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22/11/14(月)19:28:37 何で関... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1668421717404.jpg 22/11/14(月)19:28:37 No.993392191

何で関東に新快速ってないんだろう 品川から一気に横浜ー藤沢ー小田原ー熱海くらいまですっ飛ばしても良くない?

1 22/11/14(月)19:30:10 No.993392813

まず品川ってのがJR東にとって嫌 JR東海のシマだから

2 22/11/14(月)19:30:46 No.993393023

>まず品川ってのがJR東にとって嫌 >JR東海のシマだから ?

3 22/11/14(月)19:31:33 No.993393314

いちおう新快速はJR西日本で商標登録されてたはず 東海にもあるけど

4 22/11/14(月)19:31:40 No.993393372

湘南特快とか走らせてほしい

5 22/11/14(月)19:31:54 No.993393469

通勤快速とかなかったっけ

6 22/11/14(月)19:32:02 No.993393525

特別快速とか通勤快速とか

7 22/11/14(月)19:32:03 No.993393526

快速アクティがあるでしょ

8 22/11/14(月)19:32:27 No.993393668

湘南ライナーとかあるじゃん

9 22/11/14(月)19:33:02 No.993393882

>? 品川駅はJR東海主導 https://style.nikkei.com/article/DGXNASFK1503S_W4A110C1000000?page=4

10 22/11/14(月)19:33:35 No.993394096

九州では快速が縮小廃止になる勢い

11 22/11/14(月)19:34:06 No.993394275

>通勤快速とかなかったっけ おそい 130kmとは言わなくても120kmくらい出して 新宿から小田原まで行くのに小田急よりJRのが遅いじゃない

12 22/11/14(月)19:35:22 No.993394757

新幹線使ってくれってことなんじゃない

13 22/11/14(月)19:35:22 No.993394760

>九州では快速が縮小廃止になる勢い 九州は快速じゃバスに勝てないから新幹線に切り替えたようなもんだ

14 22/11/14(月)19:36:06 No.993395005

>>? >品川駅はJR東海主導 >https://style.nikkei.com/article/DGXNASFK1503S_W4A110C1000000?page=4 それがJR東日本に新快速が無い理由と関係あるの?

15 22/11/14(月)19:36:46 No.993395258

>新幹線使ってくれってことなんじゃない 北のさいたま側は分かるけど西側は新幹線がJR東海じゃない JR東海とはライバルじゃないのか

16 22/11/14(月)19:36:53 No.993395299

静岡にもないけど

17 22/11/14(月)19:37:25 No.993395496

>それがJR東日本に新快速が無い理由と関係あるの? 品川スタートがあり得ない理由よ 文章の流れくらい読んでくれ

18 22/11/14(月)19:37:42 No.993395612

何でって東京鉄道管理局が快速の速達便で特別快速作って 関西でも走らせる事になった時に 大阪鉄道管理局が今の外側線管理してた東京に反発して新快速って名前にしたから 特別快速と同じだぞ

19 22/11/14(月)19:38:06 No.993395772

>静岡にもないけど 静岡はそれこそ新幹線乗れってことだし…静岡県民は電車使わないし…

20 22/11/14(月)19:38:21 No.993395887

>北のさいたま側は分かるけど西側は新幹線がJR東海じゃない >JR東海とはライバルじゃないのか なるほど東海道線も熱海までは東だったのか…

21 22/11/14(月)19:38:33 No.993395971

>何でって東京鉄道管理局が快速の速達便で特別快速作って >関西でも走らせる事になった時に >大阪鉄道管理局が今の外側線管理してた東京に反発して新快速って名前にしたから >特別快速と同じだぞ じゃあ愛知走ってる新快速は何なの?

22 22/11/14(月)19:38:36 No.993395981

>品川駅はJR東海主導 >https://style.nikkei.com/article/DGXNASFK1503S_W4A110C1000000?page=4 新幹線の駅が東海のもので在来線の駅は普通に東日本のものだから何も関係ないのでは?

23 22/11/14(月)19:38:54 No.993396091

(関西には通勤特快無いんだよな…)

24 22/11/14(月)19:39:15 No.993396215

>>それがJR東日本に新快速が無い理由と関係あるの? >品川スタートがあり得ない理由よ >文章の流れくらい読んでくれ 流れもクソも何言ってるか分からないから訊いているんだが…

25 22/11/14(月)19:39:58 No.993396492

>新幹線の駅が東海のもので在来線の駅は普通に東日本のものだから何も関係ないのでは? 品川駅が冷遇されてるのはそれこそ何となく分かるでしょ

26 22/11/14(月)19:40:29 No.993396715

そもそも関東と関西とで鉄道の性質が違うんだからこっちにもあっちで走ってるやつを!ってのは無茶な話で

27 22/11/14(月)19:40:52 No.993396846

>静岡はそれこそ新幹線乗れってことだし…静岡県民は電車使わないし… この間乗ったら思いの外みんな使ってたよう!

28 22/11/14(月)19:41:47 No.993397237

>この間乗ったら思いの外みんな使ってたよう! 休み期間中は18きっぷのおかげで多いんだと思う

29 22/11/14(月)19:41:53 No.993397273

関西は私鉄が強くてそれに対抗する必要があるからな…

30 22/11/14(月)19:42:01 No.993397312

>じゃあ愛知走ってる特別快速は何なの?

