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車雑談スレふーん...良いじゃん のサムネイル 車雑談スレふーん...良いじゃん

画像ファイル名:1775469985760.jpg-(182710 B)
182710 B無念Nameとしあき26/04/06(月)19:06:25No.1399033650そうだねx6 00:22頃消えます
車雑談スレ
ふーん...良いじゃん
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が1件あります.見る
1無念Nameとしあき26/04/06(月)19:06:51No.1399033763+
    1775470011678.jpg-(157804 B)
157804 B
ふーん
2無念Nameとしあき26/04/06(月)19:12:12No.1399034934そうだねx8
最近のハンマーヘッドデザインがアレ過ぎて随分格好良く見える
3無念Nameとしあき26/04/06(月)19:16:12No.1399035786そうだねx3
悪くない
4無念Nameとしあき26/04/06(月)19:17:18No.1399036008+
これはクーペイメージと言われても納得できる
5無念Nameとしあき26/04/06(月)19:17:26No.1399036043そうだねx3
グリルエンブレムの下の黒丸が気になる
センサーかカメラか
6無念Nameとしあき26/04/06(月)19:17:34No.1399036076そうだねx3
結構大きいね
7無念Nameとしあき26/04/06(月)19:18:06No.1399036185+
黒いイヤホンを外してるみたいに見える
8無念Nameとしあき26/04/06(月)19:18:44No.1399036314+
>グリルエンブレムの下の黒丸が気になる
>センサーかカメラか
カメラやね
9無念Nameとしあき26/04/06(月)19:19:38No.1399036534+
幅が広いように見えるけど...
1850までに収まって!
10無念Nameとしあき26/04/06(月)19:19:39No.1399036536+
クロスオーバーSUVか
結構好きなシルエット
11無念Nameとしあき26/04/06(月)19:20:17No.1399036667そうだねx1
全長4850mm、全幅1935mm、全高1670mmとあるが
12無念Nameとしあき26/04/06(月)19:20:35No.1399036748そうだねx6
    1775470835339.png-(475981 B)
475981 B
はやく納車してほしい
13無念Nameとしあき26/04/06(月)19:21:28No.1399036950そうだねx13
> 全幅1935mm
でけえよ
なんで巨大化していくの...
14無念Nameとしあき26/04/06(月)19:22:59No.1399037289そうだねx1
自転車が増えたから3ナンバーの車は実用的に厳しい気がしてる…
15無念Nameとしあき26/04/06(月)19:24:07No.1399037568そうだねx8
>全長4850mm、全幅1935mm、全高1670mmとあるが
でっか
16無念Nameとしあき26/04/06(月)19:24:47No.1399037715そうだねx7
全幅が1670mmならいいのに
17無念Nameとしあき26/04/06(月)19:27:05No.1399038271+
休みだったから半日かけて手洗い洗車とフロントガラスの油膜取り&ガラコとメッキのお手入れした
ミニバンの窓デカい…本当はガラス全面やるつもりだったけど諦めた
18無念Nameとしあき26/04/06(月)19:27:32 ID:MzodWVp2No.1399038381+
ワイパーゴム変えたわ
梅雨に備える
19無念Nameとしあき26/04/06(月)19:27:52No.1399038463そうだねx1
>自転車が増えたから3ナンバーの車は実用的に厳しい気がしてる…
自転車はなんか減ってる気がしてならない
20無念Nameとしあき26/04/06(月)19:28:10No.1399038543+
>なんで巨大化していくの...
ベースのDeepal S07がそのサイズだから…
21無念Nameとしあき26/04/06(月)19:28:17 ID:MzodWVp2No.1399038572+
ワイパーゴム二つで1500円ぐらいして案外高いな。
22無念Nameとしあき26/04/06(月)19:28:31No.1399038629+
>はやく納車してほしい
俺も注文して来た
高いね新型
だけど満足度は高い
23無念Nameとしあき26/04/06(月)19:29:06No.1399038796+
>No.1399036950
BEVについては航続距離とか稼ごうとするとバッテリーをデカくしないといけないので必然的に堂々たる体躯になる
24無念Nameとしあき26/04/06(月)19:29:15No.1399038826そうだねx5
>ワイパーゴム二つで1500円ぐらいして案外高いな。
ゴム二つでそれならまだ安くね
25無念Nameとしあき26/04/06(月)19:29:18No.1399038836+
新車でも油膜取りってやった方がいいのかな?
油膜が何かよく分かってない
26無念Nameとしあき26/04/06(月)19:31:04 ID:MzodWVp2No.1399039233そうだねx2
>No.1399038826
アルトだから安いと思う
27無念Nameとしあき26/04/06(月)19:32:31No.1399039632+
うちのマンションの駐車場1850までで
それ以上の車が普通になってくると1850までのマンション資産価値落ちそうで売るかどうか迷ってる
28無念Nameとしあき26/04/06(月)19:33:28No.1399039859+
車って3年毎に買い換えるのが1番コスパいいってマジなんかね
29無念Nameとしあき26/04/06(月)19:34:23No.1399040080そうだねx8
    1775471663577.png-(526179 B)
526179 B
買っちった
30無念Nameとしあき26/04/06(月)19:35:04No.1399040275+
マンション考えると日本だと全幅1850全高1550に収まるようにするのは暫く保たれるとは思う
31無念Nameとしあき26/04/06(月)19:35:05No.1399040280そうだねx10
>車って3年毎に買い換えるのが1番コスパいいってマジなんかね
んなわきゃない
日常的な整備をちゃんとして
壊れるまで乗り潰すのがコスパいいよ
32無念Nameとしあき26/04/06(月)19:35:18No.1399040341+
りんちゃん?
33無念Nameとしあき26/04/06(月)19:35:44No.1399040464+
>車って3年毎に買い換えるのが1番コスパいいってマジなんかね
電気自動車除くそれなりの良い車なら
34無念Nameとしあき26/04/06(月)19:36:06No.1399040561+
>>No.1399036950
>BEVについては航続距離とか稼ごうとするとバッテリーをデカくしないといけないので必然的に堂々たる体躯になる
それに伴って重量かさんじゃうのが痛いところ
35無念Nameとしあき26/04/06(月)19:36:57No.1399040766+
>全長4850mm、全幅1935mm、全高1670mmとあるが
ずいぶん平たくなったなと思ったら横に伸びてただけか
36無念Nameとしあき26/04/06(月)19:37:00 ID:MzodWVp2No.1399040783+
>No.1399040080
なんか高くて軽そうなホイール
37無念Nameとしあき26/04/06(月)19:38:09No.1399041080+
電気自動車の充電設備をマンションの管理費で作ろうと案が出たが通らんかったな
今のところ戸建て専用かも
38無念Nameとしあき26/04/06(月)19:38:18No.1399041108+
>車って3年毎に買い換えるのが1番コスパいいってマジなんかね
それなりの高額車でリセールが超良いことが前提かな
39無念Nameとしあき26/04/06(月)19:38:25No.1399041146+
せっかくピカピカに洗車したのに明日は雨
こうして諸行無常を学んでいく
40無念Nameとしあき26/04/06(月)19:38:34No.1399041188+
>電気自動車の充電設備をマンションの管理費で作ろうと案が出たが通らんかったな
>今のところ戸建て専用かも
まあ無理だろ
41無念Nameとしあき26/04/06(月)19:38:58No.1399041274そうだねx5
>電気自動車の充電設備をマンションの管理費で作ろうと案が出たが通らんかったな
>今のところ戸建て専用かも
マンションだとBEV乗ってないどころか車持ってない人も負担になって不公平感出るしなあ
42無念Nameとしあき26/04/06(月)19:39:16No.1399041347+
同じ値段だけど
実を取ってプリウスPHVにするか
趣味振りのフィアット1.2ポップにするか悩ましい
え、両方?
43無念Nameとしあき26/04/06(月)19:39:54No.1399041506+
リセール気にして乗ったらある時はアルヴェルある時はランクルある時は何らかのスポーツカーとかジャンルコロコロ変わってある意味車好きじゃないと耐えられなさそう
44無念Nameとしあき26/04/06(月)19:40:54No.1399041785そうだねx6
趣味ならアバルト595買っちゃいなよ
45無念Nameとしあき26/04/06(月)19:42:05No.1399042087+
ヴォルクの鍛造は高いね芸術だ
46無念Nameとしあき26/04/06(月)19:42:14No.1399042127+
>新車でも油膜取りってやった方がいいのかな?
