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EVバス炎上消火に9時間だって のサムネイル EVバス炎上消火に9時間だって

画像ファイル名:1785555751057.jpg-(104741 B)
104741 B無念Nameとしあき26/08/01(土)12:42:31No.1425127360そうだねx3 19:32頃消えます
EVバス炎上
消火に9時間だって
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
1無念Nameとしあき26/08/01(土)12:44:40No.1425127788そうだねx13
家に延焼しなくてよかったな
9時間は確実に全焼まで行く
2無念Nameとしあき26/08/01(土)12:45:18No.1425127898そうだねx11
どこ製よ
3無念Nameとしあき26/08/01(土)12:45:33No.1425127949そうだねx6
EVバッテリーはエネルギー使い切るまで燃えるから致し方なし
4無念Nameとしあき26/08/01(土)12:47:35No.1425128361そうだねx5
酸素供給無くても自己燃焼するから
燃え尽きるのを待つかとにかく水ぶっかけて冷やすしかないんだっけ
5無念Nameとしあき26/08/01(土)12:51:01No.1425129031そうだねx3
大阪ガスの従業員送迎用バスとのこと
いすゞのエルガEV(ZAC-LV828L1)
6無念Nameとしあき26/08/01(土)12:51:37No.1425129172そうだねx6
国内メーカーでもだめか
7無念Nameとしあき26/08/01(土)12:56:01No.1425130049そうだねx16
>No.1425129172
駄目といか国産EVの中身ほぼ中国製だよ
8無念Nameとしあき26/08/01(土)13:00:08No.1425130818そうだねx13
中国人は責任取れよ
9無念Nameとしあき26/08/01(土)13:02:45No.1425131294そうだねx5
バッテリー: 韓国のLGエナジーソリューション製を採用らしいよ
10無念Nameとしあき26/08/01(土)13:03:50No.1425131479+
上の方が燃えてるのはエアコンの方?
11無念Nameとしあき26/08/01(土)13:06:48No.1425131982+
>上の方が燃えてるのはエアコンの方?
バッテリー
12無念Nameとしあき26/08/01(土)13:08:16No.1425132233そうだねx1
    1785557296857.jpg-(45538 B)
45538 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
13無念Nameとしあき26/08/01(土)13:10:01No.1425132550+
パリは燃えているか?だが
中国は確実に燃える
14無念Nameとしあき26/08/01(土)13:10:55No.1425132714+
バッテリーは床下じゃないのか
15無念Nameとしあき26/08/01(土)13:12:15No.1425132974+
>バッテリーは床下じゃないのか
中国に常識は通用しない
16無念Nameとしあき26/08/01(土)13:13:26No.1425133210そうだねx3
万博バスが予定通り町中で使われていたら恐ろしい
17無念Nameとしあき26/08/01(土)13:14:43No.1425133426そうだねx5
だから言っただろうに
18無念Nameとしあき26/08/01(土)13:15:15No.1425133524そうだねx3
>>バッテリーは床下じゃないのか
>中国に常識は通用しない
一応はこう…洪水のたびにやべぇことになった教訓…なのか?
19無念Nameとしあき26/08/01(土)13:15:32No.1425133573そうだねx2
>国内メーカーでもだめか
バッテリーの多くは中国が握ってる
国策でやってるので価格競争で勝てない
20無念Nameとしあき26/08/01(土)13:16:18No.1425133711そうだねx2
>>中国に常識は通用しない
>一応はこう…洪水のたびにやべぇことになった教訓…なのか?
…?
21無念Nameとしあき26/08/01(土)13:17:33No.1425133938+
>国策でやってるので価格競争で勝てない
安くても時限爆弾なんだから世界がボイコットするべき
普段散々兵器にうるさい人たちもちょっと小手先変えると静かになる
22無念Nameとしあき26/08/01(土)13:17:46No.1425133979そうだねx1
ガソリン車なら消火5分?