31 22/11/14(月)19:42:32 No.993397518

>そもそも関東と関西とで鉄道の性質が違うんだからこっちにもあっちで走ってるやつを!ってのは無茶な話で 関西みたいに複々線組めりゃいいけど関東にそんな土地ないからな 小田急は頑張ったと思う

32 22/11/14(月)19:42:51 No.993397635

>関西は私鉄が強くてそれに対抗する必要があるからな… まじ関西の私鉄すごい 姫路から名古屋まで私鉄のレールが繋がってるとか

33 22/11/14(月)19:43:17 No.993397819

>関西は私鉄が強くてそれに対抗する必要があるからな… 関東も私鉄強いけど距離短いんだよね ある程度長いのって東武と小田急くらいじゃ

34 22/11/14(月)19:43:35 No.993397932

東海道線は新幹線並走なのに三セクにならないのが不思議

35 22/11/14(月)19:43:47 No.993398003

>まじ関西の私鉄すごい >姫路から名古屋まで私鉄のレールが繋がってるとか 近鉄は静岡がなければ関東まで来れたと思う

36 22/11/14(月)19:44:16 No.993398222

>東海道線は新幹線並走なのに三セクにならないのが不思議 1時間に3本は走ってるから一応黒字なんじゃない

37 22/11/14(月)19:44:19 No.993398247

>東海道線は新幹線並走なのに三セクにならないのが不思議 三セクするのは整備新幹線の定め

38 22/11/14(月)19:44:57 No.993398469

>まじ関西の私鉄すごい >姫路から名古屋まで私鉄のレールが繋がってるとか 近鉄には感謝しかない 名古屋から大阪や伊勢志摩パルケエスパーニャ行く時に度々お世話になる

39 22/11/14(月)19:45:33 No.993398705

>じゃあ愛知走ってる新快速は何なの? 名古屋は両方の名前使った それだけ

40 22/11/14(月)19:45:42 No.993398779

東海道というか東京大阪間の需要が異常なだけだ 東海道新幹線だと過密ダイヤ過ぎて中央新幹線まで作らないとダメって状態

41 22/11/14(月)19:46:22 No.993399047

でも大阪だと近鉄バッファローズより阪神タイガース

42 22/11/14(月)19:46:45 No.993399205

横浜までは京浜東北線より早いし…

43 22/11/14(月)19:46:50 No.993399237

>湘南ライナーとかあるじゃん 無くなりました… 全部特急になって特急料金取るようになりました…

44 22/11/14(月)19:46:58 No.993399273

関西の新快速はSpecial Rapid Service 名古屋の新快速はNew Rapid Service 訳違うのね

45 22/11/14(月)19:48:04 No.993399696

というか東日本からはどんどん快速無くなって特急に差し替えられてる ホリデー快速も今年の秋で全滅した

46 22/11/14(月)19:48:41 No.993399956

てか名古屋とか関西の快速まじ速い アクティーはさぁ…

47 22/11/14(月)19:49:01 No.993400100

>というか東日本からはどんどん快速無くなって特急に差し替えられてる 料金取れるからな…

48 22/11/14(月)19:49:05 No.993400129

>というか東日本からはどんどん快速無くなって特急に差し替えられてる >ホリデー快速も今年の秋で全滅した 東は赤字路線大量に抱えてるから首都圏から金取らないとやっていけないのよね… 新幹線も大都市は仙台と新潟くらいしかないし

49 22/11/14(月)19:49:19 No.993400226

グフフもうすぐ福井駅にも新幹線が走るんじゃ これまでの米原経由と比べて 所要時間→長くなる 走行距離→長くなる 料金→高くなる 大阪方面→乗り換え増加 名古屋方面→乗り換え増加 ……

50 22/11/14(月)19:49:22 No.993400243

新快速北は敦賀まで伸びたのも結構強いよね これで西は岡山、東は名古屋辺りまで伸びたらめちゃくちゃ便利になりそうなのに痒いとこに手が届かない

51 22/11/14(月)19:50:09 No.993400567

朝の特急大久保に停めるなら新快速も停めろ

52 22/11/14(月)19:50:18 No.993400635

>これで西は岡山、東は名古屋辺りまで伸びたらめちゃくちゃ便利になりそうなのに痒いとこに手が届かない 新幹線をご利用ください

53 22/11/14(月)19:50:22 No.993400672

赤字路線大量なのは西も同じだぜ

54 22/11/14(月)19:50:55 No.993400895

>赤字路線大量なのは西も同じだぜ おっとゲイ美線の悪口は…

55 22/11/14(月)19:50:58 No.993400911

ちゃんと東海道本線乗ってればわかると思うが新快速じゃないところもそれなりの表定速度になってるぞ 逆に新快速がぶっ飛ばせる区間は案外少ない

56 22/11/14(月)19:52:03 No.993401309

桃鉄で赤マスは赤字路線みたいな噂見た後にプレイしたら多くない…?ってなった

57 22/11/14(月)19:52:14 No.993401377

>赤字路線大量なのは西も同じだぜ 西の倍くらいあったはずだよ 西はなんやかんやで大都市そこそこあるし四国は別だからな

58 22/11/14(月)19:53:40 No.993401941

>ちゃんと東海道本線乗ってればわかると思うが新快速じゃないところもそれなりの表定速度になってるぞ >逆に新快速がぶっ飛ばせる区間は案外少ない でも大体100kmくらいしか出てなくない?湘南のあたりって

59 22/11/14(月)19:55:15 No.993402535

西もそのうち新快速を特急に…と思ったけど横走ってる私鉄が強い限りはやらんか

60 22/11/14(月)19:55:31 No.993402635

グリーフ車乗れ

61 22/11/14(月)19:55:53 No.993402772

マジで四国抱えなくて済んでるのは大きいよJR西 JR四国は全部赤で死んでるけど

62 22/11/14(月)19:56:01 No.993402811

湖西線で本気出すから

63 22/11/14(月)19:56:37 No.993403055

>西もそのうち新快速を特急に…と思ったけど横走ってる私鉄が強い限りはやらんか もしJRが特急料金取り出したらごっそり私鉄に行くんだろうなぁ 特に京阪間…

64 22/11/14(月)19:56:48 No.993403149

UTラインはプロジェクトとしては失敗だと思う 東海道~東北、高崎方面の直通に旅客輸送の面で何のメリットが…常磐線は良くなったと思うけど

65 22/11/14(月)19:56:55 No.993403192

>西もそのうち新快速を特急に…と思ったけど横走ってる私鉄が強い限りはやらんか 近鉄も段々優良特急増やし始めたから新快速もAシート車をもっと増やすくらいはするかもしれない

66 22/11/14(月)19:56:57 No.993403216

>グリーフ車乗れ ブリーフ車に見えた

67 22/11/14(月)19:57:09 No.993403304

新快速の便利さは本当に神懸かってる

68 22/11/14(月)19:57:23 No.993403374

リニア通してくれていいから浜松-静岡-沼津くらいの新快速を30分に1本走らせてよ

69 22/11/14(月)19:57:33 No.993403450

>もしJRが特急料金取り出したらごっそり私鉄に行くんだろうなぁ >特に京阪間… 逆に近鉄が徐々に特急増やし始めてない?

