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MAZDAスレMAZDA3とCX-3のモデルチェンジ情報が来ましたXD廃止20S廃止6MT廃止ジル のサムネイル MAZDAスレMAZDA3とCX-3のモデルチェンジ情報が来ましたXD廃止20S廃止6MT廃止ジル

画像ファイル名:1777697026788.jpg-(126169 B)
126169 B無念Nameとしあき26/05/02(土)13:43:46No.1404871166+ 19:32頃消えます
MAZDAスレ
MAZDA3とCX-3のモデルチェンジ情報が来ました
XD廃止20S廃止
6MT廃止
ジルコンサンドメタリックとセラミックメタリック廃止
CX-30のホワイトレザー廃止
25S追加
エアログレーメタリック追加
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
1無念Nameとしあき26/05/02(土)13:44:41No.1404871347+
ンムァーーーーーーツダッ!
2無念Nameとしあき26/05/02(土)13:45:02No.1404871417+
ディーゼルは3.3だけにするつもりなのね
あんなデカすぎ重すぎエンジンはMAZDA3とかに乗っけるのは不可能だし
CX-5ですら無理
何がしたいのマツダ
3無念Nameとしあき26/05/02(土)13:45:27No.1404871486そうだねx6
マニュアルも面白いくらい簡単に消えていくな
4無念Nameとしあき26/05/02(土)13:46:22No.1404871661そうだねx2
>No.1404871166
値上がりやんけ…
25Sてことはターボじゃないだろうし
踏んでも加速トロ臭い車で人馬一体とか言うのかな
5無念Nameとしあき26/05/02(土)13:47:16No.1404871826そうだねx3
>マニュアルも面白いくらい簡単に消えていくな
悲しいけど需要がね…
ロードスターが最後の砦だろうなあ
6無念Nameとしあき26/05/02(土)13:48:11No.1404871998そうだねx1
>No.1404871826
需要がなくても作るメーカーってとっしー言ってた!
7無念Nameとしあき26/05/02(土)13:50:13No.1404872381+
決め手はトランプ関税だろうな
ただでさえ利益率の低いメーカーだから利益率が低くなる装備は率先して廃止したいんよ
四輪のホンダより低かった時もあったくらいだもんなマツダ
8無念Nameとしあき26/05/02(土)13:52:02No.1404872749そうだねx3
6MTなくなるのかよ…
次の車はマジでマツダじゃなくなりそうだな
まあ今乗ってるマツダ2買ったのが去年の2月だし当分は買い換えないだろうけど
9無念Nameとしあき26/05/02(土)13:53:09No.1404872957そうだねx9
社長「車が分かる奴だけ買え!分からん奴は買うなや!」
ええ世間の90%以上は車のことなんか知らない連中ばかりでした
おわり
10無念Nameとしあき26/05/02(土)13:53:25No.1404873003そうだねx3
ムジーナみたいな見た目にするから流行らないんだよ
11無念Nameとしあき26/05/02(土)13:53:30No.1404873018+
>あんなデカすぎ重すぎエンジンはMAZDA3とかに乗っけるのは不可能だし
縦置きなのを詰めると思うのはいけない
12無念Nameとしあき26/05/02(土)14:00:06No.1404874266+
スカイアクティブXは残すんかい
13無念Nameとしあき26/05/02(土)14:01:34No.1404874545そうだねx2
>No.1404874266
誰か偉い人が開発したから潰せないとかそんな感じかな
14無念Nameとしあき26/05/02(土)14:01:52No.1404874616そうだねx1
>マニュアルも面白いくらい簡単に消えていくな
余裕がなくなっているから
あっと言う間になくなっていくぜ
15無念Nameとしあき26/05/02(土)14:04:04No.1404874975+
>縦置きなのを詰めると思うのはいけない
詰めれば積めるってことか・・・
16無念Nameとしあき26/05/02(土)14:04:53No.1404875122+
てか今までよくMT四駆設定しまくってたな…2以外は
17無念Nameとしあき26/05/02(土)14:08:14No.1404875784そうだねx2
MAZDA2は販売終了させるくらいなら
日本でもヤリスOEMにしたらいいのに
https://www.vietnam.vn/ja/mazda2-hybrid-2026-ra-mat-xe-gia-mem-co-tinh-nang-adas
18無念Nameとしあき26/05/02(土)14:10:18No.1404876171+
>No.1404873003
マツダ「売りたくねえなぁ…そうだ!引き算の美学辞めてダセえデザインにすりゃ良いかも!」
19無念Nameとしあき26/05/02(土)14:17:38No.1404877613そうだねx5
>需要がなくても作るメーカーってとっしー言ってた!
こいつとしあきの話信じてるよー!
なんて冗談は置いといてこだわりを通せるような業績じゃなくなってきたのかもね…
20無念Nameとしあき26/05/02(土)14:18:15No.1404877726そうだねx2
>XD廃止20S廃止
>6MT廃止
>ジルコンサンドメタリックとセラミックメタリック廃止
>CX-30のホワイトレザー廃止
>25S追加
>エアログレーメタリック追加
後ろ向きな情報ばっかだな
ジルコンサンドは売れんかったか…
21無念Nameとしあき26/05/02(土)14:19:40No.1404877989+
シルバーがない珍しい会社
22無念Nameとしあき26/05/02(土)14:21:17No.1404878315+
    1777699277242.jpg-(254197 B)
254197 B
ジルコンサンドは悩んだけど
最終的にソウルレッドにしたのが2年前の俺だ
23無念Nameとしあき26/05/02(土)14:29:24No.1404879859+
マツダ2も無くなるし3系もMT無くなると
MT選べる車種もう残ってない?
24無念Nameとしあき26/05/02(土)14:31:30No.1404880240そうだねx3
>MT選べる車種もう残ってない?
ロードスター
25無念Nameとしあき26/05/02(土)14:32:53No.1404880482そうだねx1
ディーラーは戦々恐々だな
26無念Nameとしあき26/05/02(土)15:14:30No.1404889299+
ロードスターはいらない
27無念Nameとしあき26/05/02(土)15:15:02No.1404889408そうだねx6
こだわりの車メーカーみたいな位置付けだったのが
ただのSUV屋やんけ…
28無念Nameとしあき26/05/02(土)15:15:26No.1404889507+
ロードスターだいぶ買う気になってるけどコーティングを専門店にするか純正でやるか悩む
専門店でもそれなりのにしたら純正の一番いいやつとそんな値段変わらない気がする……
29無念Nameとしあき26/05/02(土)15:22:57No.1404891046+
>純正でやるか悩む
ディーラーの営業マンが止めた方が良いと言ってたから
他でした方が良い
30無念Nameとしあき26/05/02(土)15:23:36No.1404891176そうだねx1
>ディーラーの営業マンが止めた方が良いと言ってたから
ええ……
31無念Nameとしあき26/05/02(土)15:26:35No.1404891797そうだねx6
>こいつとしあきの話信じてるよー!
>なんて冗談は置いといてこだわりを通せるような業績じゃなくなってきたのかもね…
こだわりなんてマツダ3のトーションバーあたりからおかしくなってただろ
32無念Nameとしあき26/05/02(土)15:27:40No.1404892048そうだねx3
ディーラーコートはまじで意味ないな
外注した方がいい
33無念Nameとしあき26/05/02(土)15:37:23No.1404894008そうだねx1
廃止したとおもったら急にトチ狂ってMT設定バンバンやらかすのがマツダって気もしてるので
今後AWD・MTモデル期待してます(たぶん叶わない夢)
34無念Nameとしあき26/05/02(土)15:46:00No.1404895842+
>ディーゼルは3.3だけにするつもりなのね
>あんなデカすぎ重すぎエンジンはMAZDA3とかに乗っけるのは不可能だし
>CX-5ですら無理
>何がしたいのマツダ
1.8~2.2は排ガス規制が通らないので廃止じゃなかったっけ
残念ではある
35無念Nameとしあき26/05/02(土)15:55:13No.1404897782+
>ディーラーコートはまじで意味ないな
>外注した方がいい
そんなに
keeperでいいかもう
ロードスターはサイズSS扱いで安いらしいな
36無念Nameとしあき26/05/02(土)16:47:42No.1404909368そうだねx2
ロードスターは好きだから応援したいけどロードスター以外がどうしようもねえ
37無念Nameとしあき26/05/02(土)16:50:18No.1404910020そうだねx1
>MAZDAスレ
>MAZDA3とCX-3のモデルチェンジ情報が来ました
>XD廃止20S廃止
>6MT廃止
>ジルコンサンドメタリックとセラミックメタリック廃止
>CX-30のホワイトレザー廃止
>25S追加
>エアログレーメタリック追加
最近のマツダ迷走しすぎでしょ…
38無念Nameとしあき26/05/02(土)16:51:42No.1404910355+
ロードスターなんて幌が劣化するからボティピカピカにしたところで大差無いよ
という考え方
39無念Nameとしあき26/05/02(土)16:56:09No.1404911338そうだねx1
    1777708569191.jpg-(232414 B)
232414 B
責任重大になってきた新型だが果たして
40無念Nameとしあき26/05/02(土)16:58:17No.1404911800そうだねx1
>責任重大になってきた新型だが果たして
本命であろうストロングHVが後出しされるし現行のディーゼルは強力だし…
値段はそこそこお値打ち感があった
まぁ現車の内装観てからだな
41無念Nameとしあき26/05/02(土)16:58:52No.1404911937+
>責任重大になってきた新型だが果たして
HV買い控えが見えてるし販売戦略どうなってんだ
42無念Nameとしあき26/05/02(土)17:00:03No.1404912190そうだねx1
CX-5のモデルチェンジ楽しみにしてたのに6速ATのままで泣いた
43無念Nameとしあき26/05/02(土)17:01:08No.1404912425+
>>責任重大になってきた新型だが果たして
>HV買い控えが見えてるし販売戦略どうなってんだ
HV自社製なんでしょ?60みたいに未完成なんじゃないの
44無念Nameとしあき26/05/02(土)17:02:35No.1404912751そうだねx1
    1777708955479.jpg-(532564 B)
532564 B
こいつ早く日本でも出せばいいのに
英国やオーストラリア向けに右ハンドル仕様もあるのに母国でおま国する意味が分からない
ただでさえ後輪駆動セダン出さなくて文句垂れてる厄介オタクが多いのにね
45無念Nameとしあき26/05/02(土)17:03:09No.1404912885+
>>責任重大になってきた新型だが果たして
>HV買い控えが見えてるし販売戦略どうなってんだ
新型も急遽お出しされた感もあるが更に売るものないから新型CX5を!みたいな声が多かったんじゃないのかって推測されるような感じだよな。現行も引っ張るだけ引っ張ったしとにかく出せって
46無念Nameとしあき26/05/02(土)17:04:35No.1404913258そうだねx2
セダン待ちの厄介ヲタクだが6e日本で売り出したらトヨタいくわ
47無念Nameとしあき26/05/02(土)17:10:12No.1404914685+
>セダン待ちの厄介ヲタクだが6e日本で売り出したらトヨタいくわ
6eに何の恨みが…
48無念Nameとしあき26/05/02(土)17:13:35No.1404915476+
この間に合わせ感溢れるCX-5ですらCX-60よりは完成度高そうなのが悲しい
49無念Nameとしあき26/05/02(土)17:14:05No.1404915600+
25SかスカイアクティブXしか選択肢なくなるってこと?
