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昼間ヨドバシの横止めてかいものしてたらてっきょされた半日潰れ三千五百円取られた

こんなカラーもあるのか

明日のネノゴンオフは飯能駅に９時半か10時でええかい？

青/金 は王道

>昼間ヨドバシの横止めてかいものしてたらてっきょされた半日潰れ三千五百円取られた
まあそれは仕方がない

ヨドバシなら駐輪場あるでしょうに

ドグマFかこれ

ウィンスペースの新型の投入スパン短すぎてびびる

碌にテストしてないってことじゃ…

いいなぁ
新車欲しいぜ

>新車欲しいぜ
買えばいいじゃない

キャリーミーカラーオーダーしたった

新車は手に入れた瞬間から中古なのだ

駐輪してた俺のチャリがひっくりかえってた
風やばい

これからはワイズロードイエローハットとおよびなさい

イエローハットに折りたたみ自転車とか置きだすんかな

俺の街にもワイズ出せや

>これからはワイズロードイエローハットとおよびなさい
どこも大変なんだな

YY

ワイワイセール復活か

本当かい？
3ヶ月どころか3週間でやばたんな見た目になってるよ

いんじゃね俺なんて年1回あるかないかだし

毎週注油して3カ月に一回チェーン清掃しろとかそういうことじゃないのか
それでも3カ月はあんまりだが

ああ注油と清掃が別枠なのか

>昼間ヨドバシの横止めてかいものしてたらてっきょされた半日潰れ三千五百円取られた
ヨドバシならちゃんとした駐輪場ありそうなもんだが・・・

大山まで行ってきた車だけど
GWにダイイチする

ワックスなら汚れた分は勝手にポロポロ剥がれ落ちるから継ぎ足すだけでいいよ

>1768031620113.jpg
>碌にテストしてないってことじゃ…
正：HYPER D50
Rと5のタイプミス…
碌に校正してないってことじゃ！

>大山まで行ってきた車だけど
>GWにダイイチする
ヒルクライムでジンギスカン食えるところ？

カーケア用品の流用は安くて便利

>1768034675112.png
これ１枚が小さくて自転車用に最適よね

うちの地域は明日から寒波か
逆に乗るか

そういや寒波のゾンダ GTポチった

なんで今更そんな中途半端なホイール買ったの？

>本当かい？
>3ヶ月どころか3週間でやばたんな見た目になってるよ
ウソ
乗ったら毎回戦車して毎回注油

イエローハットのお姉ちゃんが自転車乗り出しちゃうのか

グラベルやアメ車系エンデュランスでほぼオンロードしか走らないって時にはいい選択肢だと思うけどな
ゾンダGTやラピッドレッド3
マビックのオールロードはフックレスだからオフロード走らん人には勧めづらい

ゾンダ GT決めてはホールレスなところだな
リムテープのトラブル考えなくていいのはデカすぎる

横風に煽られて落車しそうになった
風こわい

スポークがJベンドできしめんでもないからねゾンダGT
それがガッカリポイントかな
おっしゃる通りリムホールレスでバチィってチューブレス運用できるところは非常に良い
心の安定が違う
あとカンパハブはフリーの音が静かでいいね
非常に無難な作りで長く乗れると思ってるよ俺

ネノゴンオフやるんだよな？
明日一人なら悲しいぞ

>1768037086194.jpg
荷物おろせって言われてるけど

グラベル系はアメリカ市場の需要なのかやたらJベンド推しだよな
ジップは言わずもがなシマノもGRXのカーボンホイールはあえてJベンドにしてる

あとディスクローターの固定がAFSとかいうカンパ独自規格なのが勘弁してくれ
くらいかな
まあBBの工具もってりゃ別にいいんだけど

>あとディスクローターの固定がAFSとかいうカンパ独自規格なのが勘弁してくれ
AFSはシマノの規格

>イエローハットに折りたたみ自転車とか置きだすんかな
イエローハットの店舗で受け取りサービスしてくれないかしら…

シマノ最低だな

てかAFS＝センターロックはローターの固定方式としてはスタンダード
今時6穴のローターなんて使わんやんか

あの変なロックリングにする事でシマノにパテント料払わなくていいとかあるんだろうか？
そもそもM960XTRの頃にはセンターロックもうあったはずだから25年以上経ってね？…と思ったけどまだあと1年あったわ