>油膜が何かよく分かってない
ほとんどの油膜は洗車機の撥水シャンプーを拭き取らないのが原因だから洗車シャンプーで洗えば取れるよ
最近のガラスはガラスメーカーで防眩とか撥水のコーティング加工してるから油膜取りすると削っちゃうからしない方がいい
47無念Nameとしあき26/04/06(月)19:42:16No.1399042134+
リセールは一応気にするがプライオリティ最上位ではない
という感じ
48無念Nameとしあき26/04/06(月)19:43:07No.1399042342+
ランクルFJ待ちだわ
49無念Nameとしあき26/04/06(月)19:44:13No.1399042629+
盗まれないように気を付けろよ
50無念Nameとしあき26/04/06(月)19:44:31No.1399042711+
>趣味ならアバルト595買っちゃいなよ
F595乗ってるけどまぁ燃費も思ったほど悪くないしトラブルも無くて逆に拍子抜けだよ
良いことだが
51無念Nameとしあき26/04/06(月)19:44:52No.1399042797+
手放す時に思ったより値が良かったらラッキーくらいの気持ち
52無念Nameとしあき26/04/06(月)19:47:43No.1399043514そうだねx1
>車雑談スレ
>ふーん...良いじゃん
ボンネットのくぼみかっこええ形してるな
53無念Nameとしあき26/04/06(月)19:47:55 ID:MzodWVp2No.1399043557そうだねx3
フロントガラスの車内のほうが汚れてたりする
54無念Nameとしあき26/04/06(月)19:47:57No.1399043564+
盗難されない
目立たない
燃費良い車室空間快適SUV
つまりカローラクロスハイブリッド?
55無念Nameとしあき26/04/06(月)19:48:28No.1399043731+
土曜洗車して日曜様子みて月曜朝みたら花粉山ほど積もってて
バケツにお湯いれてマイクロファイバーで濡れぶきして落としてきた
56無念Nameとしあき26/04/06(月)19:50:08No.1399044189+
>ヴォルクの鍛造は高いね芸術だ
前にタイヤの方が負けてサイドウォールぷっくりしちゃった
タイヤ屋に見せたら
普通はホイールが凹むんだけど頑丈だからタイヤのサイドウォールの中の布が切れちまったみたいだな
って
57無念Nameとしあき26/04/06(月)19:52:02No.1399044685+
スレ画eってつくってことはEV?
58無念Nameとしあき26/04/06(月)19:52:47No.1399044891+
シーエックスシックスイーってまーたクソわかりにくい車名にしたな
59無念Nameとしあき26/04/06(月)19:53:53No.1399045210+
夏タイヤに替えたらこんなだったっけと思うほど乗り心地が悪いぜ…
60無念Nameとしあき26/04/06(月)19:54:51No.1399045472そうだねx4
    1775472891374.jpg-(457649 B)
457649 B
ポッキー
61無念Nameとしあき26/04/06(月)19:55:25No.1399045633+
趣味の車を手放したが色々あって同じ車種の車の出物の話が回って来た
起こすほど程度良くないけど潰すには忍びないので観賞用で引き取ろうか考え中
もう直したり乗り回す気力が無いからなぁ
62無念Nameとしあき26/04/06(月)19:55:57No.1399045773そうだねx2
>> 全幅1935mm
>でけえよ
>なんで巨大化していくの...
購買力がなくなった日本市場の重要度が下がり続けているからじゃないですかね
63無念Nameとしあき26/04/06(月)19:56:14No.1399045850そうだねx3
明日は雨だけどキリがないから俺も今日洗車した
ピカピカだぜ
64無念Nameとしあき26/04/06(月)19:56:30No.1399045906+
今日休みだったのでサボってた洗車してた
これでピカピカだぜ…(明日は雨
65無念Nameとしあき26/04/06(月)19:57:00No.1399046023+
>グリルエンブレムの下の黒丸が気になる
>センサーかカメラか
こういう手抜きというか妥協が見えると一気に冷める
エンブレムの中に隠せばいいのに
66無念Nameとしあき26/04/06(月)19:57:13No.1399046076+
雨も降るならざっと降って欲しいなあ
積もった花粉と黄砂がまだら模様に…
67無念Nameとしあき26/04/06(月)19:57:22 ID:MzodWVp2No.1399046123+
雨がなかったらかなり綺麗なままだよな車って
68無念Nameとしあき26/04/06(月)19:57:51No.1399046267+
    1775473071340.jpg-(292630 B)
292630 B
>スレ画eってつくってことはEV?
欧州や豪州向けのEVだね
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2026/202601/260112a.html
69無念Nameとしあき26/04/06(月)19:59:31No.1399046735+
    1775473171098.jpg-(1843077 B)
1843077 B
うへへ届いちゃった
これを塗装してもらうんだー
70無念Nameとしあき26/04/06(月)19:59:44No.1399046794+
    1775473184138.jpg-(566239 B)
566239 B
>>グリルエンブレムの下の黒丸が気になる
>>センサーかカメラか
>こういう手抜きというか妥協が見えると一気に冷める
>エンブレムの中に隠せばいいのに
ボディカラーによっては目立たんね
71無念Nameとしあき26/04/06(月)20:00:47No.1399047095そうだねx2
車を買ったら・・・・・という妄想だけが膨らんでいく
72無念Nameとしあき26/04/06(月)20:01:07No.1399047188+
このデザインで内燃機関で出れば売れそう
73無念Nameとしあき26/04/06(月)20:02:49No.1399047667+
松田のLEDってすごく暗いんだよね
74無念Nameとしあき26/04/06(月)20:03:10No.1399047764+
>うへへ届いちゃった
>これを塗装してもらうんだー
赤じゃダメなにか?
75無念Nameとしあき26/04/06(月)20:04:32No.1399048134そうだねx4
>松田のLEDってすごく暗いんだよね
問題ない明るさが確保されるなら眩しくないほうがよい
76無念Nameとしあき26/04/06(月)20:05:01No.1399048280そうだねx5
>車を買ったら・・・・・という妄想だけが膨らんでいく
若いうちに良い感じの新車買っておくとその後のカーライフ楽だよ
77無念Nameとしあき26/04/06(月)20:05:22 ID:MzodWVp2No.1399048393+
スポーツカー乗ってないのに最近対向車まぶしすぎて頭おかしくなりそう
78無念Nameとしあき26/04/06(月)20:05:50No.1399048534そうだねx1
>車を買ったら・・・・・という妄想だけが膨らんでいく
最初は直感で選んでもいいのよ
それこそ高い車じゃなくてもいいし中古でもいいんだ
79無念Nameとしあき26/04/06(月)20:05:58No.1399048570+
マツダの3輪トラックとスバルのてんとう虫が一緒に走ってた
あんな骨董品よく維持できるよ尊敬する
80無念Nameとしあき26/04/06(月)20:07:21No.1399048967そうだねx1
    1775473641224.png-(3830889 B)
3830889 B
GR GT発売まだかな
買える資金も維持するかねもねーが話だけでも聞きたい
リッジレーサーでしかみたことねえスタイルしてやがる
81無念Nameとしあき26/04/06(月)20:07:38No.1399049038そうだねx2
    1775473658467.jpg-(30479 B)
30479 B
>うへへ届いちゃった
>これを塗装してもらうんだー
出来ました
82無念Nameとしあき26/04/06(月)20:07:42No.1399049059そうだねx2
>若いうちに良い感じの新車買っておくとその後のカーライフ楽だよ
30年前からの数年間で狂ったように三台買って今でも全部所有してる
当時無理してというか無理矢理買っておいてよかった
83無念Nameとしあき26/04/06(月)20:08:17No.1399049212+
>スポーツカー乗ってないのに最近対向車まぶしすぎて頭おかしくなりそう
普通に危険なんだよな
なんであれが野放しなの
84無念Nameとしあき26/04/06(月)20:08:51No.1399049345そうだねx1
>30年前からの数年間で狂ったように三台買って今でも全部所有してる
>当時無理してというか無理矢理買っておいてよかった
ずっと維持してるのは凄いな
乗り換えもしてないから愛を感じる
85無念Nameとしあき26/04/06(月)20:08:59No.1399049393+
実家暮らしの間に新車でRAV4買ってローン完済したのデカかった
高値で売れて無理なくレクサス新車で買えたよ
86無念Nameとしあき26/04/06(月)20:09:57No.1399049660+
>出来ました
誰じゃ?
87無念Nameとしあき26/04/06(月)20:10:00No.1399049665+
セダンのやつ含めて中国での値段そのままで日本に来たら売れるだろう
88無念Nameとしあき26/04/06(月)20:10:46No.1399049876+
サイト見てたらGRヤリスRC安いなって…
89無念Nameとしあき26/04/06(月)20:11:41No.1399050134+
    1775473901486.webp-(40358 B)
40358 B
うーん...サイドのキャラクターラインは兎も角
グリルレスになったらなったで寂しいな
90無念Nameとしあき26/04/06(月)20:11:47 ID:MzodWVp2No.1399050153そうだねx1
>No.1399049212
車高が低い車乗ってるときはそれも楽しかったが
いま普通の車に乗っててまぶしすぎて真顔になってる
91無念Nameとしあき26/04/06(月)20:11:55No.1399050179+
    1775473915744.webp-(109992 B)
109992 B
>>出来ました
>誰じゃ?
