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del

以下略

何が気に入らないのかさっぱりわからん…

シートの模様が少しうるさく感じるが
それ以外は悪くない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

別に普段使いするのなら問題ないのでは？

鉄オタの理想

一人二人が噛みついてるわけじゃないのか

多分新しいものが出てきたらとりあえず難癖つけまくらないといけないんだろう
鉄オタもガノタみたいに

特性的に自分の大好きな物は固定のパターン化されてないと気持ち悪さを感じるらしいな

>特性的に自分の大好きな物は固定のパターン化されてないと気持ち悪さを感じるらしいな
こだわりが強い発達障害かな

鉄オタじゃないからスレ画がいいと思う

電車の型番みたいなの言われても分かんねぇよ
画像ぐらい貼れや

◯◯系とか全然分からん
モビルスーツだったら型番で色々分かるんだが…

>鉄オタの理想
長時間乗ってたら腰痛めそうな奴

>1779055126592.jpg
>1779055336488.jpg
だからなんだ？って反対意見しかないな
だいたいふわっとしてるし国鉄103って奴は具体的にどこがダメか書いてるけどそれ今までの電車と同じってことだろ

>◯◯系とか全然分からん
電車乗る時何系とか意識しないしな普通
>モビルスーツだったら型番で色々分かるんだが…
お前オタクかよ

>No.1408565312
スレ画に噛みついてる鉄オタの理想の813系はこんな感じ

座り心地は悪いらしい

>スレ画に噛みついてる鉄オタの理想の813系はこんな感じ
何か気分が滅入る画像だな…

吊り革が丸くて掴みにくいとか言ってるやつって衛生観念欠如してるのかな？

ロングシートは旅情がない…

同情の声も
やっぱ鉄オタが嫌がるものは一般人にとっては良いらしい

ググったら別につり革が三角だから最新ってわけじゃなく関東のJRだと三角が多いだけで未だに出荷数も丸が多いみたいだぞ
難癖つけてる鉄オタよりつり革に詳しくなっちゃった

>>鉄オタの理想
>長時間乗ってたら腰痛めそうな奴
ボックス占有できるし旅情が楽しめるやろ
窓も開くというのが彼らの弁

>同情の声も
>やっぱ鉄オタが嫌がるものは一般人にとっては良いらしい
昭和ライダーしか認めない厄介ライダーオタクみたいなもんか

煌びやかで明るい光に当たるとキーキー騒いで日陰に逃げ込む妖怪か虫の類

すべてを譲歩しろとは言わないが「華やかですよね。僕はシンプルな内装が好きですけど、たまになら乗りたいと思いますよ」くらいの我でいい

公共交通機関の乗り物一つにここまで情熱燃やせるのすごいな
もちろん悪い意味で

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

新型の電車とか好きそうなイメージあったけど懐古厨みたいなのいるのか鉄オタにも
自分が受け入れられないからって新しいものを無理クリ叩かなくてもいいいだろうに

>>>鉄オタの理想
>>長時間乗ってたら腰痛めそうな奴
>ボックス占有できるし旅情が楽しめるやろ
>窓も開くというのが彼らの弁
空いてればそこに入って普通に座るぞ