>今時6穴のローターなんて使わんやんか
むしろMTB用だとセンターロックオプション無い方が多いぞ

そろそろシマノに上納金払わなくてよくなるならMTBでもセンターロック増えるかな

昔はカンパうるせぇ！って言われてたよね

言われてたね

>昔はカンパうるせぇ！って言われてたよね
最近はハズレ引くとグリス多すぎて抜かないと爪掛からないやつとかまれにある

ワイズロードがボラウルトラwto初春特価で売ってたな

>ワイズロードがボラウルトラwto初春特価で売ってたな
あれいつも特価…

30万ていう半額だったけどいつものことなの？

中華ホイール買ったらめちゃくちゃクオリティ高くて草
大手の40万もするホイール買う気しなくなった

>カーケア用品の流用は安くて便利
100均のブラシとスポンジも

>30万ていう半額だったけどいつものことなの？
ずーっと安売りしてるぜ

>中華ホイール買ったらめちゃくちゃクオリティ高くて草
>大手の40万もするホイール買う気しなくなった
リムブレ用でいいやつは厳しいかしら…
ちょっと探してる

中華はなんだかんだで最新技術を追ってるから今更リムなんぞ作らないのではないか？

>リムブレ用でいいやつは厳しいかしら…
>ちょっと探してる
むしろ今買えるリムブレを残してるのは中華の方が多い

>ずーっと安売りしてるぜ
すげー安いやって思ったのに

https://www.elite-wheels.com/product/drive-rim-brake-mixed-depth-bundle/
これでええやろ

>>ずーっと安売りしてるぜ
>すげー安いやって思ったのに
安いことは安いけど旧型だし
今更カンパ買うならもっといいものある

ウエパで安くなってたからこれのカラー違いを買った

鯔は新型で滅茶リム幅太くなったのに100g以上軽量化したからな
でもクリアランス的に新型履けないフレームのってる人のほうが多いと思う

AFSはシマノのとはちょっと違うんだよな
ネジのオスメスが逆

32cくらいは入るでしょ

リムに穴が開いてないやつはマビックとカンパ？
普段使いにはアレが良いんだ俺

中古のリム用レーシングクワトロ買ったわ

もう32cでも細すぎと感じる
38cと45cと50cで安泰じゃ

フレームに入るギリギリの太さじゃないとスカスカでカッコ悪いからね

>でもクリアランス的に新型履けないフレームのってる人のほうが多いと思う
いやあ？

急に太くなったら今まで使ってたタイヤのラインナップが付いてこれないよ

>フレームに入るギリギリの太さじゃないとスカスカでカッコ悪いからね
おっそうだな

ウルトラじゃないハイペロン廃番だからあれも半額になってるけどわりと良いと思うけどな
ローハイトにC23リムとかだれも求めてないし

ヤドカリだ

隙間のあるほうが空気の流れが綺麗にながれるから結果的に空気抵抗が減るっていうピナレロの説明見るまでそんな事想像もつかなかった中卒の俺

スカスカ♡なほど空力良いのに

2.4インチはいいぞ

リムブレーキシューが当るところだけアルミ貼ったらかなり重くなるんかな

>フレームに入るギリギリの太さじゃないとスカスカでカッコ悪いからね
空気の抜け良くしてるから…詰めないで

自転車にもスカチューン来るのか？

俺の頭も職歴も女遍歴もスッカスカだぞ
風通しのいい職場だぞ

>32cくらいは入るでしょ
2～3年くらい前までのは30mm以下なのがほとんどじゃね
内幅23mmなら外幅は30mm越えるしタイヤどころかリム自体入らないね

>俺の頭も職歴も女遍歴もスッカスカだぞ
>風通しのいい職場だぞ
でもこの風…少し泣いています…

イエローハットのロゴついたらなんかズレたのか商品と画像バラバラだ

ジロ（ジロ）

グラベルロードにしなよ
飛ぶぜ

>内幅23mmなら外幅は30mm越えるし
ゾンダGTは内幅23mm外幅28mmよ
…確かに入らないフレームありそうだな

>リムブレーキシューが当るところだけアルミ貼ったらかなり重くなるんかな
ローハイトアルミリムにカーボンカウル貼ったホイールは各社出してたけどそのパターンは無いからそうなんじゃね

自転車に乗ってどこまでも行ける気がした15の夜

>イエローハットのロゴついたらなんかズレたのか商品と画像バラバラだ
先行き不安すぎる…

>自転車に乗ってどこまでも行ける気がした15の夜
町田から江ノ島付近までママチャリで帰ったら疲れた

23リムに28タイヤ付けると実寸31mmくらい
みんな35mmMAXくらいのフレームに乗り換えないとな

ロードバイク乗らないし売ろうかな

>>イエローハットのロゴついたらなんかズレたのか商品と画像バラバラだ
>先行き不安すぎる…
前のオーナーのダイワハウスの方なんてただただ放置してただけだったし
それよりはマシじゃね？

