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スカイラインスレ のサムネイル スカイラインスレ

画像ファイル名:1779087962308.jpg-(299089 B)
299089 B無念Nameとしあき26/05/18(月)16:06:02No.1408635638そうだねx2 22:09頃消えます
スカイラインスレ
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
1無念Nameとしあき26/05/18(月)16:17:38No.1408637394そうだねx2
パサージュ乗ってたけど良い車だったなあ
2無念Nameとしあき26/05/18(月)16:18:12No.1408637481そうだねx3
さっさと新デザイン見せてよ
無意味なチラ見せばっかでさめた
3無念Nameとしあき26/05/18(月)16:18:50No.1408637589そうだねx11
いま見るとカッコいいよねスレ画
4無念Nameとしあき26/05/18(月)16:22:26No.1408638115そうだねx2
>さっさと新デザイン見せてよ
>無意味なチラ見せばっかでさめた
あんまり早く見せると出る頃には古臭くなる
5無念Nameとしあき26/05/18(月)16:23:02No.1408638198そうだねx6
鉄仮面良いな
6無念Nameとしあき26/05/18(月)16:23:41No.1408638302そうだねx11
    1779089021380.jpg-(161510 B)
161510 B
>いま見るとカッコいいよねスレ画
シルエットフォーミュラーとか西部警察の思い出
7無念Nameとしあき26/05/18(月)16:23:51No.1408638336+
今になって鉄仮面が良く感じるとは
8無念Nameとしあき26/05/18(月)16:26:02No.1408638640そうだねx2
まぁ別に過剰評価なだけでしょスレ画に限らず
9無念Nameとしあき26/05/18(月)16:26:08No.1408638652そうだねx6
    1779089168464.jpg-(30804 B)
30804 B
カッコいい
10無念Nameとしあき26/05/18(月)16:26:08No.1408638653+
じゃあ鉄仮面なクロスオーバーにしてみる?
11無念Nameとしあき26/05/18(月)16:27:00No.1408638794+
>今になって鉄仮面が良く感じるとは
大昔は峠で86とかランタボとかと一緒でS13シルビアとか
スカイラインのGTS-Tグレードすら買えない貧乏人の乗り物だった思い出
12無念Nameとしあき26/05/18(月)16:30:21No.1408639261そうだねx9
    1779089421031.mp4-(2269442 B)
2269442 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
13無念Nameとしあき26/05/18(月)16:31:03No.1408639367+
>>今になって鉄仮面が良く感じるとは
>大昔は峠で86とかランタボとかと一緒でS13シルビアとか
>スカイラインのGTS-Tグレードすら買えない貧乏人の乗り物だった思い出
貧乏人って言ってもスカイラインって中級セダンだから
昔からそれなりに高級車だぜ
14無念Nameとしあき26/05/18(月)16:32:12No.1408639545そうだねx6
GTカーだから狭い峠を振り回すタイプじゃないよね…
15無念Nameとしあき26/05/18(月)16:35:51No.1408640090そうだねx3
>昔からそれなりに高級車だぜ
まあそうかもしれんが10年経ったら1年車検落ちで誰も欲しがらない車になっていたから
中古価格は10万とか20万だったのだ
86もランタボもKP6もそんな感じ
16無念Nameとしあき26/05/18(月)16:36:08No.1408640126そうだねx3
見た目いいのに直6じやなきゃ認めねぇとか散々言われてた当時
17無念Nameとしあき26/05/18(月)16:37:48No.1408640379そうだねx2
