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>どういう経済観念持ってるんだろう
ふたばばかりやっていてはダメという観念

>ふたば

軽油で走りそう

残クレと軽自動車を両方叩くよくばりセットスレ

すぐにでも車が必要な人間

ディーラーめっちゃ残クレ推してくるし
いつもお世話になっているから飲む客も多い

命が軽い云々

すぐ車が必要なら中古でもいいんじゃない

>すぐ車が必要なら中古でもいいんじゃない
中古車にすら残クレさせようとする

軽油で走ると思って軽を買ったのに・・・

>…3無念Nameとしあき26/04/10(金)13:53:12No.1399821763 ng+
>軽油で走りそう

売る側が残クレ優先になってる現状がね…
納期なんかは特に顕著

ローン状態だと所有者がまだ車屋だからその車屋が破産したら車取られるってのは本当なのかい

>ディーラーめっちゃ残クレ推してくるし
>いつもお世話になっているから飲む客も多い
断る理由が金ならわざわざメーカー直営で買わんしまぁええかって感じ

残クレが本当に客にとってお得なサービスなら高級車でも軽でもお得なはず

>軽自動車を残クレで買う人達ってどういう経済観念持ってるんだろう
貧乏なんだよ
言わせんなよ

残クレって蔑称だと思ってたけど公式が使ってる略語なのか

>ローン状態だと所有者がまだ車屋だからその車屋が破産したら車取られるってのは本当なのかい
別法人とはいえ正規ディーラーが潰れるなんてことになったらメーカーが抵当買い取るやろ

バリ保て
双葉理保を思い出したわ

残クレの代名詞と言えばアルファードを思い浮かべる人は多いけど
実はN-BOXの方がユーザーの残クレ利用率高いんだよね
9年前の時点で1/3強の購入者が残クレ利用

同時期のアルヴェルの残クレ利用率
ヴェルファイアの方が残クレ率高いのは色々お察し

>実はN-BOXの方がユーザーの残クレ利用率高いんだよね
納期優先しますよーとかで契約してんじゃないの？
残クレでも繰り上げ返済したらいいし

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>軽自動車を残クレで買う人達ってどういう経済観念持ってるんだろう
足し算引き算の金勘定しかできない人達なんだろうなぁ
ある程度所得がある人は掛け算で運用する

>>実はN-BOXの方がユーザーの残クレ利用率高いんだよね
>納期優先しますよーとかで契約してんじゃないの？
>残クレでも繰り上げ返済したらいいし
そんなのどの車種でも同じだよ

>軽自動車を残クレで買う人達ってどういう経済観念持ってるんだろう
リセールいいからアリなんじゃね？

>残クレの代名詞と言えばアルファードを思い浮かべる人は多いけど
>実はN-BOXの方がユーザーの残クレ利用率高いんだよね
>9年前の時点で1/3強の購入者が残クレ利用
2017年かぁ
その頃は残クレって言葉が普及してなくてワンクレとかゴジュッパとかハーフ&ハーフとか個別名称で呼んでたな

>売る側が残クレ優先になってる現状がね…
>納期なんかは特に顕著
軽自動車なんて別に納期気にしてまで欲しがるような物じゃないだろ

車買うお金すらないけど移動手段は自家用車しかない田舎の境界知能の為用だよ軽残は

どうせローンで買うなら融通してくれるこっちでいいかっていう軽い気持ちでは

>1775798302717.jpg
20万円までの免責って…
プレスライン当てたら一発アウトやん

所有権が自分にない時点で車買う意味あるのん？

>所有権が自分にない時点で車買う意味あるのん？
所有権ないとどんな不都合があるの？

免許持って無いのにずっと軽スレ立ててるね

精々ワゴンRまでしか買えないようなガチ低所得者が見栄張って残クレN-BOXカスタムを買ってると思うと涙が止まらない

>>所有権が自分にない時点で車買う意味あるのん？
>所有権ないとどんな不都合があるの？
車検証にローン会社の名前が書いてあるくらいかな
それがいやだって言うならもうどうしょうもない

まあ自動車ローンだって返済完了まで所有権はないし…

>免許持って無いのにずっと軽スレ立ててるね
軽残クラー登場

>まあ自動車ローンだって返済完了まで所有権はないし…
銀行ローンとかなら普通に所有してる扱いじゃないの

残クレでないと売ってくれないんだもん

>精々ワゴンRまでしか買えないようなガチ低所得者が見栄張って残クレN-BOXカスタムを買ってると思うと涙が止まらない
中古のエヌボカスタムでいいんじゃないかな
ワゴンRも結構しますよ？

>残クレの代名詞と言えばアルファードを思い浮かべる人は多いけど
>実はN-BOXの方がユーザーの残クレ利用率高いんだよね
>9年前の時点で1/3強の購入者が残クレ利用
エヌボの「◯年連続売上日本一ぃ！！」っめこういうカラクリだったのね

>所有権ないとどんな不都合があるの？
ローン完済まで自由に処分できないとか改造不可とか

>残クレでないと売ってくれないんだもん
どこのディーラー？

車検残ってる中古の型落ちで十分や

本当の金持ちなら残クレでも気にせず買うからな

>>まあ自動車ローンだって返済完了まで所有権はないし…
>銀行ローンとかなら普通に所有してる扱いじゃないの
でもDの金利の方が安かったし

>>所有権ないとどんな不都合があるの？
>ローン完済まで自由に処分できないとか改造不可とか
車買う意味あるの？に対する回答がそれ？
人それぞれじゃん

最近の軽とか新車で200万ぐらいするから仕方ねえよ

>>精々ワゴンRまでしか買えないようなガチ低所得者が見栄張って残クレN-BOXカスタムを買ってると思うと涙が止まらない
>中古のエヌボカスタムでいいんじゃないかな
>ワゴンRも結構しますよ？
ワゴンRの価格帯は143万円～183万円
N-BOXカスタムの価格帯は192万円～247万円
比較対象にはならんな

