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マウンテンバイク買いたいんだけど何かおすすめある? のサムネイル マウンテンバイク買いたいんだけど何かおすすめある?

画像ファイル名:1766318165913.png-(680933 B)
680933 B無念Nameとしあき25/12/21(日)20:56:05No.1374703496+ 02:55頃消えます
マウンテンバイク買いたいんだけど
何かおすすめある?
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が4件あります.見る
1無念Nameとしあき25/12/21(日)20:58:01No.1374704170そうだねx2
何に使うかによるとしか
2無念Nameとしあき25/12/21(日)21:00:47No.1374705179そうだねx4
聞くくらい初心者ならまずハードテイルから
3無念Nameとしあき25/12/21(日)21:02:23No.1374705835そうだねx8
>おすすめ
マウンテンバイクで何がしたいかによるかな
4無念Nameとしあき25/12/21(日)21:04:24No.1374706515+
ハードテイル調べたけどたっか…
5無念Nameとしあき25/12/21(日)21:04:36No.1374706585そうだねx3
ざっくりしてるし街乗りだろうか?
デザイン気に入ったやつ乗れとしか
6無念Nameとしあき25/12/21(日)21:06:50No.1374707374+
じゃあそうするありがとう
7無念Nameとしあき25/12/21(日)21:07:01No.1374707431そうだねx1
おじさんのは26インチ時代の
8無念Nameとしあき25/12/21(日)21:07:20No.1374707528+
昔なら自転車で歩道走るのが当然だったから
ハードテイルで舗装路向けタイヤ履かせて
フロントサスで歩道の縁石踏むときの衝撃和らげるのが
街乗り快適仕様だったけど
今は自転車は車道に行けな時代だからなぁ
9無念Nameとしあき25/12/21(日)21:07:52No.1374707699そうだねx2
>ハードテイル調べたけどたっか…
ちゃんとマウンテン走れるようなのは高い
10無念Nameとしあき25/12/21(日)21:09:19No.1374708190そうだねx2
>おじさんのは26インチ時代の
リジットフォークで
11無念Nameとしあき25/12/21(日)21:09:39No.1374708311そうだねx10
ここで聞く時点でクロスで事足りると思うよ
12無念Nameとしあき25/12/21(日)21:12:04No.1374709222+
終わり
13無念Nameとしあき25/12/21(日)21:12:13No.1374709283+
KUMA27.3くらいしか持ってないけどそんなに高いかな・・・
14無念Nameとしあき25/12/21(日)21:12:52No.1374709525+
    1766319172511.jpg-(123837 B)
123837 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
15無念Nameとしあき25/12/21(日)21:13:38No.1374709794そうだねx1
>ここで聞く時点でクロスで事足りると思うよ
太めのタイヤ履けるクロスでええねん
からのやっぱりサスが欲しかったみたいな道まで入るようになった
16無念Nameとしあき25/12/21(日)21:14:16No.1374710019そうだねx2
>No.1374709525
アグレッサーは良い物だ
17無念Nameとしあき25/12/21(日)21:14:32No.1374710130そうだねx4
山道走らんだろどうせ
18無念Nameとしあき25/12/21(日)21:15:16No.1374710373+
>>ここで聞く時点でクロスで事足りると思うよ
>太めのタイヤ履けるクロスでええねん
>からのやっぱりサスが欲しかったみたいな道まで入るようになった
そんな道だとフレームも負けるだろうしMTBに乗り換えのタイミングだな
19無念Nameとしあき25/12/21(日)21:15:30No.1374710457そうだねx1
タイヤサイズが26、27.5、29と種類がある 26は死んだも同然だが
残った方も27.5はやや押され気味だからどれを使うかどれが向いているかを調べて決めた方がいい
20無念Nameとしあき25/12/21(日)21:17:13No.1374711052そうだねx4
マウンテンバイク買って山に行く前にパチンコ屋で盗まれた
21無念Nameとしあき25/12/21(日)21:17:28No.1374711133+
今だと26はダートジャンプ系でフレームサイズによって27.5と29が変わる感じじゃない?
22無念Nameとしあき25/12/21(日)21:18:54No.1374711617+
こないだ古い26インチ整備して甥にあげたが
どういう用途かにやっぱよるなと思ったな
23無念Nameとしあき25/12/21(日)21:20:48No.1374712289+
近場に走れるダート等があるかとか自家用車持ってるかとか
24無念Nameとしあき25/12/21(日)21:23:54No.1374713379+
安いやつの方がスタンドやキャリア付けやすくて良いよ
25無念Nameとしあき25/12/21(日)21:28:16No.1374714883+
こなぁぁぁぁぁ
26無念Nameとしあき25/12/21(日)21:28:26No.1374714950+
>安いやつの方がスタンドやキャリア付けやすくて良いよ
高い奴はガチ競技用でその辺の台座無いしね
27無念Nameとしあき25/12/21(日)21:33:41No.1374716739+
MERIDAのMATTSが安価で最低限のMTB要件満たしているから
それを買って自分に向いているジャンルかを見極めるのもあり
ディスクブレーキモデルがなくなったけど
28無念Nameとしあき25/12/21(日)21:36:55No.1374717825そうだねx2
クロスバイクも正直700Cじゃなく26HEか650Bが乗り心地良くていいんだが
軽量感無くなるらしいからウケないよな
29無念Nameとしあき25/12/21(日)21:38:13No.1374718269+
んで、MTB乘りたい目的はなんだったんだw?
普通に通勤とかなら電動ママチャリのほうが楽だぞ
30無念Nameとしあき25/12/21(日)21:41:56No.1374719509そうだねx1
KONAを買え
31無念Nameとしあき25/12/21(日)21:48:03No.1374721618+
>こなぁぁぁぁぁ
>KONAを買え
10年くらい前までTANUKIとかKITSUNEとかいう車種あったのに無くなってしまった
32無念Nameとしあき25/12/21(日)21:50:40No.1374722464+
YETIオススメまじオススメ
33無念Nameとしあき25/12/21(日)21:51:41No.1374722801+
    1766321501725.jpg-(490356 B)
490356 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
34無念Nameとしあき25/12/21(日)21:51:46No.1374722824+
クロカンかトレイルかダウンヒルか
おれはMTBに詳しいんだ
35無念Nameとしあき25/12/21(日)21:57:38No.1374724919+
>KONAを買え
アメリカで経営破綻してなかったっけ?買って大丈夫?
36無念Nameとしあき25/12/21(日)21:59:17No.1374725607そうだねx1
    1766321957841.jpg-(52809 B)
52809 B
ターンの26インチのなんとなくMTB風の現行車
本格的に山入らなければこれで良いかも
37無念Nameとしあき25/12/21(日)21:59:57No.1374725864そうだねx2
10年くらい前に買ったけど29なんて一時的にあるだけですぐ消えるんだろうなと思ってた
38無念Nameとしあき25/12/21(日)22:02:15No.1374726711そうだねx1
手段が目的化するのはよくある話だからな
39無念Nameとしあき25/12/21(日)22:03:05No.1374727032+
>クロカンかトレイルかダウンヒルか
>おれはMTBに詳しいんだ
バックカントリーバイク持ってるよ!
40無念Nameとしあき25/12/21(日)22:03:19No.1374727119そうだねx1
キャノンデールのhabitHT2
41無念Nameとしあき25/12/21(日)22:03:45No.1374727268そうだねx2
スペシャライズドの一番安いやつ買ったな
42無念Nameとしあき25/12/21(日)22:05:11No.1374727773そうだねx1
フルリジットで29インチでクロモリ買った
43無念Nameとしあき25/12/21(日)22:11:16No.1374730078+
26はもうタイヤが選べないな
44無念Nameとしあき25/12/21(日)22:12:57No.1374730647+
クロモリフルリジットシングルスピード以外は甘え
45無念Nameとしあき25/12/21(日)22:13:14No.1374730751+
コナのフルリジッドのMTBが欲しいかも~
ユニット
46無念Nameとしあき25/12/21(日)22:13:42No.1374730918そうだねx2
外通覗けばまだ26インチいっぱいあるんだけどな
ちびの日本人市場で絶滅しかかってるのが
47無念Nameとしあき25/12/21(日)22:14:21No.1374731123そうだねx3
>クロモリフルリジットシングルスピード以外は甘え
乗ってる人ほどサス変速いいよねってなると思う
48無念Nameとしあき25/12/21(日)22:14:56No.1374731288+
フルサスかハードテイルか
車があればフルサスですかねえ
49無念Nameとしあき25/12/21(日)22:15:00No.1374731311+
ノンブーストの27.5だわ
でも全く不満ない…なんならQRでもいけるぞ
50無念Nameとしあき25/12/21(日)22:17:10No.1374732021+
次は32erとか
51無念Nameとしあき25/12/21(日)22:20:46No.1374733156+
いちいち好き好んで海外から取り寄せるかよ
馬鹿じゃねーの
52無念Nameとしあき25/12/21(日)22:21:20No.1374733346そうだねx1
アラヤ良いよ…
53無念Nameとしあき25/12/21(日)22:22:42No.1374733802そうだねx1
>いちいち好き好んで海外から取り寄せるかよ
26インチのタイヤはついでのパーツと併せて海外から買ってるわ
売値自体が安いんでまとめて買っとけば送料いれてもほどほどになる
国内アホみたいな価格付けてる転売ヤーだらけだし
54無念Nameとしあき25/12/21(日)22:28:15No.1374735588+
シクロクロスにしようよ
55無念Nameとしあき25/12/21(日)22:29:46No.1374736048そうだねx1
シマノのディスクブレーキが付いていればあとはなんでもいいってとしあきが言ってたよ
56無念Nameとしあき25/12/21(日)22:31:41No.1374736646そうだねx3
>いちいち好き好んで海外から取り寄せるかよ
>馬鹿じゃねーの
好事家のバカは珍しくない
一般的にはもちろん馬鹿
57無念Nameとしあき25/12/21(日)22:31:46No.1374736670そうだねx3
自分はこれでいいんだよがもっと広まってほしい
58無念Nameとしあき25/12/21(日)22:32:48No.1374736976そうだねx1
>ノンブーストの27.5だわ
>でも全く不満ない…なんならQRでもいけるぞ
店の売れ残りで組まれた処分品の29er乗ってるけど
リアノンブースト、フロントブースト仕様だけど
パークライドはしないしリアの剛性が足りない危なくね?と
言われても全く気にならんよね
59無念Nameとしあき25/12/21(日)22:38:36No.1374738686そうだねx1
>アラヤ良いよ…
もう完成車事業は…
60無念Nameとしあき25/12/21(日)22:41:44No.1374739610+
>次は32erとか
182センチ以上ないと操作性に難あると言われてるし日本では普及しなそう
61無念Nameとしあき25/12/21(日)22:44:44No.1374740449そうだねx1
>クロスバイクも正直700Cじゃなく26HEか650Bが乗り心地良くていいんだが
>軽量感無くなるらしいからウケないよな
ウケないっていうかそれならクロスじゃなくていいからってだけでは
62無念Nameとしあき25/12/21(日)22:46:10No.1374740862+
この道細いタイヤで走りたくないって時に太いタイヤだと便利
キツイ上り坂でギアが多いマウンテンは便利
デブでものれる安心感

これいらないならクロスでいい
63無念Nameとしあき25/12/21(日)22:47:10No.1374741144+
>店の売れ残りで組まれた処分品の29er乗ってるけど
>リアノンブースト、フロントブースト仕様だけど
>パークライドはしないしリアの剛性が足りない危なくね?と
>言われても全く気にならんよね
29インチでノンブーストとか存在するの?
