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悪質やのに15年？
20年行ってもいいんちゃうの

子供にイキろうとするから…

既に6年勾留されてるから判決出て服役しても残9年です

>画像は事故直後に相手車両のドラレコを回収する被告
YouTubeで林にドラレコ投げ捨てるまでの動画あったはず
どのみち金持ちイカレ野郎なのは変わらんがな

潰れた死体をよそにドラレコ回収したんか？
やべー奴だな

求刑だから実際には15年から引かれる

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

明らかな危険運転なのに６年も時間かかりすぎだろ

スレ画はどういう事故だったん？

>既に6年勾留されてるから判決出て服役しても残9年です
保釈されてなかったんだ

直後にそこに気づくとは
犯罪まがいの金儲けしてんだろうな

うろうろすんなドブ

こういうクズは一生出てこなくていいよ

>スレ画はどういう事故だったん？
高速で200km/h軽く超えたポルシェが普通に走ってた車に追突
夫婦二人殺した

>スレ画はどういう事故だったん？
２６０キロ以上で前走車を避けきれず衝突して相手を殺した事故
ポルシェ側は３００キロ以上出せる車のためキャビンは頑丈なため軽症で済んだ

20年以上かと思った

>懲役15年求刑
地裁だろ？最高裁判決まであと何年かかるんだ

無期でいいよ無期で
死刑でもいいくらいだ

>スレ画はどういう事故だったん？
片側3車線の首都高湾岸線（制限速度80km/h）
被害者が真ん中車線を80km/hで走行
後続の大型トラックが90km/h（90リミッター装着）で追いついたため追越車線にゆっくり車線変更
追越車線を260km/hで走行していた加害者が車線変更してきた大型トラックを避けようと中央車線に速度を落とさず車線変更
車線変更中の大型トラックに隠れて見えなかった被害者に追突

そもそも公道でありえない速度出せる車売ったり所持すれば違法にすればいいのに

>地裁だろ？最高裁判決まであと何年かかるんだ
不服申し立てしてるの？
まぁ拘置所のほうが労役ないし差し入れもしやすいから引き伸ばした方が楽か

殺処分でいいだろいくら積まれたんだ

>そもそも公道でありえない速度出せる車売ったり所持すれば違法にすればいいのに
国産車なら180キロリミッター義務あるのに輸入車はそれがないっておかしいよな

>そもそも公道でありえない速度出せる車売ったり所持すれば違法にすればいいのに
あり得ない速度って？
180km？150km？120km？
そこを決めないと

なんで初公判まで６年もかかるのか謎過ぎる

>>スレ画はどういう事故だったん？
>２６０キロ以上で前走車を避けきれず衝突して相手を殺した事故
>ポルシェ側は３００キロ以上出せる車のためキャビンは頑丈なため軽症で済んだ
酷いなその上証拠隠滅にドラレコのメモリー捨てたのかもう死刑でいいじゃん

金有るから弁護士雇って遅延か

証拠隠滅に走ってるなら完全にクロやん

>片側3車線の首都高湾岸線（制限速度80km/h）
>被害者が真ん中車線を80km/hで走行
>後続の大型トラックが90km/h（90リミッター装着）で追いついたため追越車線にゆっくり車線変更
>追越車線を260km/hで走行していた加害者が車線変更してきた大型トラックを避けようと中央車線に速度を落とさず車線変更
>車線変更中の大型トラックに隠れて見えなかった被害者に追突
なんで大型トラックが右車線に出てくるんですかね？
原則は左車線に張り付いてないといけないのに

>そこを決めないと
決めてしまうとじゃあそれ以下ならどんな事故でも危険運転にならないだろって主張するだろうからな

胸糞悪い事件だったなぁ
ガソリンスタンド経営の金持ちだっけ

>金有るから弁護士雇って遅延か
未決通算イコール拘置所にいた年月じゃないよ

>>そこを決めないと
>決めてしまうとじゃあそれ以下ならどんな事故でも危険運転にならないだろって主張するだろうからな
じゃあマッハで走れる車がもしあっても問題ないな

ドラレコ漁ってたとかどうかは認められなかったんだろうな
本人はどうせ安否確認のためだったとか言ってるだろうし

交通事故で6年も勾留されることってあるの？

なんでこんな事故に6年もかかってんの…？

>ネットに流したことよ
でもそれがないと社会的に殺せなくなるぞ

加害者「俺運転うめーから危険運転じゃねーし！！」

>何が胸糞悪いかって、原因の一端のそのトラックの運転手が一部始終映ったドラレコ映像をネットに流したことよ
>呵責とかないんか
お前は何を言っているんだ…？

スピード違反だけならともかく
事故ってる時点で技量が足りてないって事なんだから普通に無謀運転

>何が胸糞悪いかって、原因の一端のそのトラックの運転手が一部始終映ったドラレコ映像をネットに流したことよ
>呵責とかないんか
もしかして加害者の関係者？

ぶつかって殺しておいて証拠隠滅かよ　胸糞過ぎる

>ネットに流したことよ
６年もかかってるようだから公開しなかったら証拠動画潰されてたかもしれないぞ…

仮にトラックに責任があったとしても0.1%ぐらいじゃね

スピードメーターみたら目線それるしみたいなこといってたな

>加害者「俺運転うめーから危険運転じゃねーし！！」
これで「うーんじゃあ危険運転じゃないか」ってなって即改定される欠陥法律
日本って法整備が途上国レベルどころか下手したら途上国より遅いけどやっと重い腰あげてやったと思ったらやっつけ仕事の穴だらけ欠陥法ってのも多いよな

ポルシェ頑丈過ぎるだろ
RRだからフロントスカスカなのにそこから衝突しても乗員ピンピンしてるし

>トラックに落ち度が無いと思ってるの？
２５０キロで迫ってくる車に対してどうしろと？

死体のそばで証拠隠滅とか生粋の犯罪者じゃねえのか
パニックで…とかちょっと考えづらい

>>画像は事故直後に相手車両のドラレコを回収する被告
>YouTubeで林にドラレコ投げ捨てるまでの動画あったはず
>どのみち金持ちイカレ野郎なのは変わらんがな
手際良すぎだな

この事故の動画が一時期ニュースで流れてたけど
追突直後に助手席からパージするおばちゃんがガッツり映ってて背筋が凍った記憶

>トラックに落ち度が無いと思ってるの？
前を走っていただけなのに何の落ち度があるんだ

かなり悪質なドライバーだけど危険運転適用できないんだっけ？
法律をとっとと変えろよ

>>>トラックに落ち度が無いと思ってるの？
>>２５０キロで迫ってくる車に対してどうしろと？
>大型貨物車は追越車線に出ること自体が違反なんですよ
キチガイは批難するポイントがズレまくってるのがほんまヤバい

としあきって嘘法律知識をどこで仕入れてくるの？

追越は可能: 他の車を追い越す目的であれば、一時的に第2通行帯（走行車線）や第3通行帯（追越車線）を通行できますが、追越後はすみやかに左側車線に戻る必要があります。

前は無免許で未成年が子供複数轢いた死亡事故では無罪だったりざる過ぎる…

逆張りレス乞食になったキチガイ

犯罪者に優しく被害者に厳しい
そんな美しさのある国　日本

>大型貨物車は追越車線に出ること自体が違反なんですよ
それは大型牽引のみ
あと大型通行指示が無い場合はトラックでも追い越し時に走行可能

>>>トラックに落ち度が無いと思ってるの？
>>２５０キロで迫ってくる車に対してどうしろと？
>大型貨物車は追越車線に出ること自体が違反なんですよ
いいえ

>なんで大型トラックが右車線に出てくるんですかね？
>原則は左車線に張り付いてないといけないのに
は？

>話にならん
それはお前
どうせここで逆張りすることしかできない無産だろうけど、外に出んなよ？
社会にとって大損害だから

>追越は可能: 他の車を追い越す目的であれば、一時的に第2通行帯（走行車線）や第3通行帯（追越車線）を通行できますが、追越後はすみやかに左側車線に戻る必要があります。
嘘を書かないでください駄目です
大型貨物車は原則第一通行帯（左）を走行しなければならない
追い越しで第二通行帯に一時的に出るのは合法
第二通交帯の車両を追い越すために第三通行帯（右・追越車線）に出るのは違法
https://www.webcartop.jp/2021/08/753885/amp/

ポルシェのるとバカになるのか？
200も出すなよ

関係者がいる？

まずポルシェ側の190キロ以上オーバーを問題視しろよ
何がトラック側も悪いだよ

260で激突して本人死ななかったのもすごいね
車壊れなくても衝撃で死にそうだが

仇討ちさせてやれよ

スレ画
クマが観光客のお弁当漁ってるみたい

>ポルシェのるとバカになるのか？
>200も出すなよ
かしこくねーからな

生かしておく必要ねぇよ

仮に第三走行車線が埋まっててトラックが左の車線に移動しても結果は同じだからトラックに非はないと思うが

親が金持ちだから6年間悠々自適に暮らしてたらしいな

それだけポルシェの安定感が凄いんだろうな
踏める車ってこった

>No.1381222843
>逆にいうと「大型貨物自動車等通行帯」の標識が出ていない道路であれば、大型トラックがどの車線を走っていても、すぐさま違反だとはいえない。もちろん、追い越し車線（第3通行帯）を延々と走る行為は、大型貨物車に限らず、乗用車であっても違反行為になるが、大型貨物車だから違反になるとはいえないのだ。
へー

>踏める車ってこった
でも止まれなきゃなあ

>でも止まれなきゃなあ
ブレーキも相当いいのが付いてるから止まれるよ
単に下手くそなだけだ

>被害者は真ん中を走り続けていた
>加害者は右を走り続けていた
>トラックがいなければ加害者は被害者の右を通り過ぎて何も起きなかった
結論
ポルシェでキチガイ走りしてたヤツが悪い

>トラックがいなければ加害者は被害者の右を通り過ぎて何も起きなかった
公道なのにトラックいなければとか馬鹿な事言わないでくれるかな

>トラックがいなければ加害者は被害者の右を通り過ぎて何も起きなかった
事実トラックが居るのにトラックがいなければの話をするならそれは前方不注意を証明するだけの事では

いちおう補足だけど
現場の首都高湾岸線扇島付近は大型貨物通行区分あるからね

>トラックがいなければ加害者は被害者の右を通り過ぎて何も起きなかった
追い抜きをするときは追い抜き車線使うの普通じゃないの？なんで追い抜き車線使ってるのとか考え無かったんかな？

日本だと車で殺人すれば罪が軽くなるのいいよね

ポルシェが法定速度だったら起こらなかった惨劇　それだけだ

なんで左車線前方に車がいるかもって考えないんですか

>いちおう補足だけど
>現場の首都高湾岸線扇島付近は大型貨物通行区分あるからね
あるけど無いところをトラックは走ってたのなら問題ないのでは？

>あるけど無いところをトラックは走ってたのなら問題ないのでは？
だから？

もう鶏が先か卵が先かの言い合いにしかなってないな
現実に起こったことは成金のアホがカッコつけて高級車をかっ飛ばした結果事故を起こし死人が出た
加害者が事故直後にまず取った行動は被害者の救助ではなくドラレコを破壊して証拠隠滅を図った
この２つな