解らん・・・
92無念Nameとしあき26/04/06(月)20:12:28No.1399050327そうだねx4
>サイト見てたらGRヤリスRC安いなって…
快適装備一切無しだもん
93無念Nameとしあき26/04/06(月)20:13:22No.1399050594+
GRヤリスは良い年次改良入ったなぁ
94無念Nameとしあき26/04/06(月)20:14:05No.1399050778+
たまに現行GR86/BRZの白見かけるとちょっと欲しくなるが
スバルか……で躊躇う
後四駆がないと生きては行けぬ地なのでFRもきっつい
95無念Nameとしあき26/04/06(月)20:14:30No.1399050908+
400万切って300ps超え凄いなって…
96無念Nameとしあき26/04/06(月)20:14:44No.1399050970そうだねx2
>スバルか……で躊躇う
ためらうほどスバルの何を知ってるというのか
97無念Nameとしあき26/04/06(月)20:14:56No.1399051020+
>たまに現行GR86/BRZの白見かけるとちょっと欲しくなるが
>スバルか……で躊躇う
>後四駆がないと生きては行けぬ地なのでFRもきっつい
WRXはどう?
98無念Nameとしあき26/04/06(月)20:15:48No.1399051257+
>GRヤリスは良い年次改良入ったなぁ
頻繁に変更されるパワステのセッティング
未だに正解が見つからないのかな
99無念Nameとしあき26/04/06(月)20:16:00 ID:MzodWVp2No.1399051319+
スバルの車はガタガタ音がするらしいぞ
そういう所の気配りは会社として苦手らしい
100無念Nameとしあき26/04/06(月)20:16:30No.1399051449そうだねx2
>>スバルか……で躊躇う
>ためらうほどスバルの何を知ってるというのか
BL型レガシィとBM型レガシィに合計10年近く乗った
前者はスポーツセダンとして完璧に近かったがあらゆる部品がとにかく壊れた
後者は壊れた部品なかったけど仮にもEJの2500ccターボ積んでる車とは思えないほどロール酷くて涙を飲んだ
BLは16万km、BMは9万km乗った
その経験
101無念Nameとしあき26/04/06(月)20:16:43No.1399051505そうだねx4
>スバルの車はガタガタ音がするらしいぞ
>そういう所の気配りは会社として苦手らしい
バカがガタガタ抜かしてるの間違いだよ
102無念Nameとしあき26/04/06(月)20:17:10No.1399051635+
>>たまに現行GR86/BRZの白見かけるとちょっと欲しくなるが
>>スバルか……で躊躇う
>>後四駆がないと生きては行けぬ地なのでFRもきっつい
>WRXはどう?
あれはちょっとほしい
103無念Nameとしあき26/04/06(月)20:17:26No.1399051706+
スレッドを立てた人によって削除されました
https://may.2chan.net/b/res/1399001125.htm
104無念Nameとしあき26/04/06(月)20:17:30 ID:MzodWVp2No.1399051720そうだねx2
思ったよりスバリストでわろた
品質はあんまり良くなさそうなイメージあるな
大きな会社じゃないしね
105無念Nameとしあき26/04/06(月)20:18:06No.1399051888+
そんでもパーツのサプライヤーが日産系からトヨタ系に変わっただけで
たいぶ壊れるパーツは減ったから…
106無念Nameとしあき26/04/06(月)20:18:14No.1399051919+
>No.1399051449
俺SVXとBC5で合計30年以上乗ってるけどほかの車の人は苦労してんだね
107無念Nameとしあき26/04/06(月)20:19:08No.1399052136+
本革シートってどう手入れすれば良いの?
108無念Nameとしあき26/04/06(月)20:19:32No.1399052251+
>そんでもパーツのサプライヤーが日産系からトヨタ系に変わっただけで
>たいぶ壊れるパーツは減ったから…
日産系サプライヤは壊れることより部品が出ないことが迷惑
壊れなきゃ部品の必要もないんだけどさ
109無念Nameとしあき26/04/06(月)20:19:37No.1399052278+
>>No.1399051449
>俺SVXとBC5で合計30年以上乗ってるけどほかの車の人は苦労してんだね
BMに関しては俺がハズレを引いただけだったのかとも思っている
鳴り物入りの直噴ターボじゃなかったから剛性や足回り弱かったのかも
110無念Nameとしあき26/04/06(月)20:19:57No.1399052374+
    1775474397970.jpg-(116741 B)
116741 B
デカくなりすぎるのも辛い
今通勤はこいつだがコレ以上大きいのは勘弁だわ
111無念Nameとしあき26/04/06(月)20:20:12No.1399052449そうだねx1
>本革シートってどう手入れすれば良いの?
柔らかな布を水で濡らして固く絞り優しく拭く
112無念Nameとしあき26/04/06(月)20:20:26 ID:MzodWVp2No.1399052506+
ガンさんがスバルはエンジンが得意じゃないとか言っててわらった
113無念Nameとしあき26/04/06(月)20:20:58No.1399052651+
>デカくなりすぎるのも辛い
>今通勤はこいつだがコレ以上大きいのは勘弁だわ
ケツが無駄に膨らんでて運転しにくそうだよね...
114無念Nameとしあき26/04/06(月)20:21:12No.1399052721+
>本革シートってどう手入れすれば良いの?
クリームとかは基本いらないので絞った布で優しく拭くくらいじゃ
115無念Nameとしあき26/04/06(月)20:21:13No.1399052722+
>デカくなりすぎるのも辛い
>今通勤はこいつだがコレ以上大きいのは勘弁だわ
こちらクロスオーバー海苔
後輪も舵角付けて曲がってくれるのは便利なんだけどねー
116無念Nameとしあき26/04/06(月)20:21:48No.1399052897+
>ガンさんがスバルはエンジンが得意じゃないとか言っててわらった
それは実際にそうだと思う
あのクソジジイだといい時代のホンダと比べてるんだろうからスバルに勝ち目はない
いいエンジンもあるんだけどね
117無念Nameとしあき26/04/06(月)20:22:58No.1399053219+
>そんでもパーツのサプライヤーが日産系からトヨタ系に変わっただけで
>たいぶ壊れるパーツは減ったから…
ま た カ ル ソ ニ ッ ク か
118無念Nameとしあき26/04/06(月)20:23:25No.1399053338+
>BLは16万km、BMは9万km乗った
そんだけ乗ってればそりゃどっか壊れるよ
119無念Nameとしあき26/04/06(月)20:23:37No.1399053379そうだねx2
>ま た カ ル ソ ニ ッ ク か
ユニシアジェックスとか日立のエアコンとかへの恨みも私は忘れない
120無念Nameとしあき26/04/06(月)20:23:59 ID:MzodWVp2No.1399053475+
>No.1399052897
それ言って良いの?みたいな反応してたな
お付きの人も
121無念Nameとしあき26/04/06(月)20:24:18No.1399053590+
>>本革シートってどう手入れすれば良いの?
>クリームとかは基本いらないので絞った布で優しく拭くくらいじゃ
なんとなくで偶にラナパー塗って拭き上げてる
同じ車種見てるとひび割れしてること多いし
122無念Nameとしあき26/04/06(月)20:25:13No.1399053831+
日産由来のウィンドレギュレータはマジでゴミだったな
123無念Nameとしあき26/04/06(月)20:25:46No.1399053983+
昔はベンチレーションとかいらねえと思ってたさ
送風機能すらいらねえと思ってたさ
年取ると温かいやら涼しいやら快適
他のシート座ってる家族と別個で自分を温めたり冷ましたりできる
124無念Nameとしあき26/04/06(月)20:25:48 ID:MzodWVp2No.1399053993+
本革はジーンズはいて乗らなければええんちゃう
125無念Nameとしあき26/04/06(月)20:26:02No.1399054056+
>本革シートってどう手入れすれば良いの?
高須クリニック♪
126無念Nameとしあき26/04/06(月)20:26:34No.1399054231+
>ガンさんがスバルはエンジンが得意じゃないとか言っててわらった
メリケンで売れてるのもエンジンじゃ無くて走破性だからな
むしろ水平対向は足枷になりつつある
127無念Nameとしあき26/04/06(月)20:26:54No.1399054326+
本革シートは革ジャン革パンで運転すると滑らなくて快適だぞ
128無念Nameとしあき26/04/06(月)20:27:15No.1399054435そうだねx2
>>No.1399052897
>それ言って良いの?みたいな反応してたな
>お付きの人も
エンジンがやりたかったらスバルには入らなかったって中の人が言っちゃったりする会社
中島飛行機の機体部門がスバルになったから元からエンジンより車体パッケージの方に得意分野がある会社でもある
ちなみに中島のエンジン部門はプリンス自動車になり日産に吸収されてスカイラインGT-Rに積まれた4弁ツインカムエンジンを造った
129無念Nameとしあき26/04/06(月)20:27:16 ID:MzodWVp2No.1399054446+
ヤマハとかホンダとかスズキとかバイクメーカーはエンジン上手いイメージだけど
130無念Nameとしあき26/04/06(月)20:27:18No.1399054452+
鷹目インプのマレリ製ラジエータはよく冷えた
どうもあれはフロントグリルの設計ミスを穴埋めする為に性能上げたらしいが…
131無念Nameとしあき26/04/06(月)20:27:44No.1399054566+
>GR GT発売まだかな
本当にお金のある人はLFA(EV)を買うんじゃ無いかな?
