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垂直離着陸機には夢がある のサムネイル 垂直離着陸機には夢がある

画像ファイル名:1776538273434.jpg-(72635 B)
72635 B無念Nameとしあき26/04/19(日)03:51:13No.1401871228そうだねx13 14:14頃消えます
垂直離着陸機には夢がある
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が3件あります.見る
1無念Nameとしあき26/04/19(日)04:01:14No.1401871531そうだねx11
    1776538874270.jpg-(81379 B)
81379 B
だが現実が普及を許さなかったよ…
2無念Nameとしあき26/04/19(日)04:12:50No.1401871798+
F-35Bも垂直着陸はできても垂直離陸はできねーもんな
3無念Nameとしあき26/04/19(日)04:17:34No.1401871933そうだねx5
    1776539854120.jpg-(24060 B)
24060 B
>だが現実が普及を許さなかったよ…
ん?
4無念Nameとしあき26/04/19(日)04:23:17No.1401872088そうだねx13
>F-35Bも垂直着陸はできても垂直離陸はできねーもんな
クリーンなら行けるんじゃね?
運用的な意味は薄いけど
5無念Nameとしあき26/04/19(日)04:40:05No.1401872533そうだねx3
たかが離陸と着陸に燃料食いすぎ
6無念Nameとしあき26/04/19(日)04:43:02No.1401872606そうだねx4
https://www.youtube.com/watch?v=zW28Mb1YvwY
12年も前にやってることを今更出来ないと言い張る人間がいるとは
7無念Nameとしあき26/04/19(日)04:44:08No.1401872645そうだねx7
>たかが離陸と着陸に燃料食いすぎ
それ旅客機でも一緒なんすよ
燃料食うのそこなんで
8無念Nameとしあき26/04/19(日)04:46:56No.1401872716そうだねx5
重力制御システムでも手に入らない限りは離着陸で燃料どか食いするのは仕方ないだろうな
9無念Nameとしあき26/04/19(日)04:48:21No.1401872751そうだねx8
    1776541701785.jpg-(75135 B)
75135 B
「垂直離陸といったらオレだろ」
10無念Nameとしあき26/04/19(日)04:49:28No.1401872779そうだねx1
ヘリですら離陸滑走したほうが燃料節約できるらしいしな
11無念Nameとしあき26/04/19(日)04:51:03No.1401872816そうだねx6
    1776541863422.mp4-(1065134 B)
1065134 B
共演
12無念Nameとしあき26/04/19(日)04:51:13No.1401872821そうだねx6
    1776541873757.webm-(2044192 B)
2044192 B
この子の後輩がちゃんと飛ぶところ見たかった
ノズルはF35に受け継がれてるけど
13無念Nameとしあき26/04/19(日)04:52:03No.1401872834そうだねx13
>共演
黒煙の差が凄いな
14無念Nameとしあき26/04/19(日)04:53:32No.1401872882そうだねx1
書き込みをした人によって削除されました
15無念Nameとしあき26/04/19(日)04:53:45No.1401872887そうだねx3
>この子の後輩がちゃんと飛ぶところ見たかった
>ノズルはF35に受け継がれてるけど
跡継ぎのYak-141が飛ぶ未来も見たかった
ウリヤノフスク級空母の脇を固めるキエフ級
ロマンだよね
16無念Nameとしあき26/04/19(日)04:57:27No.1401872985そうだねx6
>だが現実が普及を許さなかったよ…
使ってるとこは結構使ってるしそこそこ普及したイメージがある
F16やMig21みたいな売れ方は無理だけど
17無念Nameとしあき26/04/19(日)04:58:01No.1401873000そうだねx5
F-35Bも垂直離陸はできるけど武装なし燃料最低限だから実用性はない
18無念Nameとしあき26/04/19(日)04:58:35No.1401873015+
ドローンのおかげで一気に普及したべ?
19無念Nameとしあき26/04/19(日)04:59:01No.1401873031そうだねx3
    1776542341119.mp4-(5250293 B)
5250293 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
20無念Nameとしあき26/04/19(日)04:59:14No.1401873037そうだねx7
    1776542354697.mp4-(1276418 B)
1276418 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
21無念Nameとしあき26/04/19(日)04:59:33No.1401873044そうだねx4
>ドローンのおかげで一気に普及したべ?
有翼機の話では
22無念Nameとしあき26/04/19(日)05:00:33No.1401873072そうだねx3
V-22も普段は滑走離陸するしな
23無念Nameとしあき26/04/19(日)05:00:46No.1401873078+
>1776542341119.mp4
1776541701785.jpg の垂直離着陸の仕組みはどんなんだろ
24無念Nameとしあき26/04/19(日)05:04:21No.1401873186+
垂直離陸の大変さは分かるが個人的にはスキージャンプで短距離離陸が出来る方が何となく不思議だ
25無念Nameとしあき26/04/19(日)05:05:41No.1401873223+
先にヘリを飛ばしといて吊り上げたらどうだろう
26無念Nameとしあき26/04/19(日)05:05:42No.1401873224そうだねx4
    1776542742433.mp4-(7965606 B)
7965606 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
27無念Nameとしあき26/04/19(日)05:09:38No.1401873328+
走り幅跳びと立ち幅跳びの世界記録ぐらいには違いが出る
28無念Nameとしあき26/04/19(日)05:12:53No.1401873404+
フォークランドで大暴れした
29無念Nameとしあき26/04/19(日)05:14:05No.1401873437+
リニアみたいになんかこう磁力を使ってうまいことだな
30無念Nameとしあき26/04/19(日)05:24:00No.1401873726そうだねx4
    1776543840629.jpg-(158813 B)
158813 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
31無念Nameとしあき26/04/19(日)05:24:37No.1401873741そうだねx1
>フォークランドで大暴れした
コンテナ船改造して航空機輸送してたけど、あれは垂直離着陸機じゃないとできないな
32無念Nameとしあき26/04/19(日)05:27:19No.1401873827そうだねx5
>運用的な意味は薄いけど
ハリアーも実際の運用はほぼSTOVLだよね
VTOL運用はデメリットが多すぎる
33無念Nameとしあき26/04/19(日)05:28:54No.1401873880+
>V-22も普段は滑走離陸するしな
これあんまり知らない人が多くて困る
高速モードから突然ヘリモードに変更できるわけがないのにとか
34無念Nameとしあき26/04/19(日)05:30:42No.1401873938そうだねx1
>1776542742433.mp4
こういうのもあくまでデモンストレーションだからな
35無念Nameとしあき26/04/19(日)05:34:55No.1401874079+
AV-8BだってVTO時とSTO時で最大離陸重量が5t以上違うから
そりゃよほどのことがなければSTOで使うわな
36無念Nameとしあき26/04/19(日)05:35:54No.1401874110+
>リニアみたいになんかこう磁力を使ってうまいことだな
空に電磁石でも飛ばしとくか
37無念Nameとしあき26/04/19(日)05:39:46No.1401874234そうだねx3
    1776544786747.jpg-(129523 B)
129523 B
>>フォークランドで大暴れした
>コンテナ船改造して航空機輸送してたけど、あれは垂直離着陸機じゃないとできないな
わりと戦闘機の海運自体は出来るよ
38無念Nameとしあき26/04/19(日)05:40:59No.1401874267+
>わりと戦闘機の海運自体は出来るよ
港→港ならクレーンで積み下ろしできるもんね
39無念Nameとしあき26/04/19(日)05:45:43No.1401874423そうだねx1
    1776545143185.jpg-(71372 B)
71372 B
>港→港ならクレーンで積み下ろしできるもんね
クレーンで吊れなかったら戦闘機トラブったとき回収できないしな
40無念Nameとしあき26/04/19(日)05:47:10No.1401874471+
>F-35Bも垂直着陸はできても垂直離陸はできねーもんな
垂直離陸も出来ないわけではない
でもアニメや特撮みたいに垂直に離陸して普通に戦闘したりは無理
燃料が持たん
41無念Nameとしあき26/04/19(日)05:47:35No.1401874482そうだねx1
離着陸の噴射熱で船の甲板を傷めてしまうから専用の場所にしか降りれない
42無念Nameとしあき26/04/19(日)05:49:51No.1401874553そうだねx5
>>たかが離陸と着陸に燃料食いすぎ
>それ旅客機でも一緒なんすよ
>燃料食うのそこなんで
燃料消費以上に問題なのがペイロードが激減することだ
飛行機の揚力を担う主翼を当てにしないで推力だけで持ち上げようっていうんだから
そりゃ無理が出てくる
