21:13:49No.1425907632+
ブリヂストンは自分の感覚と相性が悪いらしく
BT16や21 直近だとS21とか使ってたけどどれも接地感が読み取れなくて
つい他メーカーを選択しちゃう
S23の評判聞くと羨ましく思う
67無念Nameとしあき26/08/04(火)21:15:36No.1425908172+
>>新しいヘルメット届いたけどヘタるまでちょっとキツイ
>一度内装外して洗うと良い
あとで試してみる
68無念Nameとしあき26/08/04(火)21:15:42No.1425908207+
冬ジャケット青
ハーフメッシュジャケット白・赤
ハーフメッシュ袖なし黒
フルメッシュジャケットグレー
で上は5着のうち黒は1着
デニムパンツ黒
デニム/メッシュ青
チノパン黒・ベージュ
で下は黒は4本中の2本
夏場は上下とも黒の組み合わせは避ける
冬だと上に防寒具を着込むで真っ黒にはならない感じ
69無念Nameとしあき26/08/04(火)21:18:04No.1425908891+
個人的にはタイヤが路面喰ってる感は公道じゃ感じれんかな…
70無念Nameとしあき26/08/04(火)21:18:36No.1425909039+
    1785845916362.jpg-(1016987 B)
1016987 B
SBKむけにCBR1200RRとかZX12Rとかになるのかなって思ったけど
ZX12Rはもうあったか…
71無念Nameとしあき26/08/04(火)21:21:52No.1425910078そうだねx1
>タイヤが路面喰ってる感
グリップの良いタイヤばっかり履いてると多分そうなる
路面からの感触が感じられない…ってなるう〇こタイヤを経験したら
ツーリングタイヤくらいのやつでもちゃんとグリップしてる
ここはちょっと怪しいって察知しやすくなる
72無念Nameとしあき26/08/04(火)21:22:32No.1425910295+
>SBKむけにCBR1200RRとかZX12Rとかになるのかなって思ったけど
>ZX12Rはもうあったか…
YZF-R7みたいな逆パターンもあったし
73無念Nameとしあき26/08/04(火)21:23:30No.1425910615+
BT45やGT501の終わりかけなんて
交差点で結構スリリング
74無念Nameとしあき26/08/04(火)21:25:14No.1425911152+
タイヤ潰すの意識して乗ると分かり易いかも
75無念Nameとしあき26/08/04(火)21:26:24No.1425911480+
BT45はサイドから減るんで乗りづらい印象
76無念Nameとしあき26/08/04(火)21:28:53No.1425912164+
>グリップの良いタイヤばっかり履いてると多分そうなる
ハイグリ以外使用してこなかったよ…
77無念Nameとしあき26/08/04(火)21:30:26No.1425912588+
グリップ感を言葉で説明するの難しいけどミシュランが一番好きやな
78無念Nameとしあき26/08/04(火)21:31:39No.1425912927+
4輪だとタイヤなんてほとんど意識しないで運転するけど
バイクだとトラクション気に掛けるみたいな感じ
限界が低いタイヤで走るほど感覚が磨かれる
79無念Nameとしあき26/08/04(火)21:31:44No.1425912948+
>BT45やGT501
400カタナ乗ってて前後で銘柄合わせようと思うとそれしか無かったやつ
80無念Nameとしあき26/08/04(火)21:32:55No.1425913272+
今油冷エンジンのあるの?
81無念Nameとしあき26/08/04(火)21:33:40No.1425913483+
>今油冷エンジンのあるの?
スズキのジクサー
82無念Nameとしあき26/08/04(火)21:34:13No.1425913633+
俺の乗ってるSXは油冷単気筒
83無念Nameとしあき26/08/04(火)21:34:16No.1425913643+
>今油冷エンジンのあるの?
そりゃあるよ
4ストの空冷なんて実質空油冷だし
84無念Nameとしあき26/08/04(火)21:34:46No.1425913802そうだねx2
    1785846886965.jpg-(131252 B)
131252 B
>今油冷エンジンのあるの?
俺たち兄弟を忘れてもらっちゃ困るぜ
85無念Nameとしあき26/08/04(火)21:37:46No.1425914628+
>No.1425910078
駄目タイヤ一瞬だけ使ってみたい
86無念Nameとしあき26/08/04(火)21:38:59No.1425914997そうだねx1
ジクサーのエンジンはオイルジャケットまで作ってるし
なんなら昔の油冷よりちゃんと油冷してるよね
87無念Nameとしあき26/08/04(火)21:39:17No.1425915096そうだねx1
>今油冷エンジンのあるの?