>見た目いいのに直6じやなきゃ認めねぇとか散々言われてた当時
FJはドッカンだけどチューニング次第では450馬力出たのにね
18無念Nameとしあき26/05/18(月)16:38:21No.1408640466+
32になると峠に持ち込む人も本当にいたし実際どうだったんだろう
いやもちろんオススメされない中で構わず持ってくるようなユーザーの話なので引き合いに出すべきものじゃないが…
19無念Nameとしあき26/05/18(月)16:40:12No.1408640737そうだねx1
>32になると峠に持ち込む人も本当にいたし実際どうだったんだろう
どっちかと言うとドリフト目的な人が買っていたと思う
とにかくFRで公道のギャラリーコーナーで客に見せるドリフト噛ませられればOKって感じで
20無念Nameとしあき26/05/18(月)16:40:14No.1408640744そうだねx3
>32になると峠に持ち込む人も本当にいたし実際どうだったんだろう
32になるともう馬力とトラクションで全て解決だもの
21無念Nameとしあき26/05/18(月)16:42:05No.1408641037+
>GTカーだから狭い峠を振り回すタイプじゃないよね…
スカイラインが常に真っ当にGTやってるかといえば決してそんなことないので…
22無念Nameとしあき26/05/18(月)16:46:53No.1408641748そうだねx3
    1779090413277.jpg-(76787 B)
76787 B
前期のフェンダーミラのセダンが好きだし乗りたい
23無念Nameとしあき26/05/18(月)16:48:46No.1408642031+
職場のおっさんが「速い言うてもスレ画より今の軽のほうが速いぞ?」と言ってたが
平成世代の俺からしたらほんとかいな?って感じや
24無念Nameとしあき26/05/18(月)16:49:59No.1408642232+
>見た目いいのに直6じやなきゃ認めねぇとか散々言われてた当時
L型が偉大すぎたか
25無念Nameとしあき26/05/18(月)16:53:08No.1408642765そうだねx2
>職場のおっさんが「速い言うてもスレ画より今の軽のほうが速いぞ?」と言ってたが
>平成世代の俺からしたらほんとかいな?って感じや
CA18だとマジで今の軽に置いてかれる
26無念Nameとしあき26/05/18(月)16:53:27No.1408642804+
>32になると峠に持ち込む人も本当にいたし実際どうだったんだろう
>いやもちろんオススメされない中で構わず持ってくるようなユーザーの話なので引き合いに出すべきものじゃないが…
32でダメなら100系とかどうなっちゃうのさ
27無念Nameとしあき26/05/18(月)16:55:06No.1408643086そうだねx6
>1779089421031.mp4
それはスカイラインじゃない
28無念Nameとしあき26/05/18(月)16:56:18No.1408643243そうだねx1
今の軽そんなに速くないような…狭いとこだと21あたりのワークスの方が速いってんならわかるが
29無念Nameとしあき26/05/18(月)16:56:56No.1408643336+
>職場のおっさんが「速い言うてもスレ画より今の軽のほうが速いぞ?」と言ってたが
>平成世代の俺からしたらほんとかいな?って感じや
ノーマルでもチューニングカーでもそれはないわ
30無念Nameとしあき26/05/18(月)16:57:18No.1408643389+
>L型が偉大すぎたか
まあ伝統だしね
ジャパンの時の直4なんかもめっちゃ叩かれた
31無念Nameとしあき26/05/18(月)16:58:06No.1408643516+
旧規格の660ワークスやらミラターボなら分かるけど今の軽は無理だろな
32無念Nameとしあき26/05/18(月)17:03:23No.1408644358+
「今のプリウスの方が速い」とか「いやコンパクトカーの方が速い」ぐらいはギリあるかもしれないが下限がどこになるのかは分からん
33無念Nameとしあき26/05/18(月)17:05:19No.1408644665+
>旧規格の660ワークスやらミラターボなら分かるけど今の軽は無理だろな
S660でも?
