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外車スレ のサムネイル 外車スレ

画像ファイル名:1785652958905.jpg-(6153822 B)
6153822 B無念Nameとしあき26/08/02(日)15:42:38 ID:bM.lj6FkNo.1425417944+ 20:46頃消えます
外車スレ
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が9件あります.見る
1無念Nameとしあき26/08/02(日)15:42:50 ID:bM.lj6FkNo.1425417988そうだねx4
ネガティブ話題もOKですが
明らかに荒らしや叩き系だなと判断したレスは管理します
2無念Nameとしあき26/08/02(日)15:45:38 ID:ISzHjRosNo.1425418660+
CLS後期買いたいけど故障が怖い
メルセデスあきいる?
3無念Nameとしあき26/08/02(日)15:51:07 ID:bM.lj6FkNo.1425420215+
>CLS後期買いたいけど故障が怖い
>メルセデスあきいる?
Eクラス乗ってるとしが前に短距離走行気味のディーゼルは何かしら持病があるとか言ってたような…
自前で乗ったことあるAクラスはナビ周りが不調になったぐらいだったかな
4無念Nameとしあき26/08/02(日)15:53:26 ID:hlPCgpBENo.1425420812+
今日出かけたらアウディ同士でイキり合いしてた
5無念Nameとしあき26/08/02(日)15:56:11 ID:bM.lj6FkNo.1425421471そうだねx1
    1785653771542.jpg-(178036 B)
178036 B
Gクラスのカブリオレが発表間近らしい
初かと思いきや以前のモデルにはあったみたいね
6無念Nameとしあき26/08/02(日)15:57:59 ID:TInJhfLsNo.1425421910そうだねx3
ディーゼルって基本は長距離走行が前提みたいなもんだから街乗り中心の日本だと相性あまり良くないのよね
新車で買って短期で乗り換えするならまだしも中古は微妙
だからこそ中古価格が安いんだけど
7無念Nameとしあき26/08/02(日)15:58:53 ID:jVdXhSxANo.1425422101そうだねx1
スレ画のM2はマトモな顔してるな
8無念Nameとしあき26/08/02(日)15:59:38 ID:bM.lj6FkNo.1425422258+
    1785653978683.jpg-(492835 B)
492835 B
iX3も登録関係クリアしたのか
ボチボチ試乗車が出始めてる模様
9無念Nameとしあき26/08/02(日)16:02:41 ID:bM.lj6FkNo.1425423005+
    1785654161814.jpg-(32891 B)
32891 B
>スレ画のM2はマトモな顔してるな
CSだからキドニーグリルの内部が他のCS系と同じになったぐらいで
顔自体は普通のとそんなに違いはないよ
10無念Nameとしあき26/08/02(日)16:03:57 ID:bM.lj6FkNo.1425423305+
>ディーゼルって基本は長距離走行が前提みたいなもんだから街乗り中心の日本だと相性あまり良くないのよね
>新車で買って短期で乗り換えするならまだしも中古は微妙
>だからこそ中古価格が安いんだけど
中古になっても新車時のガソリンとの価格差自体は反映されてるよ
余程状態が悪いやつならともかく
11無念Nameとしあき26/08/02(日)16:19:36 ID:.uS/98L.No.1425427101そうだねx1
うちのもガソリンとディーゼルあって最初はディーゼルを検討してたけど
街中の通勤メインだって伝えたら営業マンが絶対にガソリンがおすすめですって言われてガソリンにしたわ
12無念Nameとしあき26/08/02(日)16:23:04 ID:t6/dGQTMNo.1425427972+
ハイパワーターボ+4WDで幅が1800で長さが4500ぐらいってなると外車しかない
