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対向車来なくなるまで自転車の後ろに並べって意味だよ言わせんな恥ずかしい

おれのあんなはいつもかわいい

後ろから迫るレア車

おう
後ろに着けろ

イエローカットせずに自転車から1m開けるのは物理的に不可能なとこ多いな

こんな広い道どこにあんねんレベル

子供は歩道を走れ

自転車側が気を配ろうとして歩道に乗り上げたら罰金なんだよな

奥の車が自転車レーン塞いでるのは芸術点高い

全然減らないんだけど
スマホは弄るわイヤホンはしてるわ歩道は走るわ

>全然減らないんだけど
>スマホは弄るわイヤホンはしてるわ歩道は走るわ
猿共が変わらんのは織り込み済み

>奥の車が自転車レーン塞いでるのは芸術点高い
AIでテキトーに出力しててろくにチェックしてないんだろうなと

あくまで目安
無理なものは無理でいい
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/202603.pdf

そういえば初期段階だと1.5m開けろって言ってたな
いつのまにか1mになってた

狭い日本で全国に自転車レーン用意するのが無茶

まず運送業以外の路駐を徹底的に取り締まってくだち

どこにあるんだよこんな幅の広い道路

AI絵に突っ込んでて虚しくならない？

カブや原付スクーターだと気にせず追い抜いて行くだろ

啓発するならちゃんとヘルメットも被らせろ

自転車のマナーの悪さは相変わらずだな
ガキばっかだから仕方ないといえば仕方ないが

子供と老人は罪に問わないスルーすると宣言してるからな

自転車の取り締まり強化するかと思っていたけど全然だった

自転車って車道走ってて怖くないのかな

>AI絵に突っ込んでて虚しくならない？
これを採用したのは人間だよ

車の位置関係覚えないと厄介だな
基本車線の真ん中に運転席が来るように運転してるから右側がどのくらい空いてるか確認しないと

ほとんどが専門教育受けてる車やバイクの運転手すらそんな守らないのに
基本それだけでずっと来てる自転車乗りが守る訳ないやん

>あくまで目安
>無理なものは無理でいい
>https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/202603.pdf
義務ではないけど切符は切るね