43無念Nameとしあき26/04/19(日)05:51:18No.1401874607+
>離着陸の噴射熱で船の甲板を傷めてしまうから専用の場所にしか降りれない
陸上でも鉄板敷いた仮設飛行場に降りようとすると鉄板が吹き飛ぶらしいな
44無念Nameとしあき26/04/19(日)05:51:42No.1401874620+
>1776541873757.webm
よく垂直離陸なんかで運用してたな
45無念Nameとしあき26/04/19(日)05:52:37No.1401874651そうだねx1
>ハリアーも実際の運用はほぼSTOVLだよね
>VTOL運用はデメリットが多すぎる
大昔の子供向け図鑑でソ連軍にドイツ空軍の基地を破壊されたら
農家の小屋とかに分散して隠してあるハリアーは次々と垂直離陸して
ソ連軍をやっつけるって想像図に胸を踊らせたなあ
46無念Nameとしあき26/04/19(日)05:54:22No.1401874711そうだねx1
>農家の小屋とかに分散して隠してあるハリアーは次々と垂直離陸して
>ソ連軍をやっつけるって想像図に胸を踊らせたなあ
出来なかないけど
それなら地対空ミサイルや対空砲でよくね?ってなるなった
47無念Nameとしあき26/04/19(日)05:58:20No.1401874858そうだねx2
>農家の小屋とかに分散して隠してあるハリアーは次々と垂直離陸して
>ソ連軍をやっつけるって想像図に胸を踊らせたなあ
農家の小屋から垂直離陸したら小屋バラバラに吹っ飛ぶだろうなあ実際
48無念Nameとしあき26/04/19(日)06:02:23No.1401874999そうだねx3
    1776546143936.jpg-(27707 B)
27707 B
イギリスが昔考えたスカイフック
船は小さく出来るけどこれもやっぱり発艦はスキージャンプで滑走させることになったんだろうな
49無念Nameとしあき26/04/19(日)06:07:51No.1401875208+
まぁ離陸は元々居るとこからやるんだからあえて垂直離陸しかできない環境を選ばなくていいんだよな
50無念Nameとしあき26/04/19(日)06:07:52No.1401875210+
    1776546472756.png-(156966 B)
156966 B
>No.1401873031
こんな位置でなんで真上に上がるんだろ?ってこうなってんのか
51無念Nameとしあき26/04/19(日)06:10:01No.1401875299そうだねx2
>>農家の小屋とかに分散して隠してあるハリアーは次々と垂直離陸して
>>ソ連軍をやっつけるって想像図に胸を踊らせたなあ
>農家の小屋から垂直離陸したら小屋バラバラに吹っ飛ぶだろうなあ実際
うる星やつらの映画で見た気がする
52無念Nameとしあき26/04/19(日)06:11:36No.1401875360そうだねx1
もう爆弾やミサイルが地面から直接飛んでいったほうがいいのでは
53無念Nameとしあき26/04/19(日)06:16:32No.1401875544+
純粋防空がやりたいならSAMやSPAAGをしまい込んでおけばいいだけだけど
CASや上空での制空支援とかやりたいなら自由に飛び回れない奴らはお呼びでないので
54無念Nameとしあき26/04/19(日)06:16:46No.1401875552そうだねx1
    1776547006321.webm-(1507733 B)
1507733 B
>この子の後輩がちゃんと飛ぶところ見たかった
動画はコレぐらいしか出回って無いもんねぇ
国がゴタゴタしてた時て色んなプロジェクト中止してた頃だったから開発時期が悪すぎた…
55無念Nameとしあき26/04/19(日)06:17:43No.1401875591+
    1776547063240.jpg-(36264 B)
36264 B
コスパがなぁ
56無念Nameとしあき26/04/19(日)06:18:12No.1401875612+
ハリアーの時代は電子制御がなくて
機体の安定がパイロット任せというアナログで何とかしてた
そのせいで事故が多かった
F-35は取り敢えず機体を水平にするのは気にしなくて良くなったので格段に安全
57無念Nameとしあき26/04/19(日)06:20:44No.1401875714そうだねx1
初期のハリアーとか腕が4本要るとか言われてなかったか
58無念Nameとしあき26/04/19(日)06:21:27No.1401875749そうだねx3
    1776547287903.mp4-(2024770 B)
2024770 B
垂直離着陸機の歴史
59無念Nameとしあき26/04/19(日)06:22:43No.1401875822+
>>農家の小屋から垂直離陸したら小屋バラバラに吹っ飛ぶだろうなあ実際
>うる星やつらの映画で見た気がする
BDの立ち食いそば屋からの発進は内装は吹き飛んでたけど建物は無事だったはず
面堂家がハリヤーの垂直離陸に耐えられるように高強度で建てたんだろうな
60無念Nameとしあき26/04/19(日)06:24:45No.1401875907+
小学生の時ハリアーがホバリングしてるのを東京の基地で見た
だから何か存在して当然だと思っていたが現代まで難技術であるのは変わりなし
61無念Nameとしあき26/04/19(日)06:26:38No.1401875992+
厚木は東京だった・・・?
62無念Nameとしあき26/04/19(日)06:27:30No.1401876023+
>厚木は東京だった・・・?
子供の時厚木に行った記憶ないんだが俺の勘違いかもしれぬ
63無念Nameとしあき26/04/19(日)06:29:03No.1401876104+
    1776547743139.gif-(14561 B)
14561 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
64無念Nameとしあき26/04/19(日)06:29:08No.1401876108+
>子供の時厚木に行った記憶ないんだが俺の勘違いかもしれぬ
横田は空軍基地だから基本緊急時以外は降りないんすよ
厚木は海軍基地なので10年前ぐらいまでは普通にうろちょろしてたんです
65無念Nameとしあき26/04/19(日)06:29:08No.1401876109+
横田じゃないの
66無念Nameとしあき26/04/19(日)06:29:33No.1401876139そうだねx5
    1776547773058.mp4-(2707939 B)
2707939 B
>初期のハリアーとか腕が4本要るとか言われてなかったか
この動画じゃ簡単に説明してるけど全部アナログで経験とカンに頼る部分があるからパイロットの負担すごいですし…
67無念Nameとしあき26/04/19(日)06:30:13No.1401876173+
>横田じゃないの
横田は米空軍だから普段は用がないだろ
FSDとかで昔は来てたのかもしれんが古い記録は当たりづらいな
68無念Nameとしあき26/04/19(日)06:31:18No.1401876230そうだねx1
>横田は米空軍だから普段は用がないだろ
>FSDとかで昔は来てたのかもしれんが古い記録は当たりづらいな
ググったら横田の展示飛行の写真でてきたからそれじゃない
69無念Nameとしあき26/04/19(日)06:32:25No.1401876291そうだねx2
>ググったら横田の展示飛行の写真でてきたからそれじゃない
来てたんだ
ならそのタイミングかもなー
70無念Nameとしあき26/04/19(日)06:32:43No.1401876307+
    1776547963823.jpg-(162740 B)
162740 B
>わりと戦闘機の海運自体は出来るよ
ぶっちゃけ垂直離着陸機じゃなくても出来る
71無念Nameとしあき26/04/19(日)06:33:09No.1401876332+
>ぶっちゃけ垂直離着陸機じゃなくても出来る
スイス空軍面白いことやってるな
72無念Nameとしあき26/04/19(日)06:34:14No.1401876397そうだねx1
    1776548054957.jpg-(14145 B)
14145 B
こうういうののVTOL版を作ればいいと思うんだが
離陸した後は投棄すればステルス機でも問題無いし
73無念Nameとしあき26/04/19(日)06:35:32No.1401876480そうだねx1
軍板でやれ
74無念Nameとしあき26/04/19(日)06:35:36No.1401876484+
機体強度を高めなきゃいけないから無駄に重たくなるんだよな
それなら素直に飛ばして空中給油なりってやり方したほうがいい
75無念Nameとしあき26/04/19(日)06:36:33No.1401876544+
    1776548193107.mp4-(1967251 B)
1967251 B
着艦ワイヤー無し着陸
これカッコいいなーと
やる方はめっちゃ大変だろうが
76無念Nameとしあき26/04/19(日)06:37:03No.1401876579そうだねx9
    1776548223803.webm-(2041781 B)
2041781 B
>こうういうののVTOL版を作ればいいと思うんだが
加減間違えると大変な事になるから…
77無念Nameとしあき26/04/19(日)06:38:37No.1401876667+
>機体強度を高めなきゃいけないから無駄に重たくなるんだよな
>それなら素直に飛ばして空中給油なりってやり方したほうがいい
両方やれば良いじゃない
(空中給油機を2倍に増やした上でF-35Bも導入してDDHをCVMに改装してる何処かの国を見ながら)
78無念Nameとしあき26/04/19(日)06:38:57No.1401876682そうだねx14
>加減間違えると大変な事になるから…
こんなテストやらされる方はたまらんな
79無念Nameとしあき26/04/19(日)06:39:18No.1401876705+
うる星やつらの映画に出たんでスレ画好きになった
80無念Nameとしあき26/04/19(日)06:41:39No.1401876856+
>わりと戦闘機の海運自体は出来るよ
戦闘海域近くで垂直離陸して空母に補充なんてのは流石にハリアーとかじゃないと無理でね
81無念Nameとしあき26/04/19(日)06:42:29No.1401876909+
    1776548549479.jpg-(241851 B)
241851 B
メタルギアで見た!
