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リニアが頓挫しなくてよかったよ のサムネイル リニアが頓挫しなくてよかったよ

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50372 B無念Nameとしあき26/07/12(日)11:14:46No.1420878755そうだねx2 17:44頃消えます
リニアが頓挫しなくてよかったよ
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が2件あります.見る
1無念Nameとしあき26/07/12(日)11:18:35No.1420879557そうだねx16
色んなとこで工事に問題起きてるの草
2無念Nameとしあき26/07/12(日)11:22:38No.1420880381+
削除依頼によって隔離されました
そもそも電車のほうが完成してないのに線路を必死に作って何の意味があんの?
万博EVバスみたいに中国父さんの電車を買ってきて国産と称するの?
🤔
3無念Nameとしあき26/07/12(日)11:23:38No.1420880600そうだねx4
建設費暴騰で流石のJR東海も焦り始めてる
4無念Nameとしあき26/07/12(日)11:23:53No.1420880650そうだねx6
>リニアが頓挫しなくてよかったよ
としあきが生きてるうちには開通しないから心配しなくていいよ
5無念Nameとしあき26/07/12(日)11:36:19No.1420883295そうだねx22
もう作らない方が損失少なそうなレベルにきてない?
6無念Nameとしあき26/07/12(日)11:55:01No.1420887566+
新幹線を今より高速化って無理なの?
7無念Nameとしあき26/07/12(日)11:55:54No.1420887779そうだねx1
中国では25年前も前に商業運行化してるからメリットないよな
8無念Nameとしあき26/07/12(日)11:56:04No.1420887824+
>新幹線を今より高速化って無理なの?
できるよ
年々上がってるよ
9無念Nameとしあき26/07/12(日)11:56:10No.1420887836+
モーターも車体も進化できるけど線路との摩擦だけはどうにもならないから
10無念Nameとしあき26/07/12(日)11:59:15No.1420888540そうだねx14
昨日の川勝の一件でいまだに川勝がいなきゃ2027年に開業できてたとかほざくお花畑がたくさんいるのを知った
キモかった
11無念Nameとしあき26/07/12(日)11:59:36No.1420888610そうだねx2
携帯電話が普及してスマホになって車もガソリンからEVになるかもなんて世の中変化が起こってるのに
20XX年リニア開通しますって聞くとまだやってんの?って思ってしまう
12無念Nameとしあき26/07/12(日)12:00:09No.1420888747そうだねx2
>としあきが生きてるうちには開通しないから心配しなくていいよ
生きてはいてもひとりで乗りに行けなくなってる頃かな…
13無念Nameとしあき26/07/12(日)12:01:44No.1420889081そうだねx2
チャイナのリニアは1センチしか浮上してない残念規格だから日本人がわざわざ気にする必要もないよ
もしもその程度のガラクタで妥協するならとっくの 昔に開通できてるってだけだし地震を織り込まなきゃならない日本でのインフラ整備にそんな選択は最初から無い
14無念Nameとしあき26/07/12(日)12:02:11No.1420889176そうだねx3
>できるよ
>年々上がってるよ
リニア要らなくね?
15無念Nameとしあき26/07/12(日)12:02:39No.1420889274+
川勝「リニア開発再開は万死に値する!」
16無念Nameとしあき26/07/12(日)12:02:39No.1420889279そうだねx2
>建設費暴騰で流石のJR東海も焦り始めてる
静岡の戦略的勝利すぎる
知事交代でリニア工事再開!静岡ざまぁ!
って連中はここが理解できないらしい
17無念Nameとしあき26/07/12(日)12:03:21No.1420889444+
>新幹線を今より高速化って無理なの?
東海道新幹線は線形を改造しないとムリ
※リニアの軌道を新幹線にしちゃうだけでも相当なスピードアップと時短ができる
18無念Nameとしあき26/07/12(日)12:03:48No.1420889542そうだねx10
>昨日の川勝の一件でいまだに川勝がいなきゃ2027年に開業できてたとかほざくお花畑がたくさんいるのを知った
>キモかった
公共事業に反対する奴は悪!
っていう単細胞が多くて驚くね
19無念Nameとしあき26/07/12(日)12:04:08No.1420889597そうだねx1
タイムマシンで2050年見てきたけどまだ東京名古屋間開業してなかったよ
20無念Nameとしあき26/07/12(日)12:06:35No.1420890075そうだねx4
東海道新幹線では連日満員御礼ののぞみで利用客の大多数がリニアにシフトすればその後はこだまとひかりの割合を増やして共存できるようになるからな
どうなった場合の最大の受益者がこだま駅だらけの静岡県の住民だという分かり易い道理を何故か理解できてない静岡県民だけが自分の愚かさに負けてるんだよ
21無念Nameとしあき26/07/12(日)12:07:05No.1420890173そうだねx4
>タイムマシンで2050年見てきたけどまだ東京名古屋間開業してなかったよ
タイムマシンエアプ乙
その頃日本列島無いから
22無念Nameとしあき26/07/12(日)12:08:01No.1420890354+
電力はどのくらい使うの?
23無念Nameとしあき26/07/12(日)12:11:31No.1420891043+
>>できるよ
>>年々上がってるよ
>リニア要らなくね?
それ言うと技術が育たなくなるぞ
24無念Nameとしあき26/07/12(日)12:11:31No.1420891044そうだねx4
>東海道新幹線では連日満員御礼ののぞみで利用客の大多数がリニアにシフトすればその後はこだまとひかりの割合を増やして共存できるようになるからな
>どうなった場合の最大の受益者がこだま駅だらけの静岡県の住民だという分かり易い道理を何故か理解できてない静岡県民だけが自分の愚かさに負けてるんだよ
東海道新幹線の輸送力に負けてるリニアに客がシフトするとか何言ってるんだろうか
25無念Nameとしあき26/07/12(日)12:11:35No.1420891055+
超電導リニアであれば電力はそんなに使わない
超電導現象が発生する温度まで冷やす為の冷凍コストで電力を食うのが大部分
料金的にも現行ののぞみ運賃に数百円値上がりする程度
26無念Nameとしあき26/07/12(日)12:12:06No.1420891167+
>>>できるよ
>>>年々上がってるよ
>>リニア要らなくね?
>それ言うと技術が育たなくなるぞ
じゃあ技術の研究だけやってなよ
27無念Nameとしあき26/07/12(日)12:12:51No.1420891311そうだねx5
>どうなった場合の最大の受益者がこだま駅だらけの静岡県の住民だという分かり易い道理を何故か理解できてない静岡県民だけが自分の愚かさに負けてるんだよ
東海道本線や東北本線が新幹線になって特急なくなったら各駅停車増えたか?
寝言は寝てからいうもんだ
28無念Nameとしあき26/07/12(日)12:14:39No.1420891686+
完成したら出張業務が日帰りになっていっぱい働けるね💛
29無念Nameとしあき26/07/12(日)12:14:54No.1420891726+
>じゃあ技術の研究だけやってなよ
どこが金出すの?バカなの?
30無念Nameとしあき26/07/12(日)12:15:21No.1420891813+
>完成したら出張業務が日帰りになっていっぱい働けるね💛
いまさら出張が必要な企業に将来なんてあるんですか?
31無念Nameとしあき26/07/12(日)12:16:03No.1420891952+
のぞみ利用客の多くは移動時間の短縮を重視しているからな
そういう需要がリニアにゴッソリ移行する事で東海道新幹線でののぞみの運行本数は減らせる余裕が生まれるんだよ
現状ではのぞみが連日満員過ぎて減らすに減らせない状態だから静岡県内の新幹線駅が全部ゴーストタウン状態だが、こだまとひかりの運行が増えればその分だけ静岡県全体の活性化に直結するに決まってんじゃん
32無念Nameとしあき26/07/12(日)12:16:18No.1420891997+
リニアレールガン完成したんだっけ?なんか技術応用できないの?
33無念Nameとしあき26/07/12(日)12:17:18No.1420892200そうだねx5
>いまさら出張が必要な企業に将来なんてあるんですか?
それは流石に現実の製造業知らなすぎる
34無念Nameとしあき26/07/12(日)12:18:10No.1420892378+
レールガンとも近い技術だが、レールガンが実用化できれば超電導リニアも自動的に実用化できるって程の近しさでもないだろうね
35無念Nameとしあき26/07/12(日)12:19:04No.1420892563そうだねx2
>リニアレールガン完成したんだっけ?なんか技術応用できないの?
元になってる物理法則が近い程度の近さかな
36無念Nameとしあき26/07/12(日)12:19:12No.1420892591+
>料金的にも現行ののぞみ運賃に数百円値上がりする程度
は物価高騰のせいでもう成り立たないってJRが認めてたよおじいちゃン
うーんホクホク
37無念Nameとしあき26/07/12(日)12:20:09No.1420892792+
>東海道本線や東北本線が新幹線になって特急なくなったら各駅停車増えたか?