>最近の軽とか新車で200万ぐらいするから仕方ねえよ
とドヤって書かれた直後に
>ワゴンRの価格帯は143万円～183万円
ってレスが投稿されてて笑った

Nボカスタムとやらは軽のステータスなのか
別に所詮軽なら楽な方安い方でいいと思うんだが

>ワゴンRの価格帯は143万円～183万円
>N-BOXカスタムの価格帯は192万円～247万円
>比較対象にはならんな
だから中古のネヌボならワゴンRの価格で買えるだろって言ったつもりだったのだが

>>実はN-BOXの方がユーザーの残クレ利用率高いんだよね
>>9年前の時点で1/3強の購入者が残クレ利用
>エヌボの「◯年連続売上日本一ぃ！！」っめこういうカラクリだったのね

>No.1399829668
それ車体価格だから乗り出し価格はカチ盛り状態で200万円近く行くよ
この前、新型軽トラ買ったけど乗り出し180万円かかったわ
そんなもんよ

ディーラーは残クレ客優先で販売している
欲しい車にすぐ乗りたい場合は待たない残クレにする人間も居る

Ｎ－ＢＯＸの未使用車が中古ディーラーに溢れかえってる頃だろうな

車買ったことないから車両価格と乗り出しのお値段のことがわからんのでしょ

>Nボカスタムとやらは軽のステータスなのか
>別に所詮軽なら楽な方安い方でいいと思うんだが
軽自動車ユーザー同士でも車格のマウンティングがあると聞いたよ
殆ど1人しか乗らないのに見栄張って◯◯カスタムって名前のハイトワゴンタイプを買うのがトレンドらしい

>>No.1399829668
>それ車体価格だから乗り出し価格はカチ盛り状態で200万円近く行くよ
>この前、新型軽トラ買ったけど乗り出し180万円かかったわ
>そんなもんよ
143万円のワゴンRなら乗り出し160万くらいだぞ

カーリースやシェアカーが一般的になった今では
残クレで車乗るのも変じゃない気もする
若者はそうでもしないと車乗れない

流石にアルトとかは狭そうって思うけど
最近の軽車内広いし4ドアだし別にどれでいいんじゃねえかと思う

ぶっちゃけ正規ディーラーで注文から数ヶ月～1年待ちするよりも
中古ディーラーに流れて来た新古車選んだ方が精神衛生上宜しいよ

>◯◯カスタム
グフ！

税抜き価格みたいで安い方の価格だけ出して釣るのイライラするから止めて欲しいわ

ナビ付けるだけで＋30万だからよ

若者は給料が低く勤続年数も無いとローンが通らないんだ
でも
残クレなら車乗れるのだ

ナビ高いけど便利よね
スマホで代用できるけども

>143万円のワゴンRなら乗り出し160万くらいだぞ
チューナーレスの貧乏プレーン味だよな分かっておる喃

全車種200万超えるわけねーだろ
安い車種持ってきてアスペか

>全車種200万超えるわけねーだろ
>安い車種持ってきてアスペか
外を見て来いって

フォードが社員でも車買えるように給料上げたのに
トヨタは詐欺まがいのやり方で売ってるから悪なんだよなぁ

>すぐにでも車が必要な人間
近所の中古屋行けよ

姉のワゴンRのOEMのフレア視界広いしセンサーも付いてて快適すぎたんだが
ワゴンRってなんかだめなのか？

大手自動車下請はサプライチェーンに酷い事してるからな

>>143万円のワゴンRなら乗り出し160万くらいだぞ
>チューナーレスの貧乏プレーン味だよな分かっておる喃
だってクルマの値段の内10～15％をナビに払うのって馬鹿くさくないですか？

>姉のワゴンRのOEMのフレア視界広いしセンサーも付いてて快適すぎたんだが
>ワゴンRってなんかだめなのか？
スライドドアならよかった

>>全車種200万超えるわけねーだろ
>>安い車種持ってきてアスペか
>外を見て来いって
お前の世界線に入る方法を教えてくれよ行くから

新卒の初任給が爆上がりしてるのにどこに消えるんだろう
最近の若いのはギャンブルもしないというし

>だってクルマの値段の内10～15％をナビに払うのって馬鹿くさくないですか？
だってジャストフィットするし車載情報も出るし

>Ｎ－ＢＯＸの未使用車が中古ディーラーに溢れかえってる頃だろうな
もう既に

>>姉のワゴンRのOEMのフレア視界広いしセンサーも付いてて快適すぎたんだが
>>ワゴンRってなんかだめなのか？
>スライドドアならよかった
後ろスライドだよー

OEMって正規車よりも10万円高いから選択肢に入らないんだわ
どうしてもMAZDAのマークが良いとかSマークよりも財閥マークの方が良いとか拘りが無ければ普通に正規車を買えば良い

>後ろスライドだよー
スマイルなら先に言ってくれ

>軽自動車を残クレで買う人達ってどういう経済観念持ってるんだろう
そんなん人それぞれやろ
そんなことに想いを馳せるとは暇そうで羨ましい

軽自動車ユーザーは両面テープでオンダッシュナビ設置がマストだろ！？

>ディーラーめっちゃ残クレ推してくる
この時点で客側が損するってっよくわかる

>もう既に
5350台ってさぁ…

>ワゴンRってなんかだめなのか？
特に不満も出ないいい車だと思うよ
上の奴はスズキの軽を嘲笑いたいだけでしょう

未使用車って残クレ落ちで流れてきたN-BOXってこと？

>そんなん人それぞれやろ
>そんなことに想いを馳せるとは暇そうで羨ましい
自分の人生に1ミリも関わりのない他人の金の使い方に熱心に反応してるのが滑稽だよな

じゃあご自分はどんな買い方をしたんですか？

>未使用車って残クレ落ちで流れてきたN-BOXってこと？
正規ディーラーが出荷台数だけ記録する為にロールアウトして買われなかった車
残クレ用に用意してたんだろうけど普通に残クレで乗る奴なんて居ないだろ
供給とニーズがズレてんだよね

