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車は10万kmを超えたら寿命なのか? のサムネイル 車は10万kmを超えたら寿命なのか?

画像ファイル名:1777889292626.jpg-(189929 B)
189929 B無念Nameとしあき26/05/04(月)19:08:12No.1405444843+ 23:55頃消えます
車は10万kmを超えたら寿命なのか?
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が1件あります.見る
1無念Nameとしあき26/05/04(月)19:10:59No.1405445615そうだねx53
>車は10万kmを超えたら寿命なのか?
アメリカ人「新車だよ」
2無念Nameとしあき26/05/04(月)19:12:06No.1405445895+
二次販売価格より修繕費が逆転するのが大体そのくらい
3無念Nameとしあき26/05/04(月)19:13:52No.1405446348そうだねx5
油脂の交換をしっかりして無整備で乗れる限界が10万km
4無念Nameとしあき26/05/04(月)19:16:53No.1405447099そうだねx12
どこを寿命とするかだなぁ
エアコンやられるとちょっと考える
5無念Nameとしあき26/05/04(月)19:17:28No.1405447259そうだねx12
パーツが出なくなった時かハコが終わった時だな
6無念Nameとしあき26/05/04(月)19:18:31No.1405447542+
テセウスの船だからな
10万キロ走った車は新車の時と同じタイヤではないわけで
7無念Nameとしあき26/05/04(月)19:19:11No.1405447717そうだねx24
昔は軽四がそのくらいって言われてたけど、いまは普通にメンテすりゃいくらでも走るよね
寿命よりも飽きて変えるとかの方が多いんじゃないか
8無念Nameとしあき26/05/04(月)19:19:19No.1405447739そうだねx5
雪国だとどこかしら錆が出る
9無念Nameとしあき26/05/04(月)19:20:43No.1405448081そうだねx1
酸化したら還元すればいいじゃない
10無念Nameとしあき26/05/04(月)19:20:48No.1405448104そうだねx7
エンジンより周辺パーツが先にイカれる
11無念Nameとしあき26/05/04(月)19:21:03 ID:uZ.76ZFkNo.1405448172そうだねx1
>テセウスの船だからな
>10万キロ走った車は新車の時と同じタイヤではないわけで
流石にモノコックフレーム壊れたら乗り換えるよ
12無念Nameとしあき26/05/04(月)19:21:33No.1405448292そうだねx3
サビでボディが犯されたら終わりだよ
13無念Nameとしあき26/05/04(月)19:22:11No.1405448443そうだねx5
10万マイル=16万キロくらいが寿命
それを超えると重整備が必要な壊れ方をしてくる
14無念Nameとしあき26/05/04(月)19:22:48No.1405448616+
古い軽自動車20万キロまで乗ったけど修理代だいぶかかった
15無念Nameとしあき26/05/04(月)19:23:39No.1405448847+
>それを超えると重整備が必要な壊れ方をしてくる
どれくらいのが重整備に入るんだ?
16無念Nameとしあき26/05/04(月)19:24:11No.1405448997そうだねx17
問題は「何年かけて10万㎞に行ったか?」だよな…
17無念Nameとしあき26/05/04(月)19:25:04No.1405449216+
内装がくたびれる
18無念Nameとしあき26/05/04(月)19:25:32No.1405449343+
>車は10万kmを超えたら寿命なのか?
19無念Nameとしあき26/05/04(月)19:26:01No.1405449465+
スレ画クラスの車なら消耗品交換だけで20万キロいけそうな気もする
20無念Nameとしあき26/05/04(月)19:26:05No.1405449482そうだねx4
>どれくらいのが重整備に入るんだ?
エンジンミッション開けるくらいになったら費用提示すると大体の人は手放す事を選ぶだろう
21無念Nameとしあき26/05/04(月)19:26:06No.1405449488そうだねx3
10万超えたら一気に安くなるから市場価値としては終わるよね
22無念Nameとしあき26/05/04(月)19:26:14No.1405449520そうだねx1
>パーツが出なくなった時かハコが終わった時だな
それやね
23無念Nameとしあき26/05/04(月)19:29:12No.1405450364そうだねx4
まったく故障しない状態から故障し始めるタイミングを寿命とするなら国産で5万キロだな
修理しながらでも安全に走る状態でいいのなら30万キロでも楽勝だぞ
24無念Nameとしあき26/05/04(月)19:30:24No.1405450672+
オイルとタイヤ交換は修理に入りますか?
25無念Nameとしあき26/05/04(月)19:32:15No.1405451180そうだねx3
パッド・ローターも含めて消耗品だろ
26無念Nameとしあき26/05/04(月)19:32:35No.1405451274+
>車は10万kmを超えたら寿命なのか?
最新の車だとパーツ供給の問題でそうなるかもしれない
27無念Nameとしあき26/05/04(月)19:33:12No.1405451448+
タクシーみたいに毎月整備すりゃいいべ
28無念Nameとしあき26/05/04(月)19:33:42No.1405451563そうだねx6
>車は10万kmを超えたら寿命なのか?
70年代までの日本車はそうだったな
29無念Nameとしあき26/05/04(月)19:34:11No.1405451703そうだねx2
>>車は10万kmを超えたら寿命なのか?
>最新の車だとパーツ供給の問題でそうなるかもしれない
何年間で10万キロ走りきるかによる
1年1万キロで10万キロなら10年ならパーツは普通にあるだろう
30無念Nameとしあき26/05/04(月)19:34:36No.1405451804そうだねx3
>車は10万kmを超えたら寿命なのか?
基本的な消耗部品の交換期なだけ
31無念Nameとしあき26/05/04(月)19:34:57No.1405451893そうだねx1
最近は電子装備や安全装備が日進月歩でそっちで寿命が来る感じ
32無念Nameとしあき26/05/04(月)19:35:35No.1405452049そうだねx1
だからタクシーみたいに毎月整備からの3ヶ月整備すりゃいいだろつってっだ
33無念Nameとしあき26/05/04(月)19:36:11No.1405452197+
永く乗りたいならメーカーは吟味した方がいい
34無念Nameとしあき26/05/04(月)19:37:34No.1405452557+
クラウンなんかは10万km前後でも平気で300万くらいするけど
やっぱりそのくらいなんともない造りしてるの?
35無念Nameとしあき26/05/04(月)19:37:48No.1405452617そうだねx1
>永く乗りたいならメーカーは吟味した方がいい
いすゞ!
36無念Nameとしあき26/05/04(月)19:37:51No.1405452631そうだねx12
車高くなったて言われるけど
昔と比べて衝突防止だエアバックだカメラだセンサーだと
昔はついてなかったのが無数についてるからそりゃ高くなる
37無念Nameとしあき26/05/04(月)19:37:57No.1405452654そうだねx12
過走行は中古じゃ叩かれるけど
日本の点検制度の下で適切にメンテしていれば
10万キロなんて通過点だよ
38無念Nameとしあき26/05/04(月)19:38:27No.1405452782そうだねx2
10万kmじゃ
エンジンオイル無交換でも平気なくらいだろ
39無念Nameとしあき26/05/04(月)19:38:47No.1405452863そうだねx1
自分の初期型86が10万キロ超えて戦々恐々としている今日この頃
この夏もエアコン耐えてくれ
40無念Nameとしあき26/05/04(月)19:38:50No.1405452883そうだねx2
外国じゃ30万キロとか平気で走るからな
41無念Nameとしあき26/05/04(月)19:38:55No.1405452904+
沖縄では10万kmも保ちません
42無念Nameとしあき26/05/04(月)19:38:57No.1405452916+
7万キロくらいでエンジンぶっ壊れて交換した
43無念Nameとしあき26/05/04(月)19:39:04No.1405452949そうだねx6
>ID:NU1WoWtg
まじか
いすゞ乗りはやばいんだな
44無念Nameとしあき26/05/04(月)19:39:11No.1405452981+
>クラウンなんかは10万km前後でも平気で300万くらいするけど
>やっぱりそのくらいなんともない造りしてるの?
タクシーなんてその倍の倍くらい走ってお役御免だぞ
45無念Nameとしあき26/05/04(月)19:39:18No.1405453020+
>永く乗りたいならメーカーは吟味した方がいい
普通車ならトヨタで軽ならホンダ、スズキ、ダイハ
これでいいだろ
46無念Nameとしあき26/05/04(月)19:39:34No.1405453082そうだねx1
>自分の初期型86が10万キロ超えて戦々恐々としている今日この頃
>この夏もエアコン耐えてくれ
水平対向エンジンは修理代がやばいぞ
47無念Nameとしあき26/05/04(月)19:39:35No.1405453088そうだねx3
車検に影響ないところだと
とたんにめんどくさくなってくるな
エアコンとか
ドアロックとか
48無念Nameとしあき26/05/04(月)19:39:43No.1405453128そうだねx1
>エンジンオイル無交換でも平気なくらいだろ
エンジンは良くてもブーツ類がちぎれる頃
足回りの整備ほど時間がかかる上に儲からない仕事はない
49無念Nameとしあき26/05/04(月)19:40:05No.1405453213+
>外国じゃ30万キロとか平気で走るからな
車検がないならそりゃ走れば良いやってなるし
50無念Nameとしあき26/05/04(月)19:40:16No.1405453261+
>沖縄では10万kmも保ちません
51無念Nameとしあき26/05/04(月)19:40:38No.1405453379+
>車検に影響ないところだと
>とたんにめんどくさくなってくるな
>エアコンとか
>ドアロックとか
いやどっちも必須だろ
52無念Nameとしあき26/05/04(月)19:41:02No.1405453493そうだねx6
>永く乗りたいならメーカーは吟味した方がいい
10万程度なら別に吟味もいらんだろ
53無念Nameとしあき26/05/04(月)19:41:17No.1405453569+
新車買ったとして何年で乗り換えるのが普通なんだ
54無念Nameとしあき26/05/04(月)19:41:39No.1405453681そうだねx5
>10万程度なら別に吟味もいらんだろ
日産はちょっと辛い
55無念Nameとしあき26/05/04(月)19:41:48No.1405453722+
>10万程度なら別に吟味もいらんだろ
10万kmの車買うのか
56無念Nameとしあき26/05/04(月)19:41:50No.1405453736+
20万キロの軽自動車
アイドリングが不安定で修理出してたけど今日ピストン欠けてると連絡が来た
普通ならこういうのは寿命扱いだよね
オーバーサイズの鍛造ピストン入れて復活させるけど
57無念Nameとしあき26/05/04(月)19:41:57No.1405453768+
中東なんかじゃ100万キロ余裕で超えてるし
ガラスひび割れてライトもぶっ壊れて後付けのフォグランプみたいなのつけて走ってるしヘーキヘーキ
58無念Nameとしあき26/05/04(月)19:42:05No.1405453800そうだねx3
>日産はちょっと辛い
お前が日産嫌いなのはわかったから口閉じててくれ
59無念Nameとしあき26/05/04(月)19:42:33No.1405453929そうだねx3
エンジン寿命が来たら載せ替えたらいいじゃない
60無念Nameとしあき26/05/04(月)19:42:37No.1405453951+
>いすゞ乗りはやばいんだな
物によってはOEM物なので...