82無念Nameとしあき26/04/19(日)06:44:08No.1401877008そうだねx2
>>こうういうののVTOL版を作ればいいと思うんだが
>加減間違えると大変な事になるから…
こういうの見ると
「その着陸時のジェット噴射の装置や燃料諸々で
どれだけペイロード犠牲にしてるんだろ」とか味気ない感想出てしまう
83無念Nameとしあき26/04/19(日)06:44:34No.1401877040そうだねx2
    1776548674299.jpg-(220712 B)
220712 B
>こうういうののVTOL版を作ればいいと思うんだが
>離陸した後は投棄すればステルス機でも問題無いし
XC-142って計画があった
テストは成功裏に終わり後は配備だけだったけど、ベトナム戦争に予算食われて流れた
データはV-22に生かされた
84無念Nameとしあき26/04/19(日)06:45:25No.1401877088そうだねx1
    1776548725356.jpg-(136287 B)
136287 B
>こうういうののVTOL版を作ればいいと思うんだが
冷戦時代に割とマジに研究されてたけど
滑走路潰されても離陸出来るってとこはともかくどう降りるつもりだったのか
85無念Nameとしあき26/04/19(日)06:46:17No.1401877137そうだねx3
    1776548777069.mp4-(2555864 B)
2555864 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
86無念Nameとしあき26/04/19(日)06:47:18No.1401877209そうだねx3
>滑走路潰されても離陸出来るってとこはともかくどう降りるつもりだったのか
WW3の欧州戦線の航空機はどれも片道特攻だから問題ない
87無念Nameとしあき26/04/19(日)06:47:43No.1401877232そうだねx1
ハリアーは冷却水の残量がホバリングの可能時間と聞いてまあまあがっかりポイントだった
88無念Nameとしあき26/04/19(日)06:48:28No.1401877277+
WW3想定の初手先制核攻撃で空港その他インフラボッコボコ前提だったしな
89無念Nameとしあき26/04/19(日)06:52:28No.1401877518そうだねx2
    1776549148210.mp4-(5002320 B)
5002320 B
>滑走路潰されても離陸出来るってとこはともかくどう降りるつもりだったのか
確か滑走路破壊された場合帰投は他の基地や民間空港を利用だったような…
それより西ドイツはケリー・ジョンソンに恨みでもあるのかってくらいF-104を滅茶苦茶な運用するよね…
90無念Nameとしあき26/04/19(日)06:52:59No.1401877550+
いっぱい買っちゃったから元取らなきゃぐらいの勢いだったんだろうか
91無念Nameとしあき26/04/19(日)06:53:31No.1401877584+
スレ画のデモフライトを岩国FSDで見たけど確かにホバリング中の騒音は耐えられんレベルだなとなる
F35BもF18以上にうるさい
92無念Nameとしあき26/04/19(日)06:53:39No.1401877594そうだねx2
>1776548777069.mp4
この離陸単純にかっこいいわな
93無念Nameとしあき26/04/19(日)06:55:08No.1401877685+
    1776549308680.mp4-(1743262 B)
1743262 B
>メタルギアで見た!
ずっと未来の技術で作った超戦闘機だと
94無念Nameとしあき26/04/19(日)06:55:50No.1401877743そうだねx1
メタルギアで見たとか言えるぐらいならトゥルーライズぐらい見てそうなんもんだが
95無念Nameとしあき26/04/19(日)06:56:03No.1401877754+
まだスレ画の運用してるのはイタリアとスペインくらいか
96無念Nameとしあき26/04/19(日)06:56:28No.1401877783そうだねx2
    1776549388635.jpg-(95130 B)
95130 B
>冷戦時代に割とマジに研究されてたけど
>滑走路潰されても離陸出来るってとこはともかくどう降りるつもりだったのか
最近になって見直されたのか今度は無人戦闘機として再登場してきたな
97無念Nameとしあき26/04/19(日)06:56:55No.1401877819+
西ドイツのF104は配備の三割ほどが墜落だっけ
98無念Nameとしあき26/04/19(日)06:56:56No.1401877823+
>>メタルギアで見た!
>ずっと未来の技術で作った超戦闘機だと
ガキの時にやったんで吸気口にミサイル数発入ってもダメージ小くらいなんだろなーと
そしてめっちゃ硬い装甲
99無念Nameとしあき26/04/19(日)06:58:09No.1401877916そうだねx1
>WW3想定の初手先制核攻撃で空港その他インフラボッコボコ前提だったしな
なのでパイロットのあいだでは攻撃成功したら燃料の続く限り北上して
最後は徒歩で北欧の中立国を目指すのが共通認識というマジ基地な状態だったのがもう笑えない
基地だけに
100無念Nameとしあき26/04/19(日)06:59:18No.1401878020+
スレ画は何故かエースコンバットで全然乗れないな
敵機としては常連なのにプレイヤー機にはなってくれない
101無念Nameとしあき26/04/19(日)06:59:30No.1401878033+
>西ドイツはケリー・ジョンソンに恨みでもあるのかってくらいF-104を滅茶苦茶な運用するよね…
>最近になって見直されたのか今度は無人戦闘機として再登場してきたな
コメートかナッターか
まあb2もホルテンの発展だし
すげえな
102無念Nameとしあき26/04/19(日)06:59:54No.1401878069+
>まだスレ画の運用してるのはイタリアとスペインくらいか
アメリカが最後まで使ってた部隊も去年がお勤め終えてるからな
今年からF-35B部隊として再編成開始
103無念Nameとしあき26/04/19(日)07:01:54No.1401878238そうだねx2
F35Bなんて制空も爆撃も偵察も警戒監視もできる夢の艦上機だと思う
104無念Nameとしあき26/04/19(日)07:02:39No.1401878308+
>機体強度を高めなきゃいけないから無駄に重たくなるんだよな
ハリアーは空虚重量で6t台だからかなり軽い
105無念Nameとしあき26/04/19(日)07:02:45No.1401878318そうだねx2
    1776549765662.jpg-(62975 B)
62975 B
>最近になって見直されたのか今度は無人戦闘機として再登場してきたな
かつて断念したアイデアが今の技術で復活いいよね
画像はテイルシッター型VTOL
106無念Nameとしあき26/04/19(日)07:04:14No.1401878451+
ハリヤーはエンジン交換する時なんて主翼も外さないとダメなのは失敗設計
107無念Nameとしあき26/04/19(日)07:04:45No.1401878489そうだねx1
    1776549885541.jpg-(66745 B)
66745 B
>西ドイツのF104は配備の三割ほどが墜落だっけ
高高度インターセプターに低空侵入なんかやらせればそりゃ事故るわ…と
CCV研究機では尾翼を背中に乗っけたりやりたい放題…
108無念Nameとしあき26/04/19(日)07:06:35No.1401878632+
>画像はテイルシッター型VTOL
V-BATだっけ?