昔は中古車でも良かったが
今の時代は整備士不足でまともにやって貰えない気もする

>じゃあご自分はどんな買い方をしたんですか？
そういうとこやぞ

軽なんて乗ってて死にたくならないのかな

>未使用車って残クレ落ちで流れてきたN-BOXってこと？
違う
ディーラーがホンダに発注して自店で登録すると
ホンダのNボックス売上台数にカウントされるんだ

売上台数が多いディーラーは色々ホンダから忖度してもらえるから必死に自店登録してる
それが未使用車

若者は安いスズキやダイハツ車乗る
ホンダはそんなんで赤字転落したのだ

>軽なんて乗ってて死にたくならないのかな
そういうこと言うと無免ガーとかママチャリガーとか因縁つけられるぞ

業務用とかでは分かるが…

>軽なんて乗ってて死にたくならないのかな
日々の送り迎えや買い物で車は絶対に乗るし・・・
車無い生活は考えられない

>>そんなん人それぞれやろ
>>そんなことに想いを馳せるとは暇そうで羨ましい
>自分の人生に1ミリも関わりのない他人の金の使い方に熱心に反応してるのが滑稽だよな
下層の生活を見るの楽しいじゃん

毎年の交通事故死者数見ろ定期

>軽なんて乗ってて死にたくならないのかな
こういうのがスイフト乗ってそう

>>もう既に
>5350台ってさぁ…
少し前の5555台からは減ってきてるから大丈夫

>軽なんて乗ってて死にたくならないのかな
車でマウント取り始めたら人間終わりやぞ

狭い狭い言うアルトミラだって
スポーツカーに比べたら後部座席は広いゾ

>車でマウント取り始めたら人間終わりやぞ
なんで？

>新卒の初任給が爆上がりしてるのにどこに消えるんだろう
激務過ぎて体壊すから病院代かな・・・

300万くらいする軽が捌けて行ってるんだな
みんな金持ってるじゃん

>車でマウント取り始めたら人間終わりやぞ
車じゃなくて乗ってる人の所得レベルをマウンティングされてるんだよ

>300万くらいする軽が捌けて行ってるんだな
>みんな金持ってるじゃん
そうだよ
それなのにいつまでも貧乏認定してて頭おかしいんだよ

jb64が交差点で正面衝突して頑丈さが立証されてたなこの前の事故だけど

>>車でマウント取り始めたら人間終わりやぞ
>なんで？
時計とかでもそうだがラジコンとかビックリマンの頃から何も成長してないってとこだろ

年利1.9％なら物価が毎年3％以上あがる今ならお得だとは思うが
”実質”って言葉が詐欺の常套句なので・・・

未使用車ってなんかとしあきみたい

>車じゃなくて乗ってる人の所得レベルをマウンティングされてるんだよ
車で所得が判ると思ってる脳みそ境界知能な奴だという事は分かった

>>軽なんて乗ってて死にたくならないのかな
>車でマウント取り始めたら人間終わりやぞ
じゃあなんで素のN-BOXよりN-BOXカスタムの方が売れてるんです？
ステータスとか見栄とか関係してないわけないじゃないですか

>>車じゃなくて乗ってる人の所得レベルをマウンティングされてるんだよ
>車で所得が判ると思ってる脳みそ境界知能な奴だという事は分かった
だからイキリは無理してても高級車かうんだよね

>未使用車ってなんかとしあきみたい
使われてるだけマシやろ
としあきは公道に出られるかどうか

>>300万くらいする軽が捌けて行ってるんだな
>>みんな金持ってるじゃん
>そうだよ
>それなのにいつまでも貧乏認定してて頭おかしいんだよ
残クレだから半分の150万で乗れます
3年後どうなるかはあなた次第

>じゃあなんで素のN-BOXよりN-BOXカスタムの方が売れてるんです？
GTS買うならGTRのほうがええかな…みたいな感じなんじゃねえの
そんなにとっかえひっかえするもんじゃないから

>>車じゃなくて乗ってる人の所得レベルをマウンティングされてるんだよ
>車で所得が判ると思ってる脳みそ境界知能な奴だという事は分かった
君がいくら否定しても車は所得のバロメーターだから

実際所得モロ出しだからキレてんだろ
アルファードとかそういう知的障害向けだけ想定して

>>>車じゃなくて乗ってる人の所得レベルをマウンティングされてるんだよ
>>車で所得が判ると思ってる脳みそ境界知能な奴だという事は分かった
>だからイキリは無理してても高級車かうんだよね
無理してもエヌボックスしか買えない人達が残クレを使う

助けて！
登録済未使用車が余りまくってるの！

そもそもの軽自動車が高くなった
2020年頃は未使用車のアルトミラが50万くらいで買えたのに
コロナを挟んでここ５－６年で一気に買いづらくなった

通勤でデカい車を使いたくないから
通勤はハイゼットで車庫にフォレスターあるけど
軽トラで済むから楽で良いわ
事故？事故る事を考えてるから事故るんだよ言霊って大事

俺はスズキ好きだけど
ホンダは・・・

>君がいくら否定しても車は所得のバロメーターだから
ウォーレンバフェットは貧困層だった…？

>助けて！
>登録済未使用車が余りまくってるの！
500台も詰め腹とか笑える

>300万くらいする軽が捌けて行ってるんだな
半額で乗れるからな（棒）

>ウォーレンバフェットは貧困層だった…？
？

セカンドカー持ちが最適解なんだよな

セカンドでも軽なんか買う理由ないけどな

>>ウォーレンバフェットは貧困層だった…？
>？
言い返せないからとりあえず？付けて逃げようとすんの笑った

>言い返せないからとりあえず？付けて逃げようとすんの笑った
詭弁の典型リスト見てみたら良いよ低所得猿くん

まぁここはmayですし貧乏あきも小金持ちあきも居ますから
価値観が合うわけもなく

ハイパー円安のせいで
日本の中古車(バイク含む)が海外に流れてるせいだと思う
車両価格が高くなったのはファックだが
中古車として売る時そんなくれんのけ？ってなる

>セカンドでも軽なんか買う理由ないけどな
まぁお前はそれで良いや

>まぁここはmayですし貧乏あきも小金持ちあきも居ますから
それ以前に平日の昼間なんだよな…

>>言い返せないからとりあえず？付けて逃げようとすんの笑った
>詭弁の典型リスト見てみたら良いよ低所得猿くん
詭弁でも何でもなく本人が必要としていないものに最低限の金しか払わないって人種は存在するんだよレッテル貼り0か100しか考えられない煽りカスくん

