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鉄道事故スレ64年前の今日三河島事故が起きました のサムネイル 鉄道事故スレ64年前の今日三河島事故が起きました

画像ファイル名:1777815728127.jpg-(260893 B)
260893 B無念Nameとしあき26/05/03(日)22:42:08No.1405265359そうだねx3 10:41頃消えます
鉄道事故スレ
64年前の今日三河島事故が起きました
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が3件あります.見る
1無念Nameとしあき26/05/03(日)22:42:50No.1405265569そうだねx4
ひええぐっちゃぐちゃ
2無念Nameとしあき26/05/03(日)22:43:27No.1405265738そうだねx8
    1777815807024.jpg-(161111 B)
161111 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
3無念Nameとしあき26/05/03(日)22:43:39No.1405265794+
防護無線発砲
4無念Nameとしあき26/05/03(日)22:48:36No.1405267129そうだねx16
    1777816116532.jpg-(107471 B)
107471 B
怖い
5無念Nameとしあき26/05/03(日)22:48:43No.1405267166そうだねx2
書き込みをした人によって削除されました
6無念Nameとしあき26/05/03(日)22:54:21No.1405268706+
>怖い
勝手にドアコック開いちゃダメだね
7無念Nameとしあき26/05/03(日)22:55:53No.1405269102そうだねx20
    1777816553431.jpg-(186341 B)
186341 B
張り付くようにぺしゃんこになっていますが先頭車両ではありません
8無念Nameとしあき26/05/03(日)22:56:54No.1405269391そうだねx2
    1777816614411.webp-(604334 B)
604334 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
9無念Nameとしあき26/05/03(日)22:59:43No.1405270102+
スレ画で画像検索したら ハーロウ&ウィールドストーン鉄道事故
というのが出てきたな
事故現場の光景がそっくりでなあ
10無念Nameとしあき26/05/03(日)23:00:46No.1405270373そうだねx1
>>怖い
>勝手にドアコック開いちゃダメだね
車掌は貨物列車のガソリンが引火すると思って乗客外に出して誘導したんだけど
事故を知らない対向列車を止める為の措置を誰も取らなかったのが大惨事を引き起こした
11無念Nameとしあき26/05/03(日)23:03:10No.1405271018そうだねx4
    1777816990131.jpg-(272648 B)
272648 B
現場の今昔
12無念Nameとしあき26/05/03(日)23:10:22No.1405272793そうだねx4
    1777817422428.jpg-(290284 B)
290284 B
三河島事故の翌年に起きた鶴見事故
13無念Nameとしあき26/05/03(日)23:10:25No.1405272805そうだねx7
    1777817425584.jpg-(42427 B)
42427 B
桜木町で高架の上で火災
降りることも救出活動もできず衆人環視の中で焼け死んだ事故が起きてたので
14無念Nameとしあき26/05/03(日)23:11:21No.1405273019そうだねx1
車両に残っていたら火災発生時に閉じ込められるとみんな降りちゃった
15無念Nameとしあき26/05/03(日)23:21:04No.1405275244+
>三河島事故の翌年に起きた鶴見事故
矢印はなにを指してるの?
16無念Nameとしあき26/05/03(日)23:25:17No.1405276232+
山ん中の鉄橋だかで鉄道事故なかった?小さい頃ニュースで見たんだけど見つからない
17無念Nameとしあき26/05/03(日)23:29:53No.1405277272そうだねx1
>三河島事故の翌年に起きた鶴見事故
数年前に鶴見事故の慰霊碑のある個人宅で
居合わせた家族の方に許可をいただきお参りしたことがある
自宅の目の前で起きた事故の瞬間の衝撃音の状況を直接聞かせてもらった
18無念Nameとしあき26/05/03(日)23:31:22No.1405277659そうだねx10
    1777818682807.jpg-(54922 B)
54922 B
>山ん中の鉄橋だかで鉄道事故なかった?小さい頃ニュースで見たんだけど見つからない
餘部鉄橋の転落事故かな
19無念Nameとしあき26/05/03(日)23:33:49No.1405278225+
東日本大震災ではどのくらい津波に巻き込まれたの?
20無念Nameとしあき26/05/03(日)23:38:50No.1405279464+
>事故を知らない対向列車を止める為の措置を誰も取らなかったのが大惨事を引き起こした
本来は乗務員が600m以上走って信号雷管を設置しなければならなかったけど貨物列車の機関助士はケガで衝突した下り電車の運転士は昏倒して走れなかったので機関士は三河島駅の駅員に上りを止めるように連絡しようとしたがそれが致命的な過ちだった・・・だったかな
ちなみに三河島駅の駅員は何かあったと察して南千住駅に連絡したけどその時丁度上り電車が出発信号を踏み越えたところだったので止める手段がなくなってしまった
21無念Nameとしあき26/05/03(日)23:40:48No.1405279928+
>矢印はなにを指してるの?
横だが
>右上矢印は最初に脱線した東海道線の下り貨物列車
だそうだ
22無念Nameとしあき26/05/03(日)23:42:14No.1405280292そうだねx3
>自宅の目の前で起きた事故の瞬間の衝撃音の状況を直接聞かせてもらった
それは貴重な体験だな
23無念Nameとしあき26/05/03(日)23:45:01No.1405280969そうだねx10
    1777819501331.jpg-(157002 B)
157002 B
>張り付くようにぺしゃんこになっていますが先頭車両ではありません
軽量化しか考えてなったステンレス車が被害を拡大させた頑丈な国鉄車ならこんなことにならなかったとか頓珍漢なこと言ってたのがいたな
24無念Nameとしあき26/05/03(日)23:45:25No.1405281055そうだねx3
    1777819525914.jpg-(84614 B)
84614 B
>東日本大震災ではどのくらい津波に巻き込まれたの?
205系とかキハ40とかいろいろ巻き込まれてた
ED75形は重たいおかげか流されてなかったのが印象的だった
25無念Nameとしあき26/05/03(日)23:48:07No.1405281653そうだねx10
    1777819687888.mp4-(8040182 B)
8040182 B
グロ注意!(死体が写ってます)

鉄道事故って当事者しか見ないよな、こんなのは
26無念Nameとしあき26/05/03(日)23:48:29No.1405281734+
>>事故を知らない対向列車を止める為の措置を誰も取らなかったのが大惨事を引き起こした
>本来は乗務員が600m以上走って信号雷管を設置しなければならなかったけど貨物列車の機関助士はケガで衝突した下り電車の運転士は昏倒して走れなかったので機関士は三河島駅の駅員に上りを止めるように連絡しようとしたがそれが致命的な過ちだった・・・だったかな
>ちなみに三河島駅の駅員は何かあったと察して南千住駅に連絡したけどその時丁度上り電車が出発信号を踏み越えたところだったので止める手段がなくなってしまった
今って事故が起こると自動で発報する装置とかってあるの?
27無念Nameとしあき26/05/03(日)23:54:05No.1405282906そうだねx2
>今って事故が起こると自動で発報する装置とかってあるの?