70 22/11/14(月)19:57:40 No.993403504

新快速が異端児すぎる… 他私鉄も争っててこれは…便利

71 22/11/14(月)19:58:02 No.993403655

>>グリーフ車乗れ >ブリーフ車に見えた ブルマン列車に対抗するのか

72 22/11/14(月)19:58:57 No.993404034

>リニア通してくれていいから浜松-静岡-沼津くらいの新快速を30分に1本走らせてよ 乗るの? 本当に乗るの?静岡県民 なんやかんやで最近まで静岡から首都圏までの直通あったのにどんどん廃止してる状況で

73 22/11/14(月)19:59:25 No.993404235

>西もそのうち新快速を特急に…と思ったけど横走ってる私鉄が強い限りはやらんか 元々の運賃がお高いのもある 特定運賃が無かったら京阪のほぼ倍だもの

74 22/11/14(月)19:59:33 No.993404285

関東にもひのとりみたいな私鉄特急が欲しい…

75 22/11/14(月)19:59:35 No.993404299

東から行くけど毎回新快速には乗る

76 22/11/14(月)19:59:41 No.993404337

>>>グリーフ車乗れ >>ブリーフ車に見えた >ブルマン列車に対抗するのか これにはジョージ・プルマンも遺憾の意

77 22/11/14(月)19:59:59 No.993404443

ひのとり気合い入りすぎ問題

78 22/11/14(月)20:00:13 No.993404557

まず熱海までが東日本のエリアだからこの話にJR東海は関係ない 争ってるから熱海までで止まる電車がおおいだけで

79 22/11/14(月)20:00:16 No.993404584

>逆に近鉄が徐々に特急増やし始めてない? 競合となるJRが大して競合になってないからな

80 22/11/14(月)20:00:26 No.993404658

>関東にもひのとりみたいな私鉄特急が欲しい… 関東にはロマンスカーがあるし… 御殿場以外にも行って欲しいが

81 22/11/14(月)20:00:35 No.993404747

>関東にもひのとりみたいな私鉄特急が欲しい… 東武の新型にご期待ください

82 22/11/14(月)20:00:51 No.993404892

ひのとりは色がいいので乗らないけど好き

83 22/11/14(月)20:00:52 No.993404903

新快速必要なのは中央線だろ ふざけんじゃねえぞ各駅停車中野行き

84 22/11/14(月)20:00:55 No.993404919

ロマンスカーはもう静岡まで行け

85 22/11/14(月)20:01:23 No.993405154

>>関東にもひのとりみたいな私鉄特急が欲しい… >関東にはロマンスカーがあるし… >御殿場以外にも行って欲しいが 常磐線から我孫子線経由で成田にでも行くかぁ

86 22/11/14(月)20:01:28 No.993405193

正直関東は逆にロマンスカーくらいしかいいよね言える私鉄がない 距離短いのと東武がパッとしないのとで

87 22/11/14(月)20:01:36 No.993405243

>ひのとり気合い入りすぎ問題 大阪~名古屋という都市圏をつなぐ私鉄特急だもんなぁ… 俺も乗りたひ…

88 22/11/14(月)20:01:36 No.993405246

根本的な事言えば関西は関東ほど栄えてねぇから停車駅絞れるんだ

89 22/11/14(月)20:01:48 No.993405333

>乗るの? >本当に乗るの?静岡県民 >なんやかんやで最近まで静岡から首都圏までの直通あったのにどんどん廃止してる状況で 乗るよ 東京行く時にバスが出てない時間に乗るよ 具体的には夜勤明けで東京行く時に乗るから!

90 22/11/14(月)20:01:58 No.993405428

>ロマンスカーはもう静岡まで行け 沼津まで行ってたんですよ?

91 22/11/14(月)20:01:58 No.993405432

>ロマンスカーはもう静岡まで行け 沼津まで行ってたのは何年前までだっけか…

92 22/11/14(月)20:02:18 No.993405577

>ひのとり気合い入りすぎ問題 レギュラーシートでもバックシェル付きなのは凄い

93 22/11/14(月)20:02:27 No.993405641

>>乗るの? >>本当に乗るの?静岡県民 >>なんやかんやで最近まで静岡から首都圏までの直通あったのにどんどん廃止してる状況で >乗るよ >東京行く時にバスが出てない時間に乗るよ >具体的には夜勤明けで東京行く時に乗るから! 採算合わないから廃止するね...