グラベルロードで安楽にうろうろしたいなあ

>ロードバイク乗らないし売ろうかな
としあきが乗ったしマイナス査定ね！

>前のオーナーのダイワハウスの方なんてただただ放置してただけだったし
後継者のいない地方の店の事業継承とかしてたじゃない
WEB拡充するより実店舗増やして

タイヤの小さい折りたたみ自転車ってなんていう区分なの？
車で遠出した時に現地で使える自転車が欲しいけど
なかなか良いのを思いつかない

5歳ぐらいの子どもに「補助輪なし！」って言われた

>ロードバイク乗らないし売ろうかな
スタンド付けてお買い物車にしよ

>グラベルロードで安楽にうろうろしたいなあ
マジでいいよ
安楽死には最適

デュラホイール持ってるから我慢する

>タイヤの小さい折りたたみ自転車ってなんていう区分なの？
>車で遠出した時に現地で使える自転車が欲しいけど
>なかなか良いのを思いつかない
普通に小径折りたたみで良いんじゃないの？
どの程度走るかにもよるだろうけど

>>グラベルロードで安楽にうろうろしたいなあ
>マジでいいよ
>安楽死には最適
崖から落ちるのか…

最大の自転車チェーンも
独立してやってはいけないもんなんだな

>タイヤの小さい折りたたみ自転車ってなんていう区分なの？
まんま折りたたみ自転車じゃない？
小径車はミニベロ言うけど折りたためるかどうかは含んでないし

>最大の自転車チェーンも
それはあさひじゃね？

>自転車チェーン
いいセンスしてる

>それはあさひじゃね？
すまん
そうだね×100

ワイズはデカいけど店の数は圧倒的にあさひだなあ

一般車系入れるとダイチャリとかいろいろでかいのあるね

なんか知らんCarryMe出てた

>普通に小径折りたたみで良いんじゃないの？
>どの程度走るかにもよるだろうけど

>まんま折りたたみ自転車じゃない？
>小径車はミニベロ言うけど折りたためるかどうかは含んでないし

なるほどありがとうどうもミニベロやらなんやらで混乱してました。
うーん・・・乗り比べることができればいいけどそういう店ってあまりないような気がする

>崖から落ちるのか…
人生と同じ

グラベルロード担いでウロウロしたら腰が死んだ
やはりカーボンに乗り換えるか・・・

>なるほどありがとうどうもミニベロやらなんやらで混乱してました。
>うーん・・・乗り比べることができればいいけどそういう店ってあまりないような気がする
ミニベロは折りたたみ・非折りたたみひっくるめた小径車のこと
ローロとかの小径専門店なら多少は試乗できるかも

>うーん・・・乗り比べることができればいいけどそういう店ってあまりないような気がする
そういうイベント行くとか？

おなちゃんと川越へ行ってハンバーガー食べてえなあ
俺もおりたたぶだしなぁ…

小径車は設計の自由度高い分癖の幅が大きいから
折り畳みなら畳の実践も含めて体験させてもらった方がいいよ

>ミニベロは折りたたみ・非折りたたみひっくるめた小径車のこと
>ローロとかの小径専門店なら多少は試乗できるかも
あ・・・福岡が2時間で行けるからそっち行ってみるか
ありがとう

>>うーん・・・乗り比べることができればいいけどそういう店ってあまりないような気がする
>そういうイベント行くとか？
そういうイベント・・なるほど探してみるよありがとう

金有るならブロ買っとけばええ

電熱シートをサドルに敷いたらケツ温かい

>小径車は設計の自由度高い分癖の幅が大きいから
>折り畳みなら畳の実践も含めて体験させてもらった方がいいよ
乗るだけじゃないんだね　なるほど畳み方もか・・
専用ケースとかあるといいけどさすがにそれはないか

>金有るならブロ買っとけばええ
前から30万円もしたっけ…？
18万円くらいじゃなかった？？

意外と折り畳まねえなってなるのが折り畳み自転車
自家用車がNBOXだけど29erのMTBでもそのまま載せられてる

>乗るだけじゃないんだね　なるほど畳み方もか・・
>専用ケースとかあるといいけどさすがにそれはないか
専用のケースというか輪講袋は大体出てるよ
畳みやすさだけじゃなくて畳んで運ぶときの重心とか
車体重量だけじゃないもちやすさとかもあるので

車載して出先でちょっと移動ぐらいならK3あたりが良さそうな気もする

>>金有るならブロ買っとけばええ
>前から30万円もしたっけ…？
>18万円くらいじゃなかった？？
数年前も25万くらい

>金有るならブロ買っとけばええ
ブロ・自転車で調べたらブロンプトンってのが出てきた
よんぢうよんまんもするのか・・・折りたたみって高いんだな！！！
舐めてたわ諦めます

やはり一番大きく動くには軽快車…
軽快車売らないとダメだね…
後すまチャリ売れてる気配ないけど大丈夫かな

>そういうイベント・・なるほど探してみるよありがとう
サイクルモードでダホン色々乗り倒したな…
買おうと思ってたけど結局折り畳みは買わなかったが…

あ・・ブロンプトン28万とかか・・・
それでも折りたたみ自転車って高いんだね
特殊だし量産化厳しいから仕方ないか

>後すまチャリ売れてる気配ないけど大丈夫かな
ユーザーで取り付けできるならもうちょっと売れるだろうけどメーカーが指定した車種にメーカーで取り付けて販売だからなあ
それなら最初からe-bike買うわっていう