>同情の声も
>やっぱ鉄オタが嫌がるものは一般人にとっては良いらしい
普通の人はこれもいいね！で終わるのに噛み付かずにはいられないのは鉄オタの性なのかね？

全ての電車がこれになったら普通に嫌だよ
旅行で舞い上がってるテンションの人にそういうツッコミするのはどうなん？ってのは置いといて

>No.1408566735
三角だと回せないじゃんね（潔癖症）

電車の内装とか気にしたことなかった…

>電車の内装とか気にしたことなかった…
普通は気にしない

内装がどうとかより駆動系がどうとか性能の話はしないんだな鉄オタ

>>電車の内装とか気にしたことなかった…
>普通は気にしない
偶然、特別ラッピングの電車に乗れるとラッキー！って思う程度

気にしない
全て同じ
コレ言ってる奴もたいがい別ベクトルで障害持ってそう
一般人は一般人で割と見てるよ内装

鉄オタの逆張りしてれば一般人になれる
と思い込んでいるモンスターいるよね二次裏って

>内装がどうとかより駆動系がどうとか性能の話はしないんだな鉄オタ
鉄道界の有名なデザイナーが手掛けた列車なんだけどこれが一部の鉄オタが物凄アレルギー反応で毛嫌いする
パッケージ化してるので金のない第三セクター鉄道でも安く観光列車を導入できるので日本各地で見かける

>No.1408567812
>No.1408567907
おっきたきた

>コレ言ってる奴もたいがい別ベクトルで障害持ってそう
>一般人は一般人で割と見てるよ内装
見てても気にしないだろ…
他人をガイジ認定しないとダメなくらい気になるか？

>見てても気にしないだろ…
>他人をガイジ認定しないとダメなくらい気になるか？
平気で半ズボンで出歩いて「誰も俺の事なんか見てない！気にしてない！」とか思ってそう

どうでも良いわと思ったが椅子がカラフルだとシルバーシートどこかわかりにくくね？

>No.1408567926
これは観光用の車両だろ
何の文句があるんだ…

デザイナーと設計者に失礼

>>一般人は一般人で割と見てるよ内装
>見てても気にしないだろ…
念
普通はわざわざ声をあげて言及したりしない
スレ画の引用元の人はおそらく旅行先で普段見ないから「素敵だね！」って言ってるだけかと

>平気で半ズボンで出歩いて「誰も俺の事なんか見てない！気にしてない！」とか思ってそう
相手のエスパー透視しだしたら自分の頭疑った方がええで

>どうでも良いわと思ったが椅子がカラフルだとシルバーシートどこかわかりにくくね？
大体端っこだろうし体調悪そうな人とかお年寄りには普通席でも譲ってやれや

>見てても気にしないだろ…
>他人をガイジ認定しないとダメなくらい気になるか？
人それぞれって発想が出てこないで全部自分基準で認定しちゃうのはまぁまぁアレな特性を感じる

シルバーシート空いてるのに老人に前立たれたら元気なんだなぁで終わるかな俺は

>鉄オタの理想
昭和の老人か？

JR九州の旧くなった特急乗ると嫌でも判るけどインパクト重視で維持管理は全く考えてないデザインだから仕方ないよね

>>No.1408567926
>これは観光用の車両だろ
>何の文句があるんだ…
国鉄時代の古き良き列車を魔改造して台無しにしやがったとよく言ってる

デモしないと伝わらないぞ

普段の内装からあきらかにレールが外れた装飾とかにアレルギーでるのかもしれんな…いつも通りから外れたものの重箱の隅をつついて腐してるのだろう
多分こういう内装でも当たり前の日常になれば受け入れてるだろうしそっから変わったらまた愚痴ってると思う

時代とともに移り変わるのが自然だからそこに文句言われてもな
まあ古いのを大事にしたい気持ちも分かるが鉄オタにゴネられても…そうでない人でも批判してるのはいるかもだが

>インパクト重視で維持管理は全く考えてないデザインだから仕方ないよね
廃番部品をいつまでも使われる方がめんどくせーよ

作者名忘れちまったけど70年代くらいに刊行された文庫に蒸気機関車から今の電車になるのを強烈に否定してた人の話がのってたが利便性や速度安全性なんか度外視で変化に過剰に反応してる…みたいな呆れるって揶揄ってたわ

どのジャンルもオタは新作に文句言うね

>1779056509194.png
日常使いする店も可能な限り情報量が少ない方が良い
キラキラした再開発系の施設が人が来なさ過ぎて廃墟同然なのも同様の理由
脳が疲れるんだ