>>いちおう補足だけど
>>現場の首都高湾岸線扇島付近は大型貨物通行区分あるからね
>あるけど無いところをトラックは走ってたのなら問題ないのでは？
？
どういう意味？

せいぜい120程度なら事故は回避できただろう
260超えるバカなんてバカ一人が悪いに決まってんだろ

ポルシェ乗ってる人って何故か全員日焼けしてて半ズボンでツンツン頭だよね

>トラック擁護してる人たちはなにか勘違いしとらんか
>罪に問われるか否かの話と
>自分が原因の一端で人が死んだのに映像をネットに流すサイコパス気味の精神状態ってヤバくね？って話の切り分けできてる？
だから原因の一端って言い続けてる方がおかしいって感情はないの？

朝から馬鹿がハッスルしてるな

検察も本当はトラックの過失も詰めるところなんだけど
ポルシェの過失がドテカ過ぎてもういいやになってるとは思う

>>>トラックに落ち度が無いと思ってるの？
>>２５０キロで迫ってくる車に対してどうしろと？
>大型貨物車は追越車線に出ること自体が違反なんですよ
バカって本当にバカなんだな

事故スレってほんとすごいの来るよな

これ当時映像で計算して300㎞とかとしあきが言ってたやつだっけ？

トラック擁護て　そもそもそれが論点ずれてんだよなぁ
２６０キロで走ってる状況ではどんな車も止まってる障害物と変わらんのよ

ポルシェ乗りからも忌み嫌われてるよ事故起こしたバカは

トラックに落ち度あれば罪に問われてるはずだけどどうなってます？

>>トラック擁護してる人たちはなにか勘違いしとらんか
>>罪に問われるか否かの話と
>>自分が原因の一端で人が死んだのに映像をネットに流すサイコパス気味の精神状態ってヤバくね？って話の切り分けできてる？
>だから原因の一端って言い続けてる方がおかしいって感情はないの？
なんで因果関係が無いと思えるの？

事故自体が偶発的だとどうしても無期懲役とかまでやれなかったりするから
裁判期間を伸ばして実質的な刑期にするライフハック

>ポルシェ乗ってる人って何故か全員日焼けしてて半ズボンでツンツン頭だよね
短い間に金がドカンと入った典型的な成金だもの
そういう奴が買うのはまず車か不動産

今まで速度の数字も決めてなかった危険運転の法律がガバすぎたせい

湾岸線268kmポルシェマン

二人殺しておいて15年はあまりにも軽いなぁ
もっと事故起こしたバカの人生を拘束しなよ
殺された二人の人生は終わってしまったんだよ？

追越車線が最もスピード出る車線なんだから走行車線に戻るなら当然詰まってる可能性考えなきゃダメでしょ

トラックBは先行していた別のトラックCに追いついたため
中央車線に出たが、乗用車Aがいたため追い越し車線へと出た
そこにポルシェが突っ込んで乗用車Aに追突

>追越車線が最もスピード出る車線なんだから走行車線に戻るなら当然詰まってる可能性考えなきゃダメでしょ
スピード狂の車バカは俺のために道を開けろ！という考え前提なので
塞がっていることなんてあり得ないのだ

こいつ何しようとしてたんだろうな

>湾岸線268kmポルシェマン
どう見てもオレンジ色のアホが悪いな
トラックが悪いって鳴いてるアホはなんなの？

>被害者が真ん中車線を80km/hで走行
>後続の大型トラックが90km/h（90リミッター装着）で追いついたため追越車線にゆっくり車線変更
>追越車線を260km/hで走行していた加害者が車線変更してきた大型トラックを避けようと中央車線に速度を落とさず車線変更
相対速度180㎞でぶつかってるのに加害者はピンピンしてるのか
不謹慎だけどポルシェの安全性すげえな

>何が胸糞悪いかって、原因の一端のそのトラックの運転手が一部始終映ったドラレコ映像をネットに流したことよ
トラックに何の非があるのの？？？
免許持ってないかペーパーなら判ったふりして書き込むなよ

>湾岸線268kmポルシェマン
これ見る限りだとトラックが右に車線変更してすぐにポルシェ追い抜いてるからトラックがやべえと思って避けたんだろ

>こいつ何しようとしてたんだろうな
ドライブレコーダーの回収

>こいつ何しようとしてたんだろうな
スレ文を信じるならドラレコ回収して証拠隠滅

自転車で逆走しておきながら、相手の車の方が逆走だってキレて暴れて逮捕されたのいるじゃん？
そいつみたいだな

260kmか
広末なら300出してたな

>ポルシェ頑丈過ぎるだろ
>RRだからフロントスカスカなのにそこから衝突しても乗員ピンピンしてるし
スカスカだからクラッシャブルゾーンとして潰れる空間を確保しやすいわけでな

>スピード狂の車バカは俺のために道を開けろ！という考え前提なので
速すぎて避けられないんですが…

この件のドラレコの映像わりと要注意でな
よく見ると投げ出された仏さん二人写ってるんだわ

>>こいつ何しようとしてたんだろうな
>これは誰？
被告

>これは誰？
ポルシェのドライバーだよ

>こいつ何しようとしてたんだろうな
スレ画と服が違うけどこれが加害者？

これ窃盗にならないの？

>>ポルシェ頑丈過ぎるだろ
>>RRだからフロントスカスカなのにそこから衝突しても乗員ピンピンしてるし
>スカスカだからクラッシャブルゾーンとして潰れる空間を確保しやすいわけでな
ポルシェはフロントにもトランクルームがあるんだっけか

日常的に悪質な運転をやってたんだろうな

>スレ画と服が違うけどこれが加害者？
多分親子だろ
親子揃ってカスってこった

>相対速度180㎞でぶつかってるのに加害者はピンピンしてるのか
>不謹慎だけどポルシェの安全性すげえな
アウトバーン走れるだけある

二人殺して15年かぁ

ツイッターで事故決死擁護してた連中軒並み成金高級車乗り回し野郎だったの思い出したわ

>これ窃盗にならないの？
そもそも今の時点で被害者車両にドラレコが付いてたかどうかすら発表はない

>これ見る限りだとトラックが右に車線変更してすぐにポルシェ追い抜いてるからトラックがやべえと思って避けたんだろ
時速260kmで走ってる車なんてミラーに映って認識した直後には自分の近くまで来てるわ

事故起こすまではたまたま運良く無事故だっただけなんだよこれ
大型トラックがどうのの話じゃない

ポルシェは300キロ出るスーパーカーなんで
こんなでも危険運転罪にならないんだよな

>これ見る限りだとトラックが右に車線変更してすぐにポルシェ追い抜いてるからトラックがやべえと思って避けたんだろ
そもそも見えていたかな
268キロだと300m先に一瞬見えたくらいでは

>>>トラックに落ち度が無いと思ってるの？
>>２５０キロで迫ってくる車に対してどうしろと？
>大型貨物車は追越車線に出ること自体が違反なんですよ
もうお前は書き込むな

>なんで因果関係が無いと思えるの？
当時のとしあきの書き込みや呼吸ですらバタフライエフェクトあるもんな
だから控えような

>>これ見る限りだとトラックが右に車線変更してすぐにポルシェ追い抜いてるからトラックがやべえと思って避けたんだろ
>時速260kmで走ってる車なんてミラーに映って認識した直後には自分の近くまで来てるわ
毎秒50mくらい詰めてくるの怖すぎるわ

ドラレコ投げ捨て動画まだなの？

ポルシェが300キロ近い速度で迫ってくるかもしれない運転

ポルシェ頑丈なのはいいが対歩行者への衝突安全基準クリアできてんのか？

>ポルシェが300キロ近い速度で迫ってくるかもしれない運転

>事故起こすまではたまたま運良く無事故だっただけなんだよこれ
>大型トラックがどうのの話じゃない
無事故ではない

若い頃に嘉之と遊び仲間だった男性が振り返る。
「過去にも車で人を轢きかけたことがあるし、高校の時は無免許運転で自損事故を起こしたことも。もともと嘉之は片方の手の指が二本なくて、ハンドルの扱いが下手なんです。

なんか事故当時も同じようにトラックやメーカー叩きする書き込みあったの思い出した

>ドラレコ投げ捨て動画まだなの？
当時からその手のスレは頻繁に見てるが
そんな動画は存在してなかったはずだが

>ポルシェが300キロ近い速度で迫ってくるかもしれない運転
教習所での講習を義務付けるべきだな
ってバカ！

トラックも非はあるだろう
でもそれ以上にポルシェの方が頭おかしい

ポルシェ買えるならサーキットだって余裕で行けるだろ

なんで車が１００キロ以上出せるように設定されてるんですか

>大型貨物車は追越車線に出ること自体が違反なんですよ
だからと言って周囲の車が時速２７０キロ近く出していい訳じゃないんですよ

>トラックも非はあるだろう
あったとしても無視できる程度だよ

自分は危険な運転とは思ってないって主張したら200km/h超えで運転しても危険運転が適用されないって意味わからないんだが

>若い頃に嘉之と遊び仲間だった男性が振り返る。
>「過去にも車で人を轢きかけたことがあるし、高校の時は無免許運転で自損事故を起こしたことも。もともと嘉之は片方の手の指が二本なくて、ハンドルの扱いが下手なんです。
適正というか運転する資格がほぼ無いようなもんだろコレ…

>>ポルシェが300キロ近い速度で迫ってくるかもしれない運転
免許返納して！
教習所で習うでしょ！

>>>これ見る限りだとトラックが右に車線変更してすぐにポルシェ追い抜いてるからトラックがやべえと思って避けたんだろ
>>時速260kmで走ってる車なんてミラーに映って認識した直後には自分の近くまで来てるわ
>毎秒50mくらい詰めてくるの怖すぎるわ
計算したら秒速72m/hですって

>>>>これ見る限りだとトラックが右に車線変更してすぐにポルシェ追い抜いてるからトラックがやべえと思って避けたんだろ
>>>時速260kmで走ってる車なんてミラーに映って認識した直後には自分の近くまで来てるわ
>>毎秒50mくらい詰めてくるの怖すぎるわ
>計算したら秒速72m/hですって
秒速 /hってどっちなんだよ

さすがに小学校で習うのに

>>ポルシェが300キロ近い速度で迫ってくるかもしれない運転
しまった！その画像だとトラックの運転手が節穴ってことになってしまうことに気が付いた

>秒速 /hってどっちなんだよ
m/sだった
すまないと思っている！

>こういうクズは一生出てこなくていいよ
でも税金でコイツにタダ飯食わせるんだぞ

トラックに非が有ったとしてもポルシェのドライバーの罪はそれ程軽くならないんじゃね？

湾岸線なんて地味にアップダウン激しいんだから300近い速度で走ってるポルシェなんて豆粒みたいなもんだし見えねーよ

>なんで車が１００キロ以上出せるように設定されてるんですか
制限速度が100キロ以上の高速道路があるからです

260出して左から抜いてるしなあ悪質でしょ

>>ドラレコ投げ捨て動画まだなの？
>当時からその手のスレは頻繁に見てるが
>そんな動画は存在してなかったはずだが
そういうことしようとしてたんじゃねって邪推されてるだけで実際してる動画とかはないな

