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22/10/27(木)21:19:03 飛んだ... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1666873143851.mp4 22/10/27(木)21:19:03 No.986871158

飛んだら使わないしいいよねって感じで目を逸らしたみたいだ

1 22/10/27(木)21:26:19 No.986875020

こういう場合ってどうするんだ 即旋回して元の空港に着陸するのか?

2 22/10/27(木)21:27:25 No.986875625

こういうの見ちゃったら機長にどう伝えるのが正解なんだろう

3 22/10/27(木)21:28:14 No.986876021

外れたタイヤがすごい勢いでどっかに突っ込みそうだ

4 22/10/27(木)21:28:35 No.986876242

燃料海に捨てて胴体着陸!

5 22/10/27(木)21:29:10 No.986876536

>こういう場合ってどうするんだ >即旋回して元の空港に着陸するのか? 油使い切って到着予定地で胴着しよう!ってなりそう

6 22/10/27(木)21:29:24 No.986876640

片側だけでも行けるんじゃない?2輪つける意味ないし

7 22/10/27(木)21:29:55 No.986876894

タイヤ1つ残ってるなら普通に着陸可能だから胴着する必要は無い

8 22/10/27(木)21:30:23 No.986877096

エンジンの中身出ちゃってる奴よりはマシかな!

9 22/10/27(木)21:31:27 No.986877629

>こういうの見ちゃったら機長にどう伝えるのが正解なんだろう 悩みどころだな 離陸時に右の脚の車輪取れたよって紙に書いて客室乗務員に渡しておまかせするか

10 22/10/27(木)21:31:28 No.986877635

滑走中にバーストしなくて良かったね!

11 22/10/27(木)21:31:30 No.986877652

>こういうの見ちゃったら機長にどう伝えるのが正解なんだろう 気が動転してもしかして今のは見間違えだったのでは?伝えて大変な事になったら賠償金とか刑事罰とか色々どうしよう!みたいになって結局伝えられなくて死ぬわ俺

12 22/10/27(木)21:31:41 No.986877741

>こういうの見ちゃったら機長にどう伝えるのが正解なんだろう タイヤが落ちちゃったんですけど!

13 22/10/27(木)21:32:38 No.986878253

>滑走中にバーストしなくて良かったね! 1つ位ならバーストしても案外大丈夫なのよ 離着陸でバーストって時々発生してる事故なんで

14 22/10/27(木)21:33:00 No.986878435

とりあえず目的地まで飛んで向こうには消防車と救急車待機させとくから祈ってて! とか言われたらフライトの最中気が気じゃないな

15 22/10/27(木)21:33:52 No.986878922

初めて乗った時は羽がなんかパカパカするやつで凄い不安になった

16 22/10/27(木)21:33:58 No.986878972

クレヨンしんちゃんの特別編で野原家が航空会社を始める回思い出した

17 22/10/27(木)21:34:08 No.986879040

これって着陸時に片側タイヤ一本だから負荷が掛りすぎて足折れちゃったらみんな死ぬ?

18 22/10/27(木)21:34:12 No.986879077

遺書を書く紙くらいは持っておくべきなのかな

19 22/10/27(木)21:34:24 No.986879181

センサーかなんかで異常感知とか出来てたりしないの?

20 22/10/27(木)21:34:35 No.986879267

スペアタイヤくらい積んであるさ

21 22/10/27(木)21:34:36 No.986879276

飛行機の中で書いても遅いだろ…

22 22/10/27(木)21:34:37 No.986879280

>気が動転してもしかして今のは見間違えだったのでは?伝えて大変な事になったら賠償金とか刑事罰とか色々どうしよう!みたいになって結局伝えられなくて死ぬわ俺 正直タイヤに関してはもう一回出せば確認できるから大事にはならんと思う

23 22/10/27(木)21:34:42 No.986879339

>燃料海に捨てて胴体着陸! こういう主脚の飛行機ってあんまり大きくなさそうだけど燃料投棄用の設備ってあるの?

24 22/10/27(木)21:34:43 No.986879349

えっ、スゴーって言ってる

25 22/10/27(木)21:35:05 No.986879543

安心しろ主脚が1本ダメになった程度で死を覚悟するような設計の旅客機は今どきないから

26 22/10/27(木)21:35:22 No.986879688

スポってきれいに落ちたな

27 22/10/27(木)21:35:29 No.986879741

>悩みどころだな >離陸時に右の脚の車輪取れたよって紙に書いて客室乗務員に渡しておまかせするか 左の脚だよ!というのはともかくそれが正解だろうな たぶん降りる先の滑走路に化学消防車待機させて普通に着陸することになる

28 22/10/27(木)21:35:39 No.986879817

バーストしなくて良かったな バーストして機体や翼にダメージ入るよりマシだ

29 22/10/27(木)21:35:50 No.986879895

>安心しろ主脚が1本ダメになった程度で死を覚悟するような設計の旅客機は今どきないから でも怖いよ!怖くてたまんねぇんだよ!