パワーがあっても静かな車が良い
132無念Nameとしあき26/04/06(月)20:27:46 ID:MzodWVp2No.1399054579+
でも水平対向エンジンじゃないと価値ないのがスバルだよな
133無念Nameとしあき26/04/06(月)20:27:56No.1399054619+
車にパフォーマンスダンパーって効果あるんかな
10万もするから買うの勇気いるわ
134無念Nameとしあき26/04/06(月)20:28:43No.1399054843+
>でも水平対向エンジンじゃないと価値ないのがスバルだよな
初代86BRZ出た時某国国営放送のtopgearの面々が水平対抗エンジンってだけでまず大喜びしてたなあ
135無念Nameとしあき26/04/06(月)20:28:46No.1399054858+
>30年前からの数年間で狂ったように三台買って今でも全部所有してる
>当時無理してというか無理矢理買っておいてよかった
大したもんだとしあき
俺や俺の周りも好きな車複数や部品取り持ってるのよくいたけど
皆家族増えたり親の介護や自分の病気とかで車も変わって
部品取り車のかっぱぎオフ会とかやって減ってったなあ…
136無念Nameとしあき26/04/06(月)20:29:21No.1399055007+
>ヤマハとかホンダとかスズキとかバイクメーカーはエンジン上手いイメージだけど
バイクは部品点数のうち大半がエンジンだからねえ
エンジンの出来が悪いバイクってつまりその車体の大半が出来損ないってことだ
137無念Nameとしあき26/04/06(月)20:29:23No.1399055016そうだねx1
>車にパフォーマンスダンパーって効果あるんかな
>10万もするから買うの勇気いるわ
効果はあるぞ交差点での挙動ですら変わる
高価な価格に見合うかは疑問だが
138無念Nameとしあき26/04/06(月)20:29:39No.1399055099+
>車にパフォーマンスダンパーって効果あるんかな
>10万もするから買うの勇気いるわ
どういう効果を期待してるかによる
限界性能を上げるようなパーツじゃないので
それだったら金ドブになってしまう
139無念Nameとしあき26/04/06(月)20:30:10 ID:MzodWVp2No.1399055250+
水平対向エンジンって航空機のパッケージングを戦後そのまま車に当てはめるしかなかったみたいなボタンの掛け違えを直せなかった会社っていう感じ?
140無念Nameとしあき26/04/06(月)20:31:01 ID:MzodWVp2No.1399055476そうだねx1
>No.1399055007
バイクってエンジンで決まるよね
車は多少エンジンがアレでもパッケージングのほうが感性を決めるというか
141無念Nameとしあき26/04/06(月)20:31:03No.1399055488+
>>はやく納車してほしい
>俺も注文して来た
>高いね新型
>だけど満足度は高い
LEDだとか安全装備標準でガワがだいぶ変わっただけ?
142無念Nameとしあき26/04/06(月)20:31:05No.1399055496そうだねx4
>No.1399054858
維持のコツは?って聞かれたら「維持すること」
修理のコツは?「直すこと」
とか抜かしてれば30年はすぐ過ぎた
143無念Nameとしあき26/04/06(月)20:31:29No.1399055613そうだねx1
>水平対向エンジンって航空機のパッケージングを戦後そのまま車に当てはめるしかなかったみたいなボタンの掛け違えを直せなかった会社っていう感じ?
全然違う
144無念Nameとしあき26/04/06(月)20:31:42No.1399055664+
>クリームとかは基本いらないので絞った布で優しく拭くくらいじゃ
服飾やバッグ等の本革と違って車用の本革は
基本表面に塗料乗ってるから革のお手入れグッズは
気分の問題でしかないよ
145無念Nameとしあき26/04/06(月)20:32:01 ID:MzodWVp2No.1399055739+
水平対向エンジンの可能性を信じた会社ということで
146無念Nameとしあき26/04/06(月)20:32:04No.1399055755+
>本当にお金のある人はLFA(EV)を買うんじゃ無いかな?
それは単に高い車が好きな人
GRGTを買うのはレーシングカー好きな人
147無念Nameとしあき26/04/06(月)20:32:34No.1399055879+
>ヤマハとかホンダとかスズキとかバイクメーカーはエンジン上手いイメージだけど
カワサキ「あの・・・」
148無念Nameとしあき26/04/06(月)20:33:11 ID:MzodWVp2No.1399056046+
カワサキって車に関わってんの?
149無念Nameとしあき26/04/06(月)20:33:43No.1399056192+
水平対向のメリットは最短の吸気経路で排気経路と交差させられる事
つまりターボが強い!
150無念Nameとしあき26/04/06(月)20:35:13No.1399056587+
スバルの父と讃えられるエンジニア百瀬晋六氏はエンジンなんか目的に適えば何でもいいしどこに積んでもいいというポリシーの人だった
スバル1000の開発時も車体パッケージで一番後回しにされたのがエンジンで余ったスペースに入って邪魔をしないのが水平対向4気筒OHVだったというだけの理由で選択された
151無念Nameとしあき26/04/06(月)20:35:14No.1399056590+
    1775475314370.jpg-(34505 B)
34505 B
>カワサキって車に関わってんの?
まぁ…
152無念Nameとしあき26/04/06(月)20:35:15No.1399056598+
スバル車の魅力がわからん
燃費悪めで値段も安くないからどういう所が魅力なんだろ
153無念Nameとしあき26/04/06(月)20:35:27No.1399056654+
    1775475327333.png-(232530 B)
232530 B
>カワサキって車に関わってんの?
バギー売ってる
154無念Nameとしあき26/04/06(月)20:36:17No.1399056842そうだねx4
>スバル車の魅力がわからん
>燃費悪めで値段も安くないからどういう所が魅力なんだろ
乗って走って分からないならスバルのことは忘れていい
155無念Nameとしあき26/04/06(月)20:36:29No.1399056904+
>水平対向のメリットは最短の吸気経路で排気経路と交差させられる事
>つまりターボが強い!
1.8ターボもうちょい軽い車に積めよ
156無念Nameとしあき26/04/06(月)20:37:00No.1399057065+
>スバル車の魅力がわからん
>燃費悪めで値段も安くないからどういう所が魅力なんだろ
水平対抗エンジンの低重心旋回性(所説個人差あり)
このご時世に安目にターボ四駆ぶん回せる
雪道にアホほど強い
あとは、えーと、なんかあるか
157無念Nameとしあき26/04/06(月)20:37:28No.1399057196+
>車は多少エンジンがアレでもパッケージングのほうが感性を決めるというか
連れのJR130ピアッツァに荷物満載して運転した事があるので何となく分かる
エンジンは化石だしプラットフォームも古色蒼然だけど物積めて二人乗ってあれだけカッコいい車は少なかったな
158無念Nameとしあき26/04/06(月)20:37:40 ID:MzodWVp2No.1399057242+
バギー面白そう
159無念Nameとしあき26/04/06(月)20:37:54No.1399057305+
>スバル車の魅力がわからん
>燃費悪めで値段も安くないからどういう所が魅力なんだろ
降雪地以外ではスバルのメリットなんか無いと思う
160無念Nameとしあき26/04/06(月)20:38:20No.1399057418+
>スバル車の魅力がわからん
>燃費悪めで値段も安くないからどういう所が魅力なんだろ
中島飛行機だ
161無念Nameとしあき26/04/06(月)20:38:26No.1399057440+
>降雪地以外ではスバルのメリットなんか無いと思う
降雪地でもそんなに…
162無念Nameとしあき26/04/06(月)20:38:29No.1399057451+
安めのターボ四駆ならGRヤリスでいいんじゃね
163無念Nameとしあき26/04/06(月)20:38:41 ID:MzodWVp2No.1399057509+
>No.1399057196
この車かー
今はこんなボンネットの車作れないよね
164無念Nameとしあき26/04/06(月)20:39:29 ID:MzodWVp2No.1399057711+
水平対向エンジンだから左右バランスにすぐれているのでジャンプしても平気平気
165無念Nameとしあき26/04/06(月)20:39:49No.1399057794+
>ピアッツァ
さすがにジウジアーロで余ってる無駄な空間ほとんどないよねあの車
乗用車のシャシーをベースに造るクーペって無駄空間を作ってスタイリングに回してる感じなのにピアッツァの空間設計はレベルが違う
166無念Nameとしあき26/04/06(月)20:40:01No.1399057861+
    1775475601085.jpg-(212696 B)
212696 B
>安めのターボ四駆ならGRヤリスでいいんじゃね
3ドアが駄目な人はこちら
167無念Nameとしあき26/04/06(月)20:41:05No.1399058168+
まあGRヤリスとWRX(VAB)どっちが速いのか知らんが
168無念Nameとしあき26/04/06(月)20:41:23No.1399058240+
    1775475683283.jpg-(9878 B)
9878 B
>さすがにジウジアーロ
いやー褒められても…
169無念Nameとしあき26/04/06(月)20:41:53 ID:MzodWVp2No.1399058359+
まさにエンジンがちょっとな車が来たね
170無念Nameとしあき26/04/06(月)20:42:06No.1399058429+
>いやー褒められても…
車はエンジンが全てではないけどジャンルによっては
エンジンがアレだと魅力半減という好例じゃないですかー!