94 22/11/14(月)20:02:33 No.993405694

>乗るよ >東京行く時にバスが出てない時間に乗るよ >具体的には夜勤明けで東京行く時に乗るから! 普通に新幹線乗る方が快適だと思うよ

95 22/11/14(月)20:02:42 No.993405761

裾野あたりから眺める富士山は絶品だったなぁロマンスカー

96 22/11/14(月)20:02:48 No.993405818

静岡あたりから乗ってると本当にイカれた快速だと思う名古屋の新快速乗った後でも思う

97 22/11/14(月)20:03:14 No.993406015

琵琶湖県では新快速がブランド化している

98 22/11/14(月)20:03:21 No.993406092

>採算合わないから廃止するね... ぴえん

99 22/11/14(月)20:03:35 No.993406209

同一方向でシノギ削りあってるの凄いよね近畿

100 22/11/14(月)20:03:43 No.993406273

静岡区間は3両が基本で長距離運用不等間隔ダイヤだから思ってるより混んでるのを忘れないで欲しい きっぱーまで輸送するほどの余裕を持ってねぇんだ

101 22/11/14(月)20:03:55 No.993406381

>琵琶湖県では新快速がブランド化している 敦賀から新幹線伸びたあと湖西線どうするんですかね…

102 22/11/14(月)20:03:58 No.993406402

まぁ18きっぷ使用時くらいしか感じないけどマジで静岡区間内抜けた瞬間に一気に速度上がる感じするからねえ

103 22/11/14(月)20:04:12 No.993406508

中央線はまじでスペースが足りなさすぎる

104 22/11/14(月)20:04:20 No.993406573

18きっぷ廃止したら良いんじゃないか

105 22/11/14(月)20:04:22 No.993406583

東北本線側は競合が東武ぐらいしかないから露骨にやる気ないよね

106 22/11/14(月)20:04:51 No.993406795

>中央線はまじでスペースが足りなさすぎる だからリニア作るね…静岡に大反対食らったね…

107 22/11/14(月)20:04:54 No.993406821

>同一方向でシノギ削りあってるの凄いよね近畿 関東だとせいぜい品川横浜間で京急と東海道がバトルするくらいだなぁ

108 22/11/14(月)20:05:10 No.993406928

>裾野あたりから眺める富士山は絶品だったなぁロマンスカー 御殿場どまりはナンセンスよね… でも沼津まで乗る人いないからね… 対首都圏だともう高速バスでいいってなってるのが静岡県東部

109 22/11/14(月)20:05:15 No.993406981

中央線は早く立川まで総武線を拡張しろ

110 22/11/14(月)20:05:23 No.993407050

サッカー大国も返上したし静岡の明日はどっちだ

111 22/11/14(月)20:05:31 No.993407107

>18きっぷ廃止したら良いんじゃないか まぁそろそろ潮時な気はする ただなくなったらマジで四国とか誰も電車乗らないのでは

112 22/11/14(月)20:05:33 No.993407124

>敦賀から新幹線伸びたあと湖西線どうするんですかね… どうするって…風で止まるだけだが?

113 22/11/14(月)20:05:33 No.993407126

>>中央線はまじでスペースが足りなさすぎる >だからリニア作るね…静岡に大反対食らったね… 会社が違うんですけお…

114 22/11/14(月)20:06:05 No.993407329

>東北本線側は競合が東武ぐらいしかないから露骨にやる気ないよね 中央は西武と京王が並走してはいるんだけどどっちも遅い… 都下で高速度鉄道自体が無理があるのかもしれない

115 22/11/14(月)20:06:07 No.993407354

なんちゃらアーバンみたいなやつは時々お世話になってる

116 22/11/14(月)20:06:08 No.993407368

>東北本線側は競合が東武ぐらいしかないから露骨にやる気ないよね 東武って近鉄に次ぐ距離あるはずなのになんか微妙なの何でだろう

117 22/11/14(月)20:06:12 No.993407400

静鉄がだらしないからJRがつけ上がるんだ

118 22/11/14(月)20:06:29 No.993407534

>関東だとせいぜい品川横浜間で京急と東海道がバトルするくらいだなぁ いいですよね 東海道の普通15両に横浜出てからすぐ千切られる京急快特

119 22/11/14(月)20:06:29 No.993407537

>>中央線はまじでスペースが足りなさすぎる >だからリニア作るね…静岡に大反対食らったね… JR東日本関係無い 中央新幹線も中央線とあまり関係無い

120 22/11/14(月)20:06:45 No.993407630

新快速便利だけどしょっちゅう遅延するのだけなんとかしてほしい

121 22/11/14(月)20:06:52 No.993407683

>>>ブリーフ車に見えた >>ブルマン列車に対抗するのか >これにはジョージ・プルマンも遺憾の意 ブリーフ車にブルマン車にプルマンの寝台車…これは…

122 22/11/14(月)20:07:06 No.993407774

>中央は西武と京王が並走してはいるんだけどどっちも遅い… >都下で高速度鉄道自体が無理があるのかもしれない 複々線やらないけど安いからいいだろ!って感じ

123 22/11/14(月)20:07:08 No.993407784

京阪微妙に不便なんだけど

124 22/11/14(月)20:07:25 No.993407889

>ただなくなったらマジで四国とか誰も電車乗らないのでは 四国は元より18きっぷよりも四国フリーきっぷの方がいいし… 18きっぷなんて結局は都市部に近いところ行く切符よ

125 22/11/14(月)20:07:31 No.993407918

リニアで東海道新幹線陳腐化したらJR東海もバタバタしだすんじゃないの

126 22/11/14(月)20:07:38 No.993407986

京阪は門真行く用だろ!

127 22/11/14(月)20:07:49 No.993408086

大阪神戸と品川横浜以外はそんなに露骨な争いはないだろう

128 22/11/14(月)20:07:50 No.993408099

>品川スタートがあり得ない理由よ 上野東京ラインって知ってる?

129 22/11/14(月)20:07:51 No.993408110

らくラクはりまみたいなJRの通勤特急の乗車率って実際どんなもんなんだろ

130 22/11/14(月)20:07:52 No.993408111

>京阪微妙に不便なんだけど 昔はテレビ見とけだったけど

131 22/11/14(月)20:08:15 No.993408287

>京阪はひらパー行く用だろ!

132 22/11/14(月)20:08:33 No.993408437

滋賀って新快速あるけど快速が無いのよ

133 22/11/14(月)20:08:39 No.993408473

>だからリニア作るね…静岡に大反対食らったね… 東京から高尾までのリニアモーターカー!?