これ海自も運用予定だよね
109無念Nameとしあき26/04/19(日)07:06:39No.1401878634+
    1776549999206.jpg-(257722 B)
257722 B
>>だが現実が普及を許さなかったよ…
>ん?
リアルタイムでウィドーメーカー呼ばわりされる機体はじめてみた
110無念Nameとしあき26/04/19(日)07:07:20No.1401878679そうだねx5
>ハリヤーはエンジン交換する時なんて主翼も外さないとダメなのは失敗設計
ってもあのペガサスエンジンってほぼ胴体と一体みたいなもんだし…
111無念Nameとしあき26/04/19(日)07:07:43No.1401878709そうだねx6
    1776550063074.jpg-(164169 B)
164169 B
>メタルギアで見たとか言えるぐらいならトゥルーライズぐらい見てそうなんもんだが
良いよねトゥルーライズ
ハリアーが都会の真っ只中で大暴れしてくれる
あと全盛期のシュワルツェネッガーかっこいい
112無念Nameとしあき26/04/19(日)07:10:10No.1401878895そうだねx3
>ハリヤーはエンジン交換する時なんて主翼も外さないとダメなのは失敗設計
むしろ要求スペック満たすために頑張ったと言える
まともな垂直離着陸機これしかなかったわけだし
113無念Nameとしあき26/04/19(日)07:10:21No.1401878913そうだねx1
    1776550221962.jpg-(29530 B)
29530 B
F-16をナットクラッカー型VTOLにする狂気の計画
114無念Nameとしあき26/04/19(日)07:10:44No.1401878950+
いずもの二次改装もほぼ終了だから今年中に新田原のF35Bの展開訓練始まりそう
115無念Nameとしあき26/04/19(日)07:11:49No.1401879040+
>なのでパイロットのあいだでは攻撃成功したら燃料の続く限り北上して
>最後は徒歩で北欧の中立国を目指すのが共通認識というマジ基地な状態だったのがもう笑えない
>基地だけに
やっぱ冷戦期の想定された戦争ビジョンは狂ってるな
日本のF-1が片道とか言われて批判されるけど、当時のNATOですら片道前提なので世界標準といえる
そんな片道任務標準にすなって気持ちは勿論ある
116無念Nameとしあき26/04/19(日)07:12:02No.1401879056そうだねx1
>>だが現実が普及を許さなかったよ…
>ん?
後継機のバローの陸軍型にシャイアン2って名称ついてましたね…
まぁ試作戦闘ヘリの名前を輸送機に継ぐのはどうなんだって気もするけど
117無念Nameとしあき26/04/19(日)07:13:10No.1401879163そうだねx1
>そんな片道任務標準にすなって気持ちは勿論ある
だって全面核戦争が大前提の世界大戦だから
118無念Nameとしあき26/04/19(日)07:13:46No.1401879222+
戦闘せず決まった航路飛ぶだけの輸送機なんてまっさきに無人化できそうなんだけどな
119無念Nameとしあき26/04/19(日)07:14:03No.1401879242そうだねx2
    1776550443643.jpg-(2053933 B)
2053933 B
>>ハリヤーはエンジン交換する時なんて主翼も外さないとダメなのは失敗設計
>むしろ要求スペック満たすために頑張ったと言える
>まともな垂直離着陸機これしかなかったわけだし
f-35でも似たようなもんというか構造的にしゃーない
120無念Nameとしあき26/04/19(日)07:15:28No.1401879379そうだねx1
>戦闘せず決まった航路飛ぶだけの輸送機なんてまっさきに無人化できそうなんだけどな
荷物警備要員みたいなもんよ
121無念Nameとしあき26/04/19(日)07:16:06No.1401879433そうだねx7
>リアルタイムでウィドーメーカー呼ばわりされる機体はじめてみた
たいていのウィドウメーカー呼ばわりは現役時にリアルタイムでされると思うが…
122無念Nameとしあき26/04/19(日)07:16:07No.1401879434そうだねx1
デザイン的にはフォージャーよりハリアー系好きなんだけどね…
123無念Nameとしあき26/04/19(日)07:16:12No.1401879442+
酷い言われようだけどハリアーって野戦基地でエンジン交換が出来るんだぞ
124無念Nameとしあき26/04/19(日)07:17:14No.1401879536+
調達終了したけどオスプレーってそんなにまだ評判悪いのか
125無念Nameとしあき26/04/19(日)07:17:49No.1401879582そうだねx4
>調達終了したけどオスプレーってそんなにまだ評判悪いのか
どこにそんなレスがあるんだ
何が見えてるんだ?
126無念Nameとしあき26/04/19(日)07:17:56No.1401879587+
軍用機はもともと平時の許容する事故率が民間機とは別世界だからな
127無念Nameとしあき26/04/19(日)07:19:10No.1401879686+
ちなみにとしあき的にはF-35のデザインはヨシ?ヨクナシ?
128無念Nameとしあき26/04/19(日)07:19:20No.1401879697+
何が見えてるってオスプレイは未亡人製造機ってレスあるだろ
129無念Nameとしあき26/04/19(日)07:19:35No.1401879718+
配備したてで問題点洗い出し切れてない新型機は大抵こき下ろされるもんだろ
130無念Nameとしあき26/04/19(日)07:19:45No.1401879738+
ドイツのF-104もウィドウメーカーって言われてたな
131無念Nameとしあき26/04/19(日)07:20:36No.1401879805+
インドのMiG21もウィドウメーカーって言われないとおかしい
132無念Nameとしあき26/04/19(日)07:21:14No.1401879856+
>よく垂直離陸なんかで運用してたな
空母のカタパルトが作れない・・・そうだ垂直に離陸すれば良いじゃんウラー!!
133無念Nameとしあき26/04/19(日)07:22:55No.1401880003+
>戦闘せず決まった航路飛ぶだけの輸送機なんてまっさきに無人化できそうなんだけどな
非常時に人の手で立て直す必要があるか機体を捨てる事が出来るかの差じゃないかな
134無念Nameとしあき26/04/19(日)07:25:16No.1401880224+
そもそもエンジンってそんなに頻繁に交換するものなのか?
今までの空自の導入実績を見るとF-35A/Bを147機発注したのに対してF135エンジンは157基しか発注してない
つまり予備エンジンは10基しかない
機体1機あたりエンジン1基そのまま固定で運用するというのが基本じゃないかな
135無念Nameとしあき26/04/19(日)07:27:11No.1401880409+
まだ機体も全部揃ってないしとりあえず機体分+αぐらい予算請求すっかぐらいのノリなのでは
136無念Nameとしあき26/04/19(日)07:29:58No.1401880657そうだねx3
>機体1機あたりエンジン1基そのまま固定で運用するというのが基本じゃないかな
それだとエンジンを降ろした機体は格納庫でおねんねになっちゃう
稼働率上げる為にさっさと載せ替えて降ろしたエンジンは整備工場送りだよ
137無念Nameとしあき26/04/19(日)07:31:13No.1401880783+
整備もしないといけないし
138無念Nameとしあき26/04/19(日)07:31:52No.1401880841+
>稼働率上げる為にさっさと載せ替えて降ろしたエンジンは整備工場送りだよ
それが理想なのは分かるが肝心の載せ替えるための予備エンジンの数が空自全体で10基しかない
139無念Nameとしあき26/04/19(日)07:32:58No.1401880959+
30年位前に浜松や岩国の航空祭でハリアーのデモフライトを観た印象は
うるさーい!