ある
というかこの事故を教訓に防護無線という電波で周囲の列車に警報を発する装置が搭載された
運転士はこの警報を聞いたら即非常ブレーキをかけて列車を停止させる
28無念Nameとしあき26/05/03(日)23:56:17No.1405283323+
ちょっと訂正・・・防護無線に関しては自動ではなく乗務員の操作で発報する
29無念Nameとしあき26/05/03(日)23:57:21No.1405283535そうだねx2
    1777820241756.jpg-(275820 B)
275820 B
>今って事故が起こると自動で発報する装置とかってあるの?
緊急列車防護装置っていう赤いボタン押すと
警笛と非常ブレーキと防護無線発報と信号炎管点火と主回路遮断とパンタグラフ降下をやってくれる
30無念Nameとしあき26/05/04(月)00:01:44No.1405284425+
>600m以上走って信号雷管
YouTubeの列車防護とかそんなので見たな
レールに圧力で破裂する雷管を間を空けて三か所くらい貼り付けるんだっけ
31無念Nameとしあき26/05/04(月)00:03:57No.1405284866そうだねx2
>ちょっと訂正・・・防護無線に関しては自動ではなく乗務員の操作で発報する
ワンマンだと乗員が死んだら駄目ってことか
32無念Nameとしあき26/05/04(月)00:08:45No.1405285747そうだねx4
>それは貴重な体験だな
別件の下調べで偶然知ったこの碑を外の道から見ていた自分に気付いて話してくれたのよ
偶然その日が事故の日でお話を伺っているうちにご遺族の方々が次々やって来られたので失礼させてもらった
60年以上前の事故だけど慰霊は今も続いているんだなって
33無念Nameとしあき26/05/04(月)00:35:14No.1405290284+
書き込みをした人によって削除されました
34無念Nameとしあき26/05/04(月)00:37:22No.1405290594+
>レールに圧力で破裂する雷管を間を空けて三か所くらい貼り付けるんだっけ
そうそれ
でも三河島事故で弱点があることが分かったこともあり防護無線が開発された
ちなみに新幹線は架線を地絡させて停電を起こしATCの機能を使って列車を止める
35無念Nameとしあき26/05/04(月)00:39:35No.1405290900+
松川事件の現場近くに実家があります
36無念Nameとしあき26/05/04(月)00:43:54No.1405291515+
機関車だと爆発音にきがつかなそう
37無念Nameとしあき26/05/04(月)00:44:23No.1405291587+
>餘部鉄橋の転落事故かな
これだ!わざわざありがとう!
38無念Nameとしあき26/05/04(月)00:46:12No.1405291860そうだねx8
    1777823172106.mp4-(8067232 B)
8067232 B
これも凄かった事故だった
39無念Nameとしあき26/05/04(月)00:48:19No.1405292133そうだねx10
>これも凄かった事故だった
そういう時代とはいえ全部映すんだな…
40無念Nameとしあき26/05/04(月)00:51:06No.1405292479+
近代でも致命的な事故って多いんだな
41無念Nameとしあき26/05/04(月)00:53:20No.1405292769+
    1777823600240.png-(695101 B)
695101 B
三河島事故でATSが整備されることになったけど既にあった警報に5秒タイマーで非常ブレーキをかける方式で警報解除後も走行を続け衝突する事故が起きたりルート変更に伴う分岐器の速度制を失念するとかいう事故が発生して赤信号の他にも速度制限に対応できるATS-Pが開発された
コレが尼崎の脱線事故で「新型ATS」って報道されたやつなんだけど当時までに速度制限に対する設置義務が課されたことは一度もなくて設置していればというのはかなり微妙な話なんだよな
42無念Nameとしあき26/05/04(月)00:56:48No.1405293191+
地元のローカル線だけど運転士が間違えて逆方向に出発したことがあった
43無念Nameとしあき26/05/04(月)00:57:58No.1405293343+
>これも凄かった事故だった
乗車率240%かあ…
44無念Nameとしあき26/05/04(月)00:59:00No.1405293477そうだねx2
>現場の今昔
擁壁なんかはずっと昔のままなんだな
45無念Nameとしあき26/05/04(月)00:59:21No.1405293526そうだねx2
    1777823961459.jpg-(78037 B)
78037 B
>近代でも致命的な事故って多いんだな
○○さえやればいいという単純なものでもないからね
46無念Nameとしあき26/05/04(月)01:01:26No.1405293806そうだねx2
削除依頼によって隔離されました
日本も車両を埋めて隠そうとした中国のこと言えんな
47無念Nameとしあき26/05/04(月)01:04:01No.1405294114+
脱線じゃないが火災や通り魔は増えそうだな
48無念Nameとしあき26/05/04(月)01:04:29No.1405294175そうだねx4
>餘部鉄橋の転落事故かな
下のカニ工場の人が亡くなるとかつらすぎるな
49無念Nameとしあき26/05/04(月)01:14:29No.1405295480そうだねx27
>日本も車両を埋めて隠そうとした中国のこと言えんな
日本は死亡者の数を誤魔化したり事故車両を土に埋めて隠蔽したん?
50無念Nameとしあき26/05/04(月)01:32:30No.1405297614+
信楽でATSが義務化されたと思ったけど三河のほうだったか
51無念Nameとしあき26/05/04(月)01:40:27No.1405298514+
>今って事故が起こると自動で発報する装置とかってあるの?
車両は書かれてるけど防護無線とTE装置
地上側は倒れると駅の信号が全部赤になる防護装置(ネズミ捕り)がある
52無念Nameとしあき26/05/04(月)01:41:12No.1405298591+
さっさと対向車に連絡して止めてれば誰も死ななかったのに
53無念Nameとしあき26/05/04(月)01:42:13No.1405298687そうだねx4
無線もこの当時なかったはずだな
54無念Nameとしあき26/05/04(月)02:00:11No.1405300402そうだねx3
何があろうと止めるな!という時代から何かあったらまず止めろ!