34無念Nameとしあき26/05/18(月)17:06:04No.1408644777+
>旧規格の660ワークスやらミラターボなら分かるけど今の軽は無理だろな
今の軽エンジンって適当なタービンでお手軽にパワーアップとか難しいみたいだもんね
35無念Nameとしあき26/05/18(月)17:11:45No.1408645605+
30や31のスタイルはボクシーで好きだけど乗ったらボディ弱いんだろうな…というぼんやりしたイメージがある
36無念Nameとしあき26/05/18(月)17:14:56No.1408646088+
>カッコいい
92もパクってたような
37無念Nameとしあき26/05/18(月)17:14:58No.1408646101そうだねx2
ぱっと見錆無しでも経年劣化でグニャグニャだろうしそもそもハードトップだからな
38無念Nameとしあき26/05/18(月)17:29:34No.1408648349+
Zは昔のモデルのオマージュが出来てるのだしRの30か32辺りをモチーフにしたデザインにしてくれんかね
39無念Nameとしあき26/05/18(月)17:32:01No.1408648699+
R32モチーフのスカイライン出すらしいけど今の日産にそんな体力残ってないだろうなって…
40無念Nameとしあき26/05/18(月)17:32:29No.1408648776+
>Zは昔のモデルのオマージュが出来てるのだしRの30か32辺りをモチーフにしたデザインにしてくれんかね
昔の車のバランスを今の条件下で再現するにはボディをバカデカくしないといけないの
41無念Nameとしあき26/05/18(月)17:32:38No.1408648807+
>見た目いいのに直6じやなきゃ認めねぇとか散々言われてた当時
まあそれはしょうがない
42無念Nameとしあき26/05/18(月)17:33:50No.1408648998そうだねx1
R32モチーフって端的に言ってダメセダンが出来上がるのでは?まぁ現代のサイズ感ならどうにでもなるか
43無念Nameとしあき26/05/18(月)17:37:36No.1408649616+
当時国産最速車だったDR30も
今のフィットやアクアよりも遅いんだよな
44無念Nameとしあき26/05/18(月)17:39:42No.1408649960+
    1779093582589.jpg-(88675 B)
88675 B
スカイラインは4枚であれ
45無念Nameとしあき26/05/18(月)17:40:49No.1408650159+
鉄仮面は実車の実力がもろに出るインターテックでボロ負けしてたイメージがね…
46無念Nameとしあき26/05/18(月)17:41:48No.1408650303そうだねx1
>昔の車のバランスを今の条件下で再現するにはボディをバカデカくしないといけないの
それは仕方がない
昔の雰囲気を持ちながらカッコよく仕上げてるRZ34が出来てるのだしスカイラインも期待してる
47無念Nameとしあき26/05/18(月)17:44:30No.1408650784+
>No.1408638302
レーシングラグーンで見た!
48無念Nameとしあき26/05/18(月)17:48:33No.1408651528そうだねx1
>鉄仮面は実車の実力がもろに出るインターテックでボロ負けしてたイメージがね…
スーパーシルエットは外観だけで中身はパイプフレームの別物だしな
エンジンも重いFJ20じゃなくてLZ20だと思った
やっぱポルシェ928をパクった901計画のR32からじゃないと無理だ
49無念Nameとしあき26/05/18(月)19:27:56No.1408672526そうだねx1
>いま見るとカッコいいよねスレ画
今も昔も最高だろ!!!
50無念Nameとしあき26/05/18(月)19:30:27No.1408673135+
GT-Rがスカイラインじゃなくなったのは35から?
34はちゃんとスカイラインだったよね?
51無念Nameとしあき26/05/18(月)19:41:57No.1408676020そうだねx1
びしっと弄ってるとカッコいいけどドノーマルだとなんかちょっとぼんやりした感じある
52無念Nameとしあき26/05/18(月)19:44:31No.1408676679+
    1779101071207.jpg-(105676 B)
105676 B
>>いま見るとカッコいいよねスレ画
>今も昔も最高だろ!!!