>それ以前に平日の昼間なんだよな…
ほんまやね
みんなハロワ行けや

頭悪い子って金持ちが庶民的なのも使ってるってキャッキャッするの好きだよね
高いの使ってる人が圧倒的に多い上に超高級品だらけの中に紛れ込んでるだけってケース取り上げて喜んだり
だから低所得者なんだよ

>>それ以前に平日の昼間なんだよな…
>ほんまやね
>みんなハロワ行けや
俺は午前行ってきた！ほめて

言い返せなくなったから今度はこんな時間に書き込む奴は皆無職低収入なんだって暴れて出してダメだった
煽るしか脳がない奴やる事ワンパすぎんよ～

>>君がいくら否定しても車は所得のバロメーターだから
>ウォーレンバフェットは貧困層だった…？
バフェット爺だって極東のガラパゴスミニマムカーなんて乗りたがらねえよ

>詭弁でも何でもなく本人が必要としていないものに最低限の金しか払わないって人種は存在するんだよレッテル貼り0か100しか考えられない煽りカスくん
例外的だからそうやって猿向けに美談扱いされることくらい理解してこい

>>納期なんかは特に顕著
>軽自動車なんて別に納期気にしてまで欲しがるような物じゃないだろ
車しか移動手段が無いようなクソ田舎でイノシシやら鹿アタックで一発廃車になったときとか

>バフェット爺だって極東のガラパゴスミニマムカーなんて乗りたがらねえよ
反論になってないぞ
車は収入のパラメーターで必ず高収入な人は高い車を買わないといけない世界に住んでるんですよね？

>車は収入のパラメーターで必ず高収入な人は高い車を買わないといけない世界に住んでるんですよね？
バロメータ
な
だから低所得なんだよ低学歴猿

>例外的だからそうやって猿向けに美談扱いされることくらい理解してこい
あの車に金を使う＝高収入って理由の反論になってないですよ？

>バロメータ
>な
>だから低所得なんだよ低学歴猿
言葉の間違いにしか突っ込めなくなってて笑った
本筋じゃ言い返せないからもうそうやって個人罵倒するしかなくなってるもんな

ホンダとスズキはスゴイ差が付いちゃった

>言葉の間違いにしか突っ込めなくなってて笑った
>本筋じゃ言い返せないからもうそうやって個人罵倒するしかなくなってるもんな
例外的なケースをサンプルの代表格みたいにするのがまず詭弁で
その上で言語すら覚束ないとか死んだ方が良くない

煽りカスの中でどんどん相手の設定盛られてて笑う
今こいつの中では相手は低収入で無職で低学歴ってことになってるらしい

>バフェット爺だって極東のガラパゴスミニマムカーなんて乗りたがらねえよ
今、軽トラが世界でバズってて軽トラ中古車が高いんだわ
ワンチャンウチの2006年製軽トラが高く売れるかも知らん

>>まぁここはmayですし貧乏あきも小金持ちあきも居ますから
>それ以前に平日の昼間なんだよな…
夕方から仕事や

軽とか車として最低限の性能すらないのに高速乗ってくるのまじやめてほしい

>例外的なケースをサンプルの代表格みたいにするのがまず詭弁で
>その上で言語すら覚束ないとか死んだ方が良くない
んでそういう考えの人がいるって話に対する反論にはなってないけど大丈夫？
君の理論だと金持ちは皆高い車を買ってないとおかしくて安い車には低収入しか乗らないってことになってるみたいなんだけど

>>君がいくら否定しても車は所得のバロメーターだから
>ウォーレンバフェットは貧困層だった…？
スバルアウトバックのこと言ってるんだろうけど
普段はキャデラック乗ってるし
2014年当時のアウトバックもツーリングを現地で買うと4万ドル近くするミドルクラスだぞ

5000台も余ってるのに安くならないのか…

オンボロのアルトでも
整備性が高いから海外で修理されて乗るという需要があるのだな

ウォーレンバフェット例に出されたらバフェット爺さん以外の奴は皆高い車に乗ってるってことになるの本当笑える
どっちが極論しか出せてないんだよ

腐るほど高級時計持ってるゲイツがカシオつけてた！ってはしゃぐような知的障害障害者なら刺さるかもなバフェットが何台もある車のうちスバルも乗ってたって

>>バロメータ
>>な
>>だから低所得なんだよ低学歴猿
>言葉の間違いにしか突っ込めなくなってて笑った
>本筋じゃ言い返せないからもうそうやって個人罵倒するしかなくなってるもんな
パラメーターとバロメーターなんて間違いようがないと思うんだけど
普通にスーツ着て働いてる社会人ならね

命が軽いから軽って言うんでしょ

>腐るほど高級時計持ってるゲイツがカシオつけてた！ってはしゃぐような知的障害障害者なら刺さるかもなバフェットが何台もある車のうちスバルも乗ってたって
んで金持ちでも車に価値を見出せない人は大した金を出さない事もあるって例に対しての反論何か出来そう？
バフェットやゲイツだけが例外なんだーって叫び続ける感じ？

>パラメーターとバロメーターなんて間違いようがないと思うんだけど
>普通にスーツ着て働いてる社会人ならね
おう個人罵倒する前に早く反論しろよクソ無能

>んで金持ちでも車に価値を見出せない人は大した金を出さない事もあるって例に対しての反論何か出来そう？
>バフェットやゲイツだけが例外なんだーって叫び続ける感じ？
いや普通に他の高いのも乗ってるんで…

>今、軽トラが世界でバズってて軽トラ中古車が高いんだわ
>ワンチャンウチの2006年製軽トラが高く売れるかも知らん
アメリカの一部の好事家が買ってるだけで
別にバズってもなんでもないんだけど日本スゴイデスネ系動画で取り上げたから勘違いする人が多いのもわかる