>義務ではないけど切符は切るね
お尻にプラグ入れてるのかと…

駐禁も減点されなくなっても普通に反則金払うのに義務ではないと思う？

日本は加点方式な
一応

>自転車の取り締まり強化するかと思っていたけど全然だった
基本的に交通課の仕事だからね
所轄守らないと点数稼いで出世したところで弾き飛ばされる

自転車追い越しのセンターライン越えはOKにしてくれ

さすがに走る方向と逆の向きで地面に自転車マークは書かんだろと思う

徐行でええんかいな
またね投与が嘘ついて拡散しとったんか

なんでキラキラ光ってんのこいつら

プリキュアだから

>徐行でええんかいな
>またね投与が嘘ついて拡散しとったんか
徐行で追い越せるんかね？

>自転車追い越しのセンターライン越えはOKにしてくれ
そこはむしろ行政がちゃんと道路整備できてない事を責めるべき
お前をそんなクソ道路に走らせてるのが悪い

下りだったらガチ漕ぎしてスレスレを抜いていった車を追いかける

1mってどういう判断なんだろう？
こけて車道側に倒れること想定すると1.5mは欲しいと思う

チャリ側がバランス崩してぶつかっても追い越し側8:2で重いので間隔はとった方がいい

>これ無理じゃね？
邪魔…

ちょっと前は1.5mって言ってた気がするけど無理だってんで改めたんじゃね

もう車はスピーディーで便利な乗り物ではなく乗らなきゃならない時に乗るものと意識を変えた方がいい

>これ無理じゃね？
無理ならどうする？
そこが重要なんだ

法と実際の道路事情が乖離してますよね

>>これ無理じゃね？
>無理ならどうする？
>そこが重要なんだ
そこは個々に考えてもろて…

自転車の平均速度は15～18km/hだそう
自動車は30km/hで走っても追い越せるわけだ
目視じゃ確認できんよね

1m程度ってなんだよ
1m以上ではないんだよね？

たまにいるじゃん側方間隔無視して追い越す奴
コケなきゃ俺は気にせんけど危ないなーと思ってる

現実的に自転車が通る幅作ってる道路なんてほんの一部だろ

>1m程度ってなんだよ
>1m以上ではないんだよね？
まぁ接触したら間隔取ってないってことになって面倒なだけだから…

>>>これ無理じゃね？
>>無理ならどうする？
>>そこが重要なんだ
>そこは個々に考えてもろて…
自動車には流れがあるしそれ妨げるのも良くないしな

常識的に考えてなるべく右側に寄せて追い抜けばいいよな
厳密に1mなんて確認できるわけないだろ

パトカーが1m以下で抜いて行く動画まだ～

道路沿いの建物に配送車用の駐車場か車寄せを義務付けるべきなんだよな

>現実的に自転車が通る幅作ってる道路なんてほんの一部だろ
接触してイエローカットする言い訳になるといいね

>>現実的に自転車が通る幅作ってる道路なんてほんの一部だろ
>接触してイエローカットする言い訳になるといいね
言い訳にしたところで賠償義務はついて回るぞ

守らんのやったら免許が傷つくだけなんだから気にしたところで無駄なのでは？

長崎ならこの道幅あったら対面通行に歩道まで詰め込む

自転車が通れる十分なスペースがあったら路駐カスに占領されるだけ

>長崎ならこの道幅あったら対面通行に歩道まで詰め込む
その左の路側帯は自転車道じゃないのか

地獄見てぇな国

>これ無理じゃね？
子供が自動車を運転するのはいいのか？

そもそも1mじゃ転倒した時ちょうど頭が車のタイヤの下に行くぐらいのちょうど死ぬ距離でしょ

>自転車の取り締まり強化するかと思っていたけど全然だった
日中ふつうにそれやるには自転車多すぎて事実上不可能
なので雨の日の傘走行一点を優先的に狙っていく模様
このまえさっそく街頭でやってるのを目撃した（猛反発を恐れて注意喚起カードを配布することで現状推移しているようである）

>そもそも1mじゃ転倒した時ちょうど頭が車のタイヤの下に行くぐらいのちょうど死ぬ距離でしょ
転けた時に身体丸めればギリ助かるかなって感じだろう

>そもそも1mじゃ転倒した時ちょうど頭が車のタイヤの下に行くぐらいのちょうど死ぬ距離でしょ
触れてもいないのにコケる奴なんか知らんわ

>スマホは弄るわイヤホンはしてるわ歩道は走るわ
歩道は許してくれ
環七走れとか死にたくない

自転車が～ではなくて、自動車側にかかる話なんだよな
まあ危険度的にそうなるのはわかるけど納得しにくい話ではあるな

>パトカーが1m以下で抜いて行く動画まだ～
速度差減らして安全に通過ならいいんじゃね？

>歩道は許してくれ
>環七走れとか死にたくない
危険と感じたら歩道走っていいのよ
法律でもそうなってる
速度は落とす必要があるけど

>環七走れとか死にたくない
まぁ安全に注意しながら徐行することで緊急避難的に歩道に居ることは認められてはいるので危険な場合にはしゃーない

スレ画はあくまで、空けておくと安全です。っていう注意文的な言い回しだな

>これ無理じゃね？
今までが無法過ぎたんだよ…
というか規則的には変わってない

歩道なのに歩行者優先にできてないやつとか、車道走ってるのに安全確認できないやつを乗りづらくさせる法律だからな

>スレ画はあくまで、空けておくと安全です。っていう注意文的な言い回しだな
でも実際には取り締まり可能だからな

まずは歩道で乱暴な自転車運転してる奴を厳しく取り締まるルールを施行すべきだったよね
歩行者と近距離ですれ違う時は自転車から降りるとかベル鳴らして歩行者どけるの禁止にするとか

>自転車が通れる十分なスペースがあったら路駐カスに占領されるだけ
あれ全部まとめてレッカーでいいわ

>環七走れとか死にたくない
環七はちゃんと自転車通行ラインあるんだから甘えるな

>>スレ画はあくまで、空けておくと安全です。っていう注意文的な言い回しだな
>でも実際には取り締まり可能だからな
今まで取締りたくても取り締れなかったラインでもあるし

>>スレ画はあくまで、空けておくと安全です。っていう注意文的な言い回しだな
>でも実際には取り締まり可能だからな
実際「間隔あけずに追い越したから違反！」ってできるものなの？