中古でしか買えないがハイパワーモデルの中古は故障が心配
13無念Nameとしあき26/08/02(日)16:23:21 ID:ISzHjRosNo.1425428055+
ある意味年式の割に距離走ってるディーゼル買ったほうがいいのかな
あとはエアサスとかブレーキとかタイヤの維持費かー悩むな
14無念Nameとしあき26/08/02(日)16:25:22 ID:bM.lj6FkNo.1425428574そうだねx1
都市部とかのストップ&ゴー繰り返しまくりのところだとやっぱキツいよね
幸い自分は田舎よりの方で流れが速い区間だから
ディーゼルの出足の良さと燃費には助けられてる
最近のマイルドハイブリッド付きのも試乗した感じ良さそうだったけど
もう今後のディーゼルは消えていく一方だろうね…
15無念Nameとしあき26/08/02(日)16:26:02 ID:/ETp2fXENo.1425428759+
知り合いの土木屋社長が言ってたベンツは買って4年で壊れ始めるって
その点BMWは新設だ買って2年で壊れ始めるから車検受ける前に手放せるって
今は違うんだろうけど
16無念Nameとしあき26/08/02(日)16:26:22 ID:xFtxnkJgNo.1425428855+
ボルボのディーゼル乗ってたけど、16万キロ走っても無故障だったよ
煤の除去でだいぶお金取られたけど、なるべく高速とかバイパス乗るようにしてたから大丈夫だった
17無念Nameとしあき26/08/02(日)16:30:14 ID:bM.lj6FkNo.1425429863+
>ある意味年式の割に距離走ってるディーゼル買ったほうがいいのかな
>あとはエアサスとかブレーキとかタイヤの維持費かー悩むな
乗る頻度は高くないけど乗る時は長距離走ってたみたいな低走行車が一番なんだろうけど
車詳しい人でないとその辺は分からないだろうな…
エアサスはBMWの7は不具合率高いけどそれ以外はあんま聞かないね
ベンツのエアサスは安定してそう
18無念Nameとしあき26/08/02(日)17:00:12 ID:rOPMc1K2No.1425437395+
>車詳しい人でないとその辺は分からないだろうな…
>エアサスはBMWの7は不具合率高いけどそれ以外はあんま聞かないね
>ベンツのエアサスは安定してそう
そうは言っても2回車検通すような客層でもないからな
19無念Nameとしあき26/08/02(日)17:06:07 ID:XCR1ZZh2No.1425438903+
BMWは維持費がかかるとよく聞くが何なそんなかかるの?
20無念Nameとしあき26/08/02(日)17:12:04 ID:bM.lj6FkNo.1425440444そうだねx2
>BMWは維持費がかかるとよく聞くが何なそんなかかるの?
メジャーなのだと水回りとかのホースが樹脂の劣化で交換要になるとか
この辺は年数経って出てくる問題なんだけど
壊れるって情報だけを鵜吞みにした層が変に拡散して過大に広まり過ぎてる感はある
あとはこういう軽微故障を放置した結果もっと深刻な故障になって余計に出費増えるとかね
21無念Nameとしあき26/08/02(日)17:14:50 ID:bM.lj6FkNo.1425441166+
>No.1425440444
あとは車の性格上走り屋()が多いから
無駄なECUチューンして部品負荷上がって破損しただけなのを車がボロ扱いされるって事例も多い
22無念Nameとしあき26/08/02(日)17:15:09 ID:TInJhfLsNo.1425441255そうだねx3
欧州車に乗る時はでっかい車体に小さいエンジン
これに限る
メンテが楽で熱害で壊れにくい
樹脂とかゴムに再生品混ぜなきゃいけない法律のせいでとにかく熱に弱いからな
小さい車体に強力なエンジンというみんなが好きな組み合わせは日本の気候とも相性が悪いから猶更ダメ
23無念Nameとしあき26/08/02(日)17:25:58 ID:j/QaBHkENo.1425444147+
ドアのタッチセンサーがちょいちょい反応しなくなるのはさすが仏車って感じ
24無念Nameとしあき26/08/02(日)17:35:33 ID:ls.lRgGsNo.1425446690そうだねx1
>BMWは維持費がかかるとよく聞くが何なそんなかかるの?