64無念Nameとしあき25/12/21(日)22:48:40No.1374741536+
>キツイ上り坂でギアが多いマウンテンは便利
本当にキツい上りだと前加重しにくくてロードの方がマシだわってなる
65無念Nameとしあき25/12/21(日)22:50:06No.1374741904そうだねx3
>>キツイ上り坂でギアが多いマウンテンは便利
>本当にキツい上りだと前加重しにくくてロードの方がマシだわってなる
脚力ゴミでも楽に上れるぞ?
66無念Nameとしあき25/12/21(日)22:50:27No.1374741989そうだねx2
>29インチでノンブーストとか存在するの?
ブーストより29の方が先だったよ
WTBとかサーリー辺りから出たのが最初だったように思う
それから数年経ってからブースト規格が出た
67無念Nameとしあき25/12/21(日)22:51:03No.1374742145+
20万くらい持ってオールテレーンのフルサス買っとけばどこでも走れるぞ
68無念Nameとしあき25/12/21(日)22:51:38No.1374742295そうだねx2
>20万くらい持ってオールテレーンのフルサス買っとけばどこでも走れるぞ
今は20万じゃまともなフルサス買えないよ…
69無念Nameとしあき25/12/21(日)22:52:16No.1374742478+
ギア比0.52のクソザコでスマン
70無念Nameとしあき25/12/21(日)22:52:47No.1374742611そうだねx2
フルサスは買った後性能維持するための費用がな
71無念Nameとしあき25/12/21(日)22:52:54No.1374742634+
>タイヤサイズが26、27.5、29と種類がある 26は死んだも同然だが
最低限つま先が届かないと止まったときコケるぞ
俺は26にした
72無念Nameとしあき25/12/21(日)22:53:21No.1374742748+
>29インチでノンブーストとか存在するの?
29er出始めの2010年ごろは非ブーストしかなかったし
2019年ぐらいまではXCで非ブーストは珍しくなかった
73無念Nameとしあき25/12/21(日)22:53:23No.1374742754+
>フルサスは買った後性能維持するための費用がな
そこでフルリジッドファットバイクだな
74無念Nameとしあき25/12/21(日)22:56:16No.1374743540+
29出た時に試しに乗ったけどただただ乗り辛いだけだったな
27.5の方も出始めはそう感じた
ブースト規格とスーパーブースト規格が出て車体の設計に自由度が出たのか29も27.5も乗りやすいモデルがいっぱいあって良かった
75無念Nameとしあき25/12/21(日)22:57:10No.1374743796そうだねx1
>そこでフルリジッドファットバイクだな
タイヤがね…
27.5のフルファットのタイヤがもう少し気軽に手にはいるようになれば良いんだけど
特にMAXXISのが
76無念Nameとしあき25/12/21(日)22:58:44No.1374744236そうだねx1
もうスルーアクスルなのは仕方ないとして
フレーム迄ガチガチにせんといてくれ
77無念Nameとしあき25/12/21(日)22:59:16No.1374744385+
    1766325556221.jpg-(437786 B)
437786 B
これ買ったが都内暮らしになってしまった
たまに乗る
78無念Nameとしあき25/12/21(日)23:00:23No.1374744703+
>もうスルーアクスルなのは仕方ないとして
なんで 嫌なの?
79無念Nameとしあき25/12/21(日)23:00:25No.1374744709そうだねx1
>>そこでフルリジッドファットバイクだな
>タイヤがね…
真面目に維持費考えるとメジャーで安価な規格にしておけってなっちゃう
80無念Nameとしあき25/12/21(日)23:02:36No.1374745253+
>これ買ったが都内暮らしになってしまった
いいなー
俺はRMBのに乗って山で遊んでるよ
81無念Nameとしあき25/12/21(日)23:02:54No.1374745334そうだねx2
>なんで 嫌なの?
2台ほど所有したがそれほど好きではない
がっちりしてるし精度はあるんだけどクイックの方が気楽だわ
82無念Nameとしあき25/12/21(日)23:04:18No.1374745713+
久し振りに26MTB乗ったら楽しかった
忙しなく回るごついタイヤと身体の一体感がいい
でも30分も走るとスピードの乗らなさがもどかしく感じてくる
83無念Nameとしあき25/12/21(日)23:04:21No.1374745724+
>2台ほど所有したがそれほど好きではない
空飛んだりするとスルーアクスルの有り難みが分かるよ
まあ衝撃でどんどん緩むんで頻繁にトルクチェックするのは変わらないんだけどね…
84無念Nameとしあき25/12/21(日)23:05:04No.1374745908そうだねx1
>空飛んだりするとスルーアクスルの有り難みが分かるよ
まぁ飛ばんので
自分にはそこまでいらんよねって
85無念Nameとしあき25/12/21(日)23:05:38No.1374746057+
>真面目に維持費考えるとメジャーで安価な規格にしておけってなっちゃう
マウンテンの規格はころころ変わるというか今も変わってるからいつまでも乗れるというのは難しいかもしれない
86無念Nameとしあき25/12/21(日)23:06:10No.1374746185+
>もうスルーアクスルなのは仕方ないとして
>フレーム迄ガチガチにせんといてくれ
前乗ってたのがオールマウンテン+マラソン向けのアルミのフルサス車重17キロ
今乗ってるのがオールマウンテンのカーボンでフルサスで車重11キロ
サスペンションのトラベルは全く同じなのに50~70キロぐらい乗ると腰痛くなるのは後者なんだよね
理由がわからんけどキツいわ
87無念Nameとしあき25/12/21(日)23:07:46No.1374746565そうだねx2
スルーアクスルでストレートフォークとかもうガチガチやんけ
88無念Nameとしあき25/12/21(日)23:07:58No.1374746625そうだねx2
街乗り考えると速度を出せる前に信号で足どめくらうから
26インチがいいように感じる
89無念Nameとしあき25/12/21(日)23:08:42No.1374746791そうだねx1
>理由がわからんけどキツいわ
加齢による体力低下じゃねぇの?
90無念Nameとしあき25/12/21(日)23:09:37No.1374747033そうだねx1
>マウンテンの規格はころころ変わるというか今も変わってるからいつまでも乗れるというのは難しいかもしれない
その中から主流になりそうな規格を選ぶ嗅覚が試される
91無念Nameとしあき25/12/21(日)23:11:06No.1374747395+
>これ買ったが都内暮らしになってしまった
>たまに乗る
そもそもそれは公道走行不可じゃね?
92無念Nameとしあき25/12/21(日)23:14:48No.1374748253そうだねx1
>スルーアクスルでストレートフォークとかもうガチガチやんけ
ロードもそうなってる
93無念Nameとしあき25/12/21(日)23:15:00No.1374748305そうだねx3
    1766326500613.jpg-(736967 B)
736967 B
>そもそもそれは公道走行不可じゃね?
日本メーカーが日本向けに作ってるモデルなのにそんな尖った仕様で出すわけないじゃん
94無念Nameとしあき25/12/21(日)23:15:58No.1374748510そうだねx1
>>そもそもそれは公道走行不可じゃね?
>日本メーカーが日本向けに作ってるモデルなのにそんな尖った仕様で出すわけないじゃん
ハンドルバーの幅による歩道走行不可を勘違いしているのかもしれないな…
95無念Nameとしあき25/12/21(日)23:16:39No.1374748699そうだねx1
>No.1374736048
俺のマグラだった
96無念Nameとしあき25/12/21(日)23:17:13No.1374748837+
>1766326500613.jpg
ぼんやりとした画像ばい
97無念Nameとしあき25/12/21(日)23:17:25No.1374748885+
>>そもそもそれは公道走行不可じゃね?
>日本メーカーが日本向けに作ってるモデルなのにそんな尖った仕様で出すわけないじゃん
ヨドバシで見た時に店員さんが公道乗れないと言ってたけど
間違ってたんだなごめんよ
98無念Nameとしあき25/12/21(日)23:18:14No.1374749084+
報道走行600㎜まではちょっとつらい
あと60㎜ゆるして
99無念Nameとしあき25/12/21(日)23:18:21No.1374749116+
>>No.1374736048
>俺のマグラだった
ディスクと言えばヘイズだと思ってた
100無念Nameとしあき25/12/21(日)23:18:30No.1374749158そうだねx3
>ヨドバシで見た時に店員さんが公道乗れないと言ってたけど
>間違ってたんだなごめんよ
道交法の話って警官も普通に間違いまくるからな
101無念Nameとしあき25/12/21(日)23:18:46No.1374749217+
YPJ-MT PROはまだヤマハの本気を感じない
YZ450Fくらい本気出して
102無念Nameとしあき25/12/21(日)23:18:50No.1374749241そうだねx1
幅以前に無灯火逆走イヤホンスマホ一時不停止に信号無視
都内は老いも若きも無法者だらけで
本当に春から取り締まれるのかねって思う
103無念Nameとしあき25/12/21(日)23:20:10No.1374749551+
>YPJ-MT PROはまだヤマハの本気を感じない
そうなんだどの辺がダメなの?
104無念Nameとしあき25/12/21(日)23:20:34No.1374749657+
としあきのマグラはエネマグラやろ
コンポはエネシクロやろ
105無念Nameとしあき25/12/21(日)23:21:44No.1374749951+
>サスペンションのトラベルは全く同じなのに50~70キロぐらい乗ると腰痛くなるのは後者なんだよね
>理由がわからんけどキツいわ
自重が増えてそう
106無念Nameとしあき25/12/21(日)23:22:10No.1374750064+
>YPJ-MT PROはまだヤマハの本気を感じない
次はもう無さそうなのが…
RN01と違って製品出したのは立派だと思うけど特殊な自転車だから数は出ないよね…
うちの県だとあさひしか扱い無い上にスポーツ強くない店なのでどこで買えばええねんって感じ
107無念Nameとしあき25/12/21(日)23:22:19No.1374750092+
>No.1374749116
ホープのも気になる
108無念Nameとしあき25/12/21(日)23:27:01No.1374751253+
>そうなんだどの辺がダメなの?