への転換点がこの頃だったんだと思う
55無念Nameとしあき26/05/04(月)03:10:57No.1405306007そうだねx6
>No.1405292769
ホームで抉られたのが通路側だった奇跡
56無念Nameとしあき26/05/04(月)03:51:29No.1405308153+
スレ画は近くの寺に慰霊碑が建ってるから行ったことあるな
57無念Nameとしあき26/05/04(月)04:09:57No.1405309003そうだねx4
>頓珍漢なこと言ってたのがいたな
これは風の息使いを感じていればのやつじゃなかったっけ
ステンレスとか鉄とか以上に頓珍漢なやつ
58無念Nameとしあき26/05/04(月)04:18:17No.1405309371そうだねx4
    1777835897266.jpg-(64613 B)
64613 B
 
現場の人間に安全とか安心に対する気構えが無さ過ぎるんだよ
59無念Nameとしあき26/05/04(月)04:21:28No.1405309517+
    1777836088790.jpg-(91603 B)
91603 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
60無念Nameとしあき26/05/04(月)04:22:01No.1405309538+
>>怖い
>勝手にドアコック開いちゃダメだね
動画で知ったけど、これ単純に乗客じゃなく、騒動でかけつけた現場に階段つけて救助にしにきちゃった周辺の住民が多いとか
61無念Nameとしあき26/05/04(月)04:28:14No.1405309794+
    1777836494742.jpg-(73836 B)
73836 B
今モニュメントになってる
62無念Nameとしあき26/05/04(月)04:34:22No.1405310041+
    1777836862919.gif-(1130675 B)
1130675 B
承認欲求で人の命まで持ってくなや…
63無念Nameとしあき26/05/04(月)04:54:56No.1405310788そうだねx1
>1777823961459.jpg
209系やE231系ベースの車体は
耐久力が低いらしいな
64無念Nameとしあき26/05/04(月)04:59:39No.1405311014+
三河島って言うから何とは無しに静岡の方かと思ってたんだけど東京だったのか
65無念Nameとしあき26/05/04(月)05:34:10No.1405312554そうだねx1
>これも凄かった事故だった
事故原因がひどすぎるやつ
66無念Nameとしあき26/05/04(月)06:15:41No.1405314436そうだねx3
最近JR東もおかしくなってきてるからな
山手線で何人も殺したこと忘れ始めてる
67無念Nameとしあき26/05/04(月)06:16:29No.1405314483+
JR東日本
ファックスが壊れると人が死ぬ
68無念Nameとしあき26/05/04(月)06:21:13No.1405314690+
まだ電報使ってんのか
もう鉄電も無くなるのに
69無念Nameとしあき26/05/04(月)06:26:15No.1405314945+
>最近JR東もおかしくなってきてるからな
>山手線で何人も殺したこと忘れ始めてる
トップが不動産畑なので
70無念Nameとしあき26/05/04(月)06:27:57No.1405315028そうだねx1
>No.1405309371
JR西の事故については民営化後に
国鉄時代に配布されていた「安全綱領」を捨てさせたことも一因との指摘があった
71無念Nameとしあき26/05/04(月)06:36:12No.1405315514そうだねx1
鉄道会社の指示を無視した乗客の独自の判断のほうが正しかった事故があったような
72無念Nameとしあき26/05/04(月)06:38:14No.1405315642+
JR東はコロナあたりで出た大赤字の対策でとにかく節約節約の方向に行ってるのがな
節約自体が悪いってより切れそうなコストはとにかく切れみたいになって人員減りまくってグダグダ
73無念Nameとしあき26/05/04(月)06:39:53No.1405315745そうだねx1
三センターの人員削減と下請けシフトは悪手だろうに
一発事故りゃケチった何倍のカネ出てく
74無念Nameとしあき26/05/04(月)06:42:34No.1405315943+
しょうがないけど除雪への対策も昔よりすっごい弱くなって冬は電車が止まる止まる
その年によって降雪量が全然違うから常に最大を想定した準備なんてコスト的に出来ないのはそうなんだけども
75無念Nameとしあき26/05/04(月)06:46:51No.1405316265+
>鉄道事故って当事者しか見ないよな、こんなのは
せめて裸のまま引き摺るの止めたげて欲しいな
76無念Nameとしあき26/05/04(月)06:47:08No.1405316279そうだねx1
>トップが不動産畑なので
新幹線抱えてる東海以外はどこも不動産に手を出してるな
九州なんかはまだマシだが死国と北は・・・
77無念Nameとしあき26/05/04(月)06:48:01No.1405316337+
なんだよ紀州鉄道が正解ってか?
78無念Nameとしあき26/05/04(月)06:48:37No.1405316380そうだねx4
>何があろうと止めるな!という時代から何かあったらまず止めろ!
>への転換点がこの頃だったんだと思う
新幹線の異音で停車決断したのがあったな
溶接不良で台車が破損していた
止めなかったら大事故になっていたな
よく決断した
79無念Nameとしあき26/05/04(月)06:51:34No.1405316568+
>>鉄道事故って当事者しか見ないよな、こんなのは
>せめて裸のまま引き摺るの止めたげて欲しいな
これ何の事故?
車が踏切侵入して衝突したっぽいけど
その車体を牽引分離してんのかな
運転手はまあ自業自得だし分離しないと取り出すこともできんだろうし
80無念Nameとしあき26/05/04(月)07:03:03No.1405317361そうだねx1
    1777845783385.mp4-(2825732 B)
2825732 B
これはすごい
81無念Nameとしあき26/05/04(月)07:06:39No.1405317602+
>No.1405317361
一瞬だけどクッソ重い機関車が持ち上がってるレベルの衝撃ってやべぇな
運転手衝撃で死んでそう
82無念Nameとしあき26/05/04(月)07:11:18No.1405317943+
潰れて遺体グチャグチャよりはまあ
83無念Nameとしあき26/05/04(月)07:14:32No.1405318164+
この前三河島の駅前通ったけど田端方面から登ってくる貨物線の線路を見て昔はこんな勾配でも蒸気機関車はまともに登れなかったんだなってなった
84無念Nameとしあき26/05/04(月)07:14:51No.1405318191そうだねx5
    1777846491077.jpg-(22043 B)
22043 B
>鉄道会社の指示を無視した乗客の独自の判断のほうが正しかった事故があったような
85無念Nameとしあき26/05/04(月)07:15:28No.1405318237そうだねx1
>新幹線の異音で停車決断したのがあったな
>溶接不良で台車が破損していた
>止めなかったら大事故になっていたな
>よく決断した
いうて異音報告は結構前の駅からあって
だいぶ走らせてからようやく決断したんやけどな
86無念Nameとしあき26/05/04(月)07:16:55No.1405318353そうだねx3
>この前三河島の駅前通ったけど田端方面から登ってくる貨物線の線路を見て昔はこんな勾配でも蒸気機関車はまともに登れなかったんだなってなった
節子、逆や
登りきったから事故ったんや
87無念Nameとしあき26/05/04(月)07:18:21No.1405318467+
>鉄道事故って当事者しか見ないよな、こんなのは
AI
88無念Nameとしあき26/05/04(月)07:19:11No.1405318534そうだねx5
    1777846751920.jpg-(144597 B)
144597 B
>いうて異音報告は結構前の駅からあって
>だいぶ走らせてからようやく決断したんやけどな
「取り敢えず行っとけ」
89無念Nameとしあき26/05/04(月)07:19:16No.1405318540+
>いうて異音報告は結構前の駅からあって
>だいぶ走らせてからようやく決断したんやけどな
新幹線の台車亀裂インシデントについては
西ばっかあれこれ言われるけど
東海は東海で新大阪~名古屋という長距離しれっと続行してたんだよな
90無念Nameとしあき26/05/04(月)07:22:04No.1405318779そうだねx3
>「取り敢えず行っとけ」
岡山と名古屋で車両の状態だいぶ違ったんだろうけど
こんだけ異常報告してて運転続行とか
正常バイアスって怖いね
91無念Nameとしあき26/05/04(月)07:28:20No.1405319354そうだねx1
>承認欲求で人の命まで持ってくなや…
TGVでも新線の試験運行で地域の子供とか乗せてたら在来線に戻る急カーブで速度超過して事故ったってのがあったね
92無念Nameとしあき26/05/04(月)07:28:35No.1405319387そうだねx7
>新幹線の台車亀裂インシデントについては
>西ばっかあれこれ言われるけど
>東海は東海で新大阪~名古屋という長距離しれっと続行してたんだよな
そもそも運行指令は東京に集約されてるので
鉄オタが西ガー東海ガーとなすりつけ合ってるのは
全く無意味な言い争いだったりする
93無念Nameとしあき26/05/04(月)07:29:06No.1405319432+
航空事故もそうだけどマニュアル・チェックリスト・安全装置ってのは事故の補完整備されてくのよな
94無念Nameとしあき26/05/04(月)07:30:51No.1405319581そうだねx4
>航空事故もそうだけどマニュアル・チェックリスト・安全装置ってのは事故の補完整備されてくのよな
「安全マニュアルは血で書かれている」とはよく言ったもので
95無念Nameとしあき26/05/04(月)07:33:13No.1405319788+
>なんだよ紀州鉄道が正解ってか?