ジクサーだけ
88無念Nameとしあき26/08/04(火)21:39:31No.1425915168+
最初の原チャの新車装着タイヤがIRCだったから
今乗ってるやつも1年点検前までに早々に交換してIRCにしたわ
89無念Nameとしあき26/08/04(火)21:40:13No.1425915361+
>駄目タイヤ一瞬だけ使ってみたい
真冬にハイグリップタイヤでも経験できるってよ
90無念Nameとしあき26/08/04(火)21:40:44No.1425915505+
オフロードとかいかないけどアンダーガードってつけといたほうがいいんかな
91無念Nameとしあき26/08/04(火)21:40:49No.1425915528+
    1785847249755.jpg-(96172 B)
96172 B
>今油冷エンジンのあるの?
これも公式諸元は空冷になってるけど初期は油冷謡ってたんだよな
92無念Nameとしあき26/08/04(火)21:41:23No.1425915703+
    1785847283949.jpg-(52139 B)
52139 B
>>今油冷エンジンのあるの?
>俺たち兄弟を忘れてもらっちゃ困るぜ
Vストローム250が水冷で
Vストローム250SXが油冷なんよね
93無念Nameとしあき26/08/04(火)21:41:28No.1425915729そうだねx1
>オフロードとかいかないけどアンダーガードってつけといたほうがいいんかな
オフロード行かないなら要らないよ
94無念Nameとしあき26/08/04(火)21:41:49No.1425915824+
真冬にスパコルはマジであかん
カッチカチのプラスチック状態
リアブレーキ踏んだ途端タコ踊りしたし
95無念Nameとしあき26/08/04(火)21:42:42No.1425916078そうだねx2
ツーリングならロッコルぐらいまでが丁度良いかも
96無念Nameとしあき26/08/04(火)21:43:18No.1425916248+
>オフロードとかいかないけどアンダーガードってつけといたほうがいいんかな
付けたらその分地上高が低くなるのとオイル交換の時に手間が増えたりとかはある
付けてたら擦り傷や飛び石当たった痕が付いてたりでちゃんと仕事してるなってのは分かる
97無念Nameとしあき26/08/04(火)21:47:46No.1425917431+
オンロードでブロックタイヤは週末毎ツーリングを半年くらいで
後輪使い切ったってなるなった
98無念Nameとしあき26/08/04(火)21:48:42No.1425917700+
>これも公式諸元は空冷になってるけど初期は油冷謡ってたんだよな
最近のある程度大排気量の空冷はみな実質空油冷扱いされてるイメージ
GBもREもBMWも
99無念Nameとしあき26/08/04(火)21:50:21No.1425918163+
>ツーリングならロッコルぐらいまでが丁度良いかも
長距離走ったら真ん中だけ無くなって曲がらないタイヤになったよ
100無念Nameとしあき26/08/04(火)21:52:20No.1425918715+
>長距離走ったら真ん中だけ無くなって曲がらないタイヤになったよ
傾けて直進しよう
101無念Nameとしあき26/08/04(火)21:53:12No.1425918947+
GB500だとオイルクーラー付いて油冷チックに
102無念Nameとしあき26/08/04(火)21:53:42No.1425919076+
>長距離走ったら真ん中だけ無くなって曲がらないタイヤになったよ
ジムカーナの練習会行こう
103無念Nameとしあき26/08/04(火)21:54:27No.1425919256+
>>今油冷エンジンのあるの?
>これも公式諸元は空冷になってるけど初期は油冷謡ってたんだよな
CB500は空油冷うたってるな
104無念Nameとしあき26/08/04(火)21:55:44No.1425919596+
>最近のある程度大排気量の空冷はみな実質空油冷扱いされてるイメージ
空冷にオイルクーラー付けると空油冷になるって定義は一応ある
105無念Nameとしあき26/08/04(火)21:56:05No.1425919708+
夏のメッシュジャケットがもう1着欲しいがなんか熱さのピークすぎちゃった?
106無念Nameとしあき26/08/04(火)21:56:27No.1425919826+
>空冷にオイルクーラー付けると空油冷になるって定義は一応ある
そんなにガバいのか
107無念Nameとしあき26/08/04(火)21:59:31No.1425920664そうだねx1
    1785848371505.jpg-(56685 B)
56685 B
>夏のメッシュジャケットがもう1着欲しいがなんか熱さのピークすぎちゃった?
長引けば10月頭くらいまでは暑いと思う
108無念Nameとしあき26/08/04(火)21:59:42No.1425920713+
>そんなにガバいのか
でも面倒臭いのでメーカーは一律空冷表記で出す
109無念Nameとしあき26/08/04(火)22:01:26No.1425921201+
>熱さのピークすぎちゃった?