H22A定期的なメンテナンスで16万まで乗ったが(オイル食わない)
水没....
61無念Nameとしあき26/05/04(月)19:42:53No.1405454014+
>新車買ったとして何年で乗り換えるのが普通なんだ
何が普通かは知らんが2回目の車検を目処に買い換え検討する人は多い
62無念Nameとしあき26/05/04(月)19:43:01No.1405454041そうだねx3
10万キロ走るのに15年もかかったわ
63無念Nameとしあき26/05/04(月)19:43:23No.1405454134そうだねx8
>お前が日産嫌いなのはわかったから口閉じててくれ
中古車扱ってれば分かると思うが
64無念Nameとしあき26/05/04(月)19:43:36No.1405454191+
会社のトラックは100万キロでDPF関係の故障でお役御免になった
修理するのに100万円かかるからって
65無念Nameとしあき26/05/04(月)19:43:49No.1405454251+
>何が普通かは知らんが2回目の車検を目処に買い換え検討する人は多い
五年で乗り換えかー
66無念Nameとしあき26/05/04(月)19:43:58No.1405454291+
ハイブリッド類は10年保証だから中古探すならなるべく年式新しいのがいい
67無念Nameとしあき26/05/04(月)19:44:13No.1405454346+
>五年で乗り換えかー
下取りが高いうちにってね
68無念Nameとしあき26/05/04(月)19:44:38No.1405454458そうだねx1
    1777891478253.jpg-(307408 B)
307408 B
なんなら100万キロだって走れるらしい
入念な整備と乾燥した気候と止めないことが効いてるのか?
69無念Nameとしあき26/05/04(月)19:44:52No.1405454520+
慣らし完了…ってとこか?
70無念Nameとしあき26/05/04(月)19:45:01No.1405454566そうだねx1
>エアコンとか
>ドアロックとか
電装系になると修理面倒なんだよなー
トヨタ車15万km乗っていたやつ、最後はパワーウィンドウが限界で手放したよ
71無念Nameとしあき26/05/04(月)19:45:14No.1405454641そうだねx1
下取り相場とか載せてるサイトでも3年5年が区切りのところわりと多いよな
72無念Nameとしあき26/05/04(月)19:45:23No.1405454685+
パッキンかっちかちになってオイル漏れしてくんじゃね
73無念Nameとしあき26/05/04(月)19:45:59No.1405454881+
>パッキンかっちかちになってオイル漏れしてくんじゃね
じゃあオイル足そうか
74無念Nameとしあき26/05/04(月)19:46:34No.1405455044そうだねx3
>>お前が日産嫌いなのはわかったから口閉じててくれ
>中古車扱ってれば分かると思うが
妄想でメーカー叩きたいならさっさと日産スレに帰ってくれ
75無念Nameとしあき26/05/04(月)19:46:36No.1405455058+
>>お前が日産嫌いなのはわかったから口閉じててくれ
>中古車扱ってれば分かると思うが
具体的に説明しろよ
76無念Nameとしあき26/05/04(月)19:46:56No.1405455149そうだねx1
>>車は10万kmを超えたら寿命なのか?
>70年代までの日本車はそうだったな
もう車体の寿命
部品どうのの話じゃないからな
77無念Nameとしあき26/05/04(月)19:47:23No.1405455272+
>なんなら100万キロだって走れるらしい
>入念な整備と乾燥した気候と止めないことが効いてるのか?
ドバイだと砂で壊れそうだが
78無念Nameとしあき26/05/04(月)19:47:25No.1405455280そうだねx1
フィットシャトルとかレガシィツーリングみたいなの好きだけど中古でしか売ってないし運転支援とかが現行より少ないから諦めた
79無念Nameとしあき26/05/04(月)19:48:12No.1405455484+
エアコン ナビ セルあたり壊れたらかえてる
80無念Nameとしあき26/05/04(月)19:48:27No.1405455549+
中古買うならメーカー販売で出来れば認定中古車がいいな
81無念Nameとしあき26/05/04(月)19:48:29No.1405455560そうだねx3
>>なんなら100万キロだって走れるらしい
>>入念な整備と乾燥した気候と止めないことが効いてるのか?
>ドバイだと砂で壊れそうだが
部品取り用の飛行機とかも砂漠に置くし意外と高温多湿塩カルのが日本よりはいいのかも
82無念Nameとしあき26/05/04(月)19:48:40No.1405455610+
今の車はECUの耐久性が肝になると思う
83無念Nameとしあき26/05/04(月)19:48:41No.1405455615+
タクシーで年期の入った車はクラウンコンフォートしか見た事がない
84無念Nameとしあき26/05/04(月)19:49:04No.1405455697+
今のナビはスマホ繋いでだな
85無念Nameとしあき26/05/04(月)19:49:12No.1405455738そうだねx1
>沖縄では10万kmも保ちません
上から錆びてくるとか聞いて住む世界が違う…ってなった
あと沖縄の中古屋って沖縄の走ってた車は買わないで
本土から持ってきた車で商売するらしい
86無念Nameとしあき26/05/04(月)19:49:45No.1405455885+
実際は3倍以上の能力があるみたいだが
87無念Nameとしあき26/05/04(月)19:50:06No.1405455984そうだねx3
>上から錆びてくるとか聞いて住む世界が違う…ってなった
>あと沖縄の中古屋って沖縄の走ってた車は買わないで
>本土から持ってきた車で商売するらしい
沖縄の車は本土に送るんでしょ
88無念Nameとしあき26/05/04(月)19:50:17No.1405456046+
>今の車はECUの耐久性が肝になると思う
switchのゲームカードみたいにROM内容が揮発するなんてのが民生用電子機器で起きるとか嫌すぎる
89無念Nameとしあき26/05/04(月)19:50:59No.1405456243+
>今のナビはスマホ繋いでだな
中古価格のほうが安いってだけだよ
90無念Nameとしあき26/05/04(月)19:51:13No.1405456304+
ハイブリットはリチウムイオンとニッケル水素式とがあるけど寿命とか違うんだっけヤリスとアクアみたいな同じような車でも違ったような
91無念Nameとしあき26/05/04(月)19:51:26No.1405456350そうだねx4
    1777891886838.jpg-(31440 B)
31440 B
>妄想でメーカー叩きたいならさっさと日産スレに帰ってくれ
妄想とも言えないのが日産
92無念Nameとしあき26/05/04(月)19:51:59No.1405456491そうだねx2
>>パッキンかっちかちになってオイル漏れしてくんじゃね
>じゃあオイル足そうか
オイル漏れてたら車検を通らねえだろ
93無念Nameとしあき26/05/04(月)19:52:41No.1405456686+
>フィットシャトルとかレガシィツーリングみたいなの好きだけど中古でしか売ってないし運転支援とかが現行より少ないから諦めた
レヴォーグじゃ駄目なの?
94無念Nameとしあき26/05/04(月)19:53:07No.1405456784そうだねx1
>>フィットシャトルとかレガシィツーリングみたいなの好きだけど中古でしか売ってないし運転支援とかが現行より少ないから諦めた
>レヴォーグじゃ駄目なの?
ケチってカローラツーリングに
95無念Nameとしあき26/05/04(月)19:53:56No.1405457023+
>沖縄の車は本土に送るんでしょ
錆が酷いからよほどの希少車でもなきゃ乗り潰すってさ
96無念Nameとしあき26/05/04(月)19:54:23No.1405457149+
俺のセルシオ2系後期は30万キロ突入したけどそこまで重い整備費用掛かった事無い
消耗品だけで済んでるよ
97無念Nameとしあき26/05/04(月)19:54:56No.1405457303そうだねx3
>妄想とも言えないのが日産
日産はどうでもいいがMINIの3位がとても嘘くさいと思った
今はそうでもないのか
98無念Nameとしあき26/05/04(月)19:54:59No.1405457313+
>レヴォーグじゃ駄目なの?