誰が買うんだよそれ
50無念Nameとしあき26/05/02(土)17:14:10No.1404915617+
やけに日本で6eが歓迎されないのって中国製ガーってのが理由なんだろうけど中国国外の右ハンドル圏にも輸出出来る程度の品質は確保されてるだろうし、そもそも国産マツダ車自体が海外進出してる中国車の品質にどうのこうの言えるレベルでもないだろうに
51無念Nameとしあき26/05/02(土)17:17:02No.1404916277+
今更BEV持ってきてもなあ
52無念Nameとしあき26/05/02(土)17:18:01No.1404916499+
25Sって排気量デカい割にモッサリとした加速だけど、そんなに乗りたい人いるか?
53無念Nameとしあき26/05/02(土)17:19:15No.1404916754そうだねx2
>こいつ早く日本でも出せばいいのに
>英国やオーストラリア向けに右ハンドル仕様もあるのに母国でおま国する意味が分からない
>ただでさえ後輪駆動セダン出さなくて文句垂れてる厄介オタクが多いのにね
売れる要素が無い
54無念Nameとしあき26/05/02(土)17:19:53No.1404916883+
オイルショックの今こそBEV出すべきだったな
補助金ももうすぐ切れるしリッター200円超えても驚かんわ
55無念Nameとしあき26/05/02(土)17:20:03No.1404916924+
3ってセグメント的にはシビックとかインプレッサあたり?
2.5リッター専用になるってことは、以前のアテンザクラスに車格上がるってことか?
56無念Nameとしあき26/05/02(土)17:20:04No.1404916926+
ハイブリッド力入れないからな
57無念Nameとしあき26/05/02(土)17:20:33No.1404917028+
>No.1404916499
25Sターボじゃないのがねえ
58無念Nameとしあき26/05/02(土)17:21:00No.1404917123+
>セダン待ちの厄介ヲタクだが6e日本で売り出したらトヨタいくわ
トヨタのセダンは…
59無念Nameとしあき26/05/02(土)17:21:20No.1404917209そうだねx2
>No.1404916926
プレミアム推し進めてた連中がHV見下してたもんな
そりゃ出遅れる
60無念Nameとしあき26/05/02(土)17:21:21No.1404917217+
>ハイブリッド力入れないからな
それならそれで現行のパワートレーンやシャシーをちゃんと煮詰めてからお出ししろと
自分達でマーケットの選択肢狭めてどうする
61無念Nameとしあき26/05/02(土)17:21:50No.1404917306+
>プレミアム推し進めてた連中がHV見下してたもんな
>そりゃ出遅れる
それな
しかも欧州で罰金払ってるし
62無念Nameとしあき26/05/02(土)17:22:15No.1404917407そうだねx1
一時期はSUVまで含めて全車種MT設定するんかって勢いだったのにマツダも時代の波には逆らえなかったか
63無念Nameとしあき26/05/02(土)17:22:37No.1404917482そうだねx1
>No.1404917217
今更になって2.0ロードスターだしてアホかと
余ってるし
64無念Nameとしあき26/05/02(土)17:22:46No.1404917518+
会社規模を考えると仕方ないわ
それこそトヨタあたりに完全に吸収されない限りとしあきの思うようにはなれん
65無念Nameとしあき26/05/02(土)17:22:51No.1404917533そうだねx1
正直、日産やホンダよりよっぽど上がり目少なくてヤバいと思うんだが、何故かその2社ほど目立ってないというか
66無念Nameとしあき26/05/02(土)17:23:01No.1404917569+
マツダが儲からない乞食グレード全廃して
あぶく銭儲けられる高級路線に走ってどうなる?
トヨタと同じ値段ならばトヨタ買うだろ
67無念Nameとしあき26/05/02(土)17:23:01No.1404917570そうだねx1
>No.1404917123
正直トヨタ見下せるほどの性能じゃねえんだよマツダの車ってさあ
68無念Nameとしあき26/05/02(土)17:24:10No.1404917851+
トヨタの倒し方、知ってますよ?
69無念Nameとしあき26/05/02(土)17:24:15No.1404917871そうだねx1
>No.1404917482
そりゃ無駄に高いし
知り合いは2.0がやっと出てくるって喜んでて
詳細見たらチューニングとかいらねえんだよ何勘違いしてんだってキレてた
70無念Nameとしあき26/05/02(土)17:24:27No.1404917913+
>>No.1404916926
>プレミアム推し進めてた連中がHV見下してたもんな
>そりゃ出遅れる
HVは上級グレードでガソリンは低グレードみたいな棲み分けになりつつあるからプレミアムやりたいならむしろHVを推し進めるべきだったな
もう後の祭りだけど
71無念Nameとしあき26/05/02(土)17:24:27No.1404917921+
>正直、日産やホンダよりよっぽど上がり目少なくてヤバいと思うんだが、何故かその2社ほど目立ってないというか
単純に知名度
72無念Nameとしあき26/05/02(土)17:24:28No.1404917927そうだねx1
高級路線と言っても乗り味が全然高級車じゃないし、もう少し煮詰めてからやれば良かったのにとしか
73無念Nameとしあき26/05/02(土)17:24:52No.1404918020+
2%戦略はもうとっくに無いらしいな
74無念Nameとしあき26/05/02(土)17:26:20No.1404918342+
北米版の2.0持ってくりゃいいだけなのに
75無念Nameとしあき26/05/02(土)17:26:24No.1404918355+
>正直、日産やホンダよりよっぽど上がり目少なくてヤバいと思うんだが、何故かその2社ほど目立ってないというか
一般人がマツダって聞いてもピンと来ないんじゃないか
それこそ広島人くらいでは
76無念Nameとしあき26/05/02(土)17:27:27No.1404918586そうだねx2
>高級路線と言っても乗り味が全然高級車じゃないし、もう少し煮詰めてからやれば良かったのにとしか
プレミアムだフラッグシップ直6FRだと散々勿体つけて、お出ししてきたのがあの昭和のトラックみたいな乗り心地のシャシーって
大風呂敷広げる前にやることあんだろと
77無念Nameとしあき26/05/02(土)17:28:34No.1404918823そうだねx1
    1777710514209.png-(466700 B)
466700 B
こういうのがマツダの購入者層らしいな…
78無念Nameとしあき26/05/02(土)17:28:38No.1404918837+
広島でも7割はトヨタ車だよ
マツダ車に乗ってるのは負け犬の企業奴隷くらいしかいない
79無念Nameとしあき26/05/02(土)17:29:09No.1404918952そうだねx2
>北米版の2.0持ってくりゃいいだけなのに
左ハンドルのまま持ってきました!