そう思うならハーフメッシュと防風インナーを買い足しておこう
春・秋で使える
110無念Nameとしあき26/08/04(火)22:03:50No.1425921810+
空油冷ってエンジン内部でオイルをより積極的に循環させるタイプだから新しい設計の空冷はほぼ空油冷といえるんだな
マーケティングとわかりみの問題で空冷表記になるのが多いけど
111無念Nameとしあき26/08/04(火)22:05:29No.1425922262+
>ストラップは皮素材使ってる場合もあるから洗う時は要確認で
素肌に触れる革はぬるま湯で洗った後
生乾きのうちにハンドクリーム塗っておけって猫が言ってた
112無念Nameとしあき26/08/04(火)22:05:58No.1425922391+
先々週はガチでピークと言ってもいいくらいのヤバさだった
バイク路肩に乗り捨てていこうかと一瞬思ったくらいだったし
113無念Nameとしあき26/08/04(火)22:07:33No.1425922806そうだねx2
>マーケティングとわかりみの問題で空冷表記になるのが多いけど
ぶっちゃけユーザーからしたらあまり関係ない話だしね
114無念Nameとしあき26/08/04(火)22:09:26No.1425923390+
>ぶっちゃけユーザーからしたらあまり関係ない話だしね
スズキ「そんな...」
115無念Nameとしあき26/08/04(火)22:12:36No.1425924268そうだねx2
じゃなんですか奥さん油冷表記見て喜ぶのスズキのユーザー程度とおっしゃるのですか?
スズキでもごく一部な気がする…
116無念Nameとしあき26/08/04(火)22:13:03No.1425924406+
ユーザーはユーザーで油冷語る時にジクサーは見なかったことにするケースが多々ある
117無念Nameとしあき26/08/04(火)22:14:28No.1425924794+
ジクサー250が油冷なこと以外完璧な小排気量廉価バイク
水冷嫌うならもうむしろ空冷で良いですて
118無念Nameとしあき26/08/04(火)22:14:40No.1425924841+
「油冷車=デフォでオイルクーラーがついてる」もんだと思ってた
119無念Nameとしあき26/08/04(火)22:15:15No.1425925021+
何時になったら30度下回るのかな…
このぐらいになったら県北の山道とかはそれなりの涼しさになってくれるのだが
120無念Nameとしあき26/08/04(火)22:15:53No.1425925207そうだねx1
>水冷嫌うならもうむしろ空冷で良いですて
空冷じゃ冷却性能足りないからわざわざ油冷にしたんじゃないかな
121無念Nameとしあき26/08/04(火)22:16:53No.1425925504そうだねx3
    1785849413843.jpg-(132260 B)
132260 B
4気筒がボーナス価格すぎて完全にいらない子になってしまって少し可哀想
在庫抱えてる店も頭抱えてるでしょ
122無念Nameとしあき26/08/04(火)22:16:56No.1425925524+
完全な空冷の方がエンジンばらしやすいし
空油冷のメリットてなに?て
スズ菌のオイルクーラー付きガチ油冷は…足をやけどしたい人向けてことで
123無念Nameとしあき26/08/04(火)22:17:31No.1425925699+
水冷よりはシンプルやな
冷却水の管理も要らないし
124無念Nameとしあき26/08/04(火)22:20:09No.1425926484+
シングルと二気筒は大きく燃費変わるのに
二気筒と四気筒はそこまで燃費変わらんのな
ここ10か15年くらい各メーカー中排気量の二気筒作ってたけど
良くも悪くもピーキーな四気筒の方がユーザー喜ぶって分かってきちゃったのかも
125無念Nameとしあき26/08/04(火)22:20:48No.1425926679そうだねx2
>完全な空冷の方がエンジンばらしやすいし
>空油冷のメリットてなに?て
純粋な空冷だと排ガス規制通らないし熱的にも厳しいからオイルクーラー足して積極的に冷媒として使ってるんじゃない?
126無念Nameとしあき26/08/04(火)22:23:12No.1425927312+
    1785849792431.jpg-(189108 B)
189108 B
ジクサーの新型油冷も最初に発表された時は結構眉唾な反応だった事は覚えてる
まあこの画像見た感じじゃ不安になるのも分かる
127無念Nameとしあき26/08/04(火)22:25:17No.1425927946+
>まあこの画像見た感じじゃ不安になるのも分かる
どの辺が不安なの?
128無念Nameとしあき26/08/04(火)22:25:24No.1425927976+
>バイクのタイヤの選び方わからん
>サイズさえあってればいいのかな
合うサイズがなかなかないんですけお(200/50 ZR17)
129無念Nameとしあき26/08/04(火)22:27:24No.1425928539+
>合うサイズがなかなかないんですけお
悩む手間が省けるじゃないかHAHAHA
130無念Nameとしあき26/08/04(火)22:27:46No.1425928643+
現行の油冷はジクサー250・ジクサーSF250・Vストローム250SXのみ・・・
131無念Nameとしあき26/08/04(火)22:28:59No.1425929007+
>どの辺が不安なの?
