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APtrikes250※MT免許必須 のサムネイル APtrikes250※MT免許必須

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10725 B無念Nameとしあき26/05/03(日)00:21:36No.1405026424+ 12:02頃消えます
APtrikes250

※MT免許必須
1無念Nameとしあき26/05/03(日)00:28:26No.1405027921+
かわいいな
2無念Nameとしあき26/05/03(日)00:32:03No.1405028685+
色がね
3無念Nameとしあき26/05/03(日)00:34:32No.1405029156+
金田のバイクみたいでかっこいいな
4無念Nameとしあき26/05/03(日)01:02:14No.1405034368+
取り扱い店が全然無いやつだこれ

125なら取り扱いあっても250は置いてないとこだらけ
5無念Nameとしあき26/05/03(日)01:49:28No.1405041275+
駄目だなこりゃ
6無念Nameとしあき26/05/03(日)01:54:12No.1405041837+
マニュアルなんだ
7無念Nameとしあき26/05/03(日)02:06:46No.1405043191そうだねx4
結局軽トラでいいわってなるやつ
8無念Nameとしあき26/05/03(日)03:34:31No.1405049367そうだねx1
>マニュアルなんだ
「APtrikes250」は当初、遠心クラッチを採用する方針で開発を進めておりましたが、
シフト操作時の変速ショックによる駆動部品の損傷が懸念された為、マニュアルクラッチを採用。
これにより運転手の操作にてシフトショックのない、スムーズな走行を可能にしました。

※マニュアルクラッチ採用により、普通自動車AT限定免許での運転は出来ず、
普通自動車MT免許が必要となります。
9無念Nameとしあき26/05/03(日)03:41:24No.1405049690+
何年か前熱海で観光トゥクトゥクが死亡事故起こしてなかったっけ?
10無念Nameとしあき26/05/03(日)03:46:56No.1405049935+
125でいいわ
11無念Nameとしあき26/05/03(日)03:47:59No.1405049978+
スレ画みたいなのだったか販売店で受け取りの自宅まで帰るって映像で
出発して10分も経たないうちに風に煽られて路側を工事してるトラ柵に衝突して路側に落下
みたいなのがあったはずだけど
どのみち他の車の邪魔なだけだな
12無念Nameとしあき26/05/03(日)03:48:27No.1405049999+
APtrikes250注文条件について

【注文条件①:試乗】
125ccモデルと比較して、「APtrikes250」の一番の特徴はエンジンの排気量増加になります。
これによりエンジン出力および最高速の向上が可能となりました。
2020年より国内販売を開始したAPtrikes125は既に2000台以上の販売実績を誇りますが、三輪車両としての操作性など、まだまだ認知されていない車両でもあります。