23無念Nameとしあき26/08/01(土)13:18:07No.1425134052+
>…?
ルーフに積んでるみたいだよ
24無念Nameとしあき26/08/01(土)13:18:38No.1425134147そうだねx3
>ルーフに積んでるみたいだよ
いやいすゞだしこれ…
25無念Nameとしあき26/08/01(土)13:21:25No.1425134641+
昨日出てたやつと違うのか?
26無念Nameとしあき26/08/01(土)13:21:47No.1425134707そうだねx2
>>>バッテリーは床下じゃないのか
>>中国に常識は通用しない
>一応はこう…洪水のたびにやべぇことになった教訓…なのか?
漏電して電撃をまとった洪水にでもなったことがあるってことかな
でも残念なことに上にあった画像を見るに下部にもバッテリーがあるみたいだぞ
27無念Nameとしあき26/08/01(土)13:23:03No.1425134936+
たしかに天井なら大爆発以外安全かもしれんが
水没もできんから延々消えない
28無念Nameとしあき26/08/01(土)13:23:08No.1425134948そうだねx3
>でも残念なことに上にあった画像を見るに下部にもバッテリーがあるみたいだぞ
ホンマや…節穴してたぜ…
29無念Nameとしあき26/08/01(土)13:23:52No.1425135069そうだねx1
EVは1000年早いということだな
30無念Nameとしあき26/08/01(土)13:27:09No.1425135664+
>EVは1000年早いということだな
もしかしてノンステップバスにバッテリー積むこと自体が無理筋でこうなった?
31無念Nameとしあき26/08/01(土)13:27:28No.1425135726+
40度超えてたら仕方ないとか思うけど昨日はそうでもなかったし
32無念Nameとしあき26/08/01(土)13:28:05No.1425135827そうだねx1
こんなの買うからこうなるいい見本
乗員乗客丸焼けになるわ
33無念Nameとしあき26/08/01(土)13:28:42No.1425135932+
実家の太陽光蓄電池もリチウムイオンだから
こんなに天気の良い日はちょっと不安だよ
34無念Nameとしあき26/08/01(土)13:29:20No.1425136047+
上にあったからならなかったんだろ
35無念Nameとしあき26/08/01(土)13:29:39No.1425136098+
LGエナジーソリューションのバッテリーを搭載なのでバッテリーが韓国製で屋根部分などにあった
36無念Nameとしあき26/08/01(土)13:30:11No.1425136190そうだねx3
    1785558611804.png-(190823 B)
190823 B
>>No.1425129172
>駄目といか国産EVの中身ほぼ中国製だよ
そして中国製バスは中身日本製のバッテリー使ってたりする
これだったら中国製EV選んだほうが安心だな
37無念Nameとしあき26/08/01(土)13:30:24No.1425136235+
大阪万博の負債か?
まだ買うようなバカなバス会社あったのか
38無念Nameとしあき26/08/01(土)13:31:01No.1425136348そうだねx11
>バッテリー: 韓国のLGエナジーソリューション製を採用らしいよ
それを選択したのは日本のいすゞだからな
39無念Nameとしあき26/08/01(土)13:31:24No.1425136423そうだねx5
>大阪万博の負債か?
>まだ買うようなバカなバス会社あったのか
国産EV買ったら炎上したでござるの巻
40無念Nameとしあき26/08/01(土)13:32:22No.1425136584そうだねx2
発火したときに床下だと脱出が難しくなるから天井なんだろな
41無念Nameとしあき26/08/01(土)13:34:15No.1425136940+
>いすゞの大型EV路線バス「いすゞ エルガEV」の東京地区における価格は、標準仕様(都市型モデル)が65,781,980円(消費税込み)、新たに設定された寒冷地仕様車などの代表車型が66,495,000円(消費税込み)です。
普通のバスより安いの?高いの?