あと、ふらふらして怖い
140無念Nameとしあき26/04/19(日)07:34:42No.1401881105+
>それが理想なのは分かるが肝心の載せ替えるための予備エンジンの数が空自全体で10基しかない
147機全部納入されたわけでもないしまだそこで騒ぐ段階じゃなくね
141無念Nameとしあき26/04/19(日)07:36:12No.1401881266+
新品買った時点で初回重整備が必要な飛行時間まで時間あるのに予備まで余裕持って念のために
取っておくなんて財務省が許さんだろ
142無念Nameとしあき26/04/19(日)07:41:19No.1401881751+
エンジン出力だけで重力に逆らって飛んでるようなもんだからめっちゃスロットル開けてるからな
143無念Nameとしあき26/04/19(日)07:45:21No.1401882160+
なんで縦にぐるぐるまわらないんだろう
噴射口の位置と重心の位置ずれてそうなのに
144無念Nameとしあき26/04/19(日)07:46:58No.1401882320+
空中静止維持できるの40秒だけ
冷却材が尽きたら燃える
145無念Nameとしあき26/04/19(日)07:49:20No.1401882519+
確か韓国空軍だとエンジンの予備は日本ほど買ってなかったはず
146無念Nameとしあき26/04/19(日)07:51:03No.1401882700そうだねx3
    1776552663837.jpg-(297356 B)
297356 B
>なんで縦にぐるぐるまわらないんだろう
>噴射口の位置と重心の位置ずれてそうなのに
スレ画に関しては噴射口が4箇所あるから
147無念Nameとしあき26/04/19(日)07:53:38No.1401882968+
>スレ画は何故かエースコンバットで全然乗れないな
>敵機としては常連なのにプレイヤー機にはなってくれない
俺も不満だったけど
エスコン5のハミルトンネルでA-10で曲芸飛行してる動画見て理由が分かった
自機の速度0にできるとイベントで僚機や敵機の動きをごまかしてるのが
目視でばれちゃうからだ
148無念Nameとしあき26/04/19(日)07:54:05No.1401883016そうだねx1
>>なんで縦にぐるぐるまわらないんだろう
>>噴射口の位置と重心の位置ずれてそうなのに
>スレ画に関しては噴射口が4箇所あるから
他のもだいたい複数の場所に噴射箇所あってバランス取ってる
149無念Nameとしあき26/04/19(日)07:55:25No.1401883158+
書き込みをした人によって削除されました
150無念Nameとしあき26/04/19(日)07:56:13No.1401883234+
>それが理想なのは分かるが肝心の載せ替えるための予備エンジンの数が空自全体で10基しかない
そりゃまあ飛ぶたびに載せ替え整備してたら無駄すぎるし…
あくまでも異常があったときでしょ載せ替えるのは
151無念Nameとしあき26/04/19(日)07:57:19No.1401883356そうだねx1
ハリヤーのペガサスエンジンの前部噴射口ってリフトファンみたいなものなのか
152無念Nameとしあき26/04/19(日)08:01:23No.1401883829そうだねx2
ターボファンをこんなにしちゃう英国人ば変態
153無念Nameとしあき26/04/19(日)08:01:46No.1401883872+
>ハリヤーのペガサスエンジンの前部噴射口ってリフトファンみたいなものなのか
要はターボファンのコンプレッサーに通さないエアを前部の噴射口に回してる
ターボファンと違って燃焼ガスとの混合による膨張効果は見込めないが
そのぶんファンを大きくしてエア流量を稼いでる
154無念Nameとしあき26/04/19(日)08:16:46No.1401885739+
>30年位前に浜松や岩国の航空祭でハリアーのデモフライトを観た印象は
>うるさーい!
>あと、ふらふらして怖い
30年前の映画じゃビル街で無双してたのに!
155無念Nameとしあき26/04/19(日)08:28:31No.1401887290+
今更ながら図解見てペガサスエンジンの凄さが分かった
前部噴射口がリフトファンなんて知らなかったわ
156無念Nameとしあき26/04/19(日)08:32:03No.1401887917そうだねx2
エンジンの発想と作り上げたのが凄いわな
157無念Nameとしあき26/04/19(日)08:32:55No.1401888050+
高度な柔軟性
158無念Nameとしあき26/04/19(日)08:34:11No.1401888292そうだねx1
ペガサスエンジンも英国の変態面が良い方向に向かった例
159無念Nameとしあき26/04/19(日)08:34:35No.1401888361+
>垂直離着陸機には夢がある
両手じゃ抱えきれない
160無念Nameとしあき26/04/19(日)08:34:50No.1401888418+
>むしろ要求スペック満たすために頑張ったと言える
>まともな垂直離着陸機これしかなかったわけだし
アメリカ海兵隊もハリアーの改造版採用したしね
161無念Nameとしあき26/04/19(日)08:36:00No.1401888716+
>スレ画に関しては噴射口が4箇所あるから
なんだろ、ちょっとエッチに見える図だ
162無念Nameとしあき26/04/19(日)08:36:10No.1401888761そうだねx1
    1776555370159.jpg-(40313 B)
40313 B
>エンジンの発想と作り上げたのが凄いわな
英国面が良い方向に作用した奇跡がハリアーと
163無念Nameとしあき26/04/19(日)08:37:20No.1401889065+
英国も失敗ばかりでなくて嬉しいよ
164無念Nameとしあき26/04/19(日)08:38:13No.1401889314+
>>エンジンの発想と作り上げたのが凄いわな
>英国面が良い方向に作用した奇跡がハリアーと
傑作機を創るためには珍兵器は踏み台として大事なんだね
165無念Nameとしあき26/04/19(日)08:40:00No.1401889737+
つまりGCAPの成功は約束されたわけだ
166無念Nameとしあき26/04/19(日)08:43:28No.1401890564+
>英国面が良い方向に作用した奇跡がハリアーと
翼端で姿勢制御してるから汚れてるな
167無念Nameとしあき26/04/19(日)08:46:16No.1401891176そうだねx3
>つまりGCAPの成功は約束されたわけだ
英国が関わってるにしては常識的なプランすぎて逆に心配になる
168無念Nameとしあき26/04/19(日)08:52:28No.1401892503+
>つまりGCAPの成功は約束されたわけだ
順調に遅れてるしイタリア以外にも他国を引き込もうと画策してるし正直見通しは暗い…
正直ロックマートかボーイングと組んでおくべきだった…
169無念Nameとしあき26/04/19(日)08:56:19No.1401893364+
仏→英→米という発想と改良の変遷
170無念Nameとしあき26/04/19(日)08:57:57No.1401893676+
ボーイングってまともな技術者いるのか
171無念Nameとしあき26/04/19(日)08:58:39No.1401893871+
>仏→英→米という発想と改良の変遷
コメを主食とする日本の勝利と思わせておいて仏の信者も多いしなぁ
172無念Nameとしあき26/04/19(日)08:59:46No.1401894098+
GCAPの追加参加国も資金や生産の面での合流だし問題はないと思う
173無念Nameとしあき26/04/19(日)09:02:17No.1401894585そうだねx4
    1776556937176.jpg-(1196086 B)
1196086 B
>この子がちゃんと飛ぶところ見たかった
174無念Nameとしあき26/04/19(日)09:04:53No.1401895113そうだねx1
>GCAPの追加参加国も資金や生産の面での合流だし問題はないと思う
その考えは甘すぎる
日本が想定していた以上にワークシェアを割かなくてはならないとなったら国内防衛産業に充分なリターンが齎されないことになるのだから
175無念Nameとしあき26/04/19(日)09:05:01No.1401895129+
>F-35Bも垂直着陸はできても垂直離陸はできねーもんな
できるよ
搭載量や皇族性能が大幅に低下するからやらないけど
176無念Nameとしあき26/04/19(日)09:06:53No.1401895482+
>翼端で姿勢制御してるから汚れてるな
F-35もそうじゃなかったっけと思ったらだいぶ内側よりなんだな
177無念Nameとしあき26/04/19(日)09:11:27No.1401896350そうだねx3
    1776557487165.jpg-(24481 B)
24481 B
完全で高速な垂直離着陸を実現するには反重力エンジンでも開発されないとな
178無念Nameとしあき26/04/19(日)09:15:10No.1401897023+
>完全で高速な垂直離着陸を実現するには反重力エンジンでも開発されないとな
質量を無くせばいいんじゃない
179無念Nameとしあき26/04/19(日)09:17:17No.1401897435+
>ペガサスエンジンも英国の変態面が良い方向に向かった例
でも排気口が機体中程にあるので赤外線誘導ミサイルに対して脆弱という問題も抱えている
180無念Nameとしあき26/04/19(日)09:17:40No.1401897505+
yak141って喧伝されてる高性能は非武装時で、武装すると航続距離と搭載量はハリアーに劣り、超音速とBVRAAM対応が強みぐらいの性能なんだな
5年も経つとハリアーにAMRAAM搭載されるから時間かかるとアドバンテージではなくなってしまうが…
181無念Nameとしあき26/04/19(日)09:20:01No.1401897988+
>でも排気口が機体中程にあるので赤外線誘導ミサイルに対して脆弱という問題も抱えている
そういう例が確認されたってだけで、中高度未満で活動すれば赤外線追尾ミサイルが脅威なのはどれも同じ
位置なんて誤差
182無念Nameとしあき26/04/19(日)09:20:36No.1401898083+
>yak141って喧伝されてる高性能は非武装時で、武装すると航続距離と搭載量はハリアーに劣り、超音速とBVRAAM対応が強みぐらいの性能なんだな
ハリアーを破って航続距離と搭載量の世界記録を持ってるぞ?