長く乗ってったけど掛からなかったよ
25無念Nameとしあき26/08/02(日)17:39:59 ID:PytpKZTcNo.1425448094+
スレッドを立てた人によって削除されました
害車
26無念Nameとしあき26/08/02(日)17:40:19 ID:mSpffQ3wNo.1425448173+
M2ってワインディングとかでどうなんだろ
パワーユニットは魅力的だけど1.7tっていうとおおってなる
1.5tでも重さ感じるときあるのに
27無念Nameとしあき26/08/02(日)17:41:25 ID:PytpKZTcNo.1425448501+
スレッドを立てた人によって削除されました
>欧州車に乗る時はでっかい車体に小さいエンジン
>これに限る
車重と出力のバランスは取れてなさそう
28無念Nameとしあき26/08/02(日)17:44:29 ID:bM.lj6FkNo.1425449412そうだねx1
>M2ってワインディングとかでどうなんだろ
>パワーユニットは魅力的だけど1.7tっていうとおおってなる
>1.5tでも重さ感じるときあるのに
BMWは不思議と乗ってる分にはスペック分の重さと感じないどころか逆に軽く感じる
実際M2は試乗でしか乗ってないけどワインディングでも全然余裕そうだなって感じはした
とはいえ幅はデカくなったから
ほぼ1~1.5車線みたいな場所は色んな意味で厳しそう
29無念Nameとしあき26/08/02(日)17:45:17 ID:PytpKZTcNo.1425449634+
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>うちのもガソリンとディーゼルあって最初はディーゼルを検討してたけど
>街中の通勤メインだって伝えたら営業マンが絶対にガソリンがおすすめですって言われてガソリンにしたわ
欧州車の乗用ディーゼルは煤が溜まり易いし煩いし尿素も指定じゃないとダメとか面倒いイメージ
30無念Nameとしあき26/08/02(日)17:47:28 ID:E6NGnt8.No.1425450272+
>CLS後期買いたいけど故障が怖い
>メルセデスあきいる?
きたよ
220dのC/X218のOM651、C257のOM654、共に短距離メインだと煤がヤバい
適度に長距離乗るなら220dは良い(O2センサーの突発故障除く)
後期ってのが218の9速AT乗ってるって事ならSBのリアエアサスとナビデータ更新終了とパノラマの故障
そしてV型車の燃費の悪さを除けば最高…
31無念Nameとしあき26/08/02(日)17:48:35 ID:PytpKZTcNo.1425450603+
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バブル期に親父が乗ってたベンツもガソリン車だったな
通勤なら絶対ディーゼルは辞めた方が良いて当時世話になってたヤナセの営業に言われたらしい
ペーペーでそんな車で通勤してた親父の度胸のヤバさは社会人になって知った
32無念Nameとしあき26/08/02(日)17:51:35 ID:jqFHaCx.No.1425451440+
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>>BMWは維持費がかかるとよく聞くが何なそんなかかるの?
>長く乗ってったけど掛からなかったよ
良い整備屋に巡り合えるかで変わってくる
反社系の潜りの整備屋が案外安くて腕が良かったりする
ヤクザの上の方は今でも状態良いの乗ってる
33無念Nameとしあき26/08/02(日)17:53:37 ID:bM.lj6FkNo.1425452047+
書き込みをした人によって削除されました
34無念Nameとしあき26/08/02(日)17:54:46 ID:xFtxnkJgNo.1425452449+
先代のCクラスもエアサスとか余計なセンサーがないC180が一番良いって整備士の人が言ってたな
35無念Nameとしあき26/08/02(日)17:55:57 ID:ISzHjRosNo.1425452770+
>No.1425450272
ありがとう
C257のCLS220dの後期を購入検討中
たまにしっかり長距離で回してあげないとって感じだね
勢いで買って維持で泣きそうでビビってる
36無念Nameとしあき26/08/02(日)17:55:59 ID:E6NGnt8.No.1425452783+
あと218だと4Maticが選択肢に入ってくるけれどあれは鬼門…
ATが7AT+なんだけれど壊れた時がヤバい
257だと2駆は220dだけでそれ以上はすべて4Maticになってくる
そっちはATは問題無いけれどISGが古くなってちょいちょい問題が出て来てる
37無念Nameとしあき26/08/02(日)17:56:50 ID:jqFHaCx.No.1425453029そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
見栄以外で乗る意味がない代物
38無念Nameとしあき26/08/02(日)17:57:03 ID:bM.lj6FkNo.1425453090+
自分でIDスレにしてたのを忘れてて
変なの相手してしまってたわ…
39無念Nameとしあき26/08/02(日)17:59:36 ID:bM.lj6FkNo.1425453811+
>あと218だと4Maticが選択肢に入ってくるけれどあれは鬼門…
>ATが7AT+なんだけれど壊れた時がヤバい
>257だと2駆は220dだけでそれ以上はすべて4Maticになってくる
>そっちはATは問題無いけれどISGが古くなってちょいちょい問題が出て来てる
ノーマルの7ATだと問題ないけど7AT+ってやつだけ難アリってこと?