他人罵倒するしかないアホが煽られすぎてどんどんレスポンチ遅くなってんの草

>おう個人罵倒する前に早く反論しろよクソ無能
もう反論書かれてるよ
↓
>スバルアウトバックのこと言ってるんだろうけど
>普段はキャデラック乗ってるし

キャッシュフロー良くして生活に金回す為の選択肢を選んで何が悪いんだろう

>命が軽いから軽って言うんでしょ
お前のお母さんに軽でも良いから車を買ってあげなよ
そういう甲斐性くらいあるだろ？

>他人罵倒するしかないアホが煽られすぎてどんどんレスポンチ遅くなってんの草
罵倒しながら言うセリフかよ

>キャッシュフロー良くして生活に金回す為の選択肢を選んで何が悪いんだろう
つまり収入が少ないってことですね

>いや普通に他の高いのも乗ってるんで…
あの例としてその人達出てるだけで他にはそういう思考を持つ人はいないってソースを出したら一発で反論出来ますよ？
君の理論だと金持ちなら皆高い車買うんでしょ？
そう思い込むに至ったソースを出せば一発で反論出来て相手は謝るしか出来なくなるのに何でそれをせずにずっと個人を罵倒してるの？

>アメリカの一部の好事家が買ってるだけで
>別にバズってもなんでもないんだけど日本スゴイデスネ系動画で取り上げたから勘違いする人が多いのもわかる
ヨーロッパ圏の方が人気あるぞ
1箇所だけ見てモノ書くのやめような

そろそろ軽自動車乗ってる医者の話が始まる頃合い

軽すら新車で買えない人が集うスレ

>そろそろ軽自動車乗ってる医者の話が始まる頃合い
でもこの金持ちは皆高い車に乗ってる理論唱えてるアホによるとそういう人は存在しちゃいけないはずだからね
一例でも存在すればそいつの理論はただの妄想またはそうであって欲しい願望って事だな

>>アメリカの一部の好事家が買ってるだけで
>>別にバズってもなんでもないんだけど日本スゴイデスネ系動画で取り上げたから勘違いする人が多いのもわかる
>ヨーロッパ圏の方が人気あるぞ
>1箇所だけ見てモノ書くのやめような
それこそ日本スゴイ動画の捏造だろ
サムネに一つも軽自動車映ってない時点で笑うわこんなん

>>そろそろ軽自動車乗ってる医者の話が始まる頃合い
>でもこの金持ちは皆高い車に乗ってる理論唱えてるアホによるとそういう人は存在しちゃいけないはずだからね
>一例でも存在すればそいつの理論はただの妄想またはそうであって欲しい願望って事だな
すっげぇブーメラン投げるなぁ君

あーあ言い返せなくなって黙っちゃった

>すっげぇブーメラン投げるなぁ君
んでソースの提示まだ時間かかりそう？
俺はそのソースが出たら即謝罪してもいいけど

>つまり収入が少ないってことですね
低収入叩きをしたければ初めからそう書いてスレ立てれば

収入に関係なく車に価値を見出せない人もいるって一般論を認められずに他人に罵倒仕掛けるしかない奴が金持ち側のつもりで語ってんの失笑物だと思うんだけどどう思う？

>それこそ日本スゴイ動画の捏造だろ
>サムネに一つも軽自動車映ってない時点で笑うわこんなん
軽トラだっつってんだろめくら

>>そろそろ軽自動車乗ってる医者の話が始まる頃合い
>でもこの金持ちは皆高い車に乗ってる理論唱えてるアホによるとそういう人は存在しちゃいけないはずだからね
>一例でも存在すればそいつの理論はただの妄想またはそうであって欲しい願望って事だな
いやいや
軽おじさんが幼稚なアライアンス丸出しで存在しない空想のお医者さんの話を始めるよ、って意味で振ったんだけど

気持ちよく低収入と軽を叩こうとしたら馬鹿にされて言い返せなくなり黙り込むの笑う

>>すっげぇブーメラン投げるなぁ君
>んでソースの提示まだ時間かかりそう？
>俺はそのソースが出たら即謝罪してもいいけど
じゃあ早く軽自動車乗ってる医者の証拠出してよ
存在するって言い張るなら

俺は言い切るね
そんな奴いない（ケータハムとか特殊なのは当然除くぞ）

最初から軽と低収入を叩いて気持ち良くなるスレって書いて独り言呟き続ければ誰にもケチつけられなかったのになぁ

>気持ちよく低収入と軽を叩こうとしたら馬鹿にされて言い返せなくなり黙り込むの笑う
ボコられてるの自分なのに勝ってると思い込むトランプ仕草いいね

>じゃあ早く軽自動車乗ってる医者の証拠出してよ
>存在するって言い張るなら
>俺は言い切るね
>そんな奴いない（ケータハムとか特殊なのは当然除くぞ）
他人の意見を否定するならまず自分から出さないとね
俺は軽に乗ってる医者がいるとか言ってないわけで
逆に君は高収入な人間は高い車に必ず乗っているという理論を持ち出して否定してるんだからまず持論を肯定するだけの理屈を用意するのが筋かと

>最初から軽と低収入を叩いて気持ち良くなるスレって書いて独り言呟き続ければ誰にもケチつけられなかったのになぁ
なんやこいつ
軽に乗ってる低収入なの自白しちゃってるのかよ

>ボコられてるの自分なのに勝ってると思い込むトランプ仕草いいね
軽や他人を叩きたいだけの奴が本筋から外れてレスポンチに必死な時点で負けてるじゃないですかやだー

>>じゃあ早く軽自動車乗ってる医者の証拠出してよ
>>存在するって言い張るなら
>>俺は言い切るね
>>そんな奴いない（ケータハムとか特殊なのは当然除くぞ）
>他人の意見を否定するならまず自分から出さないとね
>俺は軽に乗ってる医者がいるとか言ってないわけで
>逆に君は高収入な人間は高い車に必ず乗っているという理論を持ち出して否定してるんだからまず持論を肯定するだけの理屈を用意するのが筋かと
あーわかったわかった
じゃあまず君の「必ず」の定義を示してくれないか