今でこそカッコよく見えるが汚ねえ族車のイメージが強すぎてお世辞にもカッコいいと思えなかったなガキの時分は
53無念Nameとしあき26/05/18(月)19:49:37No.1408678029そうだねx2
>カッコいい
この辺りの時代にピニンファリナが出した低くて水平でエッジがピンピンでキャビンは富士山型というフォルムは日本人の魂を揺さぶったようで10年くらいずーっとパクリデザインだらけになった
フェラーリ400はあんまりかっこよくないフェラーリとされてるのだがこの形(をパクったデザイン群)が日本人には刺さりまくった
54無念Nameとしあき26/05/18(月)19:52:34No.1408678889+
>>今になって鉄仮面が良く感じるとは
>大昔は峠で86とかランタボとかと一緒でS13シルビアとか
>スカイラインのGTS-Tグレードすら買えない貧乏人の乗り物だった思い出
その時代にもDRやFJに拘ってる人は沢山いたのだけど今以上に型落ちスポーツ車への風当たりが強かったから「そんな車しか乗れない」みたいに言われがちだった
実際にそういう人もいたがビンボなDRはフードリッジの腐食が放置されエンジンは水平対向エンジンみたいな酷い音を立てていたから見分けがついた
55無念Nameとしあき26/05/18(月)19:54:06No.1408679314そうだねx1
>見た目いいのに直6じやなきゃ認めねぇとか散々言われてた当時
前にはみ出して積まれた直6はスカイラインの欠点でしかなかったので4気筒のほうがいい車になるかと思ったら直4なのに思いっきり前にはみ出して積まれている不可解な車だった
56無念Nameとしあき26/05/18(月)19:55:10 ID:AdvN/ivsNo.1408679621+
webm足
57無念Nameとしあき26/05/18(月)19:55:13No.1408679637+
また若者乗るような車にならんかな
58無念Nameとしあき26/05/18(月)19:56:07No.1408679906そうだねx2
>>GTカーだから狭い峠を振り回すタイプじゃないよね…
>スカイラインが常に真っ当にGTやってるかといえば決してそんなことないので…
スカイラインの「GT」はレースのGTカーカテゴリのホモロゲモデルですよという意味から始まってるのでスカイラインGTがいわゆるグランドツーリングカーとしての作り込みをされたことってほぼない
GT≒レースの魂入ってますよというのがスカイライン
59無念Nameとしあき26/05/18(月)19:56:18No.1408679958そうだねx1
    1779101778663.jpg-(936988 B)
936988 B
今どれに乗ってみたいかと言えばV35なんだよな
60無念Nameとしあき26/05/18(月)19:57:05No.1408680193+
    1779101825467.jpg-(137545 B)
137545 B
>R32モチーフのスカイライン出すらしいけど今の日産にそんな体力残ってないだろうなって…
V374ドアのビッグマイナーチェンジってのが大方の予想ですし
61無念Nameとしあき26/05/18(月)19:57:59No.1408680471+
>今どれに乗ってみたいかと言えばV35なんだよな
いいですよねGT-8
62無念Nameとしあき26/05/18(月)19:58:10No.1408680516+
>見た目いいのに直6じやなきゃ認めねぇとか散々言われてた当時
他ならぬスカイラインの父がそうやってゴネたからRB型が開発されたんだよなぁ
63無念Nameとしあき26/05/18(月)19:58:20No.1408680546+
やり方としてはRZ34と似たような感じだろうね
64無念Nameとしあき26/05/18(月)19:58:54No.1408680701+
>当時国産最速車だったDR30も
ターボCが出るまでは実はマツダのコスモのほうが速かったりしたけど旧車イベントでもまずお目にかかることはない
あんなに走っていたのに
65無念Nameとしあき26/05/18(月)19:59:20No.1408680821+
>また若者乗るような車にならんかな
そのセダンやクーペに魅力を感じてる若者が商売にならないくらい少ないので当分の間は無理だね
66無念Nameとしあき26/05/18(月)20:00:39No.1408681185+
GTS-tしか知らんが、低速トルクはホッソイから赤信号からの発進で軽自動車に抜かれることは多々あった