広告ないのは良いことってことだな

座り心地悪いなら鉄オタが正しいのでは
と思ったら快適なんじゃねーか
>1779056184506.jpg

>デザイナーと設計者に失礼
デザイナーの水戸岡氏の列車は似通ってるとかよく言われるがクライアント元が○○鉄道の観光列車みたいなのにして欲しいって依頼が多い
結果似通ったモノになる
初期の方とか見ると金属系のメタリックな感じの列車も出してるので出来なくは無いはずだが三セク鉄道だと木とか踏んだんに使った列車が出資元の自治体にはウケが良い

>どのジャンルもオタは新作に文句言うね
そう言う文句を言ってる奴は大抵が碌でもないジジイなんだよな…
どの趣味にも「もっと良いの作れ」とか「俺達ファンを舐めてる」とか声だけは無駄にデカい厄介な老害オタが必ずいるよね

ガンオタとか古参が特に酷い印象

座席云々より吊り広告とか無くて開放的で余計な情報無いのが一番良い部分なんじゃね

スレ画はななつ星とか観光列車の火付け役のデザイナーやね
確かに毎日乗るのは疲れると思うがたまにの旅行で非日常感を味わうなら特別感があって良いと思うの

鉄オタ界のお作法は神聖不可侵なモノだから

>確かに毎日乗るのは疲れると思うがたまにの旅行で非日常感を味わうなら特別感があって良いと思うの
普段電車乗らないからこれいいね

>普段電車乗らないからこれいいね
旅行とか非日常を楽しむ場面でこれならより楽しめそうよね
日常使いしてたらすぐに慣れちゃうだろうけど

電車アイコン使わずに一般人装ってるのに～系が～とか言いはじめて鉄オタバレするの好き

正直毎日乗ってたら慣れるだろと思う
最初床が木目調に変わったの違和感あったが毎日乗ってたら慣れてなんも思わなくなった

>確かに毎日乗るのは疲れると思うがたまにの旅行で非日常感を味わうなら特別感があって良いと思うの
こうやって鉄道に興味無い一般人が旅行先でこの列車乗ろうと思うだけでも十分に貢献してるのよね
この手の列車が走る場所は大抵赤字ローカル線だし

>>>No.1408567926
>>これは観光用の車両だろ
>>何の文句があるんだ…
>国鉄時代の古き良き列車を魔改造して台無しにしやがったとよく言ってる
客なら乗り心地良い方が良いだろにしかならんな

>初期の方とか見ると金属系のメタリックな感じの列車も出してる
これかっこいいよな
昔乗った特急が革張りでカッコよかった
けど経年劣化酷そう

>>鉄オタの理想
>昭和の老人か？

やっぱりでんちゃってキモいな

>どの趣味にも「もっと良いの作れ」とか「俺達ファンを舐めてる」とか声だけは無駄にデカい厄介な老害オタが必ずいるよね
鉄オタはその傾向が特に強い
中でも撮り鉄は最たるモノ

>正直毎日乗ってたら慣れるだろと思う
>最初床が木目調に変わったの違和感あったが毎日乗ってたら慣れてなんも思わなくなった
一般人はそんなもんだろうな

こう言うのが良いのかな

>座席云々より吊り広告とか無くて開放的で余計な情報無いのが一番良い部分なんじゃね
車内広告はスマホの普及で減っていく一方ではあるな

>こう言うのが良いのかな
それは極端過ぎ

スレ画とは関係ないけど昔RAIL WARS!とかいうアニメあって電車のここの部分はこうじゃないとか鉄オタがいちいち指摘してて面倒くさい連中だなと思った記憶

>スレ画とは関係ないけど昔RAIL WARS!とかいうアニメあって電車のここの部分はこうじゃないとか鉄オタがいちいち指摘してて面倒くさい連中だなと思った記憶
ちょうど並んでるな