>ポルシェ買えるならサーキットだって余裕で行けるだろ
失敗したり遅いの見られたくないとか格下の車に抜かれたくないとか
ちっぽけなプライドのためにサーキット行かない人は割といる
公道でイきってるのなんてそんなんばかりよ

>>トラックも非はあるだろう
>あったとしても無視できる程度だよ
もしトラックが避けずにそのままポルシェが追突して
ポルシェグチャグチャで運転者死亡だったらメシウマ案件になってたかもしれん
でもトラック運転手を責める気にはなれない

トラック「うわっ後ろから猛烈な速度でポルシェ来とる！！せや！こいつを前の車に当たるよう誘導したろ！！」
スイ〜(車線変更)

とはならんやろ

>トラックに非が有ったとしてもポルシェのドライバーの罪はそれ程軽くならないんじゃね？
あくまでトラックにも非があるかないかの話だからな
ないとは言えないけどポルシェが圧倒的過ぎる

俺はかつては首都高湾岸線の最高速ランナーだったが一般車に迷惑を掛けてはダメだな
深夜にひっそりと走らないとな

高速道路で左右大型トラックってあんまりないんだけど
怖いだろ

無差別殺人

>深夜にひっそりと走らないとな
走るな

きみら金持ちへの妬みも混じってない？

トラックが車線変更しだしたら何かあると思って減速するな

>高速道路で左右大型トラックってあんまりないんだけど
>怖いだろ
そりゃ3車線ある路線は大型が右を走ってはいけないからな

やっぱ人殺すなら交通事故が一番だな

>きみら金持ちへの妬みも混じってない？
うわくっさ

ポルシェ911GT2 RSのブレーキ性能をもってすれば安全に減速出来たはずなんだけどな

>きみら金持ちへの妬みも混じってない？
自己紹介かな

ゲーセンで湾岸ミッドナイトでもやってなさい

>ポルシェ911GT2 RSのブレーキ性能をもってすれば安全に減速出来たはずなんだけどな
上にある知人のコメントにもあるけど
そもそもスレ画には運転に関するセンス諸々が無い

>ポルシェ911GT2 RSのブレーキ性能をもってすれば安全に減速出来たはずなんだけどな
ブレーキなんて何使っても同じ
ハイグリップタイヤじゃないと無意味

>ゲーセンで湾岸ミッドナイトでもやってなさい
はやくVR技術を応用した超リアルな運転ゲーが出ると良いな
いやもうありそう

>ポルシェ911GT2 RSのブレーキ性能をもってすれば安全に減速出来たはずなんだけどな
車速考えると的確なブレーキ操作ができたとしてもぶつからずに止まれたかは疑問である
そのブレーキ操作もしっかりできるとは限らないし

>もともと嘉之は片方の手の指が二本なくて、ハンドルの扱いが下手なんです。
反社なのかと思ったら指なくした理由もバカすぎて笑う

>268キロだと300m先に一瞬見えたくらいでは
毎秒74m進むからな
そして停止距離は5～600m
ポルシェには良いブレーキが付いてると言っても素人が踏み切れるモンじゃない

>>ゲーセンで湾岸ミッドナイトでもやってなさい
>はやくVR技術を応用した超リアルな運転ゲーが出ると良いな
>いやもうありそう
Assetto CorsaをVRでプレイすればいいじゃない
https://www.youtube.com/watch?v=_-YYPX2RQDk

こんなアホでもポルシェは買えるのずるい
その金俺にﾖｺｾ

>Assetto CorsaをVRでプレイすればいいじゃない
風や揺れがないと

>そもそも公道でありえない速度出せる車売ったり所持すれば違法にすればいいのに
大型車で免許必要なように馬力や排気量でも分けるべきなんだよな

みんな頭ニュートラルにして考えてみてほしい

本来は懲役20年プラスアルファ相当だけど
トラックの違反車線変更を加味して15年求刑なんじゃないのこれ
だって2人殺して15年求刑じゃ軽すぎるもん

>はやくVR技術を応用した超リアルな運転ゲーが出ると良いな
>いやもうありそう
プロチームが開発や練習に使うシミュレータとしては存在するけど普通の人には手が出ない値段だし
仮に手が届いても素人には扱えないとかでゲームとして楽しめなくなるから一般ウケしないのよな

>>ポルシェ買えるならサーキットだって余裕で行けるだろ
>失敗したり遅いの見られたくないとか格下の車に抜かれたくないとか
>ちっぽけなプライドのためにサーキット行かない人は割といる
>公道でイきってるのなんてそんなんばかりよ
サーキットで事故ったら保険使って直せないってやつも一定数居る

>プロチームが開発や練習に使うシミュレータとしては存在するけど普通の人には手が出ない値段だし
>仮に手が届いても素人には扱えないとかでゲームとして楽しめなくなるから一般ウケしないのよな
ゲーセンとかに無いのかね

漫画と現実をごっちゃにしてはいけませんなぁ

>そもそも公道でありえない速度出せる車売ったり所持すれば違法にすればいいのに
GPSでサーキット以外の場所だとリミッター掛かる車があった筈

>ポルシェ911GT2 RSのブレーキ性能をもってすれば安全に減速出来たはずなんだけどな
それは機体性能を把握して引き出せる人間が扱った場合の話

>みんな頭ニュートラルにして考えてみてほしい
>本来は懲役20年プラスアルファ相当だけど
>トラックの違反車線変更を加味して15年求刑なんじゃないのこれ
>だって2人殺して15年求刑じゃ軽すぎるもん
まだ地裁

>本来は懲役20年プラスアルファ相当だけど
>トラックの違反車線変更を加味して15年求刑なんじゃないのこれ
>だって2人殺して15年求刑じゃ軽すぎるもん
トラックの車線変更がなければ防げたかもしれないってのも多少入ってそうだね
勿論一番悪いのはポルシェなんだけどね

>>そもそも公道でありえない速度出せる車売ったり所持すれば違法にすればいいのに
>GPSでサーキット以外の場所だとリミッター掛かる車があった筈
日産GT-Rとかそうじゃなかったっけ？

>ポルシェ買えるならサーキットだって余裕で行けるだろ
行けない行かないからこんな事になってるわけで
あと見せびらかし目的のカスほど公道でイキる

>1768779653964.jpg
もうこれだけで二度と檻から出てこないで欲しい
人間じゃないだろこれ

一人につき20年でええやん

>潰れた死体をよそにドラレコ回収したんか？
>やべー奴だな
貧乏人のくせに俺の人生の邪魔してんじゃねーよクソが
くらいにしか思ってないからこそ出来る所行

>>>そもそも公道でありえない速度出せる車売ったり所持すれば違法にすればいいのに
>>GPSでサーキット以外の場所だとリミッター掛かる車があった筈
>日産GT-Rとかそうじゃなかったっけ？
GT-Rもそうだしレクサスとかでも載ってる
https://www.youtube.com/watch?v=54EeQbTbNJQ

煽り運転4人死傷の石橋ですら無期じゃなく18年だからなあ
相手に対しての殺意や敵意が無かったポルシェ野郎が15年ならそんなもんかとおも思ったり

>>>>これ見る限りだとトラックが右に車線変更してすぐにポルシェ追い抜いてるからトラックがやべえと思って避けたんだろ
>>>時速260kmで走ってる車なんてミラーに映って認識した直後には自分の近くまで来てるわ
>>毎秒50mくらい詰めてくるの怖すぎるわ
>計算したら秒速72m/hですって
自分は90km出してるんだから相対速度差は200km切ってるんじゃない？

被害者の車漁ってる所撮られる間抜け

>>GPSでサーキット以外の場所だとリミッター掛かる車があった筈
>日産GT-Rとかそうじゃなかったっけ？
知人のタントは速度標識読み取って10キロオーバーすると音声で警告してくるな
無視して踏めばそれ以上でも出るんだろうけど

>煽り運転4人死傷の石橋ですら無期じゃなく18年だからなあ
>相手に対しての殺意や敵意が無かったポルシェ野郎が15年ならそんなもんかとおも思ったり
殺意や敵意の証明って難しいもんなあ
でも人殺したら即無期懲役死刑ってパターンだと人権侵害にもなるから完璧な法律は作れない
人間が完璧じゃないからね

>本来は懲役20年プラスアルファ相当だけど
>トラックの違反車線変更を加味して15年求刑なんじゃないのこれ
無免許とか飲酒運転とかついてないし故意の殺人じゃない以上は危険運転致死の20年がマックスや

>一人につき20年でええやん
懲役40年なら90歳まで元気で過ごせば出てこれるね！

この事件をきっかけにドラレコの売り上げが一気に増えたんだよな…

>この事件をきっかけにドラレコの売り上げが一気に増えたんだよな…
え？

この速度で故意じゃないは通さないで欲しい

>被害者の車漁ってる所撮られる間抜け
牛乳瓶爆弾作ろうとして指がなくなった過去といい心の底からクズなんだろうな

>潰れた死体をよそにドラレコ回収したんか？
被害者達は衝突の際に車外に放り出されてなかったっけ？

>トラックの違反車線変更を加味して15年求刑なんじゃないのこれ
裁判でそんな話一切出て無いんだが希望的観測？

>この事件をきっかけにドラレコの売り上げが一気に増えたんだよな…
https://jafmate.jp/car/traffic_topics_20241218_1196801.html
2024.12.18
ドライブレコーダーの設置率は約64％！ 設置理由のトップはあおり運転対策

なぜ死刑にしないのか理解に苦しむ

車を制御できてたから危険運転じゃないです
って主張だったかと思うが
なら制御して殺したから過失じゃなく故意で裁いてほしいって話でいいんだよな？

ずーっとトラック非難してるのは狂人なのか？

>>潰れた死体をよそにドラレコ回収したんか？
>被害者達は衝突の際に車外に放り出されてなかったっけ？
放り出されてるのは1人だけ

死刑以外あるまい

>ずーっとトラック非難してるのは狂人なのか？
ゼロイチでしか考えられない人っているよね
ポルシェが圧倒的に悪い
トラックもちょっと悪い
で終わる話だろ

事故って最初にやる事が救助じゃなくてドラレコ回収とか
故意以外の何物でも無いやつ

>なぜ死刑にしないのか理解に苦しむ
死刑は殺意が有ってやらないと無理だよ
自動車の場合は立証困難だから本当に殺人でも死刑は難しくなるだろうけど

>無免許とか飲酒運転とかついてないし故意の殺人じゃない以上は危険運転致死の20年がマックスや
速度超過だけの危険運転致死でも15年は重い方だね
まあ検察も引っ張っただけの事は有る

>ずーっとトラック非難してるのは狂人なのか？
息子なんじゃねえの

SDカード式は隠蔽とか改竄とか怖いし将来的には通信式クラウド保存のドラレコが普通になるだろうな

やっぱ私刑が一番

鉄の塊で公道300キロ出して殺意がありませんは通じちゃいかん

二度と車運転出来ないようにしてほしい

>ずーっとトラック非難してるのは狂人なのか？
事故の一報でポルシェ擁護被害者非難多発
見かねたトラックドライバーがドラレコ公開
今度はトラドラを標的に叩き始める
ほんとネット民って…