171無念Nameとしあき26/04/06(月)20:42:09No.1399058441+
>スバル車の魅力がわからん
>燃費悪めで値段も安くないからどういう所が魅力なんだろ
ハイパワーAWDターボ+MT
コレにあらずんばスバルに非ず
172無念Nameとしあき26/04/06(月)20:42:51No.1399058640+
>まあGRヤリスとWRX(VAB)どっちが速いのか知らんが
ぶっちゃけ比較にならん
ラリーもジムカーナもGRヤリスだしサーキットでもGRヤリスが速い
173無念Nameとしあき26/04/06(月)20:43:20No.1399058783+
>ハイパワーAWDターボ+MT
>コレにあらずんばスバルに非ず
これが載る車と同じ基本設計でそこまでハイパワーでない仕様に
敢えて乗るってのも選択肢の一つではある
174無念Nameとしあき26/04/06(月)20:43:31No.1399058842+
    1775475811552.jpg-(34674 B)
34674 B
>まさにエンジンがちょっとな車が来たね
呼びました?
175無念Nameとしあき26/04/06(月)20:44:06No.1399059005+
見た目だけはエキゾチックカーきたな…
176無念Nameとしあき26/04/06(月)20:44:13No.1399059031そうだねx2
>呼びました?
アンタはメーカー自らファッションですって言い切ってるからそれでいいんじゃないの
177無念Nameとしあき26/04/06(月)20:44:18 ID:MzodWVp2No.1399059054そうだねx1
MR-Sもえんじんがどーのこーの言われるけど
やっぱパッケージングだよなと思ったな
178無念Nameとしあき26/04/06(月)20:44:37No.1399059141+
>水平対向エンジンの可能性を信じた会社ということで
スバル1000のとき→縦置きFFを作るときに場所を取らないから水平対向を採用
レオーネのとき→新しいエンジンを造る投資ができないから水平対向継続
レガシィのとき→新しいエンジンは造るけど工場設備に投資できないから水平対向継続
そして→スバルに残ったわかりやすいアイコンだから最適じゃなくても水平対向継続
179無念Nameとしあき26/04/06(月)20:45:19No.1399059327+
スバルでローパワーの車に乗るくらいならマツダでもいい気がする
180無念Nameとしあき26/04/06(月)20:46:15No.1399059559+
>>まあGRヤリスとWRX(VAB)どっちが速いのか知らんが
>ぶっちゃけ比較にならん
>ラリーもジムカーナもGRヤリスだしサーキットでもGRヤリスが速い
そうでもないと思うわ
181無念Nameとしあき26/04/06(月)20:46:36No.1399059652+
>アンタはメーカー自らファッションですって言い切ってるからそれでいいんじゃないの
それでもせめて280PSは欲しかった
182無念Nameとしあき26/04/06(月)20:46:44No.1399059687+
>スバルでローパワーの車に乗るくらいならトヨタかダイハツでいい気がする
183無念Nameとしあき26/04/06(月)20:46:53 ID:MzodWVp2No.1399059730+
>No.1399059141
信じたんだ…信じた…水平対向エンジンの未来を
184無念Nameとしあき26/04/06(月)20:47:03No.1399059778+
>維持のコツは?って聞かれたら「維持すること」
>修理のコツは?「直すこと」
>とか抜かしてれば30年はすぐ過ぎた
さっと言える気概がある素晴らしいな
まだ趣味の車乗ってる友達少ないながらいるけど年間走行距離200kmで普段は嫁の足車のルーミーとか
介護用に新車のノア買ったとかそんな感じに皆くたびれて来てる
全てを車につぎ込むんじゃなかったのか…
185無念Nameとしあき26/04/06(月)20:47:20 ID:MzodWVp2No.1399059831そうだねx1
スバルは安全装備がやっぱ良いらしいじゃん
186無念Nameとしあき26/04/06(月)20:47:52No.1399059957+
スバル以外に日本で水平対向エンジンの車出したメーカーってないの?
187無念Nameとしあき26/04/06(月)20:47:53No.1399059961+
>そうでもないと思うわ
思う思わないは自由だが実際そうなんだわ
だからレギュレーションで使えるレースはほとんどがGRヤリス大会になってきてる
188無念Nameとしあき26/04/06(月)20:48:02No.1399060010+
リーフが欲しいよぉ高いよぉ
189無念Nameとしあき26/04/06(月)20:48:23No.1399060117+
>MR-Sもえんじんがどーのこーの言われるけど
>やっぱパッケージングだよなと思ったな
MRでハイパワーは危険だったからあれはあれで正解なんよね
今だと制御モリモリでどうにかするんだろうけども
190無念Nameとしあき26/04/06(月)20:48:42No.1399060217そうだねx1
>1.8ターボもうちょい軽い車に積めよ
少し前に本社の営業さんと話してて「ライトウェイトにして売れる市場がないっス」とか言ってたな
191無念Nameとしあき26/04/06(月)20:48:51No.1399060256そうだねx1
>スバル以外に日本で水平対向エンジンの車出したメーカーってないの?
初代パブリカ由来の空冷フラットツイン載せた車がトヨタに何車種か
192無念Nameとしあき26/04/06(月)20:48:56No.1399060281+
>MR-Sもえんじんがどーのこーの言われるけど
>やっぱパッケージングだよなと思ったな
ライトウェイトスポーツカーのエンジンなんて車体パッケージの邪魔をせずクルマを前に蹴り出す動力になればぶっちゃけなんでもいいからね
そりゃ面白いエンジンが積まれてりゃそのぶん面白い車にはなるがそこは本質よりは商品性寄りの話
193無念Nameとしあき26/04/06(月)20:49:09No.1399060336+
冬に強いって話ならジムニーやデリカミニだもんな
194無念Nameとしあき26/04/06(月)20:49:45No.1399060507+
>今はこんなボンネットの車作れないよね
駐車場から道路へ出る時結構鼻付き出さないといけなかったな
ロングノーズの車はもうあんまりないねえ
195無念Nameとしあき26/04/06(月)20:49:56 ID:MzodWVp2No.1399060551+
悪いエンジンじゃないからね
MR-Sのエンジン
196無念Nameとしあき26/04/06(月)20:50:21No.1399060655+
一応トヨタは2気筒から12気筒まで作った経験はあるのか
流石に5気筒はないか
197無念Nameとしあき26/04/06(月)20:50:50No.1399060766そうだねx2
    1775476250074.png-(1250358 B)
1250358 B
ここまでやるならもう令和最新版アルシオーネGT出そうぜ
売れない
知ってる
198無念Nameとしあき26/04/06(月)20:50:52No.1399060778+
>冬に強いって話ならジムニーやデリカミニだもんな
ジムニーは豪雪地域では強いが冬に強いわけではない
デリカミニはただの四駆トールワゴンだから二駆より強いだけ
199無念Nameとしあき26/04/06(月)20:52:17No.1399061183+
    1775476337693.jpg-(284225 B)
284225 B
>一応トヨタは2気筒から12気筒まで作った経験はあるのか
>流石に5気筒はないか
5気筒ディーゼル
200無念Nameとしあき26/04/06(月)20:52:26No.1399061233+
>だからレギュレーションで使えるレースはほとんどがGRヤリス大会になってきてる
それは現行車だからでしょ
実際国際サーキットとかじゃそんな差ないじゃん
https://youtu.be/Do-ywNTmI-8?si=nH0Gb0KtRWpcf81_
201無念Nameとしあき26/04/06(月)20:52:33No.1399061264+
>スバルは安全装備がやっぱ良いらしいじゃん
アイサイトXだと60km/hまで効くからな
アイサイトX積める中で一番安いレヴォーグがスバルのくせに保険料安くなるくらいに
202無念Nameとしあき26/04/06(月)20:53:46 ID:MzodWVp2No.1399061611+
最近は安全装備もトヨタが追従してきてるらしいけど
結局トヨタなんだよなぁ
203無念Nameとしあき26/04/06(月)20:53:59No.1399061662+
>5気筒ディーゼル
あ・・・あった
204無念Nameとしあき26/04/06(月)20:54:02No.1399061681+
GRヤリスと比較したらVABは重いから不利かもねー
ブーストアップしようにもそもそもタービンの出来が良くないんで
タービン交換すると覿面効くエンジンではあるけど
205無念Nameとしあき26/04/06(月)20:54:08No.1399061707そうだねx1
>デリカミニはただの四駆トールワゴンだから二駆より強いだけ
ekクロスがスライドドアになっただけだからな
206無念Nameとしあき26/04/06(月)20:54:36No.1399061823+
    1775476476392.jpg-(149998 B)
149998 B
2気筒で思い出したが
ツインのR34化が流行ってるとかなんとか
207無念Nameとしあき26/04/06(月)20:55:12No.1399061966+
>それは現行車だからでしょ
>実際国際サーキットとかじゃそんな差ないじゃん
現行車ではない動画を貼られても
208無念Nameとしあき26/04/06(月)20:56:02No.1399062188そうだねx2
    1775476562758.jpg-(39178 B)
39178 B
>ツインのR34化が流行ってるとかなんとか
32の画像じゃねーか!
