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22/11/06(日)00:14:41 夢の航... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1667661281678.jpg 22/11/06(日)00:14:41 No.990257286

夢の航路が開通すれば流通に革命が起きるぜー!

1 22/11/06(日)00:16:51 No.990258223

8,000kmはでかいな

2 22/11/06(日)00:17:44 No.990258571

まあロシアのせいで消えたんですけどね!

3 22/11/06(日)00:17:49 No.990258614

ほとんどロシア領を通る感じ? ていうか寄港できる港あるのか

4 22/11/06(日)00:19:19 No.990259275

>まあロシアのせいで消えたんですけどね! 上手い事やったらウハウハだったろうに…

5 22/11/06(日)00:19:28 No.990259345

>ていうか寄港できる港あるのか な に も

6 22/11/06(日)00:20:25 No.990259755

流氷とか大丈夫なの?

7 22/11/06(日)00:20:30 No.990259786

距離だけ見りゃそりゃいいだろうが…

8 22/11/06(日)00:21:18 No.990260224

いや日本の流通なんてたかが知れてるだろ 中国ならともかく

9 画像ファイル名:1667661823902.png 22/11/06(日)00:23:43 No.990261347

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

10 22/11/06(日)00:24:19 No.990261702

>流氷とか大丈夫なの? 温暖化で少なくなってるとはいえ季節によってはまだ駄目そう

11 22/11/06(日)00:26:06 No.990262446

ロシアの北側は港町が点在してるけどほんと小さいから大型漁船?とか停泊無理だ

12 22/11/06(日)00:28:43 No.990263508

津軽海峡がめっちゃ栄えそう

13 22/11/06(日)00:33:41 No.990265329

なぜ北海道を起点に…?

14 22/11/06(日)00:36:57 No.990266468

北側さむくね?

15 22/11/06(日)00:39:33 No.990267369

>なぜ北海道を起点に…? 少しでも北極航路が有利なように見せるため 沖縄起点だと15,000キロと19,000キロでリスクのわりに有利性がなくなる

16 22/11/06(日)00:41:11 No.990267951

>沖縄起点だと15,000キロと19,000キロでリスクのわりに有利性がなくなる 改めて日本列島細長いんだな…

17 22/11/06(日)00:42:44 No.990268514

この航路が盛んに使われれば浮標やら灯台やら港湾やら整備する必要が出てくるが それをやるのは地理的に当然ロシアだから北極圏がロシアのものであるという既成事実が積み上がる だからこんなもの存在してはいけないんだ

18 22/11/06(日)00:46:42 No.990269891

じゃあこの戦争でロシアが無くなれば良いんだね…

19 22/11/06(日)00:47:50 No.990270263

北米の西海岸に送るのもそれなりにうまあじあったんじゃないの

20 22/11/06(日)00:47:51 No.990270268

まあロシア専用だね…それかよっぽどロシアと仲のいい国じゃないとムリ

21 22/11/06(日)00:48:20 No.990270435

ロイズは絶対に首を振らんだろう

22 22/11/06(日)00:49:07 No.990270713

ベーリング海峡がどんだけ時化るか知ってんのか

23 22/11/06(日)00:50:17 No.990271120

>まあロシア専用だね…それかよっぽどロシアと仲のいい国じゃないとムリ ドイツと旧ソ連圏と中国とあとどこ?

24 22/11/06(日)00:50:21 No.990271144

>沖縄起点だと15,000キロと19,000キロでリスクのわりに有利性がなくなる スエズが当分使えないって情勢でも無ければそこまで必死にならんでもいい感じか

25 22/11/06(日)00:51:51 No.990271621

>>まあロシア専用だね…それかよっぽどロシアと仲のいい国じゃないとムリ >ドイツと旧ソ連圏と中国とあとどこ? 中国が使えるだけでかなり問題じゃね? ヨーロッパと中国の交易を全部中国の船でやりゃいいんだから

26 22/11/06(日)00:57:03 No.990273333

スレ画が使える頃には関東とか熱帯になってそう

27 22/11/06(日)00:57:42 No.990273535

>中国が使えるだけでかなり問題じゃね? >ヨーロッパと中国の交易を全部中国の船でやりゃいいんだから そもそも大陸横断鉄道がある時点でさ…

28 22/11/06(日)01:00:56 No.990274545

航路が複数あること自体には距離以上のメリットはあるんじゃないの? 運河の利用料とかも今独占状態だから混むし高いけど ライバルができたら空くし安くなる可能性は結構ある

29 22/11/06(日)01:02:05 No.990274958

カムチャッカ邪魔だな

30 22/11/06(日)01:05:24 No.990276051

どこが終着点なんだ?

31 22/11/06(日)01:07:11 No.990276567

これも地球温暖化の恩恵だ 北極圏の氷が溶けなてこないと無理な航路だった

32 22/11/06(日)01:10:08 No.990277501

海面水位上昇で島々やゼロメートル地帯やオランダがやばい

33 22/11/06(日)01:10:16 No.990277556

>>ていうか寄港できる港あるのか >な >に >も この辺町一つもないしね

34 22/11/06(日)01:10:32 No.990277642

港は氷が退いたら造るんだろう

35 22/11/06(日)01:11:17 No.990277867

そう思うとスエズ運河の酷使っぷりすげえな

36 22/11/06(日)01:11:57 No.990278077

無法国家の側を半分以上通るルートなんて安定するわけねえ

37 22/11/06(日)01:12:05 No.990278106

今回の戦争はスエズ運河の陰謀だったか

38 22/11/06(日)01:12:23 No.990278208

戦争以前に流氷がこわいなこれ

39 22/11/06(日)01:20:00 No.990280636

書き込みをした人によって削除されました

40 22/11/06(日)01:20:17 No.990280720

>海面水位上昇で島々やゼロメートル地帯やオランダがやばい オランダは今風車で海水汲み上げてるから大丈夫

41 22/11/06(日)01:23:28 No.990281750

>>海面水位上昇で島々やゼロメートル地帯やオランダがやばい >オランダは今風車で海水汲み上げてるから大丈夫 海水位物理的に減らすつもりなのか…

42 22/11/06(日)01:24:33 No.990282033

そのために立てた大量の風車だからね

43 22/11/06(日)01:25:58 No.990282423

中国としてはマラッカが封じられた場合の選択肢にはなりうる 選択肢と言ってもこの航路に頼る状況は首の皮一枚感あるけど

44 22/11/06(日)01:38:29 No.990286102

大航海時代でチャレンジする航路だ

45 22/11/06(日)01:40:08 No.990286647

>大航海時代でチャレンジする航路だ ハイレディンに襲われるやつ!

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