あそこも親会社の不動産屋を外資ファンドが買ったので廃線危機に
96無念Nameとしあき26/05/04(月)07:36:49No.1405320105+
事故の都度のつどがぬけてしまていたザマス…
97無念Nameとしあき26/05/04(月)07:39:04No.1405320298+
>>航空事故もそうだけどマニュアル・チェックリスト・安全装置ってのは事故の補完整備されてくのよな
>「安全マニュアルは血で書かれている」とはよく言ったもので
CSでメーデーとか見てると大事故があって安全改善されていくのを見るとホントそう思う
98無念Nameとしあき26/05/04(月)07:41:49No.1405320543+
    1777848109863.jpg-(1088751 B)
1088751 B
>JR東はコロナあたりで出た大赤字の対策でとにかく節約節約の方向に行ってるのがな
切るところを間違えているチマチマ節約するよりもバッサリ切った方が速い
JR東日本をJR関東甲信越とJR東北に分けたらどうだ?
赤字ローカル線を切る切らないはJR東北の判断ね
東北新幹線をJR東北に付けるから頑張ってねーて感じ?
99無念Nameとしあき26/05/04(月)07:42:21No.1405320593+
    1777848141247.jpg-(46067 B)
46067 B
>>航空事故もそうだけどマニュアル・チェックリスト・安全装置ってのは事故の補完整備されてくのよな
>「安全マニュアルは血で書かれている」とはよく言ったもので
せやな
100無念Nameとしあき26/05/04(月)07:43:58No.1405320730そうだねx1
>東北新幹線をJR東北に付けるから頑張ってねーて感じ?
在来線全部捨てるぞ
101無念Nameとしあき26/05/04(月)07:45:19No.1405320847+
>在来線全部捨てるぞ
秋田支社館内全体と渋谷駅一日の売り上げが一緒とかだしな
そりゃ捨てる
102無念Nameとしあき26/05/04(月)07:46:48No.1405320978+
>>いうて異音報告は結構前の駅からあって
>>だいぶ走らせてからようやく決断したんやけどな
>「取り敢えず行っとけ」
ありゃりゃ
ダメだこりゃ
よく事故らんかったな
大惨事になってたかもしれんのに
103無念Nameとしあき26/05/04(月)07:50:28No.1405321281+
>>この前三河島の駅前通ったけど田端方面から登ってくる貨物線の線路を見て昔はこんな勾配でも蒸気機関車はまともに登れなかったんだなってなった
>節子、逆や
>登りきったから事故ったんや
登り切るほど圧上げなきゃ登れなかったという意味では
104無念Nameとしあき26/05/04(月)07:55:08No.1405321759+
>承認欲求で人の命まで持ってくなや…
kwsk
105無念Nameとしあき26/05/04(月)08:00:15No.1405322271そうだねx2
    1777849215705.jpg-(194240 B)
194240 B
>>在来線全部捨てるぞ
>秋田支社館内全体と渋谷駅一日の売り上げが一緒とかだしな
>そりゃ捨てる
これ以上捨てられない
106無念Nameとしあき26/05/04(月)08:01:15No.1405322375そうだねx3
>張り付くようにぺしゃんこになっていますが先頭車両ではありません
マンション内の柱でくしゃくしゃになった先頭車両にも生存者居たと知って人間の頑丈さにも驚いた
107無念Nameとしあき26/05/04(月)08:10:50No.1405323353+
>>>在来線全部捨てるぞ
>>秋田支社館内全体と渋谷駅一日の売り上げが一緒とかだしな
>>そりゃ捨てる
>これ以上捨てられない
桃鉄思い出した
高知とか台風喰らいまくるから物件買ったらダメだ
108無念Nameとしあき26/05/04(月)08:12:13No.1405323487そうだねx1
近鉄特急同士のトンネル衝突事故も悲惨だな
ATSに不具合が出て点検してブレーキ緩解したら暴走して脱線
そこへ対向の特急が来て衝突大破っていう・・・
事故現場が深い山の中で救助隊が到着できたのも時間がかかったという
109無念Nameとしあき26/05/04(月)08:13:39No.1405323649+
>せやな
東中野のカーブは2回くらい追突事故やってるんだよね
110無念Nameとしあき26/05/04(月)08:15:13No.1405323835そうだねx2
>ATSに不具合が出て点検してブレーキ緩解したら暴走して脱線
関鉄取手駅もそれやったな
駅ビル貫通したんだっけか
111無念Nameとしあき26/05/04(月)08:17:17No.1405324100そうだねx1
>節約自体が悪いってより切れそうなコストはとにかく切れみたいになって人員減りまくってグダグダ
コストカットを優先したツケが来てるよね
最近のインシデント連発でようやく「金出します人雇います」って言い出して泥縄の生きた見本のようなことやってる
112無念Nameとしあき26/05/04(月)08:17:33No.1405324141そうだねx2
    1777850253672.jpg-(247298 B)
247298 B
>>ATSに不具合が出て点検してブレーキ緩解したら暴走して脱線
>関鉄取手駅もそれやったな
>駅ビル貫通したんだっけか
車止めって気休めなのよね
一応置いとくか程度の
113無念Nameとしあき26/05/04(月)08:19:51No.1405324425+
>関鉄取手駅もそれやったな
>駅ビル貫通したんだっけか
朝のラッシュの西取手でブレーキに不具合出たから運転士が点検して出発したら
点検後にブレーキコック締め忘れてブレーキに必要な
エアーが全部抜けたまま下り坂を暴走して終点で衝突した事故だったね
なお運転士は衝突直前に脱出
114無念Nameとしあき26/05/04(月)08:21:45No.1405324666+
    1777850505814.jpg-(79153 B)
79153 B
>>ATSに不具合が出て点検してブレーキ緩解したら暴走して脱線
>関鉄取手駅もそれやったな
>駅ビル貫通したんだっけか
いやそこまでは……
115無念Nameとしあき26/05/04(月)08:22:04No.1405324699+
    1777850524492.jpg-(110082 B)
110082 B
>これ以上捨てられない
最悪松山=高松=徳島のラインを残したい
の所も赤字じゃん!JR四国てなにを食って生きているの?の世界
116無念Nameとしあき26/05/04(月)08:26:18No.1405325203+
最近あった東急の梶ヶ谷事故は
安全システムが構築されまくった令和時代でも
こんな事故やっちゃうのかってなったわ
117無念Nameとしあき26/05/04(月)08:27:39No.1405325350そうだねx2
>最近のインシデント連発でようやく「金出します人雇います」って言い出して泥縄の生きた見本のようなことやってる
数字だけ並べて対策しました感しかしないな
人が一人前になるのにどれだけ時間かかるのか…そもそもノウハウがまだ残っているのか怪しい
118無念Nameとしあき26/05/04(月)08:33:12No.1405326029そうだねx3
    1777851192695.jpg-(13005 B)
13005 B
日比谷線脱線事故
119無念Nameとしあき26/05/04(月)08:34:38No.1405326212+
    1777851278488.jpg-(14443 B)
14443 B
>JR四国てなにを食って生きているの?の世界
まぁなんとか……
120無念Nameとしあき26/05/04(月)08:36:52No.1405326480+
三島基金ってまだ残ってんのか
121無念Nameとしあき26/05/04(月)08:37:16No.1405326541+
>日比谷線脱線事故
最近映画になったねこれ
122無念Nameとしあき26/05/04(月)08:39:29No.1405326809+
    1777851569618.jpg-(128420 B)
128420 B
京浜急行本線神奈川新町第1踏切衝突事故