134 22/11/14(月)20:09:04 No.993408671

東海道線が新快速みたいなもんじゃん

135 22/11/14(月)20:09:05 No.993408680

>四国は元より18きっぷよりも四国フリーきっぷの方がいいし… >18きっぷなんて結局は都市部に近いところ行く切符よ 18使って東京から大阪行くとマジで時間ないのよね 正直夜行バスのがいい ただ東京大阪間のバスってまともに儲け出てるのかな… 300km以上あるのに2~3000円ってマジで色々バグる

136 22/11/14(月)20:09:35 No.993408875

>>品川スタートがあり得ない理由よ >上野東京ラインって知ってる? なんなんですかねアレ 常磐車を神奈川に入れたくないとかそういうアレ?

137 22/11/14(月)20:09:43 No.993408957

>東海道線が新快速みたいなもんじゃん あんまり速くなくない?

138 22/11/14(月)20:09:52 No.993409041

>京阪微妙に不便なんだけど 京都駅も大阪駅にも行けないのがもどかしいよね

139 22/11/14(月)20:09:59 No.993409100

>四国は元より18きっぷよりも四国フリーきっぷの方がいいし… バースデイきっぷいいよね…

140 22/11/14(月)20:10:29 No.993409344

>京阪微妙に不便なんだけど 減便ダイヤがガッツリ効いてる もとの特急10分ヘッドが12分ヘッドになるとこれは… 空いていない快適じゃない遅い京阪…

141 22/11/14(月)20:10:38 No.993409411

>京都駅も大阪駅にも行けないのがもどかしいよね 七条と淀屋橋から 歩けば ええ!

142 22/11/14(月)20:10:58 No.993409582

>>京阪微妙に不便なんだけど >京都駅も大阪駅にも行けないのがもどかしいよね ステーションループバス使ってくだち やすいよ

143 22/11/14(月)20:11:00 No.993409591

>>東海道線が新快速みたいなもんじゃん >あんまり速くなくない? たまに120km/hは出すよ 新快速さんは130km/hかぁ

144 22/11/14(月)20:11:41 No.993409880

>京阪は門真行く用だろ! 免許試験場以外パナソニックの廃墟しかねぇだろ! 今度アウトレットが移転してくるらしいな

145 22/11/14(月)20:12:01 No.993410039

正直小田原までは小田急の方が早いのも悪い

146 22/11/14(月)20:12:04 No.993410047

四国はバースデーグリーンで乗り回したな 流石にあの本数を18きっぷで回る気にはならんわ

147 22/11/14(月)20:12:33 No.993410265

>正直夜行バスのがいい >ただ東京大阪間のバスってまともに儲け出てるのかな… >300km以上あるのに2~3000円ってマジで色々バグる 名古屋-東京も2000円切ってたりするし需要ある区間はアホほど安くて怖くなるよね 逆に静岡から東京だと5000円以上だったり

148 22/11/14(月)20:12:34 No.993410276

京阪は戦中の阪急との合併を戦後解消する時に新京阪が阪急に行っちゃったのが全ての元凶な気がする

149 22/11/14(月)20:13:23 No.993410595

阪急はさあ…おハイソ割合高くていいよね

150 22/11/14(月)20:13:29 No.993410644

京阪にはプレミアムカーがあるから...

151 22/11/14(月)20:13:30 No.993410667

>正直小田原までは小田急の方が早いのも悪い しかも安い

152 22/11/14(月)20:13:49 No.993410808

>京阪微妙に不便なんだけど 家の最寄りがJR神戸線沿線 大学の最寄りが出町柳 一回の乗り換えで済む乗り換え駅くだち!ってなった

153 22/11/14(月)20:13:52 No.993410829

>京阪にはテレビカーがあるから...

154 22/11/14(月)20:14:02 No.993410898

踊り子とロマンスかー比べると明らかにロマンスカーの方が乗りやすいからなあ... オンライン予約システムからしてJRはゴミすぎた ロマンスカーとかその場ですぐできたのに

155 22/11/14(月)20:14:10 No.993410948

>名古屋-東京も2000円切ってたりするし需要ある区間はアホほど安くて怖くなるよね >逆に静岡から東京だと5000円以上だったり 東京から大阪まで行くのと成田空港まで行くバスの値段が変わらないのがマジで訳わかんない

156 22/11/14(月)20:14:14 No.993410986

>阪急はさあ…おハイソ割合高くていいよね 宝塚線いいよね…

157 22/11/14(月)20:14:17 No.993411021

>京阪にはテレビカーがあるから... ないよ

158 22/11/14(月)20:14:47 No.993411290

新宿小田原で言えばまっすぐ走ってる小田急が早いのは仕方ない しかしねぇ…いつも混んでるのだから…

159 22/11/14(月)20:15:02 No.993411420

>しかも安い ロマンスカー乗って同じかちょっと高い程度なのが酷い

160 22/11/14(月)20:15:05 No.993411428

>東京から大阪まで行くのと成田空港まで行くバスの値段が変わらないのがマジで訳わかんない 事故も起きるよな あの安さじゃ JRバスですら安いぞ

161 22/11/14(月)20:15:23 No.993411579

>一回の乗り換えで済む乗り換え駅くだち!ってなった 京橋だ 京橋で東西線と乗り換えろ

162 22/11/14(月)20:15:28 No.993411609

西武もさあ…ボロすぎでは?

163 22/11/14(月)20:15:40 No.993411708

>なんなんですかねアレ >常磐車を神奈川に入れたくないとかそういうアレ? 常磐線も終日に渡って東海道線と一体化したダイヤになったら車両運用がとても面倒臭いことなりそうだ そもそも東海道線の需要からして相互直通先が宇都宮線と高崎線で埋まっているので常磐線が入る余地がない

164 22/11/14(月)20:15:52 No.993411810

>京阪にはダブルデッカーがあるから...