>寝言は寝てからいうもんだ
増えましたが
名古屋近辺だと昔は昼間快速1本各停1本だったことすら知らないのかなZボーイは
38無念Nameとしあき26/07/12(日)12:20:19No.1420892821そうだねx2
仕方のないことなんだけど速さを求めていくと見た目が好みでなくなっていく
39無念Nameとしあき26/07/12(日)12:20:56No.1420892962+
なるほど車体をレールガンで打ち出すんだな!?
40無念Nameとしあき26/07/12(日)12:22:27No.1420893266+
>なるほど車体をレールガンで打ち出すんだな!?
弾丸列車構想という伏線
41無念Nameとしあき26/07/12(日)12:23:44No.1420893566そうだねx2
工事費5.5兆から倍の11兆だからな…
1回乗るだけで何円になるんでしょうね
42無念Nameとしあき26/07/12(日)12:25:16No.1420893886そうだねx4
物価高騰のせいではなくて静岡県のせいで当初の料金計画が狂わされただけじゃん
全く無意味で理不尽な人災でしかない
43無念Nameとしあき26/07/12(日)12:25:50No.1420894028+
>工事費5.5兆から倍の11兆だからな…
>1回乗るだけで何円になるんでしょうね
11兆円の試算が出た後も想定運賃はのぞみ指定席+700円に据え置かれてるね
44無念Nameとしあき26/07/12(日)12:27:34No.1420894385+
レールガンは磁気浮上はしないんじゃないかなあ
リニアモーターってだけなら大江戸線のほうが近いのでは
45無念Nameとしあき26/07/12(日)12:27:49No.1420894434+
>名古屋近辺だと昔は昼間快速1本各停1本だったことすら知らないのかなZボーイは
静岡は?
46無念Nameとしあき26/07/12(日)12:28:29No.1420894544そうだねx2
    1783826909619.png-(450377 B)
450377 B
大阪の田舎の実家のオカンにリニアに乗って会いに行きたい
でも仮に大阪延伸完了が30年後だとしてワテはその時56歳
オカン、長生きしてね…
47無念Nameとしあき26/07/12(日)12:30:48No.1420895058そうだねx2
>そもそも電車のほうが完成してないのに線路を必死に作って何の意味があんの?
>万博EVバスみたいに中国父さんの電車を買ってきて国産と称するの?
>🤔
今走ってる試作車がほぼ営業運転に使える仕様だが?
48無念Nameとしあき26/07/12(日)12:30:52No.1420895069+
JR東海的にはリニアでの収益は計画当初の見積もりを静岡県の妨害で大幅に下方修正させられたんだろうけど、
同時にこだまの増発がもたらす静岡県その他の東海道新幹線全域活性化がもたらす収益増の見積もりで充分穴埋めできるって感じなのかもな
49無念Nameとしあき26/07/12(日)12:32:25No.1420895349そうだねx1
>リニアモーターってだけなら大江戸線のほうが近いのでは
近いも何も大江戸線とか仙台地下鉄東西線でとかは正真正銘リニアモーターですよ
リニアモーター駆動なら車輪使ってようが浮上してようがリニアモーターカー
リニアモーター駆動なら原理上浮上状態で走行することも可能というだけ
50無念Nameとしあき26/07/12(日)12:35:46No.1420896084+
リニアは通過されるだけを許さない自治体がいるから県を通過するときは通行税徴収するか1泊義務化するんじゃないかな
地方の田舎者が通過するだけって絶対に許せない暴挙という民意だって
51無念Nameとしあき26/07/12(日)12:36:46No.1420896277+
豊橋や岐阜羽島にこだまがたくさん止まるようになったら今後は確実に繁栄していくだろうからな
つくづく静岡県民の短慮さには呆れ返る
52無念Nameとしあき26/07/12(日)12:37:01No.1420896325そうだねx7
工程がズレ始めたのを見計らって葛西が静岡をやり玉に挙げて攻撃し始めた
マスコミもJR東海の広告費が莫大なんで一緒になって攻撃し始めた
東京近郊でも未だに買収出来てなかったり
山梨長野のトンネル工事が10年経っても5割に達して無いのはマスコミもスルー
53無念Nameとしあき26/07/12(日)12:40:47No.1420897112+
この県を通りたければ一回辺りの通行料を払いたまえ
54無念Nameとしあき26/07/12(日)12:41:31No.1420897257そうだねx2
想定外の難工事になってるのは静岡県のせいでもないけどコロナ禍や物価高騰のタイミングにぶつかってしまった最大の原因は結局静岡が無意味にゴネ続けたせいだからな
静岡がA級戦犯として叩かれてるのは身から出た錆
55無念Nameとしあき26/07/12(日)12:42:17No.1420897426+
>この県を通りたければ一回辺りの通行料を払いたまえ
通行税支払うか1泊するなら通行税は免税してやる
が妥協案かな
通行税は1回1万円くらいかな
56無念Nameとしあき26/07/12(日)12:44:11No.1420897826+
>近いも何も大江戸線とか仙台地下鉄東西線でとかは正真正銘リニアモーターですよ
いやレールガンに近いかどうかだけよ
そもあんまり近い気はしないけどね…
57無念Nameとしあき26/07/12(日)12:45:24No.1420898089そうだねx1
たぶん完成する頃には俺は死んでるだろうな
あと50年はかかるだろう
58無念Nameとしあき26/07/12(日)12:46:24No.1420898282+
>>近いも何も大江戸線とか仙台地下鉄東西線でとかは正真正銘リニアモーターですよ
>いやレールガンに近いかどうかだけよ
>そもあんまり近い気はしないけどね…
構造的にはレールガンよりもコイルガンに相当する
59無念Nameとしあき26/07/12(日)12:46:30No.1420898310そうだねx7
なんで川勝が関係ない静岡以外の用地買収すら100%届いてないんですか
2026年ですよもう
60無念Nameとしあき26/07/12(日)12:46:54No.1420898402そうだねx1
生きてるうちに開業できなさそう
61無念Nameとしあき26/07/12(日)12:47:52No.1420898622+
通行税は経済活動に冷や水を浴びせるブレーキ効果が大きいからな
静岡県が不景気の真っ最中にわざわざ増税する愚行を政府が静観するのかは疑問がある
景気を悪化させる懸念が大きければ政府としては地方交付税とかを脅しに使って静岡県の暴走を抑止する事になるんじゃね
62無念Nameとしあき26/07/12(日)12:50:27No.1420899120そうだねx3
静岡県があれだけド派手に暴れ続けてたせいでリニア開通そのものが危惧されてる状況も続いてたからな
用地買収がはかどらなかったのも間接的には結局静岡が悪いんじゃね
63無念Nameとしあき26/07/12(日)12:51:43No.1420899345+
>No.1420898622
静岡にとってリニアは経済活動に寄与しないから静岡財政を潤うためには通行税しか方法がないんよ
全体の経済停滞なんかどうでもよくて静岡県経済さえ潤えばいいんだな
もっと視野を狭めた考え方しないとリニア反対しないよ
64無念Nameとしあき26/07/12(日)12:52:14No.1420899432そうだねx1
>なんで川勝が関係ない静岡以外の用地買収すら100%届いてないんですか
買ったら土地の税金を払わないといけないから完成時期を見越して買うんだよ
65無念Nameとしあき26/07/12(日)12:52:36No.1420899490そうだねx2
>リニアは通過されるだけを許さない自治体がいるから県を通過するときは通行税徴収するか1泊義務化するんじゃないかな
>地方の田舎者が通過するだけって絶対に許せない暴挙という民意だって
佐賀県民の悪口はやめろ
66無念Nameとしあき26/07/12(日)12:53:35No.1420899685そうだねx4
リニア自体がJR東海の天皇葛西がゴリ押しで始めた事業だしな
当初から計画に無理があった
でも逆らえる奴が誰も居なかったからグダグダになる未来は必然だった
67無念Nameとしあき26/07/12(日)12:54:33No.1420899873そうだねx3
飛行機でよくねぇかとしか思えない
68無念Nameとしあき26/07/12(日)12:55:40No.1420900113そうだねx1
>飛行機でよくねぇかとしか思えない
でも飛行機は5分前に来て飛び乗るとかできないから…
69無念Nameとしあき26/07/12(日)12:56:15No.1420900218+
静岡県内のこだま駅に列車が沢山止まるようになった場合でも経済活動に寄与しないと言い張るのが根本的に意味不明
こだま駅での利用客が増えれば自動車での移動を選択する県民がその分減少して静岡県の自動車道が全体的に渋滞を減らせるようにもなるんだろうけどそれは眼中にないのかね
70無念Nameとしあき26/07/12(日)12:56:52No.1420900346+
>買ったら土地の税金を払わないといけないから完成時期を見越して買うんだよ
もう2026なのに?
71無念Nameとしあき26/07/12(日)12:57:16No.1420900438+
>No.1420900218
こだまとかいうカスはいらないんで
72無念Nameとしあき26/07/12(日)12:58:28No.1420900658+
開通するころにはすっかり時代遅れになってない?大丈夫?