ブロンプトンもスチールからチタンまであるから値段の幅広いねえ

よんじゅうまんもするんならでもんたぶるのおーだーもできそうなきがしてきた

ヤフオクでトライクとかリカンベント出てるけど引き取りばかリなんだな…現地まで行って自走で帰るとか俺には厳し過ぎる話だ…

使い勝手ならブロをお勧めしたいが高いからな
K3やK9Xあたりかな

>ヤフオクでトライクとかリカンベント出てるけど引き取りばかリなんだな…現地まで行って自走で帰るとか俺には厳し過ぎる話だ…
車で取りに行ってもいいのよ

まあ中途半端なの買って買い換えはよくあるが高く付くぞ

なんか急に乱立し始めて笑った

iruka気になる

>まあ中途半端なの買って買い換えはよくあるが高く付くぞ
そうなんだよ5-6万であるかなって思ってた自分が甘かったなと

欲しい折りたたみといえばダホンのカールi4
既に折りたたみ2台持ってるから買い足すのもなあ…と思いながらショップで触りまくってる

まあ10万くらい出してターンのバージュかダホンのスピードファルコ買えば中途半端な買い物にはならんよ

>まあ10万くらい出してターンのバージュかダホンのスピードファルコ買えば中途半端な買い物にはならんよ
ありがとう　このあたりで探してみます

>そうなんだよ5-6万であるかなって思ってた自分が甘かったなと
だったらルノー系とかかな

スピードファルコは良いものだが
451はタイヤの選択肢が少ない

ブロンプトン、利幅が大きいし代理店も推してるから
折りたたみ自転車の取り扱いが大きいショップでも推してる
インフルエンサーや漫画家、昔ならブロガーも推してる
ただし、価格に見合うほどのものがあるかと言うとそうではない
よく走る折りたたみ自転車が欲しいならダホンの20インチクラス
買っておけば間違いがない

ブロンプトンってハブとかの独自な規格のパーツやめたらやすくなるんかなって思ったけどそれやめたらああいう折りたたみ出来なくなるのかな

ダホンはいいぞ

>まあ10万くらい出してターンのバージュかダホンのスピードファルコ買えば中途半端な買い物にはならんよ
バージュ最高

薄く畳むためにハブはダホンも特別なの使ったりしてる
ブロンプトンは壊れやすいところをあえて設けて安く交換できるようにしてあったりよくできてる
でもさすがに高過ぎ

https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k1214576717
終わってた
いっぱい悲しい

緑のAACR申し込んだ
AACRの前週が佐渡ロングライドなのか……

あーたn？？？？！！！？！？！

本当にお腹痛いのにトイレない
緊急避難したい

職場のブロンプトンを手放そうかと思う
Cタイプ25万円くらいでいくぜ
そこにモールトンを置いてなんか訳のわからないことにしていこうと思う

ワイズロード洗足店は２０２６年１月３０日にグランドオープンを迎えます！
https://ysroad.co.jp/senzoku/2026/01/09/113404

出かけた先で乗るならあまりお高い折りたたみは持ち歩きたくないなあ

折りたたむ頻度が低いし、ブロじゃないと収まらないほど収納スペースがない、というわけでもないので
特に走りが良いわけでもないブロンプトンは別にいらないし、欲しいと思ったこともない

>出かけた先で乗るならあまりお高い折りたたみは持ち歩きたくないなあ
お出かけ先以外で自転車乗ることなくない！？

>>出かけた先で乗るならあまりお高い折りたたみは持ち歩きたくないなあ
>お出かけ先以外で自転車乗ることなくない！？
横からだが…そういうことじゃないと思うんだけど…

折り畳み自転車を折り畳んで運用する人は少ない

行ったところが着いたところってね

>本当にお腹痛いのにトイレない
>緊急避難したい
これを持っていくべきか

コンパクトにしたいならホイール外せばいいだけだし完全に趣味

>>出かけた先で乗るならあまりお高い折りたたみは持ち歩きたくないなあ
>お出かけ先以外で自転車乗ることなくない！？
輪行して出かけるならクロスバイクくらいの走行性能は正直欲しいところ
高くて走行性能の低い自転車にわざわざ乗ろうとは思わない

スレの変態度が高いと俺は楽しい

ちゃんと燐光してクロスバイクもいいかもね

>輪行して出かけるならクロスバイクくらいの走行性能は正直欲しいところ
外して傷がつかないようにホイール固定して…とかやるの面倒でなあ

>輪行して出かけるならクロスバイクくらいの走行性能は正直欲しいところ
ちなみに折りたたみ自転車の中では比較的よく走る方、という評価の高い
ダホンの20インチクラスでも走行性能ではエスケープに遠く及ばない
持ってる人は皆わかってることだけど……