経年劣化したスバルのガソリンターボはちょっとね
99無念Nameとしあき26/05/04(月)19:55:08No.1405457357+
>10万マイル=16万キロくらいが寿命
>それを超えると重整備が必要な壊れ方をしてくる
オデッセイRB1を18万乗ってるけど壊れたのはセルとパワステフルードの液漏れくらい
エアコンもビンビン
あと10万キロは乗れる
100無念Nameとしあき26/05/04(月)19:55:22No.1405457422+
    1777892122524.jpg-(183788 B)
183788 B
>10万キロ走るのに15年もかかったわ
通勤で毎日往復100キロ走ってたときは
最初の車検がくる前に10万キロ点検だったよ
101無念Nameとしあき26/05/04(月)19:55:44No.1405457514そうだねx2
中古車扱ってればわかるとかほざくわりに出てくるのが画像だけとかアホみたいなのが居るなぁ
102無念Nameとしあき26/05/04(月)19:56:33No.1405457738+
今時の車はABSがそのあたりで寿命になる
交換用ABSユニットが手に入るか入らないかでその車の寿命が決まる
103無念Nameとしあき26/05/04(月)19:56:54No.1405457834そうだねx2
タダでもらった20年10万キロを修理して乗ってるけどスッキリ好調にはならない感じ
次はエンジンマウント
104無念Nameとしあき26/05/04(月)19:58:41No.1405458300+
雨漏りが始まるまでは行けるって
105無念Nameとしあき26/05/04(月)19:58:47No.1405458325そうだねx4
15年超えた辺りから走るのに支障出ない範囲で細かい故障がワッと押し寄せてくる
106無念Nameとしあき26/05/04(月)19:58:53No.1405458349+
PHEV形は補助金の関係か知らんが結構新車と中古で差がある?
107無念Nameとしあき26/05/04(月)19:58:56No.1405458365+
ゴム樹脂パッキン類はどうしても傷んでくるからな
108無念Nameとしあき26/05/04(月)19:59:47No.1405458611+
雪国と海沿いの中古車はなあ…
109無念Nameとしあき26/05/04(月)20:01:27No.1405459050そうだねx1
ノックスドールはどこまで持つのか
110無念Nameとしあき26/05/04(月)20:03:41No.1405459645そうだねx3
>>レヴォーグじゃ駄目なの?
>経年劣化したスバルのガソリンターボはちょっとね
レガシィツーリング好きなのに現行の運転支援より少ないから諦めてるって人が気にするとこ「そこ?」って思えちゃうのだけど…
111無念Nameとしあき26/05/04(月)20:04:12No.1405459784そうだねx3
>15年超えた辺りから走るのに支障出ない範囲で細かい故障がワッと押し寄せてくる
なんか人間と一緒だね
ある時を過ぎたら一気にいろいろ出るんだね
112無念Nameとしあき26/05/04(月)20:06:42No.1405460439+
>レガシィツーリング好きなのに現行の運転支援より少ないから諦めてるって人が気にするとこ「そこ?」って思えちゃうのだけど…
レヴォーグのエンジンは新旧どっちも繊細だから…
113無念Nameとしあき26/05/04(月)20:07:04No.1405460510+
>ROM内容が揮発するなんてのが民生用電子機器で起きるとか嫌すぎる
EPROM(EEPROM)の電荷揮発や使って部品のコンデンサーがね...
114無念Nameとしあき26/05/04(月)20:10:56No.1405461439そうだねx3
    1777893056343.jpg-(54616 B)
54616 B
俺のハイエース19万キロ
あと20万は走りたい
115無念Nameとしあき26/05/04(月)20:11:45No.1405461663+
野ざらし駐車するようになったら一気にダッシュボードが劣化した思い出
116無念Nameとしあき26/05/04(月)20:12:08No.1405461761そうだねx5
>あと20万は走りたい
ハイエースなら可能だ
117無念Nameとしあき26/05/04(月)20:12:35No.1405461872+
商用車は乗用よりも持ちがいいとかある?
118無念Nameとしあき26/05/04(月)20:12:54No.1405461969そうだねx3
湿気少なくてゴーアンドストップ少ない海外と比べて日本の環境は精密機械には過酷
119無念Nameとしあき26/05/04(月)20:13:12No.1405462038そうだねx2
例えばカリフォルニアの乾いた気候と日本の高湿度だと車体ダメージも違うだろう
寿命は場所によるとしか
120無念Nameとしあき26/05/04(月)20:17:09No.1405463068そうだねx1
>例えばカリフォルニアの乾いた気候と日本の高湿度だと車体ダメージも違うだろう
>寿命は場所によるとしか
昔やってたカーレストア番組がカリフォルニアの店だったけど
野ざらしでクラシックカー置いてて
デザートバレーじゃ半永久的に持つんだぜ!とか言ってたなぁ
121無念Nameとしあき26/05/04(月)20:17:20No.1405463128+
俺のエヴリィは18万キロだ
スズキの軽はすげぇよマジで
122無念Nameとしあき26/05/04(月)20:17:59No.1405463293+
>日本の環境は精密機械には過酷
BMWだっけ?エアコン効かないの認めないから
東京に呼んで首都高ドライブしたの?
123無念Nameとしあき26/05/04(月)20:19:43No.1405463788+
>BMWだっけ?エアコン効かないの認めないから
>東京に呼んで首都高ドライブしたの?
ベンツ(ヤナセ)の話じゃなかったっけそれ
124無念Nameとしあき26/05/04(月)20:21:29No.1405464259+
13年目から車検高くなるんだっけ
それで買い替え時期だとは思うけどハイブリッドとかのエコカーは対象外だから
スポーツカーとか乗ってない限りまじ買い替え時期分からん
塗装とは剝がれてくると考えたくなるけどそこ気にしないならまじ買い替え時期分からん
125無念Nameとしあき26/05/04(月)20:23:02No.1405464657そうだねx7
>13年目から車検高くなるんだっけ
税金じゃなくて?
126無念Nameとしあき26/05/04(月)20:23:06No.1405464674そうだねx1
車そんなに走った事ない
10000キロくらい
127無念Nameとしあき26/05/04(月)20:23:20No.1405464726+
>例えばカリフォルニアの乾いた気候と日本の高湿度だと車体ダメージも違うだろう
>寿命は場所によるとしか
アメリカ全土カリフォルニアなら良いけど豪雪もジトジトもちゃんとある
そこで売る為作ってるから日本の気候は問題無い
新潟でカローラフィールダー30万キロ走らせたぞ俺が
128無念Nameとしあき26/05/04(月)20:23:48No.1405464852+
>15年超えた辺りから走るのに支障出ない範囲で細かい故障がワッと押し寄せてくる
なんか発進するの時間かかるんだよね
反対が赤信号になってこっちが青信号になる前にブレーキから足外すくらいがちょうどいいくらいになってくる
ただそれ以外は問題ないんだよなあ
129無念Nameとしあき26/05/04(月)20:24:04No.1405464928そうだねx3
フル液晶メーターパネルとかあらゆる電子装備マシマシで30年後とか維持するの難しそう
130無念Nameとしあき26/05/04(月)20:24:13No.1405464972そうだねx3
>昔やってたカーレストア番組がカリフォルニアの店だったけど
>野ざらしでクラシックカー置いてて
>デザートバレーじゃ半永久的に持つんだぜ!とか言ってたなぁ
アメリカ軍も平時には過剰過ぎて使わない戦車や飛行機を砂漠で保存したりしているのは有名な話だな
131無念Nameとしあき26/05/04(月)20:24:43No.1405465115+
>俺のエヴリィは18万キロだ
>スズキの軽はすげぇよマジで
いつの世代かは分からんがR06Aは優秀だと聞く
132無念Nameとしあき26/05/04(月)20:25:13No.1405465244そうだねx1
アメリカの軍用機置き場(モスボール スクラップ)は砂漠地帯だったな
133無念Nameとしあき26/05/04(月)20:25:17No.1405465270そうだねx1
>15年超えた辺りから走るのに支障出ない範囲で細かい故障がワッと押し寄せてくる
15万キロ乗り続けることができる車なら、同じように乗ってる人がいるはずで、ネットで検索したら同じ車種は同じような症状がでてどんな対処しかたできるかわかったりする
ロードスターなんかその代表例
134無念Nameとしあき26/05/04(月)20:27:05No.1405465767そうだねx1
車は問題ないけどシートが破れてきたりそっち方面がなんとも言えん
135無念Nameとしあき26/05/04(月)20:27:11No.1405465791+
サンルーフとかはあっついし水が直にかかるとこにパッキンがあるから…
136無念Nameとしあき26/05/04(月)20:29:49No.1405466554+
>なんか発進するの時間かかるんだよね
吸気系の掃除を依頼すればある程度は改善しそうな予感
137無念Nameとしあき26/05/04(月)20:31:16No.1405466978+
>>なんか発進するの時間かかるんだよね
>吸気系の掃除を依頼すればある程度は改善しそうな予感
車検以外何もしてないけどそういうの依頼した方がいいのか
138無念Nameとしあき26/05/04(月)20:32:09No.1405467220そうだねx5
液晶メーターとかマジで15年後に部品が出ると思えないからやめて欲しい
139無念Nameとしあき26/05/04(月)20:33:11No.1405467537そうだねx1
安い買い物じゃないし実際とっしー達がどのくらい乗ってるのかは知りたいな
140無念Nameとしあき26/05/04(月)20:33:53No.1405467731+
アナログでも業務用の計器みたいに汎用品をパネルに嵌め込むって感じに見えないけどどうだかから
141無念Nameとしあき26/05/04(月)20:34:32No.1405467917+
1つ前の車は21年21万キロまで走った
大きな故障は無かったけど停車時の振動が大きくなってきたし、高速走行の安定性も下がってきたので車検を機会に手放した
142無念Nameとしあき26/05/04(月)20:35:41No.1405468247+