42無念Nameとしあき26/08/01(土)13:34:58No.1425137056+
天井だとアツアツになっちゃって発火するのでどこがベストなんだろう
43無念Nameとしあき26/08/01(土)13:36:37No.1425137355+
ガソリンも燃えるのになんで燃えてないんだろ
エネルギー密度で言うとガソリンの方がかなり高い
44無念Nameとしあき26/08/01(土)13:37:18No.1425137468+
>天井だとアツアツになっちゃって発火するのでどこがベストなんだろう
床下は床下で燃えたら安珍製造装置になっちゃうしなぁ
45無念Nameとしあき26/08/01(土)13:39:46No.1425137875+
やっと日本も中国父さんに追いつけたな
燃えるEVが街の日常になってきた
46無念Nameとしあき26/08/01(土)13:45:01No.1425138748+
>ガソリンも燃えるのになんで燃えてないんだろ
>エネルギー密度で言うとガソリンの方がかなり高い
欠陥のないガソリンタンク製造は100年前の技術でも余裕だけどリチウムイオン電池の内部で短絡発生するのを防ぐのは最新技術だから
47無念Nameとしあき26/08/01(土)13:45:15No.1425138799そうだねx3
>ガソリンも燃えるのになんで燃えてないんだろ
2020年1月から現在までで83件火災報告があるよ
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/cgi-bin-search-result.html?emergenceDateFrom=2020-01-01&accident_fire_data_mlit_type_name=%E4%B9%97%E5%90%88%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A&accident_fire_data_mlit_injury_situation_type=%E7%81%AB%E7%81%BD
48無念Nameとしあき26/08/01(土)13:45:41No.1425138873+
消化出来ない場合燃え尽きるのを見守るのが9時間だろうな
49無念Nameとしあき26/08/01(土)13:46:30No.1425139012+
だから個体電池が必要なんですね
50無念Nameとしあき26/08/01(土)13:51:54No.1425139882+
個体って漢字の意味分かっとるんか…
51無念Nameとしあき26/08/01(土)13:52:17No.1425139948+
万博の中国EVでさえ燃えなかったのに
国産EVは燃えるんだ
52無念Nameとしあき26/08/01(土)13:52:36No.1425139998+
>>EVは1000年早いということだな
>もしかしてノンステップバスにバッテリー積むこと自体が無理筋でこうなった?
ハイブリッドも同じ位置にバッテリーがあるよ
おかげで熱ダレする
53無念Nameとしあき26/08/01(土)13:53:01No.1425140076そうだねx1
>万博の中国EVでさえ燃えなかったのに
日本企業製な?
54無念Nameとしあき26/08/01(土)13:53:57No.1425140244+
>実家の太陽光蓄電池もリチウムイオンだから
>こんなに天気の良い日はちょっと不安だよ
パネルは屋根で電池は1階の日陰が普通だから大丈夫じゃない?
55無念Nameとしあき26/08/01(土)13:55:26No.1425140500そうだねx8
>万博の中国EVでさえ燃えなかったのに
燃える燃えない以前の問題だったからでは…
56無念Nameとしあき26/08/01(土)13:55:42No.1425140554+
>安くても時限爆弾なんだから世界がボイコットするべき
>普段散々兵器にうるさい人たちもちょっと小手先変えると静かになる
普段中国にうるさい人たちも自民党がゴリ推ししてるモノについて静かなのと一緒なんやな
57無念Nameとしあき26/08/01(土)13:55:48No.1425140567+
>大阪ガスの従業員送迎用バスとのこと
>いすゞのエルガEV(ZAC-LV828L1)
あのゴミ車内レイアウトで送迎バスだと…?
58無念Nameとしあき26/08/01(土)13:57:46No.1425140916そうだねx1
    1785560266345.jpg-(69322 B)
69322 B
ちなみにバス炎上はわーくにでも毎年のように起きているのだが
EVの時だけことさらに騒ぐ頭共産党な人はいませんよねぇ?