80無念Nameとしあき26/05/02(土)17:29:19No.1404918985そうだねx2
>No.1404918837
群馬でもトヨタ車が一番だし
何なら北海道でもトヨタ車が一番
81無念Nameとしあき26/05/02(土)17:29:41No.1404919059そうだねx3
>こういうのがマツダの購入者層らしいな…
まなぶって基本太鼓持ちみたいな毒にも薬にもならないコメントするイメージだけど、一応アカンものはちゃんとアカンと言えるんだな
82無念Nameとしあき26/05/02(土)17:29:52No.1404919106そうだねx2
>No.1404918952
それやってたらただの嫌がらせだよ
客を馬鹿にしてるんだわ
83無念Nameとしあき26/05/02(土)17:29:57No.1404919123+
CX系だけ残して全部廃盤にすりゃいいじゃん
84無念Nameとしあき26/05/02(土)17:30:22No.1404919210+
>No.1404919059
むしろマツダ信者なんだよねまなぶ
85無念Nameとしあき26/05/02(土)17:30:46No.1404919290そうだねx1
3とcx30は北米仕様では2.5lがデフォだしあの市場ならそれが一番無難だけど日本じゃ高級車でもないのに排気量上げると拒否反応が凄いからな
益々売れなくなるわ
走りは相当良くなりそうだし2.0lと2.5l選べるなら俺は後者の方買いたいけど
86無念Nameとしあき26/05/02(土)17:30:51No.1404919307+
>CX系だけ残して全部廃盤にすりゃいいじゃん
言うてCX系もまともに売れてるの現行のCX-5だけでは
87無念Nameとしあき26/05/02(土)17:31:07No.1404919372そうだねx4
昔は走りのマツダなんて言ってたけど
今は走りの良さもトヨタホンダのほうが完全に上手だしな
88無念Nameとしあき26/05/02(土)17:31:18No.1404919412+
ここ5年で4台買ってるマツダ乗りだけどCX-60以降はダメだわ
迷走してる
89無念Nameとしあき26/05/02(土)17:31:21No.1404919426そうだねx1
>No.1404918823
電子制御でガッツリ制御してるので
そんな挙動するならマジで壊れてるか単に技術力が無いかどっちか
90無念Nameとしあき26/05/02(土)17:31:32No.1404919477+
>ロードスターだけ残して全部廃盤にすりゃいいじゃん
91無念Nameとしあき26/05/02(土)17:32:04No.1404919598+
>>No.1404919059
>むしろマツダ信者なんだよねまなぶ
そのまなぶがCX-60と80に関しては一貫して批判的なのが何とも
92無念Nameとしあき26/05/02(土)17:32:41No.1404919740+
今日マツダのディーラーで定期メンテ受けてきたけど
新CX-5に社運かけてる感じが凄かったよ
これが駄目ならヤバい
93無念Nameとしあき26/05/02(土)17:32:41No.1404919741そうだねx1
>>ロードスターだけ残して全部廃盤にすりゃいいじゃん
もうトヨタにロードスターの権利だけ買ってもらうのが一番良いのでは
94無念Nameとしあき26/05/02(土)17:32:49No.1404919768+
>No.1404919598
53ちゃんはベタ褒めだったね
でも買ったのは酷評したクラウンという皮肉
95無念Nameとしあき26/05/02(土)17:33:32No.1404919944+
>新CX-5に社運かけてる感じが凄かったよ
現状ガソリン+しょぼいマイルドハイブリッドしかに状態でこれに社運かけれるってのはかなりの盲目だと思うぞ
96無念Nameとしあき26/05/02(土)17:33:54No.1404920029+
>>No.1404919598
>53ちゃんはベタ褒めだったね
>でも買ったのは酷評したクラウンという皮肉
あいつここ数年逆張りすぎて、マリオと共演してる時以外アテにならんわ
97無念Nameとしあき26/05/02(土)17:34:02No.1404920069+
>現状ガソリン+しょぼいマイルドハイブリッドしかに状態でこれに社運かけれるってのはかなりの盲目だと思うぞ
いや他に売る車ないって意味ね
98無念Nameとしあき26/05/02(土)17:34:04No.1404920077+
なんならロードスターも次期型いつ出てくるんだかって状態だしな
NDになってから今年で何年目よ
99無念Nameとしあき26/05/02(土)17:34:21No.1404920141そうだねx2
>なんならロードスターも次期型いつ出てくるんだかって状態だしな
>NDになってから今年で何年目よ
10年
100無念Nameとしあき26/05/02(土)17:34:37No.1404920191+
いいから試乗してこいよ
ネット評論家ども
101無念Nameとしあき26/05/02(土)17:35:36No.1404920421そうだねx1
    1777710936280.png-(479152 B)
479152 B
欲しいと思わせる車が全く無いのが致命的なんだよな
しかも値引きなしでこの値段で買わせるのならば
トヨタ車を買う方がお得
102無念Nameとしあき26/05/02(土)17:35:39No.1404920430+
今の自動車業界でうまく立ち回れてるやつ探すほうが難しくね?
マツダはかなり心配しなきゃいけない組とは言えさぁ
103無念Nameとしあき26/05/02(土)17:35:40No.1404920432+
>いいから試乗してこいよ
>ネット評論家ども
ネットメーカー様がきたぞ
104無念Nameとしあき26/05/02(土)17:35:43No.1404920440+
>No.1404919944
もしかして206時代に勘違いしてしまったプジョーと同じ轍を踏むのかな
206だから買ってもらえたみたいな自惚れで高くした207を出したら大不評でボロボロだったっていう
105無念Nameとしあき26/05/02(土)17:36:06No.1404920519+
>いいから試乗してこいよ
>ネット評論家ども
したよ
試乗レベルで酷い乗り心地って感じるクルマなんてなかなかないぞ
あれのどこがプレミアムなんだよ
内装だけ作ってろよもう
106無念Nameとしあき26/05/02(土)17:36:07No.1404920522そうだねx1
>現状ガソリン+しょぼいマイルドハイブリッドしかに状態でこれに社運かけれるってのはかなりの盲目だと思うぞ
つーか日本市場だけでも2.2D入れるという選択肢取れなかったんか…
別にこれ以上改良する訳でもなく現行のものをそのまま載せるだけでもかなり初動の台数期待できるはずなのに
107無念Nameとしあき26/05/02(土)17:36:09No.1404920532そうだねx1
>今の自動車業界でうまく立ち回れてるやつ探すほうが難しくね?
スズキ
108無念Nameとしあき26/05/02(土)17:36:15No.1404920562+
Mazda3に変わる車が俺の中で無いからまたMazda3買う予定
109無念Nameとしあき26/05/02(土)17:36:45No.1404920664そうだねx1
>No.1404920421
なんかネクラよね
全体的に暗い
110無念Nameとしあき26/05/02(土)17:37:31No.1404920821+
>>No.1404920421
>なんかネクラよね
>全体的に暗い
最近やたらブラック塗装のホイールにこだわり出したのが余計にマイナスな気がする
111無念Nameとしあき26/05/02(土)17:37:32No.1404920824そうだねx1
全世界的にEVを経済性で圧倒してるトヨタHVの一人勝ちというのが地獄すぎる
今のところ大赤字のEVに進むかトヨタの技術の軍門に下るかの二択しかない
112無念Nameとしあき26/05/02(土)17:37:51No.1404920897+
>欲しいと思わせる車が全く無いのが致命的なんだよな
>しかも値引きなしでこの値段で買わせるのならば
>トヨタ車を買う方がお得
全部同じじゃないですか?(画像略)
113無念Nameとしあき26/05/02(土)17:38:02No.1404920939+
潰れそうになった時に合併吸収してくれる企業はあるだろうか?
たぶんシナ資本に買収されて終わると思う
114無念Nameとしあき26/05/02(土)17:38:34No.1404921061そうだねx1
>No.1404920939
多分トヨタ
だから直6とか好き勝手出来てるんだと思う
115無念Nameとしあき26/05/02(土)17:38:36No.1404921068+
>欲しいと思わせる車が全く無いのが致命的なんだよな
コンパクトミニバンが無ぇのはちょっと…
あとステーションワゴンとそのクロスオーバーが位有っても良いかと(唯一30がそのポジか)
116無念Nameとしあき26/05/02(土)17:38:41No.1404921085+
売れ筋が新型車じゃなくてモデル末期のCX-5とマツダ2ってのがね
しかもそのうち片方は終売するという
117無念Nameとしあき26/05/02(土)17:39:13No.1404921205+
    1777711153057.webp-(123998 B)
123998 B
日米以外では電動化モデルが好調だからこの路線で続けるんだろうけど日本じゃハイブリッドもEVも散々だし信者も盲目な厄介エンジン主義者に育ててしまったせいでもう後がない
118無念Nameとしあき26/05/02(土)17:39:14No.1404921212そうだねx1
>No.1404921068
ホンダにいけばフリードあるよ
めっちゃ走りがいいぞ
119無念Nameとしあき26/05/02(土)17:39:16No.1404921226+
>潰れそうになった時に合併吸収してくれる企業はあるだろうか?
