22/11/04(金)08:08:22 今朝通... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1667516902500.jpg 22/11/04(金)08:08:22 No.989581781
今朝通勤中に若い兄ちゃんが乗ったロールバー入れた86トレノとすれ違ってちょっと嬉しい気持ちになりました
1 22/11/04(金)08:10:04 No.989582068
可愛いよねトレノ レビンより好き
2 22/11/04(金)08:10:23 No.989582109
令和だぞ
3 22/11/04(金)08:11:33 No.989582303
>可愛いよねトレノ >レビンより好き リトラがいいよね… 未だに憧れる
4 22/11/04(金)08:13:07 No.989582559
レビンはちょっとイカつい顔してるよね
5 22/11/04(金)08:13:37 No.989582632
昭和より平成のカローラレビン/トレノのほうが見かける率低いっておかしいよな
6 22/11/04(金)08:15:29 No.989582958
2ドアトレノいいよね
7 22/11/04(金)08:18:25 No.989583447
111のレビトレは今100万ギリギリ切るくらいの値段だから振り回して遊ぶFFスポーツとしは案外いいのではないかと思ったりはする… 見た目はかっこいいし…
8 22/11/04(金)08:25:50 No.989584658
fu1610557.jpg ええな
9 22/11/04(金)08:44:34 No.989587826
今朝通勤中に7ナンバーの92レビン乗ってるおっさん見たぞ 多分ずっと乗り続けてるんじゃないかな
10 22/11/04(金)08:46:59 No.989588230
リトラ欲しい…
11 22/11/04(金)08:53:05 No.989589236
リトラ車のシュッとした鼻先いいよね…
12 22/11/04(金)08:54:20 No.989589445
ウィンクしてる…
13 22/11/04(金)08:56:56 No.989589848
ふるいミニ乗ってる若いねーちゃんたまにいる 正直かっこいい
14 22/11/04(金)09:00:03 No.989590316
トレノとレビンって何が違うの？
15 22/11/04(金)09:03:34 No.989590885
>トレノとレビンって何が違うの？ 見た目！
16 22/11/04(金)09:05:51 No.989591231
fu1610621.jpg 昭和のカクカクした車でもリトラになるとスタイリッシュに見える というか昭和の四角いライトが野暮ったいんだよな
17 22/11/04(金)09:13:57 No.989592568
>トレノとレビンって何が違うの？ トレノはリトラクタブルのライトでレビンは普通のライトでお顔が違う
18 22/11/04(金)09:17:53 No.989593221
>見た目！ >トレノはリトラクタブルのライトでレビンは普通のライトでお顔が違う それだけ？
19 22/11/04(金)09:18:36 No.989593319
AE86とかあのあたりで言うと2ドアと3ドアもあるからわりと幅広い
20 22/11/04(金)09:19:22 No.989593437
>それだけ？ まあ姉妹車だからね マークⅡとチェイサーみたいなもんよ
21 22/11/04(金)09:23:35 No.989594138
「」ととしあきみたいなもんだな
22 22/11/04(金)09:24:45 No.989594358
レビンはいまも中国でカローラのグレードとして残ってるとかなんとか
23 22/11/04(金)09:25:41 No.989594547
そういや冷静に考えるとカローラなんだよなこいつら
24 22/11/04(金)09:25:44 No.989594551
>レビンはいまも中国でカローラのグレードとして残ってるとかなんとか というか現行カローラのセダンがそうだったはず 国内版より幅がデカくて長い
25 22/11/04(金)09:29:10 No.989595147
大衆車とは一体…とはいえシビックもそんな感じだよなぁ…
26 22/11/04(金)09:32:28 No.989595766
昔はセダンが普通だったからその中で一番下のカローラが大衆車代表みたいな扱いだったけど近年はヴィッツとかフィットみたいなコンパクトカーが車種全体の最下級にあたる位置になったから相対的にセダンであるカローラもポジションが上がったわけだな 元々コンパクトカーだったシビックが大柄な5ドアハッチバックになったのは知らん
27 22/11/04(金)10:00:49 No.989600989
>昔はセダンが普通だったからその中で一番下のカローラが大衆車代表みたいな扱いだったけど近年はヴィッツとかフィットみたいなコンパクトカーが車種全体の最下級にあたる位置になったから相対的にセダンであるカローラもポジションが上がったわけだな >元々コンパクトカーだったシビックが大柄な5ドアハッチバックになったのは知らん 同じ車でもモデルチェンジ重ねて少しずつ値段もサイズも上がっていくと何かで聞いた そのうたフィットもでかくなって新しい車種ができるんだろうか とここまで書いて昔ヴィッツだのパッソだのいたなと思い出した アクアとヤリスってなに
28 22/11/04(金)10:07:48 No.989602208
クラシックカーみたいに人気で社外部品やメーカー復刻部品が出るような車ならともかく そうじゃない古い車乗ってる人はどうやって修理してるんだ…
29 22/11/04(金)10:18:02 No.989604092
>そういや冷静に考えるとカローラなんだよなこいつら トレノはすぷりんたーとれの！
30 22/11/04(金)10:18:40 No.989604215
3ドアだとお尻もちょっと違ったっけトレノとレビン
31 22/11/04(金)10:19:16 No.989604325
そしてスプリンターがカローラの姉妹車という
32 22/11/04(金)10:22:29 No.989604879
>そしてスプリンターがカローラの姉妹車という 今は統一したけどちょっと前まで販売店で売れる車決まってたしな カローラ店とネッツ店(当時はなんだっけ？)で分けてた
33 22/11/04(金)10:22:42 No.989604914
昔は○○の姉妹車とかいっぱいあったみたいだけど今はあんまねえな 同一の構造で見た目だけ変えて製品ラインナップ増やす手法って車が売れない(＝開発コスト上げたくない)時こそ有効そうだが
34 22/11/04(金)10:23:42 No.989605081
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700091020030220706002.html
35 22/11/04(金)10:30:58 No.989606467
>https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700091020030220706002.html そうはならんやろ