>>なぜ死刑にしないのか理解に苦しむ
>死刑は殺意が有ってやらないと無理だよ
>自動車の場合は立証困難だから本当に殺人でも死刑は難しくなるだろうけど
死刑囚の１０人中９人が殺人で死刑になるよりも１人が故意もなく事故で死んだのに死刑になることがあってはならないって考えだもんね法律って

>>潰れた死体をよそにドラレコ回収したんか？
>被害者達は衝突の際に車外に放り出されてなかったっけ？
乗車してる人間が飛んで行くくらいの衝撃って...
やはり悪質だわ

>死刑は殺意が有ってやらないと無理だよ
爆走する時点で殺意しかないだろ

息子は止めろよ
200キロ超とか怖すぎだろ

>息子は止めろよ
>200キロ超とか怖すぎだろ
無料ジェットコースターみたいな気分だったんだろうな

>>なぜ死刑にしないのか理解に苦しむ
>死刑は殺意が有ってやらないと無理だよ
>自動車の場合は立証困難だから本当に殺人でも死刑は難しくなるだろうけど
こんな事故を殺人罪なんかで立件しても無罪になるだけだしなあ

速度と同じ年月刑務所に入れとけ
懲役200年で十分だろ

求刑ってことはまだ結審してないの？
こんなあからさまな悪質事故なのに

時速120kmくらいならまあ飛ばしてたんだろうなって程度だけど
200kmは頭おかしいからな

>なぜ死刑にしないのか理解に苦しむ
犯罪の種類ごとに罰の上限が決まってるから

>ドライブレコーダーの設置率は約64％！ 設置理由のトップはあおり運転対策
なので後方や360°映せる機種が人気

>>トラックの違反車線変更を加味して15年求刑なんじゃないのこれ
>裁判でそんな話一切出て無いんだが希望的観測？
それを言うキミは論告求刑を全部読んだの？
どこで読めるの？教えて

>速度と同じ年月刑務所に入れとけ
>懲役200年で十分だろ
いやアメリカじゃないんだから

>ドライブレコーダーの設置率は約64％！ 設置理由のトップはあおり運転対策
ということは前向きでなく後ろ向きのカメラが多いのか
自分が事故することは考えてないんかな

>>ドライブレコーダーの設置率は約64％！ 設置理由のトップはあおり運転対策
>ということは前向きでなく後ろ向きのカメラが多いのか
>自分が事故することは考えてないんかな
360°とか前後セットのドラレコ普通にあるぞ

>>>ドライブレコーダーの設置率は約64％！ 設置理由のトップはあおり運転対策
>>ということは前向きでなく後ろ向きのカメラが多いのか
>>自分が事故することは考えてないんかな
>360°とか前後セットのドラレコ普通にあるぞ
ていうか煽り運転は別に後ろだけじゃないしな

そもそも危険運転ってのが適応範囲が狭すぎて
無免許で暴走しても危険運転にはならないからこれ意味なくね？ってなってたよね

>ていうか煽り運転は別に後ろだけじゃないしな
前からの煽りが1番厄介だからな…

危険運転致死傷罪と道路交通法は理念が違うんや
道路交通法はスムーズな通行のための規制法で
危険運転致死傷罪は悪意を問う刑法なんで
原則事故は道交法の方

>>片側3車線の首都高湾岸線（制限速度80km/h）
>>被害者が真ん中車線を80km/hで走行
>>後続の大型トラックが90km/h（90リミッター装着）で追いついたため追越車線にゆっくり車線変更
>>追越車線を260km/hで走行していた加害者が車線変更してきた大型トラックを避けようと中央車線に速度を落とさず車線変更
>>車線変更中の大型トラックに隠れて見えなかった被害者に追突
>なんで大型トラックが右車線に出てくるんですかね？
>原則は左車線に張り付いてないといけないのに
首都高に追い越し車線ねえ？

>爆走する時点で殺意しかないだろ
行動で暴走するバカは「何かあったら死ぬかも」とは考えても
「何かあったら他人を殺しちゃうかも」とは考えないんだ

>No.1381224113
このトラックBも大概のカスやん
なんで追い越し車線まで行こうとする大人しくトラックCの後ろ走っとれ

結局なんでスレ画ってこんなに粘れてるの？

>>爆走する時点で殺意しかないだろ
>行動で暴走するバカは「何かあったら死ぬかも」とは考えても
>「何かあったら他人を殺しちゃうかも」とは考えないんだ
そりゃバカだから…

>ということは前向きでなく後ろ向きのカメラが多いのか
>自分が事故することは考えてないんかな
後ろだけ写すドラレコとか聞いたこと無いな…

>ということは前向きでなく後ろ向きのカメラが多いのか
>自分が事故することは考えてないんかな
普通は前後に付ける
前だけとか後ろだけとかは後付けの安いタイプくらい
高級車だと防犯のためにセンサーと連動して停止時も前後左右撮影してたりする

例えば高速の事故を装って狙った人を殺そうとしても実行に移そうと考えると結構難しくね？
対象の車が単独で走って無いと駄目だしそれ以外の車はよけるように走らないと駄目だし

>>死刑は殺意が有ってやらないと無理だよ
>爆走する時点で殺意しかないだろ
後先とか万が一を考えられない馬鹿だからずーっと爆走するのであって殺意を持って爆走するなら既に誰か殺してないとおかしい

首都高は高速道路ではないし追い越し車線もない

法における殺意の定義を勉強しないと

>後ろだけ写すドラレコとか聞いたこと無いな…
前方録画のやつを後ろに付ければいいだけだし後方専用作る意味なくない？

>これ見る限りだとトラックが右に車線変更してすぐにポルシェ追い抜いてるからトラックがやべえと思って避けたんだろ
加害者は右車線を走行しててトラックが右に出てきたから真ん中に移ったんだわ
そもそもアホみたいにスピード出すなら真ん中巡航なんてしないし

>そりゃバカだから…
それはそう
もっと言うと自分の事しか考えてない

>首都高は高速道路ではないし追い越し車線もない
これな
>No.1381220830
知ったかぶりdel

>結局なんでスレ画ってこんなに粘れてるの？
お金的な何かしらが動いてたのかもしれないし確実に重い刑罰にするために検察側の準備に時間がかかったのかも知れない

何でもかんでも危険運転致死傷にしたいって気持ちも分からんではないが
事故はどこまで行っても事故（過失）だからね
殺人とは一緒にできない
でもそれだと罪が軽すぎるってので考え出されたのが「過失」じゃなくて「故意」の事故もあるのでは「故意」なら殺人罪に近い考え方が出来るのではってので生まれたのが危険運転致死傷で
故に条件が本来は厳しくないといけないんだけど何でもかんでも危険運転致死傷にして欲しいって世論があるのも問題

>前方録画のやつを後ろに付ければいいだけだし後方専用作る意味なくない？
だからそんな使い方してるヤツ見たこと無いって話よ
前用2つ付けて前後とかならともかく

この車は300キロで走行出来るようになってるので260キロ出しても危険運転には当たらないと主張
言葉の意味は良く分からないが凄い自信だ！
ドライバーの性能はどうだったんです？

>首都高は高速道路ではないし追い越し車線もない
つまり大型トラックは何も悪く無い

>前方録画のやつを後ろに付ければいいだけだし後方専用作る意味なくない？
車屋にそれ言うと鼻で笑われそう

>何でもかんでも危険運転致死傷にしたいって気持ちも分からんではないが
>事故はどこまで行っても事故（過失）だからね
>殺人とは一緒にできない
>でもそれだと罪が軽すぎるってので考え出されたのが「過失」じゃなくて「故意」の事故もあるのでは「故意」なら殺人罪に近い考え方が出来るのではってので生まれたのが危険運転致死傷で
>故に条件が本来は厳しくないといけないんだけど何でもかんでも危険運転致死傷にして欲しいって世論があるのも問題
明日自分が車で誰かを轢き殺してしまうかもしれない
そう考えると無暗にゆるくするのは危ういもんね

そもそも前方カメラと後方カメラで画角も違うだろ

ドラレコ捨てるのが無けりゃ自分を過信した馬鹿が無謀運転で人死なせたって割とある事故の一つでしか無いからな

>前方録画のやつを後ろに付ければいいだけだし後方専用作る意味なくない？
煽り運転対策だから後ろって言ってるのがおかしいんだよ

>>ドライブレコーダーの設置率は約64％！ 設置理由のトップはあおり運転対策
>ということは前向きでなく後ろ向きのカメラが多いのか
煽り運転対策で後付けでも前に付けるから
後ろから煽るより前で急ブレーキとか急減速とか車線変えまくりの煽りの方が多い

>>首都高は高速道路ではないし追い越し車線もない
>つまり大型トラックは何も悪く無い

>首都高は高速道路ではないし追い越し車線もない
湾岸線はあったんじゃなかったっけ
右側走行を続けると捕まるって何かで読んだが

>>前方録画のやつを後ろに付ければいいだけだし後方専用作る意味なくない？
>だからそんな使い方してるヤツ見たこと無いって話よ
>前用2つ付けて前後とかならともかく
2行で矛盾してて笑える

そもそもケツ掘った時点で相手のドラレコ捨てても意味無いだろうに

サービスチャージで追加で30年懲役な。

速度違反は普通にキップ切られるよな
危険運転じゃないと判決でてもろくな奴ではない

被告の親族がスタンド経営なのもバレてんだわな

隠滅はかろうとしてたんなら無期でええんちゃう

>隠滅はかろうとしてたんなら無期でええんちゃう
証拠隠滅程度で無期にはできんわ

今どきのドラレコって数千円で売ってるお手軽タイプでも広角レンズでの全周囲録画じゃないの？
車内まで録画されるの嫌がる人も多いけど

>>首都高は高速道路ではないし追い越し車線もない
>湾岸線はあったんじゃなかったっけ
>右側走行を続けると捕まるって何かで読んだが
こうした噂の真相を確かめるために、「首都高お客様センター」に問い合わせたところ、「首都高速で、右から入って右に出るような場合は、右側車線は走行車線になります。追越車線ではありません」という回答を得た。しかも、そのルールは、C1＝都心環状線だけでなく、片側3車線の湾岸線を含む、首都高全域に適用されるとのこと！
https://www.google.com/amp/s/www.webcartop.jp/2017/12/179854/amp/
らしいぞ

>故に条件が本来は厳しくないといけないんだけど何でもかんでも危険運転致死傷にして欲しいって世論があるのも問題
でも免許制度があって車は危ないと言う前提があるわけで
制限速度を大きく無視してたら事故を起こすの分かってたはずなので故意じゃね？ってなるのも分かるよ
一般的な故意と法律的な故意が違うから仕方ないんだろうけど