123無念Nameとしあき26/05/04(月)08:39:50No.1405326844+
    1777851590414.jpg-(53867 B)
53867 B
最近でも割とやらかしてるよね
124無念Nameとしあき26/05/04(月)08:40:14No.1405326888+
阪急の六甲事故があったのは子供の日だったな
六甲駅にいた回送が誤って本線に出たところへ特急が突っ込んできた
125無念Nameとしあき26/05/04(月)08:40:53No.1405326956そうだねx5
>最近でも割とやらかしてるよね
いや
金ケチってまたやらかすようになっただ
安全対策部新設して対処してたのを20年もしたら忘れ始めてる
126無念Nameとしあき26/05/04(月)08:43:53No.1405327321+
    1777851833074.jpg-(62044 B)
62044 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
127無念Nameとしあき26/05/04(月)08:46:13No.1405327644+
>京浜急行本線神奈川新町第1踏切衝突事故
ブレーキが間に合わなかったとはいえ
どうしてそこまで派手な衝突しちゃったのか
128無念Nameとしあき26/05/04(月)08:46:33No.1405327693+
>京浜急行本線神奈川新町第1踏切衝突事故
電車側で死者出てないけど
もっと大型のトレーラーとかとぶつかってたら悲惨だったろうな
欧米の列車が強度上げる方向にシフトする理由が分かる
>1777845783385.mp4
129無念Nameとしあき26/05/04(月)08:47:18No.1405327798そうだねx2
    1777852038452.jpg-(225510 B)
225510 B
>京浜急行本線神奈川新町第1踏切衝突事故
この先通れませんで
踏切の方に行ったら大型じゃ狭くて曲がれない
そこを無理してガコガコやっていたら電車が来ちゃった・・・
130無念Nameとしあき26/05/04(月)08:47:23No.1405327815+
    1777852043280.jpg-(133317 B)
133317 B
>安全対策部新設して対処してたのを20年もしたら忘れ始めてる
でんちゃじゃ利益出ねぇんだよ
131無念Nameとしあき26/05/04(月)08:47:25No.1405327824そうだねx2
>現場の人間に安全とか安心に対する気構えが無さ過ぎるんだよ
そもそも喜勢は人事出身でコストカットに勤しんで出世したクチなので運輸なんてからっきしの素人やろ
鉄道会社でトップがそれは如何なものだとは思うが
132無念Nameとしあき26/05/04(月)08:48:38No.1405327963+
車内販売で紹興酒売れば
133無念Nameとしあき26/05/04(月)08:49:07No.1405328011+
>>これ以上捨てられない
>最悪松山=高松=徳島のラインを残したい
>の所も赤字じゃん!JR四国てなにを食って生きているの?の世界
134無念Nameとしあき26/05/04(月)08:50:15No.1405328151+
まぁ煎餅屋も電車走らせられてるから…
千葉の山奥みたいに最悪鉄オタだまして有料で運転させりゃいい
135無念Nameとしあき26/05/04(月)08:50:48No.1405328234+
>>現場の人間に安全とか安心に対する気構えが無さ過ぎるんだよ
>そもそも喜勢は人事出身でコストカットに勤しんで出世したクチなので運輸なんてからっきしの素人やろ
その結果改札や窓口で対応しているのは低賃金の子会社の人間ってオチなんよな
秋葉原レベルですら業務委託駅だし
136無念Nameとしあき26/05/04(月)08:55:32No.1405328823そうだねx2
>金ケチってまたやらかすようになっただ
コストカット自体が悪ってわけじゃないんだけど
手札が「とりあえず人減らしました」「金削りました」っていう一番安易で現場が死ぬやつばかりの
腰掛け管理者がやった感出すための中身のないリセットの繰り返しがクソなんだ…
137無念Nameとしあき26/05/04(月)08:56:17No.1405328929そうだねx3
    1777852577135.jpg-(35031 B)
35031 B
義務教育の敗北
138無念Nameとしあき26/05/04(月)08:56:56No.1405329019+
総合職は長くいないからな…
昔みたいにヤクザみたいな区長がいればよかったんだがセンター化してみな出向で消えた
139無念Nameとしあき26/05/04(月)08:58:19No.1405329212そうだねx3
    1777852699029.jpg-(54050 B)
54050 B
>>最近のインシデント連発でようやく「金出します人雇います」って言い出して泥縄の生きた見本のようなことやってる
>数字だけ並べて対策しました感しかしないな
>人が一人前になるのにどれだけ時間かかるのか…そもそもノウハウがまだ残っているのか怪しい
それ雇う人間外国人にするって言ってとことん安全...客の命舐めてるなって呆れた
殺しても責任取らなくていい現場と人の命を数でしか見れないサイコパスなら当然だろうな
140無念Nameとしあき26/05/04(月)08:59:24No.1405329395+
だいたい鉄道の大事故って多重衝突が原因で起こるけど
尼崎は列車1本だけの単独脱線事故だったんだよな
141無念Nameとしあき26/05/04(月)08:59:44No.1405329454+
>それ雇う人間外国人にするって言ってとことん安全...客の命舐めてるなって呆れた
まあそもそも日本人がそういう仕事やりたがらないからな
金払っても
142無念Nameとしあき26/05/04(月)08:59:56No.1405329481そうだねx1
>尼崎は列車1本だけの単独脱線事故だったんだよな
信号システムが良くなったからな
梶が谷のはやばかった
143無念Nameとしあき26/05/04(月)09:05:35No.1405330328そうだねx2
>梶が谷のはやばかった
回送列車が起因する事故もそこそこ多いような気がする
回送列車が出発時間を誤るとか入替信号機を見落とすとか
梶ヶ谷のケースはシステムに穴があった事故だったけど
144無念Nameとしあき26/05/04(月)09:06:46No.1405330519+
    1777853206478.jpg-(118119 B)
118119 B
>梶ヶ谷のケースはシステムに穴があった事故だったけど
システム「モタモタするなんて想定してない」
145無念Nameとしあき26/05/04(月)09:07:52No.1405330677+
東はそのうち人的ミスが起因する大事故やらかしそうでなぁ
146無念Nameとしあき26/05/04(月)09:08:52No.1405330847そうだねx6
>東はそのうち人的ミスが起因する大事故やらかしそうでなぁ
走行中の新幹線連結解除なんかもう大問題だわ
しかも複数回
147無念Nameとしあき26/05/04(月)09:08:53No.1405330849そうだねx7
>尼崎は列車1本だけの単独脱線事故だったんだよな
福知山脱線事故は色々調べていくと運転士が追い詰められていく背景と様子が見えてきて何とも言えない気持ちになる
やらかした事は弁解の余地はないし加害者である事は否定できないけどそれでも組織構造が彼を追い詰め個人の過失と組織の病理が絡み合った結果だと思うとどうにも割り切れない複雑な心境になる
148無念Nameとしあき26/05/04(月)09:10:43No.1405331127+
>せやな
>1777848141247.jpg
この事故で無くなった乗客が先頭車じゃなくこの隣り合う車両端にいた人
先頭車両だけじゃなく端っこの連結部付近も危険だと認識になり
列車最後部か中間車両なら中央付近に乗るようになった
149無念Nameとしあき26/05/04(月)09:10:46No.1405331136+
    1777853446740.jpg-(21416 B)
21416 B
 
安全の為に運賃上げまぁ~す
150無念Nameとしあき26/05/04(月)09:11:03No.1405331186+