競技用のオートバイだとイヤーモデルごとにビミョーにパイプの太さ変えたりして剛性バランス改善したりするけどE-MTBは全く更新されない所とか
サスが内製じゃない所とか
ホンダもDHバイク作る時はショーワやカヤバに声かけて専用サス作ったんだからヤマハもそれくらいやって欲しい
109無念Nameとしあき25/12/21(日)23:28:08No.1374751546+
29er買うとチューブとか買うので苦労するからやめたほうがいいぞ
110無念Nameとしあき25/12/21(日)23:31:42No.1374752380+
>ホンダもDHバイク作る時はショーワやカヤバに声かけて専用サス作ったんだからヤマハもそれくらいやって欲しい
ブレーキも曙とか使ってたね
あれはレース専用モデルだったのとホンダはその辺りのメーカーとパイプがあったし金もあったから出来た話だと思う
市販される話もあったけどリーマンショックで白紙になった…
ちなみにカヤバはマウンテンのフロントサス出したから買ってあげてね!
俺はあの値段出すならRSか狐で良いかな…って思っちゃった
111無念Nameとしあき25/12/21(日)23:32:46No.1374752637そうだねx1
>29er買うとチューブとか買うので苦労するからやめたほうがいいぞ
今ガチで乗ってる人らはほぼほぼ全てチューブレスで運用してるし苦労なんかしてないよ
112無念Nameとしあき25/12/21(日)23:33:10No.1374752740そうだねx1
>29er買うとチューブとか買うので苦労するからやめたほうがいいぞ
27.5も普通に置いてる店は少ないように思う
113無念Nameとしあき25/12/21(日)23:33:56No.1374752932そうだねx1
RN01はカタログスペック決めてプレスリリース出すところまではやったね
各社ハイエンドが100万ちょいくらいだった頃に軽く200万超えるような価格だった気がする
114無念Nameとしあき25/12/21(日)23:34:19No.1374753040そうだねx2
仕入れとか楽にしたいんだろうけど
型にはめた流行らせ方するよね
115無念Nameとしあき25/12/21(日)23:34:54No.1374753180そうだねx1
>29er買うとチューブとか買うので苦労するからやめたほうがいいぞ
イオンですら29のチューブ売ってるのに
どの辺が苦労するのかわからないよ
116無念Nameとしあき25/12/21(日)23:35:03No.1374753217+
>>29er買うとチューブとか買うので苦労するからやめたほうがいいぞ
>今ガチで乗ってる人らはほぼほぼ全てチューブレスで運用してるし苦労なんかしてないよ
ガチ勢の話はしてないでしょ
117無念Nameとしあき25/12/21(日)23:35:41No.1374753376+
>今ガチで乗ってる人らはほぼほぼ全てチューブレスで運用してるし苦労なんかしてないよ
シュワルベのDHケーシングのタイヤとクッシュコアとかのインサートを嵌めてそれが言えるなら大したもんですよ…
俺はチューブに戻しちゃった
118無念Nameとしあき25/12/21(日)23:36:06No.1374753487+
自分の所のイオンモールの自転車屋はスポーツ系切り捨てたな
119無念Nameとしあき25/12/21(日)23:36:33No.1374753555+
    1766327793256.jpg-(68217 B)
68217 B
メンテあまりしないならサスの無いリムブレーキのタイヤサイズ37cくらいなクロスバイクがいいんじゃない?
120無念Nameとしあき25/12/21(日)23:36:38No.1374753568そうだねx2
>自分の所のイオンモールの自転車屋はスポーツ系切り捨てたな
高すぎて売れないしブーム終わっちゃったからね
賢明な判断だよ
121無念Nameとしあき25/12/21(日)23:37:18No.1374753739そうだねx1
>自分の所のイオンモールの自転車屋はスポーツ系切り捨てたな
規格もいろいろかわるし正解だと思う
122無念Nameとしあき25/12/21(日)23:37:23No.1374753768+
    1766327843631.jpg-(183573 B)
183573 B
>マウンテンバイク買いたいんだけど
>何かおすすめある?
自走で山に行けて便利
123無念Nameとしあき25/12/21(日)23:37:55No.1374753909+
ロードやマウンテン欲しいけど
カゴと荷台は欲しいからママチャリ最強になってる
124無念Nameとしあき25/12/21(日)23:38:04No.1374753944そうだねx2
>自走で山に行けて便利
250㏄のオフロードバイク買った方が安いのか…
125無念Nameとしあき25/12/21(日)23:38:21No.1374754030そうだねx1
>ちなみにカヤバはマウンテンのフロントサス出したから買ってあげてね!
25万以下ってめちゃ頑張ってね?
キツネの新型シングルクラウン倒立33万だしプッシュのとか40万位以上しなかったっけ?
126無念Nameとしあき25/12/21(日)23:39:35No.1374754304+
RSTがまた国内に入るようになって嬉しい
127無念Nameとしあき25/12/21(日)23:39:55No.1374754362そうだねx3
    1766327995712.webp-(216946 B)
216946 B
>ロードやマウンテン欲しいけど
>カゴと荷台は欲しいからママチャリ最強になってる
付けても良いの!
128無念Nameとしあき25/12/21(日)23:39:57No.1374754373+
>自走で山に行けて便利
スペシャのは軽さに振ってて自走はそんな考えて無くない?
129無念Nameとしあき25/12/21(日)23:40:19No.1374754474そうだねx1
KLX230が60万超えてるって高すぎね?って思っちゃう俺には到底買えない
130無念Nameとしあき25/12/21(日)23:42:50No.1374755021+
    1766328170989.jpg-(5171091 B)
5171091 B
初めて買ったフルサス
131無念Nameとしあき25/12/21(日)23:47:18No.1374756080+
    1766328438619.jpg-(270833 B)
270833 B
俺も最初はi-driveのフォースだった
RSの一番安いリアサスはすぐにダンパー抜けたけどEtoE190mmっていう変な寸法のせいで代わりが全然手に入らず捨てた
でもあのプッシュするとグンって加速するハイピボットの感触は好きだったよ
132無念Nameとしあき25/12/21(日)23:48:29No.1374756340そうだねx2
>>29er買うとチューブとか買うので苦労するからやめたほうがいいぞ
>イオンですら29のチューブ売ってるのに
10年くらい前だな困ったの
133無念Nameとしあき25/12/21(日)23:48:39No.1374756379+
>キツネの新型シングルクラウン倒立33万だしプッシュのとか40万位以上しなかったっけ?
狐ってそんなに値上がりしてたの…
PUSHがお高いのはあんまり変わってない気がする
コンプレッションとリバウンドの調整代がどれくらいあるか気になるから買ってみようかな
ストローク160㎜から変更できるなら尚良いんだけど
134無念Nameとしあき25/12/21(日)23:49:12No.1374756499+
スレ主はもういないかもしれないけどMTBは普段通らないような荒れた道を
通ってみようという気を起こさせるから買って損はないぞ
維持をするのは結構金と手間がかかるが
135無念Nameとしあき25/12/21(日)23:52:07No.1374757116+
    1766328727890.jpg-(5870895 B)
5870895 B
>初めて買ったフルサス
ご近所あきかな?
136無念Nameとしあき25/12/21(日)23:53:49No.1374757518そうだねx1
>その中から主流になりそうな規格を選ぶ嗅覚が試される
ブースト規格は+サイズタイヤ向けで主流にはならんだろうとか思ってました…
137無念Nameとしあき25/12/21(日)23:55:38No.1374757982+
個人的に27.5+は競技志向じゃなければ一番楽しく遊べると思ってたけどコロナ以降どこのメーカーも余裕無くなってあっさり切られたな
138無念Nameとしあき25/12/21(日)23:57:24No.1374758410+
    1766329044543.jpg-(1429759 B)
1429759 B
昔は海外通販で買ったパーツでイチから組んだりしたもんだ
139無念Nameとしあき25/12/21(日)23:57:37No.1374758461そうだねx1
>個人的に27.5+は競技志向じゃなければ一番楽しく遊べると思ってたけどコロナ以降どこのメーカーも余裕無くなってあっさり切られたな
27.5+と29のフォークを共通で出してたのも過去の話か…
140無念Nameとしあき25/12/21(日)23:58:18No.1374758604+
    1766329098759.jpg-(392273 B)
392273 B
>マウンテンバイク買いたいんだけど
>何かおすすめある?
サイクルベースアサヒの通販でこれ買っとけ
山走れるMTBで一番安いやつだ
141無念Nameとしあき25/12/21(日)23:58:36No.1374758663+
結局今も主流は26インチなの?
142無念Nameとしあき25/12/21(日)23:59:47No.1374758928そうだねx1
DJだとはい
それ以外は29か27.5
トライアルはまた別ジャンルなので違う
143無念Nameとしあき25/12/21(日)23:59:55No.1374758958そうだねx2
>結局今も主流は26インチなの?
26なんて瀕死では
144無念Nameとしあき25/12/22(月)00:01:24No.1374759295+
>>その中から主流になりそうな規格を選ぶ嗅覚が試される
>ブースト規格は+サイズタイヤ向けで主流にはならんだろうとか思ってました…
チェーンリングがオフセットされたりされなかったりしてるのも地味に困るよね…
145無念Nameとしあき25/12/22(月)00:01:30No.1374759316+
>競技用のオートバイだとイヤーモデルごとにビミョーにパイプの太さ変えたりして剛性バランス改善したりするけどE-MTBは全く更新されない所とか
エンジン付きと比べるとそういう差があるのね知らなかった
146無念Nameとしあき25/12/22(月)00:02:25No.1374759506+
>結局今も主流は26インチなの?
26はリムすら置いてないし死に体で29が8割ぐらいじゃないかな
147無念Nameとしあき25/12/22(月)00:04:01No.1374759858+
>結局今も主流は26インチなの?
26が優位なのは街乗り用スリックタイヤの種類がめっちゃ充実してるぐらい
148無念Nameとしあき25/12/22(月)00:04:25No.1374759953+
29インチのパーツって売ってないよ
俺の家の周りだけ時が止まってる?
149無念Nameとしあき25/12/22(月)00:04:34No.1374759991+
そもそも競技用のモトクロッサーは吊るしで乗ることはあんまりないんじゃないかな
フォークもリアショックも中身も含めて色々弄ったりするし
それよりエンジンの耐久性を上げて欲しい…
セローに乗ってろって言われそうだけどあれも終売しちゃったよ
150無念Nameとしあき25/12/22(月)00:05:09No.1374760133+
>26が優位なのは街乗り用スリックタイヤの種類がめっちゃ充実してるぐらい
最近はかなり選択肢少なくなってない?