59無念Nameとしあき26/08/01(土)13:58:48No.1425141097そうだねx1
燃えた後の処理が面倒臭いって事では
60無念Nameとしあき26/08/01(土)13:59:32No.1425141221+
LGバッテリーでも燃えるんやな
61無念Nameとしあき26/08/01(土)14:01:54No.1425141617+
バッテリーは韓国製か
62無念Nameとしあき26/08/01(土)14:06:11No.1425142357そうだねx3
>ちなみにバス炎上はわーくにでも毎年のように起きているのだが
>EVの時だけことさらに騒ぐ頭共産党な人はいませんよねぇ?
バス炎上はめったにねーよ
ただ車両火災自体は全国で毎日10件は発生してる計算なのでそこまで珍しいものではない
63無念Nameとしあき26/08/01(土)14:14:27No.1425143783+
夏の暑さのせいじゃなくて内部の構造欠陥だと思うよ
64無念Nameとしあき26/08/01(土)14:15:53No.1425144033+
>LGバッテリーでも燃えるんやな
常習犯
2020年頃にEVの評判落とした犯人
まあそんなもん採用したGMやポルシェが悪いんだが
65無念Nameとしあき26/08/01(土)14:16:38No.1425144161+
>No.1425140916
息するように嘘を吐く
66無念Nameとしあき26/08/01(土)14:17:49No.1425144388そうだねx2
最初から素直にBYDバス使ってりゃこんなことにならねえのによ
LFPバッテリーなら燃えるのはネット上だけだ
67無念Nameとしあき26/08/01(土)14:19:52No.1425144744+
>息するように嘘を吐く
https://news.ntv.co.jp/category/society/c75d92192f5b473f8b5c2d37bf3417cc
つい最近も起きてましてね
今どきはテレビ見ないとバカになるようだね
68無念Nameとしあき26/08/01(土)14:22:13No.1425145218+
    1785561733363.jpg-(83315 B)
83315 B
どこ製だよ←アンシンアンゼンの日本製です
69無念Nameとしあき26/08/01(土)14:25:25No.1425145831そうだねx2
EVこええ
70無念Nameとしあき26/08/01(土)14:37:32No.1425148164そうだねx2
中国製が今熱い
71無念Nameとしあき26/08/01(土)14:41:43No.1425148959+
田舎者は自分の車で移動だからバスに乗る事がレア体験に
渋滞中に俺の前後で燃えだすのは勘弁な
72無念Nameとしあき26/08/01(土)14:45:46No.1425149703そうだねx2
>中国製が今熱い
大阪も熱い
73無念Nameとしあき26/08/01(土)14:52:47No.1425151079+
>大阪も熱い
36.1℃です
74無念Nameとしあき26/08/01(土)15:00:43No.1425152659+
ボーイング787の日本製リチウムイオン電池という手もある
75無念Nameとしあき26/08/01(土)15:26:04No.1425157546そうだねx3
>>大阪も熱い
>36.1℃です
ほな涼しいかー
76無念Nameとしあき26/08/01(土)15:35:13No.1425159254+
>ボーイング787の日本製リチウムイオン電池という手もある
あれは動力用じゃないから特性が違う
77無念Nameとしあき26/08/01(土)15:36:55No.1425159593+
モーター駆動用バッテリーは安全のためにパワー抑えたバージョンなんだよね
78無念Nameとしあき26/08/01(土)15:37:22No.1425159685+
>でも残念なことに上にあった画像を見るに下部にもバッテリーがあるみたいだぞ
上も下もバッテリーって怖いな
79無念Nameとしあき26/08/01(土)15:37:33No.1425159719+
EVバス用のバッテリー作らない日本メーカーが悪い
80無念Nameとしあき26/08/01(土)15:38:41No.1425159933そうだねx1
まぁ単純に海外製の方がお安いんだろうね
81無念Nameとしあき26/08/01(土)15:42:14No.1425160587+
>EVバス用のバッテリー作らない日本メーカーが悪い
パナソニックがテスラ用で手一杯だから
82無念Nameとしあき26/08/01(土)15:45:56No.1425161280そうだねx1
バッテリーは海外製とはいえ国内メーカーが採用するレベルのやつでもアカンのか
83無念Nameとしあき26/08/01(土)15:49:47No.1425162029+
禅固体電池まだ?