>>首都高は高速道路ではないし追い越し車線もない
>湾岸線はあったんじゃなかったっけ
>右側走行を続けると捕まるって何かで読んだが
だよな

>No.1381229645
じゃあこいつdelしようぜ

ドラレコデータ回収すると刑が軽くなると思ってたんだろうか？
つかこんなに堂々と悪質な事やって刑は更に重くなるとか思わんかったんだろうか？

自分の犯罪の証拠隠滅ってやって当たり前ではあるから罪には問えないって弁護士芸人の動画で見た

>自分の犯罪の証拠隠滅ってやって当たり前ではあるから罪には問えないって弁護士芸人の動画で見た
🐰あの動画ほんと勉強になるから好き

>被告の親族がスタンド経営なのもバレてんだわな
複数店舗ある内の本店らしきトコは閉鎖してたな

>>隠滅はかろうとしてたんなら無期でええんちゃう
>証拠隠滅程度で無期にはできんわ
せやね
でも救護義務放棄して見殺しにしたなら意図的な殺人では？

>>隠滅はかろうとしてたんなら無期でええんちゃう
>証拠隠滅程度で無期にはできんわ
どうせ立証出来なかったんだろ

>ドラレコデータ回収すると刑が軽くなると思ってたんだろうか？
>つかこんなに堂々と悪質な事やって刑は更に重くなるとか思わんかったんだろうか？
パニックになってたのは間違いないから直感的にまず保身に走っただけだろ

>自分の犯罪の証拠隠滅ってやって当たり前ではあるから罪には問えないって弁護士芸人の動画で見た
逃走罪がないのと理屈は一緒やね
ただ心証は悪くなるから結局は刑期に出る

かなりろくでもないドラ息子って感じだった覚えがある

こんだけの事故を起こした直後にドラレコをどうこうしようって悪知恵が回るの逆にたいしたもんだと思う

最高刑なんて設けなくていいのにな
これくらい悪質ならどんどん吊っちゃえよ

>つかこんなに堂々と悪質な事やって刑は更に重くなるとか思わんかったんだろうか？
そういえばこれによって刑が重くなったりしたんだろうか正直誤差な気もするが

絶対再犯すると思う
首都高250kmで飛ばした快感とか忘れられねえだろ
もう無敵だと思うし

>>>首都高は高速道路ではないし追い越し車線もない
>>湾岸線はあったんじゃなかったっけ
>>右側走行を続けると捕まるって何かで読んだが
>だよな
>>No.1381229645
>じゃあこいつdelしようぜ
デマ広めるお前をdelするね

ずっと殺人にしたい人はどう言われたら満足なんだよ

>でも救護義務放棄して見殺しにしたなら意図的な殺人では？
故意なくうっかり殺してしまった場合パニックになって証拠隠滅をしてしまうってことは普通にあるから

>最高刑なんて設けなくていいのにな
>これくらい悪質ならどんどん吊っちゃえよ
ン法に対する最大限の侮辱ゥ～

>でも救護義務放棄して見殺しにしたなら意図的な殺人では？
救護義務違反なんて現場にいる限りは問われないよ

>ずっと殺人にしたい人はどう言われたら満足なんだよ
何と戦ってるんだ…

>>ていうか煽り運転は別に後ろだけじゃないしな
>前からの煽りが1番厄介だからな…
抜かせないようにするやつって道によっては逃げ場無いからな

>ずっと殺人にしたい人はどう言われたら満足なんだよ
お前がどうしたいんだよ…

>>>No.138122964
>>じゃあこいつdelしようぜ
>デマ広めるお前をdelするね

レスして10秒でそうだねx4とか飛行機飛ばし過ぎ

うっかり殺してそこに誰もいない誰も見てないってなったら狂気の隠蔽くらいしちゃうよな

殺人にしたいもなにも殺してるじゃん

15年は軽すぎる

>No.1381230385
よく読め
>>>首都高は高速道路ではないし追い越し車線もない
>>湾岸線はあったんじゃなかったっけ
>>右側走行を続けると捕まるって何かで読んだが
>こうした噂の真相を確かめるために、「首都高お客様センター」に問い合わせたところ、「首都高速で、右から入って右に出るような場合は、右側車線は走行車線になります。追越車線ではありません」という回答を得た。しかも、そのルールは、C1＝都心環状線だけでなく、片側3車線の湾岸線を含む、首都高全域に適用されるとのこと！
>https://www.google.com/amp/s/www.webcartop.jp/2017/12/179854/amp/
>らしいぞ

救護義務は実際は救護しろと言うより救急車呼べ、逃げるな程度だからなー

殺人っちゃ殺人だけど特定個人を意図的に殺したわけじゃないからどこまでいっても事故だよ

>狂気
やっぱり
https://may.2chan.net/b/res/1381229633.htm
こいつなんだろうな

>絶対再犯すると思う
>首都高250kmで飛ばした快感とか忘れられねえだろ
え？また免許取れる可能性あるの？

そんなにスピード出したいならドイツに行ってアウトバーン走れよ
レンタルのポルシェぐらいあるだろ

一般道の幹線道路でも右は無条件で追越し車線だと思ってるバカ居るよね

>え？また免許取れる可能性あるの？
スピード狂なら無免で運転するんでね
知らんけど

>え？また免許取れる可能性あるの？
こういう奴は無免許でやるでしょ

>15年は軽すぎる
まあ本当にトラックの過失も加わってるんだと思う

>そんなにスピード出したいならサーキット貸し切れ

>絶対再犯すると思う
>首都高250kmで飛ばした快感とか忘れられねえだろ
>もう無敵だと思うし
アメリカの性犯罪者と同じように周囲にGPS首輪で存在知らせるべきだと思う

>え？また免許取れる可能性あるの？
正規の手続き踏めば普通に再取得できるんじゃないの？

>一般道の幹線道路でも右は無条件で追越し車線だと思ってるバカ居るよね
右車線をまったり流すおじさんのレス
ﾀﾋんでよ～

首都高の追い越し車線だとか
大型トラックは違反してるとか
無免が多いスレだった

>一般道の幹線道路でも右は無条件で追越し車線だと思ってるバカ居るよね
公道と車は単なる移動手段であってそもそもイキる場所ではない
これ理解できないサル山のボス猿になりたいヒト未満は多いよ

トラックの過失なんて報道すらないのに

>>一般道の幹線道路でも右は無条件で追越し車線だと思ってるバカ居るよね
>右車線をまったり流すおじさんのレス
>ﾀﾋんでよ～
無免子供部屋おじさんのレス

>No.1381224001
0:11のとこ…
左の車線を人間が転がってる…

>トラックの過失なんて報道すらないのに
だから論告求刑を全文読んだのかって聞いてんだよ

>>自分の犯罪の証拠隠滅ってやって当たり前ではあるから罪には問えないって弁護士芸人の動画で見た
>逃走罪がないのと理屈は一緒やね
>ただ心証は悪くなるから結局は刑期に出る
罪として問われるのは他人の刑事事件に関して

>だから論告求刑を全文読んだのかって聞いてんだよ
めんどいからそこだけ抜粋して貼って

>一般道の幹線道路でも右は無条件で追越し車線だと思ってるバカ居るよね
ルールとマナーの区別がついてない人は免許捨ててお願い

一般道で片側2車線以上あっても「走行車線」「追越車線」って書いてなけりゃあどっち走っても良いんだよ
>右車線をまったり流すおじさんのレス
>ﾀﾋんでよ～
del

>>トラックの過失なんて報道すらないのに
>だから論告求刑を全文読んだのかって聞いてんだよ
トラックの過失である証拠出してよ役目でしょ
それとも陰謀論者ですか？

>ずっと殺人にしたい人はどう言われたら満足なんだよ
飯塚の時に死刑死刑言ってたのと同じ人だろ

自動車で殺人すると刑期が安く済むシステムは狂ってるよな

>>一般道の幹線道路でも右は無条件で追越し車線だと思ってるバカ居るよね
>ルールとマナーの区別がついてない人は免許捨ててお願い
脳内のマナーとやらが法律より優先すると思ってるキチガイのレス

まあ飯塚は獄中死という惨めな最後を迎えたからな

証拠隠滅込みで15年なんか？

そのために危険運転ができたはずなんだけど
運用も法律自体もなんかパキっとしてないんだよな

>一般道で片側2車線以上あっても「走行車線」「追越車線」って書いてなけりゃあどっち走っても良いんだよ
左に曲がる予定の奴が左走って右に曲がる予定の奴が右側走るだけなんだよな
追い越しのためにあると思ってるのはバカだ

>>地裁だろ？最高裁判決まであと何年かかるんだ
>不服申し立てしてるの？
>まぁ拘置所のほうが労役ないし差し入れもしやすいから引き伸ばした方が楽か
労役無い方がキツイって話聞くけどどうなんだろ
拘置所は読書とか寝転んで好きにできるのかな

260キロ出して安全運転に問題はないとかいう弁護士の先生に260キロ出してる車運転させてみたんか

危険運転の2. 高速度危険運転（速度超過）　って具体的な速度の提示がないのでもめてるので自動車運転死傷行為処罰法改正案でこんな風に改定される予定

>スピード超過が最高速度６０キロ以下の道路では５０キロ超
最高速度が６０キロを超える道路では６０キロを超えて死傷事故を起こせば、一律に危険運転を適用する。

普段から運転してたら何でトラックが右に出たかなんて予想付くだろうに
ノーブレーキで真ん中突っ切ろうとしてる時点でハンドル握っちゃダメなヤツだろ

ルール　制限速度を守る
マナー　空気読め守れないなら免許捨てろ
すごいなこいつ

>画像は事故直後に相手車両のドラレコを回収する被告
これだけで無期にしてもいい
良心の欠片も無い人間っているんだな

>一般道で片側2車線以上あっても「走行車線」「追越車線」って書いてなけりゃあどっち走っても良いんだよ
理由も無く一番右側の車線を走り続けると通行帯違反になるけど首都高は右側出口に合流って言う理由が有るしな
ただ湾岸線とかはその理由が無い区間が有るんで捕まったりもする

>>一般道の幹線道路でも右は無条件で追越し車線だと思ってるバカ居るよね
>ルールとマナーの区別がついてない人は免許捨ててお願い
ルールとマナーの区別ついてないのはこの人のほうに見える

ドラレコ回収という話は本当なの？
6年拘留という話は本当なの？

>自動車で殺人すると刑期が安く済むシステムは狂ってるよな
んなことはない
刑務所出て生活できないから一人殺そうと
トラックUターンして2人引き殺したのは死刑無期懲役って判決も出てる

自分の子供殺すと４年で車で二人殺すと１５年か

>>>一般道の幹線道路でも右は無条件で追越し車線だと思ってるバカ居るよね
>>ルールとマナーの区別がついてない人は免許捨ててお願い
>ルールとマナーの区別ついてないのはこの人のほうに見える
世の中の大半は両方をバランスよく守ってるのにね

>湾岸線268kmポルシェマン
理想と現実の差
現実は本人には「止まって見えるポール」に自分から当たる程度の能力しかないというね…

>大型貨物車は追越車線に出ること自体が違反なんですよ
えっ

>No.1381230654
殺人犯した父親が救命処置もせず証拠隠滅するところを目の前で見てて
この息子ってどんな人間に育つんや

>260キロ出して安全運転に問題はないとかいう弁護士の先生に260キロ出してる車運転させてみたんか
雇われた側の弁護するのが仕事だからな
こういうぶっ飛んだ事件だと被告側の弁護もぶっとんだ理論になるしかない