151無念Nameとしあき25/12/22(月)00:07:31No.1374760660そうだねx1
フレームが日焼けして色落ちしてるんだけどこれを復活させる方法ってないかな
やっぱりリペイントするしかない?
152無念Nameとしあき25/12/22(月)00:07:45No.1374760707そうだねx2
>29インチのパーツって売ってないよ
>俺の家の周りだけ時が止まってる?
MTBが売れなすぎてMTBのパーツ全般置いてないだけだよ
153無念Nameとしあき25/12/22(月)00:08:50No.1374760952+
27.5なんてもうマレットの後輪としてしか生きてないのでは
9割以上29だと思う
154無念Nameとしあき25/12/22(月)00:09:45No.1374761164+
29とか日本人の体形や山じゃ持て余すだろ
155無念Nameとしあき25/12/22(月)00:09:46No.1374761167+
>最近はかなり選択肢少なくなってない?
国内のタイヤメーカーは相変わらず26インチの街乗り向けのスリックタイヤ作ってるないか?
ワイ行ってもMTBのスリックタイヤ26インチしか置いてないよ
156無念Nameとしあき25/12/22(月)00:10:02No.1374761231そうだねx1
アドベンチャー系なら27.5も多くない?と思ったけどこっちも29化が激しいな…
サルサとかサーリーとか選ぶしかねえ
157無念Nameとしあき25/12/22(月)00:11:35No.1374761571そうだねx1
    1766329895730.jpg-(1011282 B)
1011282 B
>No.1374758604
その値段ならばこの辺の買った方が安心だと思うけどな
158無念Nameとしあき25/12/22(月)00:15:16No.1374762378そうだねx1
>フレームが日焼けして色落ちしてるんだけどこれを復活させる方法ってないかな
>やっぱりリペイントするしかない?
ボディカラー次第だと思うけどリペイントが最善手だろうな
159無念Nameとしあき25/12/22(月)00:16:48No.1374762676+
>国内のタイヤメーカーは相変わらず26インチの街乗り向けのスリックタイヤ作ってるないか?
>ワイ行ってもMTBのスリックタイヤ26インチしか置いてないよ
29とかでもスリック付けたいの?
160無念Nameとしあき25/12/22(月)00:17:08No.1374762754+
>MTBが売れなすぎてMTBのパーツ全般置いてないだけだよ
スノボはそれなりに市民権あるのにMTBがさっぱりなのはなんでなんだろうな
海外だと大体セットだよな
161無念Nameとしあき25/12/22(月)00:18:19No.1374762977+
>国内のタイヤメーカーは相変わらず26インチの街乗り向けのスリックタイヤ作ってるないか?
26×1.0(650c相当)のタイヤはひっそりと絶滅したよ
162無念Nameとしあき25/12/22(月)00:19:45No.1374763315+
スノボってMTBとセットなの?
163無念Nameとしあき25/12/22(月)00:19:47No.1374763321そうだねx1
前のブームの時は結構やんちゃして顰蹙を買ったそうな
今は少しずつMTBのクローズドフィールド増えてきてるな
164無念Nameとしあき25/12/22(月)00:20:09No.1374763398+
>スノボはそれなりに市民権あるのにMTBがさっぱりなのはなんでなんだろうな
>海外だと大体セットだよな
90年代スノボ流行ってた前後にMTB流行ってたけど
メーカー毎に独自規格が多かったりして店側の負担も多くブーム終息したね
165無念Nameとしあき25/12/22(月)00:20:10No.1374763401+
>スノボはそれなりに市民権あるのにMTBがさっぱりなのはなんでなんだろうな
2000年の頭にブームになって山を荒らしまくった結果山から追い出された
今は輸入するしかなくて車体も高いし専門的すぎて人気は出ないだろうね
166無念Nameとしあき25/12/22(月)00:21:29No.1374763673そうだねx1
企画乱立はマジでもうこの業界1回滅びちまえよってなるくらいアホくさかった…
167無念Nameとしあき25/12/22(月)00:22:09No.1374763806+
>スノボってMTBとセットなの?
どっちもゲレンデで遊ぶものだから
夏はMTB
冬はスノボ
168無念Nameとしあき25/12/22(月)00:22:52No.1374763941そうだねx1
混迷期はまぁ規格乱立分かるんよ
いまはもう
169無念Nameとしあき25/12/22(月)00:23:02No.1374763984+
MTB日和読んでるひといる?
170無念Nameとしあき25/12/22(月)00:23:20No.1374764043+
>29とかでもスリック付けたいの?
公道4割残りが河原や里山程度だからセミスリックぐらいがいい感じなんだよ
今はグラベルタイヤつけてる
171無念Nameとしあき25/12/22(月)00:24:23No.1374764274+
>MTB日和読んでるひといる?
図書館に置かなくなったから全然読んでない
172無念Nameとしあき25/12/22(月)00:24:30No.1374764301そうだねx1
>企画乱立はマジでもうこの業界1回滅びちまえよってなるくらいアホくさかった…
まるで過去の話みたいじゃん現在進行形だぜ
173無念Nameとしあき25/12/22(月)00:26:43No.1374764748+
では規格を統一するのですがどの規格に統一しましょうか?
174無念Nameとしあき25/12/22(月)00:26:54No.1374764788+
でもパノラマの年パス余裕で元取れるくらい乗ってるような人達ってすぐ機材ボロボロになるし
死に規格になる頃には乗り換え時期になってるんじゃないかな
175無念Nameとしあき25/12/22(月)00:27:48No.1374765002+
>今は輸入するしかなくて車体も高いし専門的すぎて人気は出ないだろうね
ところが状況は変わりだしててコロナ明けぐらいから関西や東北圏で10~15万ぐらいのHTの売れ行きが良いそうな
176無念Nameとしあき25/12/22(月)00:27:52No.1374765021そうだねx2
>でもパノラマの年パス余裕で元取れるくらい乗ってるような人達ってすぐ機材ボロボロになるし
>死に規格になる頃には乗り換え時期になってるんじゃないかな
そういう人たち向けの遊びになってしまったところが先細りなんじゃよ
177無念Nameとしあき25/12/22(月)00:28:24No.1374765123+
>では規格を統一するのですがどの規格に統一しましょうか?
とりあえずまずフレームメーカーが駆動周りの規格起ち上げるの禁止するか
178無念Nameとしあき25/12/22(月)00:28:35No.1374765156+
クロスとかロードにサス付きのフォークとかつけられるもん?
付けられるならそれでいいような気も
179無念Nameとしあき25/12/22(月)00:29:31No.1374765333そうだねx1
おれの愛車はそろそろ8歳の誕生日を迎えるぞ
180無念Nameとしあき25/12/22(月)00:30:31No.1374765514+
>今は輸入するしかなくて車体も高いし専門的すぎて人気は出ないだろうね
都内で90年代のMTBのリバイバル的な流れなのか
フルサスを結構見るようになってきてるけどね
サンタクルズとかキャニオンとかスペシャばかりだけど
181無念Nameとしあき25/12/22(月)00:31:03No.1374765621+
>そういう人たち向けの遊びになってしまったところが先細りなんじゃよ
そうじゃない人たちはちょっと太いタイヤで長いサス付いたハードテールとかで無限に遊べるから
パーツ変える必要が出てくる事なんて滅多にないし自分の車体の規格の事なんて気にしないでもずっと遊べる
182無念Nameとしあき25/12/22(月)00:31:04No.1374765623そうだねx2
ファッション的なものもあるけどオールドMTBブームとかも来てるし
これくらいでいいよね的な力抜けた遊びが広がってほしいところ
183無念Nameとしあき25/12/22(月)00:31:42No.1374765763そうだねx2
俺の名は街乗りMTBにサスなんかいらねえんだよリジッドフォークにしてタイヤ太くしろおじさん
184無念Nameとしあき25/12/22(月)00:32:48No.1374765978+
何ならそこらの林道走るくらいでもサスはいらん
サスは維持費高いの!
185無念Nameとしあき25/12/22(月)00:32:55No.1374766000そうだねx1
ハードテイルのほうがMTBらしい乗り方できるよな?
フルサス必要なのってHDくらいだろう?
186無念Nameとしあき25/12/22(月)00:33:08No.1374766040+
>クロスとかロードにサス付きのフォークとかつけられるもん?
>付けられるならそれでいいような気も
ロードの一種グラベルバイクやクロスバイクのサス付きはあるけど後付けは難しいかな
187無念Nameとしあき25/12/22(月)00:34:05No.1374766218+
>俺の名は街乗りMTBにサスなんかいらねえんだよリジッドフォークにしてタイヤ太くしろおじさん
https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/product/aggressor-sport-rigid/
ちょうどいいのがあるな
188無念Nameとしあき25/12/22(月)00:34:10No.1374766240+
>何ならそこらの林道走るくらいでもサスはいらん
サスは維持費高いの!
そこでこのグラベルロード!
重いMTB抱えて輪行する事もすっかりなくなってめちゃ楽だわ
189無念Nameとしあき25/12/22(月)00:34:15No.1374766260+
むしろサスペンションが力を逃がすから初心者には不適切だと思う
190無念Nameとしあき25/12/22(月)00:34:40No.1374766342そうだねx1
マジで金かけてMTBのために車も買うぜくらいじゃないとフルサスの遊びは厳しいだろ
191無念Nameとしあき25/12/22(月)00:34:56No.1374766406そうだねx3
俺は街乗りMTBにフルリジないかなとショップを見に行ったら普通にハードテイルを勧められたおじさん
チビだから29じゃなく27.5を勧められたおじさんでもある
192無念Nameとしあき25/12/22(月)00:35:27No.1374766509+
今だったらeMTB一択
トレイルの楽しさが段違い
193無念Nameとしあき25/12/22(月)00:36:11No.1374766645+
>そこでこのグラベルロード!
俺はマウンテンバイクに乗りたいんだよ!
194無念Nameとしあき25/12/22(月)00:36:24No.1374766688そうだねx2
E-MTBはいい…
登りも難所もエンジョイできてしまう
195無念Nameとしあき25/12/22(月)00:36:44No.1374766753+
ジェイミスのセクエルとかでいいだろと思ったらいつの間にか15~16万とかしとる!!
196無念Nameとしあき25/12/22(月)00:36:47No.1374766771そうだねx1
>今だったらeMTB一択
自分の足のみで走るのが自転車の楽しみなのになんで電動に頼るのか
197無念Nameとしあき25/12/22(月)00:37:15No.1374766845+
>俺はマウンテンバイクに乗りたいんだよ!