73無念Nameとしあき26/07/12(日)12:58:54No.1420900734そうだねx6
>リニアが頓挫しなくてよかったよ
JR東海お気の毒だよな
トンネル掘ってたら水が流れてきたり地域の地下水が枯れたり上の道路が陥没したりしても今までは全部川勝のせいにして誤魔化せたのに
74無念Nameとしあき26/07/12(日)12:59:15No.1420900817+
>タイムマシンで2050年見てきたけどまだ東京名古屋間開業してなかったよ
流石に2040年代には完成してるだろ
2030年代は多分無理
75無念Nameとしあき26/07/12(日)12:59:34No.1420900891そうだねx6
>>飛行機でよくねぇかとしか思えない
>でも飛行機は5分前に来て飛び乗るとかできないから…
新幹線ならともかくリニアも無理じゃないか?
76無念Nameとしあき26/07/12(日)13:00:04No.1420900992そうだねx1
神奈川の村とか岐阜の村の水が枯れたのはなんとかなったの?
77無念Nameとしあき26/07/12(日)13:00:06No.1420900999+
こだまがカスなのは現行のダイヤでほぼ皆無だからだよ
10~15分に一本程度にでもこだまが来るようになればゴーストタウン化してるこだま駅の多くは息を吹き返すんじゃね
78無念Nameとしあき26/07/12(日)13:00:53No.1420901134そうだねx3
>神奈川の村とか岐阜の村の水が枯れたのはなんとかなったの?
多分なんともならない
ほんとどうすんだろ
79無念Nameとしあき26/07/12(日)13:00:59No.1420901157+
>>飛行機でよくねぇかとしか思えない
>でも飛行機は5分前に来て飛び乗るとかできないから…
あと、特に地方空港は辺鄙なところにあるから新幹線&特急の乗り継ぎのほうが早いまである
80無念Nameとしあき26/07/12(日)13:01:27No.1420901256そうだねx6
静岡以外の区間は27年までには完成するんでしょ?
じゃないと静岡のせいには出来ないもんね
81無念Nameとしあき26/07/12(日)13:03:05No.1420901573+
橋本駅はリニアで多少駅前が栄えるかもしれないけど中津川新駅とかは無理だよね
リニア版岐阜羽島駅になる未来しか見えない
82無念Nameとしあき26/07/12(日)13:04:08No.1420901790そうだねx3
イラン情勢まで絡んできてるからな
建設に手こずってるのが静岡県だけの責任だとまでは言えないけどここまで最悪のタイミングに突入したのは全面的に静岡県が悪い
83無念Nameとしあき26/07/12(日)13:04:22No.1420901842そうだねx5
静岡いなくてもあちこちで問題発生して今なお解決には至ってないからな
84無念Nameとしあき26/07/12(日)13:04:26No.1420901862+
>橋本駅はリニアで多少駅前が栄えるかもしれないけど中津川新駅とかは無理だよね
でも中津川行くと現地は相当期待してる感が伝わってくる
85無念Nameとしあき26/07/12(日)13:04:32No.1420901886+
くだらない利権争いで30年を無駄にした
86無念Nameとしあき26/07/12(日)13:05:06No.1420901990そうだねx4
品川で道路陥没したのも静岡のせい
87無念Nameとしあき26/07/12(日)13:05:29No.1420902060+
とりあえず岐阜に謝れよ
88無念Nameとしあき26/07/12(日)13:06:20No.1420902245+
半年くらい新幹線止めて新幹線の線路をリニアに作り替えるとかは駄目?
89無念Nameとしあき26/07/12(日)13:07:08No.1420902394+
どうせ東京名古屋間20000円とかになるんでしょ
庶民にはのぞみで十分だわ
90無念Nameとしあき26/07/12(日)13:07:16No.1420902419+
>建設費暴騰で流石のJR東海も焦り始めてる
だったらデフレ時代に完成させればよかったのでは
何十年前からやったくせに
91無念Nameとしあき26/07/12(日)13:07:29No.1420902472+
岐阜羽島がなかなか発展しない原因はこだまの本数が少ないからだよ
元々は田んぼしかない場所なんだからむしろ随分頑張ってる部類ではある
リニア頼りの中津川の発展は今後も予断を許さないが、リニア開通で東海道新幹線でのこだまの運行が増えれば岐阜羽島は大化けする可能性が大きい
92無念Nameとしあき26/07/12(日)13:07:48No.1420902541そうだねx1
今後の工事や開業後の運営次第ではJR東海が国鉄並みに財政で追い詰められる可能性はあるな
93無念Nameとしあき26/07/12(日)13:08:40No.1420902736+
>半年くらい新幹線止めて新幹線の線路をリニアに作り替えるとかは駄目?
リニアは東海・東南海・南海地震の迂回ルートの意味もあるのよ
94無念Nameとしあき26/07/12(日)13:08:59No.1420902802+
東京名古屋で終わりじゃなく大阪まで繋げて完成ってマジ?
95無念Nameとしあき26/07/12(日)13:09:02No.1420902809+
>>建設費暴騰で流石のJR東海も焦り始めてる
>だったらデフレ時代に完成させればよかったのでは
>何十年前からやったくせに
世の中なんでデフレするかというとみんなが投資を渋る空気があるからなんですよ
96無念Nameとしあき26/07/12(日)13:09:34No.1420902930+
>神奈川の村とか岐阜の村の水が枯れたのはなんとかなったの?
因果関係不明で逃げてなかったっけ?
>今後の工事や開業後の運営次第ではJR東海が国鉄並みに財政で追い詰められる可能性はあるな
国に頼ると思うわ
多分金の面で無理
97無念Nameとしあき26/07/12(日)13:10:16No.1420903085+
>東京名古屋で終わりじゃなく大阪まで繋げて完成ってマジ?
名古屋大阪間では京都がゴネてるしね
この辺も結構厄介
98無念Nameとしあき26/07/12(日)13:10:23No.1420903120+
交通の便が悪いから人が来ないってのはもちろんある
ただ…そもそも人々がそこに足を運ぶ理由や需要がなければやっぱり来ない
静岡はそのへんどうなのかね
99無念Nameとしあき26/07/12(日)13:10:34No.1420903159+
>静岡県内のこだま駅に列車が沢山止まるようになった場合でも経済活動に寄与しないと言い張るのが根本的に意味不明
こだま止まるだけじゃなくてのぞみでも止まって降車して買い物しないと通行税取るよってだけで経済活動に寄与するって考え方ですよ
静岡だけじゃなく埼玉も似たようなこと言って新幹線反対してた
100無念Nameとしあき26/07/12(日)13:11:31No.1420903370+
>今後の工事や開業後の運営次第ではJR東海が国鉄並みに財政で追い詰められる可能性はあるな
JR東海がJR北海道みたいになる世界線もあるのか
胸熱だな
101無念Nameとしあき26/07/12(日)13:11:44No.1420903411そうだねx4
採算の取れないコンコルドへの道を着実に歩んでる
102無念Nameとしあき26/07/12(日)13:11:45No.1420903416+
現状では南海トラフ地震で一発ゲームオーバーだからな
そうならない為のセーフティネットとしてもリニア開通は急務なんだよ
103無念Nameとしあき26/07/12(日)13:12:58No.1420903678+
>因果関係不明で逃げてなかったっけ?