とはいえ、それで今の軽自動車の方が速い!とはならん
67無念Nameとしあき26/05/18(月)20:00:41No.1408681192そうだねx1
>やっぱポルシェ928をパクった901計画のR32からじゃないと無理だ
928をパクったんじゃなくて944ターボをベンチマークに959の駆動系をパクった
944の何を見たらそんな車になるんだというのが出てきたが単なる速さだけなら圧勝したからまあいいか
68無念Nameとしあき26/05/18(月)20:00:58No.1408681263+
もう絶対的な速さなんて求めてないからMTで32-35あたりのデザイン踏襲してるなら買い替えもありかな…
r33の維持費がそろそろキツい
69無念Nameとしあき26/05/18(月)20:03:09No.1408681876そうだねx2
>今でこそカッコよく見えるが汚ねえ族車のイメージが強すぎてお世辞にもカッコいいと思えなかったなガキの時分は
順番が逆だ
スカイラインシルエットはレーシングカーが外から見えるボディの上側でわかりやすく空力武装した最後の世代なので人気があるのではという由良拓也さんの自己分析は鋭いなって思った
70無念Nameとしあき26/05/18(月)20:03:10No.1408681884+
>職場のおっさんが「速い言うてもスレ画より今の軽のほうが速いぞ?」と言ってたが
>平成世代の俺からしたらほんとかいな?って感じや
スペック的にはこんぐらいらしい
0-100km/h加速: 約7.5秒〜8.4秒
0-400m(ゼロヨン): 15.03秒〜15.2秒
71無念Nameとしあき26/05/18(月)20:03:45No.1408682031+
>>1779089421031.mp4
>それはスカイラインじゃない
GTRはスカイラインではないのか
ああそういやそうだ
72無念Nameとしあき26/05/18(月)20:04:14No.1408682149+
>また若者乗るような車にならんかな
年寄りが全部死んでおじさんの給料は上がらず若者の給料だけ増えまくればあるいは
73無念Nameとしあき26/05/18(月)20:04:38No.1408682256+
>0-100km/h加速: 約7.5秒〜8.4秒
>0-400m(ゼロヨン): 15.03秒〜15.2秒
アルトワークスが大体似た速度なのでそんな感じ
74無念Nameとしあき26/05/18(月)20:05:42No.1408682534そうだねx1
>また若者乗るような車にならんかな
街中で暴走と騒音がカッコいいとなればアルベル捨てて買い換えるよ
75無念Nameとしあき26/05/18(月)20:06:26No.1408682725そうだねx1
>今どれに乗ってみたいかと言えばV35なんだよな
新車当時に乗せてもらったけどスルスルと気持ちよく走るよくできた車だった
スカイラインのろくでもない部分の大半は解消されスカイラインのスカイラインらしさも消えていた
76無念Nameとしあき26/05/18(月)20:06:39No.1408682782+
>また若者乗るような車にならんかな
スレ画は今の若い子に引っ張りだこで相場が上がりまくってるけどな
77無念Nameとしあき26/05/18(月)20:06:45No.1408682809+
>まあそうかもしれんが10年経ったら1年車検落ちで誰も欲しがらない車になっていたから
>中古価格は10万とか20万だったのだ
ハッチバック車ならどうせ一年車検になるから4ナンバー化して維持する人も居たな
最終的にはそれもステーションワゴンしか出来なくなっちゃったが
78無念Nameとしあき26/05/18(月)20:07:16No.1408682957+
>>今になって鉄仮面が良く感じるとは
>大昔は峠で86とかランタボとかと一緒でS13シルビアとか
>スカイラインのGTS-Tグレードすら買えない貧乏人の乗り物だった思い出
…まさにその通りだった
さらにR30の中でもヒエラルキーがあって最底辺に位置するHR30のボンネットとライトだけを後期RSの物にしたいわゆる鉄仮面仕様が大量にいた
79無念Nameとしあき26/05/18(月)20:08:09No.1408683196+
>他ならぬスカイラインの父がそうやってゴネたからRB型が開発されたんだよなぁ
RB型は櫻井眞一郎に関係なく必要だったよ
初期のものはRB→レスポンス&バランス…どこが?みたいなエンジンだった