ヘッドの極一部だけ冷やせば大丈夫って理論と
シリンダーの空冷フィンすら排除した割切りぷりがね
132無念Nameとしあき26/08/04(火)22:30:23No.1425929390そうだねx1
100万近い250㏄4気筒に金出す人なら400㏄4気筒にも喜んで100万出す

って至極まっとうな判断だよな・・・
133無念Nameとしあき26/08/04(火)22:33:16No.1425930197+
日本よりホットなインドで安定して結果出せてるなら安心な気もするけどな
134無念Nameとしあき26/08/04(火)22:34:10No.1425930443そうだねx1
>>まあこの画像見た感じじゃ不安になるのも分かる
>どの辺が不安なの?
これはイラストの描き方が良くないよなあ
ぱっと見でオイルクーラーの往路復路しか目に入らなくて「これだけ…?」っておもっちゃうもの
むしろオイルクーラー省略してヘッド付近のジャケットとOHC4バルブのみを協調した方がよかったかも
135無念Nameとしあき26/08/04(火)22:35:58No.1425930950+
>>合うサイズがなかなかないんですけお
>悩む手間が省けるじゃないかHAHAHA
スポーツバイクにクルーザー系のタイヤばかりHITするんですけお
50扁平を55扁平にするか200巾を190巾にするか
136無念Nameとしあき26/08/04(火)22:38:04No.1425931537そうだねx1
>ヘッドの極一部だけ冷やせば大丈夫って理論と
>シリンダーの空冷フィンすら排除した割切りぷりがね
たぶんこれこのエンジンで追加したオイルラインが書かれてるだけじゃない?
従来の空冷フィンを用いずかわりに水冷のように専用のラジエーターで全部冷やすって言うのが要点だと思う
137無念Nameとしあき26/08/04(火)22:38:52No.1425931757そうだねx3
>良くも悪くもピーキーな四気筒の方がユーザー喜ぶって分かってきちゃったのかも
ホークの悲劇再びというか…もう半世紀近く昔のことだから歴史は繰り返すのいいよね
138無念Nameとしあき26/08/04(火)22:41:57No.1425932593+
今時ピーキーな四気筒ってあるの?
139無念Nameとしあき26/08/04(火)22:43:51No.1425933092そうだねx1
>100万近い250㏄4気筒に金出す人なら400㏄4気筒にも喜んで100万出す
>って至極まっとうな判断だよな・・・
下のトルク的にも400がちょうど良いしな
400の四気筒待ってたよく復活させてくれたて喜びが大勢だろう
お値段は…最初だけだよねすぐに150万とかになるだろうね
140無念Nameとしあき26/08/04(火)22:46:49No.1425933843+
>今時ピーキーな四気筒ってあるの?
どうだろ今度の新SFがどんなエンジンかまだ分からん
141無念Nameとしあき26/08/04(火)22:49:49No.1425934561+
    1785851389103.jpg-(393515 B)
393515 B
>たぶんこれこのエンジンで追加したオイルラインが書かれてるだけじゃない?
旧油冷に比べるとオイルの経路的にはむしろ減ってるのよね
たったこれだけの部分でヘッド周り冷やしてるって所がスズキのウリらしい
142無念Nameとしあき26/08/04(火)22:51:24No.1425934965そうだねx1
一番発熱量の大きいところを集中的に冷やして全体の温度管理をするって考えなんかな
143無念Nameとしあき26/08/04(火)22:51:53No.1425935058そうだねx4
>シングルと二気筒は大きく燃費変わるのに
>二気筒と四気筒はそこまで燃費変わらんのな
>ここ10か15年くらい各メーカー中排気量の二気筒作ってたけど
>良くも悪くもピーキーな四気筒の方がユーザー喜ぶって分かってきちゃったのかも
2気筒増えたのはコストカットと4気筒より部品減らせるってとこだと思うけどね
マイナス面でいうと燃費以外に車重やシート幅とかもある
どちらにしろ爆発的には増えないと思う
144無念Nameとしあき26/08/04(火)22:52:58No.1425935314+
他社が爆発間隔とか排ガス触媒の研究にいそしむ中
油冷エンジンに拘るスズキ素敵いやまじで研究チームにゆとりあるんだなって
まホンダさんもユニカムバルブトレインとかやってるけど
145無念Nameとしあき26/08/04(火)22:54:10No.1425935608+
なんで3気筒は流行らないんだ
146無念Nameとしあき26/08/04(火)22:55:23No.1425935891そうだねx1
>なんで3気筒は流行らないんだ
奇数ってなんか制御とかバランスとか面倒そうじゃない?知らんけど
知ってるのはヤマハとトライアンフくらい?