トレイルとかパーク行く時用のMTBは別にあるよ
…今年は20年ぶりくらいに一度もパーク行かなかった
198無念Nameとしあき25/12/22(月)00:37:54No.1374766969そうだねx2
>マジで金かけてMTBのために車も買うぜくらいじゃないとフルサスの遊びは厳しいだろ
別に車なくても都内から茨城や山梨の親戚の家行くのにフルサスで行ってるし
遊びのスタイルに形を嵌めなくてもいいと思うけどな
199無念Nameとしあき25/12/22(月)00:38:24No.1374767048そうだねx1
eMTBが楽しいのもわかるけどまだ必要じゃないな
電アシ頼りたいコースや自走で上がらなきゃいけないパークが近くにあれば買うと思うが
200無念Nameとしあき25/12/22(月)00:38:58No.1374767142そうだねx2
>>今だったらeMTB一択
>自分の足のみで走るのが自転車の楽しみなのになんで電動に頼るのか
下りの練習をするのにそのn数を気軽に増やせる
下りの前に酸欠だと判断力が鈍るので事故りやすくなる
初心者でも熟練者と同じようなペースで走れる
いいことづくめ
別に勝手に走るわけでもないし不要な時はアシスト切れば良い
201無念Nameとしあき25/12/22(月)00:39:40No.1374767260そうだねx3
>自分の足のみで走るのが自転車の楽しみなのになんで電動に頼るのか
否定するのは乗ってからにしてくれ
202無念Nameとしあき25/12/22(月)00:39:52No.1374767288そうだねx1
MTBの本場のあめりかじんがeMTB乗りまくってるのが答えだ
203無念Nameとしあき25/12/22(月)00:40:12No.1374767355+
E-MTBあったら高峰山とかその近辺のトレイルとか行きたいけど
実際都内から通うには微妙な距離なので普通のMTB持ってふじてんでも行くかってなる
204無念Nameとしあき25/12/22(月)00:40:22No.1374767390+
今欧州だとセールスの7-8割がeMTBだとか
205無念Nameとしあき25/12/22(月)00:40:46No.1374767454+
E-ENDUROとかもあるしな…
206無念Nameとしあき25/12/22(月)00:42:12No.1374767728そうだねx1
>E-MTBあったら高峰山とかその近辺のトレイルとか行きたいけど
>実際都内から通うには微妙な距離なので普通のMTB持ってふじてんでも行くかってなる
ふじてんとか中央道の渋滞がしんどい
高峰のが良い
207無念Nameとしあき25/12/22(月)00:42:25No.1374767767そうだねx2
まぁ一択とか言うと荒れる
208無念Nameとしあき25/12/22(月)00:43:24No.1374767939+
高峰は搬送あった頃は散々行ったけど
一回が長くてダレるからふじてん くらい短くてバリエーションあった方が飽きずに遊べるんだよな…
209無念Nameとしあき25/12/22(月)00:43:40No.1374767979+
登山できるような自転車ってやっぱり電動になるの?
210無念Nameとしあき25/12/22(月)00:44:42No.1374768147そうだねx1
特殊な訓練を積めば普通のMTBでも登れるようになるぞ
みんなそんな暇無いから世界的にE-MTBブームなんだ
211無念Nameとしあき25/12/22(月)00:44:42No.1374768149+
パスハントガチ登山自転車遊びは担げないと話にならないぞ
212無念Nameとしあき25/12/22(月)00:45:04No.1374768222+
ダウンは電動とか関係ないし上りは楽だから流行る理由はわかる
上り楽しくないもんな…楽しい人もいるだろうけど少数派にはなるだろうし
213無念Nameとしあき25/12/22(月)00:45:49No.1374768343+
たぶんだけど高尾山ですら普通の自転車じゃ登ることは不可能だと思う
214無念Nameとしあき25/12/22(月)00:46:07No.1374768392+
ハシゴ場自転車担いで上がるとか
わけわからん話が出てくる
215無念Nameとしあき25/12/22(月)00:46:08No.1374768397そうだねx1
>今欧州だとセールスの7-8割がeMTBだとか
欧州のスポーツバイク市場は日本同様高齢化が進んできてるからね
お陰で転倒時の受傷特に骨折が爆増してて自転車搭乗者向け傷害保険の保険料が爆上げしてて
バイクの傷害保険の2倍近い保険料取られてる
216無念Nameとしあき25/12/22(月)00:46:17No.1374768423そうだねx1
>登山できるような自転車ってやっぱり電動になるの?
電動だからどこでも登れるって訳じゃないよ
ノンアシストのXCバイクでひーひー言いながら登ってた所を余裕を持っていけるようにはなるけど乗り手の技術は必要だよ
217無念Nameとしあき25/12/22(月)00:46:35No.1374768484+
登りやるならロードのが楽しい
MTBではロードではありえんような急斜面も登るがそれを爽快に思う人は多くはなさそう
218無念Nameとしあき25/12/22(月)00:47:26No.1374768626+
斜度のある九十九折れの登りで切り返しできない
ひっくり返って下まで転がってく
219無念Nameとしあき25/12/22(月)00:47:38No.1374768665+
重力の向きを操作するマシンが発明されればずっと下りでいられるのに…
220無念Nameとしあき25/12/22(月)00:48:03No.1374768735+
正直XCで息を荒げながら登りをするよりストトラとかでブロック登れた方が達成感あるから…
221無念Nameとしあき25/12/22(月)00:48:18No.1374768779+
トレックのeバイク欲しいけどバッテリーがフレーム内蔵なのがね・・・
ヤマハとパナソニックは最近eバイクの新車種出してないしね
222無念Nameとしあき25/12/22(月)00:48:51No.1374768870+
脚力かグリップかフロントあがっちゃうか
このスリル
223無念Nameとしあき25/12/22(月)00:49:52No.1374769045+
>トレックのeバイク欲しいけどバッテリーがフレーム内蔵なのがね・・・
>ヤマハとパナソニックは最近eバイクの新車種出してないしね
ヤマハのe-bikeは海外市場が絶不調で北米の開発部門クローズしたり撤退っぽいけどな
224無念Nameとしあき25/12/22(月)00:50:20No.1374769133そうだねx1
>特殊な訓練を積めば普通のMTBでも登れるようになるぞ
国内のエリートライダーでも登りはうんこなんだよな…
海外勢は頭おかしいよ…(褒め言葉)
225無念Nameとしあき25/12/22(月)00:50:35No.1374769181+
そんなことより買ったのに箱開けてすらいないまま3年倉庫に眠ってる俺のクロモリシングルスピードちゃんかわいそう…
226無念Nameとしあき25/12/22(月)00:50:44No.1374769197+
>ヤマハのe-bikeは海外市場が絶不調で北米の開発部門クローズしたり撤退っぽいけどな
まじか・・・
227無念Nameとしあき25/12/22(月)00:51:03No.1374769252+
eバイク試乗会でいろいろ乗ったけど
フレーム内装で軽く作ってある奴の方がやはり乗ってて楽しいよ
228無念Nameとしあき25/12/22(月)00:51:10No.1374769270+
>ヤマハのe-bikeは海外市場が絶不調で北米の開発部門クローズしたり撤退っぽいけどな
なんてこった…
229無念Nameとしあき25/12/22(月)00:51:27No.1374769323+
ヤマハとパナがアシストユニット海外に売りまくるぜ!って言ってたのは過去の話だからな…
230無念Nameとしあき25/12/22(月)00:51:27No.1374769324+
>トレックのeバイク欲しいけどバッテリーがフレーム内蔵なのがね・・・
トレックはバッテリー取り外しできる分スペシャやオルベアよりは取り回し良さそうだが
231無念Nameとしあき25/12/22(月)00:52:02No.1374769429そうだねx4
>そんなことより買ったのに箱開けてすらいないまま3年倉庫に眠ってる俺のクロモリシングルスピードちゃんかわいそう…
としあきが悪いだけやん!
232無念Nameとしあき25/12/22(月)00:52:21No.1374769487+
日本人の日本人による日本人のためのマウンテンバイクまだか?
233無念Nameとしあき25/12/22(月)00:52:26No.1374769502+
>そんなことより買ったのに箱開けてすらいないまま3年倉庫に眠ってる俺のクロモリシングルスピードちゃんかわいそう…
このバカ!
234無念Nameとしあき25/12/22(月)00:52:46No.1374769568そうだねx4
メーカー「日本人MTB買わないじゃん」
235無念Nameとしあき25/12/22(月)00:52:49No.1374769575そうだねx2
>日本人の日本人による日本人のためのマウンテンバイクまだか?
マディフォックスって自転車があったんスよ
236無念Nameとしあき25/12/22(月)00:53:22No.1374769673+
>ヤマハとパナがアシストユニット海外に売りまくるぜ!って言ってたのは過去の話だからな…
ヤマハはジャイアント向けのPU販売はそれなりに好調らしいから部門毎売っちゃった方がいいかも
237無念Nameとしあき25/12/22(月)00:54:01No.1374769773+
    1766332441057.jpg-(98172 B)
98172 B
価格と公道を走れない事を除けば良いバイクだよ
まあスペシャとかと比べたらお手頃ではあるけど(約83万)
238無念Nameとしあき25/12/22(月)00:54:17No.1374769813+
>としあきが悪いだけやん!
違うんじゃ…これはパーツ揃ったら組もうと思ってたのに海外パーツが高くなって…
239無念Nameとしあき25/12/22(月)00:54:41No.1374769888+
>日本人の日本人による日本人のためのマウンテンバイクまだか?
昔からあるし
ハンドメイドバイシクル展でも3工房ぐらい出展してたぞ
240無念Nameとしあき25/12/22(月)00:55:01No.1374769934そうだねx1
>マディフォックスって自転車があったんスよ
買わないから撤退しちゃったよ…
241無念Nameとしあき25/12/22(月)00:55:19No.1374769982+
>日本人の日本人による日本人のためのマウンテンバイクまだか?
モンベル「よっす!作っといたぞ!」
シャイディックの謎すぎるハイスペックは実際にはどうなの?
スペック詐欺みたいなの?
242無念Nameとしあき25/12/22(月)00:55:19No.1374769983+
>ハンドメイドバイシクル展でも3工房ぐらい出展してたぞ
モンキーとか?
243無念Nameとしあき25/12/22(月)00:55:24No.1374769997そうだねx1
トレックの29erのMTB乗ってるが電動の学生連中に抜かされまくってる
244無念Nameとしあき25/12/22(月)00:55:38No.1374770048そうだねx1
公道負荷のフルパワーアシストならDJIのやつがどんなもんか気になる
継続的に開発続ける気はあるんだろうか?
