22/10/20(木)18:25:40 トルコ... のスレッド詳細
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22/10/20(木)18:25:40 No.984278683
トルコ製EVバスが来そうです！ >EVバス トルコのメーカーが日本市場への参入目指す >EVバスはトルコの商用車メーカー カルサンの小型バスで、全長はおよそ6メートルあり、1回の充電でおよそ210キロ走ることができます。 導入予定なのは小型のe-JESTのようです https://www.karsan.com/en/e-jest-highlights
1 22/10/20(木)18:27:40 No.984279270
スレッドを立てた人によって削除されました ふーんエッチじゃん
2 22/10/20(木)18:34:56 No.984281416
>乗車定員:10+2人 ハイエースでいいね
3 22/10/20(木)18:37:34 No.984282196
>>乗車定員:10+2人 >ハイエースでいいね EVより遥かに導入コストも運用コストも安くてリセールまで期待できる…
4 22/10/20(木)18:40:11 No.984282997
急ぐべきはEVよりも自動運転
5 22/10/20(木)18:49:23 No.984285733
送迎用とか大きな施設内の循環バスとかがメインターゲットになるのかな？
6 22/10/20(木)18:49:28 No.984285769
>>>乗車定員:10+2人 >>ハイエースでいいね >EVより遥かに導入コストも運用コストも安くてリセールまで期待できる… 欠点はあまりに人気なので盗まれるくらいか
7 22/10/20(木)18:50:18 No.984286013
210キロだと巡回できる場所は限られそうだな
8 22/10/20(木)18:53:48 No.984287109
BEVならBYDのバスでいんじゃね？って気もしたけどこのご時世色んな国から買っときたいのかね
9 22/10/20(木)18:58:13 No.984288524
>210キロだと巡回できる場所は限られそうだな 路線バスで210キロだと一日ガッツリ走れる距離だぜ
10 22/10/20(木)18:58:45 No.984288698
>210キロだと巡回できる場所は限られそうだな 短距離低頻度の田舎路線ならありかも
11 22/10/20(木)19:01:00 No.984289420
これくらいのサイズのコミュニティバス走らせてる自治体多いからね コミュニティバスと言えば日野ポンチョだけど、EVはBYDのOEMになった
12 22/10/20(木)19:03:02 No.984290121
悪党みたいなつらしてんな
13 22/10/20(木)19:05:44 No.984291040
>これくらいのサイズのコミュニティバス走らせてる自治体多いからね >コミュニティバスと言えば日野ポンチョだけど、EVはBYDのOEMになった ポンチョより一回り小さいみたいね ポンチョが代替しきれなかったリエッセの置き換えにもいいと思う
14 22/10/20(木)19:12:23 No.984293260
どうでもいいけど日野の新しいEVトラックはモロヤマト向けって感じだな
15 22/10/20(木)19:13:09 No.984293509
EVなら日野でも納入できるだろ…
16 22/10/20(木)19:13:45 No.984293718
日野はやらかしたから…
17 22/10/20(木)19:25:53 No.984297932
たとえEVであるにせよカワサキか…ならぬ「あのやらかしの日野か…」は確定だからなー…
18 22/10/20(木)19:27:08 No.984298355
問題はエアコンと電装品が日本の高温多湿に耐えられるかだな
19 22/10/20(木)19:37:23 No.984301885
日野は潰れるとマズイけど潰れろ
20 22/10/20(木)19:51:56 No.984307220
3日で故障しそう