>>15年超えた辺りから走るのに支障出ない範囲で細かい故障がワッと押し寄せてくる
>なんか発進するの時間かかるんだよね
>反対が赤信号になってこっちが青信号になる前にブレーキから足外すくらいがちょうどいいくらいになってくる
>ただそれ以外は問題ないんだよなあ
それうちの車がエンジン死んだ時と同じ症状…
143無念Nameとしあき26/05/04(月)20:36:38No.1405468511そうだねx2
ちゃんと整備しているから10万キロ越しても普通に走れているけど車検時に高額部品の交換多くなったな
144無念Nameとしあき26/05/04(月)20:36:48No.1405468566+
車検ってどこまで見てくれてるんだろうか
問題ないとは言ってはくれているけど
145無念Nameとしあき26/05/04(月)20:37:39No.1405468836そうだねx1
18万キロ超えたがあんまり修理してないな
146無念Nameとしあき26/05/04(月)20:37:58No.1405468931+
夏にタイヤ交換が必要になるそうな
色々と部品交換含めて中古で買い替える方が安くつくならそこが買い替えなんだろうけど
147無念Nameとしあき26/05/04(月)20:41:08No.1405469926そうだねx1
>液晶メーターとかマジで15年後に部品が出ると思えないからやめて欲しい
15年後真っ暗になった液晶メーターの手前に社外アナログメーター付けて乗ろう
148無念Nameとしあき26/05/04(月)20:42:21No.1405470238そうだねx1
カメラとかクッソ熱いとこに付けてよく持つもんだ
149無念Nameとしあき26/05/04(月)20:44:05No.1405470750そうだねx1
20年越えたあたりからデカ目の故障が出てきて
その頃から中古品も出なくなり純正品も出ない
28年で限界で降りたが何かホッとした
150無念Nameとしあき26/05/04(月)20:44:08No.1405470769+
10万キロ超えたのを3万円+車検代で買ってそこから社会復帰する
151無念Nameとしあき26/05/04(月)20:44:22No.1405470841そうだねx1
>車検ってどこまで見てくれてるんだろうか
>問題ないとは言ってはくれているけど
車検通過する程度でいいのか
予防整備も含めてやるのか
そこは匙加減やね
152無念Nameとしあき26/05/04(月)20:45:33No.1405471201+
>No.1405470750
知り合いの社長はしょっちゅうぶつける癖に
同じ車ずっと乗り続けていて
カネに糸目は付けないタイプで
エンジン2回乗せ換えても乗り続けていたけど
ついに車屋からもう勘弁してくださいって言われて
新型に買い替えてた
153無念Nameとしあき26/05/04(月)20:46:06No.1405471365そうだねx1
リブベルト一本で補器類回してる車種はコンプレッサーロックした時過負荷で走行中でエンジンが止まりそうになる
変速もトランスミッションに不具合があるかのような突っ張った挙動でブレーキも効きが悪くなる
コンプレッサー交換したらそれらの不具合が嘘のようにスムースな変速と乗り味になった
154無念Nameとしあき26/05/04(月)20:46:11No.1405471391そうだねx1
むしろ10万越えてからが勝負
155無念Nameとしあき26/05/04(月)20:46:14No.1405471405+
パッキンやゴム類は10年もすれば固化してきてひび割れ等で要交換になる
156無念Nameとしあき26/05/04(月)20:46:27No.1405471482+
まあ、オルタネーター、エアコンコンプレッサ、燃料ポンプ、O2センサ
いずれかの寿命が来るのが10万キロといえばその通りか
157無念Nameとしあき26/05/04(月)20:46:47No.1405471586そうだねx1
>車検ってどこまで見てくれてるんだろうか
>問題ないとは言ってはくれているけど
いくらまでならお金かけていい設定でたのんだらオーバーホールしてくれるはず
お宝じゃないならその代金で車買い替えたほうがいいという話になっていくんだけど
158無念Nameとしあき26/05/04(月)20:47:38No.1405471813+
>13年目から車検高くなるんだっけ
11年目でディーゼル車は自動車税
13年目で軽も普通車も重量税、自動車税上がる
18年目でまた上がる
4L超えると1万以上上がりやがる…
159無念Nameとしあき26/05/04(月)20:48:07No.1405471973+
だいたいの国産車メーカーは10万キロまではノーメンテでいけるように設計してるから
超えるといろいろ消耗部品交換するのが出てくるな
160無念Nameとしあき26/05/04(月)20:48:11No.1405471995+
5年前にCR-Zの13万㎞中古買ったけど、今まで故障したのは左ミラー格納モーターとハイブリッドバッテリーの冷却ファン位なもんだ
ドアノブの持病はあるけど自分で対策施して普通に使えている
今年20万㎞到達予定
161無念Nameとしあき26/05/04(月)20:49:30No.1405472425そうだねx1
>>車検ってどこまで見てくれてるんだろうか
>>問題ないとは言ってはくれているけど
>いくらまでならお金かけていい設定でたのんだらオーバーホールしてくれるはず
面倒くさいから断られる
断られた…
162無念Nameとしあき26/05/04(月)20:49:35No.1405472448そうだねx1
先週エコレンタカーで軽借りたら19万キロ超のミラだった
普通に走ったよ
すげえな今の車
163無念Nameとしあき26/05/04(月)20:50:05No.1405472613+
>面倒くさいから断られる
>断られた…
部品が出なくなる年代の車だと断って来るわなあ
164無念Nameとしあき26/05/04(月)20:50:05No.1405472618そうだねx1
窓のゴムとか割れまくってるな
車内には雨とか入ってこないけど大丈夫なのか大丈夫じゃないのか
165無念Nameとしあき26/05/04(月)20:50:41No.1405472801+
老夫婦が手放した3万キロの20年落ちを買ったけど
ガレージで眠ってた時間蓄積された劣化が4年目から出始めた
166無念Nameとしあき26/05/04(月)20:51:28No.1405473042+
まだ使えるってだけのおんぼろ
167無念Nameとしあき26/05/04(月)20:51:46No.1405473128+
車検以外のメンテフリーで乗ってると10万キロで山が来るね
168無念Nameとしあき26/05/04(月)20:52:16No.1405473299そうだねx1
でも10万くらいでラジエーターヘッドの樹脂部分が割れる例がが多いなあ
絶対同じトラブル出るんだから金属にしてほしいぞ
169無念Nameとしあき26/05/04(月)20:52:39No.1405473415そうだねx2
>まだ使えるってだけのおんぼろ
でも車検通って仕事に行けりゃ利益を生むんだよ
170無念Nameとしあき26/05/04(月)20:52:55No.1405473499+
4年前に手放した97年式のW202のCクラス
何故か半年しか出ていない仕様だったのでその型よりも古いのと、新しい物はまだまだ部品が出るのに何故かABSポンプが出なくて廃車になっちゃった…
171無念Nameとしあき26/05/04(月)20:55:25No.1405474245そうだねx2
>老夫婦が手放した3万キロの20年落ちを買ったけど
>ガレージで眠ってた時間蓄積された劣化が4年目から出始めた
青空駐車をやめるんだ!
172無念Nameとしあき26/05/04(月)20:55:31No.1405474274そうだねx1
日本は毎年メンテパックまでしてるのに10万でぽんこつ扱い
173無念Nameとしあき26/05/04(月)20:56:09No.1405474476+
>でも10万くらいでラジエーターヘッドの樹脂部分が割れる例がが多いなあ
>絶対同じトラブル出るんだから金属にしてほしいぞ
大体デンソーが悪い
昔は金属製だった
174無念Nameとしあき26/05/04(月)20:56:39No.1405474635+
>まだ使えるってだけのおんぼろ
車なんて使えればいいんだよ つーかそれ以上はただの自己満足だろ
175無念Nameとしあき26/05/04(月)20:56:57No.1405474734+
>日本は毎年メンテパックまでしてるのに10万でぽんこつ扱い
中古車査定のアルゴリズムが昔から進歩していないからね
10万キロでも全然問題ないから過走行車を中古で買うのがオススメ
176無念Nameとしあき26/05/04(月)20:59:11No.1405475357+
タイベル交換時期=買い替えって話
そんな整備費用かけたくないって事だろ10万キロ寿命説
177無念Nameとしあき26/05/04(月)21:00:17No.1405475699+
まあ昔の常識だわな
178無念Nameとしあき26/05/04(月)21:01:40No.1405476152そうだねx1
うちの会社のトヨタ車は20万キロ30万キロ越えは当たり前
50万キロ超えたハイブリッドのカローラフィールダーとかあるけど全然壊れない
毎日高速乗ってるせいなのとちゃんとメンテは出入りの車屋に頼んで定期的にしてるせいだと思う
179無念Nameとしあき26/05/04(月)21:02:16No.1405476337そうだねx4
>日本は毎年メンテパックまでしてるのに10万でぽんこつ扱い
とし
落ち着いて聞いてほしい
メンテパックは
ディーラーの養分だ
180無念Nameとしあき26/05/04(月)21:02:54No.1405476508+
10年で乗り換え時期とかいう自動車メーカーに忖度した車検制度の闇
181無念Nameとしあき26/05/04(月)21:03:59No.1405476812そうだねx2
>自動車メーカーに忖度した
13年で自動車税が高くなったりな
182無念Nameとしあき26/05/04(月)21:04:12No.1405476895そうだねx3
なんだかんだ次の車はプリウス欲しくなってくる
183無念Nameとしあき26/05/04(月)21:05:29No.1405477338+
燃料ポンプを交換してしまったのでもうしばらくは走ってもらう
やっと夏タイヤに戻してゴキゲン
184無念Nameとしあき26/05/04(月)21:05:30No.1405477343+
>なんだかんだ次の車はプリウス欲しくなってくる
新型のプリウスとアクアちょっと未来的なデザインだよね
185無念Nameとしあき26/05/04(月)21:05:36No.1405477371+
俺…このオイルショックを乗り越えたらPHVを買うんだ!