ホイールバッグとフレーム分けて袋詰めするのが手間かからなくて良い
荷物は増える

7kg台の折りたたみですら東京の地下鉄駅の移動で肩にめり込んで痛かったなあ…
結局折りたたまなくなった

リムは大きければ大きいほど速い
オーディナル型が証明している

>7kg台の折りたたみですら東京の地下鉄駅の移動で肩にめり込んで痛かったなあ…
>結局折りたたまなくなった
エアロロードでも今はそれくらいになるしなあ

お座りスタイルとか走行性能以外では映えるし割と良いんじゃないですかね
ブロンプトンも
自転車としては特に評価しないけど

ちゃんと食い込まない肩紐使おう

SURGE最高

>折り畳み自転車を折り畳んで運用する人は少ない
その点ブロンプトンは駐輪する度に折り畳みノルマ消化するので良い

>ワイズロード洗足店は２０２６年１月３０日にグランドオープンを迎えます！
>https://ysroad.co.jp/senzoku/2026/01/09/113404
グランドオープンか…
つまりプレオープンやるんだな

>輪行して出かけるならクロスバイクくらいの走行性能は正直欲しいところ
>高くて走行性能の低い自転車にわざわざ乗ろうとは思わない
これは良かったけどサスペンションがへたるの早かったし
6年ぐらいでトップチューブというかステイが折れて死んだ

肩紐長くてブラブラしてると肩に食い込むのでなるべく短くわきに抱えるイメージで
フレームをつかんでしまうのが良い

>>輪行して出かけるならクロスバイクくらいの走行性能は正直欲しいところ
>外して傷がつかないようにホイール固定して…とかやるの面倒でなあ
道具なんて使えば傷つくし気にしても仕方ない
気になるなら輪行用の自転車を一つ作れば良い
あるいは輪行なんてしないでカートップでいこう

ぶっちゃけ16号よりも外側の住人からしたらいちいち電車乗って輪行するよりも
車に放り込んで目的地まで行って道の駅スタート、の方が多いよな

トイレなんとかなった！
草むらで

>ぶっちゃけ16号よりも
ドラゴンボールの話かと思ったわ

>7kg台の折りたたみですら東京の地下鉄駅の移動で肩にめり込んで痛かったなあ…
14kgのHTで富士見まで輪行してるのに…

>トイレなんとかなった！
>草むらで
県だけ教えて
同じ県なら明日草むらには近寄らないようにするから

昔美ヶ原林道でデュムランしました

まあでかい駅で乗換するくらいならどっかのローカル駅で降りてまたどっかのローカル駅に自走したほうが楽まである

ストッパ持ち歩いてくれ

時効だから言うけどどっかの住宅街でデュム…

しゃあっ
大垣ダッシュ！

最近の大垣は米原みたいに同じ島に入れてくれるそうな

>ぶっちゃけ16号よりも外側の住人からしたらいちいち電車乗って輪行するよりも
山手線内だって梱包と開梱を駅前でやるの大変だから車が楽よ

大丈夫？レース前に「今日はデュムランするぞ！」って言っちゃっていい？

エンド金具使わない横型だと一瞬
TAになって余計な手間増えたけど

AIはばかだな

縦型でも10分も掛からないよ

>AIはばかだな
失礼当たるものは書かないという正しい在り方ではないか

車だとスタート地点に戻って来なきゃならないからなぁ

車で行けば温泉入って帰れるしな
自転車乗って温泉入ってまた漕いでって微妙なんだよな

>車だとスタート地点に戻って来なきゃならないからなぁ
行き先の自由度は上がるけどルートの自由度下がるんだよね

>ワイズロード洗足店は２０２６年１月３０日にグランドオープンを迎えます！

車で行ったら車まで戻ってこなきゃいけないじゃん
山超えて反対の駅から帰るとかできないじゃん

車で行かなくたって家まで戻ってこないといけないから誤差誤差

>車で行けば温泉入って帰れるしな
温泉入ると猛烈に眠くなるじゃん
>自転車乗って温泉入ってまた漕いでって微妙なんだよな
山の上の温泉入れば駅まで降るだけだから漕ぐ必要ないぞ