165 22/11/14(月)20:16:28 No.993412076

ロマンスカー安いよね... JRの特急券高すぎる

166 22/11/14(月)20:16:34 No.993412136

>西武もさあ…ボロすぎでは? 最近すげえ丸い新型特急出てきた なんであそこまで丸いんだ

167 22/11/14(月)20:16:36 No.993412153

>>阪急はさあ…おハイソ割合高くていいよね >宝塚線いいよね… 正直豊中より南はちっともハイソじゃねぇ!

168 22/11/14(月)20:17:09 No.993412407

>新宿小田原で言えばまっすぐ走ってる小田急が早いのは仕方ない >しかしねぇ…いつも混んでるのだから… 小田急はなんやかんやで複々線あるのもでかい 本当は新百合までは頑張って欲しいが川崎市が金なくてヒーヒー言ってるからまぁ無理だろうな…

169 22/11/14(月)20:17:33 No.993412603

京阪のテレビカーに使ってた車両は今富山だっけ 流石にテレビはもう付けてないのかな

170 22/11/14(月)20:17:39 No.993412645

>西武もさあ…ボロすぎでは? もとが糞尿運ぶ黄色い電車だ

171 22/11/14(月)20:17:51 No.993412726

>常磐線も終日に渡って東海道線と一体化したダイヤになったら車両運用がとても面倒臭いことなりそうだ >そもそも東海道線の需要からして相互直通先が宇都宮線と高崎線で埋まっているので常磐線が入る余地がない 相鉄と相互直通運用しよう

172 22/11/14(月)20:18:22 No.993412986

>京阪のテレビカーに使ってた車両は今富山だっけ >流石にテレビはもう付けてないのかな お手持ちのスマホのワンセグをご利用ください

173 22/11/14(月)20:18:23 No.993412994

小田急は乗ってれば着くのがいい 聞いてるのかね相鉄くん!!111!

174 22/11/14(月)20:18:33 No.993413075

>相鉄と相互直通運用しよう ええっ海老名発我孫子行きを!?

175 22/11/14(月)20:18:48 No.993413193

>ロマンスカー安いよね... >JRの特急券高すぎる 名鉄の特急券に慣らされるともっと大変なことになるぞ

176 22/11/14(月)20:18:58 No.993413276

>品川から一気に横浜ー藤沢ー小田原ー熱海くらいまですっ飛ばしても良くない? 別に大してよくない 各駅を京浜東北線や横須賀線に分けてる分元々速いからそこまでしても大して速くならない 小田原~熱海間なんてそもそもの乗客がガクッと減るんだから快速運転自体の意味があまりない 急ぎたい人は特急乗ればいい

177 22/11/14(月)20:19:06 No.993413344

南海くん最近どう?

178 22/11/14(月)20:19:08 No.993413355

>最近すげえ丸い新型特急出てきた >なんであそこまで丸いんだ ちちんぶいぶいのCM好きだったよ ところでラビューはいつ新宿線に来るんですか?

179 22/11/14(月)20:19:21 No.993413442

>>相鉄と相互直通運用しよう >ええっ海老名発我孫子行きを!? なんならスイッチバックで成田空港に行ってもいいぞ 念願の空港直通路線だ

180 22/11/14(月)20:19:54 No.993413698

>>>相鉄と相互直通運用しよう >>ええっ海老名発我孫子行きを!? >なんならスイッチバックで成田空港に行ってもいいぞ >念願の空港直通路線だ はい...成田エクスプレス使います...

181 22/11/14(月)20:19:55 No.993413707

>ステーションループバス使ってくだち >やすいよ うーん…絶妙に使いにくい あれだと最初からJR乗るね…ってなる

182 22/11/14(月)20:20:07 No.993413789

新快速のおかげで滋賀の大津や草津辺りから大阪まで通勤できるようになったもんな

183 22/11/14(月)20:20:09 No.993413806

>なんなんですかねアレ >常磐車を神奈川に入れたくないとかそういうアレ? 常磐線を東京直通させたいけど東京駅じゃ折り返せないから品川で折り返す それだけ

184 22/11/14(月)20:20:35 No.993413976

>小田急は乗ってれば着くのがいい >聞いてるのかね相鉄くん!!111! 了解!川越行き!

185 22/11/14(月)20:20:41 No.993414031

>南海くん最近どう? 2031年のなにわ筋線できるまで待って!

186 22/11/14(月)20:21:20 No.993414326

>南海くん最近どう? 高野線にラピートが入ったらしいな

187 22/11/14(月)20:21:46 No.993414546

>>南海くん最近どう? >2031年のなにわ筋線できるまで待って! 本当に大阪からJRが直通してくるの? 完成したらすごいけど…

188 22/11/14(月)20:21:53 No.993414608

>新快速のおかげで播州赤穂や上郡辺りから大阪まで通勤できるようになったもんな

189 22/11/14(月)20:22:13 No.993414766

>小田急は乗ってれば着くのがいい >聞いてるのかね相鉄くん!!111! はい…東急と都営と東京メトロと東武と手を組んで乗り換え無しで相鉄沿線から新横浜・日吉・渋谷・池袋・大手町・四ツ谷・和光市・川越に行けるようにします…

190 22/11/14(月)20:22:38 No.993414954

関東の私鉄は大東急が残ってればな… いやせめて分割されても2分割くらいだったらな…

191 22/11/14(月)20:23:20 No.993415289

川崎止めない時点でアホ

192 22/11/14(月)20:23:28 No.993415350

>関東の私鉄は大東急が残ってればな… >いやせめて分割されても2分割くらいだったらな… とりあえず井の頭線の悲しみはなんとかしてやってくれないだろうか

193 22/11/14(月)20:23:56 No.993415565

京浜東北線が各停で東海道線が快速みたいなもんなので

194 22/11/14(月)20:24:53 No.993415975

>とりあえず井の頭線の悲しみはなんとかしてやってくれないだろうか もう物理的に無理だよ… どこか他の路線と直通もできないしあれ以上両数も増やせないしであのまま生きてくしかない