仮に金持ちが低所得車乗ってたからなんなんだ過ぎる
大半は軽しか選べない産まれ損ないなのは変わんねえじゃん

でもさ

エアコンやパソコンをテレビ通販とかでローンで買う人居たじゃん

>>ボコられてるの自分なのに勝ってると思い込むトランプ仕草いいね
>軽や他人を叩きたいだけの奴が本筋から外れてレスポンチに必死な時点で負けてるじゃないですかやだー

めっちゃ説明的＆恣意的過ぎて笑うわこんな文章

>またレッテル貼りからの設定追加してて笑う
>低収入で無職なのに軽には乗れるのか
>せめて設定が矛盾してないかくらいは考えてからレッテル貼ってくれよw

草生やし始めた？
お前朝のトレーラー追突スレで暴れてた豚だろ？

マジで言い返せなくなって個人罵倒しかしなくなっててアホすぎるわ
レスポンチで話逸らして発言者に対する罵倒に移行してる時点で本筋では何も言えないのでお前を馬鹿にしてとにかく勝ったつもりになりますって言ってるのと同じなんだよなぁ

>マジで言い返せなくなって個人罵倒しかしなくなっててアホすぎるわ
>レスポンチで話逸らして発言者に対する罵倒に移行してる時点で本筋では何も言えないのでお前を馬鹿にしてとにかく勝ったつもりになりますって言ってるのと同じなんだよなぁ
そっくりそのままお返ししたくなる文章

おら答えてやっからお前の「必ず」の定義を先に出せや

>草生やし始めた？
>お前朝のトレーラー追突スレで暴れてた豚だろ？
匿名掲示板で相手のステータス透視したりお前〇〇スレの誰々だろが通用すると思い込んでるの精神の病気すぎるから辞めた方がいいよ
というかまずネットをやめてその意味不明な思い込みの癖直した方がいい

あえて軽乗る意味が無い…
業務用車は分かるが

通勤用だ

>あえて軽乗る意味が無い…
>業務用車は分かるが
普通自動車とかミニバンとか特に目的なく乗る人は？

>普通自動車とかミニバンとか特に目的なく乗る人は？
なんで不快で危険な乗り物に乗らないといけないの
スポーツカーみたいね運動性能も無いし

軽とか単純に危ないから無理

スポーツカーが乗りたいだけのガキですら書き込み出来る掲示板
ｷｭﾝです
そのスポーツカーは乗れてるのかい？

危ないのはお前の運転技術や

>スポーツカーが乗りたいだけのガキですら書き込み出来る掲示板
>ｷｭﾝです
>そのスポーツカーは乗れてるのかい？
？

中古で15年ローンで買ったったぞ

軽は車幅が狭いから俺みたいな下手くそでも楽ちんだよ
教習車とかもう乗れない

>軽とか単純に危ないから無理
当たらなければどうということはない

>No.1399839890
書きたいことも書かんのならレスするなよミットもない

>書きたいことも書かんのならレスするなよミットもない
老人の妄想激しすぎて疑問符以外に何も無いだけなんだけど

本当に軽しか乗れない人生って色々歪むんだな

単身高齢おじさんなら1000万くらいの車余裕で乗れるやろ
その軽さんは敢えて軽乗ってんだよ馬鹿にすんな

新生活でいきなり車必要になる場合もあるのだな
その場合若い社員が車手に入れる手段としてあっても良いと思う

20前半とかなら全然好印象なのはそう

普通車セダンは乗り心地が良い
デートカー
軽バンは一杯人載せれる
子供の友達もまとめて送迎できる

何と戦ってんだろな若いのに時間だけ浪費して…

かなりしっかりした経済観念を持ってると思うがる

セダンでも高速よく乗る人のはタイヤパンパンで乗り心地は良くないという

>普通車セダンは乗り心地が良い
>デートカー
>軽バンは一杯人載せれる
>子供の友達もまとめて送迎できる
軽バンじゃなくてデカいSUVかバン買えば良いのでは

これ他人のことガキとか形容するような高齢おじさんが軽に固執してると思うと寒気すんな
どんな失敗人生歩んできたんだ

あくまで車は道具だからね
目的地に安全に到着するならなんでもいいよ

スレあき
少なくとも草生やしてるレスは全部消してくれ
会議体の質が下がる

>>軽とか単純に危ないから無理
>当たらなければどうということはない
貰い事故は？

>貰い事故は？
貰っちゃダメ

>会議体の質が下がる
会議て
せめて議論にしろよ

>>普通自動車とかミニバンとか特に目的なく乗る人は？
>なんで不快で危険な乗り物に乗らないといけないの
>スポーツカーみたいね運動性能も無いし
日本の行動でスポーツカーの運動性をどう活かすんです？
余程の田舎住み？

君らはさぞカッコいい車に乗るんだろうな頑張れよ

>軽自動車を残クレで買う人達ってどういう経済観念持ってるんだろう
逆に聞くけど残クレ使って軽自動車買っちゃダメな理由あるの
場合によっちゃ賢い買い方じゃね？
知らんけど

スレあきかな

底辺の分際で他人の経済観念がどうとか言ってんじゃないよ

>軽自動車を残クレで買う人達ってどういう経済観念持ってるんだろう
要は値落ちし難い車なら得
アルファードがそうだったし例えばジムニーとか
ｎBOXならカスタムの白か黒なら安く乗れるだろ

残クレだろうが普通のローンだろうが金利次第であって大差はないからね

>>Ｎ－ＢＯＸの未使用車が中古ディーラーに溢れかえってる頃だろうな
2025年式なのに車検無しとはどういう事？

さっさと残クレ禁止しろ
消費者保護はどうした

残クレを禁止するとか意味が分からん

>姉のワゴンRのOEMのフレア視界広いしセンサーも付いてて快適すぎたんだが
強いて言うなら純正ナビがクソかな

>消費者保護はどうした
悪質なのなら他にいっぱいあるだろ
街頭で月額の寄付契約させたり遺産寄付しろってｄｍ送るユニセフとか国境なき医師団とか

ディーラーが異常なまでに残クレをゴリ押ししてくるのは勘弁して欲しい
いらないって言ってんのに毎回残クレの見積もり作ってくんなよ
無意味に客の時間奪ってる自覚ないのか