147無念Nameとしあき26/08/04(火)22:55:34No.1425935938そうだねx4
スズキは他社と同じ道行くと死ぬ病気というか普通に死ぬから生存戦略な気がする
148無念Nameとしあき26/08/04(火)22:56:02No.1425936049そうだねx2
>なんで3気筒は流行らないんだ
乗ればわかるが飽きる
2気筒と4気筒のいいとこどりなんだが慣れるとどちらかが欲しくなる
149無念Nameとしあき26/08/04(火)22:57:11No.1425936323+
>なんで3気筒は流行らないんだ
軽四は三気筒全盛期ですが
MT09は暴れ馬すぎとストファイ不人気
トライアンフはお値段と信頼性不人気かな
150無念Nameとしあき26/08/04(火)22:58:20No.1425936642そうだねx1
>なんで3気筒は流行らないんだ
どの回転域からでもスロットル開けると前にグイグイ行く感は良いけど回しても…その…
151無念Nameとしあき26/08/04(火)22:58:21No.1425936643+
>トライアンフはお値段と信頼性不人気かな
最近のトライアンフって安くて丈夫じゃね?
昔のデイトナとかはよく壊れてたけど
152無念Nameとしあき26/08/04(火)22:59:23No.1425936882+
>MT09は暴れ馬すぎとストファイ不人気
XSR900とかR9は
153無念Nameとしあき26/08/04(火)23:00:42No.1425937204+
    1785852042053.jpg-(564986 B)
564986 B
>知ってるのはヤマハとトライアンフくらい?
俺オレ!
154無念Nameとしあき26/08/04(火)23:03:24No.1425937888そうだねx1
正直CP3とトライアンフがあれば十分な感じはあるホンダもなんか作ってるし
あと09はちゃんと売れてるよ...!
155無念Nameとしあき26/08/04(火)23:04:00No.1425938042+
>4気筒がボーナス価格すぎて完全にいらない子になってしまって少し可哀想
>在庫抱えてる店も頭抱えてるでしょ
バーカ
156無念Nameとしあき26/08/04(火)23:04:46No.1425938223+
>>なんで3気筒は流行らないんだ
>どの回転域からでもスロットル開けると前にグイグイ行く感は良いけど回しても…その…
R9はもろこれよね
300㏄下の(正確には280㏄?)R6にちぎられるというつら味
157無念Nameとしあき26/08/04(火)23:05:09No.1425938338そうだねx1
他所が参入しないだけで3気筒のバイク自体は売れてると思う
3気筒だから売れてるのかどうかは知らない
158無念Nameとしあき26/08/04(火)23:05:27No.1425938411そうだねx1
R9は発売と同時に売り切れだぞ
見た目はうんまあ
159無念Nameとしあき26/08/04(火)23:06:25No.1425938673+
>>なんで3気筒は流行らないんだ
>奇数ってなんか制御とかバランスとか面倒そうじゃない?知らんけど
>知ってるのはヤマハとトライアンフくらい?
前にGX750レストアして乗ってるとしあきいたなぁ…
160無念Nameとしあき26/08/04(火)23:06:53No.1425938795+
R6はレースベース車も消えるからな…
161無念Nameとしあき26/08/04(火)23:07:01No.1425938826+
>他所が参入しないだけで3気筒のバイク自体は売れてると思う
トラもアグスタも中華もあるからな…
162無念Nameとしあき26/08/04(火)23:07:10No.1425938875+
四気筒よりは安くて二気筒よりはキャラが立ってるしまぁ良いんでないの
163無念Nameとしあき26/08/04(火)23:07:15No.1425938897そうだねx1
>R9はもろこれよね
>300㏄下の(正確には280㏄?)R6にちぎられるというつら味
R6がおかしいんだよの精神で…
164無念Nameとしあき26/08/04(火)23:08:37No.1425939317+
    1785852517810.jpg-(49311 B)
49311 B
>今油冷エンジンのあるの?
BMWのR1300GSは空水冷だけどR12G/Sは空油冷
165無念Nameとしあき26/08/04(火)23:08:51No.1425939375+
R9は市販を弱仕様で売ったおかげで余力残してWSSPで勝ちまくってっから…
166無念Nameとしあき26/08/04(火)23:08:53No.1425939385そうだねx1
    1785852533402.jpg-(1023517 B)
1023517 B
これは感覚的にR750に近いほぼ4気筒だったな
音と見た目だけで全てが許せる
167無念Nameとしあき26/08/04(火)23:08:53No.1425939389+
2500ccのバカバイクが3気筒だったような
168無念Nameとしあき26/08/04(火)23:08:59No.1425939411+
むしろHyperVTECとは何だったのか
169無念Nameとしあき26/08/04(火)23:09:18No.1425939485+
>そういやSBKが1200になるって?
2030年からね
170無念Nameとしあき26/08/04(火)23:09:20No.1425939494+
>前にGX750レストアして乗ってるとしあきいたなぁ…
当時でも売れなかった珍車なのに変態すぎる
171無念Nameとしあき26/08/04(火)23:09:43No.1425939601+
>スズキは他社と同じ道行くと死ぬ病気というか普通に死ぬから生存戦略な気がする
他所と同じ路線で競っても勝てないからひたすら合理性を追求するメーカーというイメージ
172無念Nameとしあき26/08/04(火)23:09:48No.1425939623+
シリンダー数だけみると4気筒より簡単に作れそうでむしろクランクシャフトなんか4気筒より面倒くさそう
173無念Nameとしあき26/08/04(火)23:11:29No.1425940058+
>>そういやSBKが1200になるって?