195 22/11/14(月)20:25:07 No.993416118

小田急と東海道線とか京急と東海道線は競合感すごいのに東横線と湘南新宿ラインって地味だよね

196 22/11/14(月)20:25:16 No.993416204

>とりあえず井の頭線の悲しみはなんとかしてやってくれないだろうか よくあそこ京急に取られて納得したね小田急

197 22/11/14(月)20:25:39 No.993416380

南海はなにわ筋線用に残してると言われてた汐見橋線もついにお役御免なんだろうか ついでに今の南海難波駅通らず南海新難波駅(仮)になるけど今の南海難波はどうなるんだろうか

198 22/11/14(月)20:25:43 No.993416409

>よくあそこ京急に取られて納得したね小田急 京王なんですけおおおおお

199 22/11/14(月)20:25:50 No.993416468

>>とりあえず井の頭線の悲しみはなんとかしてやってくれないだろうか >よくあそこ京急に取られて納得したね小田急 京王だよぅ

200 22/11/14(月)20:26:02 No.993416560

>よくあそこ京急に取られて納得したね小田急 その代わり神奈中が小田急系列になったし…

201 22/11/14(月)20:26:18 No.993416665

影の薄い京王

202 22/11/14(月)20:26:19 No.993416673

>小田急と東海道線とか京急と東海道線は競合感すごいのに東横線と湘南新宿ラインって地味だよね でも東横線の特急は湘南新宿ラインに対抗してできたから重要だよ

203 22/11/14(月)20:26:42 No.993416871

井の頭線くんはバンドマンを運ぶ新しい聖騎士をやってくれ! それより昔の外環状線が成立してたら良かったと思うよ 明大前あたりに遺構の残ってるやつ

204 22/11/14(月)20:26:51 No.993416933

>小田急と東海道線とか京急と東海道線は競合感すごいのに東横線と湘南新宿ラインって地味だよね 横浜が近すぎる…それでもJRだと割高だから東横か京浜乗るけど

205 22/11/14(月)20:27:36 No.993417300

>小田急と東海道線とか京急と東海道線は競合感すごいのに東横線と湘南新宿ラインって地味だよね 東横線は沿線に住んでる人のための路線だから競合にならんのだ 東横沿線民は東横に乗るのがベストなのは揺るがないから

206 22/11/14(月)20:28:13 No.993417585

TX開通した時は常磐線も対抗意識持ってたけど最近たるんでるからTX延伸して

207 22/11/14(月)20:28:33 No.993417759

>ついでに今の南海難波駅通らず南海新難波駅(仮)になるけど今の南海難波はどうなるんだろうか 阪急の大宮みたいになるか 阪神の梅田みたいになるか 近鉄の上本町(地上)みたいになるか

208 22/11/14(月)20:28:38 No.993417802

>東横線は沿線に住んでる人のための路線だから競合にならんのだ >東横沿線民は東横に乗るのがベストなのは揺るがないから 横浜市民は川崎駅なんか行かないという無情な結論

209 22/11/14(月)20:28:52 No.993417897

大都会福岡も話題に入れてくれ

210 22/11/14(月)20:29:19 No.993418098

東海道線の駅もホームドア設置されたら 通過スピードとか早く出来るん? それなら優等列車とか設定しやすいよね

211 22/11/14(月)20:29:36 No.993418193

>東横線は沿線に住んでる人のための路線だから競合にならんのだ >東横沿線民は東横に乗るのがベストなのは揺るがないから 小田急もそんな感じだよな 結局首都圏は都市間の移動と言うより東京出るための通学通勤路線だから競合感は弱い

212 22/11/14(月)20:29:37 No.993418204

>大都会福岡も話題に入れてくれ 話題を持ってきてくれ

213 22/11/14(月)20:29:37 No.993418205

>でも東横線の特急は湘南新宿ラインに対抗してできたから重要だよ 東急沿線の大学に通ってた時は本当便利だったな東横特急 その代わりに日比谷線直通が減った挙句消滅すらしてしまったが

214 22/11/14(月)20:30:03 No.993418359

一回だけ全部の道路から鉄道まで作り直すクリエイティブモード欲しいよね

215 22/11/14(月)20:30:23 No.993418505

東海道線だけで十分だと思うな 止まらなくて良い駅はあると思う

216 22/11/14(月)20:30:25 No.993418523

近くに大量に人が住んでんのに そっちの本数減らしてまで遠くから来るやつを早く運ぶ意味がねえんだ

217 22/11/14(月)20:30:28 No.993418546

>大都会福岡も話題に入れてくれ ぶっちゃけ小倉か北九州空港から博多まで新幹線以外で早く着く手段欲しい

218 22/11/14(月)20:30:38 No.993418621

>大都会福岡も話題に入れてくれ 快速なくなるねって話が上のほうで

219 22/11/14(月)20:30:47 No.993418689

>>東横線は沿線に住んでる人のための路線だから競合にならんのだ >>東横沿線民は東横に乗るのがベストなのは揺るがないから >横浜市民は川崎駅なんか行かないという無情な結論 つ、鶴見区…

220 22/11/14(月)20:31:05 No.993418833

>それなら優等列車とか設定しやすいよね それはそうだけど品川ー川崎ー横浜ー戸塚ー大船って停車駅からもう引ける駅ひとつもないし…

221 22/11/14(月)20:31:12 No.993418881

>一回だけ全部の道路から鉄道まで作り直すクリエイティブモード欲しいよね 静鉄潰して名鉄を熱海くらいまで伸ばしたい…

222 22/11/14(月)20:31:21 No.993418956

>TX開通した時は常磐線も対抗意識持ってたけど最近たるんでるからTX延伸して なんか東京駅の後はお台場かそっち方面に伸ばすとかそういう話があるんだっけ?