岐阜の方は認めた
神奈川の方は逃げてる
104無念Nameとしあき26/07/12(日)13:13:31No.1420903793そうだねx1
>国に頼ると思うわ
>多分金の面で無理
既に頼ってるんだよなぁ
民間事業のはずなのに
105無念Nameとしあき26/07/12(日)13:15:01No.1420904158+
リニアだっけ?地下深くの工事だから地上の土地の許可なく工事していいのって
106無念Nameとしあき26/07/12(日)13:15:29No.1420904263+
>現状では南海トラフ地震で一発ゲームオーバーだからな
>そうならない為のセーフティネットとしてもリニア開通は急務なんだよ
北陸新幹線もセーフティネットなんだよな
大災害発生して経済停滞して痛い目にあわないと延伸は進まない
107無念Nameとしあき26/07/12(日)13:16:01No.1420904375+
こだまの増発が実現すれば岐阜羽島は名古屋や京都方面の通勤圏としての需要が大幅に高まる事になるからな
リニア開通は岐阜羽島にとって大きな追い風になる
反対にダイヤがのぞみだらけになるであろうリニア駅の中津川は第二の岐阜羽島状態になる末路しか無い
108無念Nameとしあき26/07/12(日)13:22:31No.1420905785+
もう静岡をスケープゴートに使えなくなったから
日本各地でまともに工事進めてなかった自治体が焦り始めている
アホすぎ
109無念Nameとしあき26/07/12(日)13:25:00No.1420906303+
>採算の取れないコンコルドへの道を着実に歩んでる
それ言ったら新幹線を札幌まで繋ぐとかド田舎ローカル線を廃止しないとか
やめときゃいい赤字を飲んでる運用なんてJRに腐るほどあるよ
というかJR四国とか全部やめた方がいいレベル
110無念Nameとしあき26/07/12(日)13:25:39No.1420906465+
せめて通勤時間帯だけでも10分間隔未満で停車するようなダイヤであれば中津川も名古屋からの通勤圏としてブルーオーシャンになるだろうけどな
111無念Nameとしあき26/07/12(日)13:27:25No.1420906846そうだねx2
>もう静岡をスケープゴートに使えなくなったから
まだ使おうとしてるぞ
今回の承認で未だに前知事の反対で遅くなったって言ってるもの
112無念Nameとしあき26/07/12(日)13:28:58No.1420907195+
https://may.2chan.net/b/res/1420839336.htm
113無念Nameとしあき26/07/12(日)13:31:21No.1420907666そうだねx4
メディアと信者が元知事擦り続けてガス抜きしようとしてるのって
いよいよ好材料がないって感じで好き
114無念Nameとしあき26/07/12(日)13:33:24No.1420908097+
>No.1420907666
これで好転するぜ!って材料を根性論以外で出せないのは旧日本軍なんよ……
115無念Nameとしあき26/07/12(日)13:33:49No.1420908196+
JR東海の税金対策事業
116無念Nameとしあき26/07/12(日)13:36:36No.1420908728+
とりあえず開通するまで生きていられるかの寿命との競争になるとは思っても無かった…
117無念Nameとしあき26/07/12(日)13:41:58No.1420909723+
どうせ穴掘りするならインフラ更新に投資してよ…
118無念Nameとしあき26/07/12(日)13:45:20No.1420910346+
    1783831520031.jpg-(65302 B)
65302 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
119無念Nameとしあき26/07/12(日)13:49:21No.1420911121+
>色んなとこで工事に問題起きてるの草
静岡が反対したせいで
120無念Nameとしあき26/07/12(日)13:50:33No.1420911337そうだねx1
>No.1420910346
ニュルニュルはほんと頭までニュルニュルだなぁ
121無念Nameとしあき26/07/12(日)13:55:02No.1420912174+
静岡前知事が逮捕されるまで戦いは終わらない
122無念Nameとしあき26/07/12(日)13:55:10No.1420912199そうだねx1
>静岡県があれだけド派手に暴れ続けてたせいでリニア開通そのものが危惧されてる状況も続いてたからな
>用地買収がはかどらなかったのも間接的には結局静岡が悪いんじゃね
静岡がリニアに反対しなければウクライナ戦争もイスラエル戦争もイラン戦争も起きずに材料費高騰も無かったからな
123無念Nameとしあき26/07/12(日)14:03:16No.1420913784そうだねx1
>1783831520031.jpg
こいつらの所の工事は計画通りに進んでるんだな
124無念Nameとしあき26/07/12(日)14:11:16No.1420915347+
神奈川区間はシールドトンネルも山岳トンネルも駅の工事も割と順調でしょ
車庫の土地は南アルプストンネル静岡工区の着工を見てから取得しても十分間に合うし
125無念Nameとしあき26/07/12(日)14:19:59No.1420917038+
川勝まだスレいたの?ハローワーク行かなきゃ
126無念Nameとしあき26/07/12(日)14:20:15No.1420917106+
恥知らずの静岡県の知事共は公安が逮捕しろよ
こいつら処刑しないと先に進めない
127無念Nameとしあき26/07/12(日)14:22:30No.1420917503そうだねx3
東京神奈川山梨区間は静岡関係ないんでオンスケなんですよね?…
来年楽しみどすなぁ
128無念Nameとしあき26/07/12(日)14:25:46No.1420918084+
頑張って駅作ってるところが不憫
129無念Nameとしあき26/07/12(日)14:28:04No.1420918502そうだねx1
    1783834084740.jpg-(12945 B)
12945 B
誇張なし! 中央リニアの現状
①名古屋までの建設費が11兆円の見込み、ただし2035年に完成するならの前提(延びればさらに高騰)
②静岡以外でも進捗率0%の工区が多く、全体では20%程度(着工から12年経過)
③運賃が高額になることをJR東海が認める(のぞみ+700円は撤回された)
130無念Nameとしあき26/07/12(日)14:29:27No.1420918731+
ぼちぼち2040年代になるんじゃね?という声は増えてきた
最速でも2042年、2046年ぐらいが妥当、難工事があれば2050年に突入もと
131無念Nameとしあき26/07/12(日)14:30:11No.1420918853+
東海道のバイパスってことならさっさと北陸新幹線を南下させろよ
当然京都は無理筋ほざくから無視で新大阪直結だ
132無念Nameとしあき26/07/12(日)14:30:56No.1420918990+
たまに
「新東名高速には許可出したのに何でリニアだけ!」
と主張するリニア推進派がいるが
物流の要となる高速道路と、人しか運べない不要不急(代替あり)なリニアを一緒にすんなと
133無念Nameとしあき26/07/12(日)14:31:59No.1420919165+
>誇張なし! 中央リニアの現状
>①名古屋までの建設費が11兆円の見込み、ただし2035年に完成するならの前提(延びればさらに高騰)
>②静岡以外でも進捗率0%の工区が多く、全体では20%程度(着工から12年経過)
>③運賃が高額になることをJR東海が認める(のぞみ+700円は撤回された)
関西延伸は22世紀だろうか
134無念Nameとしあき26/07/12(日)14:33:05No.1420919360+
>関西延伸は22世紀だろうか
どこでもドアができてしまう
135無念Nameとしあき26/07/12(日)14:34:16No.1420919567+
真面目な話リニア開通しても大勢の利用客がいるのかね
136無念Nameとしあき26/07/12(日)14:35:12No.1420919730+
>真面目な話リニア開通しても大勢の利用客がいるのかね
東海道新幹線は現状でも運びきれている
普段から予約できないとか積み残しが出るとか聞いたことあるかい?
平均乗車率は60%台に収まってるんだわ
137無念Nameとしあき26/07/12(日)14:37:40No.1420920164+
記念に一回乗るって人はいるだろうけど…
138無念Nameとしあき26/07/12(日)14:38:13No.1420920263+
>真面目な話リニア開通しても大勢の利用客がいるのかね
来月のお盆は全席指定ののぞみ指定席が取れないと評判よ
このへんは社会風潮としてピークを分散しようぜと思わんでもないが・・・
在来線特急で中央線の新宿→塩尻→名古屋ではダメかのうと鉄オタ的には思ったり
139無念Nameとしあき26/07/12(日)14:39:19No.1420920449+
>在来線特急で中央線の新宿→塩尻→名古屋ではダメかのうと鉄オタ的には思ったり
東海道新幹線の代替とか言うけど線自体は存在してるからね
140無念Nameとしあき26/07/12(日)14:39:57No.1420920557+
南アルプス掘削しトンネル開通にはプラス10年かかると予想
141無念Nameとしあき26/07/12(日)14:40:59No.1420920734+
2045年ぐらいかねえ
それでもできるのは名古屋まで
大阪や京都へ行く客は乗り換えを嫌って新幹線を使い続ける気が
142無念Nameとしあき26/07/12(日)14:41:27No.1420920811+
>南アルプス掘削しトンネル開通にはプラス10年かかると予想
10年で済むかなあ
143無念Nameとしあき26/07/12(日)14:41:34No.1420920835+
不中華,不人民,不共和,不習近平。
144無念Nameとしあき26/07/12(日)14:42:53No.1420921034+
売国事業だしなぁ
潰れてほしいが
145無念Nameとしあき26/07/12(日)14:43:21No.1420921112+
>YiFeng Su@sam51824016070
>中国語からの翻訳
>台風バウィが浙江省「瑞安」に上陸
>即座に浸水を引き起こし!ポルシェがダメになった!
>習主席、早く慰めに来てくださいよ、いつも中南海に隠れて外出しないなんて。
146無念Nameとしあき26/07/12(日)14:43:26No.1420921132+
上越新幹線は大規模な反対デモに工事中トンネルの火災事故、地下水脈を掘り当てて温泉が枯渇と散々
今後リニアも何が起きるかは分からないが最終的には開業するでしょう…我々が生きてるかはともかく
147無念Nameとしあき26/07/12(日)14:43:56No.1420921201+
中国人とその取り巻きは何がそんなに気に食わないの?
148無念Nameとしあき26/07/12(日)14:45:06No.1420921401+
你好(あいさつ)
気に食わないというか
コンコルド錯誤をやらかしてるんで興味深く観察してるアル
149無念Nameとしあき26/07/12(日)14:45:35No.1420921493そうだねx2
中国人と戦い始めて草
ごめん嘘
ちょっと気の毒
150無念Nameとしあき26/07/12(日)14:50:36No.1420922347+
>No.1420921034
>売国事業だしなぁ
>潰れてほしいが
なんで川勝は静岡県民の民意に負けたんですか?