34はこっち
209無念Nameとしあき26/04/06(月)20:56:53No.1399062418+
>ここまでやるならもう令和最新版アルシオーネGT出そうぜ
>売れない
>知ってる
EGを使うのはEJのチューニングノウハウをそのまま使えて排気量が1.5倍になるってのが理由で別に6気筒にしたいわけでもないんだと思う
EZを使えばエンジンはコンパクトになるのにEGを選ぶ理由ってそれくらいしかないと思う
210無念Nameとしあき26/04/06(月)20:57:03No.1399062457+
>リーフが欲しいよぉ高いよぉ
しのうち中古でクッソ安く出回るさ
211無念Nameとしあき26/04/06(月)20:57:37No.1399062603+
>リーフが欲しいよぉ高いよぉ
補助金込みでも高いか?
212無念Nameとしあき26/04/06(月)20:57:41No.1399062621+
>2気筒で思い出したが
>ツインのR34化が流行ってるとかなんとか
このテール32だろ
しかもツインは二気筒じゃない
213無念Nameとしあき26/04/06(月)20:58:44No.1399062883そうだねx1
ロータスのトヨタエンジンに対する信頼性が厚い
214無念Nameとしあき26/04/06(月)20:58:48No.1399062896+
>>それは現行車だからでしょ
>>実際国際サーキットとかじゃそんな差ないじゃん
>現行車ではない動画を貼られても
元々VABっていってたじゃん
それにGRヤリス後期のこと言ってるならあれは純正ブースト上昇によるパワーアップだからパワー上げるなら前期後期もさほど変わらんよ
実際海外のラップタイムでも前期後期さほど差がない
215無念Nameとしあき26/04/06(月)20:58:56No.1399062941そうだねx1
>1775476562758.jpg
可愛いな
216無念Nameとしあき26/04/06(月)20:59:31No.1399063087+
>EGを使うのはEJのチューニングノウハウをそのまま使えて排気量が1.5倍になるってのが理由で別に6気筒にしたいわけでもないんだと思う
>EZを使えばエンジンはコンパクトになるのにEGを選ぶ理由ってそれくらいしかないと思う
そもそもEZはチューニングに向かないから選ぶ理由というかEGしか選択肢がない
217無念Nameとしあき26/04/06(月)20:59:34No.1399063100+
>>一応トヨタは2気筒から12気筒まで作った経験はあるのか
>>流石に5気筒はないか
>5気筒ディーゼル
よしあとは7気筒9気筒11気筒だな
218無念Nameとしあき26/04/06(月)21:00:01 ID:MzodWVp2No.1399063249+
トヨタの会社の規模すごすぎるわ
219無念Nameとしあき26/04/06(月)21:00:30No.1399063387+
>それにGRヤリス後期のこと言ってるならあれは純正ブースト上昇によるパワーアップだからパワー上げるなら前期後期もさほど変わらんよ
>実際海外のラップタイムでも前期後期さほど差がない
それはタイムアタックの話であってレースの話ではないんやな
220無念Nameとしあき26/04/06(月)21:00:59No.1399063513そうだねx1
>34はこっち
チョロQみたい
221無念Nameとしあき26/04/06(月)21:01:32No.1399063660+
>ロータスのトヨタエンジンに対する信頼性が厚い
ロータスに絶対に壊れない部分があるってすごく嬉しいよな
昔のロータスエクセルでも5MTがGX71の部品で馴染んだフィールだったりした
222無念Nameとしあき26/04/06(月)21:01:36No.1399063680+
    1775476896422.jpg-(40162 B)
40162 B
名ばかりの2気筒は道を開けろ
223無念Nameとしあき26/04/06(月)21:02:05No.1399063818+
>>一応トヨタは2気筒から12気筒まで作った経験はあるのか
戦中の飛行機用とかを入れると当時組んでた川崎で開発してた倒立V16気筒造りそうになるところだった
224無念Nameとしあき26/04/06(月)21:03:08No.1399064096そうだねx1
>そもそもEZはチューニングに向かないから選ぶ理由というかEGしか選択肢がない
EGもオープンデッキだったりするんでパワー上げると色々あるんだけどアメリカじゃクローズドに改造するところから作業開始みたいになっててアメ公怖すぎる
225無念Nameとしあき26/04/06(月)21:06:27No.1399064922+
>ロータスに絶対に壊れない部分があるってすごく嬉しいよな
>昔のロータスエクセルでも5MTがGX71の部品で馴染んだフィールだったりした
エリーゼ動画みてたけど
修理から直ってきてすぐに冷却水漏れとか起こしててエンジン以外は気の抜けない車だなってなる
226無念Nameとしあき26/04/06(月)21:12:29No.1399066506+
>No.1399064922
昔乗ってたやつは車内がガソリン臭いなと思ったら給油パイプとタンクの継ぎ目からコプッ…ププッ…て出てた
227無念Nameとしあき26/04/06(月)21:12:30No.1399066513+
EGの選択はそもそも負担下げるためのマルチシリンダー化があったはず
後はJAF登録されてるのがEGとEZしかないからしゃーない
228無念Nameとしあき26/04/06(月)21:13:58No.1399066933+
スレ画かっこいいな
550万くらいで買えるかな?
229無念Nameとしあき26/04/06(月)21:14:03No.1399066954+
>EG
なんかの間違いで市販車用のパーツ造らないかなー
とりあえずエンジンマウント売ってくれ
230無念Nameとしあき26/04/06(月)21:15:18No.1399067293+
>GR GT発売まだかな
なんか雑破にデカいRX-7みたいなデザインだな
231無念Nameとしあき26/04/06(月)21:15:33No.1399067355+
    1775477733732.jpg-(65799 B)
65799 B
>EGもオープンデッキだったりするんでパワー上げると色々あるんだけどアメリカじゃクローズドに改造するところから作業開始みたいになっててアメ公怖すぎる
クローズドつっても上にオマケで蓋してるだけですけどね
画像みたいにごっそり削って実質シリンダー総入れ替えって感じにするとまぁまぁ強くなる
GT車両のは製造時にスリーブ仕込めるし蓋とかはしてないかもな
232無念Nameとしあき26/04/06(月)21:31:52No.1399071925+
>1775476562758.jpg
10円玉挟んだらウイリーしそう
233無念Nameとしあき26/04/06(月)21:38:11No.1399073672+
3月31日で環境性能割が廃止になっていたのね
てっきり予算成立と同時に廃止かと思っていた
234無念Nameとしあき26/04/06(月)21:38:25No.1399073746+
車齢28年の車の足回りリフレッシュしたいと思ってはや数年
ブッシュ打ち替えかニスモのアーム買うか悩む
プレス機買えば自分で打ち替えできるもんかね
235無念Nameとしあき26/04/06(月)21:38:30No.1399073776+
    1775479110333.jpg-(62690 B)
62690 B
>10円玉挟んだらウイリーしそう
236無念Nameとしあき26/04/06(月)21:38:41No.1399073827+
    1775479121256.jpg-(32013 B)
32013 B
>>10円玉挟んだらウイリーしそう
237無念Nameとしあき26/04/06(月)21:40:54No.1399074445そうだねx2
>プレス機買えば自分で打ち替えできるもんかね
プレスで押せば抜けるがうまく抜くにはコツがある
プレスで押せば入るがきれいに入れるにもコツがある
コツだけでなく押すために余計な買い物をしなきゃならないこともある
20数年に1回なら金払ってやってもらうのがよい
238無念Nameとしあき26/04/06(月)21:41:21No.1399074560+
>No.1399033650
どんどん足し算していってるね
あんなに口煩く引き算の美学って言い張ってたのに辞めちゃった?
239無念Nameとしあき26/04/06(月)21:42:07No.1399074762+
>車齢28年の車の足回りリフレッシュしたいと思ってはや数年
>ブッシュ打ち替えかニスモのアーム買うか悩む
>プレス機買えば自分で打ち替えできるもんかね
できるよ!でもヤフオクで安いやつ買えて置き場所に困らないならって感じだな
240無念Nameとしあき26/04/06(月)21:43:23No.1399075083+
>ブッシュ打ち替えかニスモのアーム買うか悩む
アームごと買えるやつに入ってるブッシュが自分が求める性能の物ならアームごと買っちゃうべき
はずしたアームは綺麗にして純正ブッシュを圧入してもらって保管する
241無念Nameとしあき26/04/06(月)21:45:47No.1399075735+
>No.1399061233
吊るしで計測してくれないの?
242無念Nameとしあき26/04/06(月)21:45:48No.1399075745そうだねx2
>ID:MzodWVp2
243無念Nameとしあき26/04/06(月)21:48:28No.1399076413+
ジムカーナはアバルト124とかNDが強いんだっけ
244無念Nameとしあき26/04/06(月)21:48:35No.1399076454そうだねx1
>>No.1399033650
>どんどん足し算していってるね
>あんなに口煩く引き算の美学って言い張ってたのに辞めちゃった?
足し算してるか?