30 22/10/27(木)21:35:54 No.986879932

この動画があるということは無事だったんだな

31 22/10/27(木)21:36:07 No.986880026

プロペラがサヨナラするよりは遥かにマシ

32 22/10/27(木)21:36:10 No.986880059

>初めて乗った時は羽がなんかパカパカするやつで凄い不安になった あれ着陸時にフルオープンしてかっこいいよね

33 22/10/27(木)21:36:21 No.986880136

ポロリもあるよ

34 22/10/27(木)21:36:37 No.986880262

機長はベテランです

35 22/10/27(木)21:36:46 No.986880341

ちょっと映るシートもなんかヨレヨレだな……

36 22/10/27(木)21:37:14 No.986880580

>この動画があるということは無事だったんだな 少なくとも記録媒体だけはな!!

37 22/10/27(木)21:37:29 No.986880689

>安心しろ主脚が1本ダメになった程度で死を覚悟するような設計の旅客機は今どきないから 航空会社がちゃんと整備してる限りはね…

38 22/10/27(木)21:37:29 No.986880693

飛行機はみんなが思ってるよりはるかにセーフティというか色んなマージン多く取って安全に気をつけてる 飛行機はみんなが思ってるよりはるかに適当にヨシ!してしまうこともある

39 22/10/27(木)21:37:44 No.986880807

>プロペラがサヨナラするよりは遥かにマシ サヨナラした上に体当たりしてきやがる…

40 22/10/27(木)21:38:06 No.986880954

最近の旅客機は離陸時にタイヤパージして軽量化してるんだなぁ…

41 22/10/27(木)21:38:33 No.986881123

この位置にタイヤがあるならまぁそこまで重くない飛行機なのかな

42 22/10/27(木)21:38:47 No.986881218

そういやこの前胴体着陸がどうのってニュース見たけどこれよりひどいことになってたのか…

43 22/10/27(木)21:39:04 No.986881352

>飛行機はみんなが思ってるよりはるかに適当にヨシ!してしまうこともある グリスの差し忘れは酷かったね…

44 22/10/27(木)21:39:12 No.986881414

タイヤ一個取れたぐらいで駄目になるほど冗長性のない設計はしてないだろ多分

45 22/10/27(木)21:40:11 No.986881839

>タイヤ一個取れたぐらいで駄目になるほど冗長性のない設計はしてないだろ多分 設計はそうでもタイヤ取れるような整備しかされてないとどうだろうな…

46 22/10/27(木)21:40:24 No.986881928

落ちる前火出てるよね

47 22/10/27(木)21:40:25 No.986881941

大事故ってミス一個くらいじゃ起こらんからね まぁミスってのは重なるもんなんだけど

48 22/10/27(木)21:40:34 No.986882007

嘘か本当かわからないけど普通の機械の安全率を適応すると飛行機は飛ばないと聞いた

49 22/10/27(木)21:40:58 No.986882190

そもそもタイヤ取れるような設計してないのが取れてるのに信じろって言われても困る

50 22/10/27(木)21:41:15 No.986882312

>そういやこの前胴体着陸がどうのってニュース見たけどこれよりひどいことになってたのか… タイヤ仕舞ったら出てこなくなったみたいな話はごく稀にあるからな…

51 22/10/27(木)21:41:18 No.986882339

火花?発火?が見えるし適正トルクじゃないトルクで締めて軸との摩擦で挟み込んでるボルトが破断した?