日勤教育が生んだ悲劇
151無念Nameとしあき26/05/04(月)09:14:51No.1405331741そうだねx1
    1777853691527.jpg-(73958 B)
73958 B
>列車最後部か中間車両なら中央付近に乗るようになった
って思うじゃん
152無念Nameとしあき26/05/04(月)09:16:23No.1405331971そうだねx2
>>東はそのうち人的ミスが起因する大事故やらかしそうでなぁ
>走行中の新幹線連結解除なんかもう大問題だわ
>しかも複数回
その規模でなくてもなんか妙なトラブル起こしてるなと感覚があるし積み重なるとこわいわな
153無念Nameとしあき26/05/04(月)09:17:33No.1405332152そうだねx4
ハインリッヒの法則地で行ってる
154無念Nameとしあき26/05/04(月)09:18:17No.1405332258+
>走行中の新幹線連結解除なんかもう大問題だわ
>しかも複数回
ここ数年でおぼえてる東のやらかしは
京浜東北川崎駅の回送脱線
山手神田駅の夜間工事の架線柱傾倒寸前事象
東海道線の架線柱衝突
川越線のデットロック未遂
湘南新宿ラインの異線進入
宇都宮線の架線断線事象
京浜山手の夜間作業停電事故
・・・他にはなんだ
新幹線分離2回
155無念Nameとしあき26/05/04(月)09:20:24No.1405332570そうだねx4
如実に保線電力検修がだめになってきてる
現業ばかにしすぎてる
156無念Nameとしあき26/05/04(月)09:20:34No.1405332596+
>>列車最後部か中間車両なら中央付近に乗るようになった
>って思うじゃん
追突したのが質量たっぷりな機関車だったのがまた
157無念Nameとしあき26/05/04(月)09:21:34No.1405332731そうだねx5
>如実に保線電力検修がだめになってきてる
>現業ばかにしすぎてる
宇都宮線の交換時期ケチった架線の話は決定打って感じ
158無念Nameとしあき26/05/04(月)09:21:50No.1405332765そうだねx2
    1777854110381.jpg-(191238 B)
191238 B
>ここ数年でおぼえてる東のやらかしは
「事故無いよ……安全だよ…列車も少ないよ……」
159無念Nameとしあき26/05/04(月)09:22:17No.1405332838そうだねx4
>福知山脱線事故は色々調べていくと運転士が追い詰められていく背景と様子が見えてきて何とも言えない気持ちになる
当時はパワハラなんて言葉も浸透してなかったけどある意味じゃ彼も犠牲者だったのかもね
カスハラだって酷いもんで当日も運転室のガラスをガンガン叩いて謝罪を迫る乗客が目撃されてるし上からは吊るし上げられ客からは罵倒され
一体どんな気持ちでハンドル握ってあのカーブに突入したんだろうと思うと…
160無念Nameとしあき26/05/04(月)09:23:29No.1405333003+
>「事故無いよ……安全だよ…列車も少ないよ……」
おまえんとこも赤信号無視してATS作動してんじゃねぇか
161無念Nameとしあき26/05/04(月)09:24:37No.1405333176そうだねx1
>宇都宮線の交換時期ケチった架線の話は決定打って感じ
大船でもあったよね
162無念Nameとしあき26/05/04(月)09:24:58No.1405333222+
    1777854298810.jpg-(32477 B)
32477 B
>追突したのが質量たっぷりな機関車だったのがまた
アルミ車なのよね
163無念Nameとしあき26/05/04(月)09:25:31No.1405333308+
ラッシュ時の定刻で走れ急げって指示は昔から
運転士は時間に間に合わせたいからATS解除して運転してたっていう
とんでもねぇ時代もあった
164無念Nameとしあき26/05/04(月)09:25:36No.1405333320+
>>列車最後部か中間車両なら中央付近に乗るようになった
>って思うじゃん
ぶつかる前提の米国機関車と
ぶつからない前提の地下鉄
こんなことになるのか
165無念Nameとしあき26/05/04(月)09:26:21No.1405333425そうだねx3
>安全の為に運賃上げまぁ~す
それはそうしろ
JR発足から消費税以外の値上げ無しって方がおかしい
166無念Nameとしあき26/05/04(月)09:26:32No.1405333456そうだねx1
>>ここ数年でおぼえてる東のやらかしは
>「事故無いよ……安全だよ…列車も少ないよ……」
直通先の終端駅に全速力でぶつかっただろお前は
167無念Nameとしあき26/05/04(月)09:27:19No.1405333582+
>JR発足から消費税以外の値上げ無しって方がおかしい
むしろ海外の鉄道はもっと安いぞで値下げ求める声のがデカい気がする
168無念Nameとしあき26/05/04(月)09:28:34No.1405333802そうだねx1
>>京浜急行本線神奈川新町第1踏切衝突事故
>ブレーキが間に合わなかったとはいえ
>どうしてそこまで派手な衝突しちゃったのか
頻繁に障検が作動するので「また直前横断か・・・」で油断してたんだろうと思う
169無念Nameとしあき26/05/04(月)09:28:37No.1405333811+
>アルミ車なのよね
それも多少はあっただろうが
電車っていう箱型に組んで中身が空っぽ構造体だと
鋼でもステンレスでも結果は・・・うん
170無念Nameとしあき26/05/04(月)09:29:06No.1405333894+
>走行中の新幹線連結解除なんかもう大問題だわ
>しかも複数回
あれは人的ミスじゃ無くて部品起因じゃなかったか
171無念Nameとしあき26/05/04(月)09:29:11No.1405333911そうだねx1
>>JR発足から消費税以外の値上げ無しって方がおかしい
>むしろ海外の鉄道はもっと安いぞで値下げ求める声のがデカい気がする
じゃあ海外行け
172無念Nameとしあき26/05/04(月)09:29:36No.1405333973+
>むしろ海外の鉄道はもっと安いぞで値下げ求める声のがデカい気がする
海外と同じ安全基準まで下げていいなら…ってなるとか考えんのだろうな
173無念Nameとしあき26/05/04(月)09:29:50No.1405334012+
>あれは人的ミスじゃ無くて部品起因じゃなかったか
金属片が直接原因だけど検査すり抜け
174無念Nameとしあき26/05/04(月)09:31:07No.1405334204+
>「事故無いよ……安全だよ…列車も少ないよ……」
毎年旅行に行って乗ってるけど予土線と土讃線との列車の接続をもう少し工夫して欲しい・・・
175無念Nameとしあき26/05/04(月)09:31:54No.1405334319そうだねx4
>カスハラだって酷いもんで当日も運転室のガラスをガンガン叩いて謝罪を迫る乗客が目撃されてるし上からは吊るし上げられ客からは罵倒され
自分の命預けてる相手によくそんな事できるよな…
176無念Nameとしあき26/05/04(月)09:32:13No.1405334372そうだねx1
>走行中の新幹線連結解除なんかもう大問題だわ
>しかも複数回
あれって電子基盤の故障だったのに製造時の鉄粉によるショートって原因になって、取り外して予備に回したやつが再び取り付けられてやらかしてるんだよな
177無念Nameとしあき26/05/04(月)09:34:05No.1405334653+
幼い頃に家のすぐ横にあった勝手踏切で若い女が飛び込み自殺
近所の家事手伝いで遊んでいる俺や友達によく構ってくれた優しい人だった
一面見渡す限りの血と粗挽き肉と糞の匂い
俺が後年ジョージ秋山ファンになったのは必然だろう
178無念Nameとしあき26/05/04(月)09:34:13No.1405334676+
>安全の為に運賃上げまぁ~す
東は安いから1.5倍くらい値上げして本気で安全対策しろ
179無念Nameとしあき26/05/04(月)09:36:20No.1405334993+
>俺が後年ジョージ秋山ファンになったのは必然だろう
ごめんこのつながりがわからんのだが鉄とかには分かるの?