東京の場合だとJRより都営のほうが広告料金が高い理由は
「地下鉄は景色の変化ないから広告に集中するので高くなる」とのことだったから
今ってもう空いてようが混んでようが内装が派手だろうが地味だろうがみんなスマホ見てるよねって

>空いてればそこに入って普通に座るぞ
先客が普通の人ならそうだけど座ってるのお人形広げてる鉄オタだよ？
近づきたく無いわ

>東京の場合だとJRより都営のほうが広告料金が高い理由は
>「地下鉄は景色の変化ないから広告に集中するので高くなる」とのことだったから
>今ってもう空いてようが混んでようが内装が派手だろうが地味だろうがみんなスマホ見てるよねって
地下鉄や人混み弱い回線もあるんです

キティちゃん新幹線には鉄オタ群がってるのにね

ロングシートはかまわんけど
ヒョウ柄は座席にゴミ落ちてても気づかずに座ることあるからいいデザインではないかな

>鉄オタの華やかな列車に対するアレルギー反応は何故なのか…
とりあえず座面のデザインだけはくそだわこれ
目が痛い

>鉄オタの華やかな列車に対するアレルギー反応は何故なのか…
でんちゃはアスペだから知ってる物と違う事が許せない

>特性的に自分の大好きな物は固定のパターン化されてないと気持ち悪さを感じるらしいな
アニオタと一緒だな

JR九州のデザイナー？の文字ペタペタは何がいいのかはわからない

>No.1408569433
これ俺も読んだことあるわ
タイトル思い出せん…本業ミステリかなんかの人のエッセイっていうか私小説みたいな感じのやつよな

聞いてもないのにナントカ系がいいとか言ってくるの何なんだろうな
一般人には分からんってのに

色んな人が乗って楽しくなるのが実用性っしょ
無味乾燥な通勤電車が一番とか単なるアホ

>JR九州のデザイナー？の文字ペタペタは何がいいのかはわからない
水戸岡デザインも最初は目新しくて良かったけど同じパターンばかりやってて食傷気味って感じ

>蒸気機関車から今の電車になるのを強烈に否定してた人
小学校で習ったはずなのにな

>多分新しいものが出てきたらとりあえず難癖つけまくらないといけないんだろう
>鉄オタもガノタみたいに
>普段の内装からあきらかにレールが外れた装飾とかにアレルギーでるのかもしれんな…いつも通りから外れたものの重箱の隅をつついて腐してるのだろう
>多分こういう内装でも当たり前の日常になれば受け入れてるだろうしそっから変わったらまた愚痴ってると思う
渋谷でホームレス撲殺した発達男は
毎日窓から見るいつもの風景が住み着いたホームレスに乱されたのが動機だったそうだ
逮捕されて殺人がアカン事だったのに気がついたのか一時保釈後飛び降り自殺した

>聞いてもないのにナントカ系がいいとか言ってくるの何なんだろうな
>一般人には分からんってのに
撮り鉄が炎上した時に乗る前に電車の顔が確認できなくなるぞ！って声高してるのが1人や2人じゃなかったあたり一般人も鉄オタ並に電車に興味があって知識があると誤認してるのではと感じる

まあオタクってこういうもんだよね
こないだもアマチュアがXにあげた漫画に
84年に格ゲーはねえよ！って大勢が石投げてたし

>電車の顔が確認できなくなるぞ！
どこ行きの列車か確認できればいいんで顔関係なくね？と思う

実用するには機能美でシンプルなの方が確かにいいと思う俺は鉄オタ派なのか
観光列車とかなら華やかな方がいいと思うが

普通に乗って普通に座ってるよ
ヘッドレスト付きの席だと後頭部がいい感じになる

デザインなんかどうでも良くて自分は正しいって言いたいだけでしょ

背もたれ大きいのに座り心地悪いのか？

>スレ画とは関係ないけど昔RAIL WARS!とかいうアニメあって電車のここの部分はこうじゃないとか鉄オタがいちいち指摘してて面倒くさい連中だなと思った記憶
しょうがないよアニメにキレる奴は精神障害だし