52 22/10/27(木)21:41:20 No.986882350

>飛んだら使わないしいいよねって感じで目を逸らしたみたいだ 考えてみたら使い捨てすれば燃料節約にもなっていい設計だ

53 22/10/27(木)21:41:31 No.986882424

>飛行機はみんなが思ってるよりはるかに適当にヨシ!してしまうこともある いいよね常に誰かは飛んでるだろ前提で空港のキャパ以上に飛行機たくさん持っちゃうの

54 22/10/27(木)21:41:47 No.986882534

>とりあえず目的地まで飛んで向こうには消防車と救急車待機させとくから祈ってて! 昔とある日本人機長がコックピットに挨拶というか見学させてもらったとき 離陸直後に1基お亡くなりになって1つだけ違う方向向いてるスラストレバー見て「どうするの?」って聞いたら 「戻っても部品無いから向こうで直すよHAHAHA」って返された話があったの思い出した

55 22/10/27(木)21:41:58 No.986882609

タイヤ取れるような整備してるところの冗長性はどの程度期待できるのか不安にはなる

56 22/10/27(木)21:42:06 No.986882646

>この動画があるということは無事だったんだな 最近は機材が進歩してライブ配信のキャプとかもあったりするから油断できない

57 22/10/27(木)21:42:29 No.986882838

おっおわ…おー そうかマジか… おー…

58 22/10/27(木)21:42:35 No.986882881

>>この動画があるということは無事だったんだな >最近は機材が進歩してライブ配信のキャプとかもあったりするから油断できない ドアクローズした後電波を出す状態の端末いじってんじゃねー!

59 22/10/27(木)21:42:45 No.986882975

燃えた状態で翼内に格納されるより遥かにまし

60 22/10/27(木)21:43:11 No.986883150

燃料たっぷりで緊急着陸するよりも到着地点まで行っちゃった方がよさそうだな…

61 22/10/27(木)21:43:12 No.986883157

>>プロペラがサヨナラするよりは遥かにマシ >サヨナラした上に体当たりしてきやがる… バックミラー付けたら1000ドルやるぞってやつだっけ?

62 22/10/27(木)21:43:33 No.986883286

>燃えた状態で翼内に格納されるより遥かにまし 下手に格納されなくて良かったよな いつぞやの航空事故の二の舞になりかねなかった

63 22/10/27(木)21:44:06 No.986883533

>初めて乗った時は羽がなんかパカパカするやつで凄い不安になった あれ思った以上に柔軟性あるから大丈夫 https://youtu.be/m5GD3E2onlk

64 22/10/27(木)21:44:17 No.986883618

離陸後ならもうどうしようもなくね?

65 22/10/27(木)21:44:26 No.986883687

離陸したということは着陸しなければならないということです

66 22/10/27(木)21:44:33 No.986883727

>いつぞやの航空事故の二の舞になりかねなかった トラブル気づいて即座に戻ったのに間に合わなかったヤツか…

67 22/10/27(木)21:44:34 No.986883740

速やかに機長に伝えて羽田沖で着水して救助してもらう

68 22/10/27(木)21:44:39 No.986883777

スレ画はすぐモントリオールに戻って着陸したって

69 22/10/27(木)21:44:57 No.986883912

>離陸したということは着陸しなければならないということです 常識を疑え 飛んだままギアダウンして修理出来るかもしれん

70 22/10/27(木)21:45:21 No.986884087

>>プロペラがサヨナラするよりは遥かにマシ >サヨナラした上に体当たりしてきやがる… 切腹するな

71 22/10/27(木)21:45:36 No.986884190

>>飛行機はみんなが思ってるよりはるかに適当にヨシ!してしまうこともある >いいよね常に誰かは飛んでるだろ前提で空港のキャパ以上に飛行機たくさん持っちゃうの 航空会社戦争が本当に悪いよなぁ...

72 22/10/27(木)21:45:37 No.986884192

安全だからって言われてもこれ普通じゃないって明らか過ぎて安心出来ないわ…

73 22/10/27(木)21:46:18 No.986884495

>速やかに機長に伝えて羽田沖で着水して救助してもらう 滑走路があるなら滑走路上に降りた方が安全なんだぜー! メーデーで見た!

74 22/10/27(木)21:46:20 No.986884511

機長もコパイも車輪の心配してて他の事に気が付かなくて複合要因で落ちるんだろ!?

75 22/10/27(木)21:46:22 No.986884523

着陸かく座の可能性はだいぶ大きいがまぁ死にゃしないだろう ...死なないよな?

76 22/10/27(木)21:46:42 No.986884683

>>いつぞやの航空事故の二の舞になりかねなかった >トラブル気づいて即座に戻ったのに間に合わなかったヤツか… 融けたパーツや乗客を落としながら墜落していったやつだっけ

77 22/10/27(木)21:47:41 No.986885110

火出てるし外れずに仕舞っちゃった方がやばいかも

78 22/10/27(木)21:47:41 No.986885111

>>燃えた状態で翼内に格納されるより遥かにまし >下手に格納されなくて良かったよな そう考えると大事にならないようにこっそり伝えるとか考えずに タイヤが火を吹いて落ちたぁー!!!!!って叫んだほうがいいのか

79 22/10/27(木)21:47:44 No.986885123

オタワ川がそばにあるけどそこに着水とか無理だなこれ

80 22/10/27(木)21:47:51 No.986885184

燃えたまま格納しちゃって落ちたやつなかったっけ?