そんな中、特にエンジン出力の高い250ccモデルに未試乗での購入になった場合、お客様の想像と相違する可能性があることや操作に対する危険を感じさせてしまう恐れがあるため、ご注文時の条件として「試乗」を必須条件とさせて頂きました。
運転自体が可能であるかどうかの判断をお客様自身に決定して頂き、ご納得の上ご購入下さい。
【注文条件②:「APtrikes250ご購入時の注意事項確認書」へのご署名】
APtrikes250を試乗済みである事や、三輪車両を運転する際の注意事項をご確認いただいたうえで、
ご注文時に「APtrikes250ご購入時の注意事項確認書」へのご署名を必須条件とさせていただきます。
13無念Nameとしあき26/05/03(日)03:48:55No.1405050024+
APtrikes250 車両本体予定価格
700,000円(税抜)/ 770,000円(税込)
エンジンスペック
エンジンモデル:ZONGSHEN 製 250cc
原動機種類:水冷4ストロークOHV2 バルブ単気筒
燃料:無鉛レギュラーガソリン
排気量:246.2cc
最大出力:11.5kW(15.6PS)/7,000r.p.m
最大トルク:19.5N・m(1.98kgf・m)/5,000r.p.m
変速機形式:5段変速+後退
※随時品質向上を目標にしている為、実際の商品と異なる部分が生じる可能性がございます。
14無念Nameとしあき26/05/03(日)03:53:31No.1405050201そうだねx3
250で15馬力とか非力すぎる
15無念Nameとしあき26/05/03(日)03:55:35No.1405050295+
これ近所の店が配達用に使ってるわ
16無念Nameとしあき26/05/03(日)03:57:11No.1405050355+
>走行時の服装について
>ひざ掛けがプロペラシャフトに巻き込み車体が故障した事例がございます
で吹いた
17無念Nameとしあき26/05/03(日)04:12:25No.1405050962+
MTとかいう教習所以外で乗ったことがないやつ
18無念Nameとしあき26/05/03(日)04:14:24No.1405051026+
オート3輪みたいに荷台とドアつけてくれ
19無念Nameとしあき26/05/03(日)04:16:48No.1405051107そうだねx2
>>走行時の服装について
>>ひざ掛けがプロペラシャフトに巻き込み車体が故障した事例がございます
>で吹いた
マフラーがチェーンに絡まって首が締まった事故があるくらいだから笑い話じゃないんだよな
20無念Nameとしあき26/05/03(日)04:22:30No.1405051291+
>250で15馬力とか非力すぎる
ホントだね
30年前の250単気筒バイクのエンジンでも20馬力あるのに
21無念Nameとしあき26/05/03(日)04:23:50No.1405051337+
スーパーカブとかの自動遠心クラッチも125止まりで250が無いし
250だとレブルとかの電子制御のEクラッチになっちゃう
22無念Nameとしあき26/05/03(日)04:51:00No.1405052257+
    1777751460310.jpg-(314117 B)
314117 B
常用回転数が2000回転上がると寿命半分になるんで最近のエンジンみんな出力おさえて低回転型に移行してるんだよ❤️
タツユキです(スズキの125スクーターなんて6000回転ちょいしか回らない設定になってんだよ)❤️
23無念Nameとしあき26/05/03(日)06:10:53No.1405055300+
前一輪はゴミすぎて
24無念Nameとしあき26/05/03(日)06:13:24No.1405055424+
EVのバージョンは無いの?
25無念Nameとしあき26/05/03(日)06:15:32No.1405055500+
ドア付きは無理でも
買ってからつけるのはOKと聞いた
そして、車検がない
26無念Nameとしあき26/05/03(日)06:20:07No.1405055725+
四輪許可して欲しいわ
27無念Nameとしあき26/05/03(日)06:25:17No.1405055957そうだねx1
こんな信頼性未知数の怪しいの乗るんなら
非力でも楽しそうなピアジオのape買うわ
28無念Nameとしあき26/05/03(日)07:37:52No.1405061374+
>EVのバージョンは無いの?
apトライクはエンジン車なのが売りだと思うよ
EVは別の会社から出てるけどね
29無念Nameとしあき26/05/03(日)08:13:10No.1405065241+
    1777763590718.jpg-(394872 B)
394872 B
>ドア付きは無理でも
>買ってからつけるのはOKと聞いた
>そして、車検がない
ダメだよ
車検がないから何してもいいと勘違いしてる人ほんと多いけど
車検がなくても違法改造したら捕まるからね?
スレ画は「側車付き二輪」で密閉車室は許されない
だからドアは付けられない
125ccモデルはカブ系エンジンだから50ccエンジンに換装すればミニカー登録ができてそれならドアをつけられる
ただしエアコンつけるほどエンジンパワーに余裕はないから夏はサウナになるぞ
まあ快適性が欲しいなら素直に軽自動車にしとけ
トライクもサイドカーもミニカーも快適性は捨てて趣味で乗るもんだ
30無念Nameとしあき26/05/03(日)08:26:42No.1405066886そうだねx1
    1777764402231.jpg-(216444 B)
216444 B
>>250で15馬力とか非力すぎる
>ホントだね
>30年前の250単気筒バイクのエンジンでも20馬力あるのに
車体がバイクより重いから馬力よりトルクに振ってるんでしょ
トラクターなんか800ccで15馬力とかだよ
31無念Nameとしあき26/05/03(日)09:10:40No.1405074960そうだねx1
    1777767040197.jpg-(60797 B)
60797 B
>結局軽トラでいいわってなるやつ
スレ画は3人乗れるんで乗車人数では軽トラに勝ってる
4人乗れる軽トラはあるから
>結局軽トラでいいわってなるやつ
32無念Nameとしあき26/05/03(日)09:16:35No.1405075972+
    1777767395502.jpg-(75472 B)
75472 B
>>マニュアルなんだ
>「APtrikes250」は当初、遠心クラッチを採用する方針で開発を進めておりましたが、
>シフト操作時の変速ショックによる駆動部品の損傷が懸念された為、マニュアルクラッチを採用。
>これにより運転手の操作にてシフトショックのない、スムーズな走行を可能にしました。
250ccスクーターの動力ユニットを使えんものか
ベルトが持たないか
33無念Nameとしあき26/05/03(日)09:18:52No.1405076384+
スレ画は欲しいんだが楽しい時間が短いかもしくは楽しくなるまでに金と手間がかかるか
ネットで調べるとそんな雰囲気がプンプンしてな…
34無念Nameとしあき26/05/03(日)09:43:46No.1405081014+
スレ画走ってたけど何ていうか音が雑な感じが伝わってきた
35無念Nameとしあき26/05/03(日)09:47:45No.1405081784+
>MTとかいう教習所以外で乗ったことがないやつ
まあバイクなので…
36無念Nameとしあき26/05/03(日)09:48:42No.1405081945+
3輪運転したことないけどカーブでコケそうじゃない?
37無念Nameとしあき26/05/03(日)09:56:25No.1405083317+
気になったけど地元の販売代理店が悪名高いショップなのが辛い
38無念Nameとしあき26/05/03(日)09:57:05No.1405083431+
    1777769825243.jpg-(434100 B)
434100 B
>3輪運転したことないけどカーブでコケそうじゃない?
三輪車がカーブで転ぶのは限界を超えたからで限界を超えなければ転ばない
ただ三輪車はその限界がおそろしく低い
限界を超えれば四輪車でも転ぶよ
あと「小回りがめっちゃ利く」という利点があるので狭い道では扱いやすい
とにかくスピードを出さない自制心が必要なのでのんびり走れない人には向いてない
このへんは自転車の三輪車でもそうだね
39無念Nameとしあき26/05/03(日)10:49:51No.1405091827+
    1777772991585.jpg-(47407 B)
47407 B
>スーパーカブとかの自動遠心クラッチも125止まりで250が無いし
>250だとレブルとかの電子制御のEクラッチになっちゃう
そういやビッグスクーターのクラッチってどうなってるんだろうと気になって調べたら
250ccどころか650ccスクーターでも遠心クラッチだった
遠心クラッチは150ccくらいまでしか耐えられないんだと思ってたけどそういうわけでもないらしい
40無念Nameとしあき26/05/03(日)11:08:20No.1405095122+
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41無念Nameとしあき26/05/03(日)11:10:20No.1405095501+
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