180無念Nameとしあき26/05/04(月)09:37:04No.1405335109+
>ごめんこのつながりがわからんのだが鉄とかには分かるの?
すまん鉄方面からは分からんズレた話だった
生々しすぎる悲哀が得意なんよあの漫画家は
181無念Nameとしあき26/05/04(月)09:37:12No.1405335128+
>>カスハラだって酷いもんで当日も運転室のガラスをガンガン叩いて謝罪を迫る乗客が目撃されてるし上からは吊るし上げられ客からは罵倒され
>自分の命預けてる相手によくそんな事できるよな…
似たような話は関鉄取手駅衝突事故でもあったな
運転士が点検作業中に客から早く出せってヤジが飛んだとか
182無念Nameとしあき26/05/04(月)09:37:34No.1405335199+
>>カスハラだって酷いもんで当日も運転室のガラスをガンガン叩いて謝罪を迫る乗客が目撃されてるし上からは吊るし上げられ客からは罵倒され
>自分の命預けてる相手によくそんな事できるよな…
カスハラも社会問題になったから良かったけど一時期は運転士が業務用の携帯やタブレットを使ってるのを遊んでるってクレームも多かったと聞く
直ぐ乗務から外されて別の部署か関連会社に出向だったと言ってた
183無念Nameとしあき26/05/04(月)09:39:16No.1405335505そうだねx2
    1777855156431.jpg-(162842 B)
162842 B
ATSが整備されててもなぁ回送電車の運転士がその電源スイッチ切って信号誤認して電車動かしちゃった結果が…
まぁこの事故を受けてATSのスイッチにカバー取り付けて勝手に切れないようにはしたけど
184無念Nameとしあき26/05/04(月)09:40:59No.1405335802そうだねx1
>・・・他にはなんだ
>新幹線分離2回
新幹線に関しては郡山で派手にオーバーラン(雪と車両のせいにしても大概だ)もあったな
185無念Nameとしあき26/05/04(月)09:41:01No.1405335811そうだねx1
> 
>安全の為に運賃上げまぁ~す
値上げには全く異存は無いが安全やサービス維持はして欲しい
186無念Nameとしあき26/05/04(月)09:41:56No.1405335927+
>直ぐ乗務から外されて別の部署か関連会社に出向だったと言ってた
業務用のタブレットとかいう発想がないんやなと思ったで
187無念Nameとしあき26/05/04(月)09:43:20No.1405336174+
たとえ安全性上位なATCで0信号が現示してても
指令センパイが行けよオラって言ったら行くんですよ
その結果先行列車に追突したのはソウル地下鉄
188無念Nameとしあき26/05/04(月)09:43:27No.1405336194そうだねx1
スマホどころか携帯が出てしばらくはいじってる人はみんなゲームやってると思い込む古い人間とかいたんだよな…
189無念Nameとしあき26/05/04(月)09:47:53No.1405336859そうだねx3
>>カスハラだって酷いもんで当日も運転室のガラスをガンガン叩いて謝罪を迫る乗客が目撃されてるし上からは吊るし上げられ客からは罵倒され
>自分の命預けてる相手によくそんな事できるよな…
客に詰められて乗務中の車掌が高架から飛び降りた事件とかもあったよね
遅延や運休を現場の社員に文句言ったって何も解決しないしむしろ余裕を奪って安全面でもなにもいい事ないのにね
190無念Nameとしあき26/05/04(月)09:49:46No.1405337162+
沿線火災で現場に停車させられちゃって車両の屋根に引火した小田急は
不運が重なった案件だったな
191無念Nameとしあき26/05/04(月)09:51:55No.1405337509+
>ハインリッヒの法則地で行ってる
デカい1までもうすぐ・・・
192無念Nameとしあき26/05/04(月)09:52:57No.1405337649そうだねx2
    1777855977435.jpg-(1047901 B)
1047901 B
>遅延や運休を現場の社員に文句言ったって何も解決しないしむしろ余裕を奪って安全面でもなにもいい事ないのにね
臨界点突破
193無念Nameとしあき26/05/04(月)09:55:50No.1405338112そうだねx1
>遅延や運休を現場の社員に文句言ったって何も解決しないしむしろ余裕を奪って安全面でもなにもいい事ないのにね
台風で運休しますってアナウンスしてる駅員に怒鳴ってるアホとか見たな
周りは冷めた目で見てたのに言ってもどうしようもないことをどうにもできない人間に言ってもしょうがないって分からんのかね…
194無念Nameとしあき26/05/04(月)09:56:10No.1405338169+
安全コスト削減チキンレースか
195無念Nameとしあき26/05/04(月)09:59:02No.1405338611そうだねx3
アホな客対策はマジで必要よ
いまや勉強会で学ぶべきはお辞儀の角度じゃないのよ
196無念Nameとしあき26/05/04(月)10:01:31No.1405339017+
地方の鉄道は老朽化でボロが出始めてるしなぁ
197無念Nameとしあき26/05/04(月)10:04:13No.1405339447そうだねx1
>アホな客対策はマジで必要よ
>いまや勉強会で学ぶべきはお辞儀の角度じゃないのよ
さっさと通報して排除できるようにしないと時間の無駄よな
無意味に扉の前で発車時間になって注意されてもどかないバカとかいるし
198無念Nameとしあき26/05/04(月)10:04:46No.1405339533+
>客に詰められて乗務中の車掌が高架から飛び降りた事件とかもあったよね
その後近鉄が飛び降りた車掌を不適切な行為として処分すると発表する胸糞案件
199無念Nameとしあき26/05/04(月)10:05:14No.1405339602+
    1777856714143.jpg-(129726 B)
129726 B
>地方の鉄道は老朽化でボロが出始めてるしなぁ
!?