186無念Nameとしあき26/05/04(月)21:06:28No.1405477662+
トヨタハイブリッドは軽の1.5倍の重さの車が軽並みの燃費だからいい
187無念Nameとしあき26/05/04(月)21:07:19No.1405477920+
    1777896439761.jpg-(56146 B)
56146 B
>なんだかんだ次の車はプリウス欲しくなってくる
いやあんまり・・・
188無念Nameとしあき26/05/04(月)21:07:21No.1405477926そうだねx2
距離というより部品が出る期間の方が寿命だと思う
直せる限りは現代の車は普通に走れるし交換できない部品なんてボディぐらいなんだから
189無念Nameとしあき26/05/04(月)21:08:15No.1405478228そうだねx4
>とし
>落ち着いて聞いてほしい
>メンテパックは
>ディーラーの養分だ
ちょっとお高いけどわしはそうは思わん
9割の人は自分で整備できないしする場所も道具もない
定期的にメンテするのは定期健康診断と同じよ
190無念Nameとしあき26/05/04(月)21:08:30No.1405478316そうだねx4
>なんだかんだ次の車はプリウス欲しくなってくる
レーダークルーズコントロール便利すぎてもうついてない車乗れなくなる
191無念Nameとしあき26/05/04(月)21:08:44No.1405478381+
ドラゴンカーセックスでがばがばになったら終わり
192無念Nameとしあき26/05/04(月)21:09:05No.1405478471そうだねx1
一般的には
クルマの価値 < 修理費用
ってなった時点で買い替えるべきらしい
残価が20万円程度の車に40万円の修理費をかける必要があるかということ
193無念Nameとしあき26/05/04(月)21:09:26No.1405478573+
今の車は電子装備が毎年更新されるので5年くらいで乗り越えるほうが楽しい
194無念Nameとしあき26/05/04(月)21:09:45No.1405478666+
>一般的には
>クルマの価値 < 修理費用
>ってなった時点で買い替えるべきらしい
リセールバリューが関係するから一概には
195無念Nameとしあき26/05/04(月)21:10:27No.1405478909+
新車価格が毎年エグい値上がりしてるからなー
196無念Nameとしあき26/05/04(月)21:10:30No.1405478926+
>リセールバリューが関係するから一概には
リセールを考慮したうえでの価値だよ
197無念Nameとしあき26/05/04(月)21:11:14No.1405479153そうだねx2
>タイベル交換時期=買い替えって話
今タイベル使ってる車ってどれくらいあるんだろう
チェーンに代わって10万でも交換不要って車多そう
198無念Nameとしあき26/05/04(月)21:11:25No.1405479198+
>No.1405478471
あとはパキスタンニキたちが乗ってくれるさ
199無念Nameとしあき26/05/04(月)21:11:39No.1405479259+
日産のCVTは7年で駄目になるし
200無念Nameとしあき26/05/04(月)21:12:06No.1405479401+
>ドラゴンカーセックスでがばがばになったら終わり
触媒が精液で詰まる
201無念Nameとしあき26/05/04(月)21:12:24No.1405479504+
>あとはパキスタンニキたちが乗ってくれるさ
でも最近の車は電装がらみとか向こうで修理できないだろうし人気なさそう
202無念Nameとしあき26/05/04(月)21:12:49No.1405479630+
何でもかんでもASSY!
203無念Nameとしあき26/05/04(月)21:13:02No.1405479700+
車屋の修理見積りを見て だー そんな修理費用が掛かるなら乗り換えるわ ってなったときがその人の乗り替え時
204無念Nameとしあき26/05/04(月)21:14:00No.1405479968そうだねx1
市場価値はともかく社用の20万走ったエブリイとか全然くたびれた感じしないよ
やっぱメンテ定期的にやってるの大きいと思うわ
205無念Nameとしあき26/05/04(月)21:14:02No.1405479978そうだねx1
>何でもかんでもASSY!
今のメカはアッシー君だらけだからな
206無念Nameとしあき26/05/04(月)21:14:16No.1405480067+
>何でもかんでもASSY!
ウインドウレギュレーターとかはもうリペアは厳しいからASSY無いと詰む
207無念Nameとしあき26/05/04(月)21:15:30No.1405480440+
>>あとはパキスタンニキたちが乗ってくれるさ
>でも最近の車は電装がらみとか向こうで修理できないだろうし人気なさそう
最近の車も直して乗ってるみたいだし侮れんよ
事故しても保証ないだろうけど
208無念Nameとしあき26/05/04(月)21:15:46No.1405480521+
>でも最近の車は電装がらみとか向こうで修理できないだろうし人気なさそう
今のHVはなんちゃらコネクトとかメーカー純正DAばかりだが向こう行ったら外されるんかな
ついてても使わきゃいいだけだが
209無念Nameとしあき26/05/04(月)21:16:00No.1405480597+
>日本は毎年メンテパックまでしてるのに10万でぽんこつ扱い
でその中古車が海外に輸出されて行く
国によっては日本の中古車のせいで国産の車産業を壊滅させてたりする
210無念Nameとしあき26/05/04(月)21:18:57No.1405481473そうだねx3
20年は乗ってやる
211無念Nameとしあき26/05/04(月)21:19:35No.1405481673+
まぁ気持ち的な部分はともかく現代のハイブリッドは一度は乗りたい
そう思ってプリウス買ったけどTHSも先進装備も非常に興味深いし
それでいて10万走ってもケロッとしてるだろうなと普通に思えるのはすごく頼もしいわ
212無念Nameとしあき26/05/04(月)21:20:11No.1405481838そうだねx2
>一般的には
>クルマの価値 < 修理費用
>ってなった時点で買い替えるべきらしい
>残価が20万円程度の車に40万円の修理費をかける必要があるかということ
詭弁だな
残価20万のクルマ+40万の修理費
コストは40万
新車は400万
どっちが安いか
213無念Nameとしあき26/05/04(月)21:20:59No.1405482060+
現行のプリウスは気になるね正直
2Lモデルだと普通にクソ速いらしいし
214無念Nameとしあき26/05/04(月)21:22:38No.1405482531そうだねx5
    1777897358753.jpg-(35415 B)
35415 B
>20年は乗ってやる
日本車は西暦3000年まで乗れる
215無念Nameとしあき26/05/04(月)21:24:08No.1405482997そうだねx1
>メンテパックは
>ディーラーの養分だ
若いとしよ、50過ぎるとタイヤ交換がしんどいのだ
だからディラーにメンテパック込みで丸投げしている
216無念Nameとしあき26/05/04(月)21:26:16No.1405483608そうだねx1
ジャッキアップして下回りの確認したり
オイルだの交換したりそういう面倒さを金で買ってるのがメンテパックだしなぁ
217無念Nameとしあき26/05/04(月)21:26:26No.1405483652+
>>メンテパックは
>>ディーラーの養分だ
>若いとしよ、50過ぎるとタイヤ交換がしんどいのだ
>だからディラーにメンテパック込みで丸投げしている
タイヤ交換くらい持ち込みでも安いだろ
218無念Nameとしあき26/05/04(月)21:26:46No.1405483751+
>詭弁だな
>残価20万のクルマ+40万の修理費
過走行まで乗ったような車は40万で1カ所直してもまた他が次々と壊れて来て金がかかり続けるようになる それを考慮に入れる必要がある
219無念Nameとしあき26/05/04(月)21:28:21No.1405484194+
>一般的には
>クルマの価値 < 修理費用
>ってなった時点で買い替えるべきらしい
>残価が20万円程度の車に40万円の修理費をかける必要があるかということ
車体がもうダメな感じしないなら40万で直すけどなあ
220無念Nameとしあき26/05/04(月)21:29:19No.1405484462+
ディーラーの整備ほど当てにならんのもないけどな…
ほぼチェンジニアじゃん
過去にボンネット内にメガネレンチ入ってたり
ナットゆるゆるだったり
カプラー抜けたままだったり
221無念Nameとしあき26/05/04(月)21:29:51No.1405484617+
13年で6万kmの愛車はまだ行けるってことやな
222無念Nameとしあき26/05/04(月)21:29:53No.1405484629+
>メンテパックは
>ディーラーの養分だ
メンテパックの割高なのが気になるなら町工場でやってもらえば割安にできる
いい町工場を見つけられれば
223無念Nameとしあき26/05/04(月)21:30:25No.1405484783そうだねx2
>過去にボンネット内にメガネレンチ入ってたり
>ナットゆるゆるだったり
>カプラー抜けたままだったり
自分のディーラーがうんこなのを一般化してはいけない
224無念Nameとしあき26/05/04(月)21:31:45No.1405485193+
町工場でもHVちゃんと見てくれるん?
トヨタは数多いから専用機みたいの導入してそうだがホンダ日産だとなー
225無念Nameとしあき26/05/04(月)21:31:50No.1405485215そうだねx1
>ディーラーの整備ほど当てにならんのもないけどな…
>ほぼチェンジニアじゃん
>過去にボンネット内にメガネレンチ入ってたり
>ナットゆるゆるだったり
>カプラー抜けたままだったり
メンテナンスって信用によって成り立ってるけど オイル交換すらディーラーは信用できんのよな
226無念Nameとしあき26/05/04(月)21:32:31No.1405485392そうだねx2
>町工場でもHVちゃんと見てくれるん?