>たぶんシナ資本に買収されて終わると思う
中国メーカーもマツダを欲しがるかという問題
120無念Nameとしあき26/05/02(土)17:39:17No.1404921230+
>そりゃ無駄に高いし
>知り合いは2.0がやっと出てくるって喜んでて
>詳細見たらチューニングとかいらねえんだよ何勘違いしてんだってキレてた
しかも200馬力目標だったのに届いて無いという…
121無念Nameとしあき26/05/02(土)17:39:45No.1404921371そうだねx1
CX-30をMAZDA3クロスオーバーとして合算すると
MAZDA3が健闘してるのが分かる
122無念Nameとしあき26/05/02(土)17:39:50No.1404921388+
CX-5やめたいそうだけど一番売れてる車らしいな…
販売サイドからの大反対で継続みたい
123無念Nameとしあき26/05/02(土)17:39:51No.1404921394+
>No.1404921230
レース部門のチューニングとは何だったのか
124無念Nameとしあき26/05/02(土)17:39:53No.1404921405そうだねx1
>Mazda3に変わる車が俺の中で無いからまたMazda3買う予定
ベストな選択かと
125無念Nameとしあき26/05/02(土)17:40:20No.1404921510そうだねx1
>6MT廃止
ええ…
126無念Nameとしあき26/05/02(土)17:40:24No.1404921523+
>>No.1404921068
>ホンダにいけばフリードあるよ
>めっちゃ走りがいいぞ
ホンダのeHev車はどれも出来がいいよ
問題は経営陣と、ディーラーの売り方
127無念Nameとしあき26/05/02(土)17:40:26No.1404921536+
>コンパクトミニバンが無ぇのはちょっと…
まあ今更コンパクトミニバン市場に参入したところでシエンタに勝てるかと言われるとね…
128無念Nameとしあき26/05/02(土)17:40:35No.1404921575そうだねx1
マツダ車を選ぶ時点でバッドなのでは…
129無念Nameとしあき26/05/02(土)17:41:06No.1404921695+
>No.1404920562
カローラと乗り比べたがぶっちゃけマツダ3ってポエム成分で評価マシマシな気がする
130無念Nameとしあき26/05/02(土)17:41:07No.1404921698そうだねx3
>ホンダにいけばフリードあるよ
>めっちゃ走りがいいぞ
フリードはいい車だけど一番の問題はホンダだということ
131無念Nameとしあき26/05/02(土)17:41:08No.1404921703+
>レース部門のチューニングとは何だったのか
というか184馬力あるから別になって思うRFオーナーからすると
132無念Nameとしあき26/05/02(土)17:41:15No.1404921727そうだねx1
>CX-5やめたいそうだけど一番売れてる車らしいな…
>販売サイドからの大反対で継続みたい
そりゃ看板商品終わらせて代わりに売るのがあのCX60じゃディーラーサイドはブチギレるだろ
133無念Nameとしあき26/05/02(土)17:42:07No.1404921919そうだねx1
>>潰れそうになった時に合併吸収してくれる企業はあるだろうか?
>>たぶんシナ資本に買収されて終わると思う
>中国メーカーもマツダを欲しがるかという問題
中国国外の販売網は喉から手が出るほど欲しいと思ってるぞ
実際それでガワ変えた長安汽車製EVが豪州や英国で飛ぶように売れてる
134無念Nameとしあき26/05/02(土)17:42:14No.1404921949+
>>そりゃ無駄に高いし
>>知り合いは2.0がやっと出てくるって喜んでて
>>詳細見たらチューニングとかいらねえんだよ何勘違いしてんだってキレてた
>しかも200馬力目標だったのに届いて無いという…
馬力上がっても今度はギアボックスが逝くんじゃないの?とか思ってしまう
135無念Nameとしあき26/05/02(土)17:42:26No.1404921986そうだねx3
マツダ2無くなるからディーラーはどのみちこれから大変だろう
売る車ないぞ
136無念Nameとしあき26/05/02(土)17:42:28No.1404921989+
>マツダ車を選ぶ時点でバッドなのでは…
昔からファミリア以外のマツダ車なんて変態が買う車だからそこはまぁ
137無念Nameとしあき26/05/02(土)17:42:43No.1404922050+
>CX-5やめたいそうだけど一番売れてる車らしいな…
>販売サイドからの大反対で継続みたい
アレ抜きだとマツダ終わると思うぞ…時点で3と30に60
138無念Nameとしあき26/05/02(土)17:43:14No.1404922167そうだねx1
mazda2の15MBみたいなので2.0出るのを期待しておりました
まあショボいプラットフォームで無理しない方がいいんだろうな
139無念Nameとしあき26/05/02(土)17:44:45No.1404922523そうだねx1
マーケット担当の理想論に技術畑の能力が追いついてないのでは
ポエム満載の割に、実際に出てくる商品の手詰まり感が半端ないのよ
140無念Nameとしあき26/05/02(土)17:45:48No.1404922776そうだねx2
>No.1404921989
どこが変態なんだろ今のラインナップ
無難ばっかりじゃん
141無念Nameとしあき26/05/02(土)17:46:07No.1404922850+
>まあ今更コンパクトミニバン市場に参入したところでシエンタに勝てるかと言われるとね…
別に勝たなくても良い…客を逃さなきゃ口コミで広がるハズ
ビアンテみたいな独自変顔路線さえしなきゃきっと…
142無念Nameとしあき26/05/02(土)17:47:10No.1404923053+
もう口コミで広がるほどマーケットはマツダに良い印象無いよ
143無念Nameとしあき26/05/02(土)17:47:11No.1404923057+
受注停止しまくるトヨタより納期早いってのは強みなんだけどな…
144無念Nameとしあき26/05/02(土)17:47:54No.1404923227そうだねx1
新技術が無いからな
パッケージを買えただけの焼き直しばっかり
それでも直せてたらいいんですけどね
145無念Nameとしあき26/05/02(土)17:47:58No.1404923238+
最近は試作車をまともにテストせずに売ってる印象
全体的に詰めの甘さが酷い
146無念Nameとしあき26/05/02(土)17:48:20No.1404923318そうだねx1
>受注停止しまくるトヨタより納期早いってのは強みなんだけどな…
つまりは売れてないって事では…
147無念Nameとしあき26/05/02(土)17:48:46No.1404923403そうだねx2
    1777711726421.jpg-(782334 B)
782334 B
スバルみたいにファミリー層切り捨てるならともかくそういう層にも売り込みたいならミニバンも出すべきだわな
148無念Nameとしあき26/05/02(土)17:48:48No.1404923411+
>mazda2の15MBみたいなので2.0出るのを期待しておりました
もしくは四駆…単にMT四駆コンパクト欲しいだけというか(他所にも無ぇ…)
149無念Nameとしあき26/05/02(土)17:48:58No.1404923447+
>新技術が無いからな
出したよ、スカイアクティブXにロータリーEVに新開発ラージプラットフォーム
どれも欠陥品だったけど
150無念Nameとしあき26/05/02(土)17:49:33No.1404923582+
>馬力上がっても今度はギアボックスが逝くんじゃないの?とか思ってしまう
トルクは変わらないだろNAだし
3速が耐久性やばいみたい
151無念Nameとしあき26/05/02(土)17:50:10No.1404923701+
>受注停止しまくるトヨタより納期早いってのは強みなんだけどな…
それは売れてないからでは
152無念Nameとしあき26/05/02(土)17:51:25No.1404923986そうだねx1
マツダ車は中古で安く買ってゲタとして乗り潰すに限る
153無念Nameとしあき26/05/02(土)17:51:55No.1404924098+
スカイアクティブZはよ出せ
154無念Nameとしあき26/05/02(土)17:53:07No.1404924373+
>スカイアクティブZはよ出せ
Zだからそれで打ち止めか
155無念Nameとしあき26/05/02(土)17:53:50No.1404924530+
中古で安い不人気者を探すと自動的にマツダ車に行き当たる
ヤリスやアクアは中古でも結構なお値段
156無念Nameとしあき26/05/02(土)17:54:59No.1404924815+
スカイアクティブX 2.0SCと
ホンダの汎用直噴ターボ1.5のスペックが
燃費含めてほぼ一緒なのガックリきたよな
157無念Nameとしあき26/05/02(土)17:55:15No.1404924889+
マツダもダイハツとスバルが採算見込めないやつをトヨタに開発させられるような感じになるんかな
158無念Nameとしあき26/05/02(土)17:55:29No.1404924935+
ヤリスは法人払い下げが山ほどあるからお安い
159無念Nameとしあき26/05/02(土)17:55:39No.1404924978+
ディーラーの当たり外れがでかすぎる
ロードスター弄る車なのに純正パーツすらグレード違うとつけられないとか
違う販売店だと行けるのに
160無念Nameとしあき26/05/02(土)17:56:40No.1404925243+
60や80全然見ない
都内なのに
161無念Nameとしあき26/05/02(土)17:57:54No.1404925521+
>スバルみたいにファミリー層切り捨てるならともかくそういう層にも売り込みたいならミニバンも出すべきだわな
MPVはいい車だったよ
162無念Nameとしあき26/05/02(土)17:58:09No.1404925585+
>スカイアクティブX 2.0SCと
>ホンダの汎用直噴ターボ1.5のスペックが
>燃費含めてほぼ一緒なのガックリきたよな
言うてエンジン作らせたら天下一品なのがホンダだからな
無能な経営陣がそれを全否定してきたのが今の惨状なわけだが
163無念Nameとしあき26/05/02(土)17:58:25No.1404925654+
MPVもっかいだしてほしい
164無念Nameとしあき26/05/02(土)17:58:36No.1404925691+
>ミニバンも出すべきだわな
ミニバンそういや無いね