>2030年からね
売れない高級ジャンルに完全新規車開発して出せるメーカーがどれくらいあるやら
174無念Nameとしあき26/08/04(火)23:11:39No.1425940101+
>2気筒と4気筒のいいとこどり
もれなく2気筒と4気筒のダメな所も両取りしてるからなぁ
2気筒より低速トルク薄くて4気筒より高回転回らない
175無念Nameとしあき26/08/04(火)23:12:09No.1425940242+
ヤマハはなんか3気筒こだわるよね
176無念Nameとしあき26/08/04(火)23:12:46No.1425940396そうだねx1
スズキはVツインと油冷続けてくれるから好き
177無念Nameとしあき26/08/04(火)23:13:25No.1425940584+
>他所と同じ路線で競っても勝てないからひたすら合理性を追求するメーカーというイメージ
最もスズキの精神が形になったのがチョイノリと…
178無念Nameとしあき26/08/04(火)23:14:14No.1425940789そうだねx1
>他所と同じ路線で競っても勝てないからひたすら合理性を追求するメーカーというイメージ
ホンダが全方位対応してるがこだわりが薄い
カワサキは車種は多いが人るが気車しかアップデートしない
ヤマハは車種絞る(不人気すぐ廃盤も含め)がアップデートは欠かさない
なイメージ
179無念Nameとしあき26/08/04(火)23:14:37No.1425940893+
>他所と同じ路線で競っても勝てないからひたすら合理性を追求するメーカーというイメージ
昔はスズキがやってた先走る役はカワサキになってしまったな
180無念Nameとしあき26/08/04(火)23:15:19No.1425941068そうだねx1
ヤマハは三輪車シリーズで大損害だしてそうな気がする
181無念Nameとしあき26/08/04(火)23:16:01No.1425941220+
>ヤマハはなんか3気筒こだわるよね
クロスプレーンエンジンに自信があるんでは
MT07も270度クランクで同爆に近いトラクション特性かつ振動は軽減とかって結構な素敵エンジン
182無念Nameとしあき26/08/04(火)23:16:15No.1425941269+
>ヤマハはなんか3気筒こだわるよね
割とどの車種も車重を気にしてるのと
ホンダカワサキとは違う戦略をって感じかと
独自の生存戦略という意味ではスズキに近い
183無念Nameとしあき26/08/04(火)23:17:18No.1425941524そうだねx1
>BMWのR1300GSは空水冷だけどR12G/Sは空油冷
というか昔からボクサーは空油冷…
184無念Nameとしあき26/08/04(火)23:17:27No.1425941558+
インド人に人気のスズキくんもロイヤルエンフィールドもどき出すべき
ついでに日本でも人気出て売れるぞ
185無念Nameとしあき26/08/04(火)23:18:11No.1425941709そうだねx1
>ヤマハは三輪車シリーズで大損害だしてそうな気がする
今日の決算発表で70%上方修正してたぞ
186無念Nameとしあき26/08/04(火)23:18:32No.1425941785+
スズキは他社より安くで価格抑えるか
フラグシップ系のハイエンドかで割と極端
故に中間系のバイクラインナップがちと少ない
187無念Nameとしあき26/08/04(火)23:19:07No.1425941913+
>>BMWのR1300GSは空水冷だけどR12G/Sは空油冷
>というか昔からボクサーは空油冷…
「今」って質問だったでしょ
188無念Nameとしあき26/08/04(火)23:20:17No.1425942174+
>「今」って質問だったでしょ
いや空冷ボクサーは変わらないで空油冷よ
R18もだし
189無念Nameとしあき26/08/04(火)23:21:23No.1425942461そうだねx3
    1785853283355.jpg-(46458 B)
46458 B
>R18もだし
190無念Nameとしあき26/08/04(火)23:22:35No.1425942738+
スレッドを立てた人によって削除されました
>>「今」って質問だったでしょ
>いや空冷ボクサーは変わらないで空油冷よ
>R18もだし
なんだ…ラインナップ全部あげなきゃいけないのか
191無念Nameとしあき26/08/04(火)23:23:50No.1425943052そうだねx1
>なんだ…ラインナップ全部あげなきゃいけないのか
いや普通に空冷ボクサーツインはあるよでいいだろ
192無念Nameとしあき26/08/04(火)23:24:14No.1425943160そうだねx1
ヤマハはMT07とか異様に軽いバイク出すよね
193無念Nameとしあき26/08/04(火)23:24:46No.1425943290+
すまん空油冷ボクサーだな
194無念Nameとしあき26/08/04(火)23:24:55No.1425943330+
スレッドを立てた人によって削除されました
>>なんだ…ラインナップ全部あげなきゃいけないのか
>いや普通に空冷ボクサーツインはあるよでいいだろ
もうウザ絡みいいよ…
195無念Nameとしあき26/08/04(火)23:26:00No.1425943591+
無知を指摘されるとウザ絡み扱いかぁ...