自走だよなあ

まぁ好きに使えばええねん＞折り畳み

>車で行ったら車まで戻ってこなきゃいけないじゃん
>山超えて反対の駅から帰るとかできないじゃん
一生の内に何回も山越えしなくね？

疲れてヘロヘロの状態でクルマ運転したくねぇなぁ

>山超えて反対の駅から帰るとかできないじゃん
しかしねぇ
松本から乗鞍越えて高山から帰るのも大変なのだから…

>車だとスタート地点に戻って来なきゃならないからなぁ
運転代行をご存知ない…？

>一生の内に何回も山越えしなくね？
えっ？冬季封鎖時期以外は毎月2回くらいは行くでしょう？

>疲れてヘロヘロの状態でクルマ運転したくねぇなぁ
寝れる車で行くしか…

>ワイズロード洗足店は２０２６年１月３０日にグランドオープンを迎えます！
洗足ということは女子校か
女子校生需要か
いいじゃないか

>運転代行をご存知ない…？
代行で後ろから付いてきてもらうのか…

>車で行けば温泉入って帰れるしな
>自転車乗って温泉入ってまた漕いでって微妙なんだよな
駅に近い温泉につかればいいのさ！

もう一人相棒が居れば雁坂担いで車で帰ってこれるんだが…

>自走だよなあ
普段走れない遠いエリアを走れるのが輪行の利点なので
全て自走では走り慣れている範囲から脱するまでが時間の無駄なんだよね

>洗足ということは女子校か
彼女が洗足だったなあ…

見慣れた景色もその時しかない発見があるんやで

>>運転代行をご存知ない…？
>代行で後ろから付いてきてもらうのか…
代行の車とマイカーを風よけに使うんだ

代行じゃなくてハイヤーでいいのでは

>自転車乗って温泉入ってまた漕いでって微妙なんだよな
湯上がりホッカホカの身体で風きるの気持ちいいよ

>>車だとスタート地点に戻って来なきゃならないからなぁ
>運転代行をご存知ない…？
長野はめっちゃ普及してるけど山梨や静岡にはほとんどなかったかり受付時間が23時迄と縛りがきつくて
仕方なく飲酒運転して帰った事何十回もある

理想は妻子と遠出して遊ばせている間に2時間くらい自転車やらせてもらう

>理想は実家が太い妻にサポートカーを運転させて好きなだけ自転車やらせてもらう

風呂入って着るのがさっきまで履いてたレーパンジャージというのがちょっとあれな気持ちだった思い出

フェリー使ったりするのと同じ感覚だなぁ
>電車輪行
行きも帰りも途中とかでも使えるもんは使う…てノリで

>>>車だとスタート地点に戻って来なきゃならないからなぁ
>>運転代行をご存知ない…？
>長野はめっちゃ普及してるけど山梨や静岡にはほとんどなかったかり受付時間が23時迄と縛りがきつくて
>仕方なく飲酒運転して帰った事何十回もある
時効時効！もう30年も前の話だもんな

>長野はめっちゃ普及してるけど山梨や静岡にはほとんどなかったかり受付時間が23時迄と縛りがきつくて
>仕方なく飲酒運転して帰った事何十回もある
リスク考えたら一泊したほうがマシじゃね

>風呂入って着るのがさっきまで履いてたレーパンジャージというのがちょっとあれな気持ちだった思い出
スパ銭も行けないじゃんそんなじゃ

体力尽きるまで走って帰りは電車良いよね

>輪行して出かけるならクロスバイクくらいの走行性能は正直欲しいところ
>高くて走行性能の低い自転車にわざわざ乗ろうとは思わない
最終的には慣れと気合次第だけど
適当に観光しながらふるゆわで1日100km前後なら割と快適
ロードとか走れるクロス並みの性能は元々求めてないからコレでいいかなって
つかコレも今はめちゃくちゃ値段上がってるんだよな…

山形新幹線でかみのやま温泉まで行って蔵王登って仙台から東北新幹線で帰った時は山形新幹線の本数少なすぎて乗り損なわないかドキドキした

>>風呂入って着るのがさっきまで履いてたレーパンジャージというのがちょっとあれな気持ちだった思い出
>スパ銭も行けないじゃんそんなじゃ
スパ銭は車で行くもんだろ...

>仕方なく飲酒運転して帰った事何十回もある

>山形新幹線でかみのやま温泉まで行って蔵王登って仙台から東北新幹線で帰った時は山形新幹線の本数少なすぎて乗り損なわないかドキドキした
小豆島ウロウロしてた時もフェリーでドキドキしたな…

>ロードとか走れるクロス並みの性能は元々求めてないからコレでいいかなって
>つかコレも今はめちゃくちゃ値段上がってるんだよな…
そいつ折りたたみでも割と走行性能高い部類のやつじゃん

>欲しい折りたたみといえばダホンのカールi4
これか すげぇ曲がってるじゃん
あとシートポストとサドルの接合部が
特徴的だけどしなって振動吸収とかするの?