就職した時は使ったな今は一括払い

銀行で借りればいいじゃない

残クレって車下取りする分引いたローンだから
下取り査定で当然さらに掛かるパターンもある訳で
長く乗り続ければ走行距離や傷で損するって事でしょん？

残クレ契約でスタッドレスくれる言うたから120万頭金にしてあと残クレにして1年で繰り上げ完済したけちょっとはプラスになったかな

>残クレだろうが普通のローンだろうが金利次第であって大差はないからね
残クレだともれなく乗り換え営業攻勢がセットなんだ

>下取り査定で当然さらに掛かるパターンもある訳で
値上がりで上がるパターン(精算で金が貰える)は聞いた事がある
>長く乗り続ければ走行距離や傷で損するって事でしょん？
3年ぐらいで乗り換えるのが一番得で長く乘るならローン一択

乗り換えするするする人の方が得って事？

>残クレって車下取りする分引いたローンだから
>下取り査定で当然さらに掛かるパターンもある訳で
>長く乗り続ければ走行距離や傷で損するって事でしょん？
そもそも長く乗る気なら残クレにする意味がないので普通にローンかキャッシュ一括で買うべきだが

乗り潰す予定なら一括払い

なるほど向いてる人と向いてない人が完全にある仕組みなんだ

せやで

>軽自動車を残クレで買う人達ってどういう経済観念持ってるんだろう
del

まあ後で買取するつもりで残クレにしても良いと言えば良いんだが全ては金利次第

>残クレって車下取りする分引いたローンだから
>下取り査定で当然さらに掛かるパターンもある訳で
>長く乗り続ければ走行距離や傷で損するって事でしょん？
売り手の取りっぱぐれが無いってそういう事だろう

数年で乗り換えならいいんじゃね

後で売却するにしてもディーラーじゃなくてもう少し高いとこに売ってディーラーには買い取り扱いしてもいい
キャッシュがあればだけど

>そもそも長く乗る気なら残クレにする意味がないので普通にローンかキャッシュ一括で買うべきだが
残クレなら納期優先！とか平気でやってるから…仕方無しの人も居たんだろうなと

俺は頭金＋3年後に買い取るか手放すかを選ぶ方式の残クレで今の車を買ったが結局買い取ったよ

よくわからないけど残クレ車ってルーフレール着けたりできるっけ

>>そもそも長く乗る気なら残クレにする意味がないので普通にローンかキャッシュ一括で買うべきだが
>残クレなら納期優先！とか平気でやってるから…仕方無しの人も居たんだろうなと
それやってたとこは怒られたろ

>よくわからないけど残クレ車ってルーフレール着けたりできるっけ
後で戻せないような変更をするのはほぼNGの筈

KINTOとか残クレみたいなのは所有感がないって言うか

>後で売却するにしてもディーラーじゃなくてもう少し高いとこに売ってディーラーには買い取り扱いしてもいい
先に金用意して買取して名義変更しなきゃ勝手に売れなくね？
なんか抜け道でも有るんかな

後で車弄りたいなら
売る時は他の業者に売っちゃって買い取り扱いで現金支払うなら可能

>>後で売却するにしてもディーラーじゃなくてもう少し高いとこに売ってディーラーには買い取り扱いしてもいい
>先に金用意して買取して名義変更しなきゃ勝手に売れなくね？
>なんか抜け道でも有るんかな
いやだからキャッシュがあるならって話ね

>>>そもそも長く乗る気なら残クレにする意味がないので普通にローンかキャッシュ一括で買うべきだが
>>残クレなら納期優先！とか平気でやってるから…仕方無しの人も居たんだろうなと
>それやってたとこは怒られたろ
怒られただけで未だに続けてるって記事が結構

>KINTOとか残クレみたいなのは所有感がないって言うか
普通のローンと変わらんけどね

>>>>そもそも長く乗る気なら残クレにする意味がないので普通にローンかキャッシュ一括で買うべきだが
>>>残クレなら納期優先！とか平気でやってるから…仕方無しの人も居たんだろうなと
>>それやってたとこは怒られたろ
>怒られただけで未だに続けてるって記事が結構
マジカヨ

俺は一括で払えても必ずローン組むので
後から選択する

トヨタとかの納期は店にご相談くださいってそういう

>KINTOとか残クレみたいなのは所有感がないって言うか
遠出よくするから走行距離気にして乗りたくねえなあと思う

残クレや中古で軽自動車を買うような人ってぶっちゃけ人生設計失敗してると思う

>トヨタとかの納期は店にご相談くださいってそういう
去年トヨタ系のディーラーで買ったけど残クレのザの字も出されなかったな
優良店引けたのか

>KINTOとか残クレみたいなのは所有感がないって言うか
まあ返却義務とか距離制限付きじゃしゃーないわな

>>KINTOとか残クレみたいなのは所有感がないって言うか
>遠出よくするから走行距離気にして乗りたくねえなあと思う
買取査定が下がるってだけだから
後で売却するなら一括だろうが残クレだろうがどっちでも同じだよ

>>トヨタとかの納期は店にご相談くださいってそういう
>去年トヨタ系のディーラーで買ったけど残クレのザの字も出されなかったな
>優良店引けたのか
うちのディーラーも最初に現金一括でって言ったら何も言わなかったななぜかAUの営業してきたけど

レクサス買う時に2回払いの残クレ選ぶとクレカの支払いで特典が大きくて実質値引きもあったのでそれ選んだよ
んでいいタイミングで早めに返済しちゃったけど

>残クレや中古で軽自動車を買うような人ってぶっちゃけ人生設計失敗してると思う
いきなり直球を投げるんじゃない

>うちのディーラーも最初に現金一括でって言ったら何も言わなかったななぜかAUの営業してきたけど
前にトヨタのディーラーの看板にauのロゴがくっ付いてる店見かけて
どういうことだと思ったらそんなセット販売みたいなことやってくるのか…