151無念Nameとしあき26/07/12(日)14:52:26No.1420922627+
「今更やめられないという結論になった」

JR東海の今の上層部もサラリーマン連中だから
自分が引退するまでこのまま放置でしょ
やめますと宣言するなんて度胸はない
152無念Nameとしあき26/07/12(日)14:52:50No.1420922683+
>上越新幹線は大規模な反対デモに工事中トンネルの火災事故、地下水脈を掘り当てて温泉が枯渇と散々
田中角栄の権力凄かったんだなあ
世代が違うからあの人の政治を良く知らんが
153無念Nameとしあき26/07/12(日)14:54:05No.1420922881+
左翼是由不学习的学生、不教书的教师和不工作的工人组成的。
CHINA’S SLUT Xi Mingze
154無念Nameとしあき26/07/12(日)14:57:14No.1420923367+
令和のコンコルド
155無念Nameとしあき26/07/12(日)15:01:10No.1420924025そうだねx2
>中国人と戦い始めて草
リニアがうまくいかないのは中国のせい!
…控えめに言って病気だな
頭の
156無念Nameとしあき26/07/12(日)15:02:24No.1420924220+
大地震の時の路線の安全確認の方法が想像出来ない
新幹線でも数時間は掛かるのだが半日ぐらいで出来るのだろうか?
157無念Nameとしあき26/07/12(日)15:05:36No.1420924785+
鉄道なんて都市部でもなきゃフツー赤字事業なもんなんだよ
生活を豊かにするインフラって部分に価値がある
リニア反対派はそこんところ踏まえてモノ語れよ
俺はド田舎ローカル線もリニアも廃止すべきと思う
158無念Nameとしあき26/07/12(日)15:06:26No.1420924937+
>現状では南海トラフ地震で一発ゲームオーバーだからな
>そうならない為のセーフティネットとしてもリニア開通は急務なんだよ
新幹線で長野まで行って特急に乗れば名古屋までは行ける
特急は一時間に一本だけど
159無念Nameとしあき26/07/12(日)15:09:18No.1420925467+
>東京名古屋で終わりじゃなく大阪まで繋げて完成ってマジ?
そういや北陸新幹線も西のほうどこを通すかでまだもめてなかったっけ?
160無念Nameとしあき26/07/12(日)15:09:42No.1420925531+
>年々上がってるよ
700系より500系のが最高速度早かったよね?
161無念Nameとしあき26/07/12(日)15:09:50No.1420925555+
>令和のコンコルド
コンコルドに失礼だろ!
いちおう営業飛行を20年ぐらいやってたんだぞ!
リニアはそれすら無理そう
162無念Nameとしあき26/07/12(日)15:10:46No.1420925719+
>大地震の時の路線の安全確認の方法が想像出来ない
事故った時
・地中深くを通っているので避難経路が無傷でも外へでるのに一苦労
・冬だと、場所によっては外に出たら雪山
って話がある
163無念Nameとしあき26/07/12(日)15:11:20No.1420925823+
>そういや北陸新幹線も西のほうどこを通すかでまだもめてなかったっけ?
京都「静岡など小者よ」
164無念Nameとしあき26/07/12(日)15:11:21No.1420925824+
>現状では南海トラフ地震で一発ゲームオーバーだからな
>そうならない為のセーフティネットとしてもリニア開通は急務なんだよ
南海トラフ時にリニアは無事なの?
無事だったとして何運ぶの?
165無念Nameとしあき26/07/12(日)15:11:41No.1420925869+
リニアを叩いてる人って同じ赤字事業のローカル線の存続についてはどう思ってんの?
廃止反対のいかにも住民運動みたいなのはどっちかというと左派に多い印象だ
166無念Nameとしあき26/07/12(日)15:11:47No.1420925894そうだねx4
中国って聞くだけで火病を起こす輩達が
中国のように民意無視して国主導でリニアの工事を強制執行しろと騒いでましたね
167無念Nameとしあき26/07/12(日)15:12:16No.1420925980+
>>年々上がってるよ
>700系より500系のが最高速度早かったよね?
N700系ってのが2007年に出てて
そいつが山陽新幹線で300キロ出してるよ
168無念Nameとしあき26/07/12(日)15:12:45No.1420926077そうだねx1
>No.1420923367
日本の李強 川勝氏
169無念Nameとしあき26/07/12(日)15:12:55No.1420926106そうだねx1
    1783836775031.png-(230936 B)
230936 B
習近平もスラム生活しようや…
170無念Nameとしあき26/07/12(日)15:14:08No.1420926338+
昨今の大地震を予測出来なかった地震学者サマが南海トラフは起こる~っつって気にするのもなあ
そりゃ100年以内に起こるだろうよ
予想だにしなかった他のところでたぶんもっとヤバいのが起こるんだけど
171無念Nameとしあき26/07/12(日)15:14:12No.1420926352+
としあきの賛成派:反対派の比率
昔 9:1
今 1:9
172無念Nameとしあき26/07/12(日)15:14:18No.1420926367+
なお高速化はE5系(2011)の320キロで頭打ち
それ以上は振動と騒音の解決が必要と言われている
173無念Nameとしあき26/07/12(日)15:14:37No.1420926431+
いろいろヤバいのがバレて
としあきも擁護不可能になったもよう
174無念Nameとしあき26/07/12(日)15:15:23No.1420926553+
>中国って聞くだけで火病を起こす輩達が
>中国のように民意無視して国主導でリニアの工事を強制執行しろと騒いでましたね
何の関係があるんだ?論理思考とか苦手?すうがくわかる?
175無念Nameとしあき26/07/12(日)15:15:42No.1420926614+
リニアの高速走行はインチキだぞ
騒音問題が解決できず、天井まで届くほどの高さの壁や、屋根まで覆うシェルター必須
その条件なら新幹線は今すぐにでも400km/h運転できる
176無念Nameとしあき26/07/12(日)15:16:47No.1420926809+
野兽先辈李強
177無念Nameとしあき26/07/12(日)15:17:57No.1420927025+
>リニアの高速走行はインチキだぞ
>騒音問題が解決できず、天井まで届くほどの高さの壁や、屋根まで覆うシェルター必須
逆に言えばシェルター作る方針で線路引き直せるとも言えるわけか
当然メンテナンスも大変だろうけど
178無念Nameとしあき26/07/12(日)15:18:10No.1420927065+
    1783837090975.jpg-(43721 B)
43721 B
>騒音問題が解決できず、天井まで届くほどの高さの壁や、屋根まで覆うシェルター必須
こんな感じになる模様
「外が見えないじゃん」
はい、終点まで一切風景は見えません
179無念Nameとしあき26/07/12(日)15:18:52No.1420927203+
>その条件なら新幹線は今すぐにでも400km/h運転できる
騒音は解決できてもレール削れまくりで保線作業が追いつかなさそう
180無念Nameとしあき26/07/12(日)15:19:13No.1420927258+
音を閉じ込める
こりゃ金がかかるわけだ
ちなみにトンネルの断面積も新幹線より巨大でさらに金がかかっている
リニアは新幹線より小さいがトンネルは逆に巨大なのである
181無念Nameとしあき26/07/12(日)15:20:21No.1420927465+
>はい、終点まで一切風景は見えません
景色を楽しむ東海道客と
速さを求める中央客で分かれる…というのはJRも承知してるとは思う
車内の映像演出とか誰も興味ないし
182無念Nameとしあき26/07/12(日)15:20:24No.1420927477+
品川~名古屋に11兆円とか吹いてるけど
20兆円かかってもおかしくないと思う
183無念Nameとしあき26/07/12(日)15:21:32No.1420927656そうだねx3
反対派:丁寧に問題点を挙げて解説してくれる
賛成派:中国がー! パヨクがー!

こりゃあダメっぽいね
184無念Nameとしあき26/07/12(日)15:22:17No.1420927776+
なんか推進派の主張が国威高揚とかシナチョンを悔しがらせたいとかそういうの中心になってるね
185無念Nameとしあき26/07/12(日)15:22:21No.1420927784+
>品川~名古屋に11兆円とか吹いてるけど
>20兆円かかってもおかしくないと思う
今のインフレ考えると最終的にいくらかかるかなんて試算するだけ無駄よな
竣工が実際いつになるかもわからんのだし
当初予算いくらだっけ?来年には商業運航始まるはずだったし
186無念Nameとしあき26/07/12(日)15:22:49No.1420927862+
北陸延伸の着工の目途は立ったのかい?
187無念Nameとしあき26/07/12(日)15:23:41No.1420928026そうだねx1
>北陸延伸の着工の目途は立ったのかい?
一応小浜ルートでほぼ確定でしょ
188無念Nameとしあき26/07/12(日)15:24:06No.1420928114+
    1783837446794.jpg-(107566 B)
107566 B
トンネル比較
こいつはやばい
北陸新幹線の残り140kmに5.4兆円かかる試算だけど
中央リニア285kmに11兆円じゃとても足りないんじゃ…
189無念Nameとしあき26/07/12(日)15:24:58No.1420928269そうだねx1
>当初予算いくらだっけ?来年には商業運航始まるはずだったし
5.5兆円だったよ
190無念Nameとしあき26/07/12(日)15:26:20No.1420928502+
Q:どうしてリニアのトンネルはそんなにスカスカなの?