>トヨタは数多いから専用機みたいの導入してそうだがホンダ日産だとなー
余裕で見てくれるやろ
ディーラーすらめんどくさい作業は下請けにまかしてるんだし
227無念Nameとしあき26/05/04(月)21:32:37No.1405485428+
>自分の初期型86が10万キロ超えて戦々恐々としている今日この頃
>この夏もエアコン耐えてくれ
俺も初期型86だけど今14万キロだから大丈夫だ
エアコンはブラシが摩耗で煩いだけで問題無く効く
228無念Nameとしあき26/05/04(月)21:34:24No.1405485981+
>自分の初期型86が10万キロ超えて戦々恐々としている今日この頃
>この夏もエアコン耐えてくれ
初期型BRZだけど12万キロでハブベアリングとファンベルト交換したくらいで特には…
229無念Nameとしあき26/05/04(月)21:36:37No.1405486697そうだねx1
N-BOX+が10万km超えたがまだ乗る
新車が無いからしょうがないしN-VANは別物だ…
230無念Nameとしあき26/05/04(月)21:38:12No.1405487186+
会社で導入したハイブリットのプロボックス2台が大体8万㎞超えたあたりから
停車時にバッテリーからアイドリングに切り替わると1発死んでる時みたいなでかい振動起こすようになって
客先や遠方で症状が出るとマジ焦るからやっぱりこういう車は唯のガソリンがいいなーと思った
乗れば必ず症状が出る訳でもないし診断掛けても記録が無いし困ったもんだ
231無念Nameとしあき26/05/04(月)21:39:00No.1405487439そうだねx1
>>20年は乗ってやる
>日本車は西暦3000年まで乗れる
台風とかの水没車はロシアで全バラシしてまた組み立てる
専門業者までいるから凄いぞ
232無念Nameとしあき26/05/04(月)21:40:05No.1405487772+
>この夏もエアコン耐えてくれ
そんなお前にワコーズパワーエアコン
ちゃんと数年に1回投入するんだぞ
233無念Nameとしあき26/05/04(月)21:40:25No.1405487870そうだねx2
>台風とかの水没車はロシアで全バラシしてまた組み立てる
>専門業者までいるから凄いぞ
水没車もやろうと思ったら直せるんだな
その手間がクソめんどくさいだけで
234無念Nameとしあき26/05/04(月)21:42:48No.1405488616そうだねx1
ネオクラとか呼ばれてる車が売ってた時代は10年10万キロでゴミだったな
下取り0円どころか処分料取られてた
235無念Nameとしあき26/05/04(月)21:44:28No.1405489122そうだねx3
>その手間がクソめんどくさいだけで
工賃で売る値段超えちゃうからな
今の車も細かい部品交換も出来るけど工賃考えるとアッセンの方が安いからなぁ
236無念Nameとしあき26/05/04(月)21:45:05No.1405489319そうだねx4
>ネオクラとか呼ばれてる車が売ってた時代は10年10万キロでゴミだったな
>下取り0円どころか処分料取られてた
後輩とかにタダ同然の値段でで譲るとかあったよね
AE86はそういう時代もあった
237無念Nameとしあき26/05/04(月)21:46:15No.1405489718+
>ネオクラとか呼ばれてる車が売ってた時代は10年10万キロでゴミだったな
その頃はタイミングベルトの寿命がそのくらいだったから?
238無念Nameとしあき26/05/04(月)21:47:00No.1405489975+
9年目で5万キロ行ってない
どこで乗り換えるか迷う
239無念Nameとしあき26/05/04(月)21:47:42No.1405490183そうだねx1
>日産のCVTは7年で駄目になるし
13年乗ったけど無問題だ
240無念Nameとしあき26/05/04(月)21:51:02No.1405491224+
10万km超えたけどCVTオイル無交換で突っ走ってるのは
無謀なんかな~と思いつつ次の車買って今の車を
足車として酷使したい気持ちも下取り価格ないだろうし
241無念Nameとしあき26/05/04(月)21:53:02No.1405491862+
女で例えたら40歳超えたくらいか
242無念Nameとしあき26/05/04(月)21:53:26No.1405491993そうだねx1
    1777899206125.jpg-(510403 B)
510403 B
>車は10万kmを超えたら寿命なのか?
243無念Nameとしあき26/05/04(月)21:55:03No.1405492524そうだねx1
15万キロ乗ってるけどこないだミッション壊れて交換した
それでもまだ乗る
244無念Nameとしあき26/05/04(月)21:56:05No.1405492838そうだねx1
3年で下取り出して乗り換えるのが効率良いと聞くけど本当なのかな
3年毎に車買う手続きするのは嫌すぎる
245無念Nameとしあき26/05/04(月)21:57:24No.1405493254+
>その頃はタイミングベルトの寿命がそのくらいだったから?
他にも屋根やボンネットのクリア塗装が剥げたり
フレーム歪み始めて軋み音が増えたり色々壊れたり
修理代かかるから換えるかって感じだったな
246無念Nameとしあき26/05/04(月)21:58:31No.1405493591そうだねx2
>3年で下取り出して乗り換えるのが効率良いと聞くけど本当なのかな
>3年毎に車買う手続きするのは嫌すぎる
それは経費で落とせるような車に乗ってる人の話なような気もする
247無念Nameとしあき26/05/04(月)21:59:01No.1405493732+
>3年で下取り出して乗り換えるのが効率良いと聞くけど本当なのかな
メンテや修理とかの面倒は避けれるかな
普通に乗って3年ならエンジンオイル無交換でもイケる
ただしその時エンジンが無事な保証はないけど…
248無念Nameとしあき26/05/04(月)22:01:25No.1405494521そうだねx1
どんなに気に入ってても10万kmも載らない
249無念Nameとしあき26/05/04(月)22:01:41No.1405494593+
>女で例えたら40歳超えたくらいか
じゃあもう女としての価値は無いな
250無念Nameとしあき26/05/04(月)22:02:07No.1405494735そうだねx3
>>3年で下取り出して乗り換えるのが効率良いと聞くけど本当なのかな
>>3年毎に車買う手続きするのは嫌すぎる
>それは経費で落とせるような車に乗ってる人の話なような気もする
経費にするなら4年落ちとかの中古のほうが良いし
さらに言うなら普通はリースにする
251無念Nameとしあき26/05/04(月)22:02:26No.1405494817そうだねx2
>>女で例えたら40歳超えたくらいか
>じゃあもう女としての価値は無いな
ハァ?
252無念Nameとしあき26/05/04(月)22:04:00No.1405495258そうだねx3
    1777899840232.png-(110002 B)
110002 B
>>>女で例えたら40歳超えたくらいか
>>じゃあもう女としての価値は無いな
>ハァ?
253無念Nameとしあき26/05/04(月)22:04:31No.1405495428そうだねx2
両極端過ぎる
254無念Nameとしあき26/05/04(月)22:05:56No.1405495878そうだねx1
>エンジン寿命が来たら載せ替えたらいいじゃない
エンジン載せ替えるより10万キロの中古車買った方がいいんじゃないか?
255無念Nameとしあき26/05/04(月)22:08:01No.1405496525+
>>女で例えたら40歳超えたくらいか
>じゃあもう女としての価値は無いな
閉経間近だけどまだ産めるだろ
子供にエラー起きる確率は高くなってるけど
256無念Nameとしあき26/05/04(月)22:08:12No.1405496583そうだねx1
>エンジン載せ替えるより10万キロの中古車買った方がいいんじゃないか?
今乗ってる車のメンテ状況次第
買い替えにしてもその個体がどういう使われ方してるかわかんないし
257無念Nameとしあき26/05/04(月)22:08:28No.1405496680+
>永く乗りたいならメーカーは吟味した方がいい
エブリイとかマツダと日産からもでてるけどどこで買うべきか
258無念Nameとしあき26/05/04(月)22:08:29No.1405496684そうだねx1
何処が壊れそうでどこのパーツを交換したとかの情報がわからん中古はリスキーだぞ
259無念Nameとしあき26/05/04(月)22:10:00No.1405497138そうだねx1
>N-BOX+が10万km超えたがまだ乗る
>新車が無いからしょうがないしN-VANは別物だ…
エブリィかハイゼットかN-VANで迷ってるけどN-VANはノッポ過ぎて見た目がカッコ悪いうえに高いのがなぁ
260無念Nameとしあき26/05/04(月)22:10:23No.1405497254+
ここ数台はディーラー扱いの中古車に乗ってるけどまあ致命的な故障は無かった
261無念Nameとしあき26/05/04(月)22:10:26No.1405497265+
大きな部品交換もなしに1トンの金属の塊が10万kmも走れるなんてすげえと思うわ
自転車なんて1万kmでチェーンも歯車も交換だし5万kmも乗ればフレームも怪しくなってくるのに
262無念Nameとしあき26/05/04(月)22:11:04No.1405497468+
>何処が壊れそうでどこのパーツを交換したとかの情報がわからん中古はリスキーだぞ
でも新車タッカイヤ
ナビ付けるとプラス25万とかたじろぐ
でもナビは必要やし…
263無念Nameとしあき26/05/04(月)22:13:22No.1405498185+
>でもナビは必要やし…
安スマホでいいよ
264無念Nameとしあき26/05/04(月)22:14:11No.1405498410そうだねx2
次はディーラー認定中古にするつもりな俺
新車はお高いよホント
265無念Nameとしあき26/05/04(月)22:15:30No.1405498833+
ナビもオーディオもいらんけどBluetoothスピーカーだけは欲しいな
266無念Nameとしあき26/05/04(月)22:15:53No.1405498984+
ディーゼル車に乗ろう
267無念Nameとしあき26/05/04(月)22:16:06No.1405499044+
今は新車で買ったガソリン車だが次は認定中古車のHVにしようかなと思ってる
268無念Nameとしあき26/05/04(月)22:16:42No.1405499266そうだねx1
>5万kmも乗ればフレームも怪しくなってくるのに
十分だろ…
269無念Nameとしあき26/05/04(月)22:16:48No.1405499292+
>ナビもオーディオもいらんけどBluetoothスピーカーだけは欲しいな
スマホ前提ならディスプレイオーディオで良いんじゃないの
270無念Nameとしあき26/05/04(月)22:17:36No.1405499565そうだねx1
>大きな部品交換もなしに1トンの金属の塊が10万kmも走れるなんてすげえと思うわ
>自転車なんて1万kmでチェーンも歯車も交換だし5万kmも乗ればフレームも怪しくなってくるのに
そら自転車とは移動距離の基準が違うだろうし
271無念Nameとしあき26/05/04(月)22:18:40No.1405499958+
バイクはどれくらい乗れるの?