81 22/10/27(木)21:47:55 No.986885206

V1

82 22/10/27(木)21:48:12 No.986885313

>>>プロペラがサヨナラするよりは遥かにマシ >>サヨナラした上に体当たりしてきやがる… >バックミラー付けたら1000ドルやるぞってやつだっけ? リーブアリューシャン8便だよ

83 22/10/27(木)21:48:13 No.986885322

>>>燃えた状態で翼内に格納されるより遥かにまし >>下手に格納されなくて良かったよな >そう考えると大事にならないようにこっそり伝えるとか考えずに >タイヤが火を吹いて落ちたぁー!!!!!って叫んだほうがいいのか パニック起こしたいのかお前は!

84 22/10/27(木)21:49:48 No.986885945

>タイヤが落ちちゃったんですけど!  人人人人人人人人 <  ∧_∧     >  < (  ´∀`)    >  < と    つ   >   < ( ̄ ̄ ̄ ̄)   > < ( ̄ ̄ ̄ ̄)   > < ( ̄ ̄ ̄ ̄)   > <   ̄ ̄ ̄ ̄   > ∨∨∨∨∨∨∨∨

85 22/10/27(木)21:50:33 No.986886267

>パニック起こしたいのかお前は! その場合とかその他の犯罪に備えて操縦席との間はしっかりロックされてるんじゃなかったっけか

86 22/10/27(木)21:50:48 No.986886354

機体がひび割れてるのに気づいたのに 乗務員に言わずにそのまま地獄のフライトしたのいいよね…

87 22/10/27(木)21:50:52 No.986886384

なんかまともな記事が見つからないけどちゃんと着陸したってさ https://youtu.be/CDZ6hjTRpe8

88 22/10/27(木)21:51:07 No.986886485

紙に書いて責任考えるだの叫びだすだのお手本みたいなパニックを起こすな 人を呼べ

89 22/10/27(木)21:51:27 No.986886629

>>パニック起こしたいのかお前は! >その場合とかその他の犯罪に備えて操縦席との間はしっかりロックされてるんじゃなかったっけか 客室で客がドタバタすると重心がバタつくだろ! 緊急着陸するからってアテンダントの指示に従わないバカがいる可能性もあるし

90 22/10/27(木)21:51:29 No.986886641

シートも年季入ってるな…

91 22/10/27(木)21:52:06 No.986886893

>V1 回転

92 22/10/27(木)21:52:10 No.986886932

>>パニック起こしたいのかお前は! >その場合とかその他の犯罪に備えて操縦席との間はしっかりロックされてるんじゃなかったっけか 想像力をポンドで計算してるのかよ 客室でパニックが起こるだろうが!!!

93 22/10/27(木)21:52:15 No.986886963

>燃えたまま格納しちゃって落ちたやつなかったっけ? ナイジェリア航空2120便とスイス航空306便がまんまそれ まぁ前者はそれ以前に整備不良状態で飛んでるからそれ以前なのだが…

94 22/10/27(木)21:52:49 No.986887184

>火出てるし外れずに仕舞っちゃった方がやばいかも 加熱しまくったタイヤしまった結果火災起きた事故あったな…

95 22/10/27(木)21:52:59 No.986887242

>>燃えたまま格納しちゃって落ちたやつなかったっけ? >ナイジェリア航空2120便とスイス航空306便がまんまそれ >まぁ前者はそれ以前に整備不良状態で飛んでるからそれ以前なのだが… 窒素が必要なんだ…!ってやつだっけ

96 22/10/27(木)21:53:16 No.986887372

すごー すごくはない

97 22/10/27(木)21:53:33 No.986887493

エンジン火災用に消化器は詰んでるけど脚室にはないんだなそういえば

98 22/10/27(木)21:53:40 No.986887539

ギアダウンしたまま高度上げたらどうなるんだろ タイヤとか冷えてくれるのかな

99 22/10/27(木)21:53:42 No.986887549

>想像力をポンドで計算してるのかよ メーデー民以外に通じない悪口でダメだった

100 22/10/27(木)21:54:06 No.986887680

パニックを起こすといけないから教えてあげるのは目的地についてからでいいだろう

101 22/10/27(木)21:54:13 No.986887747

言わなくてもそのうち空港側が気づいてタイヤ落としてますよって連絡行くのかな

102 22/10/27(木)21:54:44 No.986887950

(まぁ一個くらいいいだろ…)