40無念Nameとしあき26/08/02(日)18:01:52 ID:E6NGnt8.No.1425454469+
>C257のCLS220dの後期を購入検討中
>たまにしっかり長距離で回してあげないとって感じだね
親戚がC257の220dに乗ってるが欧州系油脂会社のDPF洗浄とか、吸排気の洗浄を定期的にするなら問題ない
けど中々施工出来る業者や費用がね…
あと時々高速で長距離移動するのがコツだって
調子に乗りすぎて捕まってるらしいが…
>勢いで買って維持で泣きそうでビビってる
が、良いぞ
そして次の車に困る…
41無念Nameとしあき26/08/02(日)18:04:20 ID:bM.lj6FkNo.1425455090+
    1785661460743.jpg-(110410 B)
110410 B
CLS(ワゴン)は自分も一時期気になってたけど
中々良いのが出てこなさそうで候補から外してしまったな
今見てもこのサイドビューが良い…
42無念Nameとしあき26/08/02(日)18:06:31 ID:E6NGnt8.No.1425455667+
>ノーマルの7ATだと問題ないけど7AT+ってやつだけ難アリってこと?
218って先代だと途中で7ATから9ATに更新されてるんだ
で、普通の7ATも9ATも普通に使うなら頑丈で良いんだが4駆だと壊れた時が死ぬ…
知り合いはコロナ時期だったのもあるけれどAT死亡で部品が無くてどうしようも無くなって泣く泣く廃車にしてた
ベンツ専門店も普通のは部品が来るのに+だけ部品がどこにもないって匙投げてた
43無念Nameとしあき26/08/02(日)18:09:40 ID:ISzHjRosNo.1425456402+
>あと時々高速で長距離移動するのがコツだって
乗ったら乗ったでリセールが気になって
まぁリセールは無しと思うしかないのが外車なのかな
>そして次の車に困る…
確かにこれ買ったら次の車は無さそうだ
44無念Nameとしあき26/08/02(日)18:16:57 ID:bM.lj6FkNo.1425458146+
>>あと時々高速で長距離移動するのがコツだって
>乗ったら乗ったでリセールが気になって
>まぁリセールは無しと思うしかないのが外車なのかな
>>そして次の車に困る…
>確かにこれ買ったら次の車は無さそうだ
言っちゃなんだが外車のノーマルモデルの時点で基本リセールはあんまりよ
距離も3,7,10万km超えるか否かとかかが一応の目安だったかな…
流通数は少ないけど一部では人気とかで例外はあるけど
45無念Nameとしあき26/08/02(日)18:19:27 ID:E6NGnt8.No.1425458722+
>まぁリセールは無しと思うしかないのが外車なのかな
V8、V12とAMG系以外はね…
V8とV12は海外に出ていくのが多いし、AMG系は国内でも人気だから余り値段が変わってない
46無念Nameとしあき26/08/02(日)18:20:21 ID:PHdrnXKoNo.1425458920+
AMGもリセールすげー悪いぞ
47無念Nameとしあき26/08/02(日)18:23:19 ID:bM.lj6FkNo.1425459645+
ベンツは下取り価格の割にショップの値付けが妙に強気なところ多い気がする
Sと7とか比較して
まあその値段でもSの方が売れるってことなのかね…
48無念Nameとしあき26/08/02(日)18:25:23 ID:IzYr5OskNo.1425460140+
バイクは外車乗れるけど
49無念Nameとしあき26/08/02(日)18:27:55 ID:xgKgefBcNo.1425460719+
>バイクは外車乗れるけど
車は堅実にホンダだが
バイクはここ20年は外車ばかり
50無念Nameとしあき26/08/02(日)18:45:28 ID:x9hu./p2No.1425464879そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
>車は堅実にホンダだが
>バイクはここ20年は外車ばかり
ホンダは車ないなぁFF嫌いだし
51無念Nameとしあき26/08/02(日)18:59:24 ID:SBl1ZrAQNo.1425468452+
スレッドを立てた人によって削除されました
まずハイオクを入れる必要があります
52無念Nameとしあき26/08/02(日)18:59:26 ID:ISzHjRosNo.1425468465+
>距離も3,7,10万km超えるか否かとかかが一応の目安だったかな…
そんなのあったんだ
6万キロの中古買ったら7万キロの壁はすぐに突破するなぁ
清水の舞台に立ってる気分
53無念Nameとしあき26/08/02(日)19:02:45 ID:bM.lj6FkNo.1425469316そうだねx1
>>距離も3,7,10万km超えるか否かとかかが一応の目安だったかな…
>そんなのあったんだ
>6万キロの中古買ったら7万キロの壁はすぐに突破するなぁ
>清水の舞台に立ってる気分
店の人に聞いた話だからうろ覚えだけどね
あと別に6.9万から7万になった価値が30万下がるとかでもないし
あくまで目安よ目安
取り敢えずまずは診てくれる主治医を探しとこう
54無念Nameとしあき26/08/02(日)19:43:37 ID:E6NGnt8.No.1425480190+
ベンツだと2年、3年、5年、10年、14年
距離は5千、3万、5万、7万が目安かな?