223 22/11/14(月)20:31:42 No.993419117

>>それなら優等列車とか設定しやすいよね >それはそうだけど品川ー川崎ー横浜ー戸塚ー大船って停車駅からもう引ける駅ひとつもないし… 大船は横須賀線あるからそっちでどうか...

224 22/11/14(月)20:32:06 No.993419294

>近くに大量に人が住んでんのに >そっちの本数減らしてまで遠くから来るやつを早く運ぶ意味がねえんだ しかも大量に人が住んでるとこの駅使う奴より遠くから来る奴の方が遥かに少ないのである

225 22/11/14(月)20:32:09 No.993419325

>一回だけ全部の道路から鉄道まで作り直すクリエイティブモード欲しいよね 全部標準軌にするとして 道路は…首都高とか全部埋める?

226 22/11/14(月)20:32:10 No.993419331

>今の南海難波駅通らず南海新難波駅(仮)になるけど今の南海難波はどうなるんだろうか 新しい方は関空からの客を運ぶ為のものだから それ以外の高野線や南海本線の難波行きはそのままじゃない?

227 22/11/14(月)20:32:12 No.993419343

>小田急もそんな感じだよな >結局首都圏は都市間の移動と言うより東京出るための通学通勤路線だから競合感は弱い 小田急は観光路線としての一面もあるからまだ多少は競合してるけどね ただ小田急から通勤してる人が新幹線か小田急しか使わんな

228 <a href="mailto:ソニック">22/11/14(月)20:32:36</a> [ソニック] No.993419514

>ぶっちゃけ小倉か北九州空港から博多まで新幹線以外で早く着く手段欲しい 私でよければどうぞ

229 22/11/14(月)20:32:56 No.993419669

川崎飛ばしてるスレ「」は頭イカれてると思う

230 22/11/14(月)20:32:58 No.993419695

>>一回だけ全部の道路から鉄道まで作り直すクリエイティブモード欲しいよね >静鉄潰して名鉄を熱海くらいまで伸ばしたい… その際には是非標準軌に改軌して岡山から静岡までの標準軌ネットワークを

231 22/11/14(月)20:33:18 No.993419854

>静鉄潰して名鉄を熱海くらいまで伸ばしたい… 名鉄死なない? 近鉄と違って間にいい感じの観光地皆無だぜ

232 22/11/14(月)20:33:25 No.993419900

横浜~新宿の定期を京急・JRで買うかちょっと高いJRだけで買うか悩んでる JRだけだと東海道線・湘南新宿ライン・京浜東北・山手線の該当区間が使えるんだよね…?休日はよくぶらぶら歩き回るし悪くないかなとか思ってる

233 22/11/14(月)20:33:31 No.993419940

>川崎飛ばしてるスレ「」は頭イカれてると思う そんなに…

234 22/11/14(月)20:33:53 No.993420081

>川崎飛ばしてるスレ「」は頭イカれてると思う 湘南ライナーのスジ書いた国鉄をdisるのはやめるんだ

235 22/11/14(月)20:33:55 No.993420094

いきなり横浜な列車無かった? 横浜通過?

236 22/11/14(月)20:33:57 No.993420110

>静鉄潰して名鉄を熱海くらいまで伸ばしたい… 名鉄くんにそんな体力ないでしょ… もとがツギハギでできた会社だし

237 22/11/14(月)20:34:11 No.993420222

>横浜~新宿の定期を京急・JRで買うかちょっと高いJRだけで買うか悩んでる >JRだけだと東海道線・湘南新宿ライン・京浜東北・山手線の該当区間が使えるんだよね…?休日はよくぶらぶら歩き回るし悪くないかなとか思ってる その区間なら東急・東京メトロの方が良くない?

238 22/11/14(月)20:34:43 No.993420457

>九州では快速が縮小廃止になる勢い どうして…

239 22/11/14(月)20:34:44 No.993420462

>いきなり横浜な列車無かった? >横浜通過? 東京の次は横浜といえば寝台特急 確か品川には止まらなかったような

240 22/11/14(月)20:34:54 No.993420530

>いきなり横浜な列車無かった? >横浜通過? 東海道線の快速は川崎横浜すっ飛ばして戸塚だったと思うけど

241 22/11/14(月)20:34:57 No.993420548

>>九州では快速が縮小廃止になる勢い >どうして… 赤字

242 22/11/14(月)20:35:01 No.993420579

>川崎飛ばしてるスレ「」は頭イカれてると思う 川崎は各停でも十分近いだろ!

243 22/11/14(月)20:35:30 No.993420772

>いきなり横浜な列車無かった? 湘南新宿ラインは川崎通ってないからそれのこと? そっちは渋谷方面行くから品川も通らないけど

244 22/11/14(月)20:35:38 No.993420827

こんなに伸びるなんて「」ってやつは結構鉄なんだな

245 22/11/14(月)20:35:46 No.993420884

川崎は京急に譲って京浜東北と南武線の駅にすればええ

246 22/11/14(月)20:36:00 No.993420990

>その区間なら東急・東京メトロの方が良くない? その発想はなかった 東横沿線も歩くの楽しそう

247 22/11/14(月)20:36:05 No.993421017

九州はバス強すぎてねえ

248 22/11/14(月)20:36:18 No.993421115

>こんなに伸びるなんて「」ってやつは結構鉄なんだな 鉄というか単に普段使ってる交通手段の話というか

249 22/11/14(月)20:36:28 No.993421194

川崎駅の利用客数はJR東日本内で第10位 1日15万人が利用してる滅茶苦茶デカい駅だぞ

250 22/11/14(月)20:37:09 No.993421497

>九州はバス強すぎてねえ 長崎福岡間は新幹線在来線以前にそもそも九州号が最強だという

251 22/11/14(月)20:37:20 No.993421552

逆に蒲田と大井町も東海道線止めようぜ!

252 22/11/14(月)20:37:39 No.993421680

川崎は首都圏まで近すぎるんだよ

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