245無念Nameとしあき25/12/22(月)00:55:55No.1374770099そうだねx1
マディフォックスの最終モデルって110-148の上にモデルチェンジ直後のデオーレフルで乗っけて10万とかいう頭狂った価格設定じゃなかったっけ…
246無念Nameとしあき25/12/22(月)00:56:06No.1374770134+
小さい工房バイクならまぁ
grownbikeとか
247無念Nameとしあき25/12/22(月)00:56:58No.1374770277+
    1766332618953.jpg-(1992056 B)
1992056 B
初めてだったらVブレーキでも問題ない
街乗りだったら余計に
248無念Nameとしあき25/12/22(月)00:57:43No.1374770384+
>>ハンドメイドバイシクル展でも3工房ぐらい出展してたぞ
>モンキーとか?
モンキーじゃなくて関西の工房だったような
249無念Nameとしあき25/12/22(月)00:57:48No.1374770395+
>初めてだったらVブレーキでも問題ない
>街乗りだったら余計に
サドルに金玉ぶら下げるって破廉恥すぎるだろ
250無念Nameとしあき25/12/22(月)00:58:02No.1374770433+
>マディフォックスの最終モデルって110-148の上にモデルチェンジ直後のデオーレフルで乗っけて10万とかいう頭狂った価格設定じゃなかったっけ…
しかもフォーク交換を前提にしたジオメトリでマジで良いバイクだったんだよ…
正確にはMFDというエントリー向けのマウンテンが最期
251無念Nameとしあき25/12/22(月)00:59:07No.1374770607そうだねx1
>マディフォックスの最終モデルって110-148の上にモデルチェンジ直後のデオーレフルで乗っけて10万とかいう頭狂った価格設定じゃなかったっけ…
当時MTBに興味なかったのがマジで悔しい…
252無念Nameとしあき25/12/22(月)00:59:59No.1374770760そうだねx1
ビアンキのEマウンテンかEクロスが気になるが
若干デザインがね・・・・
サイクルベースあさひのオリジナル電動マウンテンも気になる(綠とクリーム色のみのやつ)
253無念Nameとしあき25/12/22(月)01:02:28No.1374771130そうだねx1
>マディフォックスの最終モデル
買おうか悩んだわ
254無念Nameとしあき25/12/22(月)01:04:59No.1374771535+
>シャイディックの謎すぎるハイスペックは実際にはどうなの?
見たけどどの辺がハイスペックなの…
255無念Nameとしあき25/12/22(月)01:09:15No.1374772176+
eバイク買って初めての冬だ
話には聞いていたがやはりバッテリーの減りが早い
256無念Nameとしあき25/12/22(月)01:09:38No.1374772229+
>ヤマハはジャイアント向けのPU販売はそれなりに好調らしいから部門毎売っちゃった方がいいかも
それはつまりヤマハの販路がクソ貧弱って事では…
257無念Nameとしあき25/12/22(月)01:14:11No.1374772889+
>日本人の日本人による日本人のためのマウンテンバイクまだか?
ロックバイクスが昨日ダートジャンプの試作品発表してたな
258無念Nameとしあき25/12/22(月)01:16:40No.1374773216そうだねx1
ヤマハは自転車で食えなくてもピアノやエンジンで食っていけるからな
259無念Nameとしあき25/12/22(月)01:19:40No.1374773621+
5年で13000キロ走ったけれど電池の劣化はそれほどでもないと思う
260無念Nameとしあき25/12/22(月)01:19:48No.1374773636そうだねx1
廉価なユニットは中華に勝てないし
EU域内でのサービス体制はボッシュには勝てないし
日本メーカーの出る幕がない
261無念Nameとしあき25/12/22(月)01:20:06No.1374773684+
>それはつまりヤマハの販路がクソ貧弱って事では…
まあそれもあるだろうけど
ジャイアントは操作パネルを独自開発しカラー化してたり客のこと考えてるよ
262無念Nameとしあき25/12/22(月)01:20:58No.1374773794+
>日本メーカーの出る幕がない
日本御得意の日本独自のガラパゴス化がなんでこのジャンルではできないの?
263無念Nameとしあき25/12/22(月)01:21:42No.1374773882+
>ジャイアントは操作パネルを独自開発しカラー化してたり客のこと考えてるよ
えー白黒の液晶の方がバッテリーの持ちいいし
ユーザーのこと考えてね?
264無念Nameとしあき25/12/22(月)01:22:33No.1374773992+
>日本御得意の日本独自のガラパゴス化がなんでこのジャンルではできないの?
電動自転車はガラパゴス化してるよ
いい意味でも悪い意味でも
265無念Nameとしあき25/12/22(月)01:22:35No.1374773997+
シマノのユニットは新型Di2との連携打ち出したりまだなんとか食らいつこうとしてるみたいだが(ステップス連携XTR Di2なんかは日本では販売してないけど)
いつまで持つかね
266無念Nameとしあき25/12/22(月)01:24:21No.1374774240+
ガチのマウンテンバイクってやっぱりお高いの 街乗りには不向きなの
267無念Nameとしあき25/12/22(月)01:25:03No.1374774322そうだねx1
そりゃ今のちゃんとしたMTBは完全に競技用だろう
安いのは街乗り向け兼ねてるから競技で使わないなら安いのでいいよ
268無念Nameとしあき25/12/22(月)01:25:45No.1374774408+
>ユーザーのこと考えてね?
上のMT-PROとかXCの液晶は見た目はシンプルでバッテリーの残量とかは微妙に見にくかったけど悪くは無かったよ
マウント位置以外は
山で転倒した時に当たる位置がデフォルトだったのは乗ってる人が関わってたのかな…?ってちょっと思った
269無念Nameとしあき25/12/22(月)01:26:26No.1374774497そうだねx1
>日本御得意の日本独自のガラパゴス化がなんでこのジャンルではできないの?
作ってる人がMTB乗ってない上に客のこと考えられないからだろうな
Youtubeのe-bikeのPUの比較動画見れば分かると思うけど
シマノやヤマハはモーターが良くてもバッテリーの持ちが悪くて
システムのインターフェースが分かりにくてて
携帯との連携機能も悪いと散々な結果だったよ
270無念Nameとしあき25/12/22(月)01:26:57No.1374774568+
ルックなマウンテンバイクならママチャリの方がいい
271無念Nameとしあき25/12/22(月)01:28:13No.1374774718+
買っても宝の持ち腐れになりそうだけどガチなヤツは欲しい
272無念Nameとしあき25/12/22(月)01:28:32No.1374774756そうだねx1
メーカーものの安いマウンテンは昔のクロカンのジオメトリになってるから乗りやすいしタイヤも太いからスピードを求めないなら街乗りに向いてるとは思うよ
何かのスイッチが入って山に入りたくなったら終わるけど
273無念Nameとしあき25/12/22(月)01:28:39No.1374774775そうだねx1
>ガチのマウンテンバイクってやっぱりお高いの 街乗りには不向きなの
MTBはダウンヒルとかXCとか競技に特化してる事が多いから不向きと言えば不向き
274無念Nameとしあき25/12/22(月)01:29:08No.1374774835そうだねx2
>安いのは街乗り向け兼ねてるから競技で使わないなら安いのでいいよ
その安いのってのが高いからMTB人口が減ってるんだよ
275無念Nameとしあき25/12/22(月)01:29:51No.1374774925+
>>安いのは街乗り向け兼ねてるから競技で使わないなら安いのでいいよ
>その安いのってのが高いからMTB人口が減ってるんだよ
そうは言ってもロードよりは安いよ
276無念Nameとしあき25/12/22(月)01:30:14No.1374774966そうだねx1
>その安いのってのが高いからMTB人口が減ってるんだよ
だから何とかして安くってフルリジッドのマウンテンを出したんですけどね…
277無念Nameとしあき25/12/22(月)01:30:36No.1374775015+
>何かのスイッチが入って山に入りたくなったら終わるけど
その時はそれ専用に買い増せばいい 
心理的ハードルは下がっているはず
278無念Nameとしあき25/12/22(月)01:31:01No.1374775058そうだねx1
>心理的ハードルは下がっているはず
怪我したら普通の人はもう乗りたくないってなるんですよ
279無念Nameとしあき25/12/22(月)01:31:27No.1374775109+
>買っても宝の持ち腐れになりそうだけどガチなヤツは欲しい
としが求めるガチつうのが分かりにくいよ
280無念Nameとしあき25/12/22(月)01:31:28No.1374775111そうだねx2
ちゃんとしたメーカーのはママチャリだってそこそこ高いよ
281無念Nameとしあき25/12/22(月)01:32:15No.1374775210+
>怪我したら普通の人はもう乗りたくないってなるんですよ
それこそ人それぞれだろ
挫折したらなにくそって奮起する奴も相応数いる
282無念Nameとしあき25/12/22(月)01:32:18No.1374775221+
当たり前だけどフレームがカーボンだとスタンドも付かないから
クロスあたりみたいな感覚で街乗りは無理だと思う
283無念Nameとしあき25/12/22(月)01:32:38No.1374775260そうだねx2
>ちゃんとしたメーカーのはママチャリだってそこそこ高いよ
そもそも1万円でママチャリが買える時代はとっくの昔に終わったんだけどそれを頑なに認めない層があって…
284無念Nameとしあき25/12/22(月)01:33:24No.1374775351そうだねx1
なんだかんだで電アシ最強なのでは?と思うようになってきた
後付けがもっと性能良くなって欲しい
285無念Nameとしあき25/12/22(月)01:34:01No.1374775423+
30年前は8万以上出すと必要十分と言われたけど
今はどれくらい出すと山乗りも安心なのだろうか
286無念Nameとしあき25/12/22(月)01:34:23No.1374775468+
シマノは安いE6000しか試乗したことないけどずっとシームレスに細かくアシスト介入してくれてスペック上トルク低くても全然これでいいじゃんってくらいしっかりアシスト感あった
ボッシュはアクティブラインとパフォーマンスラインどっちも試乗したけど最初だけドカンとトルクが出てその後のアシスト力の増減もなんかぎこちないし脚あたりはあんま良く感じなかった
287無念Nameとしあき25/12/22(月)01:34:52No.1374775529+
>ちゃんとしたメーカーのはママチャリだってそこそこ高いよ
非アシストのアルベルト買おうとしたら10近くてちょっとびっくりしたわ
288無念Nameとしあき25/12/22(月)01:35:53No.1374775676そうだねx1
>日本人の日本人による日本人のためのマウンテンバイクまだか?