80無念Nameとしあき26/05/18(月)20:08:38No.1408683308+
>>また若者乗るような車にならんかな
>スレ画は今の若い子に引っ張りだこで相場が上がりまくってるけどな
81無念Nameとしあき26/05/18(月)20:09:01No.1408683416+
元々の始まりはファミリーセダンだからRSのスパルタン路線はむしろ異端だったんだよな
セブンスはある意味原点回帰だったけど、誰もそういうのを求めなくなってた
82無念Nameとしあき26/05/18(月)20:09:03No.1408683423そうだねx2
>貧乏人って言ってもスカイラインって中級セダンだから
>昔からそれなりに高級車だぜ
昔は若者でも気軽に買える車だったのに今のスカイラインは高すぎる…みたいなレス見た事あるな
中古車ポンコツ底値の時を基準に語る人がたまにいる…
83無念Nameとしあき26/05/18(月)20:09:36No.1408683564+
>>また若者乗るような車にならんかな
>スレ画は今の若い子に引っ張りだこで相場が上がりまくってるけどな
現存数どれだけあるんだろ
84無念Nameとしあき26/05/18(月)20:09:50No.1408683620+
>鉄仮面仕様
後期型のGT-ESだと見た目だけはほぼ完璧なニセRSになるんだよね
でも前期型GTの前後バンパーも前期のままの何とも情けないニセ鉄仮面が一番多かった
85無念Nameとしあき26/05/18(月)20:10:40No.1408683878+
>RB型は櫻井眞一郎に関係なく必要だったよ
>初期のものはRB→レスポンス&バランス…どこが?みたいなエンジンだった
日産はツインカムでトヨタの後塵を拝してたからか、むしろシングルカムの方がバランスが良い
これは同時期のVGもそうだけど
86無念Nameとしあき26/05/18(月)20:10:43No.1408683895+
>中古車ポンコツ底値の時を基準に語る人がたまにいる…
何故か2800ccだったり
87無念Nameとしあき26/05/18(月)20:10:47No.1408683919+
初めての車に中古でR30買おうかと思ったが結局20ソアラ新車で買ったな
88無念Nameとしあき26/05/18(月)20:11:24No.1408684080+
お金持ちのお出ましだ
89無念Nameとしあき26/05/18(月)20:11:51No.1408684208+
    1779102711660.jpg-(86360 B)
86360 B
>鉄仮面仕様
90無念Nameとしあき26/05/18(月)20:11:52No.1408684209そうだねx1
>No.1408682957
あの時代にDRで本気の人たちには気軽に関わっちゃいけないと思っていた
何をどうやっても32に勝てないのに30に大金つぎ込んでるから目が怖かった
一方で汚らしい30に乗ってるのを見ると少しは直せって思っていた
91無念Nameとしあき26/05/18(月)20:13:03No.1408684514+
>初めての車に中古でR30買おうかと思ったが結局20ソアラ新車で買ったな
どうしてそうなるのか5万円でスレ画を買った貧乏人には理解不能だ
92無念Nameとしあき26/05/18(月)20:13:19No.1408684575+
先輩に売り付けられるクルマの筆頭
箱スカ
93無念Nameとしあき26/05/18(月)20:13:54No.1408684728そうだねx1
>新車当時に乗せてもらったけどスルスルと気持ちよく走るよくできた車だった
>スカイラインのろくでもない部分の大半は解消されスカイラインのスカイラインらしさも消えていた
走りを良くするために根本的なパッケージを改善するって当たり前のことを初めてやったスカイラインなのだがその結果スカイライン的では全くなくなってしまったという
94無念Nameとしあき26/05/18(月)20:14:07No.1408684772そうだねx1
>昔は若者でも気軽に買える車だったのに今のスカイラインは高すぎる…みたいなレス見た事あるな
ミドルからアッパーミドルクラスの新車を若者が気軽に買うなんてのはほんのわずかな期間だけだったんだよな
二度と来ない日本のボーナスステージだったが誰もがこれが続くと思っていたから車を大事にしない人がたくさんいた
95無念Nameとしあき26/05/18(月)20:15:03No.1408685045+
>先輩に売り付けられるクルマの筆頭
>箱スカ
勿論ブロック交換てんぷら闇車検なんでしょ?