84無念Nameとしあき26/08/01(土)15:50:00No.1425162071+
>>EVバス用のバッテリー作らない日本メーカーが悪い
>パナソニックがテスラ用で手一杯だから
GSユアサは何してんの
85無念Nameとしあき26/08/01(土)15:51:04No.1425162282そうだねx3
国産EVバスより中華メーカーEVバスのほうが多いのに
燃えたのは国産EVだけ
86無念Nameとしあき26/08/01(土)15:53:18No.1425162703+
>国産EVバスより中華メーカーEVバスのほうが多いのに
>燃えたのは国産EVだけ
消せ消せ消せ消せ消せ
87無念Nameとしあき26/08/01(土)15:54:30No.1425162938そうだねx1
日本で100万台走ってるバスは数週間に1回くらい燃えてる
原因は整備ミスが半分くらい

一方で100台か200台程度しか出荷されてないはずのいすゞEVバスが燃えたらまあニュースになるでしょうねー
88無念Nameとしあき26/08/01(土)15:54:38No.1425162968+
中韓バッテリーやっぱ怖いな……
89無念Nameとしあき26/08/01(土)15:59:07No.1425163802+
>中韓バッテリーやっぱ怖いな……
でも他に作ってないよ
90無念Nameとしあき26/08/01(土)15:59:10No.1425163814+
天井にバッテリーはあかんやろ
91無念Nameとしあき26/08/01(土)15:59:35No.1425163910そうだねx1
>日本で100万台走ってるバスは数週間に1回くらい燃えてる
>原因は整備ミスが半分くらい
ググってみたらバスに限らず車両火災って多く発生していて
まぁガソリン圧縮して燃やしてるんだから当然ちゃ当然なんだけどね
92無念Nameとしあき26/08/01(土)15:59:59No.1425163977+
バッテリー冷却システム意味ないな
93無念Nameとしあき26/08/01(土)16:00:07No.1425164005+
>天井にバッテリーはあかんやろ
燃えたら逃げやすいようにとか何だろうか…
94無念Nameとしあき26/08/01(土)16:00:25No.1425164060+
あーあーあーあー
95無念Nameとしあき26/08/01(土)16:01:37No.1425164277+
>燃えたら逃げやすいようにとか何だろうか…
燃えやすいところに置くことが問題なんだよな
96無念Nameとしあき26/08/01(土)16:02:03No.1425164372そうだねx1
>燃えたら逃げやすいようにとか何だろうか…
フルフラットをウリにしてるから多く搭載できる場所が屋根ぐらいしかない
一応車両後部と分散配置してるみたいだけど
97無念Nameとしあき26/08/01(土)16:02:14No.1425164415+
輸送トラックみたいな大型車両では
天井にバッテリーマウントするタイプが割と多いみたい
98無念Nameとしあき26/08/01(土)16:04:51No.1425164909+
ダッシュボードにスマホ置いてる様なものか
99無念Nameとしあき26/08/01(土)16:05:49No.1425165098+
あんな重い物を天井に積んだらすごく不安定になりそうだけど
室内容積が最優先なんやろな
100無念Nameとしあき26/08/01(土)16:07:22No.1425165394そうだねx2
>>バッテリーは床下じゃないのか
>中国に常識は通用しない
日本製のバスなんだけど
101無念Nameとしあき26/08/01(土)16:07:35No.1425165443そうだねx1
まぁ天井にマウントしたから燃えたって訳ではないだろうね
単純にバッテリー品質が低かったって事でしょう
102無念Nameとしあき26/08/01(土)16:08:01No.1425165516+
今回は韓国製のバッテリーの発火だそうで
103無念Nameとしあき26/08/01(土)16:09:13No.1425165738そうだねx3
なにがなんでも外国のせいにしたがるとしあき達
104無念Nameとしあき26/08/01(土)16:10:14No.1425165922そうだねx1
韓国製バッテリーが発火したのは事実なので
普通に受け止めるしかない
105無念Nameとしあき26/08/01(土)16:11:46No.1425166206+
バッテリーは中国製!
