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貨物列車スレ のサムネイル 貨物列車スレ

画像ファイル名:1785034942060.jpg-(200239 B)
200239 B無念Nameとしあき26/07/26(日)12:02:22No.1423851443+ 18:16頃消えます
貨物列車スレ
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
1無念Nameとしあき26/07/26(日)13:43:30No.1423873534+
長距離ドライバー不足?なら貨物列車を活用しようぜ!
とは思うんだけど実際新浦安の駅で見るとイラっとするから多分実現しない
2無念Nameとしあき26/07/26(日)14:45:54No.1423885775そうだねx1
>長距離ドライバー不足?なら貨物列車を活用しようぜ!
>とは思うんだけど実際新浦安の駅で見るとイラっとするから多分実現しない
現状コキ73ちゃんがポンコツ過ぎて海コン→JRコンテナって積替えの手間ががが…あと貨物駅も立地良いところは売っぱらったからトラック→鉄道→トラックになってあんまり意味が…
3無念Nameとしあき26/07/26(日)14:47:53No.1423886166+
先頭の機関車が40台ぐらい引っ張ってるのまじイカれてると思う
4無念Nameとしあき26/07/26(日)15:00:11No.1423888430+
>先頭の機関車が40台ぐらい引っ張ってるのまじイカれてると思う
最大26両と思ったけど増えたのか?
5無念Nameとしあき26/07/26(日)15:18:30No.1423891916+
>貨物列車スレ
規格のH鋼かと思ったら違うのね
6無念Nameとしあき26/07/26(日)15:21:17No.1423892452そうだねx1
>現状コキ73ちゃんがポンコツ過ぎて海コン→JRコンテナって積替えの手間ががが…あと貨物駅も立地良いところは売っぱらったからトラック→鉄道→トラックになってあんまり意味が…
というか貨物駅→運送会社→送り先
という手間があるからね
貨物駅の構内に運送会社のセンターがあるのならいいんだけどね
7無念Nameとしあき26/07/26(日)15:47:28No.1423897842+
>現状コキ73ちゃんがポンコツ過ぎて海コン→JRコンテナって積替えの手間ががが…あと貨物駅も立地良いところは売っぱらったからトラック→鉄道→トラックになってあんまり意味が…
車輪が小さすぎるんだっけ
8無念Nameとしあき26/07/26(日)16:01:42No.1423900933+
撮り鉄って貨物列車も撮ったりするのかな
いざ撮影って時に貨物スカスカのがっかり貨物だったりすると怒るのかな
9無念Nameとしあき26/07/26(日)16:28:21No.1423906163+
安いから使ってるだけで
遅いし定時性も無いし
海に近い日本なら船とトラックの方が使える所は多い
10無念Nameとしあき26/07/26(日)16:31:33No.1423906807+
今はどうだか知らないが積み荷の破損率がめっちゃ高かった記憶がある
11無念Nameとしあき26/07/26(日)16:33:34No.1423907264+
国土が急峻な山岳地帯が多く狭い平野部に人口が密集してる日本ではトラック輸送の方が効率良いのだ
12無念Nameとしあき26/07/26(日)16:51:46No.1423911326+
島国だから船で送った方が楽
真に需要あるの北海道ぐらいでは
13無念Nameとしあき26/07/26(日)16:53:14No.1423911667+
    1785052394196.jpg-(48483 B)
48483 B
>長距離ドライバー不足?なら貨物列車を活用しようぜ!
>とは思うんだけど実際新浦安の駅で見るとイラっとするから多分実現しない
貨物新幹線は普通に運用開始したぞ
14無念Nameとしあき26/07/26(日)17:01:01No.1423913320+
    1785052861305.jpg-(101739 B)
101739 B
トラックと貨車間のコンテナ移動を自動化と
M250系みたいな電車にして近郊形電車と同じ走行性能にしたら
もうちょっとダイヤ通りの運行もできるんだろうけどね
15無念Nameとしあき26/07/26(日)17:10:10No.1423915265+
スレ画の緊締装置見たことない形だな
104のとも106のとも違う
16無念Nameとしあき26/07/26(日)18:08:32No.1423929935+
>先頭の機関車が40台ぐらい引っ張ってるのまじイカれてると思う
セキ3000か
長いので60両なんてのもあったみたいね



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