196無念Nameとしあき26/08/04(火)23:33:18No.1425945334+
夏だなあ
197無念Nameとしあき26/08/04(火)23:35:44No.1425945813+
>無知を指摘されるとウザ絡み扱いかぁ...
知ったか居るからなぁ
198無念Nameとしあき26/08/04(火)23:35:45No.1425945815+
カワサキはなー
ZXのデザインアップデートしたら
他のニンジャにも展開してくれよ
199無念Nameとしあき26/08/04(火)23:37:52No.1425946272+
    1785854272425.jpg-(263248 B)
263248 B
箱だけ欲しいわぁ
200無念Nameとしあき26/08/04(火)23:47:36No.1425948552+
暑さで名古屋より南にはバイクで行けそうにないな
201無念Nameとしあき26/08/04(火)23:59:42No.1425951162+
初めてフェード現象を体験した
コーナーでリアブレーキ引きずりのまま立ち上がりという練習を
40回くらいしたら突然フニュっと・・・
気温のせいかそれとも3年くらいフルード変えてないからか…
202無念Nameとしあき26/08/05(水)00:03:30No.1425951919+
>No.1425940101
>>2気筒と4気筒のいいとこどり
>もれなく2気筒と4気筒のダメな所も両取りしてるからなぁ
>2気筒より低速トルク薄くて4気筒より高回転回らない
乗った事あるんかね?
ウチのXSR旧型だと、3000回転位からシフトダウン無しでロケット加速可能なので、コレより重い二気筒車よりは絶強だし、二速7000回転位で90㌔位出てる(※最大トルク発生8500)ので、公道で乗ってる限り回転頭打ちとか感じるの絶対無理。
203無念Nameとしあき26/08/05(水)00:07:25No.1425952695+
    1785856045902.jpg-(250444 B)
250444 B
>乗った事あるんかね?
>ウチのXSR旧型だと、3000回転位からシフトダウン無しでロケット加速可能なので、コレより重い二気筒車よりは絶強だし、二速7000回転位で90㌔位出てる(※最大トルク発生8500)ので、公道で乗ってる限り回転頭打ちとか感じるの絶対無理。
俺はデイトナ675乗ってたが物足りなくなった
4万キロ走ったな
結局4発行って2発に落ち着いた
204無念Nameとしあき26/08/05(水)00:12:08No.1425953633+
>もれなく2気筒と4気筒のダメな所も両取りしてるからなぁ
>2気筒より低速トルク薄くて4気筒より高回転回らない
これな
低速だと物足りないし4発みたい上までまわしても物足りない公道だと気持ちいいけどどっちつかずになるなった
>No.1425952695
で2発になったわ
205無念Nameとしあき26/08/05(水)00:13:57No.1425953984+
昨日だが新兵器として速乾接触冷感生地のインナーパンツ太もも丈を履いてバイク乗ったが
蒸れないって素敵!…いやぁふとももまで丈あると暑いじゃんとか思ってたがこりゃいい
206無念Nameとしあき26/08/05(水)00:14:28No.1425954065+
>乗った事あるんかね?
MT-07とR1000持ち
借りて乗ったが・・・うんまぁそうだよねって感想しか無かった
207無念Nameとしあき26/08/05(水)00:15:50No.1425954305+
>MT-07とR1000持ち
>借りて乗ったが・・・うんまぁそうだよねって感想しか無かった
悪くはないんだよな3発
ただトコトコはしるには低速が合わないしかと言って回しても意味ないしで
208無念Nameとしあき26/08/05(水)00:17:47No.1425954631+
>トコトコはしるには低速が合わないしかと言って回しても意味ない
だから2気筒と4気筒の悪い所集めて2で割ったエンジンだと思った
209無念Nameとしあき26/08/05(水)00:18:50No.1425954808+
>>乗った事あるんかね?