>>No.1381230654
>殺人犯した父親が救命処置もせず証拠隠滅するところを目の前で見てて
>この息子ってどんな人間に育つんや
生まれた時からそんな父親に育てられてりゃ父親と同じ人間になるだろ

>>高速道路で左右大型トラックってあんまりないんだけど
>>怖いだろ
>そりゃ3車線ある路線は大型が右を走ってはいけないからな
深夜の新東名120km区間なんて3車線びっしり大型トラックで埋まってます…

>こういうぶっ飛んだ事件だと被告側の弁護もぶっとんだ理論になるしかない
その弁護がいきすぎてかえって罪が重くなってるケースもたまに
特に人権弁護士

>>>>一般道の幹線道路でも右は無条件で追越し車線だと思ってるバカ居るよね
>>>ルールとマナーの区別がついてない人は免許捨ててお願い
>>ルールとマナーの区別ついてないのはこの人のほうに見える
>世の中の大半は両方をバランスよく守ってるのにね
そういう問題じゃねえよ
法律知らん奴がマナーどうこう逆張りするのはデマ広める害悪だろ

>理想と現実の差
>現実は本人には「止まって見えるポール」に自分から当たる程度の能力しかないというね…
1秒で70メートル以上進む速度なんだからその隙間を行こうとしたらコンマ何秒の操作だよってなるからな

>1秒で70メートル以上進む速度なんだからその隙間を行こうとしたらコンマ何秒の操作だよってなるからな
そもそもそんな急ハンドルしたらコントロール失う

大型トラックは追越車線に出たら違法とか物流止まってやべーじゃん笑う

そもそもレーサーでもない人間が高性能な車扱えるとか漫画の読みすぎ
ライダーベルトして公衆の前で歩く連中と大差ない部類

>普段から運転してたら何でトラックが右に出たかなんて予想付くだろうに
>ノーブレーキで真ん中突っ切ろうとしてる時点でハンドル握っちゃダメなヤツだろ
トラックが車線変更し始めて4秒後に衝突してるのでポルシェが260km 軽自動車が80kmとして相対速度160kmとすると大体200mの車間開けてたと思われる
自爆しないとどうやったって突っ込んでたんじゃないかなって

>>>トラックに落ち度が無いと思ってるの？
>>２５０キロで迫ってくる車に対してどうしろと？
>大型貨物車は追越車線に出ること自体が違反なんですよ
湾岸線に追い越し車線なんてないと何度言われればわかるんです？
日本語読めない人？

>自動車で殺人すると刑期が安く済むシステムは狂ってるよな
自動車でも殺人で求刑されて殺人罪で判決降りれば別に安くはならんぞ
遊具で超回転させて死なせたとかと基本的に同じ

>>1秒で70メートル以上進む速度なんだからその隙間を行こうとしたらコンマ何秒の操作だよってなるからな
>そもそもそんな急ハンドルしたらコントロール失う
そもそもトラックが追い越しした段階で危険予測できない時点で運転適性皆無
どういう超理論すれば真ん中の道が空いてると思うのか理解できんわ

>No.1381222227
こいつ袋たたきにされてて笑う

>自動車でも殺人で求刑されて殺人罪で判決降りれば別に安くはならんぞ
レアケース持ち出して何が言いたいの？
文脈読めないって本当に生きるの大変そう

指ないカタワが頭もカタワだったというだけだ

スレ画は誰が撮影してたんだ？
目撃者？ようやった

>自動車で殺人すると刑期が安く済むシステムは狂ってるよな
公道で260km/h走行は未必の故意には当たらないのか
そもそもそんなもの販売する際には法律で制限つけろとは思うけど

事故は事故だからどうしても重罪は出しにくい
だだ人死ぬことを未必の故意（うすうすは）分かってたやろって部分は重罪化へのポイントにはなる

>>No.1381222227
>こいつ袋たたきにされてて笑う
書いてあることは事実
大型貨物が追い越し車線に出るのは違法
論点は首都高湾岸線に追い越し車線がないこと

100キロ以上の区間だと速度差の関係でこれあったりするけど(なお全く守られてない)
80制限以下だとないんじゃねぇかな…？
標識関係なしに第一指定なのは大型トレーラーだヨ

>そもそもそんなもの販売する際には法律で制限つけろとは思うけど
高速道路入ったら速度リミッターかかるって出来ないんかね

>100キロ以上の区間だと速度差の関係でこれあったりするけど(なお全く守られてない)
>80制限以下だとないんじゃねぇかな…？
>標識関係なしに第一指定なのは大型トレーラーだヨ
補足すると大型牽引貨物車は左ベタじゃないと駄目
牽引じゃない大型貨物車は追い越し時に限り一つ右の車線に出てもいい

追い越し車線に入ったトラックが悪いとか
追い越し車線とは表示されてなくても右側は追い越し専用だからマナー守れとか
クルマ乗らない無免こどおじの逆張りレスバならいいんだが免許持ってて言ってるとしたら怖すぎる…

スレの初めからもめてる内容だけど
・大型車両は大型貨物自動車等通行帯の指示がある場合は第一車線を走らなきゃいけないけど基本的に追い越しする事は問題ない
・今回事故が起こった湾岸線は3車線だけど大型貨物自動車等通行帯でもないし追い越し車線の規定もない
・トラックは軽自動車を追い抜こうと第三車線に移った事は問題ない
って事でいいんだよね？追い抜こうとするときに法定速度超えてるとかはあるかもしれないけど

140以上でなくすりゃいいのにね

事故は誰でも起こし得るって前提があるから基本量刑は軽めなんだよね
ただ260kmとかはうっかりってレベルじゃないからもう未必の故意で殺人未遂とかでいいと思う
これでも危険運転致死傷罪ができたからこれで済んでてなければ五年も行かないか最悪執行猶予だった

記事によっては時速200km以上でとあるが
もう時速300km弱という表記の方がエエんじゃねーの？

>スレ画は誰が撮影してたんだ？
事故後に通りがかった車のドラレコ
の切り抜きだった記憶

法律より勝手なマナーを守れとか言うキチガイはdel

>スレの初めからもめてる内容だけど
>・大型車両は大型貨物自動車等通行帯の指示がある場合は第一車線を走らなきゃいけないけど基本的に追い越しする事は問題ない
>・今回事故が起こった湾岸線は3車線だけど大型貨物自動車等通行帯でもないし追い越し車線の規定もない
>・トラックは軽自動車を追い抜こうと第三車線に移った事は問題ない
>って事でいいんだよね？追い抜こうとするときに法定速度超えてるとかはあるかもしれないけど
軽自動車？

>高速道路入ったら速度リミッターかかるって出来ないんかね
トラックは法律で90km/h制限がある
他の車の180km/hってのは自主規制で法律上は制限がないんだって
トラックでやってるなら法律上全ての公道車は180km/hにしていいと思うけどな

>260キロ出して安全運転に問題はないとかいう弁護士の先生に260キロ出してる車運転させてみたんか
弁護士「ポルシェはスポーツカーで運動性能が高いからスピード出しても危険運転には当たらない」
この事件じゃないけどマジでこれを主張してる裁判あるからね
これが許されるならスポ車乗りは制限速度が必要なくなる

老夫婦の車はトヨタbBじゃなかったっけ

ゼロが足らんな

どうしてもトラックを悪者にしたいという強い悪意を感じる

>事故は誰でも起こし得るって前提があるから基本量刑は軽めなんだよね
ひと昔前は車に限らない過失と同じ扱いだったくらいだしな
運転に限ってだけ多少は重くなったけど

>老夫婦の車はトヨタbBじゃなかったっけ
軽じゃないよな

>トラックでやってるなら法律上全ての公道車は180km/hにしていいと思うけどな
日本車の普通車などにリミッターかかってるのはあくまで国内メーカーの自主規制やからな
外車に圧かけられへんねん

>140以上でなくすりゃいいのにね
全ての道路で制限速度かせいぜい+1割程度までしか出ないようにしてくれても構わんよ

>140以上でなくすりゃいいのにね
津波や土砂が150キロで迫ってきたら…

>>260キロ出して安全運転に問題はないとかいう弁護士の先生に260キロ出してる車運転させてみたんか
>弁護士「ポルシェはスポーツカーで運動性能が高いからスピード出しても危険運転には当たらない」
>この事件じゃないけどマジでこれを主張してる裁判あるからね
>これが許されるならスポ車乗りは制限速度が必要なくなる
弁護士っていい商売だなあ
こんな屁理屈捏ねるアホでも仕事続けられるんだろ？

>弁護士「ポルシェはスポーツカーで運動性能が高いからスピード出しても危険運転には当たらない」
まずその性能を引き出す腕はお持ちですか？

危険運転致死は故意性を問われるんで
高速を直進してたのがすなわち人殺しになるか判断が分かれちゃうのだな
逆に生活道路120kmとかだと殺す気やろってのが認定されやすいんだけども
むつかしいのだ

>この事件じゃないけどマジでこれを主張してる裁判あるからね
>これが許されるならスポ車乗りは制限速度が必要なくなる
まあそのテの裁判で許されたケースなんて無いけどな
弁護士が主張するのは自由だ

>老夫婦の車はトヨタbBじゃなかったっけ
若い夫婦でも悲しいが体壊して閉店するまで飯屋を頑張った老夫婦ってのがまた
そして親族の不幸があって向かう途中とかもうね

100%危険運転ポルシェが悪いのに逆張りする人って…

輸入車にこんなステッカー貼るのが義務化されたら一部の人間ブチ切れそう

完全な被害者の老夫婦叩いてたのが当時いたって本当かよ
どんな理屈だ

>弁護士「ポルシェはスポーツカーで運動性能が高いからスピード出しても危険運転には当たらない」
>この事件じゃないけどマジでこれを主張してる裁判あるからね
>これが許されるならスポ車乗りは制限速度が必要なくなる
ポルシェは乗った事ないが現行シビックタイプRでサーキット走ったけど200km超えたら明らかに挙動変わるからスポ車なら問題ないなんて事ないんだよなぁ

>あり得ない速度って？
>180km？150km？120km？
>そこを決めないと
日本の高速道路は最高でも120kmまでです
それ以上出る必要はない

>軽じゃないよな
当時もいたな
軽だから死んだ普通車なら助かったって書き込んで袋叩きにされた馬鹿が

装甲車に乗ってれば助かった

>もう時速300km弱という表記の方がエエんじゃねーの？
さいきんの人は300km弱というと300~350kmを想定する人も多いらしい

運転がヘタな人ほど速度を出し過ぎて事故りがち問題

トラックのせいでポルシェが車線変更したってんならまぁ要因の一つにはなると思うが
非があるかって言われたらそこまではないんじゃねーの？としか
そんな胸クソ悪くなるほど憤る事じゃない

>100%危険運転ポルシェが悪いのに逆張りする人って…
逆張りじゃ無くて法に沿ってるだけのが殆どじゃん
気持ちの問題だけで法関係無く死刑言うのも二次裏だなって感じはするが

>輸入車にこんなステッカー貼るのが義務化されたら一部の人間ブチ切れそう
一部ならいいだろ民主主義なんだから
「じゃあとしあきの国産車にも義務付けますね」
うーんそれはやっぱり嫌だ