トヨタはKDDIとくっついてるからな

田舎あきだけど
近場のコンビニや歯医者行くときは軽
10km以上走るときは普通車って使い分けてる

>残クレでないと売ってくれないんだもん
軽自動車でやっている所あるの？

>売り手の取りっぱぐれが無いってそういう事だろう
ディーラーは残クレ契約した時点で一括で金が入る
これはローン契約とかと同じ
ポイントは優良な中古車が戻って来る可能性が高いって事と乗り換え需要も取りやすい事

>よくわからないけど残クレ車ってルーフレール着けたりできるっけ
オプションにあれば選択出来るよ
社外品や購入時以外の取り付けは不可だけど

>KINTO
あれ事故歴あったり若者でも同一の保険代で凄いと思う
オールインパッケージで手続きも楽だけどちょい割高なんで手間を金で買うイメージ

スレあき言い負けて削除してんの笑う

流石に平日の昼間にスレを立てる糞無職ガイジの言うことは違うな…

「残クレ」利用で憧れのアルファードオーナーに→過失ゼロの追突事故で家計崩壊…年収400万円台・35歳男性に渡された〈1枚の請求書〉
https://news.yahoo.co.jp/articles/8e2937d9331dc107526ad5f268df385f7271d8a4

>日々の送り迎えや買い物で車は絶対に乗るし・・・
>車無い生活は考えられない
基本的に日常は交通機関を使うから大物を買う時に限ってカーシェアだわ

>基本的に日常は交通機関を使うから大物を買う時に限ってカーシェアだわ
俺は世田谷だけどマイカーも使うし電車も使うかな
大物なんて配送させるし逆に車要らんだろ

>田舎あきだけど
>近場のコンビニや歯医者行くときは軽
>10km以上走るときは普通車って使い分けてる
うん
そういうのが普通だと思うよ

やっぱ軽の他に普通車を所有してるとしあきは冷静だ
こういうスレでひたすら暴れる奴って軽しか所有してない貧民あき
と昨日のスレで見たけどマジだわ

>スレあき言い負けて削除してんの笑う
草生やしてるレスだけ消したんだけど…

家は車3台持ってるけど距離で乗り分けるなんてねえよ
無免の発想過ぎるだろ

残クレだと手間がない
子供がいると必要な車も変わってくるから無駄に考えて時間も取られたくないから残クレで済ますってのは悪くないじゃんないの

>俺は世田谷だけどマイカーも使うし電車も使うかな
>大物なんて配送させるし逆に車要らんだろ
ゴメン大物じゃなくて数の多い買い出しが正しいわ
たしかに大型家具や家電は配送だ
俺は足立区だけど沿線在住ででほぼ南にしか向かわず西にも東にも北にも向かうことがまず無いから交通機関で足りちゃうんだよね

ローン期間中の車の所有者はディーラーになるのかいな？
それだったら各種の税金もディーラーが払えよって話にならないかい？

>家は車3台持ってるけど距離で乗り分けるなんてねえよ
>無免の発想過ぎるだろ
なんで3台も持ってんだ？

残クレだろうが買い切りだろうが修復歴ついたり過走行なら査定額は下がるの当たり前なので
単に残価の話でそれを説明しないディーラーが悪い
まあ普通に考えれば説明されなくても分かる話だとは思うが…

レンタルのほうがいいような

残暮のやばさおせーて

軽くらい一括で片付けようよ
いやほんとに

>家は車3台持ってるけど距離で乗り分けるなんてねえよ
>無免の発想過ぎるだろ
あるだろ
昔のアルトとか2時間以上は乗って居たくないシートだったぞ

軽買ったこと無いけど
軽でも200万近く払うならローンにしてキャッシュは投資に使う

>ローン期間中の車の所有者はディーラーになるのかいな？
>それだったら各種の税金もディーラーが払えよって話にならないかい？
所有者はユーザーで契約更改で買い取りますよというiPhoneでよくあるやつだよ

250万でエヌボックスカスタム買うなら260万でハイブリッドのシエンタ買うわ
馬鹿だろ年間維持費一桁万円で全てが劣ってる乗り物買う奴

>250万でエヌボックスカスタム買うなら260万でハイブリッドのシエンタ買うわ
>馬鹿だろ年間維持費一桁万円で全てが劣ってる乗り物買う奴
260万のシエンタじゃ時間調整間欠式ハイパーもないのよなあ

車は高い授業料払わないと判らない乗り物

>>250万でエヌボックスカスタム買うなら260万でハイブリッドのシエンタ買うわ
>>馬鹿だろ年間維持費一桁万円で全てが劣ってる乗り物買う奴
>260万のシエンタじゃ時間調整間欠式ハイパーもないのよなあ
無いわけねえだろデマ流すな

しっかしこのスレで大暴れしてる軽豚ほんまIQ低いんだろうなぁ
85くらいかな

>無いわけねえだろデマ流すな
Zグレードだけだぞ
260万じゃGかXしか買えんぞ

車格ヒエラルキーとグレードヒエラルキーに厳しいトヨタ
安グレードだと軽未満の装備もザラ

>>無いわけねえだろデマ流すな
>Zグレードだけだぞ
>260万じゃGかXしか買えんぞ
Xにも付いとるわバカ
https://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_equipment_list_201507.pdf

>260万のシエンタじゃ時間調整間欠式ハイパーもないのよなあ
>Zグレードだけだぞ
>260万じゃGかXしか買えんぞ
>車格ヒエラルキーとグレードヒエラルキーに厳しいトヨタ
>安グレードだと軽未満の装備もザラ

軽ageするのは別にいいけどこうやってデマまで書いて他車種sageるのほんと性根腐ってるな
だから軽に乗るような収入の仕事にしか就けないんだろうけど

軽乗りがなぜ軽に乗る人生を送る羽目になるのかよく分かるスレ

なんでググればすぐバレる嘘つくんだろ
浅はか過ぎひん？