っていうけど
日本でバス用のバッテリー作ってないじゃん
106無念Nameとしあき26/08/01(土)16:12:48No.1425166417+
まぁ無い物は燃えないでな
107無念Nameとしあき26/08/01(土)16:12:54No.1425166438+
国産車とはいいうものの
バッテリーやモーターとそれを制御するインバーターが海外製
それを指摘すると酷く叩かれたな
108無念Nameとしあき26/08/01(土)16:13:31No.1425166549+
日本はまだ本格的なEV環境には無いので
2030年くらいからぼちぼち各メーカーも作り始めるでしょう
109無念Nameとしあき26/08/01(土)16:14:11No.1425166656+
>まぁ無い物は燃えないでな
中国などで製造される「アルファバス」などの一部車種において、AESCグループ等の日本仕様・日本製バッテリーをアピールして採用しているケースがある
110無念Nameとしあき26/08/01(土)16:15:31No.1425166911+
>2030年くらいからぼちぼち各メーカーも作り始めるでしょう
そういやいすゞのEVバスって2011年ぐらいから試作始めててWBSでも特集組まれてたけど
なかなか形にならなかったな
111無念Nameとしあき26/08/01(土)16:16:10No.1425167035+
まだ先になるけど安全性の高いバッテリーの開発が進んでいるので
日本でEVが普及する頃にはそちらのタイプが多く採用されていると思われる
112無念Nameとしあき26/08/01(土)16:16:57No.1425167168+
EVの場合はバッテリーコストの問題がほぼ全てなので
それが解決されれば何とかって感じ
113無念Nameとしあき26/08/01(土)16:18:37No.1425167456+
>まだ先になるけど安全性の高いバッテリーの開発が進んでいるので
>日本でEVが普及する頃にはそちらのタイプが多く採用されていると思われる
安全性の高いリン酸鉄バッテリーなんかは現在は中国メーカーでしかほぼ使われてないな
114無念Nameとしあき26/08/01(土)16:18:58No.1425167524+
トヨタがまだEVに本腰入れてないのは
現状のリチウムイオン電池ではまだ危ないからってのもありそう
115無念Nameとしあき26/08/01(土)16:20:41No.1425167850+
2030年くらいから出てくるEV用バッテリーは保護回路を省略できるので小型化できるそうで
ただ価格がとても高額になるのでまずは高級車からの導入と言われている
116無念Nameとしあき26/08/01(土)16:21:34No.1425168019+
トヨタは全個体電池に賭けてるんだろ
117無念Nameとしあき26/08/01(土)16:21:47No.1425168053+
    1785568907800.jpg-(211979 B)
211979 B
たぶんこっち方面に採用される
118無念Nameとしあき26/08/01(土)16:26:46No.1425168915+
>トヨタは全個体電池に賭けてるんだろ
全固体電池って現状の半固体電池を固めただけなんで電気容量や重量はあんま変わらんぞ
強いて言えば半固体から全固体になるから密度が増えるって程度だがそれこそ重量あたりの蓄電量は変わらんし
119無念Nameとしあき26/08/01(土)16:28:56No.1425169342+
全個体だと充電による劣化に強いんで耐用年数が15年はイケるようになるそうで
まずは容量の少ないスマホや通信機器用途での普及が先では無いかとも言われている
120無念Nameとしあき26/08/01(土)16:30:05No.1425169559+
全個体でも円筒型出るんかな…
121無念Nameとしあき26/08/01(土)16:31:54No.1425169923+
マクセルが産業機器向けに小型の全個体電池を出荷している実績がある
122無念Nameとしあき26/08/01(土)16:33:42No.1425170286+
EVバスは7年でバッテリー交換時期になるんで
とにかく安いバッテリーじゃないと採算に合わないんだろうな
123無念Nameとしあき26/08/01(土)16:33:49No.1425170303+
>バッテリーは床下じゃないのか
ノンステップバスにあらずんばバスにあらずと創価省が暴れまくったので
重心はクソ上がるし整備も地獄だけど仕方ないね
124無念Nameとしあき26/08/01(土)16:37:04No.1425170909+