>どこ行きの列車か確認できればいいんで顔関係なくね？と思う
撮り鉄には重要なんだろうな
一般人は誰もそんなもの気にしていないって客観視ができてないんだろうあの手の連中

>背もたれ大きいのに座り心地悪いのか？
クッションが薄いから長時間座りたくはないな
けどまあ30分前後とかなら気にはならん

まぁ確かにこの内装は趣味悪いなって思うよ

一般人は鉄オタが思う程電車に興味ないよね

>No.1408567062
JR東日本って…
そう思っているならtrainTVとかいう下らない動画広告みたいなのやめろよ

部屋のレイアウトや車の内装に凝る人もいるしこだわり強いのは悪い事じゃないよ
対象が幼稚だったりなんてのは人によるし迷惑にならないなら存分にやってくれ

やっぱり鉄オタって知性がヤバいのね…

>一般人は鉄オタが思う程電車に興味ないよね
てか鉄オタのが電車の実用に興味ないよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>そう思っているならtrainTVとかいう下らない動画広告みたいなのやめろよ
なんとなくぼんやり見るのに丁度良いんだよアレ

>なんとなくぼんやり見るのに丁度良いんだよアレ
別に小うるさいとも思わんし別に流してる分には好きにしたらいいって思う
なんて言うか気になるなら対面から景色みるなり混んでるならスマホみるなりすりゃいいし

鉄はすぐにシュポシュポ集まる

>鉄はすぐにシュポシュポ集まる
電車の写真撮った！って女性がXにポストしたら誘蛾灯がごとくシュポシュポ撮り鉄あつまってきたっての読んで笑ったの思い出した

ふわふわ鉄オタ

TrainTVを認めた実質ヒカキンファンの鉄道オタク

>>内装がどうとかより駆動系がどうとか性能の話はしないんだな鉄オタ
>鉄道界の有名なデザイナーが手掛けた列車なんだけどこれが一部の鉄オタが物凄アレルギー反応で毛嫌いする
>パッケージ化してるので金のない第三セクター鉄道でも安く観光列車を導入できるので日本各地で見かける
ﾁｷﾞｭｱｱｱｱｱｱ！！！！

>一般人は鉄オタが思う程電車に興味ないよね
一般ピーポーのソレは鉄オタの興味とは違いだけだよ…

>>一般人は鉄オタが思う程電車に興味ないよね
>一般ピーポーのソレは鉄オタの興味とは違いだけだよ…
ダイヤが乱れて無いか時間通り目的地に到着するかは興味ある
観光列車なら車両にも興味あるよ

九州人だが阪急に乗ったときにセンスの良さにビビった思い出
やっぱり地元は田舎なんだなあと感じた

扉や壁に木目を使うのが関西で
椅子に使うのが九州
その程度の違いだよ

ガンダムよりザクやジムが好きみたいなもんでは

1970年代末ぐらいまで良く言えば銀河鉄道999で鉄郎やメーテルが座っている客車っぽい、普通に言えばさすがに古臭すぎる客車が地方で使われていたけど、それが当時の電車並みの設備を持つ新しい客車に置き換わった
その時の鉄オタの第一声が「旅情がない」
引退するまで叩きまくっていた
なおいざ引退するとなったら「貴重な国鉄の客車が消えてしまう」と写真を撮りに行った模様

たまに乗る鉄オタには利便性や安全性より昔懐かしき旅情のほうが大事だろうけど、それを毎日通勤通学に使う地元民の気持ちにもなれよと

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>内装がどうとかより駆動系がどうとか性能の話はしないんだな鉄オタ
いないことはないがカタログスペック以外語れないから…(内部リークでドヤ顔してるのはいるが)
実使用感なんて触らないとわかんないからな