めちゃくちゃ適当なこといってない?
183無念Nameとしあき26/04/19(日)09:22:11No.1401898363+
ハリアーはぽしゃった次世代ペガサスエンジン実現してたら速度もっと上がってたんやろか
184無念Nameとしあき26/04/19(日)09:23:30No.1401898611+
ハリアーはL字形の排気ノズルが効率悪すぎて未来なんてないよ
185無念Nameとしあき26/04/19(日)09:23:30No.1401898612そうだねx1
>ずっと未来の技術で作った超戦闘機だと
まあ実際ハリアーでこれができるかつったら無理じゃないかと
ぶっちゃけこういう運用するならヘリの方がよっぽど…
186無念Nameとしあき26/04/19(日)09:23:44No.1401898659+
胴体のど真ん中にあるリフトファンって前進する推進力に使えないの?
187無念Nameとしあき26/04/19(日)09:25:45No.1401899009+
アフターバーナーで垂直にかっ飛んでいくハリアー見たかった
188無念Nameとしあき26/04/19(日)09:29:20No.1401899715+
>ハリアーはぽしゃった次世代ペガサスエンジン実現してたら速度もっと上がってたんやろか
AV-16は一応超音速飛行が見込まれてたはず
189無念Nameとしあき26/04/19(日)09:30:28No.1401899951+
>胴体のど真ん中にあるリフトファンって前進する推進力に使えないの?
排気を後方に偏向させれば多少は使えるかもしれないけど吸気が真上だから前進時には使えなさそう
190無念Nameとしあき26/04/19(日)09:30:42No.1401899997そうだねx1
    1776558642296.jpg-(27767 B)
27767 B
>この子の後輩がちゃんと飛ぶところ見たかった
直系の改良型も見たかった
Yak-141には及ばないもののこれだけで戦闘能力はだいぶマシになる
191無念Nameとしあき26/04/19(日)09:31:05No.1401900075+
ペガサスエンジンの形式でリヒート付けるのは無理では?
192無念Nameとしあき26/04/19(日)09:31:39No.1401900199+
ペガサス彗星エンジン
193無念Nameとしあき26/04/19(日)09:31:54No.1401900251+
>胴体のど真ん中にあるリフトファンって前進する推進力に使えないの?
どの機体のこと?
ハリアーは浮上用のリフトファンはない
F-35Bのリフトファンは水平飛行中は完全にデッドウェイト
194無念Nameとしあき26/04/19(日)09:32:53No.1401900465+
>>胴体のど真ん中にあるリフトファンって前進する推進力に使えないの?
>どの機体のこと?
こんなのいちいち聞かないとわかんないこと?
195無念Nameとしあき26/04/19(日)09:34:15No.1401900743そうだねx4
ハリアーとかこんなもん手動で飛ばしてたこと自体が頭おかしい
196無念Nameとしあき26/04/19(日)09:37:03No.1401901395そうだねx1
ハリヤー職人には三本目の腕があるのだ
197無念Nameとしあき26/04/19(日)09:40:33No.1401902166+
>ペガサスエンジンの形式でリヒート付けるのは無理では?
前部ノズルは圧縮エアだけ噴出する設計だけど
ここに燃料噴射つけて燃やして膨張効果で推力上げる計画だったらしい
198無念Nameとしあき26/04/19(日)09:41:37No.1401902391そうだねx3
>こんなのいちいち聞かないとわかんないこと?
そんなこと言ったらリフトファンがデッドウェイトになるくらいぐぐれば1分でわかるんだから
てめえでぐぐって解決しとけ
199無念Nameとしあき26/04/19(日)09:43:20No.1401902763+
>ハリヤー職人には三本目の腕があるのだ
人間フライバイワイヤ凄いね
200無念Nameとしあき26/04/19(日)09:43:34No.1401902812+
>ハリアーとかこんなもん手動で飛ばしてたこと自体が頭おかしい
今時なら電制で操作ミスの墜落減らせるのかな?
201無念Nameとしあき26/04/19(日)09:49:43No.1401904039そうだねx1
    1776559783502.jpg-(1688874 B)
1688874 B
>英国面が良い方向に作用した奇跡がハリアーと
英国面英国面いってる人多いが
ハリアー2はハリアーの性能と完成度に限界を感じたアメリカが新しく開発した米国戦闘機だよ
改良型ではなく完全な新規設計
英国のハリアー最終到達地点はこっち
英海軍は最後まで米国製に流されることはなかった
202無念Nameとしあき26/04/19(日)09:52:38No.1401904624+
ジェットエンジンの噴射を無理やり捻じ曲げて溶けちゃったりしないもんなんだな
203無念Nameとしあき26/04/19(日)09:53:32No.1401904777+
>英海軍は最後まで米国製に流されることはなかった
最後はGR7/GR9の空母運用してなかった?
204無念Nameとしあき26/04/19(日)09:56:07No.1401905266+
>何が見えてるってオスプレイは未亡人製造機ってレスあるだろ
事故率低いのにそれはねぇよ
205無念Nameとしあき26/04/19(日)09:57:08No.1401905473+
>最後はGR7/GR9の空母運用してなかった?
そもそも英海軍はハリアーⅡを採用してない
英空軍や米海兵のハリアーⅡがインビンシブル級にのったことならあるかもね
206無念Nameとしあき26/04/19(日)09:59:42No.1401906012+
>>何が見えてるってオスプレイは未亡人製造機ってレスあるだろ
>事故率低いのにそれはねぇよ
率は低くても一回の事故で多数の死者が出たからからじゃないかな
207無念Nameとしあき26/04/19(日)10:01:26No.1401906342+
言うてスレ画の事故率は1位のCH-53に次ぐ2位となかなか危険な機体
208無念Nameとしあき26/04/19(日)10:02:34No.1401906539そうだねx1
>>>何が見えてるってオスプレイは未亡人製造機ってレスあるだろ
>>事故率低いのにそれはねぇよ
>率は低くても一回の事故で多数の死者が出たからからじゃないかな
開発初期に事故が多発したからそう呼ばれてるだけで実用化されてからの事故率は低いよ
オスプレイ嫌いな人がずっと擦り続けてるだけ
209無念Nameとしあき26/04/19(日)10:03:15No.1401906661+
そもそもCH53の事故多いのは知ってるけどなんでなの
構造的欠陥でもあるのかね
210無念Nameとしあき26/04/19(日)10:04:36No.1401906890+
    1776560676404.mp4-(5277158 B)
5277158 B
>冷戦時代に割とマジに研究されてたけど
>滑走路潰されても離陸出来るってとこはともかくどう降りるつもりだったのか
離陸した後重量物が落下してくるので結構危ないの…
211無念Nameとしあき26/04/19(日)10:06:34No.1401907272+
    1776560794557.jpg-(48767 B)
48767 B
フォークランドの時のシーハリアーFSR.1はカッケー!と思ってたが
その後のFA.2では小さな翼のまま胴体を間延びさせたりレーダー換装で不格好な機首になったり
英国面がどんどん表に出してきて絶望したもんだ
212無念Nameとしあき26/04/19(日)10:06:57No.1401907333+
>前部ノズルは圧縮エアだけ噴出する設計だけど
>ここに燃料噴射つけて燃やして膨張効果で推力上げる計画だったらしい
爆発オチになりそうだ
213無念Nameとしあき26/04/19(日)10:07:37No.1401907465そうだねx2
ヘリの癖にハリアーより事故るCH53って何なんだろうね
214無念Nameとしあき26/04/19(日)10:09:46No.1401907900+
>開発初期に事故が多発したからそう呼ばれてるだけで実用化されてからの事故率は低いよ
事故率で言えばCH-53系のほうが高いんじゃないかな…
215無念Nameとしあき26/04/19(日)10:10:29No.1401908025+
>>初期のハリアーとか腕が4本要るとか言われてなかったか
>この動画じゃ簡単に説明してるけど全部アナログで経験とカンに頼る部分があるからパイロットの負担すごいですし…
ハリアーの垂直離着陸機操作懐かしいからな
ちょっとずつやらないとヘリと違って急に落下並みの速さで落ちるからな
あと落ちだしたら高度が無い時は絶望しかないガスタービンエンジンは急に全開にならないからな
フライトパスマーカーと昇降計を見ながらやるのがコツだった
216無念Nameとしあき26/04/19(日)10:11:45No.1401908254+
>そもそも英海軍はハリアーⅡを採用してない
2006から2011 800/801スコード ロンハリアー統合軍でGR7運用してるけど?