これ車が言われてるんですよ

>自転車が～ではなくて、自動車側にかかる話なんだよな
>まあ危険度的にそうなるのはわかるけど納得しにくい話ではあるな
これで納得できないのはやべーぞ

>実際「間隔あけずに追い越したから違反！」ってできるものなの？
言い掛かりが付けられるようになったという意味ではできる
たとえ1ｍ空けていたと運転手が確信していても外から見て空いてないといわれたらそれまでだからね

>自転車追い越しのセンターライン越えはOKにしてくれ
事故多発や多発すると予測される所を規制してるわけでな
自転車追い越しなら対向車と衝突しても安全になるわけで無し

ちなみに法改正で自転車は車道が原則となったので
やむを得ずと判断して歩道を走ると切符切られることがあるから注意な

>危険と感じたら歩道走っていいのよ
>法律でもそうなってる
>速度は落とす必要があるけど
本当か！よかった…本当に怖いんだよ…
>まぁ安全に注意しながら徐行することで緊急避難的に歩道に居ることは認められてはいるので危険な場合にはしゃーない
歩道でも飛ばさないので大丈夫
>環七はちゃんと自転車通行ラインあるんだから甘えるな
俺の肩幅より狭い通行ラインばかりだ！

>実際「間隔あけずに追い越したから違反！」ってできるものなの？
事故が起きた際に、間隔を空けずに追い越したこと、を要因のひとつとして扱いやすくなったんじゃないかな

>これ車が言われてるんですよ
みんな知ってるけど？

バスがこれでちんたら走らざるを得なくなるのよな
運転手が気の毒でならない

要は事故や迷惑行為が起きた場合の判断材料としての基準が明確になった、って感じなのかな

>>>スレ画はあくまで、空けておくと安全です。っていう注意文的な言い回しだな
>>でも実際には取り締まり可能だからな
>実際「間隔あけずに追い越したから違反！」ってできるものなの？
そもそも間隔保持義務自体は昔からあった

路駐してるアホがいる限り事故起きっぱなしだよ

対向車も来てないし普通に抜けるのに
絶対抜かない高齢者とかいてそっちの方が怖い
急ブレーキで停まって降りようとしたら抜いてった

https://www.youtube.com/watch?si=P8_pSgkHbX_UCv3h&v=4wSCp93c6s4&feature=youtu.be
みんなも気をつけて乗ってね

>>実際「間隔あけずに追い越したから違反！」ってできるものなの？
>事故が起きた際に、間隔を空けずに追い越したこと、を要因のひとつとして扱いやすくなったんじゃないかな
現行犯で捕まえるなんて現実的に無理だからね
頭の隅に留めておけよって事だな

>実際「間隔あけずに追い越したから違反！」ってできるものなの？
これまでは安全運転義務違反の中の安全速度違反だったのが個別の違反になった事で積極的に取り締まる事は可能になった

トラックの路駐が前提のコンビニとかあるよね

何が悪いことか、を決めた感じだな
歩行者の信号無視だってやりすぎれば捕まるしそれと同じようなもんか

>トラックの路駐が前提のコンビニとかあるよね
ああいうのは即駐禁切ってほしいよな

田舎だとこれ律儀に守ってるやつアホなのか?てくらい無視してるな
もちろん警察がいるときは従ってるけど

>トラックの路駐が前提のコンビニとかあるよね
それはトラックが来るのを想定してないコンビニにトラックが勝手に来てるだけでは

>トラックの路駐が前提のコンビニとかあるよね
あれマジで邪魔
底辺は大人しくパーキングにトラック突っ込んどけ

つーか抜かれた自転車は大人しく車の後ろ走ってりゃいいのに信号待ちとかでまた車の間近をすり抜けるからタチ悪い

>それはトラックが来るのを想定してないコンビニにトラックが勝手に来てるだけでは
それはそう
トラック配送なんてやってる時点で頭足りないしな

>>トラックの路駐が前提のコンビニとかあるよね
>それはトラックが来るのを想定してないコンビニにトラックが勝手に来てるだけでは
言葉足らずだった
品卸しの段階での駐車スペースが確保できてないコンビニ