>>ウチのXSR旧型だと、3000回転位からシフトダウン無しでロケット加速可能なので、コレより重い二気筒車よりは絶強だし、二速7000回転位で90㌔位出てる(※最大トルク発生8500)ので、公道で乗ってる限り回転頭打ちとか感じるの絶対無理。
>俺はデイトナ675乗ってたが物足りなくなった
>4万キロ走ったな
>結局4発行って2発に落ち着いた
正直初期675は排気量足りないと思うよ、対600マルチ想定だし。
既に現行765で、さらに来年以降MOTO2用が800化予定だと。
どう見てもWSSPでの対R9想定。
210無念Nameとしあき26/08/05(水)00:19:45No.1425954972+
>だから2気筒と4気筒の悪い所集めて2で割ったエンジンだと思った
だよな
ずっとのるには合わなかったな
2発は低速トルクあるし
回して上まであるバイクが欲しくなるなった
2発でも上まで回せるのとトコトコの二台だわ
211無念Nameとしあき26/08/05(水)00:20:44No.1425955137+
>正直初期675は排気量足りないと思うよ、対600マルチ想定だし。
>既に現行765で、さらに来年以降MOTO2用が800化予定だと。
>どう見てもWSSPでの対R9想定。
ちゃうねん回しても意味がないから飽きるんだよ
あとお客様だなお前
212無念Nameとしあき26/08/05(水)00:22:27No.1425955418+
下のトルクだとリッター2発に敵わないし
回しても高回転型の4発や2発みたいに気持ちよくトルクが乗らない
上がただ回ってるだけ
213無念Nameとしあき26/08/05(水)00:23:35No.1425955584+
765はどちらかというとツアラー路線だろSSの味付けじゃない
214無念Nameとしあき26/08/05(水)00:26:25No.1425956010+
>>MT-07とR1000持ち
>>借りて乗ったが・・・うんまぁそうだよねって感想しか無かった
>悪くはないんだよな3発
>ただトコトコはしるには低速が合わないしかと言って回しても意味ないしで
3速3000回転位でまったり走れるし、1/2/3速クロスしとるので常識的な速度域で万遍無く使えるよ。
215無念Nameとしあき26/08/05(水)00:29:43No.1425956485+
>3速3000回転位でまったり走れるし、1/2/3速クロスしとるので常識的な速度域で万遍無く使えるよ。
ドコドコ感がないし物足りないのよ
モーターみたいに滑らかなのはいいんだけど
2発の低速からトルクが乗る楽しみや4発や高回転でトルクが乗る楽しみ知ってるとものたりない
216無念Nameとしあき26/08/05(水)00:31:21No.1425956741+
3発は上のあの高回転型気持ちよく伸びる感じが無い
217無念Nameとしあき26/08/05(水)00:31:27No.1425956753そうだねx1
>二速7000回転位で90㌔位出てる
そういう比較するならR1000は2速で90km/hは6000rpm
こっからガバ開け全開13500rpmで200km/hなのでまるでお話にならないぞ
218無念Nameとしあき26/08/05(水)00:33:36No.1425957067+
>そういう比較するならR1000は2速で90km/hは6000rpm
>こっからガバ開け全開13500rpmで200km/hなのでまるでお話にならないぞ
ウチの高回転型2発も上までキッチリトルクが上がるのが気持ちいい
219無念Nameとしあき26/08/05(水)00:34:51No.1425957247+
>>3速3000回転位でまったり走れるし、1/2/3速クロスしとるので常識的な速度域で万遍無く使えるよ。
>ドコドコ感がないし物足りないのよ
>モーターみたいに滑らかなのはいいんだけど
>2発の低速からトルクが乗る楽しみや4発や高回転でトルクが乗る楽しみ知ってるとものたりない
その4発の大排気量車で気持ち良くトルクを乗せるのに何回転位必要よ?
結構非合法な速度域に達するんでない?
220無念Nameとしあき26/08/05(水)00:36:08No.1425957426+
ヤマハのクロスプレーンは中間トルクがおもしろいんだが
上位互換でR1があるからなぁ
廃盤だがR6も気持ち良く回るし
221無念Nameとしあき26/08/05(水)00:36:56No.1425957533+
>その4発の大排気量車で気持ち良くトルクを乗せるのに何回転位必要よ?
>結構非合法な速度域に達するんでない?
ある意味そうただその辺はヤボな話でな
222無念Nameとしあき26/08/05(水)00:39:03No.1425957831+
>4発の大排気量車で気持ち良くトルクを乗せるのに何回転位必要よ?
そういう乗り方はツインで楽しむのでは
高回転でほとばしるパワーはマルチに任せて
じゃトリプルって何が得意なの?って話になるわけよ
223無念Nameとしあき26/08/05(水)00:41:30No.1425958166+
3発を腐したくて仕方が無いんだなって事は分かったわ
224無念Nameとしあき26/08/05(水)00:45:18No.1425958689+
>>二速7000回転位で90㌔位出てる
>そういう比較するならR1000は2速で90km/hは6000rpm
>こっからガバ開け全開13500rpmで200km/hなのでまるでお話にならないぞ
スピード3桁に突入せんでも美味しい所を使えるよ、と言う意味で書いたが、アクセル戻さず開けっぱなら普通に100㌔超えるよ。
6000で90㌔だと美味しい所を一般公道で全く使えないんじゃね?



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