>さいきんの人は300km弱というと300~350kmを想定する人も多いらしい
そんな馬鹿昔からいたぞ…

>スレの初めからもめてる内容だけど
揉めてないよ
大型トラックが悪いという事にしたい逆張りが一人いるだけだろう
このレベルのキチガイが何人もいるとは思えん

>軽自動車？
>老夫婦の車はトヨタbBじゃなかったっけ
ごめん事故った車を軽と勘違いした

>装甲車に乗ってれば助かった
まぁ最後は車重とクラッシャブルゾーン勝負になるからデカくて重い車の方が事故時は助かりやすいのは事実

2人死なせたうえにドラレコ回収までする悪質さなのに15年で済むの凄いな

>逆張りじゃ無くて法に沿ってるだけのが殆どじゃん
>気持ちの問題だけで法関係無く死刑言うのも二次裏だなって感じはするが
ほとんどってお前一人でやってない？

>弁護士っていい商売だなあ
>こんな屁理屈捏ねるアホでも仕事続けられるんだろ？
人を殺してもドラえもんが何とかしてくれるとか言い出すのもいるらしいな

>>100%危険運転ポルシェが悪いのに逆張りする人って…
>逆張りじゃ無くて法に沿ってるだけのが殆どじゃん
>気持ちの問題だけで法関係無く死刑言うのも二次裏だなって感じはするが
逆張りキチガイdel

>犯罪者に優しく被害者に厳しい
>そんな美しさのある国　日本
ありがとう自民党
ずっと国のそういう点にメスをいれないでくれてありがとう

>逆に生活道路120kmとかだと殺す気やろってのが認定されやすいんだけども
生活道路だといまは30kmだっけか？ちょっと前は60kmで
30だとしても90kmオーバーだろ？高速で260kmで120制限だったとしても140kmオーバーじゃねぇか
どう考えても殺人だろ

>>100%危険運転ポルシェが悪いのに逆張りする人って…
>逆張りじゃ無くて法に沿ってるだけのが殆どじゃん
キミどこの国の人？
日本人じゃないのか

>完全な被害者の老夫婦叩いてたのが当時いたって本当かよ
>どんな理屈だ
どうせポルシェの走行ライン邪魔したんだろとかそんなん
ドラレコ動画が流出する前のお話

>トラックのせいでポルシェが車線変更したってんならまぁ要因の一つにはなると思うが
>非があるかって言われたらそこまではないんじゃねーの？としか
>そんな胸クソ悪くなるほど憤る事じゃない
法学的にいうならあれ無ければこれなしの条件関係はあるけど
相当因果関係はないってことになる
普通そんな爆速で走ってくるポルシェなんて予見できないからね

>そんな馬鹿昔からいたぞ…
ちょっと前のインタビューで約半数がそうだったらしいんだ

>>弁護士っていい商売だなあ
>>こんな屁理屈捏ねるアホでも仕事続けられるんだろ？
>人を殺してもドラえもんが何とかしてくれるとか言い出すのもいるらしいな
基本的に正義の弁護士は1%もいない
公判を一度でも見に行けば分かるけど99%が屁理屈

>普通そんな爆速で走ってくるポルシェなんて予見できないからね
まぁトラックは後方確認せず車線変更しないかぎり分かりそうだけどな

ドラレコは基本広角レンズなんで手前が大きく映るので近く見える

>No.1381235368
日本の法律では被害者の車も車線変更したトラックも何も落ち度はない
日本の法律知らないならもう黙れ

法関係で反論できないからキチガイ扱いか

>>普通そんな爆速で走ってくるポルシェなんて予見できないからね
>まぁトラックは後方確認せず車線変更しないかぎり分かりそうだけどな
かりにわかっても相当因果関係は証明できん
そして相当因果関係がなければ罪に問えないのが日本の刑法

トラック憎すぎて頭おかしくなってない？

>>>弁護士っていい商売だなあ
>>>こんな屁理屈捏ねるアホでも仕事続けられるんだろ？
>>人を殺してもドラえもんが何とかしてくれるとか言い出すのもいるらしいな
>基本的に正義の弁護士は1%もいない
>公判を一度でも見に行けば分かるけど99%が屁理屈
リアルレスバが好きな奴が就く仕事だからな

>>普通そんな爆速で走ってくるポルシェなんて予見できないからね
>まぁトラックは後方確認せず車線変更しないかぎり分かりそうだけどな
逆張りキチガイうっざ

>いちおう補足だけど
>現場の首都高湾岸線扇島付近は大型貨物通行区分あるからね
今ざっとGoogleマップで見たがあるか？見当たらないんだが

>基本的に正義の弁護士は1%もいない
>公判を一度でも見に行けば分かるけど99%が屁理屈
そもそも弁護士は正義の味方じゃなくて依頼者の利益のために動くのが仕事だからな

ポルシェ（金持ち）憎しで狂ってる子がいるな

>ポルシェ（金持ち）憎しで狂ってる子がいるな
言うと思ったw

>基本的に正義の弁護士は1%もいない
正義執行したい人は検察官になるんで
法の壁というか現実に打ちのめされて弁護士になるケースも有るが弁護士事務所は基本金になるから最初からそっちになりたがる人ばかり

>（金持ち）

ポルシェ260km/hは歴代ワーストになるのかな
これは幸い速度超過で捕まったらしい

被告側の弁護士を叩いてるのはさすがに幼稚すぎるだろ
全員が被害者側に立ったら裁判成り立たない

>まぁトラックは後方確認せず車線変更しないかぎり分かりそうだけどな
なんかあぶねー予感するから避けたろ…コイツ前の車に突っ込みやがった…
で罪に問われたらやっとれんわな

>>ポルシェ（金持ち）憎しで狂ってる子がいるな
>言うと思ったw
24秒で即レスしちゃう！

>>自動車でも殺人で求刑されて殺人罪で判決降りれば別に安くはならんぞ
>レアケース持ち出して何が言いたいの？
>文脈読めないって本当に生きるの大変そう
レアケースじゃ無くて
殺そうと思ってない限り重たい刑にはならないんだよ

>ポルシェ（金持ち）憎しで狂ってる子がいるな
これでこいつがどういう人間かわかったな

>完全な被害者の老夫婦叩いてたのが当時いたって本当かよ
>どんな理屈だ
上級国民ジジイ暴走死亡事故とかでも被害者遺族誹謗中傷してた異常者居るしなぁ…
なんなら今もたまに湧くし

ドラレコ回収するって自分の方が悪いってことなのか
救助せずにドラレコ回収しようとするとか悪魔かな

>今ざっとGoogleマップで見たがあるか？見当たらないんだが
門型とか結構な頻度であるけど一向に張り付いてないよな

おっそ
6年前やで

秒速80ｍぐらいか
予知能力があれば余裕だな

こういう自称運転の上手い人間にじゃあサーキット行けよって言うとｽﾝｯて黙るからな
初心者狩りしたいだけの格ゲプレイヤーと同じで本当は自分が運転上手くないって知っている

>輸入車にこんなステッカー貼るのが義務化されたら一部の人間ブチ切れそう
車庫証明ステッカーの時点で今更…去年で廃止になったけど

俺も結構飛ばす悪質ドライバーだけど
トラックや軽自動車が走ってる昼間の湾岸で268はねぇわ
精々150が不意な車線変更に反応できる限界だと思う
制動距離じゃなくて空走距離の話な

>普段から運転してたら何でトラックが右に出たかなんて予想付くだろうに
>ノーブレーキで真ん中突っ切ろうとしてる時点でハンドル握っちゃダメなヤツだろ
これに尽きる
飲酒とかハーブとかやってたんとちゃうんか

ポルシェ擁護したくてたまらない荒らしがいるだけに見えるが？

>ポルシェ260km/hは歴代ワーストになるのかな
>これは幸い速度超過で捕まったらしい
チャレンジャーだけに…って何万回も言われただろうな

>>ポルシェ（金持ち）憎しで狂ってる子がいるな
>言うと思ったw
ホントにルサンチマンで暴れてたのか

>おっそ
>6年前やで
カチンとくるけん(2017年)とかもまだやってんだぜ往生際の悪い

まあ何と言うか
次にスレ画の馬鹿が事故を起こしたら死にますように

>ドラレコ回収するって自分の方が悪いってことなのか
追突はそもそも10：0

>そもそも弁護士は正義の味方じゃなくて依頼者の利益のために動くのが仕事だからな
法律の範囲内でちゃんと減刑するのが仕事だしな
正義は検察の仕事だよなもちろん法律の範囲内の正義
法改正で抜けを潰してけるのはマシな方なんだ

>No.1381220830
知ったかぶりで嘘書いたコイツもdel

>チャレンジャーだけに…って何万回も言われただろうな
関係ないやろ！

>おっそ
>6年前やで
まあ過失死だけで逃がしたくなかったんだろうなと

>普段から運転してたら何でトラックが右に出たかなんて予想付くだろうに
普段から運転してても横断歩道前で停車してたのを追い越して横断者をひき殺すってやるから…

>かなり悪質なドライバーだけど危険運転適用できないんだっけ？
>法律をとっとと変えろよ
法定速度＋何㎞で基本危険運転適用するって基準の明確化の動きはある
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD246ON0U5A221C2000000/

>>>ポルシェ（金持ち）憎しで狂ってる子がいるな
>>言うと思ったw
>ホントにルサンチマンで暴れてたのか
じゃあ大型トラックが憎くて仕方のない無免君はなんなんです？

>運転がヘタな人ほど速度を出し過ぎて事故りがち問題
しかし本人はドライブテクニックが上手いと思っているわけで…

>カチンとくるけん(2017年)とかもまだやってんだぜ往生際の悪い
安全運転してるしまだドラレコいらんだろと思ってた俺も
あの事件を機にドラレコつけた

>次にスレ画の馬鹿が事故を起こしたら死にますように
事故は迷惑かかるから刑務所内で不審死を願え

>まあ何と言うか
>次にスレ画の馬鹿が事故を起こしたら死にますように
スレ画「一度事故で死にかけたんで頑丈なクルマに乗ることにしたよ」

今回の事故を仮に回避出来てたとしても
いずれ…大事故を起こしてたじゃろ？268kmを出しちゃう犯人やで

>>No.1381220830
>知ったかぶりで嘘書いたコイツもdel
そのレスに書いてあることは事実だぞ
加害者は右車線から中央車線に移動してる
ちょっと落ち着け

法定速度を300kmにしてない国が悪い

とても高規格とは言えない首都高でよく時速200キロ以上出そうと思ったな
法律違反以前にそれがすごい
路上の小さなゴミ踏んだだけで下手すりゃ宙を舞う速度だし

>事故は迷惑かかるから刑務所内で不審死を願え
ムショ内で肛門ガバガバ遺体で見つかりますように

判決の内容はあるけど
裁判所の判決が遅すぎる問題そろそろマジでなんとかしろよ
６年とかつきあわされる方は心労はんぱないだろ

>>おっそ
>>6年前やで
>カチンとくるけん(2017年)とかもまだやってんだぜ往生際の悪い
ゴネて長引かせた所で無罪放免にも執行猶予にもならんのだから
シャバに戻るのがより歳食ってからになるだけなのでは