コンパクトも無くなるから社用車需要も捨てる事になるけど
165無念Nameとしあき26/05/02(土)17:58:53No.1404925749+
トルクの塊みたいなディーゼル持ってて
トルクが商品価値になるミニバン作らないのは意味不明
166無念Nameとしあき26/05/02(土)17:58:54No.1404925757+
>マツダもダイハツとスバルが採算見込めないやつをトヨタに開発させられるような感じになるんかな
マツダのエンブレム付けたカローラがマツダ3になるんだよ
167無念Nameとしあき26/05/02(土)18:00:04No.1404926040+
スカイアクティブXはスーチャーにマイルドHVまで付けて
やっとあのスペック
168無念Nameとしあき26/05/02(土)18:00:48No.1404926236+
SUVかうならトヨタのHVがいいし
PHEVなら三菱でいいしで…
わざわざマツダ買う理由がない
169無念Nameとしあき26/05/02(土)18:00:49No.1404926241+
>スカイアクティブXはスーチャーにマイルドHVまで付けて
>やっとあのスペック
スーチャーの勇ましいブースト音だけが虚しく響く…
170無念Nameとしあき26/05/02(土)18:01:37No.1404926437+
>MPVもっかいだしてほしい
どうせ買わんだろ
ノアやアルベル買う訳だし
171無念Nameとしあき26/05/02(土)18:01:41No.1404926454+
でもファンもアンチもみんな内装は褒めるよね
内装しか褒めないけど
172無念Nameとしあき26/05/02(土)18:02:20No.1404926623+
>トルクの塊みたいなディーゼル持ってて
>トルクが商品価値になるミニバン作らないのは意味不明
ファミリー向けだと用途的にどうしても停車時アイドリング長くなるしそうなるとディーゼルとの相性致命的に悪そう
ガソリンエンジンでもホントは良くはないけどディーゼルは特にそう
173無念Nameとしあき26/05/02(土)18:03:10No.1404926829+
低重心低床ミニバンは需要あると思うけど売れるかといわれると…
せめて3列作るならスライドドアも付けろ
174無念Nameとしあき26/05/02(土)18:04:50No.1404927207+
>低重心低床ミニバンは需要あると思うけど売れるかといわれると…
>せめて3列作るならスライドドアも付けろ
そのジャンルの雄のオデッセイがあれですから…
そこにさらに作るのがマツダときたら…
175無念Nameとしあき26/05/02(土)18:05:21No.1404927329+
日本の場合ホンダが何年もトヨタと張り合ってたから勘違いしてる子が多いけど
もともと自動車産業は開発投資と販売規模の戦い
トヨタ以外生き残れる要素なんてない
マツダも日産も頑張った方だよ
176無念Nameとしあき26/05/02(土)18:06:47No.1404927692+
最後に派手な打ち上げ花火としてロータリーコスモ作って潔く散ろうぜ
177無念Nameとしあき26/05/02(土)18:09:07No.1404928285+
ディーゼルが良いからマツダ買う!→3.3以外廃止
MT乗れるからマツダ買う!→ほぼ廃止
車格の割にコスパいいからマツダ買う!→無駄なプレミアム路線で大幅値上げ

もはや誰の為に存在してるのかわからないぞ
178無念Nameとしあき26/05/02(土)18:10:37No.1404928664そうだねx2
>日本の場合ホンダが何年もトヨタと張り合ってたから勘違いしてる子が多いけど
>もともと自動車産業は開発投資と販売規模の戦い
>トヨタ以外生き残れる要素なんてない
>マツダも日産も頑張った方だよ
トヨタがチャンネル統合した時点で他社に勝ち目無いからな…
とはいえフリードもノートもそう考えればようやっとる
179無念Nameとしあき26/05/02(土)18:11:14No.1404928820そうだねx1
>ディーゼルが良いからマツダ買う!→3.3以外廃止
>MT乗れるからマツダ買う!→ほぼ廃止
>車格の割にコスパいいからマツダ買う!→無駄なプレミアム路線で大幅値上げ
>もはや誰の為に存在してるのかわからないぞ
馬鹿な経営陣
180無念Nameとしあき26/05/02(土)18:11:32No.1404928899+
>ディーゼルが良いからマツダ買う!→3.3以外廃止
>MT乗れるからマツダ買う!→ほぼ廃止
>車格の割にコスパいいからマツダ買う!→無駄なプレミアム路線で大幅値上げ
>
>もはや誰の為に存在してるのかわからないぞ
マツダ最高!な信者向けなので
3とか意味不明だろ
パワートレインも足回りも使い勝手も微妙なのに
アレでGOサイン出したのおかしいだろ
181無念Nameとしあき26/05/02(土)18:12:08No.1404929053+
ヨーロッパ全振りなのもSUV一本足打法なのもわからなくも無いけど
結果がこれじゃんね
182無念Nameとしあき26/05/02(土)18:12:57No.1404929239+
質の良いアルファみたいなよく分からん立ち位置からレクサスもどきになってる気がする…
183無念Nameとしあき26/05/02(土)18:12:58No.1404929244そうだねx1
>日本の場合ホンダが何年もトヨタと張り合ってたから勘違いしてる子が多いけど
>もともと自動車産業は開発投資と販売規模の戦い
>トヨタ以外生き残れる要素なんてない
>マツダも日産も頑張った方だよ
その時々でトヨタと対抗できるのが日産だったりホンダだったりしただけで基本的にはトヨタ一強なんよな
規模的な話
184無念Nameとしあき26/05/02(土)18:13:24No.1404929347+
    1777713204519.jpg-(452181 B)
452181 B
ダメ元で海外で販売してるEZ-60と6eのPHEV版を日本にも入れれば良い
というかこれしか選択肢ねえだろ
初っ端からBEVで出すよりエンジン乗ってるPHEV版で様子見して潜在需要を促せばいい
どうせ今後はガソリン価格上がり続けるんだから丁度いいだろ
185無念Nameとしあき26/05/02(土)18:13:43No.1404929420そうだねx1
>最後に派手な打ち上げ花火としてFE RX-7作って潔く散ろうぜ
186無念Nameとしあき26/05/02(土)18:14:33No.1404929620+
>質の良いアルファみたいなよく分からん立ち位置からレクサスもどきになってる気がする…
昔から広島ベンツとか言われてたし、高級車ワナビーの田舎者なのはもう遺伝子レベルで仕方ないことなのかもしれん
187無念Nameとしあき26/05/02(土)18:14:41No.1404929651+
そもそもマツダ車の立ち位置が
トヨタや日産を買う事ができないから
安物を我慢して買う時の選択肢ってのを忘れてはいかん
188無念Nameとしあき26/05/02(土)18:15:21No.1404929800そうだねx1
鼓動デザインも10年以上経過して食傷気味だしなんというか全体的に停滞してる感あるな
189無念Nameとしあき26/05/02(土)18:15:40No.1404929898+
何時の時代のおじいちゃんなの…
190無念Nameとしあき26/05/02(土)18:15:53No.1404929971+
>そもそもマツダ車の立ち位置が
>トヨタや日産を買う事ができないから
>安物を我慢して買う時の選択肢ってのを忘れてはいかん
急に弱気だな
足回りが良かった頃はマツダは足回りも違うって言ってたのに
191無念Nameとしあき26/05/02(土)18:16:19No.1404930061+
>鼓動デザインも10年以上経過して食傷気味だしなんというか全体的に停滞してる感あるな
MX-30のデザインは新路線を期待させたが、肝心の車の出来が…
192無念Nameとしあき26/05/02(土)18:16:24No.1404930083+
ほんと買う理由の無いメーカーだな
買う奴の気が知れない
193無念Nameとしあき26/05/02(土)18:16:55No.1404930209そうだねx1
>そもそもマツダ車の立ち位置が
>トヨタや日産を買う事ができないから
>安物を我慢して買う時の選択肢ってのを忘れてはいかん
忘れてはいかんて
総意を語らなくていいよ
194無念Nameとしあき26/05/02(土)18:17:04No.1404930245そうだねx2
>社長「車が分かる奴だけ買え!分からん奴は買うなや!」
>ええ世間の90%以上は車のことなんか知らない連中ばかりでした
違う
2%に刺さればいいと言ってて2%居なかったんだから99%だよ
195無念Nameとしあき26/05/02(土)18:17:23No.1404930336そうだねx2
    1777713443234.jpg-(6216270 B)
6216270 B
KIAのカーニバルみたいにスライドドアのSUVだせば良いのに…
CX5ベースで後部スライドドアにしたら欲しい人はかなりいるはず
196無念Nameとしあき26/05/02(土)18:18:10No.1404930544そうだねx4
>ほんと買う理由の無いメーカーだな
>買う奴の気が知れない
買っている人間まで悪く言い始めるお前の方が頭おかしいよ
197無念Nameとしあき26/05/02(土)18:18:31No.1404930637+
スカイアクティブX開発からリリースまでの信者の浮かれ具合は忘れられない
発売された途端、何故か誰も触れなくなったが
198無念Nameとしあき26/05/02(土)18:19:10No.1404930789+
むしろ魂動デザイン最初に出した頃の方が今より良いのでは?
199無念Nameとしあき26/05/02(土)18:20:21No.1404931070そうだねx1
(・∀・)スンスンス-ン♪ ( ゜Д゜)ハッ! (´Д` )イェァ スンスンスンスーン♪の頃の方が変な壊れ方もなかったし実用ユニットなエンジンでマシだったな
200無念Nameとしあき26/05/02(土)18:20:22No.1404931076+
>むしろ魂動デザイン最初に出した頃の方が今より良いのでは?
マツダ3が出た時が最高点でそこからはイマイチ
201無念Nameとしあき26/05/02(土)18:20:31No.1404931119そうだねx2
    1777713631404.jpg-(44982 B)
44982 B
>CX5ベースで後部スライドドアにしたら欲しい
202無念Nameとしあき26/05/02(土)18:21:58No.1404931479そうだねx1
    1777713718310.jpg-(121549 B)
121549 B
>買っている人間まで悪く言い始めるお前の方が頭おかしいよ
流石としあき君いい事言うね!