>>実際「間隔あけずに追い越したから違反！」ってできるものなの？
>言い掛かりが付けられるようになったという意味ではできる
>たとえ1ｍ空けていたと運転手が確信していても外から見て空いてないといわれたらそれまでだからね
カスは1mは目安なのでーって間隔取らない言い訳してるけど
目安なので警官が危険と判断すれば捕まるんだよね
30km/h以下ならギリギリでも良いんだーってのもそう

>言葉足らずだった
>品卸しの段階での駐車スペースが確保できてないコンビニ
補充のトラックか
本来は近くのパーキングに停めて台車で運ぶんだろうけどそうも言ってられないだろうしなあ

理論上追い越し車の巻き風でコケたと言って吹っかけるのも可能なんだからせめて1メートルは保身としては持っといた方がいい

実際、自転車警官も諦めて歩道を徐行走行してるよ

逆に今まで間隔取って来なかったのか？
やばいねー人間おろしなんてトラウマもんの経験だぞ？

これ車側だけじゃなくて自転車側も車の
1m以内に接近したら罰金にしろよ
フラフラしてるジジババ多すぎるぞ

四月一日はチャリカス戦勝記念日
にっくき車カスバイカスから権利をもぎ取った勝利の日

運転免許持ってる奴らに伝えなきゃいけないのにプリキュアにする必要なくない？

>運転免許持ってる奴らに伝えなきゃいけないのにプリキュアにする必要なくない？
わかりみが深い🥺

>にっくき車カスバイカスから権利をもぎ取った勝利の日
バイクを巻き込もうとする車カス
車みたいにデブじゃないから1m取るくらい余裕なんだよ

免許取る時に誓ったことを忘れるなよ？

車カス共ざっまぁ
俺たちチャリンコに道を譲れ

免許取れてから物を言いなさいな

>これ車側だけじゃなくて自転車側も車の
>1m以内に接近したら罰金にしろよ
>フラフラしてるジジババ多すぎるぞ
わざわざ1メートルと言ってるからには軸中心から1メートル以内は許容値だよ

追い越しかけるとこで1メートルに文句つけるということは普段1メートル間隔取ってないんだろな
今まで事故らなかったのが奇跡だよ

自転車も信号待ちの車の側方が1m程度の間隔を開けられないなら
すり抜けせずに車の後ろに並んで排ガスを浴びてくだち

自転車とかはなまる危ない

>触れてもいないのにコケる奴なんか知らんわ
ﾌﾌﾌ…

前走車優先だから追い越し側が文句つけられる筋ではない

合図なしで曲がったり急に止まった訳じゃないなら前走車側が圧倒的に優位なんで

>ﾌﾌﾌ…
自動車に重税を掛けてたんまり金は取るくせに補修を行わない行政の怠慢だな

>追い越しかけるとこで1メートルに文句つけるということは普段1メートル間隔取ってないんだろな
>今まで事故らなかったのが奇跡だよ
今までは車道に自転車が出ることが少なかっただけ

>合図なしで曲がったり急に止まった訳じゃないなら前走車側が圧倒的に優位なんで
でもブレーキで減速するときに合図を出す自転車っていないよね

>自動車に重税を掛けてたんまり金は取るくせに補修を行わない行政の怠慢だな
あの程度の税金で国土のほぼ全域をカバーしてる道路を維持しろなんてほうが無理筋なのよ

>>合図なしで曲がったり急に止まった訳じゃないなら前走車側が圧倒的に優位なんで
>でもブレーキで減速するときに合図を出す自転車っていないよね
ブレーキ操作に両手必要だからなあ

>ﾌﾌﾌ…
これ轍の右側走らないと危ない典型例だな

>あの程度の税金で国土のほぼ全域をカバーしてる道路を維持しろなんてほうが無理筋なのよ
自動車関連の税金を他に転用するため一般財源にしたのはいかがなものかといつも思う

うちの車は錆びて鉄板がなくなったりして軽くなっているのに
経年的に重課となる重量税も意味不明だな

今年1年で事故件数がどう変わるか楽しみだな

>1778051522038.png
ホイ、片手運転で罰金な

>>1778051522038.png
>ホイ、片手運転で罰金な
管理人さんこいつ嘘言ってますよ

逆走自転車の場合は追い越しなんです?