272無念Nameとしあき26/05/04(月)22:19:29No.1405500220+
>バイクはどれくらい乗れるの?
回転数高いせいかあんましもたないのが多いな
273無念Nameとしあき26/05/04(月)22:21:28No.1405500850+
22年乗って24万kmだけど少しコトコト聞こえるのでアッパーマウントを交換したいなあ
274無念Nameとしあき26/05/04(月)22:22:11No.1405501085+
>パーツが出なくなった時かハコが終わった時だな
日本車ってまじで部品なくなるよな
そういうところは外車見習って欲しい
275無念Nameとしあき26/05/04(月)22:22:45No.1405501279+
>バイクはどれくらい乗れるの?
今乗ってるカブは1万キロ超えたけど全く問題ないですな
カブと普通のバイクでは違うとは思うけど
276無念Nameとしあき26/05/04(月)22:23:21No.1405501475そうだねx4
>日本車ってまじで部品なくなるよな
>そういうところは外車見習って欲しい
まあ需要があるから部品でるんだが見方変えればよく壊れるからだしなぁ
277無念Nameとしあき26/05/04(月)22:23:52No.1405501632+
古い車だと走行距離少なすぎてもダメらしいな
278無念Nameとしあき26/05/04(月)22:24:20No.1405501773+
年々車検の値段が高くなってくから適当なとこで乗り換えれ
279無念Nameとしあき26/05/04(月)22:24:23No.1405501797+
日本車の部品でも海外ならOEM製造してたりするから日本で正規品買えなくても海外でも販売されてるモデルなら大丈夫
280無念Nameとしあき26/05/04(月)22:24:50No.1405501925そうだねx5
>年々車検の値段が高くなってくから適当なとこで乗り換えれ
車買うより安いし…
281無念Nameとしあき26/05/04(月)22:25:16No.1405502064そうだねx1
>古い車だと走行距離少なすぎてもダメらしいな
10年経ってるか10万キロ超えてるのが大体のリミットっぽい
282無念Nameとしあき26/05/04(月)22:26:25No.1405502456+
日本人の修理の感覚と外人の感覚はだいぶ違う
外人の修理動画見るとそれで終わり?というのが多いきがする
283無念Nameとしあき26/05/04(月)22:27:13No.1405502754+
外車は壊れたら壊れた部品だけ交換すりゃ良いからな手間はかかるけど部品代は安い
日本車はアッセンブリ丸ごと交換しないといけなかったりする
284無念Nameとしあき26/05/04(月)22:27:25No.1405502831+
今後はバックモニター必須なんでしょ
液晶メーター増えたからナビ無し車はメーター部分がモニターになるんかな
285無念Nameとしあき26/05/04(月)22:27:35No.1405502878+
>10年経ってるか10万キロ超えてるのが大体のリミットっぽい
軽トラなら30年落ちでもまだパーツは万全
特殊な一例だが
286無念Nameとしあき26/05/04(月)22:27:44No.1405502918+
>日本人の修理の感覚と外人の感覚はだいぶ違う
>外人の修理動画見るとそれで終わり?というのが多いきがする
名車再生だとしょっちゅうウォーターポンプ交換してるけど
日本車の感覚だとそんな壊れるかって気もする
287無念Nameとしあき26/05/04(月)22:27:49No.1405502955そうだねx2
    1777901269310.webp-(40464 B)
40464 B
>>でもナビは必要やし…
>安スマホでいいよ
>>ナビもオーディオもいらんけどBluetoothスピーカーだけは欲しいな
>スマホ前提ならディスプレイオーディオで良いんじゃないの
横からだけどありがとう
めちゃくちゃ金が浮いた……買うか
288無念Nameとしあき26/05/04(月)22:28:52No.1405503300+
車検代30万かかったって今の車と同じ車買うなら500万だもんなぁ
中古なら多少安いけどどんな整備や乗り方されたかわからんからギャンブルみたいなもんだし
289無念Nameとしあき26/05/04(月)22:29:52No.1405503595そうだねx1
>日本車の感覚だとそんな壊れるかって気もする
10万キロ超えると怪しくなるくらいか
ただ他の修理でベルト外すとか変えれる機会があるなら変えたほうが良いかも的な部品だな
290無念Nameとしあき26/05/04(月)22:30:11No.1405503685+
>>パーツが出なくなった時かハコが終わった時だな
>日本車ってまじで部品なくなるよな
>そういうところは外車見習って欲しい
東南アジアでも販売・製造してる三菱なんかは部品がそれなりに出る
291無念Nameとしあき26/05/04(月)22:30:59No.1405503913そうだねx1
>名車再生だとしょっちゅうウォーターポンプ交換してるけど
>日本車の感覚だとそんな壊れるかって気もする
LLC入れずに水だけってところも多いとか
だからLLC持っていくと喜ばれたり
292無念Nameとしあき26/05/04(月)22:31:26No.1405504054そうだねx1
マニュアル見たりディーラーに聞けばこの部品はだいたい何キロで交換が目安ですよーってのがあるからな
そのライン超えたらいつ壊れても良い覚悟はしとかないと
293無念Nameとしあき26/05/04(月)22:33:01No.1405504489+
ディーラーは予防交換で
整備工場で世話になってるとそんなん中々壊れんから
ほおっときとかなる不思議
294無念Nameとしあき26/05/04(月)22:33:18No.1405504567+
残クレDQNより良心的だよな100000㌔を目安ってさ。
295無念Nameとしあき26/05/04(月)22:33:29No.1405504617そうだねx1
>>日本車の感覚だとそんな壊れるかって気もする
>10万キロ超えると怪しくなるくらいか
日本で廃車になった車がインドとか東南アジアに送られて現役で使われてるニュース見たから
走らせるだけなら問題はないんだろうな
車検通らないかもだが
296無念Nameとしあき26/05/04(月)22:34:38No.1405504950+
>車検代30万かかったって今の車と同じ車買うなら500万だもんなぁ
>中古なら多少安いけどどんな整備や乗り方されたかわからんからギャンブルみたいなもんだし
N-VANは見た目がノッポ過ぎてバランス悪いけど
あの六速MTを新車で買って新品を弄りたくなる気持ちはある
297無念Nameとしあき26/05/04(月)22:34:46No.1405504995+
20万km越えだけど燃料ポンプとかオルタネーターとか無交換なので少し心配だ
298無念Nameとしあき26/05/04(月)22:35:01No.1405505072+
>ディーラーは予防交換で
これを理解せず許さないユーザーの多い事よ
299無念Nameとしあき26/05/04(月)22:35:28No.1405505202+
>>ネオクラとか呼ばれてる車が売ってた時代は10年10万キロでゴミだったな
>その頃はタイミングベルトの寿命がそのくらいだったから?