>スパ銭も行けないじゃんそんなじゃ
スーパー銭湯を略すとスパ銭
大事な要素「湯」を省略したにもかかわらず「スパ」により温泉の意味は失われていない
稀有である

>>7kg台の折りたたみですら東京の地下鉄駅の移動で肩にめり込んで痛かったなあ…
>14kgのHTで富士見まで輪行してるのに…
最近輪行ツーリングだと折り畳みよか適度に軽いハードテールの方が
もしかしたら色々気軽なのでは？と思うようになってきた

>大事な要素「湯」を省略したにもかかわらず「スパ」により温泉の意味は失われていない
確かに…

風呂入って弛緩したらもう走りたく無くなるもんじゃないの？

ところで自宅から5分のところにゴミ焼却センターができたのだが
地域還元施設として簡易ジム付き銭湯が出来て200円で両方利用できる
暑い寒いでトレーニングしない言い訳ができなくなってしまった

>No.1379226569
タイヤの中に空気を入れることで振動吸収性を担保します
これ自転車の基本なっ！

>最近輪行ツーリングだと折り畳みよか適度に軽いハードテールの方が
>もしかしたら色々気軽なのでは？と思うようになってきた
もしかしなくてもそうだよ

>最近輪行ツーリングだと折り畳みよか適度に軽いハードテールの方が
立ち位置が邪魔にならない壁際限定になるのを厭わなければロードが一番向いてる定期

>つかコレも今はめちゃくちゃ値段上がってるんだよな…
クラックに恐怖しながら乗るのがやめられない

>風呂入って弛緩したらもう走りたく無くなるもんじゃないの？
>ところで自宅から5分のところにゴミ焼却センターができたのだが
>地域還元施設として簡易ジム付き銭湯が出来て200円で両方利用できる
>暑い寒いでトレーニングしない言い訳ができなくなってしまった
うちの隣の隣火葬場だけどなんのサービスもないよ！

>地域還元施設として簡易ジム付き銭湯が出来て200円で両方利用できる
マジでうちの市タダだぜ
焼却場は3km程山側に移転したのにどうやって沸かしてんだろな…

>仕方なく飲酒運転して帰った事何十回もある
生きてて恥ずかしくないのか

モールトンで二回ハンドル取られたことあり
2回とも最初に浮かぶのが
消されるな、この値段
忘れるな、この値段
2回とも堪えられた

>最近輪行ツーリングだと折り畳みよか適度に軽いハードテールの方が
>もしかしたら色々気軽なのでは？と思うようになってきた
そのりくつで折りたたまないミニベロ買った俺に隙はなかった
あまり旅に持っていかない事を除けば

>>欲しい折りたたみといえばダホンのカールi4
>これか すげぇ曲がってるじゃん
>あとシートポストとサドルの接合部が
>特徴的だけどしなって振動吸収とかするの?
写真だとめっちゃ猫背に見えるけど現物はそこまで目立たないよ
シートポストは多分ポジションの都合で普通のやつを前後逆に付けてるだけだと思う…

カーボンフレームカーボンホイールのロードで輪行めちゃ楽だよな…
MTBの時はホイールバッグだけでも4kgくらいあって辟易する

>>最近輪行ツーリングだと折り畳みよか適度に軽いハードテールの方が
>立ち位置が邪魔にならない壁際限定になるのを厭わなければロードが一番向いてる定期
輪行も軽さは正義よねぇ

>うちの隣の隣火葬場だけどなんのサービスもないよ！
恒常的に焼き続けるわけではないから…
命の炎で入るプールは楽しいか？

>うちの隣の隣火葬場だけどなんのサービスもないよ！
火葬の湯なんてものがあったら
極楽浄土にいけるような心地の湯なんだろうな

>>うちの隣の隣火葬場だけどなんのサービスもないよ！
>恒常的に焼き続けるわけではないから…
>命の炎で入るプールは楽しいか？
プールは楽しいよ

輪行するときホイールは分けたほうがいいかなあ
めんどくせえんだよなフレームに括り付けるの
スプロケとかフレームに当たらんようにしないといけないし

死んだ後に燃やしてるから命なんてなくね？

>プールは楽しいよ
故人の感想です

>輪行するときホイールは分けたほうがいいかなあ
>めんどくせえんだよなフレームに括り付けるの
>スプロケとかフレームに当たらんようにしないといけないし
気になるならまあ

>ロードバイク乗らないし売ろうかな
としクリーに出そう

タイヤ外さずにそのまま畳んでコンパクトになる700c欲しい

>>つかコレも今はめちゃくちゃ値段上がってるんだよな…
>クラックに恐怖しながら乗るのがやめられない
しかしGooglemapは残酷である
いやまあこのレベルならまだいいけどこれ以上だと押し歩くけどね
タイヤ小径的な意味でもフォークの定命的な意味でも

>No.1379228715
それやると二本後輪持っていくことになるよ
でも薄いホイールバッグで分けるのは超ありだからお勧めします

>https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k1214576717
>終わってた
>いっぱい悲しい
何だこれ！？

ブリのトランジットってもう700cモデル無いんだっけ

>>最近輪行ツーリングだと折り畳みよか適度に軽いハードテールの方が
>立ち位置が邪魔にならない壁際限定になるのを厭わなければロードが一番向いてる定期
ロードだと雑に扱えないって意味で気楽じゃなくなる…