まぁバスは公共性が高いからバリアフリー化は大事
125無念Nameとしあき26/08/01(土)16:37:13No.1425170938そうだねx1
>ノンステップバスにあらずんばバスにあらずと創価省が暴れまくったので
>重心はクソ上がるし整備も地獄だけど仕方ないね
今のバス需要なんてほぼジジババ向けやもん
ノンステップ以外無理だよ…
126無念Nameとしあき26/08/01(土)16:38:32No.1425171186+
としあきだって将来は老人になって車椅子のお世話になるかもだし
そこら辺はしっかり環境整備しといてもらったほうがいい
127無念Nameとしあき26/08/01(土)16:41:17No.1425171688+
普通にディーゼルで良かったのに
アホのEV政策に引っかかるから
128無念Nameとしあき26/08/01(土)16:42:00No.1425171821そうだねx1
今後は家敷地内に置いたEVが出火元の火事で大火災が起きる時代やねぇ
129無念Nameとしあき26/08/01(土)16:42:36No.1425171929+
バッテリーの重さ知ってると上積みは狂気に感じるが…
130無念Nameとしあき26/08/01(土)16:43:16No.1425172059+
EVバスは京急が導入してるけど
乗り心地悪いんだよね
131無念Nameとしあき26/08/01(土)16:48:25No.1425173053+
>日本で100万台走ってるバスは数週間に1回くらい燃えてる
全然報道ないんだがソース
132無念Nameとしあき26/08/01(土)16:53:22No.1425173915+
まー故に送迎限定用途なんだろう
133無念Nameとしあき26/08/01(土)16:55:07No.1425174232+
>今のバス需要なんてほぼジジババ向けやもん
修羅の国「ハァ?」
134無念Nameとしあき26/08/01(土)16:55:14No.1425174255そうだねx1
>>息するように嘘を吐く
>https://news.ntv.co.jp/category/society/c75d92192f5b473f8b5c2d37bf3417cc
>つい最近も起きてましてね
>今どきはテレビ見ないとバカになるようだね
最近と言うわりに半年前のもの持ってきて…
頑張って探したんだね余計な発言でバカさらしたけど
135無念Nameとしあき26/08/01(土)16:56:05No.1425174405+
ガス屋ならガス使えよそれか水素
136無念Nameとしあき26/08/01(土)16:57:37No.1425174692そうだねx1
>EVバスは7年でバッテリー交換時期になるんで
>とにかく安いバッテリーじゃないと採算に合わないんだろうな
フィリピン相手に売ってる小型バスはめちゃくちゃ簡易にして即日修理対応スーツケースサイズバッテリーは取り扱い楽でかなり好評らしい
でも日本じゃ安全性で無理だわな
137無念Nameとしあき26/08/01(土)17:02:01No.1425175575+
電池の消火は難しいねぇ
138無念Nameとしあき26/08/01(土)17:07:08No.1425176516そうだねx1
>電池の消火は難しいねぇ
難易度的にはガソリンの消火のほうがはるかに難しいぞ
139無念Nameとしあき26/08/01(土)17:19:49No.1425178826そうだねx1
>全然報道ないんだがソース
国交省によると年平均10~20台くらい燃えてるらしい
自家用車とは比べ物にならない過酷な使われ方で100万台が走ってるからね
140無念Nameとしあき26/08/01(土)17:28:20No.1425180320+
将来的に出てくる完成型EVならともかく現状のEVは推進するようなもんじゃないよなあ
141無念Nameとしあき26/08/01(土)17:45:47No.1425183864+
BYDのバスでええな
142無念Nameとしあき26/08/01(土)17:46:14No.1425183960そうだねx1
    1785573974839.jpg-(30343 B)
30343 B
>BYDのバスでええな
要らぬ
143無念Nameとしあき26/08/01(土)17:51:35No.1425185023+
中国EVでもいいけどBYDはない
もっとマシな中国メーカーいくらでもあるのになんでゴミBYDなんか
144無念Nameとしあき26/08/01(土)17:54:04No.1425185512+
>もっとマシな中国メーカーいくらでもあるのに
例えば?