>>今ざっとGoogleマップで見たがあるか？見当たらないんだが
>門型とか結構な頻度であるけど一向に張り付いてないよな
うむ 大黒からざーっと見てみたが見当たらんのだけど何処についてるか教えてくださる？

6年勾留されてるから懲役15年でも実質あと9年はないよな
そっから15年また入れよ

まあ法律上は問題ないなら許すが…
うーんこの

>>スレ画はどういう事故だったん？
>片側3車線の首都高湾岸線（制限速度80km/h）
>被害者が真ん中車線を80km/hで走行
>後続の大型トラックが90km/h（90リミッター装着）で追いついたため追越車線にゆっくり車線変更
>追越車線を260km/hで走行していた加害者が車線変更してきた大型トラックを避けようと中央車線に速度を落とさず車線変更
>車線変更中の大型トラックに隠れて見えなかった被害者に追突
遅いトラックが追い越し車線はいるの本当に危ないからやめてほしいとは思うけど
まあそもそもポルシェの方も極端な速度差で追い越し車線走るなってのがあるからなあ

>かなり悪質なドライバーだけど危険運転適用できないんだっけ？
危険運転致死で起訴したのに何言ってんだ

>>>トラックに落ち度が無いと思ってるの？
>>２５０キロで迫ってくる車に対してどうしろと？
>大型貨物車は追越車線に出ること自体が違反なんですよ
首都高って全車線が走行車線なんですよ

>うーんこの
原チャのリミッター解除して喜んでた高校生から成長してねえ

>>>普通そんな爆速で走ってくるポルシェなんて予見できないからね
>>まぁトラックは後方確認せず車線変更しないかぎり分かりそうだけどな
>かりにわかっても相当因果関係は証明できん
>そして相当因果関係がなければ罪に問えないのが日本の刑法
そもそも制限速度２００キロもオーバーしてる後続車に配慮する義務なんてないよ

6年勾留って中国なら三日だろ

ヘタクソがポルシェで異常な速度出して無ければそもそも起きなかった事故なんですよ

金持ちのガキは周囲の大人から叱られることがないので幼児の精神性のまま成長できない

>そのレスに書いてあることは事実だぞ
>加害者は右車線から中央車線に移動してる
その前に第一車線も使ってる
検察が道路が自分一人のためのものであるかのような態度と指摘したトコで触れてた

大型追い越し車線禁止?

>>運転がヘタな人ほど速度を出し過ぎて事故りがち問題
>しかし本人はドライブテクニックが上手いと思っているわけで…
ウチの近くに結構狭い土手道があるんだけど
対向車が来る度にブレーキ踏んでる奴に限って
対向が居なくなると60km/hくらい出して
また対向が来ると減速して俺に追い付かれるパターンを何度も体験してる

まあ公道なんて最も社会性を問われる場所だしな
未成熟のガキがイキり倒してても皆あいつバカだからって避けてるだけなの気付けない

息子に良い所を見せようとして飛ばしたんだっけか
こんなのでも結婚して子供いるという

>運転がヘタな人ほど速度を出し過ぎて事故りがち問題
スピード出して急ハンドル→ケツが出る→ブレーキ踏む→後ろが軽くなってコントロール失い事故
もしくはケツが出る→咄嗟にカウンター当てる→後ろのグリップが回復→逆方向にスピン→対応できず事故
この2パターンが定番やね

>息子に良い所を見せようとして飛ばしたんだっけか
>こんなのでも結婚して子供いるという
ここで格言を

速度違反の罰則も５０キロオバーはみんな一緒の扱いみたいだし
１００キロオーバーとか１５０キロオーバーとか作らないとだめ
かもしれんね

大型牽引の原則第一通行帯も高速自動車国道の～だから
千葉県道・東京都道・神奈川県道294号高速湾岸線ってことらしい湾岸線だと適用外かな…？
法律って難しいぜ

>金持ちのガキは周囲の大人から叱られることがないので幼児の精神性のまま成長できない

ルサンチマンが炸裂してるな…

>No.1381223423
どこに標識あるか教えて？

>何が胸糞悪いかって、原因の一端のそのトラックの運転手が一部始終映ったドラレコ映像をネットに流したことよ
>呵責とかないんか
よくもポルシェ側の悪行をバラしやがったな…？

>>運転がヘタな人ほど速度を出し過ぎて事故りがち問題
>しかし本人はドライブテクニックが上手いと思っているわけで…
イベントレコーダーに車線変更時に横滑り防止装置が作動した記録残ってたという検察側の指摘も

>イベントレコーダーに車線変更時に横滑り防止装置が作動した記録残ってたという検察側の指摘も
古い車だったらこの時点ズルッてドカンか
老夫婦の代わりに燃料輸送のローリーが爆発炎上してたかもだが…

>何が胸糞悪いかって、原因の一端のそのトラックの運転手が一部始終映ったドラレコ映像をネットに流したことよ
話を聞く限りだとバズり目的なのか義憤なのか判断に迷う

>呵責とかないんか
呵責があったからこそ映像を放流したんだろ

>>何が胸糞悪いかって、原因の一端のそのトラックの運転手が一部始終映ったドラレコ映像をネットに流したことよ
>>呵責とかないんか
>よくもポルシェ側の悪行をバラしやがったな…？
ネットでポルシェ擁護が被害者叩き酷すぎてむかついたからってのがトラック運転手の弁

真横とか斜め後とか回避しようがない位置に他車がいるの車線変更するのはアウト
安全に車線変更が終わった時点でトラックには何の法的責任もない
その後ろへ遠くから猛スピードで突っ込んできたキチガイが居ようが居なかろうがな

>ネットでポルシェ擁護が被害者叩き酷すぎてむかついたからってのがトラック運転手の弁
ポルシェ擁護なんてたのか…
まあ今でもよくもばらしたなって怒ってるのがいるみたいだが…

正常に制御されていたので問題アリマセーンは通らなかったか
ドライバーは上級ではなかったと

よくもドラレコ捨てたのバラしやがったな…

カチンとくるけんだと追突しちゃったトラックが通行帯違反(なお不起訴)だから実際呵責感じてたみたいだけど
湾岸じゃあね

>>何が胸糞悪いかって、原因の一端のそのトラックの運転手が一部始終映ったドラレコ映像をネットに流したことよ
自衛の為に必要だろ
動画という動かぬ証拠があってさえ誹謗中傷するお前のようなキチガイがいるんだから

>老夫婦の代わりに燃料輸送のローリーが爆発炎上してたかもだが…
タンクローリーは危険を察知してたのか知らんが早めの減速で間に合ったな
ポルシェ轢いてもよかったのに
と猫が

>と猫が
犬もそう思う

標識もなく湾岸線は全て走行車線となるとトラックの落ち度とは？

ドラレコ捨ててたらもっと大事になってるでしょ
それはデマでは?

>遅いトラックが追い越し車線はいるの本当に危ないからやめてほしいとは思うけど
制限速度80なら90は速いよ

湾岸線というか基本的に首都高は左右とも走行車線で
制限時速60～80キロ

>>何が胸糞悪いかって、原因の一端のそのトラックの運転手が一部始終映ったドラレコ映像をネットに流したことよ
>>呵責とかないんか
自らの罪の懺悔としてネットに流したんだろ
何の罪か知らんけどトラックの運ちゃんはいい奴だ
ポルシェを運転してたクソやろーも速度表示と一緒に
ドラレコ流して良いんだぞ

>自らの罪の懺悔としてネットに流したんだろ
逆張りレス乞食のキチガイ

>No.1381221428
呵責の意味間違っててコイツやっぱり日本人じゃなさそうだなってなった
「良心の呵責」なら意味は通るが「呵責」だけじゃあ罪人が他人に責められるという意味しかない

>No.1381221428
消されてやんのバーカ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

高速道路で遅い車追い抜く追い越すにしても遅い車にあわせて
20~30km/hぐらいの相対速度まで落とさないと危ないよね
40~50km/h差になると回避不能な領域になる
一般道でも二車線の道路とか
左側信号で止まってる車がいて、
信号が赤→青に切り替わった瞬間に
右側後から来た車が速度落とさずに60km/hぐらいでﾋﾞｭﾝｯって走り抜けるのいるけどあれもかなり危ない
前車がちょっとでも変な動きしたら高い速度でぶつかることになる

こいつ確かボンボンだよね？出てきた瞬間に車乗るだろうから一生檻に入ってて欲しいんだが

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

良心の呵責
を呵責って略す言語センスは日本の教育受けた日本人じゃありえないよなあ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>懲役15年求刑
でも判決はいつも通り８割引されるから長くても12年でしょ
危険運転致死が認められなかった場合もっと短くなる可能性もありそうだし

助手席に息子乗せててポルシェの性能を教えてやってたて
親子揃えて処刑したほうがいい馬鹿一家

ポルシェ乗ってたのがドヘタクソなだけでポルシェは悪ないよ

5年以上経ってまだ刑確定してねえのかよ
ほんとおっせえな

上級パワー使っても１５年か
一般人なら無期だったな

ポルシェが100キロくらいで走ってれば良かっただけの話をなぜ

>ポルシェ乗ってたのがドヘタクソなだけでポルシェは悪ないよ
みんな「俺は漫画の主人公なみに運転上手い」って幻覚を見ているんです

ポルシェ強いよな

>犯罪者に優しく被害者に厳しい
>そんな美しさのある国　日本
更正の可能性に期待する精神は否定しないが加害者の更正なんてものは被害者に与えた被害以上の罰を受けさせてから考えることのはずだ
何故真っ先に加害者の人生を守ろうとするのだ

>こいつ確かボンボンだよね？出てきた瞬間に車乗るだろうから一生檻に入ってて欲しいんだが
マイナンバー制度あるんだからそれを利用して
一生免許はとれないようにしてもらわないと安心できない

>でも判決はいつも通り８割引されるから長くても12年でしょ
>危険運転致死が認められなかった場合もっと短くなる可能性もありそうだし
2割引の間違いでは?

>ポルシェ強いよな
右足首切断くらいしときゃ良かったのに

>No.1381240697
普段は飾ってるだけの車に乗ってハッスルしちゃったのか
修学旅行でテンション上がってる中学生かよ

パトカーって180キロのリミッター外してるの?

>No.1381241169
すまんそうだった
たった３年で出てこれるじゃねえか…

>ポルシェ強いよな
これが大阪のブラックバード（無免許）ですか

2020年の事件て
裁判に何年かけてるんだ

>スレ画
>クマが観光客のお弁当漁ってるみたい
一方的に殺されたって意味では熊に食われるのと変わらんよな
交通事故じゃなくて獣に殺された事件だよこれは

トラック叩きは無理がある

そもそも「上手い運転」って法定速度守ってキッチリ走る運転のことだろ
馬鹿はなぜか「こんなに速度出せる俺超運転上手い！」って思い込んでるが

>それだけポルシェの安定感が凄いんだろうな
>踏める車ってこった
人生や人の道は踏み外しちゃいましたけどね

賢者は歴史から学び愚者は経験で学ぶ

まあ愚者はそもそもこの言葉の意味を理解できんけど