217無念Nameとしあき26/04/19(日)10:12:10No.1401908330+
>そもそもCH53の事故多いのは知ってるけどなんでなの
>構造的欠陥でもあるのかね
でかくて重い機体だから機械的負荷も大きいし操縦も難しいんじゃないかな
その上海難救助とかの危険な使い方が多いから事故率も高いとか
218無念Nameとしあき26/04/19(日)10:12:48No.1401908455そうだねx1
    1776561168969.webp-(20050 B)
20050 B
事故率が高いと言っても米軍の中では最大搭載量の大型ヘリコプター
CH-46やオスプレイなんかでは代替できないのだ
219無念Nameとしあき26/04/19(日)10:13:37No.1401908622+
>2006から2011 800/801スコード ロンハリアー統合軍でGR7運用してるけど?
うん空軍のハリアーだね
220無念Nameとしあき26/04/19(日)10:13:54No.1401908684+
>事故率が高いと言っても米軍の中では最大搭載量の大型ヘリコプター
>CH-46やオスプレイなんかでは代替できないのだ
そんな使い方してるから事故率高くなるんだよ
221無念Nameとしあき26/04/19(日)10:17:00No.1401909248+
>ヘリの癖にハリアーより事故るCH53って何なんだろうね
重たい機体を3基のガスタービンエンジンで無理やり支えてる
無理な重心になって金属疲労が早い
ジャンボジェット並みに操作ラグがあって機体のバランスが崩れたり操縦ミスると立て直しできるまで根気と経験が必要
222無念Nameとしあき26/04/19(日)10:18:11No.1401909493+
    1776561491579.jpg-(101802 B)
101802 B
ヤコブレフが新しいの造るって話はまだ生きてるのだろうか
223無念Nameとしあき26/04/19(日)10:19:09No.1401909688+
>>事故率が高いと言っても米軍の中では最大搭載量の大型ヘリコプター
>>CH-46やオスプレイなんかでは代替できないのだ
>そんな使い方してるから事故率高くなるんだよ
スーパースタリオン「としくんとはよい酒が飲めそうだ」
224無念Nameとしあき26/04/19(日)10:20:23No.1401909944そうだねx2
>離陸した後重量物が落下してくるので結構危ないの…
ウルトラマンとかで見た離陸式
225無念Nameとしあき26/04/19(日)10:29:16No.1401911754+
>そんな使い方してるから事故率高くなるんだよ
すごい現場猫感あるよね画像の使い方
226無念Nameとしあき26/04/19(日)10:36:19No.1401913194+
結局STOLだしそんな意味あんのか?
227無念Nameとしあき26/04/19(日)10:37:33No.1401913432+
>すごい現場猫感あるよね画像の使い方
キングスタリオンのこんな器用な事もこなせますよーってアピールだからな
現場でこんな事やりますとか上に書面なげたらお前アホかって言われる奴
228無念Nameとしあき26/04/19(日)10:37:43No.1401913472+
>>離陸した後重量物が落下してくるので結構危ないの…
>ウルトラマンとかで見た離陸式
ビートルってVTOLがモチーフらしいな
229無念Nameとしあき26/04/19(日)10:39:29No.1401913839+
ブレイクスルーを必要としてるジャンルだけど
必要としているレベルが熱力学的法則の改訂を意味する
230無念Nameとしあき26/04/19(日)10:45:09No.1401914943+
書き込みをした人によって削除されました
231無念Nameとしあき26/04/19(日)10:45:40No.1401915044そうだねx1
>ブレイクスルーを必要としてるジャンルだけど
>必要としているレベルが熱力学的法則の改訂を意味する
F-35Bのリフトファンはかなり画期的だよ
ハリアー2の積載量(燃料 + 兵装込み)は8トンだったけど
F-35Bは13トン
232無念Nameとしあき26/04/19(日)10:47:01No.1401915300+
ビューティフルドリーマーとかトゥルーライズとか映画作品に使われるのは空中静止ができるのが純粋に絵になるからなんだろうな
233無念Nameとしあき26/04/19(日)10:47:27No.1401915382+
なんで海兵隊はチヌークとかアパッチ採用しないでスタリオンとかバイパーみたいなゴミをわざわざ開発してんだよ
234無念Nameとしあき26/04/19(日)10:49:36No.1401915800そうだねx3
>ビューティフルドリーマーとかトゥルーライズとか映画作品に使われるのは空中静止ができるのが純粋に絵になるからなんだろうな
映画なんか外連味があるから面白い
余りにもリアルすぎてもつまらん
235無念Nameとしあき26/04/19(日)10:50:30No.1401916007+
>ビューティフルドリーマーとかトゥルーライズとか映画作品に使われるのは空中静止ができるのが純粋に絵になるからなんだろうな
もちろんそれもあるだろうけど
単純に機体形状が格好いいって言うのもあると思うわ
ハリアー
236無念Nameとしあき26/04/19(日)10:53:04No.1401916520+
>>冷戦時代に割とマジに研究されてたけど
>>滑走路潰されても離陸出来るってとこはともかくどう降りるつもりだったのか
>離陸した後重量物が落下してくるので結構危ないの…
西ドイツもF-104なんかより105を買えばよかったのにな
あとファントムにも爆撃はやらせなかったみたいだし
237無念Nameとしあき26/04/19(日)11:29:06No.1401923966+
>F-35Bのリフトファンはかなり画期的だよ
熱力学的にはこっちの方が迂遠ではある
タービン出力を別の回転軸に移してファンを回しているので
機械的損失による非効率化が起きている
ただ副次的に
・あまり直接的なジェット排気による足元の焼尽がまだ起きにくい(起きないとは言ってない
・周辺の空気を派手に掻き回すので、バランスのおかしい自身の排気を再吸気して発狂しない
って効果がめっちゃありがたいだけで
238無念Nameとしあき26/04/19(日)11:42:28No.1401926589そうだねx1
>ヤコブレフが新しいの造るって話はまだ生きてるのだろうか
海軍ドクトリン再編で次世代両用IFVのBMMPはじめ海軍歩兵の両用戦力再編が棚上げになった上に
海空軍両方で単発軽量機計画を激推ししてたユーリ・ボリソフが政府を去ったからどうだろな
239無念Nameとしあき26/04/19(日)11:43:00No.1401926704+
>F-16をナットクラッカー型VTOLにする狂気の計画

機体を飛行甲板から後進させて落っことしたら
そういう姿勢になりませんか?