交換で直るタイベル類よりも
錆や金属疲労によりボディがダメになって廃車が多かった
300無念Nameとしあき26/05/04(月)22:35:53No.1405505323そうだねx2
稀に日本でもキュルキュル音させながら走ってるオンボロがいるけど
インドとかはああいうのがいっぱいいるんだろうな
走るっちゃ走るがまあ乗りたくはない
301無念Nameとしあき26/05/04(月)22:36:19No.1405505459+
事故車は何年もつんだろう
302無念Nameとしあき26/05/04(月)22:38:15No.1405506019+
>>ディーラーは予防交換で
>これを理解せず許さないユーザーの多い事よ
交換断って壊れたちょっと何見てんのと理不尽ブチ切れまでがセット
303無念Nameとしあき26/05/04(月)22:39:11No.1405506281+
>事故車は何年もつんだろう
それを修理した店のやり方次第
304無念Nameとしあき26/05/04(月)22:39:53No.1405506478+
>交換で直るタイベル類よりも
>錆や金属疲労によりボディがダメになって廃車が多かった
いわゆる走り屋車はドリフトとかで酷使され過ぎた…
305無念Nameとしあき26/05/04(月)22:42:52No.1405507223+
書き込みをした人によって削除されました
306無念Nameとしあき26/05/04(月)22:44:04No.1405507521+
>>>日本車の感覚だとそんな壊れるかって気もする
>>10万キロ超えると怪しくなるくらいか
>日本で廃車になった車がインドとか東南アジアに送られて現役で使われてるニュース見たから
>走らせるだけなら問題はないんだろうな
>車検通らないかもだが

今は円安だから車検通る様なそれなりの車しか送らないよ
比較的新しい事故現状車や水没車はアフリカに送って修理するし
車検の通らない古い車は部品取りに回る
307無念Nameとしあき26/05/04(月)22:44:53No.1405507735そうだねx1
    1777902293476.jpg-(363097 B)
363097 B
>横からだけどありがとう
>めちゃくちゃ金が浮いた……買うか
そういうのならこれ系がいいと思うな
純正DAは色々あれだし接続とか音源とか色々あれだしやっぱ独立したでかいモニタある方がいいで
308無念Nameとしあき26/05/04(月)22:45:16No.1405507833そうだねx4
最近アフリカで走るボロボロのとりあえず動いてるだけの車動画見るの好きなんだけど
日本の廃車なんかまだまだ新車だなぁと思う
309無念Nameとしあき26/05/04(月)22:47:39No.1405508382+
>ディーラーは予防交換で
>整備工場で世話になってるとそんなん中々壊れんから
>ほおっときとかなる不思議
安全安心ではあるんだろうけど過剰整備だよなと俺も思う
310無念Nameとしあき26/05/04(月)22:48:34No.1405508620そうだねx1
>稀に日本でもキュルキュル音させながら走ってるオンボロがいるけど
>インドとかはああいうのがいっぱいいるんだろうな
>走るっちゃ走るがまあ乗りたくはない

比較的新しめでも車に全く興味のない女の人が乗ってると
あちこち擦って外観はボロボロ
タイヤはツルツル
オイル変えずにエンジンキュルキュル
バッテリ変えずに始動時キュルキュル
って状況になってる事が多いな
311無念Nameとしあき26/05/04(月)22:48:52No.1405508683+
職場で25年前の20万キロの軽トラに乗ってるわ
312無念Nameとしあき26/05/04(月)22:51:32No.1405509334+
23年落ちの初代アルファードまで走ってるの凄いよな
313無念Nameとしあき26/05/04(月)22:52:20No.1405509539そうだねx2
>職場で25年前の20万キロの軽トラに乗ってるわ
25年落ちの軽トラはアメリカに高く売れるらしいな
314無念Nameとしあき26/05/04(月)22:53:43No.1405509872+
>25年落ちの軽トラはアメリカに高く売れるらしいな
アメリカの25年ルールで救われた車も盗まれた車もあると思うと何とも言えねえ
315無念Nameとしあき26/05/04(月)22:56:23No.1405510542そうだねx1
>若いとしよ、50過ぎるとタイヤ交換がしんどいのだ
わかる
昔は4階からえっちらおっちらおろしてた
今やって腰やったら洒落ならんしなぁ
316無念Nameとしあき26/05/04(月)22:56:24No.1405510551+
>日本で廃車になった車がインドとか東南アジアに送られて現役で使われてるニュース見たから
>走らせるだけなら問題はないんだろうな
>車検通らないかもだが
アフリカ辺りの林業従事者密着取材でトラックのエンジントラブルも自分らで解消して走ってたな
自分らで対応できるから気にしない部分もあるんかな
317無念Nameとしあき26/05/04(月)22:57:01No.1405510694+
プレミオやカローラクロスみたいに
排気量が小さく性能の低いガソリンエンジン積んだモデルの方が
実は耐久性や現地事情の影響で需要が高く
上手くいくと長年乗ってても買った値段より高く売れるってのが面白い
318無念Nameとしあき26/05/04(月)22:58:28No.1405511035+
>町工場でもHVちゃんと見てくれるん?
くれるけどリコールとか対応できないところだと
わざわざ預けた車をメーカー系列ディーラーに持っていくところもあって
両者に申し訳なくなって結局今の車はディーラーで買ってしまった
319無念Nameとしあき26/05/04(月)22:58:58No.1405511181そうだねx1
>>若いとしよ、50過ぎるとタイヤ交換がしんどいのだ
>わかる
>昔は4階からえっちらおっちらおろしてた
>今やって腰やったら洒落ならんしなぁ
昔は自分でやってたがトルク管理とか適当だったし今考えると恐ろしいと思う事もあるなぁ
320無念Nameとしあき26/05/04(月)23:01:49No.1405511868そうだねx2
>わざわざ預けた車をメーカー系列ディーラーに持っていくところもあって
そこは気にしなくても町工場でも各ディーラーと繋がりもってるから対応不能なことはディーラーだし
ディーラーから逆に依頼受けたり持ちつ持たれつなんだよ
321無念Nameとしあき26/05/04(月)23:02:16No.1405511976そうだねx1
>何処が壊れそうでどこのパーツを交換したとかの情報がわからん中古はリスキーだぞ
認定中古とか記録簿と保証付きで買えばよろし
慣れない人は中古ならそれが一番いいと思う
322無念Nameとしあき26/05/04(月)23:02:22No.1405512003そうだねx1
>車は10万kmを超えたら寿命なのか?
日本人てそう言う事を信じる習性があるよね
323無念Nameとしあき26/05/04(月)23:02:55No.1405512132そうだねx4
>メンテパックは
>ディーラーの養分だ
そうなん?
別に割高でも無いような
324無念Nameとしあき26/05/04(月)23:03:30No.1405512274そうだねx2
>そうなん?
>別に割高でも無いような
異様にディーラー敵視してるとしあきが居るだけや
325無念Nameとしあき26/05/04(月)23:03:55No.1405512389そうだねx1
>ディーラーから逆に依頼受けたり持ちつ持たれつなんだよ
板金とかガラスとか重整備が必要だとかはディーラーじゃ手におえんからな
326無念Nameとしあき26/05/04(月)23:04:23No.1405512519そうだねx1
>日本車はアッセンブリ丸ごと交換しないといけなかったりする
それは日本車というくくりではなく世代の問題
外車もアッセン交換しか受けないとこ珍しくないよ
327無念Nameとしあき26/05/04(月)23:05:09No.1405512692そうだねx1
昔の車は10万キロでタイミングベルト交換という
高額作業があるからそれなら買い換えるかという風潮だったし
328無念Nameとしあき26/05/04(月)23:05:33No.1405512795+
ディーラー整備士はエンジニアではなくチェンジニアとよく言ったもの
329無念Nameとしあき26/05/04(月)23:05:55No.1405512882+
اصنع_في_الامارات
330無念Nameとしあき26/05/04(月)23:06:06No.1405512933そうだねx1
    1777903566258.jpg-(934187 B)
934187 B
6年6万キロ走行の湿式タイミングベルトなんだけどもうアカン気がする…
331無念Nameとしあき26/05/04(月)23:08:06No.1405513445+
ベルトの状態: この構造のベルトはオイルに浸かっているため、劣化が進むと表面にひび割れ(クラック)が発生したり、繊維が剥がれ落ちたりすることがあります
332無念Nameとしあき26/05/04(月)23:08:30No.1405513553+
>6年6万キロ走行の湿式タイミングベルトなんだけどもうアカン気がする…
外車乗りなら金あるだろう?穿った見方だったらすまんが
333無念Nameとしあき26/05/04(月)23:08:50No.1405513633そうだねx1
ゴム製部品とか距離乗らなくても経年で劣化するからなあ
334無念Nameとしあき26/05/04(月)23:09:22No.1405513776+
>ゴム製部品とか距離乗らなくても経年で劣化するからなあ
動かさないと余計に劣化するマテリアルでもある
335無念Nameとしあき26/05/04(月)23:09:27No.1405513801+
ひび割れしまくってんじゃん帰ろよ
336無念Nameとしあき26/05/04(月)23:19:16No.1405516248そうだねx2
タイミングベルト切れると厄介だから交換しとけ
337無念Nameとしあき26/05/04(月)23:20:00No.1405516435そうだねx2
湿式タイミングベルトなんてあるんか…
湿式にするならチェーンでいいのでは(素人)
338無念Nameとしあき26/05/04(月)23:22:33No.1405517087+
ペルトのが軽い安価とかコスト削減とかチェーンベルトも前はあったんじゃないかな
339無念Nameとしあき26/05/04(月)23:23:21No.1405517315そうだねx3
>6年6万キロ走行の湿式タイミングベルトなんだけどもうアカン気がする…
気がするって思ってる時点で自分でもダメだと感じてるんだろ?
もう交換時だ
340無念Nameとしあき26/05/04(月)23:27:51No.1405518415そうだねx2
>湿式タイミングベルトなんてあるんか…
>湿式にするならチェーンでいいのでは(素人)
素人でもわかることだから新しいエンジンはチェーンになったよ…

次回オイル交換時に購入店に相談するわ
341無念Nameとしあき26/05/04(月)23:30:41No.1405519047+
>昔の車は10万キロでタイミングベルト交換という
>高額作業があるからそれなら買い換えるかという風潮だったし
そんなに高額だっけ?
342無念Nameとしあき26/05/04(月)23:30:50No.1405519076+
金かかりそうでんな
343無念Nameとしあき26/05/04(月)23:31:55No.1405519347+
>No.1405512933
これだれがどうみてもダメだろ
344無念Nameとしあき26/05/04(月)23:35:09No.1405520090+
>>湿式タイミングベルトなんてあるんか…
>>湿式にするならチェーンでいいのでは(素人)
>素人でもわかることだから新しいエンジンはチェーンになったよ…
判断が遅い👺
345無念Nameとしあき26/05/04(月)23:50:48No.1405523760+
>10万km超えたけどCVTオイル無交換で突っ走ってるのは
>無謀なんかな~と思いつつ次の車買って今の車を
>足車として酷使したい気持ちも下取り価格ないだろうし
某YoutuberいわくCVTの交換は20000㎞毎が理想だそうな
俺はホンダ車の警告が表示されえる38000㎞毎の交換でやってるけど、もうすぐ20万㎞で異常なく乗れている



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