風圧の問題
リニアは地上を這う飛行機と思え
本物の飛行機は空気が薄い高高度を飛ぶから効率がいいが…
191無念Nameとしあき26/07/12(日)15:27:01No.1420928620+
>>北陸延伸の着工の目途は立ったのかい?
>一応小浜ルートでほぼ確定でしょ
で、工事開始はいつ?
192無念Nameとしあき26/07/12(日)15:27:46No.1420928761+
小浜京都で確定みたいな流れだけど誰も得しない桂川選んだからまだまだ揉めると思うあれ
193無念Nameとしあき26/07/12(日)15:28:01No.1420928807+
>としあきの賛成派:反対派の比率
>昔 9:1
>今 1:9
単純に賛成反対と言うより無駄に時間と金ばかりかけていつまでも完成しないならもういらねえよって感じ
194無念Nameとしあき26/07/12(日)15:28:33No.1420928909+
>速さを求める中央客
リニアって地下深くにあるんで駅についてからホームまで30分くらいかかるんじゃなかったっけ?
195無念Nameとしあき26/07/12(日)15:29:04No.1420928993+
    1783837744782.jpg-(256221 B)
256221 B
トンネルから空気抜けばいいじゃん
→としあき窒息
196無念Nameとしあき26/07/12(日)15:29:29No.1420929086+
    1783837769176.jpg-(175226 B)
175226 B
>>当初予算いくらだっけ?来年には商業運航始まるはずだったし
>5.5兆円だったよ
新幹線事業はお金がかかるね
197無念Nameとしあき26/07/12(日)15:29:29No.1420929089+
>>速さを求める中央客
>リニアって地下深くにあるんで駅についてからホームまで30分くらいかかるんじゃなかったっけ?
加えて荷物検査あり
簡素にするとは言ってるが……じゃあするなよ(笑)
198無念Nameとしあき26/07/12(日)15:31:16No.1420929437+
>小浜京都で確定みたいな流れだけど誰も得しない桂川選んだからまだまだ揉めると思うあれ
つうて京都駅側がインバウンドでもうパンク寸前だからな
米原ほどではないが時制的にもう無理やろ
199無念Nameとしあき26/07/12(日)15:31:48No.1420929527+
>リニアって地下深くにあるんで駅についてからホームまで30分くらいかかるんじゃなかったっけ?
本当か…?本当にそうか…?
それだと専用エレベーターとか作るレベルなんだけど
200無念Nameとしあき26/07/12(日)15:32:05No.1420929573+
桂川でいいよ
ところで桂川駅ってなに
聞いたことないぞそんな駅
201無念Nameとしあき26/07/12(日)15:33:27No.1420929832+
そもそも京都に金がねえ
松井山手作る事になった経緯考えたら2000億ぐらいで京都の負担が限界になる
1兆とかとても無理
202無念Nameとしあき26/07/12(日)15:34:37No.1420930070+
    1783838077197.jpg-(154929 B)
154929 B
30分ぐらいかかるのあり得るよ

北陸新幹線の敦賀乗換もすごいぞ19台もの改札機がお出迎え!
東京駅に次いで多い(新大阪よりも多い)
それでもピーク時は間に合わず、電源OFFって素通りさせてる
サンダーバードですらこれだものリニアは間に合うかな?
203無念Nameとしあき26/07/12(日)15:35:14No.1420930183+
北陸は
着工から竣工まで"順調で"26年
途中で硬い岩盤や破砕帯が出てきたら+5年+10年
その着工すらいつかわからない
今着工しても最短で2052年
全通は2060年代を見込むのが正解でしょう
204無念Nameとしあき26/07/12(日)15:35:54No.1420930322そうだねx1
>>リニア要らなくね?
>それ言うと技術が育たなくなるぞ
リニアなんて過去の技術にしがみつくんじゃなく
しっかり投資して新しい技術開発しなよ
そんな枯れた技術ばっかりやってると技術が育たなくなるぞ
205無念Nameとしあき26/07/12(日)15:36:35No.1420930442+
阪急桂駅なら知ってる
206無念Nameとしあき26/07/12(日)15:38:01No.1420930744+
>中央リニア285kmに11兆円じゃとても足りないんじゃ…
そもそも調査しますって言いながら調査してないで
掘ろうとしているところがたくさんあるので
想定している『想定外』がたくさん出るだろうな
207無念Nameとしあき26/07/12(日)15:38:35No.1420930848+
>なんか推進派の主張が国威高揚とかシナチョンを悔しがらせたいとかそういうの中心になってるね
中国の嫌がることは日本が損してもやるべきっていうあたおかだからな
オスプレイとか大好きなタイプ
208無念Nameとしあき26/07/12(日)15:39:01No.1420930911+
乗り換えに30分かかるとして
俺が京都駅→東京駅を利用する場合
名古屋駅で30分のロス
さらに品川駅で山手線に乗り換えて東京駅へ(合計20分ぐらい?)
新幹線と時間変わらん気がする……
209無念Nameとしあき26/07/12(日)15:39:02No.1420930918+
>阪急桂駅なら知ってる
その次の洛西口から歩いて10分ぐらいの駅だ桂川
超デカいイオンがあってそこ中心にした住宅街
210無念Nameとしあき26/07/12(日)15:39:32No.1420931025+
    1783838372361.jpg-(34550 B)
34550 B
>30分ぐらいかかるのあり得るよ
これは経済新聞の有料記事(2023)の見出しだけだけど
地下5階なら10分で在来線と乗り換えできるのでは?
品川終点がどうなんだって話ならわかる

あと敦賀の改札機停止はGW期ので
平時は混雑しても5分で乗り換えできるよ
211無念Nameとしあき26/07/12(日)15:39:37No.1420931046+
>なんか推進派の主張が国威高揚とかシナチョンを悔しがらせたいとかそういうの中心になってるね
よその国の電車開通ってみんなそんなに気にしてるの?
212無念Nameとしあき26/07/12(日)15:40:42No.1420931232+
リニア出来たらむしろ新幹線の京都東京はノンストップになる可能性が割とある気がする
213無念Nameとしあき26/07/12(日)15:41:06No.1420931290そうだねx1
>全通は2060年代を見込むのが正解でしょう
北陸人は東京と一本でつながったのが最大のメリットで関西延伸はおまけ程度にしか考えてない
別に無くても困らないからな
気長に作れや
214無念Nameとしあき26/07/12(日)15:42:45No.1420931630そうだねx1
>これは経済新聞の有料記事(2023)の見出しだけだけど
>地下5階なら10分で在来線と乗り換えできるのでは?
>品川終点がどうなんだって話ならわかる
東京駅(京葉線)の100倍便利!!
215無念Nameとしあき26/07/12(日)15:43:05No.1420931691+
富山~大阪をよく利用するけど敦賀乗換でもサンダーバード時代より30分早くなったし気に入ってるよ
それによしんば新大阪まで完成してもここで乗換発生
俺は梅田に行きたいの!
216無念Nameとしあき26/07/12(日)15:43:13No.1420931718そうだねx1
>北陸人は東京と一本でつながったのが最大のメリットで関西延伸はおまけ程度にしか考えてない
>別に無くても困らないからな
>気長に作れや
その理屈だと関西側も不便になったけどサンダーバードあるしだからぶっちゃけどっち側ともにそんなに困ってないから作る必要性0だと思うあそこ…
217無念Nameとしあき26/07/12(日)15:44:01No.1420931856+
国策リニアを称賛しないポリコレパヨク共はさっさとシナに帰れよ
218無念Nameとしあき26/07/12(日)15:44:14No.1420931911そうだねx1
>その理屈だと関西側も不便になったけどサンダーバードあるしだからぶっちゃけどっち側ともにそんなに困ってないから作る必要性0だと思うあそこ…
新幹線ってそんなもんなので
誰が長崎新幹線を求めた?
219無念Nameとしあき26/07/12(日)15:44:56No.1420932037+
新大阪駅周辺に用事がある奴はそんなにいねえしな
220無念Nameとしあき26/07/12(日)15:45:11No.1420932088+
リニアといえば1985年のつくば万博や1989年の横浜博
ちょっと浮くのに感動した
221無念Nameとしあき26/07/12(日)15:45:28No.1420932147+
>新幹線ってそんなもんなので
>誰が長崎新幹線を求めた?
むしろ原子力船むつのバーターだったのになんで佐世保からぶんどったのあれ…?
222無念Nameとしあき26/07/12(日)15:46:26No.1420932359+
>新幹線ってそんなもんなので
>誰が長崎新幹線を求めた?
何なんだろうなあれ…
いや早いし便利なんだろうけど…建設費回収できるのかな
223無念Nameとしあき26/07/12(日)15:46:28No.1420932368+
敦賀の乗り換えを叩いてるとしあきは
名古屋の乗り換えも叩くんだよな?