203無念Nameとしあき26/05/02(土)18:22:12No.1404931550+
    1777713732047.jpg-(915876 B)
915876 B
日本市場じゃ散々だけど海外市場では日本未発売車が調子良いのでメーカーは大して困ってねえんだろ
204無念Nameとしあき26/05/02(土)18:22:26No.1404931615+
初代のCX-5見かけると流石に古さを感じるわ
205無念Nameとしあき26/05/02(土)18:22:42No.1404931682そうだねx1
確かに良い時期はあったよな、もう10年以上前だけど
そこから伸びしろが何もなかった上に、勘違いして変なことばっかりやったから今があるわけだけど
206無念Nameとしあき26/05/02(土)18:22:48No.1404931719+
ベリーサはいい車
見た目はあれだけど
207無念Nameとしあき26/05/02(土)18:23:04No.1404931807そうだねx1
>>買っている人間まで悪く言い始めるお前の方が頭おかしいよ
>流石としあき君いい事言うね!
誰もアルファードの話なんてしていないから安心してほしい
208無念Nameとしあき26/05/02(土)18:24:11No.1404932087+
>確かに良い時期はあったよな、もう10年以上前だけど
>そこから伸びしろが何もなかった上に、勘違いして変なことばっかりやったから今があるわけだけど
ズレた事を続けてきた蓄積か
209無念Nameとしあき26/05/02(土)18:24:12No.1404932091+
舞浜でNDロードスター発表時の静かさを忘れない
210無念Nameとしあき26/05/02(土)18:24:27No.1404932166+
>>買っている人間まで悪く言い始めるお前の方が頭おかしいよ
>流石としあき君いい事言うね!
これとは因果関係が逆だろ?
211無念Nameとしあき26/05/02(土)18:24:32No.1404932186+
>ベリーサはいい車
>見た目はあれだけど
もう20年くらい前の車じゃないですか…
212無念Nameとしあき26/05/02(土)18:24:43No.1404932240+
    1777713883023.jpg-(27360 B)
27360 B
>スバルみたいにファミリー層切り捨てるならともかくそういう層にも売り込みたいならミニバンも出すべきだわな
野原家の駐車場に入らねーよこのクソデカ車
213無念Nameとしあき26/05/02(土)18:25:20No.1404932411+
>KIAのカーニバルみたいにスライドドアのSUVだせば良いのに…
>CX5ベースで後部スライドドアにしたら欲しい人はかなりいるはず
これはミニバンをSUVぽい外装に仕立てただけでCX-5ベースじゃ不可能だよ
仮に作れるとしてもマツダが出すとは思えない
214無念Nameとしあき26/05/02(土)18:25:53No.1404932561+
CX-5をスライドドアにするための後部ドアの長さ調整して後部の長さ足す必要となると勝手が悪くなるだろうからなあ
215無念Nameとしあき26/05/02(土)18:26:32No.1404932733+
車修理出しててデミオ借りてるけどいい車だな
まさかのMTに久しぶりに楽しいGW満喫してるわ
216無念Nameとしあき26/05/02(土)18:26:50No.1404932802+
>日本市場じゃ散々だけど海外市場では日本未発売車が調子良いのでメーカーは大して困ってねえんだろ
困っていなかったら
こんなびっくりする位にグレード整理しないだろー
マニュアルなんて2年くらい前からあっと言う間に無くした
217無念Nameとしあき26/05/02(土)18:27:07No.1404932886そうだねx1
ファミリー層に売るならスライドドア必須だろ・・・
マーケティング終わってないか
218無念Nameとしあき26/05/02(土)18:27:41No.1404933054+
質実剛健な車作りで経営が安定してきたと思ったら変なドリーマーが出世して「ぼくのかんがえたかっこいいくるま」造り出して倒産寸前まで追い込むマツダ得意のムーブにそろそろ名前を付けたい
219無念Nameとしあき26/05/02(土)18:27:46No.1404933073そうだねx1
>車修理出しててデミオ借りてるけどいい車だな
>まさかのMTに久しぶりに楽しいGW満喫してるわ
デミオのままで良かったのに…って思ってたら後継車種も消えるんだっけ
220無念Nameとしあき26/05/02(土)18:29:47No.1404933651+
>質実剛健な車作りで経営が安定してきたと思ったら変なドリーマーが出世して「ぼくのかんがえたかっこいいくるま」造り出して倒産寸前まで追い込むマツダ得意のムーブにそろそろ名前を付けたい
そういや子供の頃にも悪夢の5チャンネル構想で見てたんだよなこの流れ…
221無念Nameとしあき26/05/02(土)18:30:05No.1404933819+
>ファミリー層に売るならスライドドア必須だろ・・・
>マーケティング終わってないか
トヨタに勝てないと判断した冷静なマーケティングでは?
222無念Nameとしあき26/05/02(土)18:31:14No.1404934376+
ミニバンにするにしても最初から3列シートの80で提案しないのがこのスレのレベル
223無念Nameとしあき26/05/02(土)18:32:07No.1404934776そうだねx1
>ミニバンにするにしても最初から3列シートの80で提案しないのがこのスレのレベル
やばいな
レベル高い人きたぞ
224無念Nameとしあき26/05/02(土)18:32:13No.1404934828+
やる事なす事がカープと被るんだよなぁ…
・俺らは独自の道を進む!
・ついて来れる奴だけこい!
・俺らが考えて判断したんだ文句言うな!
・黙って従え!
みたいにしてたら車も球団も他所と比べてクソ化してさぁ
ファンが完全に逃げ出して収益悪化よ
まあ自業自得だが
225無念Nameとしあき26/05/02(土)18:32:50No.1404935067+
>質実剛健な車作りで経営が安定してきたと思ったら変なドリーマーが出世して「ぼくのかんがえたかっこいいくるま」造り出して倒産寸前まで追い込むマツダ得意のムーブにそろそろ名前を付けたい
つまりデミオやアテンザのような救世主が再び現れるわけか!
226無念Nameとしあき26/05/02(土)18:33:39No.1404935348+
>>ミニバンにするにしても最初から3列シートの80で提案しないのがこのスレのレベル
>やばいな
>レベル高い人きたぞ
レベルが高いっていうか
何を言っているのか分からない
もしかしてレベルが高すぎて俺が理解できていない?
227無念Nameとしあき26/05/02(土)18:34:03No.1404935501+
なぁデミオ/マツダ2無くしたらワンメイクレースどうすんの?
228無念Nameとしあき26/05/02(土)18:34:11No.1404935551+
MAZDA3 FBってフェラーリFFと似てるような…
229無念Nameとしあき26/05/02(土)18:34:54No.1404935821+
>カペラカーゴはいい車
>見た目はあれだけど
230無念Nameとしあき26/05/02(土)18:36:14No.1404936252そうだねx1
>>質実剛健な車作りで経営が安定してきたと思ったら変なドリーマーが出世して「ぼくのかんがえたかっこいいくるま」造り出して倒産寸前まで追い込むマツダ得意のムーブにそろそろ名前を付けたい
>つまりデミオやアテンザのような救世主が再び現れるわけか!
…現れるといいですね……
231無念Nameとしあき26/05/02(土)18:36:58No.1404936472+
>ダメ元で海外で販売してるEZ-60と6eのPHEV版を日本にも入れれば良い
>というかこれしか選択肢ねえだろ
>初っ端からBEVで出すよりエンジン乗ってるPHEV版で様子見して潜在需要を促せばいい
>どうせ今後はガソリン価格上がり続けるんだから丁度いいだろ
国外モデルを導入という思考はまず無いかと
232無念Nameとしあき26/05/02(土)18:36:59No.1404936480+
>ユーノスコスモはいい車
>燃費はあれだけど
233無念Nameとしあき26/05/02(土)18:37:55No.1404936778+
>>質実剛健な車作りで経営が安定してきたと思ったら変なドリーマーが出世して「ぼくのかんがえたかっこいいくるま」造り出して倒産寸前まで追い込むマツダ得意のムーブにそろそろ名前を付けたい
>つまりデミオやアテンザのような救世主が再び現れるわけか!
もうそんな余力はあるのだろうか
誰かさんの傘下に入った方が早いね!
234無念Nameとしあき26/05/02(土)18:38:33No.1404936970+
>ファミリー層に売るならスライドドア必須だろ・・・
老人に売るにもスライドドアは必須
乗り降りが楽だし狭い場所でも大丈夫だし
ワゴンRですら付けないと売れないレベルで必要
235無念Nameとしあき26/05/02(土)18:38:42No.1404937016+
>なぁデミオ/マツダ2無くしたらワンメイクレースどうすんの?
後継はクロスオーバーだそうだし終了だろう
236無念Nameとしあき26/05/02(土)18:39:01No.1404937132そうだねx1
>質実剛健な車作りで経営が安定してきたと思ったら変なドリーマーが出世して「ぼくのかんがえたかっこいいくるま」造り出して倒産寸前まで追い込むマツダ得意のムーブにそろそろ名前を付けたい
こち亀の両津が何か新しいビジネス始めて、調子に乗って破滅するあの様式美の流れに似ているね
237無念Nameとしあき26/05/02(土)18:39:05No.1404937168そうだねx1
>もうそんな余力はあるのだろうか
>誰かさんの傘下に入った方が早いね!