NESTO頑張ってんじゃね
289無念Nameとしあき25/12/22(月)01:35:56No.1374775691+
>非アシストのアルベルト買おうとしたら10近くてちょっとびっくりしたわ
ちょっと足せば電動のアルベルト買えるからね…
290無念Nameとしあき25/12/22(月)01:36:07No.1374775711+
>30年前は8万以上出すと必要十分と言われたけど
>今はどれくらい出すと山乗りも安心なのだろうか
最低限油圧ブレーキ付きとなると15万ぐらいかな
291無念Nameとしあき25/12/22(月)01:36:47No.1374775791そうだねx1
    1766335007169.jpg-(128198 B)
128198 B
8万ちょいってこの辺か
292無念Nameとしあき25/12/22(月)01:37:52No.1374775919そうだねx1
    1766335072440.jpg-(193455 B)
193455 B
>>非アシストのアルベルト買おうとしたら10近くてちょっとびっくりしたわ
>ちょっと足せば電動のアルベルト買えるからね…
+8万するけど!!!
293無念Nameとしあき25/12/22(月)01:37:58No.1374775928そうだねx1
>後付けがもっと性能良くなって欲しい
日本は車体とパッケージでスペック検査して型式認定する法規だから後付け型の旨味がない
今のところホンダのスマチャリしか公道OKなのは販売されてない
294無念Nameとしあき25/12/22(月)01:38:53No.1374776031そうだねx1
>>>非アシストのアルベルト買おうとしたら10近くてちょっとびっくりしたわ
>>ちょっと足せば電動のアルベルト買えるからね…
>+8万するけど!!!
倍はちょっとじゃないよなぁ
295無念Nameとしあき25/12/22(月)01:39:52No.1374776142+
サス付きはメンテ要るんだろ
クロスにしとけ
296無念Nameとしあき25/12/22(月)01:40:07No.1374776169+
>>>非アシストのアルベルト買おうとしたら10近くてちょっとびっくりしたわ
>>ちょっと足せば電動のアルベルト買えるからね…
>+8万するけど!!!
原付買える値段じゃないか⁈
どうしちゃったんだよ
297無念Nameとしあき25/12/22(月)01:40:23No.1374776191+
山の中走るなら最低限サグが出せるフォークが付いてるやつがいい
やっすいコイルサスはバネ交換できないしオフロード走る用では無い
298無念Nameとしあき25/12/22(月)01:41:11No.1374776271+
10年前に7万で勝ったのと同じモデルが15万程度になってる
そういう意味じゃ
>30年前は8万以上出すと必要十分と言われたけど
25万程度が当時の8万に相当するんじゃないかな
299無念Nameとしあき25/12/22(月)01:41:30No.1374776296+
>シマノは安いE6000しか試乗したことないけどずっとシームレスに細かくアシスト介入してくれてスペック上トルク低くても全然これでいいじゃんってくらいしっかりアシスト感あった
シマノはトルクを感知してからの応答速度が遅いのでスタート時にもたつく
E8080搭載機を持ってたけど坂の途中で止まって漕ぎ出す時にそれが顕著に現れるから不整地の登りを楽しみたい自分にはあまり良くなかった
高ケイデンス時は抵抗がほとんどないので恐らくはオンロード/グラベルに付いてるのを使うとイメージが変わると思う
ヤマハのPUのも持ってたけどスタート時はとてもいいんだけど高ケイデンス時に僅かに抵抗を感じるのが欠点だった
結局2台とも売って上のロッキーに乗ってる
300無念Nameとしあき25/12/22(月)01:42:24No.1374776387+
>原付買える値段じゃないか⁈
>どうしちゃったんだよ
もう50の原付は作ってないんだよ…
301無念Nameとしあき25/12/22(月)01:42:45No.1374776427そうだねx2
>原付買える値段じゃないか⁈
>どうしちゃったんだよ
今の原付は25万スタートだよ
302無念Nameとしあき25/12/22(月)01:42:55No.1374776445+
    1766335375415.jpg-(1122733 B)
1122733 B
>サス付きはメンテ要るんだろ
>クロスにしとけ
俺も通勤用にビアンキかスコットのクロス買おうか悩んでるわ
303無念Nameとしあき25/12/22(月)01:43:22No.1374776501+
>もう50の原付は作ってないんだよ…
そもそも原付は8万では買えない
チョイノリがあった頃でも10万超えてたよ…
304無念Nameとしあき25/12/22(月)01:44:16No.1374776615+
>そもそも原付は8万では買えない
>チョイノリがあった頃でも10万超えてたよ…
アシストアルベルトの18万の方じゃないか?
実際タクトあたりなら車体はそんなもんだったろうし
305無念Nameとしあき25/12/22(月)01:44:57No.1374776688+
>俺も通勤用にビアンキかスコットのクロス買おうか悩んでるわ
トレックの安いやつについてるサスペンションは購入後3年ぐらいは本社送りで整備点検できるけど
ビアンキの安い自転車についてるサスはメンテナンスできないからやめておけ
306無念Nameとしあき25/12/22(月)01:45:43No.1374776778そうだねx1
いっぱい生産できるなら安くなるんだけどな
としあきが1人100台位買えば定価が下がる
…かもしれない
307無念Nameとしあき25/12/22(月)01:48:15No.1374777051+
サスペンション消耗品が数年単位で規格が変わるのには参った
本体は壊れていないのにOリング在庫払底で整備不可だもんなあ
308無念Nameとしあき25/12/22(月)01:48:21No.1374777063+
>やっすいコイルサスはバネ交換できないしオフロード走る用では無い
未舗装路までだよね
まあダンパー付いたり交換できるコイルサスになったらサス単体が高いからな…
309無念Nameとしあき25/12/22(月)01:49:12No.1374777156+
>本体は壊れていないのにOリング在庫払底で整備不可だもんなあ
それはどこかの代理店のご都合なのでちゃんと探せばパーツは出るよ
310無念Nameとしあき25/12/22(月)01:49:57No.1374777242+
>30年前は8万以上出すと必要十分と言われたけど
>今はどれくらい出すと山乗りも安心なのだろうか
つい最近のサイスポで15万ぐらいで良いと書いてあったよ
…ペダル抜きだったけどな
311無念Nameとしあき25/12/22(月)01:50:15No.1374777280+
>やっすいコイルサスはバネ交換できないしオフロード走る用では無い
FUJIのNEVADAが良さげと思ったがコイルサスと聞いてやめたわ
312無念Nameとしあき25/12/22(月)01:50:54No.1374777353+
>サスペンション消耗品が数年単位で規格が変わるのには参った
>本体は壊れていないのにOリング在庫払底で整備不可だもんなあ
ロックショックスはその辺緩くなかったっけ?
313無念Nameとしあき25/12/22(月)01:50:59No.1374777361そうだねx1
リアサスはショックガスの内圧で勝手に劣化してくけど
フォークはスプリングのエアだけ抜いて保管しておけば意外とシール類長持ちするし…
314無念Nameとしあき25/12/22(月)01:51:37No.1374777429+
>ロックショックスはその辺緩くなかったっけ?
ダーフリは結構在庫持ってたけどメニーズはどうかな…
315無念Nameとしあき25/12/22(月)01:52:42No.1374777548+
GIANTのタロンの下のグレードがスルーアクスルなのに10万切ってるのは結構頑張ってる
ただしリアが142㎜でホイールは手組みになるという欠点があるが…とりあえずならいいと思うよコイルサスだけど
316無念Nameとしあき25/12/22(月)01:53:05No.1374777593+
    1766335985254.jpg-(488629 B)
488629 B
ざっくり見てたけど通勤用にこの辺を買うか…
スペック的には十分な気がするし
317無念Nameとしあき25/12/22(月)01:54:18No.1374777708そうだねx1
キツネはマスプロメーカーのふりをしたカスタムサス屋みたいな感じでガワが似てても毎年中身違うみたいなことするから…
なんですぐ補修品の販売打ち切る
スラムは5年以上マイナーチェンジだけで乗り切ったりする
318無念Nameとしあき25/12/22(月)01:54:19No.1374777709そうだねx1
>ダーフリは結構在庫持ってたけどメニーズはどうかな…
メニーズがマウンテン系が無理なのでダイアテックも扱い始めた
そもそも国内に入れている代理店はその2社ではない
319無念Nameとしあき25/12/22(月)01:55:37No.1374777832+
>ダイアテック
ゾッキやってたころ全く弄れないから台湾の工場に丸投げして半年戻ってこない
みたいな感じじゃなかったか
320無念Nameとしあき25/12/22(月)01:55:50No.1374777856+
書き込みをした人によって削除されました
321無念Nameとしあき25/12/22(月)01:56:42No.1374777964そうだねx1
でもおれはやっぱり有名ブランドに乗りたいんだ
322無念Nameとしあき25/12/22(月)01:57:21No.1374778027+
>ざっくり見てたけど通勤用にこの辺を買うか…
メリダがもう少し安いのを出していた気もするが
通勤だからこそ良いものを買うのもありか
323無念Nameとしあき25/12/22(月)01:57:33No.1374778046+
>ざっくり見てたけど通勤用にこの辺を買うか…
>スペック的には十分な気がするし
シマノの油圧ブレーキは好みが分かれるけど部品は手に入るし
それで良いと思うよ
324無念Nameとしあき25/12/22(月)01:57:36No.1374778050+
>ゾッキやってたころ全く弄れないから台湾の工場に丸投げして半年戻ってこない
その頃から中身はだいぶ変わったんじゃないかな
オーリンズ扱ってるし部品も受注対応だけど届くようになったし今回のRSはサービスセンター作ってるからそれなりに体制を整えていると思いたいね
325無念Nameとしあき25/12/22(月)01:59:06No.1374778199+
>ショップからの注文受けてるそうで…
それどこの情報…?