>No.1405893931
ハンドサインしないと青切符と警察が声を出して言ってるのかあ
熱心な警察がいたら捕まりまくりだな

許せねえプリキュア…！

この距離じゃああんなをハイエースできないじゃないか

>全然減らないんだけど
>スマホは弄るわイヤホンはしてるわ歩道は走るわ
他はともかく歩道で違反取るな
むしろ可能な限り歩道走らせろ

半月で842人が青切符かあ
読売新聞調べた範囲でこれだから実際はもっと多いんだろうが

ながらスマホは年中頑張れよ警察

指導警告が2万超えだから2回目が青切符としたら年に10万人くらいはいきそうだな

傘さしチャリは減ったなほとんど見なくなった

>半月で842人が青切符かあ
>読売新聞調べた範囲でこれだから実際はもっと多いんだろうが
自動車の方はもっと違反多かったんだろうな

右側を通過しない時も1m程度空けた方が安全だからスレ画は×

ちょっと田舎の通勤通学時間帯の駅前なんか
自転車対象なら違反者だらけで入れ食いだろ

大型トラックが走ってる普通の道なら片側2.5mくらいはあるから
軽自動車なら何とか1mは確保できそうだな
自転車が道路の真ん中を走っていなければ

ガキは大通り出るな穏やかな旧道沿いに走れ

>ガキは大通り出るな穏やかな旧道沿いに走れ
車は旧道走るな大通り走れ言われるだけでは

>>ガキは大通り出るな穏やかな旧道沿いに走れ
>車は旧道走るな大通り走れ言われるだけでは
このDDは面白い

空き缶ジャラジャラぶら下げた乞食がマナー良く狭い車道走ってた車はかわいそうだった

>空き缶ジャラジャラぶら下げた乞食がマナー良く狭い車道走ってた車はかわいそうだった
明日は我が身だよ

そもそも自転車走行帯を引いた道路って元々一車線の所に引いてるから車道めっちゃ狭くなってるよな…

警察官が車道走って事故に巻き込まれて重体になったろ
もう歩道走っても何も言われなくなるよ
車道走ったら危ないからねJK

>それはトラックが来るのを想定してないコンビニ
商品の配送どうするつもりなんだよその店は・・・

>>1778051522038.png
>ホイ、片手運転で罰金な
矛盾してんだよな規制が
ハンドサイン撤廃するか片手運転禁止するか警察は明確に示せっていう

>空き缶ジャラジャラぶら下げた乞食がマナー良く狭い車道走ってた車はかわいそうだった
あいつら落ちてる空き缶拾うんじゃなくてゴミ箱や集積所から盗むからタチ悪いんだよね…

>そもそも自転車走行帯を引いた道路って元々一車線の所に引いてるから車道めっちゃ狭くなってるよな…
あれはあの内側を自転車が走ってる分には安全な感覚が取れてる前提なんだがな

>あれはあの内側を自転車が走ってる分には安全な感覚が取れてる前提なんだがな
そういう認識で良いんじゃないの？
本当に狭いところは色だけ塗って終わりになってるよ

これはナビラインと言って法的には何の意味もないんじゃよ

>これはナビラインと言って法的には何の意味もないんじゃよ
軽でも無理そうな幅で駄目だった

>これはナビラインと言って法的には何の意味もないんじゃよ
あくまでも自転車はここを矢印の向きに走ってねって感じだよね
これあっても逆走してるの時々いるけど

>指導警告が2万超えだから2回目が青切符としたら年に10万人くらいはいきそうだな
指導警告を何回集めても青切符になることはない

>>指導警告が2万超えだから2回目が青切符としたら年に10万人くらいはいきそうだな
>指導警告を何回集めても青切符になることはない
2～3年前に尼崎でゴリゴリ青切符切ってたんだがアレやっぱり特殊だったんだな

青切符制度始まってない時に青切符切ってたんならそりゃ特殊だけど…

試験導入でもしてたんかね？

>>半月で842人が青切符かあ
>>読売新聞調べた範囲でこれだから実際はもっと多いんだろうが
>自動車の方はもっと違反多かったんだろうな
交通違反取り締まり件数は年500万件くらい