>何だこれ！？
まずどっちが前か分からねえ

昔乗ってたアルミのリムブレーキロードを輪行に漬かってるけど
これも新しくしたいよう

ざつに扱うなよ

カーボンロードで未舗装林道走って全然問題ないから雑に扱って大丈夫

>>No.1379228715
>それやると二本後輪持っていくことになるよ
ゴメンよくわからなかった
後輪は1本しか持ってないんだ俺

>タイヤ外さずにそのまま畳んでコンパクトになる700c欲しい
まずは160cmになります
次に小さいフレームを買います

後輪2本持ってくのなんて幹事あきくらいだよ

>No.1379229979
輪行なんざフレームホイールに傷ついてナンボだぞ
ガラスの10代

つーかホイールバックにしまってるなら間違えようがなくね？

>>うちの隣の隣火葬場だけどなんのサービスもないよ！
>恒常的に焼き続けるわけではないから…
>命の炎で入るプールは楽しいか？
5,6年前までダイオキシンの除去装置つけてなかったり
燃焼不良で時たま灰が落ちきたらするし
色々と被害被ってたんだからせめて火葬料金の割引ぐらいしてもバチ当たらないと思うよ

>>No.1379229979
>輪行なんざフレームホイールに傷ついてナンボだぞ
>ガラスの10代
何言ってんだこのハゲ

>1768047113188.jpg
俺と同じ！の水筒や！！

>>https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k1214576717
>>終わってた
>>いっぱい悲しい
>何だこれ！？
キック…？

700Cの折りたたみも幾つかあったけどまだあるんだろうか？

>つーかホイールバックにしまってるなら間違えようがなくね？
多分家で梱包する時に間違えて目的地着いてから気付くとかそういうパターン

ネノゴンオフやんのかやらんのかどっちや！

>700Cの折りたたみも幾つかあったけどまだあるんだろうか？
思いつくのはチェンジバイクとモンタギューあたりか

>キック…？
シャビーなキックスケーターらしい
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f1139623272

>>つーかホイールバックにしまってるなら間違えようがなくね？
>多分家で梱包する時に間違えて目的地着いてから気付くとかそういうパターン
自宅でホイールをその辺に置きっぱなしにしてるってことか？

>ロードだと雑に扱えないって意味で気楽じゃなくなる…
運搬時のリアディレイラーには気を使うけど
フレームは1年も乗ってればそれなりに傷や汚れも付くし気にならなくならないか？

>No.1379230383
それ以前に地価がすげぇ下がってそうだけどそれはイイの?

https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r1207874897
なかなか良いセンスの奴だな

>>ロードだと雑に扱えないって意味で気楽じゃなくなる…
>運搬時のリアディレイラーには気を使うけど
>フレームは1年も乗ってればそれなりに傷や汚れも付くし気にならなくならないか？
お高いので避けたいですえ

>>700Cの折りたたみも幾つかあったけどまだあるんだろうか？
>思いつくのはチェンジバイクとモンタギューあたりか
ハンドメイド展で
700C2社
650B2社※うち1社700cと同じ工房
20インチ1社
出てたしオーダーすれば買えるのかも

自宅から駅まで1時間くらい掛かる所に住んでると
折り畳み持ってても輪行のハードル上がるなぁ

三連休なの…！？

レモンV2出品されてるじゃん
としあき買いなよ

駅なんて行かずに自走したらええ

>それ以前に地価がすげぇ下がってそうだけどそれはイイの?
90年ぐらい前からあるからどうにもならん

>No.1379230445
まさか自転車スレで俺以外でコレ使ってる人が居るとは…

>ハンドメイド展で
>700C2社
>650B2社※うち1社700cと同じ工房
>20インチ1社
>出てたしオーダーすれば買えるのかも
おいくら万円かしら？

まだある所にはあるもんだな箱入り新品RD-R8000GS
もうロードにGS付けるの何の抵抗感もなくなった

>つかコレも今はめちゃくちゃ値段上がってるんだよな…
>クラックに恐怖しながら乗るのがやめられない
ウチのはとうとうシートポストの先にクラック入ったから新しい方の対策品に変えた

>自宅から駅まで1時間くらい掛かる所に住んでると
>折り畳み持ってても輪行のハードル上がるなぁ
それは単純に土地の選択をミスってないか？

>もうロードにGS付けるの何の抵抗感もなくなった
あったなぁ…GSアンチの人は今でもGS使ってないのだろうかね…

67アルテも11s出たあと10年くらい売ってたし11sアルテもまだまだ売るでしょ

>自宅から駅まで1時間くらい掛かる所に住んでると
>折り畳み持ってても輪行のハードル上がるなぁ
そういう人にこそ折り畳み自転車輪行は良いものです
駅まで走る 駅で手を汚さずさっと畳める 電車に乗る
イイじゃぁないですか！

https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t1214948351
これってTIMEのパチモン？それともオリジナルカラー？