245無念Nameとしあき26/04/06(月)21:48:40No.1399076480+
>No.1399061233
VABの方が排気量も馬力も上なのにタイムほとんど差がないのって
やっぱスバルは開発力は落ちてるね
246無念Nameとしあき26/04/06(月)21:50:26No.1399076955+
>No.1399076413
ジムカーナだと今のハイパワーマシンは不利すぎてダメなんよね
247無念Nameとしあき26/04/06(月)21:50:26No.1399076958+
    1775479826743.jpg-(103907 B)
103907 B
スレ画北米のCX-50とほぼ同サイズか
相当でかいな
248無念Nameとしあき26/04/06(月)21:51:00No.1399077101+
やっぱプレス機は諦めて圧入済みのリフレッシュリンクかニスモのリンク買うことにするよ プレス機使うことなんて滅多になさそうだから
ありがとうトッシー
249無念Nameとしあき26/04/06(月)21:51:50No.1399077291+
夏タイヤ買うついでに純正から10mm出しくらいの危なげないインチアップしたいけどホイールがきまらーん
250無念Nameとしあき26/04/06(月)21:52:43No.1399077524そうだねx1
>No.1399077101
ブッシュがいっぱいある車種だと作業の途中で後悔するんだよね…
終わりゃしねえ
251無念Nameとしあき26/04/06(月)21:56:08No.1399078365+
>VABの方が排気量も馬力も上なのにタイムほとんど差がないのって
>やっぱスバルは開発力は落ちてるね
いやGRヤリスはブースト圧高めて馬力上げてるんだから排気量は言い訳にならんだろ
いずれも純正タービンだとしてGRヤリスの純正最大ブーストは1.5~1.7で304psだがスカイラインGTRはブースト1.1で370psは圏内だしFDも1.0で350ps
GRスープラやRZ34はブースト1.5程度で500psも視野になるし
結局GRヤリスのパワーはブースト圧が全てだよ
252無念Nameとしあき26/04/06(月)21:59:57No.1399079343+
    1775480397992.jpg-(593948 B)
593948 B
いまさら廃盤のホイールを中古で買うのは女々か…?と思ったらドエラい傷入ってた
車は大事に乗れ…
253無念Nameとしあき26/04/06(月)22:00:40No.1399079524+
SUVはどれも腰高で全く乗る気がしない
254無念Nameとしあき26/04/06(月)22:02:00No.1399079891+
>いまさら廃盤のホイールを中古で買うのは女々か…?と思ったらドエラい傷入ってた
新品で買えないホイールを履きたかったら中古を買うしかない
中古が汚いのしかなかったら直すしかない
255無念Nameとしあき26/04/06(月)22:02:30No.1399080042+
    1775480550807.jpg-(1702069 B)
1702069 B
ちょっと下げよう
256無念Nameとしあき26/04/06(月)22:03:06No.1399080203+
>いまさら廃盤のホイールを中古で買うのは女々か…?と思ったらドエラい傷入ってた
>車は大事に乗れ…
ポリッシュに傷は補修めんどくさそうだ…
257無念Nameとしあき26/04/06(月)22:05:10No.1399080738+
ブラックなら均してタッチペンでとりあえずごまかせるからいいよね…
258無念Nameとしあき26/04/06(月)22:07:34No.1399081393+
>>いまさら廃盤のホイールを中古で買うのは女々か…?と思ったらドエラい傷入ってた
>>車は大事に乗れ…
>ポリッシュに傷は補修めんどくさそうだ…
業者に出して綺麗に直してトータルで新品買うよりお金がかかる
そして綺麗になったホイールをガリッとやったりする
259無念Nameとしあき26/04/06(月)22:08:22No.1399081600+
>ポリッシュに傷は補修めんどくさそうだ…
腕の良い業者じゃないと直せないみたいね
どこも断られるアルマイト仕上げよりはマシだけど
260無念Nameとしあき26/04/06(月)22:08:34No.1399081653+
純正流用良いよね…
街中で見かけると俺でなきゃ見逃しちゃうねってなる
261無念Nameとしあき26/04/06(月)22:09:37No.1399081902+
俺のホイール黒のマットだから傷つけたら直すのすごい面倒そうだ
262無念Nameとしあき26/04/06(月)22:20:32No.1399084767+
>純正流用良いよね…
>街中で見かけると俺でなきゃ見逃しちゃうねってなる
同メーカー他車流用だとエンブレムもちゃんと付いてるから純正感あっていいよね
263無念Nameとしあき26/04/06(月)22:25:52No.1399086212+
>同メーカー他車流用だとエンブレムもちゃんと付いてるから純正感あっていいよね
他社製純正ホイールでも径が同じで流用できるバッジを探して純正っぽく仕上げるのだ
264無念Nameとしあき26/04/06(月)22:27:06No.1399086518+
中古で10年以内の不人気で安いCセグ車教えて
今乗ってるのがホンダ車なのでディーラーで聞いたらグレイスやジェイドを勧められましたが他社でも外車でもOK
265無念Nameとしあき26/04/06(月)22:30:38No.1399087463+
グレイスはBセグだろ
266無念Nameとしあき26/04/06(月)22:31:16No.1399087643+
アリオンとか
267無念Nameとしあき26/04/06(月)22:31:30No.1399087705そうだねx1
    1775482290435.jpg-(24120 B)
24120 B
>俺のホイール黒のマットだから傷つけたら直すのすごい面倒そうだ
俺も艶消しブラックだからこれ買ってタッチペンしてる
268無念Nameとしあき26/04/06(月)22:32:08No.1399087854そうだねx1
セグメントは浸透してないので話が通りづらい
269無念Nameとしあき26/04/06(月)22:32:40No.1399087998そうだねx1
>俺も艶消しブラックだからこれ買ってタッチペンしてる
覚えておこう…
270無念Nameとしあき26/04/06(月)22:32:51No.1399088048そうだねx1
グレイスってフィットのセダン版?
271無念Nameとしあき26/04/06(月)22:33:23No.1399088191+
Cセグとか言われても良く分からん
ギリギリ5ナンバーサイズくらいの車?
272無念Nameとしあき26/04/06(月)22:33:52No.1399088301+
10年以内ってんなら先代のインプとかアクセラでいいんじゃない
273無念Nameとしあき26/04/06(月)22:35:22No.1399088673+
>Cセグとか言われても良く分からん
>ギリギリ5ナンバーサイズくらいの車?
Cセグはしっかり3ナンバーって感じ
5ナンバーはだいたいBセグ
274無念Nameとしあき26/04/06(月)22:35:56No.1399088791そうだねx1
セグメントは幅より長さ重視だから
275無念Nameとしあき26/04/06(月)22:37:23No.1399089192+
Aセグって国内で軽以外だとなんかある?iQとか?
外車だけどフィアット500あたりはAセグなのかな
276無念Nameとしあき26/04/06(月)22:38:26No.1399089458+
ホイールとタイヤを買ったけど14インチは安くていいね
無駄にポテンザにしてしまった
277無念Nameとしあき26/04/06(月)22:39:33No.1399089741+
Cセグて幅1800位で長さ4600位かな
278無念Nameとしあき26/04/06(月)22:40:38No.1399090059+
    1775482838295.jpg-(268153 B)
268153 B
メルカリで買ったエンブレムの上に貼るシール買ってみたが案外悪くないすぐ剥がせるし
279無念Nameとしあき26/04/06(月)22:41:28No.1399090291+
>No.1399086518
不人気かどうかは知らんがパッと思い浮かんだのはオーリス
280無念Nameとしあき26/04/06(月)22:42:49No.1399090627+
現行だとカロスポ(カロツー?)マツダ3シビックインプレッサあたりがCセグに該当する
外車だとゴルフとか
281無念Nameとしあき26/04/06(月)22:43:11No.1399090708+
タイヤ館でアライメントを取ってもらったんだ
ブラックフライデーセールの15%引きになった工賃を払って
注文から出来上がりまで3か月かかったホイールを履いて
282無念Nameとしあき26/04/06(月)22:45:31No.1399091317+
不人気かはわからんがプジョー308とかルノーメガーヌあたりならとしあきらしさが出そう
283無念Nameとしあき26/04/06(月)22:54:38No.1399093671+
インプレッサって結構安いんですね維持費が高いみたいですが国産では検討してみます
外車だとプジョー308が結構安いみたいなので維持費踏まえつつ検討してみます
284無念Nameとしあき26/04/06(月)22:57:23No.1399094381+
現行のインプレッサはほんと見ないな
285無念Nameとしあき26/04/06(月)23:02:19No.1399095613+
>現行のインプレッサはほんと見ないな
みんな大分お金出してレヴォーグに行ってしまう
286無念Nameとしあき26/04/06(月)23:03:39No.1399095968+
正直言ってレヴォーグの印象はあまり良くない
前詰まってますやん…しかも一車線ですやん…って状況で煽ってくる奴が多い
287無念Nameとしあき26/04/06(月)23:03:47No.1399096004+
    1775484227033.jpg-(101714 B)
101714 B
ホンダのってるならジェイドは?