新規受付はもうしていないはずだけど
326無念Nameとしあき25/12/22(月)01:59:41No.1374778256そうだねx1
>でもおれはやっぱり有名ブランドに乗りたいんだ
そもそもとしあきが思い浮かべるMTBの有名ブランドと
MTB乗りが憧れる有名ブランドには大きな差があると思うよ
327無念Nameとしあき25/12/22(月)02:00:51No.1374778359+
>そもそもとしあきが思い浮かべるMTBの有名ブランドと
>MTB乗りが憧れる有名ブランドには大きな差があると思うよ
ハマーとかランボルギーニとかプジョーとかに乗りたいんだ
328無念Nameとしあき25/12/22(月)02:01:49No.1374778463そうだねx1
    1766336509593.jpg-(21484 B)
21484 B
良いですよね…ANTIDOTE
329無念Nameとしあき25/12/22(月)02:03:28No.1374778602+
>ハマーとかランボルギーニとかプジョーとかに乗りたいんだ
その中だとプジョーがちゃんとした自転車を扱ってて良かった
今はどうなのかは知らんが
330無念Nameとしあき25/12/22(月)02:03:56No.1374778632そうだねx1
アマゾンの通販でも買えるメーカーはかなり怪しいメーカーが多いな…
331無念Nameとしあき25/12/22(月)02:04:30No.1374778685+
書き込みをした人によって削除されました
332無念Nameとしあき25/12/22(月)02:07:22No.1374778891+
>ダーフリからパーツ手に入れたんで直して貰ったって
それは単純にダーフリにパーツがあったからって話じゃないかな
sidの18ならオーバーホールキットは現行と同じでよく出てたからキットを持ってただけだと思う
ZEBのCHARGERを店に頼んだらもう新規は扱ってなくてメニーズかダイアテック経由になるって今入ってくるの待ってる所だよ
333無念Nameとしあき25/12/22(月)02:07:56No.1374778925+
>>ハマーとかランボルギーニとかプジョーとかに乗りたいんだ
>その中だとプジョーがちゃんとした自転車を扱ってて良かった
>今はどうなのかは知らんが
ルック車って言葉ができる前の大昔MTB買いに行った時自転車屋さんが
プジョーのはMTBじゃ無いって言ってたのがその時は意味が分からず
その後ルック車とういう言葉が出てきてそういう事のなのかと理解した
334無念Nameとしあき25/12/22(月)02:08:08No.1374778942+
>ただしリアが142㎜でホイールは手組みになるという欠点があるが…とりあえずならいいと思うよコイルサスだけど
シマノやマヴィックの下位グレードに142ミリの完組あるよ
335無念Nameとしあき25/12/22(月)02:08:18No.1374778953+
2014だか15の最初にカウンターメジャー入りになったビビッドが一度も使わないままリバウンドニードルのOリングからお漏らししてるけど直せるかな
336無念Nameとしあき25/12/22(月)02:09:14No.1374779006+
それくらいならパーツ出るんじゃないかな
お店に聞いてくだち
337無念Nameとしあき25/12/22(月)02:09:40No.1374779034+
プジョーって自転車メーカーとしては老舗のはずなのにな
338無念Nameとしあき25/12/22(月)02:10:34No.1374779110+
なぜ有名なスポーツカーのメーカーは自転車を作りたがるのか
339無念Nameとしあき25/12/22(月)02:11:05No.1374779147そうだねx1
よく分からないけどプジョーがOEMとかを入れ始めた頃で自分の所で作らなくなったプジョーはもうダメだ的な事を言ってたんじゃないのそれは
340無念Nameとしあき25/12/22(月)02:11:49No.1374779220+
トップギアのネタだけどプジョーが自社で自転車つくってたのなんてひどい車つくり始める前の事では
341無念Nameとしあき25/12/22(月)02:11:51No.1374779223+
>プジョーって自転車メーカーとしては老舗のはずなのにな
台湾のパシフィックがプジョーブランドの自転車の権利買ってたような
342無念Nameとしあき25/12/22(月)02:11:54No.1374779228そうだねx1
>なぜ有名なスポーツカーのメーカーは自転車を作りたがるのか
逆だよ
スポーツカーのブランドを自転車売ってる所が欲しいってお話
343無念Nameとしあき25/12/22(月)02:12:49No.1374779306+
>シマノやマヴィックの下位グレードに142ミリの完組あるよ
シマノはともかくマヴィックにもあるの!?
344無念Nameとしあき25/12/22(月)02:13:42No.1374779375+
>トップギアのネタだけどプジョーが自社で自転車つくってたのなんてひどい車つくり始める前の事では
酷いクルマの具体例を挙げてみなさいよ!!
345無念Nameとしあき25/12/22(月)02:13:47No.1374779381そうだねx1
    1766337227408.jpg-(94030 B)
94030 B
2005年とかそのくらいに買った物
玄関で埃かぶっているから磨いて乗ろうと思っていたところ
346無念Nameとしあき25/12/22(月)02:14:14No.1374779407そうだねx1
>なぜ有名なスポーツカーのメーカーは自転車を作りたがるのか
ハマーの自転車1台売れると2000円前後のお金が自動車メーカーにいく仕組みなんですよ
正直言って車売るより儲かるんだわ
347無念Nameとしあき25/12/22(月)02:14:18No.1374779410+
マビックはファンドに買われた時に売れないラインナップかなり整理したからもうブーストしかやってないんじゃないかな
348無念Nameとしあき25/12/22(月)02:14:49No.1374779445+
としあきの情報は古い…
349無念Nameとしあき25/12/22(月)02:16:13No.1374779551+
>ハマーの自転車1台売れると2000円前後のお金が自動車メーカーにいく仕組みなんですよ
>正直言って車売るより儲かるんだわ
自動車一台売れるといくらの利益が入るのか心配になる
350無念Nameとしあき25/12/22(月)02:16:47No.1374779579+
>正直言って車売るより儲かるんだわ
自転車売る前に各国の交通事情を鑑みてクルマを作れと言いたい
351無念Nameとしあき25/12/22(月)02:16:51No.1374779582+
    1766337411862.jpg-(183053 B)
183053 B
>>シマノやマヴィックの下位グレードに142ミリの完組あるよ
>シマノはともかくマヴィックにもあるの!?
今はバラ売りやってないし価格がべらぼうに上がってるけどあることはある
352無念Nameとしあき25/12/22(月)02:17:59No.1374779665+
>今はバラ売りやってないし価格がべらぼうに上がってるけどあることはある
oh…
手組みでそこそこ良いハブで組めるお値段…
でもまああるだけマシだよね
353無念Nameとしあき25/12/22(月)02:18:33No.1374779706+
>酷いクルマの具体例を挙げてみなさいよ!!
家訓でシトロエンだけは買ってはいけないと言われてるよ
SM買って酷い目にあったそうな
354無念Nameとしあき25/12/22(月)02:19:05No.1374779744+
ハマーはアメリカみたいな脳筋な国じゃないと売れないだろう
355無念Nameとしあき25/12/22(月)02:19:13No.1374779755そうだねx1
>家訓でシトロエンだけは買ってはいけないと言われてるよ
プジョーじゃねーじゃねーか!!
356無念Nameとしあき25/12/22(月)02:19:39No.1374779790そうだねx1
    1766337579698.jpg-(5403696 B)
5403696 B
>2005年とかそのくらいに買った物
>玄関で埃かぶっているから磨いて乗ろうと思っていたところ
マリンのミュアウッズ!
俺の自転車のご先祖様
357無念Nameとしあき25/12/22(月)02:19:46No.1374779800+
クロスライドはQRオンリーなのか
まあそうだよな
358無念Nameとしあき25/12/22(月)02:19:56No.1374779819+
>oh…
>手組みでそこそこ良いハブで組めるお値段…
>でもまああるだけマシだよね
旧モデルのバラ売りでリアだけ29,800で売ってたよ楽天で探してみて
359無念Nameとしあき25/12/22(月)02:20:50No.1374779877+
>ハマーはアメリカみたいな脳筋な国じゃないと売れないだろう
ジョージア行った時結構走ってたぞ
360無念Nameとしあき25/12/22(月)02:20:52No.1374779880+
>酷いクルマの具体例を挙げてみなさいよ!!
まあ
トップギア プジョー
あたりでググってくれ
361無念Nameとしあき25/12/22(月)02:21:56No.1374779945+
>>酷いクルマの具体例を挙げてみなさいよ!!
>まあ
>トップギア プジョー
>あたりでググってくれ
フランス車酷評で酷かったのは後継のグランドツアーの方だよ
362無念Nameとしあき25/12/22(月)02:23:31No.1374780054+
グランドツアー最後の方はちょっとつまらなくなってたけど概ね楽しかったからまたやって欲しいな…
3人の年齢的にそろそろ無理かもしれないけど
363無念Nameとしあき25/12/22(月)02:23:37No.1374780061+
シマノなんか薦めるなよ
364無念Nameとしあき25/12/22(月)02:23:49No.1374780074+
書き込みをした人によって削除されました
365無念Nameとしあき25/12/22(月)02:25:01No.1374780151+
書き込みをした人によって削除されました
366無念Nameとしあき25/12/22(月)02:25:28No.1374780178+
>グランドツアー最後の方はちょっとつまらなくなってたけど概ね楽しかったからまたやって欲しいな…
>3人の年齢的にそろそろ無理かもしれないけど
クラークソンのアホがBBC追い出された時同様Amazonでもスタッフ苛めしなければなぁ…
367無念Nameとしあき25/12/22(月)02:25:36No.1374780187+
>シマノなんか薦めるなよ
シマノなんてダッセーよな!
Box Componentsの方が高性能だよなぁ!!
368無念Nameとしあき25/12/22(月)02:26:17No.1374780229+
>>家訓でシトロエンだけは買ってはいけないと言われてるよ
>プジョーじゃねーじゃねーか!!
そういうけどリアのガラスが凹レンズになってて内装が燃えるのはフランス車ぐらいしかなかったと思うよ
369無念Nameとしあき25/12/22(月)02:26:27No.1374780241そうだねx2
WH-MT500なら片側1.5万くらいで買えるだろうし
こだわりなく安い完組買うならシマノ一択だよ
370無念Nameとしあき25/12/22(月)02:26:48No.1374780266+
>クラークソンのアホがBBC追い出された時同様Amazonでもスタッフ苛めしなければなぁ…
次はどこだ…ネトフリ?
371無念Nameとしあき25/12/22(月)02:29:15No.1374780430+
>そういうけどリアのガラスが凹レンズになってて内装が燃えるのはフランス車ぐらいしかなかったと思うよ
フランス人は販売前にその欠陥に気づかなかったのかよ…
372無念Nameとしあき25/12/22(月)02:30:16No.1374780488そうだねx1
>1766337579698.jpg
奥に見えるMTBのスペシャのサドルなつい
快適過ぎて3つ買ったわ
ボロボロになったの街乗りママチャリでまだ使っている
373無念Nameとしあき25/12/22(月)02:30:24No.1374780495+
>>クラークソンのアホがBBC追い出された時同様Amazonでもスタッフ苛めしなければなぁ…
>次はどこだ…ネトフリ?
ジェレミー以外はYouTubeでサブスクやってたような
374無念Nameとしあき25/12/22(月)02:31:24No.1374780561+
>クロスライドはQRオンリーなのか
>まあそうだよな
確かパーツ変えればTA対応するよ
375無念Nameとしあき25/12/22(月)02:34:10No.1374780731+
まあ142はディスクロードで生きてる規格だし27.5か29のリムも持ってるだろうしでスポークさえ何とかすれば組めちゃうもんね
しかしそんなに売れるのだろうか…
376無念Nameとしあき25/12/22(月)02:45:21No.1374781300+
>次はどこだ…ネトフリ?
リチャードハモンドがカーSOSに出てるドラマーのファズの真似して自動車整備工場を買って
車の番組を始めるらしい
377無念Nameとしあき25/12/22(月)02:49:31No.1374781504+
マヴィックとかアレックスリムズの完組はシャフト部分のパーツ差し替えでQRやスルーアクスル変換ができた筈



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