200無念Nameとしあき26/05/04(月)10:07:05No.1405339876そうだねx1
>ATSが整備されててもなぁ回送電車の運転士がその電源スイッチ切って信号誤認して電車動かしちゃった結果が…
なんで切るの? オンだとキンコンキンコン鳴ってうるさいとか?
201無念Nameとしあき26/05/04(月)10:07:43No.1405339983そうだねx1
大邱地下鉄放火事件は放火という事件から
火災事故へスイッチしていく状況が興味深い
放火犯は当然悪いが地下鉄側の安全対策も詰められた
202無念Nameとしあき26/05/04(月)10:07:53No.1405340022+
三河島方面に避難して下さい! 三河島方面に避難して下さい!
203無念Nameとしあき26/05/04(月)10:07:56No.1405340029そうだねx1
    1777856876046.jpg-(192015 B)
192015 B
>地方の鉄道は老朽化でボロが出始めてるしなぁ
不採算な所は無くしてしまうのも一興
204無念Nameとしあき26/05/04(月)10:08:03No.1405340051+
>なんで切るの? オンだとキンコンキンコン鳴ってうるさいとか?
割とそれ
205無念Nameとしあき26/05/04(月)10:08:27No.1405340117+
>なんで切るの? オンだとキンコンキンコン鳴ってうるさいとか?
また誤報か! 全く面倒くさい
206無念Nameとしあき26/05/04(月)10:09:14No.1405340264+
>不採算な所は無くしてしまうのも一興
腐って潰れかかった枕木の上を走られるのも
運営側も乗客側もごめん被りたいだろうしな
207無念Nameとしあき26/05/04(月)10:09:26No.1405340296+
    1777856966055.jpg-(47438 B)
47438 B
>安全の為に運賃上げまぁ~す
鉄道業切り捨てて行きます
208無念Nameとしあき26/05/04(月)10:10:18No.1405340422そうだねx2
>ここ数年でおぼえてる東のやらかしは
この前の田町の安全装置解除忘れのやつは?
209無念Nameとしあき26/05/04(月)10:11:22No.1405340575+
JR東は駅員も派遣と契約と障害者雇用枠の鉄おたで終わってるからな客無視するしタメ口で話すし
210無念Nameとしあき26/05/04(月)10:14:19No.1405341026そうだねx4
>鉄道業切り捨てて行きます
商売って意味では正しいな
鉄道業って話なら無責任
211無念Nameとしあき26/05/04(月)10:15:10No.1405341171+
鉄道再公営化の時代がくるぞ
きてる
212無念Nameとしあき26/05/04(月)10:16:27No.1405341377そうだねx1
>台風で運休しますってアナウンスしてる駅員に怒鳴ってるアホとか見たな
似たような状況で運休ならバスやタクシー出せって騒いでる奴を見たことある
電車1本分で何百台用意させるつもりなんだか…たかだか数百円数千円の運賃でよくそこまで過大な要求ができるもんだ
213無念Nameとしあき26/05/04(月)10:18:21No.1405341698+
大鐵が地元捨ててトーマス特化にしたりし始めたな
もう復旧もやる気なさそうだ
214無念Nameとしあき26/05/04(月)10:18:50No.1405341780+
    1777857530150.jpg-(24492 B)
24492 B
>鉄道再公営化の時代がくるぞ
>きてる
打倒タカイチ
215無念Nameとしあき26/05/04(月)10:19:50No.1405341939+
>似たような状況で運休ならバスやタクシー出せって騒いでる奴を見たことある
あれ聞きかじった浅知恵で言うんだよなぁ
分別つく大人なら少し考えれば分かりそうなもんだけど
簡単に出せねぇっつうの
216無念Nameとしあき26/05/04(月)10:20:05No.1405341990+
>JR東は駅員も派遣と契約と障害者雇用枠の鉄おたで終わってるからな客無視するしタメ口で話すし
岩倉から採ってないしな
217無念Nameとしあき26/05/04(月)10:23:54No.1405342604そうだねx1
客が怒鳴らないってわかると目に見えて態度悪くなる駅員も悪いと思う
サービス業の意識がないうえに現場が左遷先だから仕方ないけど
218無念Nameとしあき26/05/04(月)10:24:17No.1405342660そうだねx2
>>鉄道業切り捨てて行きます
>商売って意味では正しいな
>鉄道業って話なら無責任
鉄道の未来を考えれば非運輸を増やすって理屈は分かる
分からないのは未来の完成予想図をまだ地盤を固めてる最中の現在に皮算用で無理やり適用しちゃってること
219無念Nameとしあき26/05/04(月)10:26:01No.1405342930+
>大鐵が地元捨ててトーマス特化にしたりし始めたな
>もう復旧もやる気なさそうだ
ソッチのほうがお客増えるし

お客って乗ってくれる人でカメラ道で構えてる撮り鉄が減る相乗効果もあるならどそうなるよな
220無念Nameとしあき26/05/04(月)10:28:14No.1405343261そうだねx1
>分からないのは未来の完成予想図をまだ地盤を固めてる最中の現在に皮算用で無理やり適用しちゃってること
みどりの窓口の閉鎖なんかはまだ仕方ないかと思わなくもないが
修繕費削った結果トラブル多発するようになりましたはちょっとね…
221無念Nameとしあき26/05/04(月)10:29:16No.1405343416そうだねx3
まだ話し足りないが時間が来たようだ
鉄道事故の話は要因とか背景が興味深い
222無念Nameとしあき26/05/04(月)10:30:40No.1405343642+
    1777858240390.jpg-(1028090 B)
1028090 B
いずれ鉄道が要らなくなるのさ
223無念Nameとしあき26/05/04(月)10:32:43No.1405343964そうだねx1
国鉄末期の飲酒運転常習の頃よりはマシなんだろうけどな
224無念Nameとしあき26/05/04(月)10:35:57No.1405344473+
>まだ話し足りないが時間が来たようだ
>鉄道事故の話は要因とか背景が興味深い
ここ最近鉄道事故の話になるとJR東が真っ先に話題に上がるようになったけど
「やっぱりな」という悲劇的な結末を迎えるのかあるいはこの危機を再構築への転換点にできるのか興味深いところ
225無念Nameとしあき26/05/04(月)10:37:17No.1405344676+
>国鉄末期の飲酒運転常習の頃よりはマシなんだろうけどな
飲酒で事故起こした人の同僚の話を聞いた知人の話だとアツはいつかやると思ってたと言ってたと聞いた
名古屋のやつね
226無念Nameとしあき26/05/04(月)10:37:27No.1405344710+
>ここ最近鉄道事故の話になるとJR東が真っ先に話題に上がるようになったけど
社長の名前のサジェストに紹興酒が出てくる会社ですし…
227無念Nameとしあき26/05/04(月)10:38:19No.1405344855+
インバウンド予算で国は鉄道に税金投入すればいいのにね
228無念Nameとしあき26/05/04(月)10:39:22No.1405345002+
>インバウンド予算で国は鉄道に税金投入すればいいのにね
立体交差化事業なんかはガソリン税から出してるんだっけ
229無念Nameとしあき26/05/04(月)10:40:51No.1405345246+
>お客って乗ってくれる人でカメラ道で構えてる撮り鉄が減る相乗効果もあるならどそうなるよな
撮り鉄なんて増えても百害あって一利なしだろ
乗ってくれる奴らが増えたほうが百倍いいよ



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