145無念Nameとしあき26/08/01(土)17:57:21No.1425186224+
ジャップ「安くするために中華製のバッテリー使ったろw日本製って言っとけばバレへんやろw」
中国人「中華製バッテリーとか信用できないアル。ちゃんと日本製使うアル」

これが現実。本当に賢い人は中国製を選ぶってワケ。
146無念Nameとしあき26/08/01(土)17:57:47No.1425186305+
スマホの充電器が燃えるんだからバスも燃えるか
147無念Nameとしあき26/08/01(土)17:59:54No.1425186738+
中華製バス←燃えない
日本製バス←燃える
これが現実
148無念Nameとしあき26/08/01(土)18:03:27No.1425187514そうだねx3
>中華製バス←燃えない
燃える前に不具合が出るので親切
>不具合多発の中国製EVバス、北海道更別村で運行不能に
https://www.asahi.com/articles/ASV5P4J0CV5PIIPE001M.html
149無念Nameとしあき26/08/01(土)18:13:50No.1425189820+
一気に燃え上がるからな
150無念Nameとしあき26/08/01(土)18:20:42No.1425191389+
中国製バスは運航不能になるから燃えない
151無念Nameとしあき26/08/01(土)18:21:33No.1425191610+
>パリは燃えているか?だが
>中国は確実に燃える
パリでも数年前にEVバスが燃えまくってたな
152無念Nameとしあき26/08/01(土)18:46:33No.1425197513+
外気温40度夏場で直射日光を浴びる屋根では三元系リチウム電池の安全性を保てる温度域を簡単に越えるとは聞いた
まぁいすゞの設計ミスやね バッテリー側に異常加熱への安全装置ついてたかも怪しいが
日本普通車EVは3種類の安全装置が付いてるからトラブルあると火災までいかず高確率で車が動かなくなるという
153無念Nameとしあき26/08/01(土)18:47:32No.1425197745+
    1785577652625.mp4-(4498450 B)
4498450 B
>>パリは燃えているか?だが
>>中国は確実に燃える
>パリでも数年前にEVバスが燃えまくってたな
ボロレグループのの自称全固体電池(全固体リチウム金属ポリマー電池を)使ったバスだな
それ以前だとガソリンかけて放火の話もあるみたいだが
154無念Nameとしあき26/08/01(土)18:56:51No.1425199882+
BYDのEVバスの駆動用メインバッテリーは、主に屋根上(天井)と床下に分けて設置されています。車種や世代(K9、K8、J6など)により異なりますが、高容量の駆動用バッテリーパックは重心や室内空間の確保を考慮して配置されています。
155無念Nameとしあき26/08/01(土)18:58:03No.1425200137+
中国だったらニュースにもならない日常なのに日本人は騒ぎすぎ
156無念Nameとしあき26/08/01(土)19:16:50No.1425204292+
    1785579410594.png-(183088 B)
183088 B
騒ぐわ
157無念Nameとしあき26/08/01(土)19:18:58No.1425204838+
ちゃんとバスを水没させて消火する水槽を準備しとけば全然問題ないんだよ!



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