ダブスタ禁止
224無念Nameとしあき26/07/12(日)15:46:53No.1420932454+
>こりゃあダメっぽいね
川勝氏は知事選挙落選したからね
225無念Nameとしあき26/07/12(日)15:47:27No.1420932552+
サンダーバードは電源コンセントやWi-Fi繋がってねぇからさっさと新幹線に変わって欲しい
226無念Nameとしあき26/07/12(日)15:48:04No.1420932692+
    1783838884210.jpg-(88660 B)
88660 B
JR西日本のニュースリリース
万博の反動減があるが北陸新幹線だけは引き続き絶好調
227無念Nameとしあき26/07/12(日)15:48:40No.1420932841+
>サンダーバードは電源コンセントやWi-Fi繋がってねぇからさっさと新幹線に変わって欲しい
そろそろ新型が来るでしょ
直流専用でよくなったし、特急はるかと同じやつでいい
228無念Nameとしあき26/07/12(日)15:49:04No.1420932958+
>JR西日本のニュースリリース
>万博の反動減があるが北陸新幹線だけは引き続き絶好調
絶好調ならJR西も自腹で作ろうぜ
229無念Nameとしあき26/07/12(日)15:49:42No.1420933091+
>万博の反動減があるが北陸新幹線だけは引き続き絶好調
北陸と首都圏の絆が深まるばかり
いいぞ~これ
230無念Nameとしあき26/07/12(日)15:50:20No.1420933228+
    1783839020884.jpg-(106944 B)
106944 B
>絶好調ならJR西も自腹で作ろうぜ
車両は自腹だぜ!
231無念Nameとしあき26/07/12(日)15:51:04No.1420933379+
北陸新幹線は対首都圏だけでなく
今では対近畿圏でも使われてるぞ
そう敦賀で乗り換えるのである…
232無念Nameとしあき26/07/12(日)15:52:06No.1420933591+
JR西日本だから敦賀~上越妙高のだけの数値でしょ
それで104%だから金沢のインバウンド需要が凄いんだろうな
233無念Nameとしあき26/07/12(日)15:52:52No.1420933748+
現行のサンダーバードは特急にしては静かなんで
乗り心地は新型になっても維持して欲しい
デザインが微妙になるのは仕方ないね
234無念Nameとしあき26/07/12(日)15:53:09No.1420933807+
    1783839189878.png-(718395 B)
718395 B
>北陸と首都圏の絆が深まるばかり
いいね
235無念Nameとしあき26/07/12(日)15:53:20No.1420933850+
>リニアといえば1985年のつくば万博や1989年の横浜博
>ちょっと浮くのに感動した
俺は愛知のやつに乗った
浮いてるらしいがまったく分からん……
それより休日におっさん俺1人で俺が浮いてた……
236無念Nameとしあき26/07/12(日)15:56:37No.1420934459+
    1783839397011.jpg-(72180 B)
72180 B
浮遊してるしこいつでいいじゃん
237無念Nameとしあき26/07/12(日)15:56:39No.1420934471+
リニアは終わったというより始まってすらいない
開業自体がもう怪しい
俺ら死んでるだろうし今の若い子らも乗れないだろう
完成しないんだから
238無念Nameとしあき26/07/12(日)15:58:18No.1420934791+
日本のサクラダファミリアなんやなw
239無念Nameとしあき26/07/12(日)15:58:50No.1420934910+
>それで104%だから金沢のインバウンド需要が凄いんだろうな
金沢なんか見て何が面白んだろう
それより名古屋に来いよ
リニアできるぞ!
240無念Nameとしあき26/07/12(日)15:59:00No.1420934953+
そもそも2040年に日本は後進国に転落させられる予定だしどのみち頓挫してるよ
241無念Nameとしあき26/07/12(日)15:59:29No.1420935052+
    1783839569033.jpg-(61810 B)
61810 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
242無念Nameとしあき26/07/12(日)15:59:36No.1420935072そうだねx3
リニア見たいなら中国行けよとしか…
243無念Nameとしあき26/07/12(日)16:01:59No.1420935526+
>>サンダーバードは電源コンセントやWi-Fi繋がってねぇからさっさと新幹線に変わって欲しい
>そろそろ新型が来るでしょ
>直流専用でよくなったし、特急はるかと同じやつでいい
未だにコンセントが無い特急しなの…
244無念Nameとしあき26/07/12(日)16:03:23No.1420935774+
>未だにコンセントが無い特急しなの…
新型が発表されたやんけ
2029年までお預けだけど
振り子技術のために出禁にしてた川崎重工に頭下げたJR東海(笑)
245無念Nameとしあき26/07/12(日)16:04:21No.1420935947+
サンダーバードに電源コンセントあるだろ?
特定の座席にだけ…
246無念Nameとしあき26/07/12(日)16:06:15No.1420936314+
書き込みをした人によって削除されました
247無念Nameとしあき26/07/12(日)16:08:23No.1420936703+
>>それで104%だから金沢のインバウンド需要が凄いんだろうな
>金沢なんか見て何が面白んだろう
「小京都」ってバカにされがちなんだけど、京都の観光関係者も「年三回京都に来てた人がそのうちの一回は金沢に捕られる」くらいには危機感を持っている
248無念Nameとしあき26/07/12(日)16:19:19No.1420938749+
そもそも金沢は小京都を名乗ってない
武家の町だからどちらかといえば江戸に近いンだわ
249無念Nameとしあき26/07/12(日)16:21:33No.1420939202+
>神奈川の村とか岐阜の村の水が枯れたのはなんとかなったの?
お国のためで何とかなりません?
250無念Nameとしあき26/07/12(日)16:23:24No.1420939544+
>リニアだっけ?地下深くの工事だから地上の土地の許可なく工事していいのって
リニアだけじゃねぇんだよ
大深度法
251無念Nameとしあき26/07/12(日)16:25:49No.1420939996そうだねx2
もうリニアとかの車両の最速化より
鉄道を細く長く維持する方法のほうに
お金かけるべきではないかと思うのだが
252無念Nameとしあき26/07/12(日)16:26:06No.1420940049+
>>リニアだっけ?地下深くの工事だから地上の土地の許可なく工事していいのって
>リニアだけじゃねぇんだよ
>大深度法
調布市で人が住めなくなった土地があったな
253無念Nameとしあき26/07/12(日)16:26:36No.1420940139+
>北陸新幹線の残り140kmに5.4兆円かかる試算だけど
>中央リニア285kmに11兆円じゃとても足りないんじゃ…
JRが儲けるんじゃなくて
これは建設業者が一番の黒幕だろ
254無念Nameとしあき26/07/12(日)16:26:38No.1420940143+
>>神奈川の村とか岐阜の村の水が枯れたのはなんとかなったの?
>お国のためで何とかなりません?
時代錯誤も甚だしい
255無念Nameとしあき26/07/12(日)16:28:44No.1420940524+
自分達の所に被害が出てから騒がれてもな
256無念Nameとしあき26/07/12(日)16:31:49No.1420941151そうだねx1
>JRが儲けるんじゃなくて
>これは建設業者が一番の黒幕だろ
ゼネコンとしては当然の要求でしょ
それでなくても資材費や人件費が高騰しているのに
257無念Nameとしあき26/07/12(日)16:32:59No.1420941376そうだねx3
    1783841579519.jpg-(77333 B)
77333 B
「地盤沈下? そんな反日地面は中国にでも売り飛ばせ!」
258無念Nameとしあき26/07/12(日)16:36:55No.1420942253+
国策のために無償で土地を開発しろって言うなら低コストに出来るかもね…
259無念Nameとしあき26/07/12(日)16:44:31No.1420944029+
https://may.2chan.net/b/res/1420935359.htm
260無念Nameとしあき26/07/12(日)16:47:10No.1420944656そうだねx1
    1783842430246.jpg-(980192 B)
980192 B
アンチの憤慨をよそにインフラ建設は進んでいく
261無念Nameとしあき26/07/12(日)16:49:26No.1420945187+
良い事なのに憤慨する人なんているのか
262無念Nameとしあき26/07/12(日)16:54:08No.1420946437そうだねx2
ここの年齢層だとやっぱり左翼が多いのかな
263無念Nameとしあき26/07/12(日)16:56:42No.1420947115+
おのれ川勝
264無念Nameとしあき26/07/12(日)16:57:27No.1420947331+
34年に間に合わなかったら次は誰を生贄に捧げるんだろ
265無念Nameとしあき26/07/12(日)16:58:24No.1420947556+
×進んでいる
○着工から12年経ったのに進捗率20%強
266無念Nameとしあき26/07/12(日)17:00:03No.1420947955+
    1783843203139.jpg-(237838 B)
237838 B
>今走ってる試作車がほぼ営業運転に使える仕様だが?
なんなら抽選で試乗会毎月やってるしな
267無念Nameとしあき26/07/12(日)17:00:29No.1420948063+
>乗り換えに30分かかるとして
>俺が京都駅→東京駅を利用する場合
>名古屋駅で30分のロス
>さらに品川駅で山手線に乗り換えて東京駅へ(合計20分ぐらい?)