103 22/10/27(木)21:55:05 No.986888078

プロップエア420便墜落事故は本当にやるせない

104 22/10/27(木)21:55:05 No.986888082

>言わなくてもそのうち空港側が気づいてタイヤ落としてますよって連絡行くのかな まあ管制塔は見てるだろうしな…

105 22/10/27(木)21:55:32 No.986888272

>言わなくてもそのうち空港側が気づいてタイヤ落としてますよって連絡行くのかな あいつら下手すると飛行機墜落してても気づかないから…

106 22/10/27(木)21:55:40 No.986888321

>言わなくてもそのうち空港側が気づいてタイヤ落としてますよって連絡行くのかな 管制塔が確認してるとタワー管制の時点で即無線で言ってくるよ

107 22/10/27(木)21:56:12 No.986888519

ギムリーに向かうしかないな

108 22/10/27(木)21:56:22 No.986888588

>言わなくてもそのうち空港側が気づいてタイヤ落としてますよって連絡行くのかな 他のパイロットもいるし見ててチクってそうよね 今何番滑走路にいた機はどこのやつ?タイヤ取れたように見えたよ って管制に送ってそう

109 22/10/27(木)21:57:37 No.986889062

こっちがわかりやすいだろうか https://abcnews.go.com/International/wheel-falls-off-passenger-plane-off/story?id=68088994

110 22/10/27(木)21:58:45 No.986889501

やーいお前の想像力常人の0.45倍ー!

111 22/10/27(木)21:59:38 No.986889865

>こっちがわかりやすいだろうか 片輪でも着陸できんだな…

112 22/10/27(木)22:00:04 No.986890055

もし教えてもらったら近くの空港か出発したところに戻って上空でタイヤだしてマジか確認するよ マジだったら一旦海に行って燃料捨ててできるだけ機体軽くして消防車用意してもらってからめっちゃ慎重に着陸するよ 着陸したあとも片方だけブレーキ効いて滑走路から出そうになったりするから気をつけようね死ぬかと思った

113 22/10/27(木)22:00:16 No.986890142

飛行機のタイヤを!落としてしまったのですが!

114 22/10/27(木)22:02:29 No.986891029

メーデー? パン?

115 22/10/27(木)22:04:45 No.986892051

>マジだったら一旦海に行って燃料捨ててできるだけ機体軽くして消防車用意してもらってからめっちゃ慎重に着陸するよ 上の記事だとburnって書いてあるから使い切るまで飛んでたのかな…

116 22/10/27(木)22:05:01 No.986892175

しかしタイミングよく撮ってたな

117 22/10/27(木)22:05:34 No.986892413

こうなる飛行機が他の部分の整備はちゃんとしてるかって言われるとな…

118 22/10/27(木)22:06:03 No.986892648

こういうのは1個ダメになっても大丈夫なように2個付いてるんじゃよ

119 22/10/27(木)22:06:10 No.986892712

>しかしタイミングよく撮ってたな あんな火出てたら撮るだろ

120 22/10/27(木)22:07:00 No.986893085

>こういうのは1個ダメになっても大丈夫なように2個付いてるんじゃよ 2個ダメになったら?

121 22/10/27(木)22:07:39 No.986893364

メーデーの有能回見てたらこんなの故障とすら思わない メーデーの無能回見たらこれが無くても墜落すると分かるので諦める

122 22/10/27(木)22:07:39 No.986893365

シュボーン!

123 22/10/27(木)22:09:09 No.986894061

>>こういうのは1個ダメになっても大丈夫なように2個付いてるんじゃよ >2個ダメになったら? 今度から3個付けるよ

124 22/10/27(木)22:10:21 No.986894606

着陸の時にもう片方もポロリしちゃったらそのまま本体ぽっきりいくのかな

125 22/10/27(木)22:10:54 No.986894869

1個くらい取れても大丈夫って言うけど1個取れるならもう1個とも取れそうじゃない?

126 22/10/27(木)22:13:06 No.986895904

最悪祈ればいいから

127 22/10/27(木)22:16:19 No.986897390

>1個くらい取れても大丈夫って言うけど1個取れるならもう1個とも取れそうじゃない? タイヤ2個が一本の軸に付いてるんじゃなく別個の軸で縁が切れてるんだと思う

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