年はリースの関係とマイナーチェンジとFMC
距離は消耗品の間隔
55無念Nameとしあき26/08/02(日)20:06:58 ID:PHdrnXKoNo.1425486782そうだねx3
    1785668818135.jpg-(961492 B)
961492 B
もうすぐお別れ
意外と全幅の割に運転しやすかったし乗り心地も悪くなかった
56無念Nameとしあき26/08/02(日)20:09:02 ID:bM.lj6FkNo.1425487397+
>もうすぐお別れ
>意外と全幅の割に運転しやすかったし乗り心地も悪くなかった
ジャガーあき初めて見た
320kmメーターからしてF-Type?
57無念Nameとしあき26/08/02(日)20:14:36 ID:PHdrnXKoNo.1425488953そうだねx1
>320kmメーターからしてF-Type?
Ftypeの5LのR
ジャガーの末期のラインナップってそんな悪くなかったと思うよ
売れないのは同じディーラーでレンジ売ってたせいもあるし
58無念Nameとしあき26/08/02(日)20:20:16 ID:bM.lj6FkNo.1425490643+
>>320kmメーターからしてF-Type?
>Ftypeの5LのR
>ジャガーの末期のラインナップってそんな悪くなかったと思うよ
>売れないのは同じディーラーでレンジ売ってたせいもあるし
良いなぁ
スーチャーで音が滅茶苦茶良いらしいね
たまに見かけるけど尻の辺りが最高に格好良いぜ
59無念Nameとしあき26/08/02(日)20:22:03 ID:PHdrnXKoNo.1425491183そうだねx4
    1785669723820.jpg-(1075374 B)
1075374 B
ちょっとぽってりしてるけどいいケツだよね
60無念Nameとしあき26/08/02(日)20:25:21 ID:bM.lj6FkNo.1425492113+
ちなみに次は何に乗り換えるの?
61無念Nameとしあき26/08/02(日)20:26:41 ID:PHdrnXKoNo.1425492473+
>ちなみに次は何に乗り換えるの?
減らすの
メインは同じようなのがあるのヨ
62無念Nameとしあき26/08/02(日)20:27:22 ID:bM.lj6FkNo.1425492649+
>>ちなみに次は何に乗り換えるの?
>減らすの
>メインは同じようなのがあるのヨ
おおそういうことか
このクラスのが複数は大変そうだ…
63無念Nameとしあき26/08/02(日)20:29:17 ID:fcqpEiOUNo.1425493150+
すげーなぁ…ジャガー結構好きな形だわ
XEとか割と安いなと思って迂闊に飛びついてしまいそう
64無念Nameとしあき26/08/02(日)20:34:22 ID:ISzHjRosNo.1425494541+
>No.1425469316
認定中古だと保証を維持するには点検やら車検やらオイル交換をヤナセでしないと保証無効にされるんですかね?
そのへんの基準をもしご存知でしたら
65無念Nameとしあき26/08/02(日)20:39:18 ID:bM.lj6FkNo.1425495961+
>>No.1425469316
>認定中古だと保証を維持するには点検やら車検やらオイル交換をヤナセでしないと保証無効にされるんですかね?
>そのへんの基準をもしご存知でしたら
会社によってまちまちだけど
基本どこもそこまでの縛りはないはず
ただ改造やらメーカー指定粘度以外のオイルを入れるとかの
わざと怖しに行くようなことをする場合は保証対象外になる可能性は非常に高いと思う
気になってる車両があるなら事前にそこのディーラーに聞いた方が良いね
66無念Nameとしあき26/08/02(日)20:44:29 ID:bM.lj6FkNo.1425497426+
CLS探してるとしだったか
年式的にそもそも公式ディーラーが扱う認定中古はほぼないかもね…



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