どこもいらんだろ…そもそも早期退職者募集したら想定以上だったし
238無念Nameとしあき26/05/02(土)18:40:20No.1404937566+
>>ファミリー層に売るならスライドドア必須だろ・・・
>老人に売るにもスライドドアは必須
>乗り降りが楽だし狭い場所でも大丈夫だし
>ワゴンRですら付けないと売れないレベルで必要
ワゴンRは変わらずヒンジドアだが
239無念Nameとしあき26/05/02(土)18:40:24No.1404937585+
>>ダメ元で海外で販売してるEZ-60と6eのPHEV版を日本にも入れれば良い
>>というかこれしか選択肢ねえだろ
>>初っ端からBEVで出すよりエンジン乗ってるPHEV版で様子見して潜在需要を促せばいい
>>どうせ今後はガソリン価格上がり続けるんだから丁度いいだろ
>国外モデルを導入という思考はまず無いかと
CX50と違って折角右ハンドル仕様も作ったのにね
とはいえCX50の方はトランプ圧力で日本に入りそうだ
当然左ハンドルのままで
240無念Nameとしあき26/05/02(土)18:40:59No.1404937748+
>誰か偉い人が開発したから潰せないとかそんな感じかな
Xに限った話じゃないから一度始めたプロジェクトは駄目と分かってても止められない社風なんでしょ
ディーゼルも2010年くらいの時点で将来の欧州CAFE規制がクリア出来ない事をみんな分かってて他の日本メーカーはとっとと捨てたのにまだやってるし
かと思えばEVもHVも真面目に開発していなかったし
241無念Nameとしあき26/05/02(土)18:41:32No.1404937906+
新型CX5出した後の新型車の予定って見た事ないんだけど誰か知ってる?
242無念Nameとしあき26/05/02(土)18:42:46No.1404938279+
Xは単に在庫が捌ききれないから消せないのでは
あのスペックにあの価格じゃこれからも誰も買わないだろうが
243無念Nameとしあき26/05/02(土)18:43:21No.1404938453+
>新型CX5出した後の新型車の予定って見た事ないんだけど誰か知ってる?
たぶんマツダの人も知らない
244無念Nameとしあき26/05/02(土)18:44:58No.1404938968+
    1777715098216.jpg-(211859 B)
211859 B
>>新型CX5出した後の新型車の予定って見た事ないんだけど誰か知ってる?
>たぶんマツダの人も知らない
次はクーペクロスオーバーが出るってさ
次期モデルを予告したコンセプトカーだから間違いない
245無念Nameとしあき26/05/02(土)18:45:00No.1404938983+
>Xは単に在庫が捌ききれないから消せないのでは
>あのスペックにあの価格じゃこれからも誰も買わないだろうが
10万、20万程度ならともかく
上乗せ70万は馬鹿でしょと言うしかない
246無念Nameとしあき26/05/02(土)18:45:05No.1404939004そうだねx1
会社の規模に対してラインナップ増やしすぎて定期的にモデルチェンジする余裕ないのでは
247無念Nameとしあき26/05/02(土)18:46:21No.1404939374+
>>質実剛健な車作りで経営が安定してきたと思ったら変なドリーマーが出世して「ぼくのかんがえたかっこいいくるま」造り出して倒産寸前まで追い込むマツダ得意のムーブにそろそろ名前を付けたい
>こち亀の両津が何か新しいビジネス始めて、調子に乗って破滅するあの様式美の流れに似ているね
こち亀みてーにギャグで済めばいいけどねー
248無念Nameとしあき26/05/02(土)18:46:42No.1404939479そうだねx1
>次はクーペクロスオーバーが出るってさ
>次期モデルを予告したコンセプトカーだから間違いない
そういうのはトヨタみたいに企業体力が有り余ってる会社がやることなんだ
249無念Nameとしあき26/05/02(土)18:48:48No.1404940094そうだねx1
マツダに限らないけど安価なガソリン車売れまくるとcafe規制が辛くなるのどうにかならんかな…
250無念Nameとしあき26/05/02(土)18:49:12No.1404940181+
    1777715352306.jpg-(307978 B)
307978 B
>>ワゴンRですら付けないと売れないレベルで必要
>ワゴンRは変わらずヒンジドアだが
ワゴンRはヒンジとスライドの両方が合算でワゴンR
売れ行きは4:6らしい
251無念Nameとしあき26/05/02(土)18:50:40No.1404940594+
今更スライドドアに投資したところで先行メーカーに勝てないだろ
252無念Nameとしあき26/05/02(土)18:52:12No.1404941005そうだねx1
つーかCX-60自体なんでハリアーやRXみたいなクーペSUVとして出さなかったんだろう
FRベースとはいえあんなずんぐりむっくりなデザインじゃ買う気にならんわ
253無念Nameとしあき26/05/02(土)18:55:06No.1404941767+
>つーかCX-60自体なんでハリアーやRXみたいなクーペSUVとして出さなかったんだろう
>FRベースとはいえあんなずんぐりむっくりなデザインじゃ買う気にならんわ
単に薄らデカくて乗り心地の悪いCX-5だからな
60が出たら逆に5が売れ出したとかよっぽどだぞ
254無念Nameとしあき26/05/02(土)18:55:31No.1404941901+
デザイン賞を受賞することが出世への近道って感じのメーカー
だって全く売れないmx-30作った責任者
なんかすげえ出世したらしいじゃん
255無念Nameとしあき26/05/02(土)18:56:11No.1404942073+
>デザイン賞を受賞することが出世への近道って感じのメーカー
>だって全く売れないmx-30作った責任者
>なんかすげえ出世したらしいじゃん
アレ作ったの何か意識高い系のおばさんじゃないっけ?
256無念Nameとしあき26/05/02(土)18:56:35No.1404942160+
>>プレミアム推し進めてた連中がHV見下してたもんな
>>そりゃ出遅れる
>それな
>しかも欧州で罰金払ってるし
マツダは罰金を払っていないはずだぞ
マツダ(とツダヲタ)の希望の星になるはずだったSKYACTIV-XはCAFE規制を達成できなかった
だからマツダは真っ先にトヨタのオープンプールに入った=トヨタが肩代わりした
あの当時にCAFE規制を達成できていたのはBEV専業のテスラを除けばトヨタだけだったので
257無念Nameとしあき26/05/02(土)18:57:35No.1404942440+
>マツダ(とツダヲタ)の希望の星になるはずだったSKYACTIV-XはCAFE規制を達成できなかった
何のために作ったのすぎる
258無念Nameとしあき26/05/02(土)18:57:46No.1404942484+
>No.1404941767
マツダはガチで5潰して上級車種の60に移行させようとしたからな
5の上級グレードを買ってくれた人を60へ
廉価グレードを買ってくれた人を30へ
っていう気が狂った判断しようとした
259無念Nameとしあき26/05/02(土)18:58:16No.1404942618+
>No.1404942073
ネットで美女だ美女だって持ち上げられてたな
260無念Nameとしあき26/05/02(土)18:58:48No.1404942751+
>No.1404942440
夢はでっかく
261無念Nameとしあき26/05/02(土)19:00:03No.1404943038+
>No.1404942484
高級車メーカーになりたかったんだな
262無念Nameとしあき26/05/02(土)19:01:26No.1404943407+
>つーかCX-60自体なんでハリアーやRXみたいなクーペSUVとして出さなかったんだろう
>FRベースとはいえあんなずんぐりむっくりなデザインじゃ買う気にならんわ
SUV市場の嗜好の変化だな
特にマツダが注力するつもりだったアメリカ市場はSUVに流麗さよりも力強さや泥臭さを求めるようになったんよ
263無念Nameとしあき26/05/02(土)19:02:22No.1404943689+
CX-5は安かったからね
より利益率の高い60や80に誘導させたかったんだろうが
CX-5を買ってた人に100万やそれ以上高くなるような車勧めるのは気が狂ってるとしか思えない
264無念Nameとしあき26/05/02(土)19:03:17No.1404943961+
>No.1404943407
結局なんだかんだ売れる国向けにデザインしてるのよね
ポエムすげえけど
265無念Nameとしあき26/05/02(土)19:03:21No.1404943977+
>CX-5は安かったからね
>より利益率の高い60や80に誘導させたかったんだろうが
>CX-5を買ってた人に100万やそれ以上高くなるような車勧めるのは気が狂ってるとしか思えない
それでもシャシーやミッションをちゃんと作り込んでればまだ話はわかるよ
現実はあれですから…
266無念Nameとしあき26/05/02(土)19:04:22No.1404944269+
>マツダに限らないけど安価なガソリン車売れまくるとcafe規制が辛くなるのどうにかならんかな…
国は欧州コピペ規制で満足して実態を見てないんだ
267無念Nameとしあき26/05/02(土)19:05:33No.1404944590+
>>マツダ(とツダヲタ)の希望の星になるはずだったSKYACTIV-XはCAFE規制を達成できなかった
>何のために作ったのすぎる
次に新型CX5に乗る予定のスカイアクティブZにご期待くださいだぞ
268無念Nameとしあき26/05/02(土)19:06:27No.1404944848+
>No.1404943977
奇をてらったよ!ダメだったけど
269無念Nameとしあき26/05/02(土)19:07:17No.1404945073+
正直60って過走行車(10万キロ)とか不良怖くて乗れねえだろ
なんだよ冷却水トラブルって
ピロボールもそんな持たんぞ
270無念Nameとしあき26/05/02(土)19:07:24No.1404945101そうだねx1
まぁコロナとか世界情勢とかここ10年ぐらいは時流よめっつー方が無理ゲーだったけどな
271無念Nameとしあき26/05/02(土)19:08:23No.1404945353そうだねx1
>それでもシャシーやミッションをちゃんと作り込んでればまだ話はわかるよ
>現実はあれですから…
河口まなぶが広報車は市販車と別物ってぶっちゃけてたな
272無念Nameとしあき26/05/02(土)19:08:33No.1404945390+
>マツダは罰金を払っていないはずだぞ
>マツダ(とツダヲタ)の希望の星になるはずだったSKYACTIV-XはCAFE規制を達成できなかった
>だからマツダは真っ先にトヨタのオープンプールに入った=トヨタが肩代わりした
>あの当時にCAFE規制を達成できていたのはBEV専業のテスラを除けばトヨタだけだったので
いや払ってるぞ
後欧州の規制でロードスターは1.5Lしか販売できてない
273無念Nameとしあき26/05/02(土)19:09:56No.1404945709+
>河口まなぶが広報車は市販車と別物ってぶっちゃけてたな
まなぶって評論家連中の中では一番マツダに好意的だったと思ってたけど、最近のキレっぷりが失望ぶりを物語る
274無念Nameとしあき26/05/02(土)19:09:58No.1404945718+
新CX-5は物理ボタン廃止が致命的すぎる
車メーカーが安全軽視するのは終わりだよ
275無念Nameとしあき26/05/02(土)19:12:37No.1404946381+
>No.1404945353
あと試乗場所がサーキットだったってのもあったみたいね
極上の路面状況でのみ評価が良かっただけなのよね
公道出たら評価が真逆だったって
276無念Nameとしあき26/05/02(土)19:12:39No.1404946390+
>それでもシャシーやミッションをちゃんと作り込んでればまだ話はわかるよ
>現実はあれですから…
トヨタや日産のユーザー層と違って評論家のインプレッションや素人口コミをよく調べて買う層が多いだろうにそこの評価がボロカスなのは致命的だわな
277無念Nameとしあき26/05/02(土)19:13:02No.1404946481そうだねx1
>新CX-5は物理ボタン廃止が致命的すぎる
>車メーカーが安全軽視するのは終わりだよ
他がそれやって失敗して物理に回帰してる流れの中で今更やってくる2周遅れっぷりが実にマツダクオリティ
278無念Nameとしあき26/05/02(土)19:13:14No.1404946520+
>新CX-5は物理ボタン廃止が致命的すぎる
>車メーカーが安全軽視するのは終わりだよ
よりによって物理ボタンの優位性を語っていたマツダがそれやっちゃうのかぁって感じ
279無念Nameとしあき26/05/02(土)19:13:39No.1404946640+
>No.1404945353
マジであの評価で買った60ユーザー可哀想
280無念Nameとしあき26/05/02(土)19:14:55No.1404946979+
30のサイズが欲しかったから選択肢にも上がったことないけど60ってそんなクソなの?