240無念Nameとしあき26/04/19(日)11:56:34No.1401929515+
>タービン出力を別の回転軸に移してファンを回しているので
>機械的損失による非効率化が起きている
水平飛行時にデッドウェイトになるという問題もある
241無念Nameとしあき26/04/19(日)12:04:03No.1401931107そうだねx1
    1776567843987.jpg-(364001 B)
364001 B
>なんで海兵隊はチヌークとかアパッチ採用しないでスタリオンとかバイパーみたいなゴミをわざわざ開発してんだよ
パワーが違うように見える
242無念Nameとしあき26/04/19(日)12:16:59No.1401933772+
>>>>何が見えてるってオスプレイは未亡人製造機ってレスあるだろ
>>>事故率低いのにそれはねぇよ
>>率は低くても一回の事故で多数の死者が出たからからじゃないかな
>開発初期に事故が多発したからそう呼ばれてるだけで実用化されてからの事故率は低いよ
>オスプレイ嫌いな人がずっと擦り続けてるだけ
マスゴミのオスプレイ評は素直に聞けない
243無念Nameとしあき26/04/19(日)12:20:26No.1401934536+
    1776568826108.jpg-(621782 B)
621782 B
R27V-300
こりゃヤクい
244無念Nameとしあき26/04/19(日)12:22:47No.1401935026+
    1776568967641.jpg-(80480 B)
80480 B
>No.1401923966
リフトファンはジェットエンジンを無理やりターボシャフトエンジンにしてみた感じだからな
245無念Nameとしあき26/04/19(日)12:23:45No.1401935212+
    1776569025835.jpg-(531810 B)
531810 B
>>ヘリの癖にハリアーより事故るCH53って何なんだろうね
>重たい機体を3基のガスタービンエンジンで無理やり支えてる
>無理な重心になって金属疲労が早い
>ジャンボジェット並みに操作ラグがあって機体のバランスが崩れたり操縦ミスると立て直しできるまで根気と経験が必要
艦載機だから高さ制限があってあのエンジン配置なんだろうな
より大型のMi26は目立った事故起こして無いのに
246無念Nameとしあき26/04/19(日)12:24:55No.1401935471そうだねx2
>R27V-300
>こりゃヤクい
でけぇケツ
247無念Nameとしあき26/04/19(日)12:27:52No.1401936120+
>>>冷戦時代に割とマジに研究されてたけど
>>>滑走路潰されても離陸出来るってとこはともかくどう降りるつもりだったのか
>>離陸した後重量物が落下してくるので結構危ないの…
>西ドイツもF-104なんかより105を買えばよかったのにな
>あとファントムにも爆撃はやらせなかったみたいだし
でも当時有効とされてた低空侵攻にはF-104は翼面荷重高くて有利
(大半の事故は機体自体でなく訓練環境等によるもの)
F-105は核攻撃前提機だったので低空侵攻は苦手なのでは
248無念Nameとしあき26/04/19(日)12:28:56No.1401936343+
>>なんで海兵隊はチヌークとかアパッチ採用しないでスタリオンとかバイパーみたいなゴミをわざわざ開発してんだよ
>パワーが違うように見える
C-130が小さいのかCH-53がデカすぎるのかもはや分からん画像
249無念Nameとしあき26/04/19(日)12:32:26No.1401937152+
>>>>冷戦時代に割とマジに研究されてたけど
>>>>滑走路潰されても離陸出来るってとこはともかくどう降りるつもりだったのか
>>>離陸した後重量物が落下してくるので結構危ないの…
>>西ドイツもF-104なんかより105を買えばよかったのにな
>>あとファントムにも爆撃はやらせなかったみたいだし
>でも当時有効とされてた低空侵攻にはF-104は翼面荷重高くて有利
>(大半の事故は機体自体でなく訓練環境等によるもの)
>F-105は核攻撃前提機だったので低空侵攻は苦手なのでは
F-105こそ低空侵攻用に作られて高翼面荷重なんだから低空侵攻がお得意だろ
250無念Nameとしあき26/04/19(日)12:33:24No.1401937385+
>>>ヘリの癖にハリアーより事故るCH53って何なんだろうね
>>重たい機体を3基のガスタービンエンジンで無理やり支えてる
>>無理な重心になって金属疲労が早い
>>ジャンボジェット並みに操作ラグがあって機体のバランスが崩れたり操縦ミスると立て直しできるまで根気と経験が必要
>艦載機だから高さ制限があってあのエンジン配置なんだろうな
>より大型のMi26は目立った事故起こして無いのに
普通に100人以上死んだ事故起こしてんだろが
251無念Nameとしあき26/04/19(日)12:38:30No.1401938588+
90年代の映画や漫画にやたら出てくる
252無念Nameとしあき26/04/19(日)12:40:41No.1401939137+
フォークランド紛争で世界がハリアー空母に注目したのに
当の英国が「やっぱ空母はデカくないとダメだな」って回帰したのがまずかった
253無念Nameとしあき26/04/19(日)12:44:45No.1401940053+
>>より大型のMi26は目立った事故起こして無いのに
>普通に100人以上死んだ事故起こしてんだろが
過積載とミサイルによる攻撃とあったので機体自体の特性ではないのでは
254無念Nameとしあき26/04/19(日)12:45:58No.1401940328+
>フォークランド紛争で世界がハリアー空母に注目したのに
>当の英国が「やっぱ空母はデカくないとダメだな」って回帰したのがまずかった
正規空母維持できないが故の妥協の産物でしかなかったと
255無念Nameとしあき26/04/19(日)12:45:58No.1401940329+
>1776567843987.jpg
何ていうか欲張りセット感ある写真
好き
256無念Nameとしあき26/04/19(日)12:47:37No.1401940752そうだねx3
    1776570457158.jpg-(2488231 B)
2488231 B
>艦載機だから高さ制限があってあのエンジン配置なんだろうな
エレベーターに載ってるの見るとだいぶ無理してんなってなる
257無念Nameとしあき26/04/19(日)12:49:46No.1401941265+
>フォークランド紛争で世界がハリアー空母に注目したのに
>当の英国が「やっぱ空母はデカくないとダメだな」って回帰したのがまずかった
そのデカい空母とやらも大した速度なくてVSTOL空母だがな
258無念Nameとしあき26/04/19(日)12:51:28No.1401941677+
これだけ長射程の弾道弾や安いドローンが普及すると飛行場で滑走待ちしてるのだけでもリスクだな
259無念Nameとしあき26/04/19(日)12:53:03No.1401942086+
コナミのサイレントスコープのボス戦は燃える
260無念Nameとしあき26/04/19(日)12:54:15No.1401942368+
>この子の後輩がちゃんと飛ぶところ見たかった
>ノズルはF35に受け継がれてるけど
案外派手な排気とか出ずに浮かべるんだな
261無念Nameとしあき26/04/19(日)13:01:54No.1401944184+
>>艦載機だから高さ制限があってあのエンジン配置なんだろうな
>エレベーターに載ってるの見るとだいぶ無理してんなってなる
回転翼機はただでさえ複雑なのに変形機構で倍率ドン更に倍!ってなる
262無念Nameとしあき26/04/19(日)13:07:45No.1401945481+
>F-105こそ低空侵攻用に作られて高翼面荷重なんだから
まずそこが誤り
F-105をはじめ第2世代機のもっとも重視したのはマッハ2以上の速度だ
263無念Nameとしあき26/04/19(日)13:09:05No.1401945778+
第2世代機の時代に低空侵攻なんて発想はなかったんじゃないかな
核と速度に全振り
264無念Nameとしあき26/04/19(日)13:10:45No.1401946150+
>第2世代機の時代に低空侵攻なんて発想はなかったんじゃないかな
>核と速度に全振り
ケツから核爆弾パラシュート投下して巻き込まれないように全力で逃げるみたいなコンセプトの機体あったよね
265無念Nameとしあき26/04/19(日)13:14:29No.1401947012+
>ハリヤー職人には三本目の腕があるのだ
1980年代後半ぐらいにPCで出たハリアーフライトシミュで手が足りずに足まで使ってた思い出…
着陸の出力調整がシビア過ぎてまともに着陸出来なかったなぁ
266無念Nameとしあき26/04/19(日)13:16:04No.1401947359そうだねx1
>ケツから核爆弾パラシュート投下して巻き込まれないように全力で逃げるみたいなコンセプトの機体あったよね
A-5ビジランティだね
267無念Nameとしあき26/04/19(日)13:16:33No.1401947478+
>西ドイツもF-104なんかより105を買えばよかったのにな
F-105なんて生産数の半分を戦闘で損失した微妙な機体なのに
どの辺が良いと思えているのか不思議でならないんだが?
268無念Nameとしあき26/04/19(日)13:20:54No.1401948470+
https://may.2chan.net/b/res/1401878176.htm
269無念Nameとしあき26/04/19(日)13:22:05No.1401948762+
>>西ドイツもF-104なんかより105を買えばよかったのにな
>F-105なんて生産数の半分を戦闘で損失した微妙な機体なのに
>どの辺が良いと思えているのか不思議でならないんだが?
F-104よかマシだろ
270無念Nameとしあき26/04/19(日)13:24:32No.1401949319+
>>より大型のMi26は目立った事故起こして無いのに
>普通に100人以上死んだ事故起こしてんだろが
それは定員80名に150名近く搭乗した過積載が原因だから

Mi26は過積載や戦闘地域での撃墜など運用側要因がほとんどだが
CH-53は機械的信頼性や老朽化など機体そのものが原因の事故が多い



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