96無念Nameとしあき26/05/18(月)20:16:18No.1408685367+
巻来功士先生もゴッドサイダーの印税とジャンプの専属契約料で32だか33のGTS新車で買って乗ってたと自伝漫画に描いてたな
97無念Nameとしあき26/05/18(月)20:16:26No.1408685409+
>走りを良くするために根本的なパッケージを改善するって当たり前のことを初めてやったスカイラインなのだがその結果スカイライン的では全くなくなってしまったという
35はスカイラインとして開発されたってわけでもないんだよね
結局最後までスカイラインはスカイラインのままだったとも言える
98無念Nameとしあき26/05/18(月)20:16:38No.1408685472+
>あの時代にDRで本気の人たちには気軽に関わっちゃいけないと思っていた
>何をどうやっても32に勝てないのに30に大金つぎ込んでるから目が怖かった
ゼロヨンが流行ってたからね
コーナリングがからむと厳しい車だけど直線なら5ナンバークラスの中では引けを取らない感じだったよ
99無念Nameとしあき26/05/18(月)20:17:53No.1408685764+
>ゼロヨンが流行ってたからね
>コーナリングがからむと厳しい車だけど直線なら5ナンバークラスの中では引けを取らない感じだったよ
13シルビアにFJ積んでゼロヨンに来てる人がいたけど30のボディに見切りつけたんだろうなって
100無念Nameとしあき26/05/18(月)20:19:26No.1408686174+
RB25が良くできてたんだよな
101無念Nameとしあき26/05/18(月)20:20:19No.1408686415+
たまーに街中で直六スカG見るとボンネットの長さに違和感さえ覚える
エンジン運ぶためにクルマがあるみたいだ
102無念Nameとしあき26/05/18(月)20:22:10No.1408686905そうだねx1
>RB25が良くできてたんだよな
直6で2リッターって明らかに排気量が足りなくなっていたからねえ
ボディが軽かった時代ならまだしも気筒あたり330ccではいかにも不足
103無念Nameとしあき26/05/18(月)20:24:09No.1408687488+
>たまーに街中で直六スカG見るとボンネットの長さに違和感さえ覚える
>エンジン運ぶためにクルマがあるみたいだ
実際そんなパッケージを34まで続けた車ですし。
104無念Nameとしあき26/05/18(月)20:25:22No.1408687839+
    1779103522156.jpg-(493231 B)
493231 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
105無念Nameとしあき26/05/18(月)20:25:46No.1408687932+
>エンジン運ぶためにクルマがあるみたいだ
排気量の割にエンジンがデカいからなぁ…
106無念Nameとしあき26/05/18(月)20:29:14No.1408688901+
>No.1408687839
オーバーハング短くてエライ!
107無念Nameとしあき26/05/18(月)20:30:36No.1408689303そうだねx5
    1779103836096.jpg-(56209 B)
56209 B
35クーペ好きなんだ俺…
108無念Nameとしあき26/05/18(月)20:32:03No.1408689713+
>No.1408679906
ローレルそっくりの内装だった七代目はグランドツアラーに寄せてたと思う
ハイソカーブームだったし
109無念Nameとしあき26/05/18(月)20:35:01No.1408690565+
    1779104101857.jpg-(76832 B)
76832 B
ハセガワが32.31.30と続けて発売しているけれどどれもカッコいいよね
110無念Nameとしあき26/05/18(月)20:39:42No.1408691882+
>35クーペ好きなんだ俺…
中古車で見ると約20年落ちか…
111無念Nameとしあき26/05/18(月)20:39:42No.1408691883そうだねx1
    1779104382291.png-(387487 B)
387487 B
>35クーペ好きなんだ俺…
丸目4灯じゃなくなって色々言われてたけど今改めて見るとこのケツ結構好きだなって
112無念Nameとしあき26/05/18(月)20:41:32No.1408692416+
>ハセガワが32.31.30と続けて発売しているけれどどれもカッコいいよね
不人気だった故にフジミ1社だけだった31
人気車故に各メーカーがこぞってキット化したがいかんせん設計が古い30と32
有り難い限りですハセガワさん
(人気=実車販売台数ではないので悪しからず)
113無念Nameとしあき26/05/18(月)20:44:02No.1408693108そうだねx1
>ローレルそっくりの内装だった七代目はグランドツアラーに寄せてたと思う
>ハイソカーブームだったし
R31は本来のおじさんセダンらしいスカイラインの姿を色濃く表すモデル
なんか走りがいちばんの売りになってないというか