281無念Nameとしあき26/05/02(土)19:15:02No.1404947002+
タッチパネルは欧州とかオーストラリアからの要望が強かったって聞いたがな
どうなんだろうねぇ
282無念Nameとしあき26/05/02(土)19:15:22No.1404947082そうだねx1
>No.1404946481
物理ボタンに対するポエムが凄かったのに
結局コスト問題でボタンにするしかなかっただけじゃん
ええカッコするのいい加減にしろ
283無念Nameとしあき26/05/02(土)19:15:26No.1404947097+
>>>マツダ(とツダヲタ)の希望の星になるはずだったSKYACTIV-XはCAFE規制を達成できなかった
>>何のために作ったのすぎる
>次に新型CX5に乗る予定のスカイアクティブZにご期待くださいだぞ
あれもだめだと思うぞ
どうもあれはEGR比率を50%に高めようとするものらしい
500ccのシリンダーを仮定してわかりやすく言うと
「1:14.7の理論空燃比(λ=1)の新気250cc」+「EGR250cc」で
新気はλ=1ながら全体としてはリーンバーンという理屈らしい


しかしこれだと吸気系統にスラッジが蓄積されるリスクがより高まると思うんだ
284無念Nameとしあき26/05/02(土)19:15:30No.1404947118+
>30のサイズが欲しかったから選択肢にも上がったことないけど60ってそんなクソなの?
内装は素晴らしいですよ
285無念Nameとしあき26/05/02(土)19:16:11No.1404947289+
>No.1404946979
とにかくクソだぞ
足回り以外にもオーバーヒート問題まで出てきてる
286無念Nameとしあき26/05/02(土)19:16:25No.1404947346そうだねx1
>しかしこれだと吸気系統にスラッジが蓄積されるリスクがより高まると思うんだ
なんだ、いつものマツダ車じゃないか
287無念Nameとしあき26/05/02(土)19:16:35No.1404947389+
>>30のサイズが欲しかったから選択肢にも上がったことないけど60ってそんなクソなの?
>内装は素晴らしいですよ
か肝心の走行性能とか静粛性みたいなのは・・・?
288無念Nameとしあき26/05/02(土)19:16:49No.1404947447+
>No.1404947118
裏を返せば内装でイキるしかないってこと
289無念Nameとしあき26/05/02(土)19:17:05No.1404947510+
>新CX-5は物理ボタン廃止が致命的すぎる
>車メーカーが安全軽視するのは終わりだよ
かと言っていまの物理ボタン使いにくいしなぁ
CarPlayでGoogleマップ使ってるとタッチパネルないから先が見ずらい
290無念Nameとしあき26/05/02(土)19:17:07No.1404947513+
>>>30のサイズが欲しかったから選択肢にも上がったことないけど60ってそんなクソなの?
>>内装は素晴らしいですよ
>か肝心の走行性能とか静粛性みたいなのは・・・?
公道を走らなければ良い車ですよ
291無念Nameとしあき26/05/02(土)19:17:24No.1404947582+
>No.1404947389
サーキットで流して走るなら最高の足回り
292無念Nameとしあき26/05/02(土)19:18:08No.1404947784+
>内装は素晴らしいですよ
でたよ内装の質感がーって
今時他社もそこまでじゃないだろ
293無念Nameとしあき26/05/02(土)19:18:15No.1404947819+
60はオーナーでもないし代車で借りて乗ったわけじゃないからわからんけど出た当初の試乗レベルでもアリだと思ったな
294無念Nameとしあき26/05/02(土)19:19:55No.1404948227+
>No.1404947819
広報車でのレビューでした
295無念Nameとしあき26/05/02(土)19:22:19No.1404948791そうだねx1
ベリーサとMPV復活しろ
296無念Nameとしあき26/05/02(土)19:23:17No.1404949044+
>ベリーサとMPV復活しろ
車名は数字縛りなので無理です
297無念Nameとしあき26/05/02(土)19:25:19No.1404949567+
>>マツダは罰金を払っていないはずだぞ
>>マツダ(とツダヲタ)の希望の星になるはずだったSKYACTIV-XはCAFE規制を達成できなかった
>>だからマツダは真っ先にトヨタのオープンプールに入った=トヨタが肩代わりした
>>あの当時にCAFE規制を達成できていたのはBEV専業のテスラを除けばトヨタだけだったので
>いや払ってるぞ
>後欧州の規制でロードスターは1.5Lしか販売できてない
払ってねえよ
マツダは2021年の時点でジャガーランドローバーの次にCO2排出量が多いので単独で1000億円程度(当時の為替レートで)の罰金だって言われてたんだぞ
嘘だと思うなら”マツダ トヨタ オープンプール”で検索してみろ
日経クロステックや日韓自動車新聞の記事が出てくるから

それに2.0LのRFだって売ってるだろうが
298無念Nameとしあき26/05/02(土)19:25:47No.1404949693+
>払ってねえよ
>マツダは2021年の時点でジャガーランドローバーの次にCO2排出量が多いので単独で1000億円程度(当時の為替レートで)の罰金だって言われてたんだぞ
>嘘だと思うなら”マツダ トヨタ オープンプール”で検索してみろ
>日経クロステックや日韓自動車新聞の記事が出てくるから
>
>それに2.0LのRFだって売ってるだろうが
欧州では1.5Lしかないぞ
299無念Nameとしあき26/05/02(土)19:26:49No.1404949936+
トヨタに守ってもらったのになんでマツダ信者はトヨタを攻撃するん?
300無念Nameとしあき26/05/02(土)19:27:18No.1404950066そうだねx3
>トヨタに守ってもらったのになんでマツダ信者はトヨタを攻撃するん?
ほかの自動車メーカーすべてに攻撃的なので…
301無念Nameとしあき26/05/02(土)19:27:27No.1404950095+
イギリス以外だったな2.0ロードスター販売終了したの
302無念Nameとしあき26/05/02(土)19:27:37No.1404950136+
>>新CX-5は物理ボタン廃止が致命的すぎる
>>車メーカーが安全軽視するのは終わりだよ
>他がそれやって失敗して物理に回帰してる流れの中で今更やってくる2周遅れっぷりが実にマツダクオリティ
それなあ
「アウトバーンで180km/hで巡行しているときは物理スイッチを操作するのは危険ですよね」ってなことで正当化してたよ
303無念Nameとしあき26/05/02(土)19:27:53No.1404950199+
SUVデザインのスライドドアミニバン出してくれりゃあね
高さ170cmくらいのなら箱型は嫌だッて層に届いたはず
304無念Nameとしあき26/05/02(土)19:29:33No.1404950605+
>No.1404950136
きっつ
305無念Nameとしあき26/05/02(土)19:29:35No.1404950618+
>正直60って過走行車(10万キロ)とか不良怖くて乗れねえだろ
なんだよ冷却水トラブルって
>ピロボールもそんな持たんぞ
80年代かな…?



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