>新幹線と時間変わらん気がする……
手荷物検査もあるんでしょ
268無念Nameとしあき26/07/12(日)17:02:34No.1420948614+
>乗り換えに30分かかるとして
>俺が京都駅→東京駅を利用する場合
>名古屋駅で30分のロス
あの東海道新幹線は今の山手線より本数多いんだが…
269無念Nameとしあき26/07/12(日)17:03:02No.1420948741そうだねx1
>ここの年齢層だとやっぱり左翼が多いのかな
ミ、ミーにはネトウヨ優勢な匿名掲示板に見える…
270無念Nameとしあき26/07/12(日)17:03:55No.1420948977+
>リニアが頓挫しなくてよかったよ
1回こう言うのって頓挫した方がわかるんじゃ無いのかな
過去の栄光に縋って五輪万博新幹線ってやっても昔の様な絶大な影響を与えるには至って無いし
昔の様なイケイケドンドンな時代でもねぇのに
271無念Nameとしあき26/07/12(日)17:04:29No.1420949129+
>開業自体がもう怪しい
葛西さんの夢だぞ
絶対に開業はする
272無念Nameとしあき26/07/12(日)17:05:22No.1420949343+
>あの東海道新幹線は今の山手線より本数多いんだが…
ピーク時だけな
273無念Nameとしあき26/07/12(日)17:05:50No.1420949455+
>あの東海道新幹線は今の山手線より本数多いんだが…
てか山手線本数絞り過ぎ
コロナ禍終わったんだからJR東は戻せや
274無念Nameとしあき26/07/12(日)17:06:04No.1420949497+
>>ここの年齢層だとやっぱり左翼が多いのかな
>ミ、ミーにはネトウヨ優勢な匿名掲示板に見える…
中年になると急に愛国おじさんが増えるからね
275無念Nameとしあき26/07/12(日)17:07:37No.1420949893+
でんちゃあきが多くて草
276無念Nameとしあき26/07/12(日)17:08:26No.1420950095+
    1783843706692.jpg-(246724 B)
246724 B
>>あの東海道新幹線は今の山手線より本数多いんだが…
>ピーク時だけな
名古屋駅の時刻表みたがほぼピークやんけ
277無念Nameとしあき26/07/12(日)17:08:28No.1420950108+
かつての老人は社会保障をやたらと重要視する層が大きかったけど
今の後期中年は社会保障の整理に前向きだからまあ偉い方だと思うぞ
社会保障を整理できなきゃ現役世代が苦しくなっていくだけだからな
278無念Nameとしあき26/07/12(日)17:11:13No.1420950769+
でんちゃオタは国鉄回帰信者ばっかやんけ
JR東寝台列車や東海の夜行新幹線の話が出た時も昔の方が良いと批判的ですし
279無念Nameとしあき26/07/12(日)17:12:21No.1420951077+
逆にのぞみレベルのダイアを用意出来ないと
ビジネス用途では使い勝手がイマイチだよ
280無念Nameとしあき26/07/12(日)17:12:25No.1420951091+
五輪に合わせて2、3分シフトで走らせられます!ってやるつもりがコロナ禍で全て吹き飛んだって話だった
人居ないんだから1時間に1本でも良かったんじゃねぇのとはおもってたが
281無念Nameとしあき26/07/12(日)17:13:50No.1420951474+
    1783844030747.jpg-(149474 B)
149474 B
>名古屋駅の時刻表みたがほぼピークやんけ
山手線に勝てるレベルじゃないね
282無念Nameとしあき26/07/12(日)17:14:09No.1420951558+
>かつての老人は社会保障をやたらと重要視する層が大きかったけど
>今の後期中年は社会保障の整理に前向きだからまあ偉い方だと思うぞ
>社会保障を整理できなきゃ現役世代が苦しくなっていくだけだからな
支える方が少数になったら破綻するに決まってるだろ
そのせいか最近は老人を労わる文化が消えつつあるし
283無念Nameとしあき26/07/12(日)17:15:20No.1420951841+
そもそも何のために作るんだよ
284無念Nameとしあき26/07/12(日)17:17:46No.1420952423そうだねx1
>そもそも何のために作るんだよ
虚栄心
割とマジで
中央新幹線の必要性を是とするなら車両は東海道線と共通化してないと意味が無さすぎる
285無念Nameとしあき26/07/12(日)17:18:12No.1420952530+
正直今でも品川や名古屋の地下掘ってシールドマシン壊してんのに南アルプス貫通できんのかよ
286無念Nameとしあき26/07/12(日)17:19:29No.1420952828+
・東海道新幹線のキャパが限界(2025年間利用者過去最高)
・南海トラフのバイパス路線
規格が60年以上前の路線で速度が出せない(東海道新幹線の最小半径は2500m、北陸新幹線とか現在の新幹線は最小半径4000m)
とか色々
287無念Nameとしあき26/07/12(日)17:21:31No.1420953319+
>>そもそも何のために作るんだよ
>虚栄心
>割とマジで
>中央新幹線の必要性を是とするなら車両は東海道線と共通化してないと意味が無さすぎる
新幹線の次の輸送手段として東京-大阪間を1時間で結ぶ方法として開発当時にリニアを選択した経緯があるから別に共通化は最初から考慮されてないよ?
既存の新幹線(電車方式)だと1時間で運行できないって理由
288無念Nameとしあき26/07/12(日)17:22:38No.1420953603+
このままだと日本の水源を破壊出来なくなってしまうぞ!
289無念Nameとしあき26/07/12(日)17:23:35No.1420953842+
    1783844615707.jpg-(120288 B)
120288 B
>正直今でも品川や名古屋の地下掘ってシールドマシン壊してんのに南アルプス貫通できんのかよ
シールドマシンの話なら鍋立山トンネルの話がおすすめ
290無念Nameとしあき26/07/12(日)17:24:01No.1420953964+
>正直今でも品川や名古屋の地下掘ってシールドマシン壊してんのに南アルプス貫通できんのかよ
シールドとNATMの違い分かってなさそう
291無念Nameとしあき26/07/12(日)17:24:13No.1420954024+
>規格が60年以上前の路線で速度が出せない(東海道新幹線の最小半径は2500m、北陸新幹線とか現在の新幹線は最小半径4000m)
>とか色々
300㎞超え出すとパンタグラフとか車体から発生する風切りの走行音が環境基準を満すのが厳しくて早々に速度アップを諦めたよね札幌まで4時間で到着するのを目的にしてる東と違って
292無念Nameとしあき26/07/12(日)17:24:23No.1420954067+
>規格が60年以上前の路線で速度が出せない(東海道新幹線の最小半径は2500m、北陸新幹線とか現在の新幹線は最小半径4000m)
じゃあなんで東海道新幹線が1番表定速度速いんだ?
293無念Nameとしあき26/07/12(日)17:24:51No.1420954202+
>シールドマシンの話なら鍋立山トンネルの話がおすすめ
これ見てるとマジ南アルプスぶち抜けるの?ってそっちの心配しかねぇ
294無念Nameとしあき26/07/12(日)17:26:22No.1420954601+
大阪まで繋がないと意味ない路線なのに
万が一出来上がっても最短30年後レベルでしょ
株主よく怒らないな…
295無念Nameとしあき26/07/12(日)17:27:09No.1420954823+
>じゃあなんで東海道新幹線が1番表定速度速いんだ?
東海道新幹線より後に開業した路線は駅間短いとか整備新幹線規格で260㎞が標準と言ったカラクリ
東海道は300㎞でなるべく速度おとさないようにくねくねしながらと東京ー品川ー新横ー名古屋ー京都ー新大阪と停車駅少なめにして515㎞を走ってる
296無念Nameとしあき26/07/12(日)17:27:54No.1420955004+
>大阪まで繋がないと意味ない路線なのに
>万が一出来上がっても最短30年後レベルでしょ
>株主よく怒らないな…
今株価上がればいいからねデイトレしてなくても数年握って利確で手放すなどで30年間株を握り続けるって割と稀よ
297無念Nameとしあき26/07/12(日)17:29:13No.1420955305+
    1783844953177.png-(614909 B)
614909 B
>大阪まで繋がないと意味ない路線なのに
>万が一出来上がっても最短30年後レベルでしょ
>株主よく怒らないな…
既に大阪より愛知の方が経済大きいし
未来の世代のために我慢しようぜ
298無念Nameとしあき26/07/12(日)17:31:44No.1420955910+
>じゃあなんで東海道新幹線が1番表定速度速いんだ?
・停車駅が少ない(駅1つ増える事に約5分のロス)
・N700系が起動加速度の速さに特化した車両
ってのが主な理由やね
299無念Nameとしあき26/07/12(日)17:32:58No.1420956225+
>No.1420955305
エラー品の鳴き声か
300無念Nameとしあき26/07/12(日)17:33:20No.1420956293そうだねx1
>既に大阪より愛知の方が経済大きいし
>未来の世代のために我慢しようぜ
大阪はたるくさいし芸人がいばってるからな
301無念Nameとしあき26/07/12(日)17:40:07No.1420957984+
JR東海って配当も低いしこんなことにキャッシュ使ってる時点で成長も見込めないし
トレンド見ても糞銘柄だった
こんなの握ってる株主なんてアホしかおらんだろ



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