バカが考えた法律なんで

>1778051522038.png
どういう道？AI？

都内だと自転車走行帯は路駐ばっかで車道はみ出て来て更にLOOPが自転車の倍ぐらいエンカウントするから怖すぎる
運転する環境じゃない本当に

スレ画みたいな道ないんですが…

スレ画みたいにチャリ専用道路通ってても1メートル開けなきゃ追い越しダメなの？意味なくね？

>スレ画みたいな道ないんですが…
現実は一車線を自転車走行帯で分割するからな
スレ画みたいに車道広いワケがない

>これ無理じゃね？
そもそもこんな自転車レーン自体があんまりねえよ

>>これ無理じゃね？
>そもそもこんな自転車レーン自体があんまりねえよ
そもそも車道がこんな広くねえよっていう

じゃあなんすか
ルール作ってる連中が公道エアプってことすか

>じゃあなんすか
>ルール作ってる連中が公道エアプってことすか
警視庁の背広組だからな
下手すると運転とか自分でやったことない天上人

そもそも既定の制限速度が出せない車両は道を譲らなきゃいけないってことを自転車には理解してほしい

>1778045970327.jpg
>全然減らないんだけど
>スマホは弄るわイヤホンはしてるわ歩道は走るわ
これ罰金取られるの高校生以上じゃなかったっけ
中学生が青切符詐欺(未遂？)にあったって報道で適用される年齢についても言及されてたわ
その小林は小学生なのかランドセルをしょった中学生なのか

>これ罰金取られるの高校生以上じゃなかったっけ
>中学生が青切符詐欺(未遂？)にあったって報道で適用される年齢についても言及されてたわ
>その小林は小学生なのかランドセルをしょった中学生なのか
規定だと中学生以上
だから入学式のあとに自転車通学希望者は口を酸っぱくして説明される

>だから入学式のあとに自転車通学希望者は口を酸っぱくして説明される
聞くわけねーじゃん

>>だから入学式のあとに自転車通学希望者は口を酸っぱくして説明される
>聞くわけねーじゃん
親同伴で説明されるぞ
子供が聞く聞かないじゃなくて、親にちゃんとやれと言っている
なお守らなければ自転車通学禁止

>じゃあなんすか
>ルール作ってる連中が公道エアプってことすか
上にも書いたが片手運転禁止は公道の問題ですらない

信号やら一停やら逆走しないようにと守ってる人もみかけるけど
ガン無視勢はいくらでもいるもんな

とりあえず原付のってたころを思い出しながら走ってる
わかんなかったら歩行者にトランスフォームしてる

>全然減らないんだけど
>スマホは弄るわイヤホンはしてるわ歩道は走るわ
寝ぼけんな、歩道は走行可能

>>これ無理じゃね？
>今までが無法過ぎたんだよ…
>というか規則的には変わってない
無法云々じゃなく柔軟に対処しろ
書いてなきゃ現実的に何もできないのか？
電子レンジでネコチンするババアか？

正直誰も守ってないと思う

退屈な馬鹿が椅子に座りながら適当に考えた法律

>正直誰も守ってないと思う
小学生は結構守ってる
年寄り、おっさんおばさん、主婦、高校生、大学生はほぼ守ってない

小学生も車の運転とかするんだな

>>ﾌﾌﾌ…
>自動車に重税を掛けてたんまり金は取るくせに補修を行わない行政の怠慢だな
タイマンもクソも常識的融通すればなんとかなる道にどんだけ税金持ってく気だよ
いちいち全面補修してられねえよ
その間当然渋滞も頻発する

>自転車の取り締まり強化するかと思っていたけど全然だった
当たり前だ
こんなバカなルール作ったやつクビにしたほうが早い

仕事以外で車に乗るの禁止にすれば解決
みんな免許取り直して

現場を知らないのって罪だな

>わかりみが深い🥺

>これ無理じゃね？
del

>>正直誰も守ってないと思う
>小学生は結構守ってる
>年寄り、おっさんおばさん、主婦、高校生、大学生はほぼ守ってない
自分がみた中では老人ほど守ってる印象
｢渡る時は手信号｣を｢手信号すれば渡れる｣と捉えてしまったのか、手を伸ばすと同時に交差点を突っ切ってくる
握力も腹筋も弱いから運転はフラフラになるし後方確認も殆どしない
自転車も車も両方乗るけど、個人的にはスマホ運転と逆走の厳罰化だけするべきだったと思うよ