288無念Nameとしあき26/04/06(月)23:05:09No.1399096324+
あっ
ジェイドはすでにすすめられてるのか
289無念Nameとしあき26/04/06(月)23:05:16No.1399096357そうだねx1
インプレッサよりSUV化したクロストレックはよく見る
290無念Nameとしあき26/04/06(月)23:05:35No.1399096447+
水平対向エンジンは乗ってみると本当に良さが分かるよ
291無念Nameとしあき26/04/06(月)23:06:34No.1399096685+
クロストレックの方が売れてるのもあるだろうけど
現行インプレッサはクロストレックと見分けがつきにくい
292無念Nameとしあき26/04/06(月)23:08:13No.1399097082+
カローラツーリングは乗ってみると街中走ってると大量に見る理由分かるよ
足回りとかトータルの出来が素晴らしいわアレ
293無念Nameとしあき26/04/06(月)23:09:35No.1399097401+
水平対向エンジンと言えばポルシェとスバルのってどっちが品質良いんだろうな
個人的には日本製のスバルの方が良いと思いたくなるが…
294無念Nameとしあき26/04/06(月)23:09:56No.1399097476そうだねx1
    1775484596146.jpg-(34748 B)
34748 B
>中古で10年以内の不人気で安いCセグ車教えて
>今乗ってるのがホンダ車なのでディーラーで聞いたらグレイスやジェイドを勧められましたが他社でも外車でもOK
MINIクーペ
295無念Nameとしあき26/04/06(月)23:11:11No.1399097781+
そんなツーリングの足回りにうちの親父は18日に車高調とEDEFとタワーバーオートバックスで付けてもらうわ…
車高調はテインのだからんー…だがEDEFの効果がどれほどの物なのかは楽しみ
296無念Nameとしあき26/04/06(月)23:12:35No.1399098108そうだねx1
日本人って足回り重視しないよね
いくら壊れてないからと言っても5万も走ったらぜんぜん乗り心地違うだろうにそのまま乗ってる
297無念Nameとしあき26/04/06(月)23:17:36No.1399099318+
減衰現在硬めにしてるが街中だと…だが一歩峠に入ると至福の時間化するのでこのまま続行だぜ!
298無念Nameとしあき26/04/06(月)23:18:40No.1399099560そうだねx1
>No.1399098108
主語デカいよ
299無念Nameとしあき26/04/06(月)23:19:20No.1399099743+
足回り交換したんだーって言うと一般人は壊れたのを直したと思うし車オタは車高調のことだと思う
300無念Nameとしあき26/04/06(月)23:19:48No.1399099856+
5万も乗ったら買い替えだな
301無念Nameとしあき26/04/06(月)23:19:54No.1399099884+
5万キロ程度で明確にヘタれるってどんだけ脆い足回りだよと
302無念Nameとしあき26/04/06(月)23:20:29No.1399100026+
595だけどやっとHKSから出た強化タイベルを早く入れたい
強化というがどちらかというとライフに振った設計らしい
303無念Nameとしあき26/04/06(月)23:20:39No.1399100069+
5万走って乗り心地が新車並の車なんてある?
304無念Nameとしあき26/04/06(月)23:20:54No.1399100143+
むしろ5万って一番美味しい頃だろう
305無念Nameとしあき26/04/06(月)23:21:07No.1399100199+
10年乗っても5万は行かないので絶対その前に買い替えてる
306無念Nameとしあき26/04/06(月)23:21:13No.1399100223+
街乗りしかしてないなら車高調でも基本的には問題ない
五万キロ寿命とか言われてんのはあくまでもサーキットとかハードな走りした場合だからね
307無念Nameとしあき26/04/06(月)23:21:36No.1399100318+
純正形状で十分だけどビルの純正形状ってどんなもんだろ
308無念Nameとしあき26/04/06(月)23:22:24No.1399100534+
>10年乗っても5万は行かないので絶対その前に買い替えてる
3年で5万キロ乗っちまったぜ…
309無念Nameとしあき26/04/06(月)23:22:32No.1399100572+
ビルシュタインは最近何故か評判落としとる
310無念Nameとしあき26/04/06(月)23:23:53No.1399100938+
食べ物の熟成じゃないんだから劣化を美味しいとか馬鹿なこと
311無念Nameとしあき26/04/06(月)23:24:33No.1399101101+
>ビルシュタインは最近何故か評判落としとる
コニとビルとあと…モンローくらいしか無いから悩む
312無念Nameとしあき26/04/06(月)23:24:35No.1399101108+
3年前に新車で買った車がやっと12,000km~なので年間4000てとこだ俺
313無念Nameとしあき26/04/06(月)23:24:51No.1399101150+
サーキットで使うなら純正でも一万キロで死んだりするからなぁ
314無念Nameとしあき26/04/06(月)23:25:25No.1399101287+
KW「来たわよ」
315無念Nameとしあき26/04/06(月)23:26:36No.1399101561+
変態機動性と足回りが優秀なSUVはカローラクロスとZRVと思ってる
カローラクロスはTNGAの車体ガッシリしてて凄いね…ってなる
ZRVはもう背が高いだけのシビックでクソ速い
316無念Nameとしあき26/04/06(月)23:27:11No.1399101673+
コニあるんだ…
二輪のは四半世紀前にiconになってた記憶
317無念Nameとしあき26/04/06(月)23:27:41No.1399101774そうだねx3
久々に運転役じゃなくて後部座席乗ったらすぐ酔ってダメだった
そういえば車弱かったわ俺
318無念Nameとしあき26/04/06(月)23:28:00No.1399101840+
上でも言われてるが現行カローラ系は足回りの出来がめっちゃ良いんだ
そのせいでパワーが足回りに負けてて不満持たれがち
319無念Nameとしあき26/04/06(月)23:32:14No.1399102834+
>コニあるんだ…
>二輪のは四半世紀前にiconになってた記憶
赤いコニを外して捻って硬さが戻ったあの頃…
320無念Nameとしあき26/04/06(月)23:34:07No.1399103289+
>ビルシュタインは最近何故か評判落としとる
どんな部分が評判落としたの?
値段がバカ高くなったとか?
321無念Nameとしあき26/04/06(月)23:34:14No.1399103318+
我が愛車は車齢11年を迎えてより円熟味が増してるぞ
322無念Nameとしあき26/04/06(月)23:35:10No.1399103545そうだねx1
>我が愛車は車齢11年を迎えてより円熟味が増してるぞ
きのせい
323無念Nameとしあき26/04/06(月)23:36:28No.1399103826+
新車から30年4万5千㌔で初めてのダンパー交換
抜け抜けダンパーの優しい乗り心地に飼い慣らされた身には普通の減衰力が硬くて辛い
早くいい具合にヘタってくれ
324無念Nameとしあき26/04/06(月)23:39:13No.1399104500そうだねx1
足回り変えたいけど車高調しか選択肢ねー!
ってなると地味に困るよね
硬いの嫌だし車高下げたくもねえ
325無念Nameとしあき26/04/06(月)23:39:35No.1399104584+
    1775486375997.jpg-(34048 B)
34048 B
>新車から30年4万5千㌔で初めてのダンパー交換
>抜け抜けダンパーの優しい乗り心地に飼い慣らされた身には普通の減衰力が硬くて辛い
>早くいい具合にヘタってくれ
エヌ箱モデューロ欲しいけどサスヘタったらもう純正手にはいらないのがキツイ
326無念Nameとしあき26/04/06(月)23:43:51No.1399105550+
>足回り変えたいけど車高調しか選択肢ねー!
>ってなると地味に困るよね
>硬いの嫌だし車高下げたくもねえ
純正ダンパーやスプリングのリプレイス品として期待すると乗り心地も低級音も許容範囲外になると思う
大抵は純正より低くなっちゃうし
だたアッパーからバンプラバーからスプリングから一式手に入るからどうしても部品がないときには助かる
327無念Nameとしあき26/04/06(月)23:45:58No.1399105996+
エアサスじゃなければまだマシですヨ
328無念Nameとしあき26/04/06(月)23:48:49No.1399106601+
>新車から30年4万5千㌔で初めてのダンパー交換
>抜け抜けダンパーの優しい乗り心地に飼い慣らされた身には普通の減衰力が硬くて辛い
>早くいい具合にヘタってくれ
30年物のダンパーからとれるダンパーオイルはままさに熟成されたウイスキーのような風味と乗り味を味わうことが出る
329無念Nameとしあき26/04/06(月)23:52:21No.1399107337+
車止めとかに下引っかけたくないから純正の高さ保持したいな
330無念Nameとしあき26/04/06(月)23:53:56No.1399107676+
>30年物のダンパーからとれるダンパーオイルはままさに熟成されたウイスキーのような風味と乗り味を味わうことが出る
30年液漏れしなかったからきっとすごく美味しいよ
331無念Nameとしあき26/04/06(月)23:56:30No.1399108213+
>問題ない明るさが確保されるなら眩しくないほうがよい
聞こえているか?ダイハツ
332無念Nameとしあき26/04/06(月)23:57:41No.1399108436+
>硬いの嫌だし車高下げたくもねえ
むしろチョイ上げしたくなる(雪国)
333無念Nameとしあき26/04/07(火)00:00:50No.1399109015+
>水平対向エンジンと言えばポルシェとスバルのってどっちが品質良いんだろうな
>個人的には日本製のスバルの方が良いと思いたくなるが…
素人が普通に使うならスバルだろう腐っても日本車のエンジンだから
油脂類の管理とかも交換サイクル長めだし
334無念Nameとしあき26/04/07(火)00:03:03No.1399109435+
>素人が普通に使うならスバルだろう腐っても日本車のエンジンだから
サーキット遊びするならポルシェのほうが頑丈って評価になる
結局狙ったところが違うので横並びに評価できないんだよね
みんな違ってみんないい



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