114無念Nameとしあき26/05/18(月)20:45:39No.1408693543そうだねx4
今日は高速でS54Bを見た
眼福
115無念Nameとしあき26/05/18(月)20:45:40No.1408693550+
>丸目4灯じゃなくなって色々言われてたけど今改めて見るとこのケツ結構好きだなって
スモーク化が妙に似合うんだよなこの頃の日産車
116無念Nameとしあき26/05/18(月)20:47:07No.1408693950+
>>35クーペ好きなんだ俺…
>丸目4灯じゃなくなって色々言われてたけど今改めて見るとこのケツ結構好きだなって
点灯すれば丸目定期
117無念Nameとしあき26/05/18(月)20:49:52No.1408694678+
>>ハセガワが32.31.30と続けて発売しているけれどどれもカッコいいよね
>不人気だった故にフジミ1社だけだった31
>人気車故に各メーカーがこぞってキット化したがいかんせん設計が古い30と32
>有り難い限りですハセガワさん
>(人気=実車販売台数ではないので悪しからず)
ミニカーやプラモデルと同じくらい新車も売れてくれたら良かったのに
118無念Nameとしあき26/05/18(月)20:50:24No.1408694820+
ケンメリをピークに右肩下がりなんで…
119無念Nameとしあき26/05/18(月)20:52:29No.1408695374+
>今日は高速でS54Bを見た
>眼福
お前も買えばいいんだヨ
120無念Nameとしあき26/05/18(月)20:58:10No.1408696891+
車はスケモの中では楽プラとか頑張ってて人気車種ならまだ売れてる勝手なイメージだけど
一製品3000ショット位しか造ってないんかなぁ…
121無念Nameとしあき26/05/18(月)21:01:26No.1408697836+
>また若者乗るような車にならんかな
バブル前くらい日本の景気が良くならないと…
122無念Nameとしあき26/05/18(月)21:02:11No.1408698044そうだねx1
>あの時代にDRで本気の人たちには気軽に関わっちゃいけないと思っていた
これは別の車でガチだった人ならではの感覚だと思う
バブル末期のスポ車ブームってガチ勢もいたけど全体的にはライトな感じだった
金も人の命も掛かるけどそういう時代だった
昨今の物でいえばスケボーがポケモンGoレベルで流行ったみたいな感じだと思う
123無念Nameとしあき26/05/18(月)21:03:10No.1408698338+
>V374ドアのビッグマイナーチェンジってのが大方の予想ですし
既にRV37だけど型式は何になるんだろ
124無念Nameとしあき26/05/18(月)21:21:36No.1408703920+
勝てない車に金突っ込んでる人がめんどくさいってのはまぁ…そうですね…
125無念Nameとしあき26/05/18(月)21:28:45No.1408706005+
勝てない車か
スレチだけど地方の草旧車レースに117クーペの角目で参戦してた人居たな
元々エンジンからして色んな部分をメーカーサイドで限界まで弄ってるような車なので
全く勝てるような車じゃなかった…
126無念Nameとしあき26/05/18(月)21:33:28No.1408707366+
>スレチだけど地方の草旧車レースに117クーペの角目で参戦してた人居たな
何をやってもあの鉄の塊みたいな重いボディが足枷になるなぁ…
公道を走るとき素晴らしいフィールを絞り出すボディがサーキットでは足枷になる皮肉
127無念Nameとしあき26/05/18(月)21:36:46No.1408708312+
>何をやってもあの鉄の塊みたいな重いボディが足枷になるなぁ…
ドアの分厚さとバシッっと閉めた時の感触は最高なんだよねえ
今はそんな部分に金掛ける車も減ったような
128無念Nameとしあき26/05/18(月)21:41:27No.1408709634+
>勝てない車に金突っ込んでる人がめんどくさいってのはまぁ…そうですね…
FJ20でSR20とかRB20には勝てたよ
逆にフルチューンKP61とか凄いけど無理だろってガチはその場でスターになれた
86とかチバラギ仕様でゼロヨンとかそういう妙な奴が生暖かい目で見られてた
129無念Nameとしあき26/05/18(月)21:45:50No.1408710899+
レース車両で言うと4気筒のDR30が一番良かったとハコスカを経験している北野と長谷見両氏が言っているのが興味深かった。
サーキット走るのなら直6は頭が重くて良くないと…
130無念Nameとしあき26/05/18(月)21:52:06No.1408712744+
>レース車両で言うと4気筒のDR30が一番良かったとハコスカを経験している北野と長谷見両氏が言っているのが興味深かった。
>サーキット走るのなら直6は頭が重くて良くないと…
車体パッケージから考えてみれば至極自然だと思う
131無念Nameとしあき26/05/18(月)21:56:44No.1408714096+
V35でV6積んだから前後の比率もよくなったんだが
ディーラーの人もこれローレルですって…



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